La terminal de ferry de Battery Park City , es una terminal de ferry de pasajeros en Battery Park City , Manhattan , que presta servicio a ferries a lo largo del río Hudson en la ciudad de Nueva York y el noreste de Nueva Jersey . Proporciona amarres a ferries, taxis acuáticos y barcos turísticos en el puerto de Nueva York y Nueva Jersey .
El dique flotante [3] está amarrado al pie de Vesey Street , [4] y consta de cuatro muelles de carga de proa y dos puntos de carga laterales para servir como muelle adicional. La estructura monocasco es la más grande de su tipo en el mundo, cubre 0,75 acres (0,30 ha) y sus dos torres están ancladas a un lecho de roca a 75 pies (23 m) por debajo de la superficie del agua. [5] [6] [7]
La terminal es atendida principalmente por ferries de cercanías operados por NY Waterway , que se refiere a la terminal como Brookfield Place/Battery Park City , [8] y Liberty Landing Ferry , que se refiere a ella como World Financial Center . [9] Ambos nombres se refieren a Brookfield Place , un centro comercial y complejo de edificios de oficinas anteriormente conocido como World Financial Center . NYC Ferry utiliza la terminal para su ruta St. George, refiriéndose a ella como Battery Park City/Vesey St.
El servicio regular de ferry entre el bajo Manhattan y el pueblo de Communipaw (en la actual Jersey City ) se remonta al menos a 1661 con la fundación del ferry Communipaw durante el período colonial holandés . [10] El ferry de la ciudad de Jersey comenzó a funcionar en julio de 1764 [11] entre Paulus Hook y el muelle de Mesier, que estaba ubicado al pie de Courtland Street. Ambos ferries continuaron operando durante los siglos XIX y XX y atracaron en la terminal de ferry de Liberty Street y en el depósito de ferry de Cortland Street , respectivamente. Cuando estos muelles de ferry se cerraron en las décadas de 1950 y 1960, fueron demolidos y se rellenaron para crear Battery Park City .
En 1986, NY Waterway reinició el servicio de ferry a través del río Hudson. En 1989 se abrió un embarcadero de ferry en Battery Park City con la intención de reducir las multitudes en las horas pico en los trenes PATH que sirven a la estación del World Trade Center . [4]
La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey encargó por primera vez la construcción de la terminal actual en 2000, pero los planes quedaron en suspenso tras los ataques del 11 de septiembre . [12]
Se construyó un casco de 1.200 toneladas en Corpus Christi, Texas , y se transportó al muelle 39 en el barrio Sunset Park de Brooklyn en 2006, donde se construyó el resto de la terminal. [3] A un costo total de $ 50 millones, la terminal se trasladó a Battery Park City y se inauguró el 18 de marzo de 2009. [3] [12] [2] El proyecto de reconstrucción de la terminal fue nombrado Mejor Proyecto de Obras Públicas por Nueva York Noticias de construcción. [5] [7]
Desde junio de 2013, los ferries que utilizan la terminal, de conformidad con la Regla 34(a)(i) anteriormente ignorada (que prescribe maniobras y señales de advertencia [13] ), hacen sonar sus bocinas para indicar sus acciones, creando lo que muchos residentes locales perciben como la contaminación acústica. [14]
NY Waterway es el mayor operador de servicios en la terminal. Sirve a Port Imperial en Weehawken y 14th Street en Hoboken durante las horas pico de lunes a viernes, [15] y a la terminal de Hoboken y la terminal de ferry Paulus Hook los 7 días de la semana. [16] [17] Goldman Sachs encarga dos ferries que circularán entre la terminal y la terminal de ferry Paulus Hook , conectando sus oficinas en Battery Park City y Jersey City, con servicio a partir del 19 de febrero de 2013. York y Jersey son operados por NY Waterway . enarbolar la bandera del servicio de ferry pero sin llevar su nombre ni logotipo. [18] Los transbordadores están disponibles tanto para los empleados como para el público en general ya que, por ley, los transbordadores que utilizan la terminal pública deben estar disponibles para el público. [19] [20]
Liberty Landing Ferry ofrece servicio de ferry a Liberty Landing Marina en Jersey City con una parada intermedia en Warren Street. [9] El servicio es operado por Hornblower Cruises , que también opera NYC Ferry y ferries al Monumento Nacional de la Estatua de la Libertad .
Seastreak opera servicio al condado de Monmouth, Nueva Jersey . [21]
El servicio en la ruta St. George del sistema de ferry de Nueva York comenzó en agosto de 2021. [22] [23] Battery Park City es la estación intermedia entre las terminales West Midtown y St. George . [24] [25] [26] [27]
El servicio a South Amboy , Nueva Jersey a través de NY Waterway comenzó el 30 de octubre de 2023. [28]
SeaStreak opera un autobús lanzadera en horas pico hasta Pier 11/Wall Street para conectar el servicio con Atlantic Highlands y Highlands en Raritan Bayshore . [29] El circuito Downtown Connection para cerca de la terminal. [30] Las rutas de autobús M9 y M20 de New York City Transit paran en la esquina cercana de Vesey Street y North End Avenue. Hay un autobús gratuito que conecta con la terminal de South Amboy y que viaja a través de South Amboy y Sayreville .
Medios relacionados con la terminal de ferry de Battery Park City en Wikimedia Commons