El Hudson River Waterfront Walkway , también conocido como Hudson River Walkway , es un paseo a lo largo del Hudson Waterfront en Nueva Jersey . El proyecto en curso e incompleto ubicado en Kill van Kull y la costa occidental de la Bahía Superior de Nueva York y el río Hudson se implementó como parte de un plan maestro ordenado por el estado de Nueva Jersey para conectar los municipios desde el Puente de Bayona hasta el Puente George Washington con un parque urbano lineal y proporcionar acceso contiguo sin obstáculos a la orilla del agua.
No hay una fecha prevista para su finalización, aunque se han construido o incorporado grandes tramos desde sus inicios. [1] [2] El extremo sur de Bayona puede eventualmente conectarse con Hackensack RiverWalk , otra pasarela propuesta a lo largo de la bahía de Newark y el río Hackensack en el lado oeste de la península del condado de Hudson , [3] y formar parte de un anillo portuario propuesto alrededor El puerto. Su extremo norte está en Palisades Interstate Park , lo que permite a los usuarios continuar a lo largo de la orilla del río y senderos alpinos hasta la frontera entre los estados de Nueva Jersey y Nueva York y más allá. (Es factible una conexión con Long Path , una ruta de senderismo de 330 millas (530 km) con terminal cerca de Albany ).
En 2007, se habían completado once millas (18 km) de pasarela, con cinco millas (8 km) adicionales designadas HRWW a lo largo de Broadway en Bayona. Una parte de la Vía Verde de la Costa Este , o ECG, un proyecto para crear un camino urbano de casi 3000 millas (4828 km) que une las principales ciudades a lo largo de la costa atlántica corre simultáneamente con el HRWW. [4] [5]
En 2013, la pasarela mostraba signos de envejecimiento. Algunos de los pilotes sobre los que está construido sucumbieron a los gusanos marinos y a los efectos del huracán Sandy en Nueva Jersey , que minaron la ropa de cama. [6]
La distancia de la pasarela de principio a fin es de aproximadamente 18,5 millas (29,8 km) en línea recta. Es considerablemente más largo ya que sigue el contorno de la costa. [7]
Atraviesa áreas residenciales y comerciales establecidas, muelles remodelados, zonas de preservación de humedales, infraestructura industrial y de transporte, y está salpicado de parques y puertos deportivos públicos y privados. Se pueden contemplar amplias vistas del agua y del horizonte de Nueva York desde la mayor parte de su longitud. Pasa por los siguientes municipios, que tienen una población combinada de aproximadamente 545.000, según el censo de 2010. [8]
A finales de la década de 1970 se habló por primera vez a nivel estatal de una pasarela o paseo a lo largo de la costa noreste de Nueva Jersey. En 1988, el Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey creó las Reglas de Manejo de la Zona Costera, que describían las regulaciones y especificaciones para su construcción. Requieren que cualquier persona que construya dentro de 100 pies (30 m) de la orilla del agua proporcione un mínimo de 30 pies (9,1 m) de espacio público abierto a lo largo de la costa. La construcción debe ser permitida por la agencia y pagada por el desarrollador. En 1999, la Asociación Nacional de Constructores de Viviendas y la Asociación de Constructores de Nueva Jersey impugnaron la obligación ante los tribunales como una expropiación injusta de propiedad privada bajo dominio eminente , diciendo que los propietarios deberían ser compensados según lo especificado en la "cláusula de expropiación" de la Quinta Enmienda. . Un juez federal rechazó la demanda y confirmó una norma estatal que exige que los propietarios proporcionen acceso al paseo marítimo. [9] [10] [11] A finales de 2019, la mayor parte de la pasarela estaba completa. Sólo quedan por construir siete "huecos" desde Liberty State Park en Jersey City hasta el puente George Washington. Grandes tramos de la Pasarela siguen sin construirse en la Bayona industrial. [12]
40°34′16″N 74°13′02″O / 40.571066°N 74.217281°W / 40.571066; -74.217281