Battersea es un distrito extenso en el suroeste de Londres , parte del distrito londinense de Wandsworth , Inglaterra. Está situado a 5,6 km al suroeste de Charing Cross y también se extiende a lo largo de la orilla sur del río Támesis . Incluye el parque Battersea de 0,81 km² (200 acres ) .
Battersea se menciona en los pocos relatos geográficos anglosajones supervivientes como Badrices īeg , 'Isla de Badric' y más tarde [Patrisey] Error: {{Langx}}: parámetro no válido: |abbr= ( ayuda ) . Al igual que con muchas parroquias anteriores junto a llanuras de inundación por mareas, la tierra más baja se recuperó para la agricultura drenando pantanos y construyendo alcantarillas para arroyos. Al lado de esto estaba el molino de mareas de Heathwall en el noreste con un estanque de molino muy largo que drenaba y llenaba regularmente hacia el sur.
El asentamiento aparece en el Libro Domesday de 1086 como Patricesy , una vasta mansión en poder de la Abadía de San Pedro, Westminster . Sus activos en el Domesday eran: 18 pieles y 17 tierras de cultivo; 7 molinos por valor de 42 libras esterlinas , 9 chelines y 8 peniques al año, 82 acres (33 ha) de praderas y bosques por valor de 50 cerdos . En total, rindió: 75 libras esterlinas, 9 chelines y 8 peniques. [1]
La iglesia actual, que se terminó de construir en 1777, albergó el matrimonio de William Blake y Catherine Boucher en 1782. Benedict Arnold , su esposa Peggy Shippen y su hija fueron enterrados en la cripta de la iglesia.
Battersea Park , un rectángulo norte de 200 acres (0,81 km2 ) junto al Támesis, fue ajardinado y fundado para uso público en 1858. [2] Desde entonces se le han añadido servicios y edificios de ocio.
Hasta 1889, la parroquia de Battersea formaba parte del condado de Surrey . Ese año se creó el nuevo condado de Londres y la parroquia pasó a formar parte de él.
Antes de la Revolución Industrial , gran parte de la gran parroquia era tierra de cultivo, que proporcionaba alimentos a la ciudad de Londres y a los centros de población circundantes; y con especialidades particulares, como el cultivo de lavanda en Lavender Hill (hoy en día denotado por la calle del mismo nombre), espárragos (vendidos como "Battersea Bundles") o la cría de cerdos en Pig Hill (más tarde el sitio de Shaftesbury Park Estate ). A finales del siglo XVIII, más de 300 acres (1,2 km 2 ) de tierra en la parroquia de Battersea estaban ocupadas por unos 20 horticultores, que alquilaban entre cinco y casi 60 acres (24 ha) cada uno. [3] Los pueblos en el área más amplia: Wandsworth, Earlsfield (aldea de Garratt), Tooting, Balham - estaban separados por campos; al igual que otros suburbios, los ricos de Londres y los sucesores de las mansiones tradicionales construyeron sus casas en Battersea y áreas vecinas. [4]
La industria de la zona se concentraba al noroeste, justo fuera del límite entre Battersea y Wandsworth, en la confluencia del río Támesis y el río Wandle , lo que dio origen al pueblo de Wandsworth . Este fue colonizado a partir del siglo XVI por artesanos protestantes ( hugonotes ) que huían de la persecución religiosa en Europa, que plantaron lavanda y jardines y establecieron una variedad de industrias como molinos, cervecerías y tintorerías, blanqueo e impresión de percal . [4] La industria se desarrolló hacia el este a lo largo de la orilla del Támesis durante la Revolución Industrial a partir de la década de 1750; el Támesis proporcionó agua para el transporte, para las máquinas de vapor y para los procesos industriales que consumían mucha agua. Los puentes erigidos sobre el Támesis fomentaron el crecimiento; el puente Putney , a una milla al oeste, se construyó en 1729 y se reconstruyó en 1882, y el puente Battersea en el centro del límite norte en 1771. Tierra adentro desde el río, la comunidad agrícola rural persistió. [4]
A lo largo del Támesis, crecieron varias empresas grandes y, en su campo, preeminentes; en particular, la compañía Morgan Crucible , que sobrevive hasta el día de hoy y cotiza en la Bolsa de Valores de Londres ; Price's Candles, que también fabricaba aceite para lámparas de ciclo; la refinería de petróleo y fabricante de pinturas S. Bowley and Son ; y la fábrica de almidón de Orlando Jones. El mapa de Ordnance Survey de 1874 de la zona muestra las siguientes fábricas, en orden, desde el sitio del aún no construido puente de Wandsworth hasta Battersea Park: fabricante de almidón; fabricante de seda; (St. John's College); (St. Mary's Church); maltería; molino de maíz; fábrica de aceite y grasa (Prices Candles); fábrica de productos químicos; fábrica de Plumbago Crucible (más tarde Morgan Crucible Company ); fábrica de productos químicos; fábrica de salitre; fundición. Entre estas había numerosos muelles para el envío.
En 1929 se inició la construcción de la central eléctrica de Battersea , que se completó en 1939. Desde finales del siglo XVIII hasta tiempos relativamente recientes, [ ¿a partir de qué fecha? ] Battersea se estableció como una zona industrial con todos los problemas asociados con la contaminación y la mala vivienda que la afectaban. [ cita requerida ]
En los años 70, la industria decayó y se alejó de la zona, y el gobierno local intentó abordar los problemas crónicos de vivienda de la posguerra con desalojos a gran escala y el establecimiento de viviendas planificadas. Algunas décadas después del fin de la industria local a gran escala, [ ¿cuándo? ] la demanda resurgida entre los magnates y las personas con altos ingresos de propiedades junto a parques y ríos cerca de las conexiones subterráneas planificadas ha llevado a una construcción significativa, [ cita requerida ] Se han demolido fábricas y se han reemplazado por edificios de apartamentos modernos. Algunas de las propiedades propiedad del consejo se han vendido y varios pubs tradicionales de trabajadores se han convertido en bistros más de moda. Los vecindarios de Battersea cercanos al ferrocarril tienen algunas de las viviendas de las autoridades locales más desfavorecidas del distrito de Wandsworth, en una zona que vio barrios marginales condenados después de su erección en la era victoriana. [5]
Battersea se vio radicalmente alterada por la llegada de los ferrocarriles. La London and Southampton Railway Company diseñó su línea ferroviaria de este a oeste a través de Battersea, en 1838, y terminó en la estación de tren original de Nine Elms [6] en el extremo noreste de la zona. Durante los siguientes 22 años se construyeron otras cinco líneas, que siguen transportando todos los trenes hacia y desde las terminales de Waterloo y Victoria de Londres . En 1863 se construyó una estación de intercambio hacia el noroeste de la zona, en un cruce de la vía férrea. Tomando el nombre de un pueblo de moda a una milla o más de distancia, la estación fue llamada " Clapham Junction ": [7] una campaña para cambiarle el nombre a "Battersea Junction" fracasó a principios del siglo XX.
Durante las últimas décadas del siglo XIX, Battersea se había convertido en un importante centro ferroviario urbano con dos fábricas de locomotoras en Nine Elms y Longhedge y tres importantes depósitos de fuerza motriz (Nine Elms, Stewarts Lane y Battersea), todos ellos en un enclave inicial del norte de Battersea. El efecto fue precipitado: una población de 6.000 personas en 1840 aumentó a 168.000 en 1910; y, salvo los espacios verdes de Battersea Park , Clapham Common , Wandsworth Common y algunos enclaves aislados más pequeños, todas las demás tierras agrícolas estaban cubiertas por edificios industriales y, de norte a sur, enormes cobertizos y vías de ferrocarril (muchos de los cuales permanecen), viviendas precarias para trabajadores, especialmente al norte de la línea principal de ferrocarril este-oeste, y gradualmente más viviendas adosadas residenciales más elegantes más al sur.
La estación de tren animó al gobierno a situar sus edificios en la zona que rodeaba Clapham Junction , donde en los años 1880 y 1890 se construyó un conjunto de nuevos edificios cívicos, entre ellos el ayuntamiento, la biblioteca, la comisaría, el juzgado y la oficina de correos, a lo largo de Lavender Hill . Los grandes almacenes Arding & Hobbs , situados en diagonal frente a la estación, eran los más grandes de su tipo en el momento de su construcción en 1885; y las calles cercanas a la estación se desarrollaron como un distrito comercial regional. La zona contaba con un gran music hall –The Grand– frente a la estación (que hoy en día sirve de discoteca y local para bandas más pequeñas), así como con un gran teatro junto al ayuntamiento (el Shakespeare Theatre, posteriormente reurbanizado tras los daños causados por las bombas). Todos estos edificios alrededor de la estación desplazaron el foco de atención de la zona hacia el sur y marginaron Battersea High Street (la calle principal del pueblo original) a no ser más que una extensión de Falcon Road. [ cita requerida ]
Battersea tiene una larga y variada historia de vivienda social, y la finalización de la urbanización Shaftesbury Park en 1877 fue una de las primeras en Londres o en el Reino Unido. Además, el desarrollo de la urbanización Latchmere en 1903 fue notable tanto por la participación de John Burns como por ser la primera urbanización construida directamente por la fuerza laboral de un ayuntamiento y, por lo tanto, la primera "urbanización municipal" auténtica. De hecho, estas dos urbanizaciones anteriores han sido reconocidas desde entonces como áreas de conservación debido a su importancia histórica y arquitectónica y están protegidas de la reurbanización. [8] [9]
Battersea también tiene una gran zona de complejos de viviendas públicas de mediados del siglo XX, casi todos ubicados al norte de las principales líneas ferroviarias y que se extienden desde Fairfield en el oeste hasta Queenstown en el este. [10]
Hay cuatro urbanizaciones particularmente grandes. La Winstanley Estate , quizás la más famosa de todas, es conocida por ser la cuna del colectivo de garajes So Solid Crew . [11] Winstanley está cerca de la estación de tren de Clapham Junction en el perímetro norte de Battersea, y actualmente se está considerando una remodelación integral como una de las nuevas zonas de vivienda del alcalde de Londres. [12] Más al norte, en dirección a Chelsea, se encuentra Surrey Lane Estate, y en Battersea Park Road se encuentra Doddington and Rollo Estate. Al este, en dirección a Vauxhall, se encuentra Patmore Estate , que se encuentra muy cerca de la central eléctrica de Battersea.
Otras propiedades más pequeñas incluyen: York Road (ver Winstanley Estate ), Ashley Crescent, Badric Court, Carey Gardens, Chatham Road, Ethelburga, Falcon Road, Gideon Road, Honeywell Road, Kambala, Peabody, Robertson Street, Savona, Somerset, Wilditch y Wynter Street. [ cita requerida ]
La tradición del gobierno local en Inglaterra se basaba en parte en el señorío y, más tarde, en la parroquia . El gobierno de Battersea se remonta al año 693, cuando el señorío estaba en manos del convento de monjas de Santa María en la abadía de Barking . Después de la conquista normanda de 1066, el control del señorío pasó a la abadía de Westminster , y terminó en el momento de la disolución de los monasterios en 1540. Battersea era una de las tres únicas heredades de la abadía supervisadas directamente por monjes, en lugar de estar arrendadas a arrendatarios. El control local recaía en un oficial designado por la abadía, denominado bedel , alguacil o sargento , cuya responsabilidad era supervisar a los sirvientes agrícolas del señorío y hacer cumplir y dirigir el trabajo consuetudinario realizado por los arrendatarios señoriales. [13]
Después de 1540, la Corona asumió la propiedad de la mansión y la cedió en arrendamientos cortos a una sucesión de individuos, hasta que alrededor de 1590 pasó a manos de la familia St. John de Lydiard Tregoze en Wiltshire, quienes más tarde se convirtieron en los barones de St. John de Lydiard Tregoze y, en última instancia, en los vizcondes Bolingbroke . Bolingbroke ejerció el control de la mansión durante unos 173 años, mostrando distintos niveles de interés y competencia en la gestión de los asuntos de la propiedad, hasta que en 1763 el desastrosamente disoluto Frederick St John, segundo vizconde Bolingbroke vendió la mansión para ayudar a saldar sus muchas deudas. Battersea pasó ahora a la familia Spencer : John Spencer, primer conde Spencer, estaba emparentado con la esposa de Frederick. [13]
El Survey of London identificó el período del mandato de Federico con el desarrollo de la sacristía en Battersea; en ausencia de un señor competente del feudo, este gobierno secular y eclesiástico local se encargó de establecer un asilo de trabajo en 1733, y se reunió mensualmente a partir de 1742. [13]
Durante el período en que Spencer fue propietario de la mansión se produjeron importantes cambios en la propiedad de la tierra en la zona. La familia poseía numerosas propiedades, como Althorp en Northamptonshire y Wiseton en Nottinghamshire. A nivel local, sus intereses se concentraban en Wimbledon . Durante su tenencia, se vendieron grandes extensiones de tierra, en particular alrededor de 1761 y de 1835 a 1838, lo que llevó al desarrollo de una pluralidad de propiedades más pequeñas, lo que tuvo implicaciones para el desarrollo posterior de la zona. [13]
El alcance de la gobernanza durante este período fue relativamente limitado. Los señores del feudo eran responsables de los nombramientos de la iglesia y del mantenimiento de la estructura de la misma, del drenaje y de la dirección de las tareas de los inquilinos del feudo. De vez en cuando se hacían obras bajo la dirección del señorío en la zona ribereña del Támesis; y un Spencer fue responsable de la construcción del primer puente local sobre el Támesis, el puente de Battersea , entre 1771 y 1772. Y aunque Battersea experimentó algunos cambios lentos durante los primeros siete siglos del segundo milenio, no fue hasta un período posterior cuando surgió el imperativo de un mayor gobierno local. [13]
La sacristía de Battersea siguió aumentando en importancia a partir de 1742, ocupándose en particular de la administración y el drenaje de la Ley de Pobres. La responsabilidad de esto último fue eliminada de la sacristía en 1855 con el establecimiento de las Juntas Metropolitanas de Trabajo bajo la Ley de Gestión de la Metrópolis de 1855 ; una Junta Metropolitana se ocupó del drenaje y alcantarillado de todo Londres, mientras que una Junta Metropolitana local de Wandsworth asumió la responsabilidad de las alcantarillas menores y la conexión de las casas a los sistemas de alcantarillado. Fue durante el mandato de la junta de Wandsworth que gran parte de Battersea se desarrolló; pero tal fue el ritmo de desarrollo en Battersea que en 1887 tenía una población suficiente para ganar el caso de la autonomía local renovada bajo la Ley de Gestión de la Metrópolis (Battersea y Westminster) de 1887. La sacristía de Battersea continuó hasta 1899, cuando se convirtió en el Municipio Metropolitano de Battersea como resultado de la Ley de Gobierno de Londres de 1899. [ 13]
En 1965, el distrito metropolitano de Battersea se fusionó con el vecino distrito metropolitano de Wandsworth para formar el distrito londinense de Wandsworth . El antiguo ayuntamiento de Battersea , inaugurado en 1893, es ahora el Battersea Arts Centre .
En el período que va desde 1880 en adelante, Battersea era conocido como un centro de política radical en el Reino Unido. John Burns fundó una rama de la Federación Socialdemócrata , el primer partido político socialista organizado de Gran Bretaña, en el distrito y, después de la agitación de las huelgas portuarias que afectaron a la población del norte de Battersea, fue elegido para representar al distrito en el recién formado Consejo del Condado de Londres . En 1892, amplió su papel, siendo elegido para el Parlamento por Battersea North como uno de los primeros miembros del Partido Laborista Independiente del Parlamento.
La reputación radical de Battersea dio lugar al caso Brown Dog , cuando en 1904 la National Anti-Vivisection Society solicitó permiso para erigir una fuente de agua potable que celebrara la vida de un perro muerto por vivisección . La fuente, que formaba un pedestal para la estatua de un perro marrón, se instaló en el Latchmere Recreation Ground y se convirtió en una causa célebre, por la que se pelearon en disturbios y batallas entre estudiantes de medicina y la población local hasta que fue retirada en 1910.
El distrito eligió al primer alcalde negro [14] en Londres en 1913 cuando John Archer asumió el cargo, y en 1922 eligió al miembro del Partido Comunista nacido en Bombay, Shapurji Saklatvala, como diputado por Battersea; uno de los dos únicos miembros comunistas del Parlamento. [14]
Actualmente, Battersea está dividida en cinco distritos electorales de Wandsworth. La diputada laborista Marsha de Cordova es miembro del Parlamento por el distrito electoral de Battersea desde el 8 de junio de 2017 .
Battersea está en la curvada orilla sur del río Támesis . [15]
El límite norte de Battersea es, por tanto, el Tideway , el Támesis que se encuentra debajo de Teddington . La ribera del río Battersea tiene una longitud de poco más de 4,8 km. Inmediatamente al oeste se encuentra Wandsworth Town . Al noreste se encuentran Vauxhall y luego Lambeth , incluido Waterloo .
Battersea, en un extremo de su ribera, tiene una esquina occidental en un punto a 350 metros al este noreste del puente Wandsworth , y Battersea se estrecha al SSE hasta casi un punto, aproximadamente a tres millas (4,8 km) de la esquina noreste de Battersea, pero a dos millas (3,2 km) de la esquina occidental.
Al este se encuentran South Lambeth y Stockwell ; al sur se encuentra Balham ; al sureste se encuentra Clapham ; y al oeste se encuentra Wandsworth Town , al sur de la cual se encuentra Wandsworth .
Dos grandes barrios dentro del gran Battersea son:
Algunas zonas de Battersea se han hecho famosas por el tráfico de drogas. Los barrios residenciales de Winstanley y York Road se han ganado una reputación por este tipo de delitos y en 2007 se incluyeron en una "zona de exclusión de drogas" de tolerancia cero. [17]
En 2011 [actualizar], Battersea tenía una población de 73.345 habitantes. [18] El distrito tenía un 52,2% de origen británico blanco , [19] frente a un promedio de 53,3% para Wandsworth.
Dentro de los límites del moderno Battersea se encuentran (de este a oeste):
Battersea cuenta con tres estaciones de National Rail: Battersea Park , Clapham Junction y Queenstown Road (Battersea) . Las tres estaciones se encuentran en la zona 2 de la Travelcard de Londres .
A Battersea Park llegan algunos trenes de Southern .
Los trenes que van hacia el norte terminan en London Victoria , que es la siguiente parada de la línea. En dirección sur, los servicios de " metro " de Southern llegan a Clapham Junction, Wandsworth Common y Balham . Después de Balham, los trenes se dirigen a Croydon , Epsom , London Bridge y Sutton , entre otros destinos.
La primera estación que llevó el nombre de "Battersea Park" fue inaugurada por el London, Brighton and South Coast Railway (LB&SCR) como "Battersea" el 1 de octubre de 1860 y estaba ubicada en el extremo sur de lo que ahora es Grosvenor Bridge. Cerró el 1 de noviembre de 1870. [22] [23] El LB&SCR abrió otra estación en una línea de alto nivel el 1 de mayo de 1867 llamada Battersea Park . [24] Otra estación existía cerca de la estación actual llamada Battersea Park Road railway station por el London, Chatham and Dover Railway en 1867 y cerró en 1916.
La estación de tren más grande de Battersea es Clapham Junction, al suroeste del distrito. La estación es un intercambiador de tráfico muy concurrido y presta servicio a destinos de todo Londres, el sur y el suroeste de Inglaterra . Los operadores de trenes de Clapham Junction incluyen:
). Southern también opera un servicio hacia Milton Keynes desde East Croydon . Al norte de Clapham Junction, los servicios hacen escala en Shepherd's Bush, Wembley Central , Watford Junction y Hemel Hempstead , entre otros destinos.En cuanto al número de trenes que circulan, Clapham Junction es la estación de ferrocarril más transitada de Europa. Se inauguró el 21 de mayo de 1838. [25]
Queenstown Road (Battersea) recibe el servicio de algunos trenes de South Western Railway . En dirección norte, la mayoría de los trenes paran en Vauxhall de camino a London Waterloo. Los pasajeros en dirección sur pueden viajar directamente hacia Richmond, Twickenham , Hounslow y Windsor & Eton . [26]
Queenstown Road inauguró la línea el 1 de noviembre de 1877 por el London and South Western Railway , como Queen's Road (Battersea) . [27] British Rail renombró la estación a Queenstown Road (Battersea) el 12 de mayo de 1980. [27]
Como parte de la extensión de la línea Norte a Battersea , Battersea se conectará a la red del metro de Londres en la estación de metro Battersea Power Station en septiembre de 2021. [28]
Las líneas de autobús de Londres 44 , 137 , 156 , 211 , 344 , 436 , 19 , 49 , 319 , 345 y 452 dan servicio a la zona de Battersea durante el día. Los autobuses nocturnos N19 , N137 y N44 , así como las líneas 344 y 345, funcionan durante la noche.
La infraestructura para ciclistas en Battersea está a cargo del distrito londinense de Wandsworth y Transport for London (TfL). [29]
Battersea aparece en los libros de Michael de Larrabeiti , que nació y se crió en la zona: A Rose Beyond the Thames relata la Battersea de la clase trabajadora de los años 1940 y 1950; The Borrible Trilogy presenta una Battersea ficticia, hogar de criaturas fantásticas conocidas como los Borribles. La estación hace una breve aparición en la segunda película de The Beatles , Help!, en 1965. También aparece durante la primera secuencia de ataque diurno a Londres en la película de 1969 Battle of Britain, en la película como en la vida real utilizada como punto de referencia de navegación por los bombarderos atacantes de la Luftwaffe. The Optimists of Nine Elms , una película de 1973 protagonizada por Peter Sellers , está ambientada en Battersea. Battersea también es el escenario de la novela ganadora del premio Booker de 1979 de Penelope Fitzgerald , Offshore . Nobody's Girl, de Kitty Neale, se desarrolla en un café ficticio y en el mercado de Battersea High Street que lo rodea. La novela de Nell Dunn de 1963 Up the Junction (posteriormente adaptada para televisión y cine) describe la vida contemporánea en los barrios marginales industriales de Battersea, cerca de Clapham Junction . Battersea proporciona el telón de fondo para las escenas del mundo real en la serie de audiolibros y aplicaciones Rockford's Rock Opera .
Michael Flanders , la mitad del dúo cómico de los años 60 Flanders and Swann, a menudo se burlaba de Donald Swann por vivir en Battersea. Morrissey menciona Battersea en su canción " You're the One for Me, Fatty ". Babyshambles grabó la canción "Bollywood to Battersea" para un álbum benéfico de 2005 Help!: A Day in the Life . Hooverphonic grabó la canción "Battersea" para el álbum de 1999 Blue Wonder Power Milk .
Battersea es el escenario de Corazones negros en Battersea , de Joan Aiken , el segundo volumen publicado de las Crónicas de los Lobos .
La central eléctrica de Battersea aparece en la portada del álbum Animals de Pink Floyd .
En la versión para Nintendo DS del videojuego de carreras Dirt 2 de 2009 , varias pistas de carreras se desarrollan en la zona de Battersea. Su famosa central eléctrica abandonada también es el lugar donde se encuentran algunas pistas de carreras en algunos juegos de consola y PC de la serie Dirt .
Las siguientes personas han vivido o viven actualmente en Battersea:
