La aerolínea opera 90 rutas internacionales de pasajeros, 14 rutas nacionales de pasajeros y 27 rutas de carga en Asia, Europa, América del Norte y Oceanía. [5] En diciembre de 2014, la empresa empleaba a 10.183 personas. La mayoría de los pilotos, el personal de tierra y los asistentes de vuelo de Asiana tienen su base en Seúl.
Korean Air , que fue adquirida por Hanjin Transportation en 1969, tenía el monopolio de la industria aérea de Corea del Sur hasta la creación de Asiana en 1988. [6] La formación de Asiana no surgió como una iniciativa política que favoreciera las condiciones liberalizadas del mercado, sino más bien porque de la presión de otros chaebols e intereses que querían competir. [7] Fue formado por el Grupo Kumho Asiana (anteriormente Grupo Kumho) y originalmente se conocía como Seoul Air International. Asiana se estableció el 17 de febrero de 1988 e inició operaciones en diciembre de 1988 con vuelos a Busan. En 2007, la aerolínea era propiedad de inversores privados nacionales (30,53%), Kumho Industrial (29,51%), Kumho Petrochemical (15,05%), inversores extranjeros (11,9%), Banco de Desarrollo de Corea (7,18%) y otros (5,83%). %). [8]
Comenzando el servicio regular
Asiana inició operaciones en diciembre de 1988, utilizando aviones Boeing 737 Classic , con vuelos a Busan y Gwangju . En 1989, Asiana inició servicios regulares a la ciudad de Jeju , Gwangju y Daegu , y más tarde, ese mismo año, inició vuelos fletados internacionales a Sendai en Japón. En 1990, Asiana inició sus primeros servicios internacionales programados a las ciudades japonesas de Tokio , Nagoya , Sendai y Fukuoka . Ese mismo año, Asiana tenía nueve Boeing 747-400 , 20 Boeing 767-300 y ocho Boeing 737-400 . A principios de 1991, Asiana inició servicios a Bangkok, Singapur, Hong Kong y Taipei . Los vuelos transpacíficos a Los Ángeles comenzaron en diciembre de 1991 con un Boeing 747-400 Combi. Los servicios a Viena, Bruselas y Honolulu comenzaron a mediados de los años 1990. En 1993, Asiana inició sus servicios en la ciudad de Ho Chi Minh en Vietnam. [9]
Expansión como operador global y unión a Star Alliance
Asiana Airlines se ha expandido rápidamente desde su creación en 1988 hasta convertirse en una aerolínea global de tamaño mediano con una flota actual de 85 aviones. En diciembre de 1998, la aerolínea operó por primera vez un avión en nombre del presidente de Corea del Sur. [10] La aerolínea fue incluida en KOSDAQ en diciembre de 1999. El 28 de enero de 2003, la aerolínea se convirtió en miembro de pleno derecho de Star Alliance, expandiendo su red mundial y su marca global. En 2004, la aerolínea añadió Airbus A330 y Boeing 777-200ER a su flota y amplió sus rutas a China continental. Actualmente, brinda servicios internacionales a 71 ciudades en 23 países en 91 rutas y servicios domésticos a 12 ciudades en 14 rutas. También brinda servicios de carga internacional a 29 ciudades en 14 países en 28 rutas a través de Asiana Cargo, la división de carga de la aerolínea. En 2012, la aerolínea tuvo ventas netas de 5,3 mil millones de dólares . [11]
Nueva identidad corporativa
En febrero de 2006, Asiana Airlines modernizó su identidad corporativa para unificarla con las de otras divisiones de su empresa matriz, el Grupo Kumho Asiana . Los nombres de las clases de viaje han cambiado de primera, clase ejecutiva y económica a primera clase, clase ejecutiva y de viaje, respectivamente, y los colores de las clases de viaje han cambiado a amarillo, azul y rojo para primera, clase ejecutiva y viaje. , respectivamente. También se crearon nuevos uniformes para la tripulación. [12]
Logros notables
Asiana comenzó a centrarse en ser una empresa respetuosa con el medio ambiente a mediados de la década de 1990, lo que llevó a decisiones como la prohibición total de fumar y vender cigarrillos durante los vuelos en 1995. [13] La empresa recibió la certificación de primera en su clase de la Organización Internacional de Normalización (ISO) por cumplir los criterios de ISO 14001 en 1996. [13] En 2001, Asiana Airlines fue reconocida por ser la "primera empresa respetuosa con el medio ambiente dentro de la industria de servicios" por el Ministerio de Medio Ambiente de Corea del Sur . [13] Algunos de los otros programas de Asiana con mentalidad ambiental incluyen un sistema de medición y reducción de emisiones; reducir la contaminación de las instalaciones terrestres; y asociarse con Rainforest Alliance para el café servido a bordo. [13]
Premios Aerolínea del Año
En 2009, Air Transport World otorgó a Asiana el premio Aerolínea del Año, un premio codiciado y uno de los más honorables de la industria aérea. [14]
En 2010, Asiana Airlines fue nombrada Aerolínea del Año por Skytrax en los World Airline Awards 2010. [15]
En 2011, Global Traveler premió a la aerolínea como Aerolínea del Año 2011 y la mejor aerolínea en otras seis categorías.
En 2012, Business Traveler recibió el premio a la aerolínea como la Mejor Aerolínea del Mundo en 2012.
Con estos logros alcanzados durante cuatro años consecutivos, Asiana Airlines es reconocida como Golden Grand Slam Airline, la primera aerolínea en lograrlo. Además de este prestigioso título, la compañía ha recibido durante ocho años consecutivos el de Mejor Aerolínea por Servicio a Bordo y Auxiliares de Vuelo, entre otros premios. Asiana Airlines está clasificada como aerolínea "5 estrellas" por Skytrax. [dieciséis]
Crisis financiera
En abril de 2019, la empresa matriz de Asiana Airlines, Kumho Asiana Group, anunció su plan de vender Asiana Airlines como solución a su crisis financiera. [17]
La venta de Asiana Airlines comenzó en julio de 2019. [18] En junio de 2019, Aekyung Group, la empresa matriz de la aerolínea coreana de bajo coste Jeju Air , fue considerada como un fuerte candidato para hacerse cargo. [19] La empresa matriz de Korean Air , Hanjin Group , y SK Group también consideraron la posibilidad de realizar una compra. [20]
El 25 de julio de 2019, Kumho Asiana Group, la empresa matriz de Asiana Airlines, anunció oficialmente su intención de vender Asiana Airlines por un precio estimado de 1,5 a 2,0 billones de wones (entre 1,26 y 1,68 mil millones de dólares estadounidenses). [24] Asiana Airlines incluye filiales Air Busan , Air Seoul , Asiana IDT y otras empresas filiales. [25] AeKyeong Group, la empresa matriz de Jeju Air, ha expresado interés en adquirir Asiana Airlines. [26]
El 4 de septiembre de 2019, Aekyung Group, Mirae Asset Daewoo y Korea Corporate Governance Improvement aplicaron una carta de intención para adquirir Asiana Airlines. [27] El 12 de noviembre, un consorcio formado por HDC Hyundai Development Company y Mirae Asset Daewoo fue seleccionado como postor preferido. [28] [29]
Asiana Airlines ha optado por retirar aviones más antiguos, incluidos los Boeing 747-400 y Boeing 767-300 , lo que permitirá a la aerolínea reducir su deuda y su debilidad.
En julio de 2020, HDC Hyundai Development Company recibió la aprobación de las autoridades rusas para la adquisición de Asiana Airlines. [30] Sin embargo, el 11 de septiembre de 2020, el Banco de Desarrollo de Corea , principal acreedor de Asiana Airlines, y Kumho Asiana Group cancelaron oficialmente la fusión con HDC Hyundai Development Company. Asiana Airlines estará administrada por acreedores hasta que el gobierno de Corea del Sur apruebe un nuevo propietario. [31]
Adquisición propuesta por Korean Air
El 16 de noviembre de 2020, el Gobierno de la República de Corea anunció una política de fusionar Asiana Airlines con Korean Air , que adquiriría una participación del 30,77% en Asiana del Banco de Desarrollo de Corea . [32] El banco estatal coreano invertiría 800 mil millones de wones (600 millones de dólares) en Hanjin KAL, el holding de Korean Air, para financiar la fusión. [32] Las dos aerolíneas operarían como marcas separadas hasta que se complete la integración. [33] El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte planeó integrar las filiales Air Busan , Air Seoul y Jin Air en una nueva aerolínea de bajo costo. La aerolínea combinada de bajo costo se centrará en aeropuertos regionales dentro de Corea del Sur y volará en rutas regionales de Asia y el Pacífico. [34]
En marzo de 2021, Korean Air anunció que retrasaría la fusión con Asiana Airlines debido a un retraso en la aprobación antimonopolio por parte del gobierno y seis autoridades extranjeras (China, Japón, Taiwán, Tailandia, Estados Unidos y Vietnam). Korean Air operará Asiana Airlines como una subsidiaria durante los próximos dos años, después de lo cual combinará su operación, TI y otros sistemas en un solo sistema hasta 2024. [35] [36] Una vez que se complete la fusión, Asiana Airlines podría conviértase en miembro de SkyTeam. Según The Korea Times , hasta ahora sólo Turquía ha aprobado el acuerdo antimonopolio. [37] El 30 de junio de 2021, se informó que los planes posteriores a la fusión entre dos aerolíneas habían sido finalizados y aprobados por el Banco de Desarrollo de Corea. En agosto de 2021, la Comisión de Aviación de Malasia aprobó la fusión entre Korean Airlines y Asiana Airlines, citando eficiencias económicas y beneficios sociales. [38] El 26 de diciembre de 2022, el Ministerio de Comercio de la República Popular China anunció su aprobación de la combinación de negocios de Korean Air con Asiana Airlines. [39] El Departamento de Justicia de Estados Unidos bloqueó el acuerdo en mayo de 2023 alegando preocupaciones de monopolio. [40] En noviembre de 2023, Asiana acordó vender su negocio de carga en un intento de apaciguar las preocupaciones regulatorias. [41]
Asuntos Corporativos
La aerolínea tiene su sede mundial en Seúl, en Asiana Town ( 아시아나타운 ) en Osoe-dong , Gangseo-gu , Seúl. [3] La oficina central de la aerolínea se trasladó de Hoehyeon-dong , distrito de Jung , a la ciudad de Asiana en Osoe-dong el 1 de abril de 1998. [42]
Destinos
Asiana Airlines opera destinos en cuatro continentes, con una red asiática que incluye importantes ciudades de la República Popular China, Japón, el Sudeste Asiático y Asia Central. La aerolínea presta servicios en varias ciudades de entrada en América del Norte y Europa, manteniendo una cobertura limitada de Oceanía. Asiana Cargo, la filial de carga de la aerolínea, también cuenta con una amplia red, especialmente en Europa, Asia y Estados Unidos.
Asiana decidió lanzar Air Seoul , la segunda filial de la aerolínea y su aerolínea de bajo coste, con sede en el aeropuerto internacional de Incheon, y transferir algunas de sus rutas no rentables a la filial en noviembre de 2016. [43]
La compañía ha operado anteriormente los siguientes aviones: [54] [55] [56]
Servicios a bordo
Cabina de clase económica en el piso superior de un Airbus A380-800
Asiana Airlines ofrece cinco clases de servicios: Primera clase Suite, Primera clase, Clase Business Smartium, Clase Business y Clase Travel (económica). Las configuraciones de asientos y los sistemas de entretenimiento a bordo varían según el tipo de avión y sus rutas operativas. [57]
La primera clase Suite se ofrece en el A380-800, con servicio en rutas a Los Ángeles, Nueva York, Sídney y Frankfurt. [58] La antigua primera clase está disponible en los Boeing 747-400. Tanto la Primera Suite como la antigua Primera Clase estaban disponibles en los Boeing 777, pero luego se eliminaron en favor de una configuración de dos clases. A los pasajeros de estas clases se les ofrecen pijamas, souvenirs y "kits de comodidades" que contienen artículos como cremas para la piel, pasta de dientes, gafas y tapones para los oídos. Un pasajero puede reservar comidas a bordo por adelantado 48 horas antes de la salida. Los asientos de primera clase están equipados con sistemas AVOD personales.
Una comida en clase ejecutiva internacional de Asiana Airlines en 2023
Además de esas rutas, la mayoría de los vuelos internacionales de Asiana ofrecen dos tipos de clases: clase business smartium o clase business como clase más alta y clase travel, sin primera clase. Algunos de los vuelos internacionales de corta duración y vuelos chárter se operan en monoclase, al igual que todos los vuelos nacionales de la aerolínea. Business Smartium Class está instalada en Boeing 777-200ER, y Business Class está instalada en Boeing 767 y A330, pero algunos de los A330 están equipados con asientos capullo recientemente renovados. La mayoría de los asientos de la clase Travel de Asiana también tienen sistemas de televisión o vídeo. Los AVOD están instalados en muchos de los aviones y la clase ejecutiva está completamente equipada con nuevos AVOD. Los sistemas de entretenimiento a bordo no se ofrecen en rutas nacionales, que consisten en vuelos de una hora o menos.
Asiana ofrece dos revistas a bordo, Asiana (una revista de viajes) y Asiana Entertainment .
Programa de viajero frecuente
El Asiana Lounge Central en el Aeropuerto Internacional de Incheon
Asiana Club es el programa de viajero frecuente de Asiana Airlines , anteriormente Asiana Bonus Club. Asiana Club tiene cinco niveles: Plata, Oro, Diamante, Diamante Plus y Platino. [59] Para adquirir o mantener cada nivel, los miembros deben acumular 0, 20 000, 40 000, 100 000 millas en dos años naturales a partir de la "fecha de referencia". Las millas de estatus se basan en el 'Millaje a bordo', que incluye millas acumuladas al viajar con Asiana Airlines o Star Alliance Airlines. Además, los miembros pueden acumular millas volando con aerolíneas asociadas como Qatar Airways. Las millas acumuladas en el programa dan derecho a los miembros a obtener boletos de bonificación, mejoras de clase y otros productos y servicios, como cenar en Outback Steakhouse. [60]
El 26 de julio de 1993, el vuelo 733 de Asiana Airlines , un Boeing 737-500 (HL7229) se estrelló con mal tiempo a unos 10 kilómetros de la pista de Mokpo mientras realizaba su tercer intento de aterrizaje en la pista 06 del aeropuerto de Mokpo . Murieron dos de los seis miembros de la tripulación y 66 de los 110 pasajeros a bordo. [64]
El 11 de noviembre de 1998, un Boeing 747-400 de Asiana Airlines intentaba realizar un giro en U en la zona de puertas del aeropuerto internacional Ted Stevens Anchorage cuando la punta de su ala chocó con la cola de un Ilyushin Il-62M perteneciente a Aeroflot . Nadie salió herido. Posteriormente, Aeroflot demandó a Asiana y el Il-62M fue cancelado. [sesenta y cinco]
El 6 de julio de 2013, el vuelo 214 de Asiana Airlines , un Boeing 777-200ER (HL7742), se estrelló cerca de la pista mientras aterrizaba en el Aeropuerto Internacional de San Francisco , debido a un error del piloto, matando a 3 de los 307 pasajeros a bordo. [68] Dos de los pasajeros heridos mortalmente no llevaban puestos los cinturones de seguridad y fueron expulsados del avión durante el accidente. [69] La tercera murió en el hospital una semana después del incidente como resultado de sus heridas. [70] El 25 de febrero de 2014, Asiana Airlines recibió una multa de 500.000 dólares por parte del Departamento de Transporte de EE. UU. por "no comunicarse rápidamente con las familias de los pasajeros y mantenerlas informadas sobre sus seres queridos" durante y después del accidente. [71] [72]
El 14 de abril de 2015, el vuelo 162 de Asiana Airlines , un Airbus A320 (HL7762), se estrelló cerca de la pista del aeropuerto de Hiroshima , Japón. El avión giró 180 grados y finalmente se detuvo en la pista con un ala rota, daños en el motor izquierdo y todo el tren de aterrizaje colapsó. El avión operaba un vuelo internacional regular de pasajeros desde el Aeropuerto Internacional de Incheon , Seúl, Corea del Sur. Más de 20 de las 82 personas a bordo resultaron heridas. El avión fue dado de baja. [73] [74] [75]
El 9 de abril de 2019, el vuelo 8703 de Asiana Airlines, un Airbus A320-232 (HL7772), sufrió una rotación de 90 grados del tren de morro al aterrizar en la pista 04R del aeropuerto de Gwangju . Los neumáticos y bridas sufrieron graves daños. [76]
El 26 de mayo de 2023, un pasajero abrió una salida de emergencia cuando el vuelo 8124 de Asiana Airlines (volado por HL8256, un Airbus A321-200) se aproximaba al aeropuerto internacional de Daegu en un vuelo procedente del aeropuerto internacional de Jeju . El tobogán de emergencia se desplegó y fue arrancado. El avión aterrizó sin problemas, pero al menos seis personas resultaron heridas y fueron trasladadas al hospital. El pasajero que abrió la puerta de salida fue detenido. [77]
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enlaces externos
Medios relacionados con Asiana Airlines en Wikimedia Commons
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