Ya a principios de los años 50, incluye en sus rutas puntos tan distantes como Tokio, Bangkok o Nairobi.En 1959, SAS se convierte en la primera aerolínea a nivel mundial en poner en funcionamiento el Sud Aviation Caravelle, su primer avión de reacción en la flota.El primer Boeing 747 entregado a la compañía, en febrero de 1971, se destinaba a la ruta entre Copenhague y Nueva York; posteriormente se emplearían más unidades de este modelo para unir Bergen con dicha ciudad norteamericana.Ya en los años 90 las alianzas prosiguen, lo cual permitía ofrecer a los pasajeros numerosos destinos en código compartido con otras aerolíneas.Al año siguiente SAS Cargo comienza sus operaciones con Boeing 747-200BC en rutas Gotemburgo-Nueva York, Gotemburgo-Osaka/Macao y Nueva Delhi.Este mismo año SAS se convierte en la primera aerolínea europea en poner en funcionamiento el MD-90.SAS junto a Air Canada, Lufthansa, Thai Airways y United Airlines anuncian la formación de la Star Alliance.Durante 1998, se produce la adquisición de la aerolínea finlandesa destinada a vuelos nacionales Air Botnia.Al pedido de 41 Boeing 737-600 se suman otros 14 confirmados y una opción por 40 más.En este año aciago para la aviación a nivel mundial, SAS sufre el mayor accidente de su historia.En ese mismo año, adquiere la aerolínea noruega Braathens y entra en servicio el primero de los Airbus A321-200.Durante 2002, SAS adquiere la aerolínea regional noruega Widerøe, entrando en servicio en la compañía el primero de los Airbus A330-300 encargados.
