Llevaba un ala de perfil supercrítico desarrollada para el Citation III y motores turbofan JT15D-4B.

Podía acomodar a 11 personas y la capacidad de combustible se aumentó hasta las 5820 libras.

En 2018, los primeros modelos de 1997 costaban 800 000 dólares, llegando a los 1,7 millones los aviones del año 2006.

El más rápido y caro Citation V Ultra tiene una cabina mayor, pero consume menos combustible.

[5]​ Estos aviones han sido usados eficazmente en Panamá, Honduras, Colombia, Perú, Venezuela, México y Aruba.

[6]​ Los T-47A fueron operados por el Training Air Squadron Eighty Six (VT-86), que estaba basado en NAS Pensacola, Florida.