Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1965

Quedó absolutamente claro cuán poderoso se había vuelto la MV Agusta 500 4C.

[1]​ En el cuarto de litro, Honda no podía nada frente a Read y Mike Duff con sus Yamahas.

También Benelli en realidad perdió puntos aquí porque su primer esposo Tarquinio Provini no vino a Alemania.

[1]​ En el octavo de litro, Honda salió rápido al comienzo pero quedó dolorosamente claro que la 2RC 146 ya no era lo suficientemente potente y tanto Luigi Taveri como Ralph Bryans acabaron cayendo.

Como resultado, Frank Perris quedó en segundo lugar por delante del español Ramón Torras con una Bultaco.