[1] Era un conductor ecléctico que se dedicó a carreras de forma privada en varias cilindradas, así como también en pruebas de sidecar como pasajero de varios otros conductores.
Sus primeras apariciones en el ranking del Campeonato mundial fueron precisamente las biplazas junto al piloto británico Charlie Freeman en las ediciones del Tourist Trophy 1960 y 1961.
Luego compitió en varias cilindradas logrando su mejor resultado en Mundial de 1969 en categoría de 500cc con tres segundos lugares y un cuarto lugar con una Paton.
No obstante, también continuó ocasionalmente siendo copiloto de sidecar, con Helmut Fath y Georg Auerbacher.
[4] Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968: Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987: (Carreras en negrita indica pole position; carreras en cursiva indica vuelta rápida)