1916 en la aviación

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Esta es una lista de eventos relacionados con la aviación del año 1916:

Eventos

• Los aviones de la Armada Imperial Japonesa simulan por primera vez ataques nocturnos con torpedos contra unidades de la flota japonesa en la bahía de Tateyama durante las maniobras anuales de la flota, aunque no se lanzan torpedos. ^[1]
• El Almirantazgo británico solicita por primera vez licitaciones para catapultas de aeronaves , solicitando catapultas eléctricas , hidráulicas y de aire comprimido . No busca modelos eléctricos o hidráulicos, pero se producen dos tipos de aire comprimido. ^[2]
• Oficiales de la Armada de Chile inician su entrenamiento de vuelo en Chile. Es el comienzo de una rama de la aviación naval chilena -la primera aeronaval latinoamericana- , que está subordinada al Servicio de Aviación Militar del Ejército de Chile . ^[3]
• Primavera – Las autoridades británicas encargan un millón de cartuchos de munición explosiva e incendiaria de calibre .303 (7,7 mm) para su uso por parte de los aviones contra los dirigibles alemanes . La munición se entregará a los escuadrones de defensa aérea del Real Cuerpo Aéreo durante el verano. ^[4]

Enero

• En una sola noche, 10 de los 16 aviones del Royal Flying Corps que despegaron para defender a Inglaterra contra un ataque aéreo alemán se estrellaron, matando a tres pilotos. Para mayo, las habilidades de vuelo nocturno del RFC habrán mejorado hasta el punto de que 10 aviones que despegan en una sola noche aterrizarán todos sin problemas. ^[5]
• 12 de enero – Los ases alemanes Max Immelmann y Oswald Boelcke , cada uno con ocho derribos, son los primeros pilotos que reciben la distinción Pour le Mérite ("Max Azul").
• 13 de enero: Curtiss Aeroplane Company , Curtiss Motor Company , Curtiss Engineering Company y Burgess and Curtis se fusionan para formar Curtiss Aeroplane and Motor Company . ^[6]
• 14 de enero – En respuesta a las altas pérdidas que los cazas alemanes Fokker Eindecker están infligiendo a los aviones de reconocimiento aliados que vuelan sobre el Frente Occidental , el Cuartel General del Real Cuerpo Aéreo ordena que los aviones de reconocimiento tengan una escolta de al menos tres cazas volando en formación cerrada con ellos, y que un avión de reconocimiento debe abortar su vuelo si incluso uno de los tres cazas se separa de la formación por cualquier motivo. ^[7]
• 18 de enero: el primer avión totalmente metálico del mundo, el Junkers J 1 , realiza su primer vuelo real.
• 29 de enero – El segundo y último ataque del Zeppelin a París causa 54 bajas.
• 31 de enero - 1 de febrero (durante la noche): los dirigibles alemanes reanudan los bombardeos contra el Reino Unido , mientras nueve zeppelines de la Armada Imperial Alemana liderados personalmente por el jefe de la División de Dirigibles Navales Alemana Peter Strasser intentan atacar Liverpool . Ninguno lo logra, y dispersan sus bombas ampliamente alrededor de las Midlands inglesas . El Zeppelin L.19 (LZ 54) y toda su tripulación se pierden en el ataque; es vista por última vez el 3 de febrero cuando el arrastrero británico King Stephen la encuentra flotando en el Mar del Norte , habla con su tripulación y luego los abandona a su suerte. ^[8]

Febrero

• El servicio aéreo del ejército alemán , el Cuerpo Aéreo Imperial Alemán , da el primer paso hacia la formación de escuadrones de cazas independientes al establecer formaciones Kampfeinsitzer Kommando ("unidad de combate monoplaza", abreviado como KEK) formadas únicamente por aviones de combate. Las unidades KEK se forman en Francia en Vaux-en-Vermandois , Avillers , Jametz , Cunel y otras ubicaciones estratégicas a lo largo del frente occidental para actuar como unidades de Luftwachtdienst (fuerza de guardia aérea).
• El mando de todos los pilotos, aviones y reflectores dedicados a la defensa de Londres contra ataques aéreos está consolidado bajo un único comandante, el mayor TC Higgins, oficial al mando del Escuadrón de Reserva Nº 19 del Royal Flying Corps en Hounslow , por primera vez. ^[9]
• 6 de febrero: los portaaviones Imperator Nikolai I e Imperator Aleksandr I de la Flota del Mar Negro de la Armada Imperial Rusa hunden el carbonero otomano Irmingard (4211 TRB ). El Irmingard es el barco más grande hundido por un ataque aéreo en la Primera Guerra Mundial . ^[10]
• 21 de febrero: comienza la batalla de Verdún . Los alemanes despliegan 168 aviones. Para reforzar la moral de las tropas francesas que se defienden de la ofensiva alemana, el futuro as francés Jean Navarre pronto comienza a realizar vuelos acrobáticos diarios sobre la línea del frente en un caza Nieuport 11 Bébé ("Baby") con el fuselaje pintado de rojo, blanco y azul franceses. ^[11]
• 26 de febrero – Con sólo aparecer detrás de un avión biplaza alemán sobre el campo de batalla de Verdún, Jean Navarre induce a su tripulación a aterrizar en territorio ocupado por Francia y a rendirse sin disparar un solo tiro. Más tarde esa mañana, derriba un bombardero alemán y obtiene su quinta victoria. ^[12]

Marzo

• La defensa aérea del Reino Unido pasa a ser responsabilidad exclusiva del Real Cuerpo Aéreo ; anteriormente, compartía la responsabilidad con el Servicio Aéreo Naval Real . El RFC también está autorizado a formar sus primeros diez escuadrones de Defensa Nacional . ^[13]
• 16 de marzo – Aviones del Ejército de los Estados Unidos vuelan su primera misión sobre suelo extranjero cuando los Curtiss JN-3 del 1.er Escuadrón Aéreo realizan un reconocimiento sobre México .
• 18 de marzo: El as alemán Ernst Udet consigue su primera muerte.
• 21 de marzo: El capitán comandante de la Guardia Costera de los Estados Unidos, Ellsworth P. Bertholf, ordena a la Guardia Costera que experimente con el uso de aeronaves y ordena al tercer teniente Elmer F. Stone que comience el entrenamiento de vuelo. Es el nacimiento de la aviación de la Guardia Costera de los Estados Unidos. ^[14]
• 24 de marzo: el Royal Flying Corps recibe el primero de sus muchos cazas Nieuport, un Nieuport 16. [ ^15]
• 31 de marzo–1 de abril (durante la noche): Siete zepelines de la Armada alemana intentan bombardear Londres. Dos de ellos dan marcha atrás debido a problemas en el motor y el L 15 sufre daños tan graves causados ​​por los cazas y los cañones antiaéreos británicos que se estrella frente a la costa de Inglaterra y su tripulación es capturada. ^[16]

Abril

• Se prueba por primera vez un nuevo arma francesa " revientaglobos ", el cohete Le Prieur .
• El servicio aéreo del ejército alemán, el Fliegertruppe , se fija el objetivo de tener 37 nuevos Jagdstaffeln (escuadrones de caza) en servicio para abril de 1917 .
• El Royal Flying Corps establece su primer escuadrón de Defensa Nacional, el Escuadrón de Defensa Nacional No. 39 , en Hounslow . ^[9]
• La Armada Imperial Japonesa establece su primer grupo aéreo terrestre ( Kōkūtai ), el Grupo Aéreo Naval de Yokosuka . ^[17]
• 1 de abril
  • Se funda en Cranwell , Lincolnshire , Inglaterra , el Royal Naval Air Service Training Establishment, Cranwell . Más tarde se convertiría en la RAF Cranwell .
  • El tercer teniente de la Guardia Costera de los Estados Unidos, Elmer F. Stone, comienza su entrenamiento de vuelo en la Estación Aérea Naval de Pensacola , en Pensacola, Florida . Es el primer aviador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. ^[14]
• Del 1 al 2 de abril (durante la noche) al 5 y 6 de abril (durante la noche): los dirigibles de la Armada alemana atacan Inglaterra durante cinco noches más seguidas. ^[18]
• 15 de abril: aviones del Royal Flying Corps y del Royal Naval Air Service entregan 13 toneladas de provisiones en Kut el Amara , Mesopotamia , mientras la ciudad está sitiada por los turcos . Es la primera vez que se utilizan aviones para tal propósito.
• 20 de abril – La Escadrille Américaine ("Escuadrón americano"), más tarde conocida como Escadrille Lafayette (" Escuadrón Lafayette "), se establece como una unidad de voluntarios estadounidenses en Francia, equipada con Nieuport 11 .

Puede

• 1 de mayo – Lydia Zvereva , la primera mujer rusa y octava mujer en todo el mundo en obtener un certificado de piloto, muere de fiebre tifoidea a la edad de 26 años ^{. [19]}
• 2 de mayo: Ocho zepelines alemanes atacan la costa este de Inglaterra y causan 39 bajas. El zepelín LZ 59 (L 20) naufraga en una tormenta frente a Stavanger ( Noruega ) durante el viaje de regreso.
• 17 de mayo – Comienzan en el Reino Unido los experimentos con un caza parásito para lanzar un caza Bristol Scout desde un hidroavión trimotor Felixstowe Porte Baby , con un vuelo exitoso y la separación de las dos aeronaves. Los experimentos tienen como objetivo mejorar la capacidad de los aviones de combate para interceptar dirigibles alemanes que patrullan el Mar del Norte a gran altitud. El concepto pronto cae en desgracia, ya que los experimentos con el lanzamiento de aeronaves desde barcos tienen éxito. ^[20]
• 18 de mayo – Kiffin Rockwell derriba un avión biplaza alemán, la primera victoria aérea conseguida por la Escuadrilla Lafayette , un escuadrón tripulado por estadounidenses del Servicio Aéreo Francés . ^[21]
• 19 de mayo – El as francés Jean Navarre derriba un Aviatik C alemán sobre Chattancourt , Francia, convirtiéndose en el primer as aliado al que se le atribuyen 10 victorias. ^[22]
• 22 de mayo: Primer despliegue operativo de cohetes desde aeronaves cuando ocho ases, incluidos Nungesser , Guiguet y Chaput, volando Nieuport 16, realizaron un ataque temprano en la mañana que derribó seis globos usando cohetes Le Prieur . ^[23]
• 31 de mayo – Un Short Type 184 del portaaviones de hidroaviones de la Marina Real Engadine logra el único vuelo de reconocimiento aéreo británico de la Batalla de Jutlandia , informando del avistamiento de tres cruceros y diez destructores de la Flota de Alta Mar alemana antes de que una tubería de combustible rota la obligara a terminar la misión. ^[24]

Junio

• El Dicta Boelcke de Oswald Boelcke , el primer panfleto sobre tácticas para la guerra aérea , se distribuye al Servicio Aéreo Alemán.
• 9 de junio – El pionero de la aviación naval estadounidense Richard C. Saufley muere en la isla Santa Rosa durante un vuelo que despegaba de la Estación Aeronáutica Naval de Pensacola (Florida), cuando su hidroavión Curtiss Modelo E AH-8 se estrella en el momento de las 8 horas y 51 minutos de vuelo. ^[25]
• 15 de junio – El hidroavión Boeing Modelo 1 o B & W realiza su primer vuelo.
• 17 de junio – El primer as francés, Jean Navarre , es derribado y herido, terminando su carrera de combate con 12 muertes confirmadas.
• 18 de junio: el primer as alemán, Max Immelmann , es derribado y asesinado por un FE.2b del escuadrón n.º 25 del Royal Flying Corps , un final simbólico para el " azote de los Fokker ". Había anotado 15 derribos.
• 24 de junio – Victor Chapman, de la Escuadrilla Lafayette, se convierte en el primer aviador estadounidense en morir en acción, derribado cerca de Verdun-sur-Meuse .
• 24 de junio – Eduardo Bradley y Angel María Zuloaga se convirtieron en los primeros en cruzar la cordillera de los Andes en un aerostato lleno de gas de carbón. El vuelo con rumbo al este alcanzó una altitud de 8.100 m donde la temperatura descendió a -30 °C. La aventura duró tres horas y media desde el momento del despegue en Santiago hasta el aterrizaje en el Cerro de la Cepa, Uspallata , Mendoza .
• 25 de junio – El aviador Charles Franklin Niles se estrella mientras realizaba loopings en Oshkosh , Wisconsin y muere a causa de sus heridas.
• 30 de junio
  • Se lleva a cabo el primer vuelo de un avión con una construcción de revestimiento reforzado totalmente de metal , el Zeppelin-Lindau Rs.II. ^[26]
  • Desde el 1 de enero, 46 ​​dirigibles alemanes han cruzado la costa de Inglaterra entre Yorkshire y Kent , y dirigibles alemanes han atacado Londres dos veces. Los aviones británicos que defendían Inglaterra han contribuido (con cañones antiaéreos ) al derribo de un solo dirigible alemán. ^[9]

Julio

• El Ala Nº 3 del Servicio Aéreo Naval Real se convierte en la primera unidad de bombardeo estratégico de Gran Bretaña , equipada con Sopwith 1½ Strutters .
• 1 de julio: comienza la batalla del Somme . En los cinco meses que dura la batalla, los británicos pierden 782 aviones y 576 pilotos, pero mantienen la superioridad aérea en el campo de batalla.
• 12 de julio – El crucero blindado de la Armada de los Estados Unidos North Carolina se convierte en el primer barco en lanzar un avión mediante catapulta mientras está en movimiento, lanzando un hidroavión Curtiss pilotado por el teniente Godfrey Chevalier . ^[27]
• 15 de julio – William Boeing funda la Pacific Aero Products Company en Seattle . En 1917 pasará a llamarse Boeing Airplane Company . ^[28]
• 18 de julio – Los monoplanos Morane-Saulnier en servicio en Francia tienen todas sus partes metálicas ( conos , puntales y carenados ) pintadas de rojo para evitar confusiones con los monoplanos Fokker alemanes , la primera vez que se utilizan marcas para identificar un tipo de avión.

Agosto

• El Cuerpo Aéreo Imperial Alemán ( Fliegertruppen des Deutschen Kaiserreiches ) crea sus primeros escuadrones de cazas monoplaza, o Jagdstaffeln . ^[29]
• La Flota del Mar Negro de la Armada Imperial Rusa ataca Varna , Bulgaria , empleando una fuerza compuesta por portaaviones e hidroaviones y acorazados . ^[30]
• 2 de agosto: un Bristol Scout C del portaaviones Vindex de la Marina Real Británica ataca sin éxito al Zeppelin L 17 alemán. Es la primera interceptación de un dirigible por parte de un avión con base en un portaaviones. ^[31]
• 6 de agosto: el as francés, el capitán René Fonck, obtiene su primera victoria confirmada. Se convertirá en el as aliado con mayor puntuación y el segundo con mayor puntuación en general de la Primera Guerra Mundial.
• 23 de agosto – La Marina de Brasil establece un brazo de aviación naval con la creación de una escuela de aviación naval. ^[32]
• 24-25 de agosto (durante la noche): Liderados por el comandante de la fuerza de dirigibles de la Armada Imperial Alemana, Peter Strasser , a bordo del Zeppelin L 32 , 13 dirigibles navales alemanes atacan Inglaterra. Varios son dañados por el fuego antiaéreo británico y un hidroavión británico y la mayoría de sus bombas fallan ampliamente sus objetivos, pero el L 31 bajo el Kapitänleutnant Heinrich Mathy bombardea el sureste de Londres, infligiendo £ 130,000 en daños, incluido el daño a una central eléctrica en Deptford , y matando a nueve y hiriendo a 40 civiles. ^[33]
• 27 de agosto
  • Rumania entra en la Primera Guerra Mundial del lado aliado , declarando la guerra a Austria-Hungría .
  • Oswald Boelcke crea el primer escuadrón de cazas especiales alemán, Jagdstaffel 2 (o Jasta 2).

Septiembre

• La Wright Company y la Glenn L. Martin Company se fusionan para formar la Wright-Martin Corporation . ^[34]
• Una formación de bombarderos pesados ​​alemanes Gotha G.III destruye el puente ferroviario sobre el río Danubio en Cernavodă , Rumania .
• 2-3 de septiembre (durante la noche): 12 dirigibles de la Armada alemana y cuatro del Ejército alemán atacan el sureste de Inglaterra en el mayor ataque con dirigibles de la Primera Guerra Mundial; arrojan 823 bombas con un total de 38 979 libras (17 681 kg), matando a cuatro personas e hiriendo a 12 y causando más de £ 21 000 en daños. El teniente del Royal Flying Corps William Leefe-Robinson , volando un BE2c , derriba el dirigible Schütte-Lanz SL 11 del Ejército alemán , que cae espectacularmente en llamas cerca de Londres, matando a toda su tripulación de 16. Leefe-Robinson se convierte en el segundo piloto en derribar un dirigible y el primero en hacerlo sobre el Reino Unido, y el Servicio de Dirigibles del Ejército Alemán se retira de futuros bombardeos sobre Inglaterra, dejando la campaña de bombardeos a los dirigibles navales alemanes. Se considera el punto de inflexión en la defensa del Reino Unido contra los ataques con dirigibles alemanes. ^[35]
• 5 de septiembre – Se anuncia que el teniente William Leefe-Robinson ha recibido la Cruz Victoria por derribar el SL-11 . ^[36]
• 15 de septiembre: Dos hidroaviones austrohúngaros Lohner , liderados por el teniente de fragata Zelezny, hunden el submarino británico B-10 y el submarino francés Foucault . El B10 es el primer submarino hundido por un avión y el Foucault es el primer submarino hundido en el mar por un avión.
• 16 de septiembre
  • Dos dirigibles de la Armada Imperial Alemana, los Zeppelin L 6 y L 9 , son destruidos por un incendio en su hangar debido a un accidente de inflado. ^[37]
  • El futuro aeropuerto de Schiphol se inaugura como aeródromo militar holandés al suroeste de Ámsterdam , Países Bajos .
• 17 de septiembre
  • El alemán Rittmeister Manfred von Richthofen , que pilotaba un Albatros D.II , consigue su primer derribo al derribar un FE2b del escuadrón n.º 11 del Royal Flying Corps sobre Villers-Plouich (Francia), hiriendo mortalmente a su tripulación de dos hombres. Se convertirá en el as con mayor puntuación de la Primera Guerra Mundial, con 80 victorias. ^[38]
  • El piloto de pruebas Jan Nagórski, que pilotó un Grigorovich M-9 , se convirtió en el primero en realizar un rizo con un hidroavión . Tras este éxito, realizó dos rizos con un M-9 al día siguiente.
• 23-24 de septiembre (durante la noche): Doce zeppelines de la Armada alemana atacan Inglaterra . La mayoría dispersan sus bombas ampliamente, y las bombas caen en Nottingham y Grimsby . El L 33 bombardea el centro de Londres con 42 bombas de alto poder explosivo y 20 incendiarias, alcanzando varios almacenes e incendiando un depósito de petróleo, un almacén de madera y varios grupos de casas, con 10 personas muertas y 12 gravemente heridas. El L 31 al mando de Heinrich Mathy también bombardea Londres, destruyendo un tranvía , dañando casas y tiendas, y matando a 13 personas e hiriendo a 33. Dos de los zeppelines más nuevos son derribados, el L 33 por fuego terrestre y el L 32 por el teniente de la Royal Air Force Frederick Sowrey ; la tripulación del L 33 es capturada en Little Wigborough (el único personal enemigo armado que puso un pie en Inglaterra durante la guerra) y la del L 32 muere. Su pérdida conmociona al comandante del dirigible naval alemán, Peter Strasser. ^[39]
• 25-26 de septiembre (durante la noche): Nueve zepelines de la Armada alemana parten para atacar Inglaterra. Algunos dan marcha atrás y el resto dispersan sus bombas por todo el campo y el mar. Sin embargo, el L 22 bombardea un complejo de fábricas de armamento en Sheffield , matando a 28 personas e hiriendo a 19, y el L 21 arroja varias bombas sobre Bolton . ^[40]

Octubre

• 1 y 2 de octubre (durante la noche): once zeppelines de la Armada alemana parten para atacar Inglaterra. Tres de ellos dan marcha atrás y los demás no dejan caer sus bombas o las dispersan ampliamente, matando a un soldado británico. El subteniente del Royal Flying Corps, WJ Tempest, en un BE2c derriba el L 31 en llamas a las afueras de Londres, matando a toda su tripulación, incluido el famoso comandante del dirigible Heinrich Mathy, que salta hacia su muerte desde el zeppelin en llamas. ^[41]
• 5 de octubre – Preocupado por que la aviación civil pudiera no ser tomada en serio después de la Primera Guerra Mundial y anticipando el crecimiento del transporte aéreo civil después de la guerra, el pionero de la aviación británica George Holt Thomas registra Aircraft Transport & Travel Limited . ^[42] En 1919, la compañía se convertirá en la primera en operar un servicio aéreo Londres - París .
• 8 de octubre: el brazo aéreo del Cuerpo de Vuelo Imperial Alemán ( Fliegertruppen des Deutschen Kaiserreiches ) del Deutsches Heer se reorganiza y pasa a llamarse Fuerza Aérea Alemana ( Luftstreitkräfte ). ^[29]
• 12 de octubre
  • El as del Servicio Aéreo Naval Real canadiense Raymond Collishaw logra su primera victoria.
  • El pionero de la aviación estadounidense Tony Jannus y dos tripulantes mueren cerca de Sebastopol en el Imperio ruso cuando el hidroavión Curtiss Modelo H -7 que estaba usando para entrenar a los pilotos rusos tiene problemas de motor y se estrella en el Mar Negro . ^[43]
• 18 de octubre – El futuro as italiano Pier Ruggero Piccio logra su primera victoria aérea al derribar un globo de observación enemigo .
• 19 de octubre: los zepelines de la Armada alemana participan en una misión de la Flota de Alta Mar en el Mar del Norte , pero los barcos alemanes y británicos no entran en contacto entre sí, aunque el Zeppelin L 14 avista parte de la Fuerza Harwich de la Marina Real . Cinco zepelines sufren graves averías mecánicas durante la operación. ^[44]
• 28 de octubre: el as alemán Hauptmann Oswald Boelcke muere en una colisión en pleno vuelo entre su Albatros D.II y el caza del as alemán Erwin Böhme . Un piloto muy influyente considerado por algunos el "padre" de la fuerza de caza alemana, y el autor de los Dicta Boelcke , la primera codificación formal de las reglas de la guerra aérea, era el as líder de Alemania con 40 victorias en el momento de su muerte. La Primera Guerra Mundial terminará con él empatado con el Oberleutnant Lothar von Richthofen y el Leutnant Franz Buchner como los 10 ases alemanes con mayor puntuación del conflicto. ^[45]

Noviembre

• 16 de noviembre: Samuel Waring funda la Nieuport & General Aircraft Company en Cricklewood , Londres , para construir bajo licencia los cazas Nieuport 11 en el Reino Unido . Más tarde construirá los cazas Nieuport 17bis , Sopwith Camel y Sopwith Snipe .
• 19 de noviembre: Ruth Law establece un nuevo récord de distancia en un vuelo de ida y vuelta al volar 950 kilómetros sin escalas desde Chicago hasta el estado de Nueva York . Al día siguiente vuela a la ciudad de Nueva York .
• 23 de noviembre: después de un largo combate aéreo, el as británico Lanoe Hawker VC , que volaba en un Airco DH.2 , es derribado y asesinado por Manfred von Richthofen en un Albatros D.II. La puntuación de Lanoe es de siete derribos en el momento de su muerte, y es la undécima victoria de von Richthofen.
• 27-28 de noviembre (durante la noche): ocho zepelines de la Armada alemana se disponen a atacar objetivos industriales en las Midlands británicas . Acosados ​​por el mal tiempo, los problemas mecánicos y las defensas aéreas británicas, logran poco, aunque el L 34 bombardea West Hartlepool , matando a cuatro personas e hiriendo a 11. El segundo teniente del Royal Flying Corps, Ian V. Pyott, del escuadrón n.º 36, derriba el L 34 en llamas sobre Castle Eden , matando a toda su tripulación, incluido su famoso comandante Max Dietrich. Poco después, tres BE.2c del Royal Naval Air Service , uno de ellos pilotado por el teniente de vuelo Egbert Cadbury , derriban el L 21 frente a Lowestoft . ^{[46] [47]}
• 28 de noviembre – Se produce el primer bombardeo del centro de Londres por parte de un avión de ala fija cuando un biplano alemán LVG C.II pilotado por R. Brandt arroja seis bombas cerca de la estación Victoria . ^[48]

Diciembre

• 26–27 de diciembre (durante la noche): en la Operación Cruz de Hierro, los dirigibles L 35 y L 38 de la Armada Imperial Alemana intentan el primer bombardeo de Petrogrado , Rusia . Ninguno de los dos bombardea el objetivo debido a las nubes y al mal tiempo, y el L 38 realiza un aterrizaje forzoso en Seemuppen, Curlandia , en la Rusia ocupada por los alemanes, donde los fuertes vientos acaban destruyéndolo ^[49] el 29 de diciembre.
• 28 de diciembre: mientras la tripulación de tierra lleva el Zeppelin L 24 de la Armada alemana a su cobertizo en Tondern , Alemania, el viento lo golpea contra su hangar y se incendia. El Zeppelin L 17 , que se encuentra en el hangar, es destruido en el incendio resultante. ^[50]
• 28-29 de diciembre (durante la noche): seis dirigibles de la Armada alemana (cinco zepelines y el Schütte-Lanz SL12 ) intentan un ataque a Inglaterra, pero son llamados de vuelta debido al mal tiempo. El SL12 no puede regresar a la base y aterriza cerca, donde el viento lo destroza. ^[50]
• 31 de diciembre: 17.341 oficiales y soldados son desplegados en el Reino Unido para la defensa aérea nacional. Entre ellos hay 12.000 oficiales y soldados que manejan cañones antiaéreos y 2.200 oficiales y soldados asignados a los 12 escuadrones del Real Cuerpo Aéreo asignados a la defensa aérea nacional, que operan 110 aviones. ^[51]

Primeros vuelos

• Aire acondicionado DH.6
• Avro519
• Avro522
• Gotha G.III
• Grigorovich M-11
• Grigorovich M-20
• DI de Hansa-Brandeburgo
• Carta Let.1
• Siemens-Schuckert DI
• Voisin VIII
• Principios de 1916: Avro 527
• Principios de 1916 – Nieuport 16
• Primavera de 1916: Siemens-Schuckert Forssman

Enero

• Nuevo puerto 17
• California. Enero – Siemens-Schuckert R.IV
• 9 de enero – Grigorovich M-9
• 18 de enero – Junkers J.1

Febrero

• 9 de febrero: Sopwith Pup pilotado por Harry Hawker

Marzo

• Gotha G. II

Abril

• SPAD S.VII

Puede

• Armstrong Whitworth FK8 ^[52]
• Avro 523 Pike
• 28 de mayo: Triplano Sopwith pilotado por Harry Hawker

Junio

• California. Junio ​​– RV Siemens-Schuckert
• 15 de junio - B&W Seaplane , el primer avión de William Boeing .
• 16 de junio – Puerto Victoria PV2
• 17 de junio – Real Fábrica de Aeronaves RE8

Julio

• Felixstowe F.2
• California. Julio – Siemens-Schuckert R.VI
• 25 de julio - Anatra DS

Agosto

• Aire acondicionado DH.4
• Aire acondicionado DH.5
• Albatros D.III

Septiembre

• 9 de septiembre - Bristol F.2A
• 12 de septiembre: Avión automático Hewitt-Sperry

Octubre

• 25 de octubre: caza Bristol F.2B

Noviembre

• Nuevo puerto 15
• 21 de noviembre – Breguet 14 ^[53]
• 22 de noviembre – Real Fábrica de Aeronaves SE5
• 27 de noviembre – Dirigible británico R,9 ^[54]

Diciembre

• 10 de diciembre – Avro 528
• 24 de diciembre – Sopwith Camel

Entró en servicio

• Albatros CV ^[55]
• Grigorovich M-16 con la Armada Imperial Rusa
• Nuevo puerto 14
• Principios de 1916: Halberstadt D.II con el Cuerpo Aéreo Imperial Alemán
• Otoño de 1916 – La DI Hansa-Brandenburg con las tropas de aviación imperiales y reales austrohúngaras
• Finales de 1916 – Albatros C.III ^[55]

Enero

• 29 de enero: Siemens-Schuckert R.IV con la Luftstreitkräfte alemana

Febrero

• Airco DH.2 con el Escuadrón No. 24 RFC
• Gotha UWD con la Armada Imperial Alemana

Marzo

• Nuevo puerto 17

Abril

• Siemens-Schuckert Forssman con la Luftstreitkräfte alemana
• Sopwith 1½ Strutter

Julio

• 20 de julio: Siemens-Schuckert R.VI con la Luftstreitkräfte alemana

Agosto

• Gotha G.II con el Cuerpo Aéreo Imperial Alemán
• SPAD S.VII con la Escuadrilla No. 26 del Servicio Aeronáutico del Ejército Francés
• 13 de agosto: Siemens-Schuckert RV con la Luftstreitkräfte alemana

Noviembre

• Triplano Sopwith
• Voisin VIII

Diciembre

• 24 de diciembre: Sopwith Pup con el Escuadrón No. 54 RFC

Jubilaciones

Marzo

• Avro 510 del Servicio Aéreo Naval Real

Abril

• Avro 508

Octubre

• 2 de octubre – Gotha UWD de la Armada Imperial Alemana

Referencias

1. Peattie, Mark R., Sunburst: El ascenso del poder aéreo naval japonés 1909-1941 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2001, ISBN  1-55750-432-6 , pág. 35.
2. Layman, RD, Antes del portaaviones: el desarrollo de los buques de aviación 1849-1922 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-210-9 , pág. 78. 
3. Scheina, Robert L., América Latina: una historia naval 1810–1987 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1987, ISBN 0-87021-295-8 , págs. 198–199. 
4. Whitehouse, Arch, The Zeppelin Fighters , Nueva York: Ace Books, 1966, pág. 139.
5. Whitehouse, Arch, The Zeppelin Fighters , Nueva York: Ace Books, 1966, pág. 138.
6. Angelucci, Enzo, El caza americano: La guía definitiva de los aviones de combate estadounidenses desde 1917 hasta la actualidad , Nueva York: Orion Books, 1987, pág. 108.
7. Franks, Norman, Aeronave contra aeronave: La historia ilustrada del combate de los pilotos de combate desde 1914 hasta la actualidad , Londres: Grub Street, 1998, ISBN 1-902304-04-7 , pág. 20. 
8. Whitehouse, Arch, The Zeppelin Fighters , Nueva York: Ace Books, 1966, pág. 131–133.
9. Whitehouse, Arch, The Zeppelin Fighters , Nueva York: Ace Books, 1966, sin ISBN, pág. 130.
10. Layman, RD, Antes del portaaviones: el desarrollo de los buques de aviación 1849-1922 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-210-9 , pág. 101. 
11. Hollway, Don, "El centinela de Verdún", Aviation History , noviembre de 2012, pág. 38.
12. Hollway, Don, "El centinela de Verdún", Aviation History , noviembre de 2012, págs. 38-39.
13. Whitehouse, Arch (1966). The Zeppelin Fighters . Nueva York: Ace Books. Sin ISBN. Págs. 129-130.
14. Guardia Costera de los Estados Unidos (2016). «Comandante Elmer Fowler Stone, USCG». Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
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