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Avro 510

El Avro 510 era un hidroavión de carreras biplaza diseñado por Avro para competir en la carrera del Circuito de Gran Bretaña de 1914 . Era un biplano convencional de dos bahías de envergadura muy desigual, equipado con dos grandes flotadores centrales y dos estabilizadores. La carrera fue cancelada al estallar la Primera Guerra Mundial , pero el Almirantazgo británico conocía el tipo y encargó cinco ejemplares, con flotadores y cola modificados. En servicio, estos resultaron completamente inadecuados y se descubrió que con una segunda persona a bordo, el avión apenas podía volar. En octubre de 1915, los 510 en servicio fueron enviados a Supermarine para su modificación y mejora, pero en marzo del año siguiente todos fueron retirados del servicio. [1]

Especificaciones

Datos de Avro Aircraft desde 1908 [2]

Características generales

Actuación

Ver también

Desarrollo relacionado

Notas

a La mayoría de las fuentes dan el motor del 510 como un Sunbeam Nubian , un motor que aún no existiría hasta que todos los 510 fueran retirados del servicio en 1916. El sitio web del Museo de Industria de Wolverhampton cita los motores Sunbeam Aero de Eric Brew e identifica el motor del 510. como cruzado. [3]

Referencias

  1. ^ Jackson 1990, págs. 136-138.
  2. ^ Jackson 1990, p.138.
  3. ^ "Sunbeam: motores de válvulas laterales: The Crusader". Museo de Industria de Wolverhampton . Archivado desde el original el 1 de junio de 2008 . Consultado el 2 de agosto de 2008 .

Otras lecturas