Dhaka ( / ˈ d ɑː k ə / DAH -kə o / ˈ d æ k ə / DAK -ə ; bengalí : ঢাকা , romanizado : Ḍhākā , IPA: [ˈɖʱaka] ), anteriormente conocida como Dacca , [16] es la capital y ciudad más grande de Bangladesh . Es la novena ciudad más grande y la séptima más densamente poblada del mundo. Dhaka es una megaciudad y tiene una población de 10,2 millones de residentes en 2022, y una población de más de 22,4 millones de residentes en el área metropolitana de Dhaka . [17] [18] [19] Se considera ampliamente que es la zona urbana urbanizada más densamente poblada del mundo. [20] [21] Dhaka es el centro cultural, económico y científico más importante del este de Asia meridional , así como una importante ciudad de mayoría musulmana . Dhaka ocupa el tercer lugar en el sur de Asia y el 39 en el mundo en términos de PIB . Situada en el delta del Ganges , está delimitada por los ríos Buriganga , Turag , Dhaleshwari y Shitalakshya . Dhaka es también la ciudad de habla bengalí más grande del mundo.
La zona de Dhaka ha estado habitada desde el primer milenio. Una ciudad moderna temprana desarrollada a partir del siglo XVII como capital provincial y centro comercial del Imperio Mughal . Dhaka fue la capital de una Bengala mogol protoindustrializada durante 75 años (1608–39 y 1660–1704). Era el centro del comercio de muselina en Bengala y una de las ciudades más prósperas del mundo. La ciudad mogol fue nombrada Jahangirnagar ( La ciudad de Jahangir ) en honor al antiguo emperador gobernante Jahangir . [22] [23] [24] La rica élite mogol de la ciudad incluía a príncipes y a los hijos de los emperadores mogoles. La gloria de la ciudad precolonial alcanzó su punto máximo en los siglos XVII y XVIII, cuando fue hogar de comerciantes de toda Eurasia . El puerto de Dhaka era un importante puesto comercial tanto para el comercio fluvial como marítimo. Los mogoles decoraron la ciudad con jardines, tumbas, mezquitas, palacios y fuertes bien diseñados. La ciudad alguna vez fue llamada la Venecia del Este . [25] Bajo el dominio británico , la ciudad vio la introducción de electricidad , ferrocarriles , cines , universidades y colegios de estilo occidental y un moderno suministro de agua. Se convirtió en un importante centro administrativo y educativo en el Raj británico, como capital de Bengala Oriental y la provincia de Assam después de 1905. [26] En 1947, tras el fin del dominio británico, la ciudad se convirtió en la capital administrativa de Pakistán Oriental . Fue declarada capital legislativa de Pakistán en 1962. En 1971, después de la Guerra de Liberación , se convirtió en la capital del Bangladesh independiente. En 2008, Dhaka celebró 400 años como ciudad municipal. [27] [28] [29]
Una ciudad beta-global , [30] Dhaka es el centro de la vida política, económica y cultural de Bangladesh. Es la sede del Gobierno de Bangladesh , de muchas empresas de Bangladesh y de las principales organizaciones educativas, científicas, de investigación y culturales de Bangladesh. Desde su establecimiento como capital moderna, la población, el área y la diversidad social y económica de Dhaka han crecido enormemente. La ciudad es ahora una de las regiones más densamente industrializadas del país. La ciudad representa el 35% de la economía de Bangladesh . [31] La Bolsa de Valores de Dhaka tiene más de 750 empresas que cotizan en bolsa. Dhaka alberga más de 50 misiones diplomáticas , así como la sede de BIMSTEC , CIRDAP y el Grupo Internacional de Estudio del Yute . Dhaka tiene un patrimonio culinario de renombre. La cultura de la ciudad es conocida por sus rickshaws , kacchi biryani, festivales de arte y diversidad religiosa. El hito arquitectónico más destacado de Dhaka es el modernista Jatiyo Sangshad Bhaban ; mientras que cuenta con un patrimonio de 2000 edificios de los períodos mogol y británico. [32] La ciudad está asociada con dos premios Nobel. Sus celebraciones anuales del Año Nuevo bengalí son conocidas por ser muy coloridas y artísticas, lo que fue reconocido por la UNESCO por su importancia para el patrimonio mundial. [33] Dhaka ha producido muchos escritores y poetas en varios idiomas, especialmente en bengalí e inglés.
Los orígenes del nombre Dhaka son inciertos. Puede derivar del árbol dhak , que alguna vez fue común en la zona, o de Dhakeshwari , la "diosa patrona" de la región. [34] [35] Otra teoría popular afirma que Dhaka se refiere a un instrumento membranófono , el dhak , que se tocó por orden de Subahdar Islam Khan I durante la inauguración de la capital de Bengala en 1610. [36]
Algunas referencias también dicen que se deriva de un dialecto prácrito llamado Dhaka Bhasa; o Dhakka, utilizado en Rajtarangini como puesto de vigilancia; o es lo mismo que Davaka, mencionado en la inscripción del pilar de Samudragupta en Allahabad como un reino fronterizo oriental. [37] Según Rajatarangini escrito por un brahmán de Cachemira, Kalhana , [38] la región se conocía originalmente como Dhakka . La palabra Dhakka significa torre de vigilancia . Bikrampur y Sonargaon , los primeros bastiones de los gobernantes de Bengala, estaban situados cerca. Por lo tanto, lo más probable es que Dhaka se utilizara como torre de vigilancia con fines de fortificación. [38]
La historia de los asentamientos urbanos en la zona de la actual Dhaka se remonta al primer milenio. [39] La región era parte del antiguo distrito de Bikrampur , que estaba gobernado por la dinastía Sena . [40] Bajo el dominio islámico , pasó a formar parte del distrito histórico de Sonargaon , el centro administrativo regional de los Sultanatos de Delhi y Bengala . [41] La Grand Trunk Road pasaba por la región, conectándola con el norte de la India , Asia central y la ciudad portuaria del sureste de Chittagong. Antes de Dhaka, la capital de Bengala era Gour . Incluso las capitales anteriores incluyeron Pandua , Bikrampur y Sonargaon. Este último fue también la sede de Isa Khan y su hijo Musa Khan , quienes encabezaron una confederación de doce jefes que resistieron la expansión mogol en el este de Bengala a finales del siglo XVI. Debido a un cambio en el curso del Ganges, se perdió la importancia estratégica de Gour. Dhaka se consideraba de importancia estratégica debido a la necesidad mogol de consolidar el control en el este de Bengala. Los mogoles también planearon extender su imperio más allá de Assam y Arakan . Dhaka y Chittagong se convirtieron en las fronteras orientales del Imperio Mughal.
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Dhaka se convirtió en la capital de la provincia mogol de Bengala, Bihar y Orissa en 1610 con una jurisdicción que cubría lo que hoy es Bangladesh y el este de la India , incluidos los actuales estados indios de Bengala Occidental , Bihar y Orissa . Esta provincia era conocida como Bengala Subah . La ciudad fue fundada durante el reinado del emperador Jahangir . El emperador Shah Jahan visitó Dhaka en 1624 y permaneció en la ciudad durante una semana, cuatro años antes de convertirse en emperador en 1628. [42] Dhaka se convirtió en una de las ciudades más grandes y ricas del mundo durante el período temprano de Bengala Subah (1610- 1717). La prosperidad de Dhaka alcanzó su punto máximo durante la administración del gobernador Shaista Khan (1644-1677 y 1680-1688). Luego el arroz se vendía a ocho maunds la rupia. Thomas Bowrey, un marinero mercante inglés que visitó la ciudad entre 1669 y 1670, escribió que la ciudad tenía un circuito de 40 millas. Estimó que la ciudad estaba más poblada que Londres con 900.000 habitantes. [43]
Bengala se convirtió en el motor económico del Imperio mogol. Dhaka jugó un papel clave en la protoindustrialización de Bengala. Era el centro del comercio de muselina en Bengala , lo que llevó a que la muselina fuera llamada "daka" en mercados tan lejanos como Asia Central . [44] La India mogol dependía de productos bengalíes como arroz, seda y textiles de algodón. Las empresas europeas de las Indias Orientales de Gran Bretaña, Holanda, Francia y Dinamarca también dependían de los productos bengalíes. Bengala representó el 40% de las importaciones holandesas desde Asia, y muchos productos se vendieron a barcos holandeses en puertos bengalíes y luego se transportaron a Batavia en las Indias Orientales Holandesas . Bengala representó el 50% de los textiles y el 80% de las sedas en las importaciones textiles holandesas procedentes de Asia. [45] La seda también se exportaba al Japón premoderno . [46] La región tenía una gran industria de construcción naval que abastecía a la Armada mogol . La producción naval de Bengala durante los siglos XVI y XVII fue de 223.250 toneladas anuales, en comparación con las 23.061 toneladas producidas por América del Norte entre 1769 y 1771. [47] Los mogoles decoraron la ciudad con jardines bien diseñados. Caravanserai incluía Bara Katra y Choto Katra . El arquitecto del palaciego Bara Katra fue Abul Qashim Al Hussaini Attabatayi Assemani. [48] Según las inscripciones del Museo Nacional de Bangladesh, la propiedad de Bara Katra fue confiada a un waqf islámico . [48] El Bara Katra también sirvió como residencia para los gobernadores mogoles, incluido el príncipe Shah Shuja (hijo del emperador mogol Shah Jahan). [48] Dhaka fue el hogar de una serie de burócratas y oficiales militares mogoles, así como de miembros de la familia imperial. La ciudad estaba custodiada por artillería mogol como el Bibi Mariam Cannon (Lady Mary Cannon).
Islam Khan I fue el primer gobernador mogol que residió en la ciudad. [49] Khan la llamó "Jahangir Nagar" ( La ciudad de Jahangir ) en honor al emperador Jahangir. El nombre desapareció poco después de la conquista inglesa. La principal expansión de la ciudad tuvo lugar bajo el gobierno del gobernador Shaista Khan. La ciudad entonces medía 19 por 13 kilómetros (11,8 por 8,1 millas), con una población de casi un millón. [50] Dhaka se convirtió en el hogar de una de las élites más ricas de la India mogol. [51] La construcción del fuerte Lalbagh fue iniciada en 1678 por el príncipe Azam Shah , que era gobernador de Bengala, hijo del emperador Aurangzeb y futuro emperador mogol . El Fuerte Lalbagh estaba destinado a ser la residencia virreinal de los gobernadores mogoles en el este de la India. Antes de que se pudiera completar la construcción del fuerte, el emperador Aurangzeb llamó al príncipe. Shaista Khan detuvo la construcción del fuerte después de la muerte de su hija Pari Bibi , quien está enterrada en una tumba en el centro del fuerte inacabado. Pari Bibi, cuyo nombre significa Dama Hada , era legendaria por su belleza, estaba comprometida con el Príncipe Azam Shah y una posible futura emperatriz mogol antes de su muerte prematura. [52] El conflicto interno en la corte mogol interrumpió el crecimiento de Dhaka como ciudad imperial. La rivalidad del príncipe Azam Shah con Murshid Quli Khan hizo que Dhaka perdiera su condición de capital provincial. En 1717, la capital provincial se trasladó a Murshidabad , donde Murshid Quli Khan se declaró Nawab de Bengala .
Bajo los Nawabs de Bengala, el Naib Nazim de Dhaka estaba a cargo de la ciudad. Como principal recaudador de impuestos, los ingresos anuales del Naib Nazim eran de 1 millón de rupias, una cantidad asombrosamente alta en esa época. [53] El Naib Nazim era el vicegobernador de Bengala. También se ocupó del mantenimiento de la Armada mogol. El Naib Nazim estaba a cargo de la División de Dhaka, que incluía Dhaka, Comilla y Chittagong. La División de Dhaka era una de las cuatro divisiones bajo el mando de los Nawabs de Bengala. Los nawabs de Bengala permitieron a las empresas comerciales europeas establecer fábricas en toda Bengala. La región se convirtió entonces en un foco de rivalidades europeas. Los británicos actuaron para derrocar al último Nawab independiente de Bengala en 1757, que estaba aliado con los franceses. Debido a la deserción del jefe del ejército de Nawab, Mir Jafar , al lado británico, el último Nawab perdió la batalla de Plassey .
Después de la batalla de Buxar en 1765, el Tratado de Allahabad permitió a la Compañía Británica de las Indias Orientales convertirse en recaudadora de impuestos en Bengala en nombre del emperador mogol en Delhi. El Naib Nazim continuó funcionando hasta 1793, cuando todos sus poderes fueron transferidos a la Compañía de las Indias Orientales. La ciudad pasó formalmente al control de la Compañía de las Indias Orientales en 1793. Las incursiones militares británicas dañaron gran parte de la infraestructura de la ciudad. [54] El conflicto militar provocó una fuerte disminución de la población urbana. [55] La fortuna de Dhaka recibió un impulso con conexiones a las redes mercantiles del Imperio Británico . [56] Con los albores de la Revolución Industrial en Gran Bretaña , Dhaka se convirtió en un centro líder del comercio de yute , ya que Bengala representaba la mayor parte de la producción mundial de yute . [57] Pero los británicos descuidaron el desarrollo industrial y urbano de Dhaka hasta finales del siglo XIX. Los ingresos de la industria textil protoindustrializada precolonial se agotaron. Los tejedores bengalíes cerraron después de la imposición de un impuesto del 75% a la exportación de algodón de Bengala, [58] así como del aumento de las importaciones de telas baratas fabricadas en Gran Bretaña después de la llegada de la mula hiladora y la energía a vapor. Muchos de los tejedores de la ciudad murieron de hambre durante las grandes hambrunas de Bengala bajo el dominio británico. [59] El rápido crecimiento de la capital colonial, Calcuta, contribuyó a la disminución de la población y la economía de Dhaka a principios del siglo XIX. En 1824, un obispo anglicano describió a Dhaka como una "ciudad de ruinas magníficas". [60]
Dhaka albergó fábricas de la Compañía Inglesa de las Indias Orientales, la Compañía Holandesa de las Indias Orientales , [61] y la Compañía Francesa de las Indias Orientales . [62] La propiedad de Ahsan Manzil fue inicialmente comprada por los franceses para su fábrica y luego vendida a la familia Dhaka Nawab. Se dice que los portugueses fueron los responsables de la introducción del queso . [63] [64] Dhaka vio una afluencia de inmigrantes durante el Imperio Mughal. Una comunidad armenia del Imperio Safavid se instaló en Dhaka y participó en el comercio textil de la ciudad, pagando un impuesto del 3,5%. [65] Los armenios eran muy activos en la vida social de la ciudad. Abrieron la Escuela Pogose . Los marwaris eran la comunidad comercial hindú. Dhaka también se convirtió en hogar de judíos y griegos. [66] [67] La ciudad tiene un monumento griego . Varias familias de la élite de Dhaka hablaban urdu e incluían poetas urdu. Los persas también se establecieron en la ciudad para servir como administradores y comandantes militares del gobierno mogol en Bengala. [68] El legado de las comunidades comerciales cosmopolitas sigue vivo en los nombres de los barrios de la antigua Dhaka, incluidos Farashganj (bazar francés), Armanitola (barrio armenio) y Postogola (barrio portugués).
Según quienes vivían en la ciudad histórica, "Dhaka era una ciudad elegante y cortesana: el último florecimiento, según cuentan, de la etiqueta y la sensibilidad mogoles. Es esta historia la que hoy todavía se refleja en la desvaída grandeza de la antigua ciudad. ciudad, ahora desmoronándose debido a décadas de abandono. Las callejuelas y callejones estrechos, sinuosos, de altos muros, las viejas casas de techos altos con terrazas y balcones, los viejos barrios, los cementerios y jardines, las mezquitas, las grandes mansiones antiguas... Todo esto sigue ahí si uno va a buscar". [69] Las estaciones de ferrocarril, los departamentos postales, los puestos de la administración pública y las estaciones portuarias fluviales a menudo contaban con personal angloindio . [70]
El interior de la ciudad suministraba arroz, yute, sacos de yute , cúrcuma, jengibre, cueros, seda, alfombras, salitre , [71] sal, [72] azúcar, añil , algodón y hierro. [73] La política británica sobre el opio en Bengala contribuyó a las Guerras del Opio con China . Los comerciantes estadounidenses coleccionaron obras de arte, artesanías, terracota, esculturas, textos religiosos y literarios, manuscritos y armas militares de Bengala. Algunos objetos de la región se exhiben en el Museo Peabody Essex . [73] El aumento del comercio internacional generó ganancias para muchas familias de la ciudad, permitiéndoles comprar artículos de lujo importados.
Durante el motín indio de 1857 , la ciudad fue testigo de revueltas del ejército de Bengala . [74] El gobierno directo de la corona británica se estableció tras la exitosa sofocación del motín. Otorgó privilegios a la familia Dhaka Nawab, que dominaba la élite política y social de la ciudad. El acantonamiento de Dhaka se estableció como base para el ejército indio británico . Los británicos desarrollaron la ciudad moderna alrededor de Ramna , Shahbag Garden y Victoria Park . Dhaka obtuvo su propia versión del cabriolé como transporte público en 1856. [75] El número de vagones aumentó de 60 en 1867 a 600 en 1889. [75]
En 1874 se introdujo un moderno sistema de agua cívico. [76] En 1885, se inauguró el ferrocarril estatal de Dhaka con una línea ferroviaria de 144 km de ancho de vía (1000 mm) que conecta Mymensingh y el puerto de Narayanganj a través de Dhaka. [77] La ciudad se convirtió más tarde en un centro del Ferrocarril Estatal de Bengala Oriental . [77] La primera película proyectada en Dhaka se proyectó en el Riverfront Crown Theatre el 17 de abril de 1898. [78] La proyección de la película fue organizada por Bedford Bioscope Company. [78] El suministro de electricidad se inició en 1901. [79]
Este período se describe como "la parte de Dhaka de la era colonial, desarrollada por los británicos a principios del siglo XX. Al igual que los distritos coloniales a lo largo y ancho del subcontinente, este desarrollo se caracterizó por majestuosos edificios gubernamentales, espaciosos espacios bordeados de árboles y avenidas y robustos bungalows encalados en medio de jardines siempre cubiertos de maleza (los británicos nunca lograron domesticar completamente el paisaje). Érase una vez, esta fue la nueva ciudad, y aunque hoy está lejos de la parte más lujosa de la ciudad , las calles aquí son aún más anchas y los árboles más abundantes y el verdor más evidente que en cualquier otra parte". [69]
Algunas de las primeras instituciones educativas establecidas durante el período de dominio británico incluyen el Dhaka College , la Dhaka Medical School , el Eden College , la St. Gregory's School , la Mohsinia Madrasa, el Jagannath College y la Ahsanullah School of Engineering . Las carreras de caballos eran el pasatiempo favorito de los residentes de élite en el hipódromo Ramna de la ciudad, junto al Dhaka Club . [80] El virrey de la India solía cenar y entretenerse con aristócratas bengalíes en la ciudad. Los automóviles comenzaron a aparecer después del cambio de siglo. En el Museo de la Guerra de Liberación se conservó un Sunbeam-Talbot Ten de 1937 . Los nawabs de Dhaka eran propietarios de Rolls-Royce . Los coches Austin fueron ampliamente utilizados. Beauty Boarding era una posada y un restaurante popular.
La suerte de Dhaka cambió a principios del siglo XX. El abandono británico del desarrollo urbano de Dhaka fue revertido con la primera partición de Bengala en 1905, que restauró el estatus de Dhaka como capital regional. La ciudad se convirtió en la sede del gobierno de Bengala Oriental y Assam , con una jurisdicción que cubre la mayor parte del actual Bangladesh y todo lo que hoy es el noreste de la India . La partición fue idea de Lord Curzon , quien finalmente puso en práctica las ideas británicas de dividir Bengala para mejorar la administración, la educación y los negocios. Dhaka se convirtió en la sede del Consejo Legislativo de Bengala Oriental y Assam . Si bien Dhaka fue la capital principal durante todo el año, Shillong actuó como el retiro de verano de la administración. Los vicegobernadores estaban a cargo de la provincia. Residían en Dhaka. Los vicegobernadores incluyeron a Sir Bampfylde Fuller (1905-1906), Sir Lancelot Hare (1906-1911) y Sir Charles Stuart Bayley (1911-1912). Su legado sigue vivo en los nombres de tres vías principales de la moderna Dhaka, incluidas Hare Road, [81] Bayley Road y Fuller Road. [82] El período vio la construcción de edificios majestuosos, incluido el Tribunal Superior y Curzon Hall. La ciudad era el hogar de diversos grupos de personas, incluidos armenios , judíos , [83] angloindios e hindúes. Los hindúes incluían tanto a marwaris como a hindúes bengalíes , y en 1941 surgió una pluralidad que se dedicaba a profesiones como la enseñanza, la medicina, el derecho y los negocios. [84]
Dhaka era la sede del gobierno de cuatro divisiones administrativas, incluida la División del Valle de Assam, la División de Chittagong, la División de Dacca, la División de Rajshahi y la División del Valle de Surma. Había un total de 30 distritos en Bengala Oriental y Assam, incluidos Dacca, Mymensingh, Faridpur y Backergunge en la División de Dacca; Tippera , Noakhali, Chittagong y Hill Tracts en la división de Chittagong; Rajshahi, Dinajpur, Jalpaiguri , Rangpur, Bogra, Pabna y Malda en la División Rajshahi; Sylhet, Cachar , las colinas Khasi y Jaintia , las colinas Naga y las colinas Lushai en la división del valle de Surma; y Goalpara , Kamrup , Garo Hills , Darrang , Nowgong , Sibsagar y Lakhimpur en la División del Valle de Assam. [85] La provincia limitaba con el estado de Cooch Behar , Hill Tipperah y el Reino de Bután .
En el frente político, la partición permitió a Dhaka proyectarse como abanderada de las comunidades musulmanas en la India británica ; a diferencia de la ciudad de Calcuta, fuertemente dominada por los hindúes. [57] En 1906, la Liga Musulmana de toda la India fue fundada en la ciudad durante una conferencia sobre educación liberal organizada por el Nawab de Dhaka y el Aga Khan III . La población musulmana de Dhaka y Bengala oriental en general favoreció la partición con la esperanza de conseguir mejores empleos y oportunidades educativas. Muchos bengalíes, sin embargo, se opusieron a la bifurcación de la región etnolingüística. La partición fue anulada por un anuncio del rey Jorge V durante el Durbar de Delhi en 1911. Los británicos decidieron reunir Bengala mientras la capital de la India se trasladaba a Nueva Delhi desde Calcuta.
Como "espléndida compensación" por la anulación de la partición, [86] los británicos dieron a la ciudad una universidad recién creada en la década de 1920. La Universidad de Dhaka se inspiró inicialmente en el estilo residencial de la Universidad de Oxford . Llegó a ser conocido como el Oxford del Este por su carácter residencial. Al igual que Oxford, los estudiantes en Dhaka estaban afiliados a sus residencias en lugar de a sus departamentos académicos (este sistema se abandonó después de 1947 y los estudiantes ahora están afiliados a departamentos académicos). [87] [88] La facultad de la universidad incluía al científico Satyendra Nath Bose (que es el homónimo del bosón de Higgs ); el lingüista Muhammad Shahidullah , Sir AF Rahman (el primer rector bengalí de la universidad); y el historiador RC Majumdar . [88] La universidad fue establecida en 1921 por el Consejo Legislativo Imperial . Comenzó con tres facultades y 12 departamentos, que cubrían materias de sánscrito, bengalí, inglés, artes liberales , historia, árabe, estudios islámicos, persa, urdu, filosofía, economía, política, física, química, matemáticas y derecho.
La East Bengal Cinematograph Company produjo las primeras películas mudas de larga duración en Dhaka durante la década de 1920, incluidas Sukumari y The Last Kiss . [78] DEVCO, una subsidiaria de Occtavian Steel Company, comenzó la distribución de energía a gran escala en 1930. [79] El aeropuerto de Tejgaon fue construido durante la Segunda Guerra Mundial como base para las fuerzas aliadas . La Facultad de Medicina de Dhaka se estableció en 1946.
En el momento de la partición de la India, muchas familias hindúes ricas se trasladaron a Bengala Occidental. Sus propiedades fueron confiscadas por el estado en virtud de leyes que eventualmente se conocieron como la Ley de Propiedad Adquirida . [89]
El desarrollo de la "ciudad real" comenzó después de la partición de la India . [69] Después de la partición, Dhaka pasó a ser conocida como la segunda capital de Pakistán . [69] [90] Esto se formalizó en 1962 cuando Ayub Khan declaró la ciudad como capital legislativa según la constitución de 1962 . Comenzaron a surgir nuevos barrios en zonas anteriormente áridas y agrarias. Estos incluían Dhanmondi (granero de arroz), Katabon (bosque de espinos), Kathalbagan (bosque de yacas), Kalabagan (bosque de plátanos) y Gulshan (jardín de flores). [69] Los niveles de vida mejoraron rápidamente con respecto a los niveles previos a la partición. [91] La economía comenzó a industrializarse. En las afueras de la ciudad se construyó el molino de yute más grande del mundo . La fábrica producía productos de yute que tuvieron una gran demanda durante la Guerra de Corea . [92] La gente comenzó a construir casas dúplex. En 1961, la reina Isabel II y el príncipe Felipe fueron testigos de la mejora del nivel de vida de los residentes de Dhaka. [93] El hotel Intercontinental , diseñado por William B. Tabler , se inauguró en 1966. El arquitecto estonio-estadounidense Louis I. Kahn fue contratado para diseñar la Asamblea de Dhaka, que originalmente estaba destinada a ser el parlamento federal de Pakistán y luego se independizó. El parlamento de Bangladesh. El Servicio de Helicópteros de Pakistán Oriental conectó la ciudad con las ciudades regionales.
La Bolsa de Valores de Dhaka se inauguró el 28 de abril de 1954. La primera aerolínea local, Orient Airways, inició vuelos entre Dhaka y Karachi el 6 de junio de 1954. El Dhaka Improvement Trust se estableció en 1956 para coordinar el desarrollo de la ciudad. El primer plan maestro para la ciudad se elaboró en 1959. [94] La Organización del Tratado del Sudeste Asiático estableció un centro de investigación médica (ahora llamado ICDDR,B ) en la ciudad en 1960.
El primer período de turbulencia política se produjo entre 1947 y 1952, en particular el Movimiento del Idioma Bengalí . Desde mediados de la década de 1960, las demandas de autonomía de seis puntos de la Liga Awami comenzaron a dar lugar a aspiraciones independentistas en todo Pakistán Oriental . En 1969, Sheikh Mujibur Rahman fue puesto en libertad en medio de un levantamiento masivo que llevó a la dimisión de Ayub Khan en 1970. La ciudad tenía una prensa influyente con periódicos destacados como el Pakistan Observer , Ittefaq , Forum y Weekly Holiday . Durante la crisis política y constitucional de 1971, la junta militar encabezada por Yahya Khan se negó a transferir el poder a la recién elegida Asamblea Nacional, lo que provocó disturbios masivos, desobediencia civil y un movimiento por la autodeterminación . El 7 de marzo de 1971, el líder de la Liga Awami, Sheikh Mujibur Rahman, se dirigió a una reunión pública masiva en el hipódromo Ramna Race Course Maidan en Dhaka, en la que advirtió sobre una lucha por la independencia. [95] [96] Posteriormente, Pakistán Oriental quedó bajo un movimiento de no cooperación contra el estado paquistaní. El Día de la República de Pakistán (23 de marzo de 1971), se izaron banderas de Bangladesh en toda Dhaka en una muestra de resistencia. [97]
El 25 de marzo de 1971, el ejército de Pakistán lanzó operaciones militares bajo la Operación Searchlight contra la población de Pakistán Oriental. [98] Dhaka sufrió la peor parte de las atrocidades del ejército, siendo testigo de un genocidio y una campaña de represión a gran escala, con el arresto, la tortura y el asesinato de civiles, estudiantes, intelectuales , activistas políticos y minorías religiosas de la ciudad. El ejército se enfrentó a motines de los Rifles de Pakistán Oriental y de la policía bengalí. [99] Gran parte de la ciudad fue quemada y destruida, incluidos barrios hindúes. [98] Gran parte de la población de la ciudad fue desplazada o obligada a huir al campo. [100] Dhaka fue atacada con numerosos ataques aéreos por parte de la Fuerza Aérea India en diciembre . [101] El Comando Oriental de Pakistán se rindió al teniente general Jagjit Singh Aurora en el hipódromo de Ramna en Dhaka el 16 de diciembre de 1971. [102]
Después de la independencia, la población de Dhaka creció de varios cientos de miles a varios millones en cinco décadas. Dhaka fue declarada capital nacional por la Asamblea Constituyente de Bangladesh en 1972. El período posterior a la independencia fue testigo de un rápido crecimiento a medida que Dhaka atrajo a trabajadores migrantes de todas las zonas rurales de Bangladesh . El 60% del crecimiento demográfico se ha debido a la migración rural. [103] La ciudad soportó disturbios socialistas a principios de la década de 1970, seguidos de algunos años de ley marcial . La bolsa de valores y el mercado libre se restauraron a finales de los años 1970. En la década de 1980, Dhaka vio la inauguración de la Casa del Parlamento Nacional (que ganó el Premio Aga Khan de Arquitectura ), un nuevo aeropuerto internacional y el Museo Nacional de Bangladesh . Bangladesh fue pionero en la formación de la Asociación del Asia Meridional para la Cooperación Regional (SAARC) y fue sede de su primera cumbre en Dhaka en 1985. [104] Un levantamiento masivo en 1990 condujo al retorno de la democracia parlamentaria . Dhaka fue sede de una cumbre trilateral entre India, Pakistán y Bangladesh en 1998; [105] la cumbre de la Organización para la Cooperación Económica del D-8 en 1999 y las conferencias de la Commonwealth , la SAARC, la OCI y agencias de las Naciones Unidas durante varios años.
En las décadas de 1990 y 2000, Dhaka experimentó un mayor crecimiento económico y el surgimiento de prósperos distritos comerciales y ciudades satélite. [106] Entre 1990 y 2005, la población de la ciudad se duplicó de 6 millones a 12 millones. [107] Ha habido un aumento de la inversión extranjera en la ciudad, particularmente en los sectores financieros y de fabricación textil. Entre 2008 y 2011, el gobierno de Bangladesh organizó tres años de celebraciones para conmemorar los 400 años de la fundación de Dhaka como una de las primeras ciudades modernas. [27] [28] [29] Pero los frecuentes ataques de los partidos políticos han obstaculizado en gran medida la economía de la ciudad. [108] La tasa de hartal ha disminuido desde 2014. En algunos años, la ciudad experimentó una inundación repentina generalizada durante el monzón.
Dhaka es una de las megaciudades de más rápido crecimiento del mundo. [109] Se prevé que será una de las metrópolis más grandes del mundo para 2025, junto con Tokio , Ciudad de México , Shanghai , Beijing y Nueva York . [110] La mayor parte de su población son inmigrantes rurales, incluidos refugiados climáticos . [111] Los trabajadores manuales a menudo se alojan en barrios marginales . La congestión es una de las características más destacadas de la Dhaka moderna. En 2014, se informó que solo el 7% de la ciudad estaba cubierta por carreteras. [112] La primera fase del Metro Rail de Dhaka desde Uttara a Agargaon fue inaugurada por la Primera Ministra Sheikh Hasina el 28 de diciembre de 2022. [113]
Dhaka está ubicada en el centro de Bangladesh en 23°42′N 90°22′E / 23.700°N 90.367°E / 23.700; 90.367 , en la margen oriental del río Buriganga . La ciudad se encuentra en la parte baja del delta del Ganges y cubre un área total de 270 kilómetros cuadrados (100 millas cuadradas). La vegetación tropical y los suelos húmedos caracterizan el terreno, que es llano y cercano al nivel del mar. Esto deja a Dhaka susceptible a inundaciones durante las temporadas de monzones debido a las fuertes lluvias y ciclones . [114] Debido a su ubicación en la llanura baja del delta del Ganges, la ciudad está rodeada por extensos manglares y ecosistemas de llanuras de marea. [115] El distrito de Dhaka está delimitado por los distritos de Gazipur , Tangail , Munshiganj , Rajbari , Narayanganj y Manikganj .
Excepto Old Dhaka , que es un antiguo barrio de estilo bazar , el diseño de la ciudad sigue un patrón de cuadrícula con un desarrollo orgánico influenciado por los patrones tradicionales del sur de Asia, así como de Oriente Medio y Occidente. El crecimiento de la ciudad no es en gran medida planificado y se centra en las regiones del norte y alrededor del centro de la ciudad, donde se pueden encontrar muchos de los barrios más prósperos. [116] La mayor parte de la construcción en la ciudad consiste en edificios de gran altura de hormigón . Las viviendas de clase media y alta, junto con las zonas comerciales e industriales, ocupan la mayor parte de la ciudad; Se pueden encontrar barrios marginales en las afueras y en áreas menos visibles, como los callejones. El área más importante de barrios marginales se encuentra cerca del río Buriganga que cubre Kamrangirchar Thana . [117] [116]
Dhaka no tiene un distrito comercial central bien definido . Old Dhaka es el centro comercial histórico, pero la mayor parte del desarrollo se ha trasladado hacia el norte. En 1985, el área alrededor de Motijheel se consideraba el CDB "moderno", mientras que en 2005 Gulshan se consideraba la parte "más nueva" del CDB. Muchas instituciones gubernamentales de Bangladesh se pueden encontrar en Motijheel, Segunbagicha , Tejgaon , Karwan Bazar y Sher-e-Bangla Nagar . [118]
Dhaka se encuentra entre las ciudades más congestionadas del mundo y se estima que el tráfico le costó a la economía local 3.900 millones de dólares al año en 2013. Se estima que la velocidad promedio de un automóvil que viaja en Dhaka es de alrededor de 20 kilómetros por hora (12 mph). . [119] La mayoría de los residentes viajan en rickshaw y en rickshaws de color verde propulsados por gas natural comprimido , a los que los lugareños a menudo se refieren como "GNC". Gran parte de la actividad se centra en unas pocas carreteras grandes, donde rara vez se respetan las leyes viales y con frecuencia se encuentran vendedores ambulantes y mendigos. [116] [120] [121]
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Según la clasificación climática de Köppen , Dhaka tiene un clima de sabana tropical ( Köppen Aw ). La ciudad tiene una temporada monzónica distinta, con una temperatura promedio anual de 26 °C (79 °F) y medias mensuales que varían entre 19 °C (66 °F) en enero y 29 °C (84 °F) en mayo. [122] Aproximadamente el 87% de la precipitación media anual de 2.123 milímetros (83,6 pulgadas) se produce entre mayo y octubre. [122] La creciente contaminación del aire y del agua derivada de la congestión del tráfico y los desechos industriales son problemas graves que afectan la salud pública y la calidad de vida en la ciudad. [123] Las masas de agua y los humedales alrededor de Dhaka se enfrentan a la destrucción a medida que se llenan para construir edificios de varios pisos y otros desarrollos inmobiliarios. Sumada a la contaminación, esa erosión de los hábitats naturales amenaza con destruir gran parte de la biodiversidad regional. [123] Debido a la fabricación no regulada de ladrillos y otras causas, Dhaka es una de las ciudades más contaminadas del mundo con niveles muy altos de contaminación del aire PM2,5 . [124]
Hay muchos parques dentro de la ciudad de Dhaka, incluidos el Parque Ramna , Suhrawardy Udyan , el Parque Shishu , el Jardín Botánico Nacional , el Jardín Baldha , Chandrima Uddan , el Parque Gulshan y el Zoológico de Dhaka . Hay lagos dentro de la ciudad, como el lago Crescent, el lago Dhanmondi , el lago Baridhara - Gulshan , el lago Banani , el lago Uttara , el lago Hatirjheel-Begunbari y el lago Prionty de 300 pies. [132]
Como capital de la República Popular de Bangladesh , Dhaka alberga numerosas instituciones estatales y diplomáticas. Bangabhaban es la residencia oficial y el lugar de trabajo del presidente de Bangladesh , quien es el jefe de estado ceremonial según la constitución. La Casa del Parlamento Nacional está ubicada en el complejo capitalista modernista diseñado por Louis Kahn en Sher-e-Bangla Nagar . El Ganabhaban , la residencia oficial del Primer Ministro , está situado en el lado norte del Parlamento. La Oficina del Primer Ministro está ubicada en Tejgaon. La mayoría de los ministerios del Gobierno de Bangladesh se encuentran en la Secretaría de Bangladesh. [133] El Tribunal Supremo , el Tribunal Superior de Dhaka y el Ministerio de Asuntos Exteriores están situados en la zona de Segunbagicha - Shahbagh . El Ministerio de Defensa y el Ministerio de Planificación están ubicados en Sher-e-Bangla Nagar. [133] La División de las Fuerzas Armadas del gobierno de Bangladesh y los cuarteles generales del ejército, la marina y la fuerza aérea de las Fuerzas Armadas de Bangladesh están ubicados en el acantonamiento de Dhaka. [133] Varias instalaciones importantes del ejército de Bangladesh también están situadas en los acantonamientos de Dhaka y Mirpur . La principal base administrativa y logística de la Armada de Bangladesh , BNS Haji Mohshin , está ubicada en Dhaka. [134] La Fuerza Aérea de Bangladesh mantiene la Base Aérea BAF Bangabandhu y la Base Aérea BAF Khademul Bashar en Dhaka. [135]
Dhaka alberga 54 embajadas residentes y altas comisiones y numerosas organizaciones internacionales. La mayoría de las misiones diplomáticas están ubicadas en las áreas de Gulshan y Baridhara de la ciudad. El área de Agargaon, cerca del Parlamento, alberga las oficinas nacionales de las Naciones Unidas , el Banco Mundial , el Banco Asiático de Desarrollo y el Banco Islámico de Desarrollo .
El municipio de Dhaka fue fundado el 1 de agosto de 1864 y ascendido al estatus de " Metropolitano " en 1978. En 1983, se creó la Corporación de la Ciudad de Dhaka como entidad autónoma para gobernar Dhaka. [136]
En virtud de una nueva ley de 1993, en 1994 se celebraron elecciones para elegir al primer alcalde electo de Dhaka. [137] La Corporación de la Ciudad de Dhaka dirigió los asuntos de la ciudad hasta noviembre de 2011. [138]
En 2011, Dhaka City Corporation se dividió en dos corporaciones separadas: Dhaka North City Corporation y Dhaka South City Corporation para garantizar mejores instalaciones cívicas. [139] Estas dos corporaciones están dirigidas por dos alcaldes, quienes son elegidos por voto directo de los ciudadanos por 5 años. El área dentro de las corporaciones de la ciudad se dividió en varios distritos, cada uno con un comisionado electo. En total, la ciudad tiene 130 distritos y 725 mohallas .
A diferencia de otras megaciudades del mundo, Dhaka cuenta con más de dos docenas de organizaciones gubernamentales dependientes de diferentes ministerios. La falta de coordinación entre ellos y la centralización de todos los poderes por parte del Gobierno de Bangladesh mantiene el desarrollo y mantenimiento de la ciudad en una situación caótica. [143]
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Como región más densamente industrializada del país, el área del Gran Dhaka representa el 35% de la economía de Bangladesh . [31] La Red de Investigación sobre Globalización y Ciudades del Mundo clasifica a Dhaka como una ciudad beta-global , en otras palabras, una que es fundamental para vincular su región con la economía mundial. [144] Las principales zonas industriales son Tejgaon , Shyampur y Hazaribagh . [145] La ciudad tiene una clase media en crecimiento, que impulsa el mercado de bienes de consumo modernos y de lujo. [37] [146] Los centros comerciales sirven como elementos vitales en la economía de la ciudad. Históricamente, la ciudad ha atraído a numerosos trabajadores inmigrantes. [147] Los vendedores ambulantes , los vendedores ambulantes, las pequeñas tiendas, el transporte en rickshaw , los vendedores ambulantes y los puestos ambulantes emplean a un gran segmento de la población [147] [148] ; solo los conductores de rickshaw ascienden a 400.000. [149] La mitad de la fuerza laboral está empleada en trabajos domésticos y no organizados, mientras que alrededor de 800.000 trabajan en la industria textil. La tasa de desempleo en Dhaka fue del 23% en 2013. [150]
Casi todos los grandes conglomerados locales tienen sus oficinas corporativas ubicadas en Dhaka. El microcrédito también comenzó aquí y las oficinas del Grameen Bank [151], ganador del Premio Nobel, y BRAC (la organización de desarrollo no gubernamental más grande del mundo) tienen su sede en Dhaka. [152] Los desarrollos urbanos han provocado un auge generalizado de la construcción; Los nuevos edificios de gran altura y rascacielos han cambiado el paisaje de la ciudad. [146] El crecimiento ha sido especialmente fuerte en los sectores de finanzas, banca, manufactura, telecomunicaciones y servicios, mientras que el turismo, los hoteles y los restaurantes siguen siendo elementos importantes de la economía de Dhaka. [147]
Dhaka tiene una creciente congestión del tráfico y una infraestructura inadecuada; El gobierno nacional ha implementado recientemente una política para una rápida urbanización de las áreas circundantes y más allá mediante la introducción de una desgravación de diez años en el impuesto sobre la renta para nuevas construcciones de instalaciones y edificios fuera de Dhaka. [153]
El área metropolitana de Dhaka cuenta con varios distritos comerciales centrales (CBD). En la parte sur de la ciudad, la ribera del río Old Dhaka alberga muchas pequeñas empresas, fábricas y empresas comerciales. Cerca de Old Dhaka se encuentra Motijheel , que es el distrito financiero más grande de Bangladesh. La zona de Motijheel se desarrolló en los años 1960. Motijheel alberga el Banco de Bangladesh , el banco central del país; así como las sedes de los mayores bancos estatales, incluidos Janata Bank , Pubali Bank , Sonali Bank y Rupali Bank . En la década de 1990, los prósperos barrios residenciales de Gulshan , Banani y Uttara en la parte norte de la ciudad se convirtieron en importantes centros de negocios y ahora albergan muchas empresas internacionales que operan en Bangladesh. El proyecto Purbachal New Town está previsto como el futuro CDB de la ciudad.
La siguiente es una lista de los principales CBD en Dhaka.
Las principales asociaciones comerciales con sede en la ciudad incluyen:
La Bolsa de Valores de Dhaka (DSE) tuvo una capitalización de mercado de 5.136.979.000 millones de BDT en 2021. [154] Algunas de las empresas más grandes que cotizan en la DSE incluyen: [155]
La ciudad, en combinación con las localidades que forman el área metropolitana más amplia, albergará a más de 22 millones en 2022 [actualizar]. [157] La población está creciendo aproximadamente un 3,3% por año, [157] una de las tasas más altas entre las ciudades asiáticas. [147] El crecimiento continuo refleja la migración en curso desde las zonas rurales a la región urbana de Dhaka, que representó el 60% del crecimiento de la ciudad en los años 1960 y 1970. Más recientemente, la población de la ciudad también ha crecido con la expansión de los límites de la ciudad, un proceso que agregó más de un millón de personas a la ciudad en la década de 1980. [147] Según Far Eastern Economic Review , Dhaka albergará a 25 millones de personas a finales de 2025. [158]
La población de la ciudad está compuesta por personas de prácticamente todas las regiones de Bangladesh. Los antiguos habitantes de la ciudad antigua son conocidos como dhakaitas y tienen un dialecto y una cultura bengalíes distintivos. Dhaka también es el hogar de un gran número de refugiados bihari, que son descendientes de musulmanes inmigrantes del este de la India durante 1947 y se establecieron en el este de Pakistán. La población correcta de biharis que viven en la ciudad es ambigua, pero se estima que hay al menos 300.000 hablantes de urdu en todo Bangladesh, la mayoría de los cuales residen en la antigua Dhaka y en campos de refugiados en Dhaka, aunque las cifras oficiales estiman sólo 40.000. [159] [160] [161] Entre 15.000 y 20.000 de los pueblos tribales rohingya , santal , khasi , garo , chakma y mandi residen en la ciudad. [162]
La mayoría de los residentes de Dhaka hablan bengalí , el idioma nacional. Algunos segmentos de la población también hablan muchos dialectos bengalíes distintivos, como Dhakaiya Kutti , Chittagonian y Sylheti . Un gran segmento de la población habla inglés, especialmente con fines comerciales. La ciudad tiene periódicos tanto bengalíes como ingleses. El urdu , incluido el urdu de Dhakaiya , es hablado por miembros de varias comunidades no bengalíes, incluidos los biharis . [163]
La tasa de alfabetización en Dhaka también está aumentando rápidamente. Se estimó en el 69,2% en 2001. La tasa de alfabetización había aumentado al 74,6% en 2011 [15] , lo que es significativamente más alto que el promedio nacional del 72%. [164]
El Islam es la religión dominante en la ciudad, con 19,3 millones de habitantes musulmanes y la mayoría perteneciente a la secta sunita . También hay una pequeña secta chiita y una comunidad ahmadiya . El hinduismo es la segunda religión más grande y cuenta con alrededor de 1,47 millones de seguidores. Los segmentos más pequeños representan el 1% y practican el cristianismo y el budismo . En la ciudad propiamente dicha, más de 8,5 millones de los 8,9 millones de residentes son musulmanes, mientras que 320.000 son hindúes y casi 50.000 cristianos. [166] [165]
Dhaka es un importante centro de literatura bengalí . Ha sido el centro de la literatura musulmana bengalí durante más de un siglo. Su patrimonio también incluye tradiciones literarias históricas urdu y persa . El soldado en el ático de Akhteruzzaman Elias se considera una de las mejores descripciones de la vida en la antigua Dhaka y está ambientada durante los levantamientos bengalíes en 1969. Una edad de oro de Tahmima Anam también está ambientada en Dhaka durante la Guerra de Independencia de Bangladesh e incluye referencias al Dhaka Club , la Universidad de Dhaka y el área de Dhanmondi . The Dark Diamond de Shazia Omar recorre la historia de Dhaka, comenzando con el gobierno de Shaista Khan en el período mogol. [167]
Las celebraciones anuales del Día de los Mártires del Idioma (21 de febrero), el Día de la Independencia (26 de marzo) y el Día de la Victoria (16 de diciembre) se celebran de manera destacada en toda la ciudad. El pueblo de Dhaka se congrega en Shaheed Minar y Jatiyo Smriti Soudho para recordar a los héroes nacionales de la guerra de liberación. Estas ocasiones se celebran con ceremonias públicas y mítines en terrenos públicos. Muchas escuelas y colegios organizan ferias, festivales y conciertos en los que participan ciudadanos de todos los niveles de la sociedad. [168] Pohela Baishakh , el Año Nuevo bengalí, cae anualmente el 14 de abril y se celebra popularmente en toda la ciudad. [168] Grandes multitudes de personas se reúnen en las calles de Shahbag, Ramna Park y el campus de la Universidad de Dhaka para las celebraciones. Pahela Falgun , el primer día de primavera del mes Falgun en el calendario bengalí , también se celebra festivamente en la ciudad. [169] Este día está marcado con una celebración colorida y tradicionalmente, las mujeres usan saris amarillos para celebrar este día. Esta celebración también se conoce como Basanta Utsab (Festival de Primavera). Nabanna es una celebración de la cosecha, generalmente celebrada con comida, baile y música el primer día del mes de Agrahayan del año bengalí. Los cumpleaños de Rabindranath Tagore y Kazi Nazrul Islam se celebran respectivamente como Rabindra Jayanti y Nazrul Jayanti . La Feria del Libro de Ekushey , organizada cada año por la Academia Bangla , se lleva a cabo durante todo el mes de febrero. Este evento está dedicado a los mártires que murieron el 21 de febrero de 1952 en una manifestación que pedía el establecimiento del bengalí como una de las lenguas estatales del antiguo Pakistán Oriental . El Festival Shakrain es una celebración anual que se celebra con el vuelo de cometas. [170] Suele observarse en la parte antigua de la ciudad al final de Poush, el noveno mes del calendario bengalí (14 o 15 de enero en el calendario gregoriano ).
Las fiestas islámicas de Eid ul-Fitr , Eid ul-Adha , Eid-E-Miladunnabi y Muharram ; el festival hindú de Durga Puja ; el festival budista de Buda Purnima ; y la fiesta cristiana de Navidad son testigos de celebraciones generalizadas en toda la ciudad.
A pesar de la creciente popularidad de los grupos musicales y de rock, la música folclórica tradicional sigue siendo muy popular. [171] Las obras del poeta nacional Kazi Nazrul Islam , el autor del himno nacional Rabindranath Tagore y el compositor santo místico Lalon tienen un gran número de seguidores en toda Dhaka. [172] Bailey Road es conocida como natak para (barrio dramático) por sus dos salas de teatro. [173]
Durante gran parte de la historia reciente, Dhaka se caracterizó por sus mercados callejeros y pequeñas tiendas que vendían una amplia variedad de productos. [174] En los últimos años se ha producido una construcción generalizada de centros comerciales. [175] Dos de los centros comerciales más grandes de la ciudad y de la región más amplia del sur de Asia son Jamuna Future Park y Bashundhara City .
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Históricamente, Dhaka ha sido la capital culinaria de Bengala en términos de cocina mogol . En la ciudad se desarrolló una variante distinta de la cocina bengalí-mogol. Chefs de Dhaka, la antigua capital provincial de Mughal, sirvieron en las cocinas de los nawabs de Bengala en Murshidabad. Inventaron el kacchi biryani , que es una variante del biryani con filetes de cordero y patatas. Uno de los establecimientos que más tiempo han sobrevivido y que sirve auténtico kacchi biryani es Fakhruddin's. [176] Kachi biryani es muy popular en la cocina de Bangladesh, y el crítico gastronómico y ex juez de MasterChef Australia Matt Preston elogia el uso de patatas. [177] Borhani se sirve como bebida junto con biryani. La cocina Nawabi de Dhaka se destacó por su postre patishapta y el Kubali pulao . Madhur Jaffrey incluyó la receta korma de la familia Nawab en su libro de cocina "Madhur Jaffrey's Ultimate Curry Bible". [178] Los panes Bakarkhani de Dhaka se servían en las cortes de los gobernantes mogoles. [179]
Desde 1939, Haji biryani ha sido un restaurante biryani líder en la ciudad. Dhaka también tiene un estilo de Murg Pulao (pollo biryani) que utiliza cúrcuma y malai (crema de leche) juntos. [180] Los kebabs locales se comen mucho cuando se cena fuera. El seekh kebab y el pollo tikka son los platos más populares en los restaurantes de kebab, que se comen con naan o paratha . Star Kabab es la cadena de kebab más popular de la ciudad, junto a otras cadenas y restaurantes gourmet. [181] Junto con la cocina del sur de Asia , en numerosos restaurantes y patios de comidas se sirve una gran variedad de cocina occidental y china . [146] Las zonas de lujo incluyen muchos restaurantes tailandeses, japoneses y coreanos. [182] La comida italiana también es muy popular en Dhaka, especialmente en las zonas lujosas. [183]
Durante el Ramadán , Chowkbazaar se convierte en un concurrido mercado de artículos iftar . Los jilapi de Dhaka son mucho más gruesos que sus homólogos de India y Pakistán. [184] El Shahi jilapi (jilapi del rey) es uno de los jilapi más gruesos que se producen. El phuchka y el jhalmuri son comida callejera popular. Dhaka alberga una gran variedad de cadenas de postres bengalíes que venden una amplia variedad de dulces . Samosas y shingaras también son bocadillos tradicionales que se consumen mucho. En los últimos años, el número de hamburgueserías de propiedad bangladesí ha aumentado en toda la ciudad. Las panaderías notables incluyen la panadería Prince of Wales en Old Dhaka y la cadena Cooper's .
La historia arquitectónica de Dhaka se puede subdividir en los períodos mogol, británico y moderno. Como resultado, Dhaka tiene hitos de la arquitectura mogol , la arquitectura indo-sarracena y la arquitectura modernista . La estructura de ladrillo más antigua de la ciudad es la Mezquita Binat Bibi , que fue construida en 1454 en el área de Narinda de Dhaka durante el reinado del Sultán Nasiruddin Mahmud Shah (r. 1435 – 1459) del Sultanato de Bengala. [185] [186] La antigua Dhaka alberga más de 2000 edificios construidos entre los siglos XVI y XIX, que forman una parte integral del patrimonio cultural de Dhaka. La Dhaka moderna es a menudo criticada como una jungla de cemento. [187] Pero hay joyas escondidas en la jungla de asfalto, incluidos rastros del pasado mogol y colonial de Dhaka; así como hitos de la arquitectura modernista.
En la parte antigua de la ciudad, la decadente grandeza de la era mogol es evidente en los caravasares abandonados y en ruinas como Bara Katra y Choto Katra. Se han restaurado algunas estructuras como el arco de Nimtali . La ciudad antigua presenta callejuelas estrechas con calles de muros altos y casas con patios interiores. [69] El barrio gubernamental de principios del siglo XX en Ramna incluye majestuosos edificios coloniales ubicados en medio de jardines y parques. [69] Entre los edificios coloniales, el Curzon Hall se destaca por "sintetizar la grandiosidad imperial con motivos mogoles esporádicos, el imponente edificio simboliza cómo la administración colonial buscó incluir elementos de la arquitectura 'local' como una forma de mostrar su sensibilidad hacia la cultura nativa, que esperaban contrarrestaría los crecientes sentimientos nacionalistas entre los nativos". [188]
Entre los edificios modernistas, la sede de Grameenphone se describe como "un paradigma para las empresas de Bangladesh". [188] El Museo de la Independencia y su monumento nacional adjunto se inspiraron en el "misticismo tierra-agua del delta de Bengala" y la "evocadora amplitud de un foro romano o el conjunto geográfico de un santuario de mastaba egipcio ". [188] El Instituto de Arte de Dhaka, diseñado por Muzharul Islam , fue el edificio pionero del modernismo regional bengalí. [188] La vasta extensión del complejo del parlamento nacional fue diseñada por Louis Kahn . Se celebra como el espacio cívico más destacado de Dhaka. [189] El complejo del parlamento nacional comprende 200 acres (800.000 m 2 ) en el corazón de la ciudad. [190] La estación de tren de Kamalapur fue diseñada por el arquitecto estadounidense Robert Boughey . [191] En las últimas décadas, la nueva ola de arquitectura cultural de Bangladesh ha sido influenciada por la estética y el medio ambiente bengalí. [192] El centro de la ciudad de Bangladesh es actualmente el edificio más alto de la ciudad.
En 1849, Kattra Press se convirtió en la primera imprenta de la ciudad. El nombre elude katra , la palabra bengalí para caravanserai. En 1856, Dacca News se convirtió en el primer periódico en inglés de la ciudad. Dacca News Press fue la primera imprenta comercial de la ciudad. Los libros publicados en Dhaka agitaron el discurso en los círculos sociales y literarios de Bengala. El Catálogo de la Biblioteca de Bengala registra la expansión de la industria editorial durante la década de 1860. Entre 1877 y 1895, había 45 imprentas en Dhaka. Entre 1863 y 1900, se publicaron en Dhaka más de cien puthi islámicos. Surgieron librerías en Chowkbazaar , Islampur, Mughaltuli y Patuatuli. La Biblioteca Albert era un refugio para activistas de izquierda. [193] Después de la partición, el número de editoriales en Dhaka aumentó de 27 en 1947 a 88 en 1966. [193] Entre las librerías destacadas se encontraban Wheeler's Bookstall y Presidency Library. Desde entonces, Banglabazaar se ha convertido en el centro del comercio del libro. [193] Bookworm es una famosa librería local que ha estado ubicada junto a la Oficina del Primer Ministro durante tres décadas hasta que se le ordenó reubicarse en 2022. [194] [195] [196]
Dhaka es el centro de los medios nacionales de Bangladesh. Es el hogar de la Televisión de Bangladesh, de propiedad estatal , y de Bangladesh Betar . En los últimos años, el número de canales de televisión y estaciones de radio de propiedad privada ha aumentado considerablemente. Hay más de dos docenas de canales de televisión en bengalí en el sector privado, incluidos canales de noticias que funcionan las 24 horas. La radio también es popular en toda la ciudad. Dhaka es el hogar de periódicos nacionales, incluidos periódicos bengalíes como Prothom Alo , [197] Ittefaq , Inqilab , Janakantha y Jugantor ; así como los periódicos en inglés The Daily Star , [198] The Financial Express , The Business Standard , Dhaka Tribune y New Age . Los medios de difusión con sede en Dhaka incluyen Gaan Bangla , Banglavision , DBC News , Somoy TV , Independent TV y Ekattor .
Dhaka tiene el mayor número de escuelas, colegios y universidades que cualquier ciudad de Bangladesh. El sistema educativo se divide en cinco niveles: primaria (del 1.º al 5.º grado), básica (del 6.º al 8.º grado), secundaria (del 9.º al 10.º grado), secundaria superior (del 11.º al 12.º grado) y terciaria. [199] Los cinco años de educación primaria concluyen con un examen de finalización de la escuela primaria (PSC), los tres años de educación básica concluyen con un examen de certificado de escuela primaria (JSC). A continuación, dos años de educación secundaria concluyen con un examen del Certificado de Escuela Secundaria (SSC). Los estudiantes que aprueban este examen pasan a dos años de formación secundaria superior o intermedia, que culminan con un examen de Certificado de Escuela Secundaria Superior (HSC). [199] La educación se ofrece principalmente en bengalí. Sin embargo, el inglés también se enseña y utiliza ampliamente. Muchas familias musulmanas envían a sus hijos a asistir a cursos a tiempo parcial o incluso a seguir una educación religiosa a tiempo completo junto con otras materias, que se imparte en bengalí y árabe en escuelas, colegios y madrasas . [199]
Hay 52 universidades en Dhaka. Dhaka College es la institución de educación superior más antigua de la ciudad y una de las primeras establecidas en la India británica, fundada en 1841. Desde la independencia, Dhaka ha sido testigo del establecimiento de numerosos colegios y universidades públicos y privados que ofrecen títulos de pregrado y posgrado, así como una variedad de programas de doctorado. [200] La Universidad de Dhaka es la universidad pública más antigua del país y cuenta con más de 30.000 estudiantes y 1.800 profesores. [201] Fue establecida en 1921 siendo la primera universidad de la región. La universidad cuenta con 23 centros de investigación y 70 departamentos, facultades e institutos. [202] Entre las sedes eminentes de educación superior se incluyen la Universidad de Ingeniería y Tecnología de Bangladesh (BUET), la Universidad Médica Bangabandhu Sheikh Mujib (BSMMU), la Universidad Jagannath y la Universidad Agrícola Sher-e-Bangla . [203] Dhaka Medical College es una de las facultades de medicina más grandes y antiguas del país. [204] Fundada en 1875, la Facultad de Medicina de Dhaka fue la primera escuela de medicina en Bengala Oriental británica, que se convirtió en Sir Salimullah Medical College en 1962. [205] Otras facultades de medicina gubernamentales son Shaheed Suhrawardy Medical College , Mugda Medical College y Armed Forces Medical Universidad, Dhaka .
Dos premios Nobel están asociados de manera destacada con la ciudad, incluido Amartya Sen , quien creció en la ciudad durante las décadas de 1930 y 1940 y asistió a la escuela St. Gregory's ; [206] [207] [208] [209] y Muhammad Yunus , que estudió en la Universidad de Dhaka , fundó el Grameen Bank y vive en la ciudad. [210]
El críquet y el fútbol son los dos deportes más populares en Dhaka y en todo el país. [211] Muchas escuelas, colegios y entidades privadas organizan equipos en competiciones nacionales y dentro de la ciudad. El equipo de cricket de Dhaka Metropolis representa a la ciudad de Dhaka en la Liga Nacional de Cricket , la competencia nacional de cricket de primera clase más antigua de Bangladesh. [212] La Liga Premier de Dhaka es el único torneo nacional de críquet de la Lista A que se celebra actualmente en Bangladesh. Obtuvo el estatus de Lista A en la temporada 2013-14 . [213] En el cricket nacional Twenty20 , Dhaka tiene una franquicia de la Premier League de Bangladesh conocida como Minister Dhaka . [214]
Dhaka tiene la distinción de haber albergado el primer partido oficial de prueba de cricket del equipo de cricket de Pakistán en 1954 contra la India. [215] El Estadio Nacional Bangabandhu era anteriormente la sede principal de partidos de cricket nacionales e internacionales, pero ahora alberga exclusivamente partidos de fútbol. [215] Fue sede de la ceremonia de apertura de la Copa Mundial de Cricket 2011 , [216] mientras que el Estadio Nacional de Cricket Sher-e-Bangla , utilizado exclusivamente para cricket, acogió 6 partidos del torneo, incluidos dos partidos de cuartos de final . [217] Dhaka también ha sido sede de los Juegos del Sur de Asia en tres ocasiones, en 1985 , 1993 y 2010 . Dhaka es la primera ciudad en albergar los juegos tres veces. El Estadio Nacional Bangabandhu fue la sede principal de las tres ediciones. [218] Dhaka también fue sede de la Copa Mundial masculina T20 de la ICC , junto con Chittagong y Sylhet , en 2014 . [219]
En fútbol, el Derby de Dhaka entre Mohammedan SC y Abahani Limited Dhaka es la mayor rivalidad deportiva del país. Los dos clubes han mantenido su feroz rivalidad a lo largo de los años en la Liga Premier de Fútbol de Bangladesh y anteriormente en la histórica Liga de Dhaka , que es la segunda liga de fútbol más antigua del sur de Asia y comenzó oficialmente en 1948. [220] El Estadio Nacional Bangabandhu en Dhaka ha sido la sede de la selección nacional de fútbol desde 2005. [221] Ha sido sede del Campeonato SAFF en tres ocasiones, siendo la primera la edición de 2003 , que Bangladesh ganó. [222] El Campeonato Juvenil de la AFC de 1978 fue el primer torneo internacional importante organizado en el estadio. [223]
El Consejo Nacional de Deportes , responsable de promover las actividades deportivas en todo el país, tiene su sede en Dhaka. Dhaka también cuenta con estadios ampliamente utilizados para eventos nacionales como el Estadio del Ejército de Bangladesh , el Estadio Bir Sherestha Shaheed Shipahi Mostafa Kamal , el Estadio de Cricket Dhanmondi , el Estadio de Hockey Maulana Bhasani y el Estadio Exterior . [224] El terreno de la Universidad de Dhaka y el campo de deportes BUET albergan muchos torneos interuniversitarios. [225]
Hay dos campos de golf en Dhaka, Army Golf Club y Kurmitola Golf Club . [226]
Dhaka sufre una de las peores congestiones de tráfico del mundo. La ciudad está conectada con otras partes del país a través de carreteras y ferrocarriles. Cinco de las ocho principales carreteras nacionales de Bangladesh parten de la ciudad: N1 , N2 , N3 , N5 y N8 . Dhaka también está conectada directamente con las dos rutas más largas de la Red Asiática de Carreteras : AH1 y AH2 , así como con la ruta AH41 . El BRTC y empresas de autobuses privadas han establecido conexiones por carretera con las ciudades indias de Calcuta , Agartala , Guwahati y Shillong , que también ofrecen servicios regulares de autobuses internacionales a esas ciudades desde Dhaka. [227] [228] A partir de 2022, la autopista elevada todavía está en construcción. [229]
La autopista elevada de Dhaka iría desde el aeropuerto internacional Shahjalal-Kuril-Banani-Mohakhali-Tejgaon-Saatrasta-Moghbazar Rail Crossing-Khilgaon-Kamalapur-Golapbagh hasta la autopista Dhaka-Chittagong en Kutubkhali Point. La autopista elevada de Dhaka se abrirá parcialmente en 2022. [230] Se espera que una segunda autopista elevada, la autopista elevada Dhaka-Ashulia, se abra en 2026. [231] Dhaka se introdujo en los automóviles japoneses a finales de los años 1990. Esto provocó el florecimiento de la industria automovilística, lo que también provocó un aumento del tráfico en las calles de Dhaka.
Los rickshaws para bicicletas y los rickshaws automáticos son los principales medios de transporte dentro del área metropolitana, con cerca de 400.000 rickshaws circulando cada día: el número más alto en cualquier ciudad del mundo. [146] [232] [233] [234] Sin embargo, sólo unos 85.000 rickshaws tienen licencia del gobierno de la ciudad. [147] [235] Los rickshaws para bicicletas, relativamente económicos y no contaminantes, se consideran superiores a los automóviles privados, que son una de las principales causas de la congestión de Dhaka. [236] El gobierno ha supervisado la sustitución de los auto-rickshaws con motor de dos tiempos por "auto-rickshaws verdes", que funcionan con gas natural comprimido . [237]
Hay un número limitado de taxis disponibles. Está previsto aumentar gradualmente el número total de taxis hasta 18.000. [238] [239] [240] Los servicios de viajes compartidos como Uber y Pathao son modos de transporte populares.
Los autobuses transportaron alrededor de 1,9 millones de pasajeros por día en 2007. [241] Los autobuses públicos son operados por la Corporación de Transporte por Carretera de Bangladesh (BRTC) , administrada por el estado, y por numerosas empresas y operadores privados. Los autobuses BRTC son rojos y se basan inicialmente en los autobuses Routemaster de Londres. Hay tres terminales de autobuses entre distritos en Dhaka, que están ubicadas en las áreas de Mohakhali, Saidabad y Gabtoli de la ciudad. Ahora está previsto trasladar tres terminales de autobuses interdistritales fuera de la ciudad. [242] El BRTC y empresas de autobuses privadas han establecido conexiones por carretera con las ciudades indias de Calcuta , Agartala , Guwahati y Shillong , que también ofrecen servicios regulares de autobuses internacionales a esas ciudades desde Dhaka. [227]
El Dhaka Bus Rapid Transit, que se inaugurará parcialmente en el otoño de 2023, es un sistema de autobuses de tránsito rápido que se encuentra actualmente en construcción. Constará de dos líneas, la Línea 3 de BRT, que va desde Gazipur hasta el aeropuerto de Dhaka , y la Línea 7 de BRT, desde Purbachal New Town hasta Narayanganj . Actualmente, sólo la Línea 3 está en construcción, la línea 7 permanece en fase de planificación. La recomendación de un sistema BRT para Dhaka provino originalmente del Banco Mundial . [243] [244]
El puerto fluvial de Sadarghat , a orillas del río Buriganga, sirve para el transporte de mercancías y pasajeros río arriba y hacia otros puertos de Bangladesh. [245] Muchas personas utilizan embarcaciones a motor entre ciudades y entre distritos y servicios de ferry de pasajeros para viajar a las regiones ribereñas del país desde la ciudad. Hay servicios de autobús acuático disponibles en el río Buriganga y en los lagos Hatirjheel y Gulshan. Los autobuses acuáticos del río Buriganga transportan pasajeros en la ruta de Sadarghat a Gabtali. [246] Los taxis acuáticos en los lagos Hatirjheel y Gulshan brindan conectividad a través de dos rutas, una ruta entre Tejgaon y Gulshan y la otra ruta entre las áreas de Tejgaon y Rampura. [247]
La estación de tren de Kamalapur , situada en el lado noreste de Motijheel , es la más grande y concurrida de las estaciones de tren de la ciudad. [191] Fue diseñado por el arquitecto estadounidense Robert Boughey y se completó en 1969. [248] El Ferrocarril de Bangladesh , de propiedad estatal , ofrece servicios suburbanos y nacionales, con servicios regulares de trenes expresos que conectan Dhaka con otras áreas urbanas importantes, como Chittagong , Rajshahi. , Khulna , Sylhet y Rangpur . [249] El Maitree Express proporciona una conexión desde Dhaka a Calcuta , una de las ciudades más grandes de la India. [250]
En 2013, los servicios suburbanos a las ciudades de Narayanganj y Gazipur se mejoraron utilizando trenes diésel-eléctricos de unidades múltiples . [251] [252] También existe una propuesta para construir un sistema ferroviario orbital en colaboración con Corea del Sur. [253] [254]
Dhaka Metro Rail es un sistema de transporte rápido masivo que sirve a Dhaka, Bangladesh . Junto con el sistema de tránsito rápido ligero (LRT) planificado de la ciudad, se espera que reduzca la congestión en la capital. Es parte del Plan Estratégico de Transporte (STP) de 20 años de duración descrito por la Autoridad de Coordinación del Transporte de Dhaka (DTCA) . [255] La primera fase de la Línea 6 del MRT del Metro de Dhaka fue inaugurada por la Primera Ministra Sheikh Hasina y comenzó sus operaciones comerciales el 28 de diciembre de 2022, y los servicios de metro estuvieron disponibles para los viajeros en general por primera vez en el país al día siguiente. [256] [257] La construcción de la segunda fase de la Línea 6 de MRT está programada para completarse en 2023. [258]
Está previsto que la red contenga seis líneas. Actualmente, hay una línea parcialmente terminada, dos en construcción y cuatro propuestas. Antes de la apertura del Metro de Dhaka, Dhaka era la ciudad más grande del mundo sin un sistema de transporte rápido masivo.
Ajena al metro, también hay una propuesta para un metro .
El aeropuerto internacional Hazrat Shahjalal (formalmente aeropuerto internacional Zia), [259] ubicado a 15 kilómetros (9,3 millas) al norte del centro de la ciudad de Dhaka, es el aeropuerto internacional más grande y concurrido del país. [260] El aeropuerto tiene una superficie de 1.981 acres (802 ha). El aeropuerto tiene una capacidad para atender a 15 millones de pasajeros al año [261] y la Autoridad de Aviación Civil de Bangladesh prevé que será suficiente para satisfacer la demanda hasta 2026. [262] En 2014, manejó 6,1 millones de pasajeros y 248.000 toneladas de carga. . [263] El movimiento medio de aeronaves por día es de unos 190 vuelos. [264] Es el centro de todas las aerolíneas de Bangladesh . El servicio nacional vuela a Chittagong, Sylhet, Rajshahi, Cox's Bazar , Jessore , Barisal y Saidpur (Rangpur), y los servicios internacionales vuelan a las principales ciudades de Asia, Europa y Medio Oriente. [265] [266] Una tercera terminal internacional está en construcción y se espera que esté operativa en 2023. [267] Según el diseño del proyecto, la tercera terminal tendrá 12 puentes de embarque y 12 cintas transportadoras. La terminal contará con 115 mostradores de facturación y 59 mostradores de inmigración. Se ha propuesto construir otro aeropuerto de gran escala conocido como aeropuerto internacional de Bangabandhu en las afueras de Dhaka.
Calcuta , India [268]
Nueva York , Estados Unidos [269]
Cantón , China [269]
Bucarest , Rumania [270]
Lima , Perú [271]Dhaka, que alguna vez fue la Venecia del Este por estar rodeada por cuatro ríos exuberantes, es ahora un gigante urbano.
Se dice que el nombre de Dhaka se refiere al árbol dhak, que alguna vez fue común en la zona, o a Dhakeshwari ("La Diosa Oculta"), cuyo santuario está ubicado en la parte occidental de la ciudad.
En la historia, a menudo se cree que Raja Ballal Sen de la dinastía Sen de Bengala fundó el templo de Dhakeshwari en el siglo XII para marcar el lugar de su nacimiento y rendir homenaje a la diosa patrona de esta región.
Se cree que el nombre Dhaka se originó en Dhakeshwari de la misma manera que Atenas obtuvo su nombre de Atenea, la diosa patrona de la ciudad griega.
Las operaciones del horno por sí solas –aunque representan sólo el 1 por ciento del PIB del país– generan casi el 60 por ciento de la contaminación por partículas en Dhaka, según el Departamento de Medio Ambiente de Bangladesh (DOE).
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