En 2009, Carlin Motorsport renació como Carlin, parte del grupo Capsicum Motorsport encabezado por Grahame Chilton y Rupert Swallow. En 2023, el fabricante con sede en Nueva Zelanda Rodin Cars se convirtió en el accionista mayoritario tras la inversión del fundador David Dicker, en un acuerdo que hizo que el equipo cambiara su nombre a Rodin Carlin. [1] [2] Trevor y Stephanie Carlin dejaron el equipo a finales de 2023, y Dicker asumió el control total y cambió el nombre de la empresa a Rodin Motorsport. [3] [4]
Fundado en 1996 como Carlin Motorsport, para la temporada 2010, el equipo pasó por una reestructuración, con una importante inversión de Capsicum Motorsport de Grahame Chilton. El equipo pasó a ser conocido simplemente como Carlin, quien buscó la asociación para asegurar el futuro a largo plazo del equipo. [5]
A1 médico de cabecera
En la temporada 2005-06 del Gran Premio A1 , Carlin fue contratado para dirigir las inscripciones de Líbano , [6] Portugal [7] y Japón . El equipo se quedó solo con el equipo de Líbano durante las temporadas 2006-07 y 2007-08 antes de cambiar al equipo de Corea en 2008-09 antes de que la serie fracasara la próxima temporada.
En el Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA de 2013, Harry Tincknell fue quinto y Jordan King sexto. En 2014, Antonio Giovinazzi terminó sexto, King séptimo y Jake Dennis noveno. En 2015, Giovinazzi fue subcampeón y George Russell terminó sexto. 2016 fue un año difícil para Carlin ya que ninguno de sus pilotos terminó entre los 10 primeros de la serie.
Sin embargo, en 2017, Lando Norris ganó el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA como piloto novato con Carlin, lo que convirtió a Carlin en el único equipo, además de Prema, en ganar el título en esta serie. Jehan Daruvala finalizó sexto y Ferdinand Habsburg séptimo. 2018 fue el último año del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA, en el que Daruvala fue décimo, Sacha Fenestraz fue undécimo y Habsburg fue decimotercero.
Gran Premio de Fórmula 3 de Macao
Carlin participa en el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 desde 1998. Takuma Sato ganó en 2001, Robert Kubica fue segundo en 2005, Sébastien Buemi fue cuarto en 2006, Brendon Hartley fue tercero en 2008, Felipe Nasr fue segundo en 2011, António Félix da Costa fue primero en 2012 y nuevamente en 2016, y Antonio Giovinazzi fue cuarto en 2015.
El equipo ha estado compitiendo en la serie desde 2003 y desde entonces ha ganado una carrera de la serie cada año. El equipo ha ganado dos títulos de pilotos y un campeonato por equipos. Los campeones son Mikhail Aleshin y Robert Wickens en 2010 y 2011 respectivamente.
Carlin se tomó un año sabático en 2014 debido a problemas presupuestarios y de conductor. [8] Regresaron en 2015, reemplazando al equipo checo ISR Racing , antes de retirarse una vez más después de que la serie perdió su respaldo de Renault . Carlin fue reemplazado en el Campeonato de Fórmula V8 3.5 de 2016 por RP Motorsport . [9]
GP3
El equipo se unió a la GP3 Series en 2010 para su temporada inaugural, en la que terminó quinto en el campeonato con 42 puntos en total. En su segunda temporada en 2011 , el equipo terminó noveno en la general. En 2012, el equipo terminó tercero en la clasificación de equipos y tercero en el campeonato de pilotos después de una buena temporada de António Félix da Costa y sus compañeros Alex Brundle y Will Buller. Carlin era cuarto en la clasificación de equipos al final de la temporada 2013, mientras que Daniil Kvyat de Arden reclamó el Campeonato de Pilotos. Al año siguiente, consiguieron el título de Constructores además del título del piloto de Red Bull Junior Alex Lynn . Para la temporada 2015 , Jann Mardenborough , Mitch Gilbert y el piloto de la Academia Ferrari Antonio Fuoco competirán para Carlin.
Al final de la temporada 2015, Carlin se retiró de la serie.
GP2
El equipo se unió a la GP2 Series en 2011 por primera vez. El piloto principal del equipo era Max Chilton , ex piloto de Carlin en la F3 británica , mientras que el segundo asiento lo ocupaba inicialmente Mikhail Aleshin , que había ganado el campeonato de la Fórmula Renault 3.5 Series con el equipo el año anterior . Pronto se quedó sin apoyo financiero y fue reemplazado por Oliver Turvey (otro ex piloto de Carlin en otras series), quien hizo una aparición única antes de ser reemplazado a su vez por Álvaro Parente (campeón británico de F3 en 2005 con Carlin).
Para la temporada 2012 , el equipo formó una sociedad con el equipo de Fórmula Uno Marussia . Chilton retuvo su asiento y mejoró dramáticamente, obteniendo dos victorias en carreras en su camino hacia el cuarto lugar en el campeonato de pilotos. Su compañero de equipo era Rio Haryanto , ascendido del equipo Manor Motorsport GP3 Series respaldado por Marussia . Terminó 14º en el campeonato con una pole position y una vuelta rápida, y Carlin ascendió al quinto lugar en el campeonato de equipos.
En la temporada 2013 , Carlin mejoró una vez más con los pilotos Felipe Nasr y Jolyon Palmer , consiguiendo dos victorias en total y nueve podios. Nasr fue un aspirante al título de pilotos hasta el final de la temporada. En un final de temporada lleno de acontecimientos, el equipo perdió el campeonato de equipos ante Russian Time, y ambos terminaron con los mismos puntos, pero Russian Time obtuvo más victorias a lo largo de la temporada.
Nasr dejó el equipo al final de la temporada 2014 para competir con Sauber en la Fórmula Uno , mientras que su copiloto Julián Leal fue retenido para 2015 y emparejado con Marco Sorensen . El equipo tuvo problemas durante toda la temporada (a menudo tuvo que cambiar de piloto) y terminó noveno en la general, marcando la primera vez desde 2012 que Carlin no logró terminar entre los dos primeros.
Ed Jones se mudó al equipo Indy Lights de Carlin en 2015 después de conducir en sus esfuerzos de Fórmula 3. [10] En la temporada de debut de Carlin se le unieron los ex pilotos de Fórmula 1 y graduados de Carlin, Max Chilton , y temporalmente Nelson Piquet Jr.
En 2016, Jones continuó con el equipo, acompañado por Félix Serrallés y Neil Alberico . Jones se llevó el campeonato de pilotos de la temporada, mientras que Carlin ganó el campeonato de equipos.
En 2017 solo permaneció Alberico, mientras que Zachary Claman DeMelo , Matheus Leist y Garth Rickards se unieron al equipo. Lo más destacado de la temporada fue que Leist ganó la Freedom 100 . Después de la temporada 2017, Carlin finalizó su programa Indy Lights para centrarse en unirse a la Serie IndyCar a partir de 2018.
En abril de 2006, Trevor Carlin confirmó que el equipo había solicitado una plaza en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno a partir de la temporada 2008 , [12] aunque posteriormente fue rechazado, a favor de la solicitud de Prodrive F1 . Se les vinculó con una nueva solicitud en 2011, pero el equipo lo negó e insistió en que se estaba concentrando en el éxito en las fórmulas junior. [13]
Corramos hacia la realidad
En 2014, Carlin anunció que se habían asociado con la empresa de experiencias de simuladores con sede en Surrey, Lets Race. Abierta a cualquier conductor mayor de 16 años, la primera ronda de Lets Race to Reality se lleva a cabo en las instalaciones del simulador Lets Race en Horley. Los ganadores de la primera ronda están invitados a un evento de karting en el circuito de karts de Buckmore Park en Kent, antes de un proceso de selección final en la fábrica de Carlin en Farnham. Los finalistas participan en varios ejercicios, incluida una sesión en el simulador profesional del equipo con un ingeniero de carrera. Luego, los candidatos participan en un proceso de entrevistas con profesionales de las carreras, incluidos Trevor Carlin y John Surtees . El ganador del evento recibirá un día completo de pruebas en un coche de Fórmula 3 en el circuito de Pembrey en Gales.
Piers Prior ganó la primera competición en 2014 y completó su prueba en Pembrey en el coche de Jake Dennis .
Fórmula E
En 2014, Carlin se convirtió en el proveedor de servicios técnicos de Mahindra Racing , dirigiendo el equipo para la temporada 2014-15 de Fórmula E. [14] Mahindra y Carlin se separaron, y desde entonces Mahindra se ha asociado con el equipo español Campos Racing . [15]
En diciembre de 2017, Carlin anunció que ingresaría a la Serie IndyCar a partir de la temporada 2018 con dos inscripciones a tiempo completo que serían conducidas por dos de sus ex pilotos de Fórmula 3, Max Chilton y Charlie Kimball . [16] La entrada de Carlin a la Serie IndyCar marcó el debut del equipo en una fórmula de ruedas abiertas no junior, cumpliendo un sueño de larga data para el equipo. [17] Al final de la temporada 2021 , Carlin se retiró de la serie y vendió sus activos a Juncos Hollinger Racing . [18]
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
En 2018, Carlin se unió al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA , tras retirarse el año anterior. [19] Consiguieron el título por equipos en su primer intento con Sérgio Sette Câmara y Lando Norris . En el campeonato de pilotos, Norris terminó segundo y Sérgio Sette Câmara sexto. En 2019, Nobuharu Matsushita y Louis Delétraz representaron al equipo Carlin y terminaron sexto y octavo respectivamente. 2020 vio otros buenos resultados para Carlin, ya que su piloto novato Yuki Tsunoda terminó en tercer lugar en el campeonato de pilotos y Carlin terminó tercero en el campeonato de equipos con cuatro victorias en su haber. Jehan Daruvala quedó en duodécimo lugar. Daruvala fue retenido para la temporada 2021 y Dan Ticktum se unió al equipo para reemplazar a Yuki Tsunoda, que se dirige a la F1. [20] [21]
Fórmula 3
En octubre de 2018, Carlin figuraba como uno de los diez equipos que participarían en el Campeonato inaugural de Fórmula 3 de la FIA . [22] En enero de 2019, Carlin se asoció con la firma de inversión japonesa Buzz, y Teppei Natori, respaldado por Honda, se unió a su equipo de Fórmula 3 como parte del acuerdo, y participó en el Campeonato Japonés de Fórmula 3 en colaboración con el equipo OIRC YTB. , con el piloto francés Charles Milesi. [23] [24] En 2020, Carlin logró su primer podio en F3 con Clement Novalak , quien terminó 12º en la clasificación.
Carlin se convirtió en el primer equipo en anunciar su participación en el Campeonato eSkootr (eSc), una serie internacional de carreras de scooters eléctricos, y la primera participación del equipo en una serie de dos ruedas. [29]
E extrema
En 2023, el X44 de Lewis Hamilton se asociará con Carlin para la temporada 2023 y estará dirigido por la directora del equipo, Stephanie Carlin. [30]
Lando Norris , corrió para Carlin de 2015 a 2018 en el Campeonato de Fórmula MSA, el Campeonato Británico de Fórmula 3 BRDC (a tiempo parcial), el Campeonato Europeo de Fórmula 3 FIA y el Campeonato de Fórmula 2 FIA. Ganó el Campeonato de Fórmula MSA en 2015 y el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA en 2017. Fue piloto de reserva y piloto de pruebas de McLaren en 2018 después de unirse al programa de pilotos junior de McLaren en 2017 y fue ascendido a un puesto de carrera a tiempo completo en la Fórmula Uno. con McLaren en 2019 junto al ex piloto de Carlin Carlos Sainz Jr. En 2021 y 2022 se le unió Ricciardo.
George Russell , ex campeón de Fórmula 2 y GP3, hizo su debut con Williams en 2019 y sustituyó a Lewis Hamilton en Mercedes en el Gran Premio de Sakhir de 2020 , antes de pasar a Mercedes como piloto a tiempo completo junto a Hamilton en 2022. Condujo para Carlin en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA en 2015.
Yuki Tsunoda , que condujo para AlphaTauri en la temporada 2021, condujo para Carlin en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2020.
Marcus Ericsson condujo para Carlin en el Gran Premio de Macao de 2008. Condujo en 2014 para Caterham F1 y condujo para Sauber entre 2015 y 2018. Actualmente conduce en la Serie Indycar .
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Rodin Motorsport .
«Carlin Motorsport» . Consultado el 22 de marzo de 2006 .
