Mitchell Gilbert (nacido el 10 de mayo de 1995) es un piloto de carreras malayo-australiano . Ha participado con ambas nacionalidades en varios puntos de su carrera.
Nacido en Kuala Lumpur , Gilbert comenzó su carrera deportiva en 2002 en karting , donde estuvo activo hasta 2010. En 2009 terminó tercero en la clase KF2 de la Copa del Mundo CIK-FIA.
A finales de 2010 Gilbert debutó en las carreras de Fórmula en el campeonato de invierno del Campeonato Británico de Fórmula Renault para Fortec Motorsport , bajo licencia australiana. Mientras que su compañero Alex Lynn fue campeón en esta categoría, Gilbert fue décimo, con su mejor resultado un tercer puesto. En 2011 debutó en el campeonato principal de la Fórmula Renault británica. Mientras que sus compañeros de equipo Lynn y Oliver Rowland terminaron la temporada primero y segundo respectivamente, Gilbert fue quinto en el campeonato, incluida una victoria en Croft . En 2011 participó en tres fines de semana de carreras de la Eurocup Fórmula Renault 2.0 para Fortec.
En 2012, Gilbert hizo su debut en la Fórmula 3 en el Campeonato Alemán de Fórmula 3 de Carreras de Alto Rendimiento . Con dos victorias en el circuito TT de Assen y Lausitzring , terminó cuarto en el campeonato detrás de Jimmy Eriksson , Lucas Auer y Kimiya Sato . Al final de la temporada también participó en el Gran Premio de Macao con Mücke Motorsport , donde terminó decimoctavo.
En 2013, Gilbert subió al Campeonato de Europa de Fórmula Tres de la FIA , donde también condujo para Mücke. Sólo en Nürburgring y en el Circuit Park Zandvoort logró sumar puntos, con un mejor resultado de octavo en Nürburgring y terminó 23º en el campeonato con diez puntos. En 2014, Gilbert se mudó a Fortec Motorsport , disputando las primeras seis rondas y terminando 16º en la clasificación con cuatro puntos.
En 2014, Gilbert hizo su debut en la GP3 Series en Silverstone , donde reemplazó a Denis Nagulin en Trident . Compitió en cinco rondas y fue reemplazado dos veces, ya que Luca Ghiotto y Patrick Kujala no lograron sumar ningún punto. Gilbert permaneció en GP3 en 2015 y pasó a Carlin Motorsport . Marcó un único punto en Monza en su única temporada completa y quedó eliminado al final de la temporada.
A partir de 2016, Gilbert pasó a las carreras de GT y comenzó a competir con una licencia de Malasia. Terminó tercero en la Porsche Carrera Cup Asia, antes de pasar al GT3 con Audi en 2017. [1]
Gilbert dejó la escena de las carreras de GT a finales de 2018 y ahora dirige el negocio de muebles de su padre en la ciudad de Ho Chi Minh, mientras compite esporádicamente en la Indian Racing League . [2] [3]
‡ Clasificación por equipos.
( llave )
† Conductor invitado, no era elegible para puntos.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.