Nelson Piquet Jr. se convirtió en el primer campeón de pilotos de Fórmula E.Sébastien Buemi terminó segundo en la clasificación de pilotos, perdiendo el campeonato por 1 punto.Lucas di Grassi (en la foto de 2010) ganó la primera carrera de Fórmula E y terminó la temporada tercero.
El Campeonato FIA de Fórmula E 2014-15 fue la temporada inaugural de un nuevo campeonato FIA para coches eléctricos . [1] Comenzó el 13 de septiembre de 2014 en Beijing en China y terminó el 28 de junio de 2015 en Londres después de once carreras. [2] [3] Nelson Piquet Jr. quedó primero en la clasificación general y, por lo tanto, se convirtió en el primer campeón de Fórmula E. [4]
Para la primera temporada, todos los equipos recibieron un coche de carreras eléctrico construido por Spark Racing Technology , llamado Spark-Renault SRT 01E . El chasis fue diseñado por Dallara , con un motor eléctrico desarrollado por McLaren (el mismo que utilizó en su superdeportivo P1 ), un sistema de baterías creado por Williams Grand Prix Engineering y una caja de cambios Hewland de cinco velocidades. Michelin fue el proveedor oficial de neumáticos. [5] [6] [7] La FIA encargó 42 coches eléctricos. [8]
Equipos y pilotos
Para la temporada 2014-15, 10 equipos disputaron la serie. Cada equipo presentó dos pilotos; Cada conductor tenía dos coches. Esto significaba que los equipos necesitaban 40 coches. Todos los equipos tenían aparentemente su sede en la sede técnica del deporte en el circuito de carreras de Donington Park , en el Reino Unido, aunque algunos equipos tenían una mayor presencia allí que otros. El propio organizador de la Fórmula E, FEH, tiene oficinas allí para el personal de administración y operaciones.
Se confirmó que los diez equipos competirían en abril de 2014. Sin embargo, en junio de 2014, Drayson Racing se retiró del campeonato y su entrada fue tomada por Trulli , un nuevo equipo formado por el ex piloto de Fórmula Uno Jarno Trulli . Drayson ingresó al equipo en un acuerdo de suministro y patrocinio, para ser su principal socio tecnológico. [9]
La temporada incluyó 11 carreras, celebradas entre septiembre de 2014 y junio de 2015. El calendario inicial tenía diez carreras y fue aprobado por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA en diciembre de 2013. [2] Sin embargo, en abril de 2014, se realizaron cambios en el calendario que incluían eliminar Río de Janeiro , que anteriormente había reemplazado a Hong Kong , y trasladar la ronda de Los Ángeles al 4 de abril. [45] El 22 de mayo de 2014, funcionarios del condado de Los Ángeles anunciaron que su carrera se llevaría a cabo a 40 km (25 millas) de distancia en una versión modificada del circuito urbano de Long Beach . [46] El 3 de febrero de 2015, se reveló que se celebraría una carrera en Moscú el 6 de junio para restaurar el calendario a su calendario original de diez carreras. [3] El 19 de febrero de 2015, se anunció que la ronda final en Londres sería una doble carrera, ampliando el calendario a once carreras. [47]
Resultados de la carrera
clasificación del campeonato
Sistema de puntos
Los puntos del campeonato se otorgaron de la siguiente manera: [45]
La ronda con la puntuación más baja de cada piloto se eliminó del total; sin embargo, las rondas en las que el piloto fue excluido de la carrera no se pudieron descartar.
Campeonato de pilotos
Notas
† – Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de carrera.
Campeonato de equipos
El sistema de puntos era el mismo que el del Campeonato de Pilotos, excepto que todas las rondas contaban para el total.
Notas
† – Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de carrera.
Notas a pie de página
^ Brabham es un piloto australiano-estadounidense que competía con una licencia de carreras estadounidense. [27]
^ Nicolas Prost marcó el mejor tiempo durante la clasificación en Putrajaya, [49] y, en consecuencia, anotó los tres puntos que se ofrecen para el campeonato. Partió desde la undécima posición en la parrilla tras una penalización de diez puestos que le fue impuesta por provocar una colisión con Nick Heidfeld en Beijing. Así, Oriol Servià , que marcó el segundo mejor tiempo, partía desde la pole. [50]
^ Sébastien Buemi marcó el tiempo más rápido, pero lo eliminaron por uso excesivo de energía.
^ Lucas di Grassi y Audi Sport Abt fueron los ganadores iniciales, pero fueron descalificados cuando se descubrió que el coche de di Grassi había infringido el reglamento técnico. [51]
^ Stéphane Sarrazin y Venturi fueron los ganadores iniciales, pero recibieron una penalización de 49 segundos después de la carrera por exceder el uso máximo de energía. [52]
Referencias
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enlaces externos
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