División de servicios de transporte de Veolia Environnement
Veolia Transport (antes Connex y CGEA Transport ) fue la división de servicios de transporte internacional de la multinacional francesa Veolia hasta la fusión de 2011 que dio origen a Veolia Transdev , posteriormente rebautizada como Transdev. [1] Veolia Transport cotizaba bajo las marcas Veolia Transportation en Norteamérica e Israel, Veolia Transport, Veolia Verkehr en Alemania y con el nombre anterior Connex conservado en el Líbano , Melbourne (hasta que cesó sus operaciones en 2009) y Jersey (hasta que cesó sus operaciones el 31 de diciembre de 2012).
Hasta 2011, Veolia tenía diversas operaciones por carretera y ferrocarril en todo el mundo, empleaba a 72.000 trabajadores en todo el mundo y prestaba servicio total o parcialmente a unas 40 áreas metropolitanas con más de 1.000.000 de habitantes.
Historia
Transporte CGEA
La empresa fue constituida el 1 de enero de 1997 como CGEA Transport , creada a partir del negocio de transporte público de la Compagnie Générale d'Entreprises Automobiles (CGEA), que era una filial de la Compagnie Générale des Eaux (CGE). [2] [3]
CGEA fue adquirida anteriormente por CGE en 1980, y su división de gestión de residuos y servicios medioambientales ya pasó a denominarse Onyx Environnement en 1989, dejando a CGEA únicamente con el negocio de transporte. [3] La Compagnie générale française des transports et entreprises (CGFTE) también fue adquirida por CGE en la década de 1980 y también fue absorbida por CGEA en 1988. [4] [5]
Vivendi, Connex y Veolia
CGE, la empresa matriz última, pasó a llamarse Vivendi en 1998 y creó Vivendi Environnement en 1999 para consolidar sus divisiones medioambientales, incluida la división de transporte. Vivendi Environnement pasó a llamarse Veolia Environnement en 2003.
Como resultado, el nombre de CGEA Transport pasó a llamarse Connex en 1999, adoptando la marca con la que sus franquicias ferroviarias del Sur Central y Sudeste en el Sudeste de Inglaterra habían comercializado desde 1996. [6] En 2005, como resultado del cambio de marca global de todas las filiales de Veolia Environnement, Connex pasó a llamarse Veolia Transport . [7] [8] Algunas operaciones como Connex Melbourne conservaron el nombre y el logotipo de Connex.
En 2007, el grupo obtuvo unos ingresos de 5.600 millones de euros [9] y en 2009 vendió Veolia Cargo , la filial de transporte ferroviario de Veolia Transport, a SNCF y Eurotunnel . [10]
El 23 de julio de 2009 se anunció una fusión entre Veolia Transport y la antigua Transdev. [11] Transdev era entonces una filial de Caisse des Dépôts . La fusión se completó en marzo de 2011. Veolia Transdev se convirtió en el líder mundial del sector privado en movilidad sostenible con más de 110.000 empleados en 28 países. [12] Veolia Transdev pasó a llamarse y se simplificó a Transdev en 2013.
En julio de 2011, en medio de resultados financieros decepcionantes, Veolia Environnement anunció el lanzamiento de nuevos planes de reestructuración y redistribución de activos y empresas. [13] En diciembre de 2011, Veolia anunció un programa de desinversión de 5.000 millones de euros en 2012 y 2013. [14] Como parte de este programa, Veolia se desharía de su participación en Transdev y abandonaría el negocio del transporte por completo. En enero de 2019, Veolia vendió las últimas acciones de Transdev al grupo Rethmann, propietario de Rhenus . [15]
Europa
Francia
La empresa era el tercer mayor operador de transporte público del sector privado y operaba:
7 redes de tranvías en todo el país: 5 en servicio ( Burdeos , Niza , Ruan , Nancy ); 1 en construcción en las afueras de Lyon ( Lesly ) y dos en proyecto ( Le Havre y Toulon )
Servicios de ferry en el Mediterráneo: Veolia compró recientemente el 28% de la Société Nationale Maritime Corse Méditerranée , una compañía de ferry anteriormente de propiedad estatal.
Bélgica
Autocars De Polder forma parte del Grupo Veolia desde 1995. [17]
Veolia Transport Belgium (VTB) pasó a manos de Veolia Transdev hasta que fue vendida a un consorcio formado por Cube Infrastructure y Gimv en marzo de 2014. [18]
Dinamarca
Veolia gestionaba la mitad de las operaciones de transporte del Combus privatizado, especialmente en Copenhague .
Estas operaciones se vendieron a Arriva en octubre de 2007.
Finlandia
Helsinki : Veolia es propietaria de la compañía de autobuses Veolia Finland del área metropolitana de Helsinki , que anteriormente era Linjebuss y operaba esencialmente en Vantaa , un suburbio al norte de Helsinki.
Tampere : Veolia es propietaria de la empresa regional de autobuses anteriormente conocida como Alhonen & Lastunen.
Seinäjoki : Veolia posee otra empresa de autobuses local, ahora conocida como Veolia Transport West Oy, que opera tanto rutas locales como de larga distancia.
Desde entonces, Veolia Transport Finland Oy pasó a ser Transdev y se conoce como Transdev Finland Oy desde el 5 de febrero de 2015. [19]
Alemania
Veolia Verkehr , antigua Connex Verkehr , ofrece servicios de trenes, varios de carácter regional como el Bayerische Oberlandbahn desde Múnich , y dos servicios de larga distancia. Veolia posee varias empresas de autobuses, la mayoría en zonas suburbanas. También operaba sistemas de tranvía:
Pforzheim : Red urbana ganada por Veolia en agosto de 2006. Red incluida en "Karlsruher Verkehrsverbund GmbH" ( KVV ) y unida a ella por la línea Tram-Train.
Desde entonces, Veolia Verkehr pasó a Transdev y ahora se conoce como Transdev GmbH desde marzo de 2015. [20]
Irlanda
Dublín : Veolia operó el tranvía Luas que comenzó a operar en junio de 2004. Desde entonces, la operación del tranvía Luas pasó a Veolia Transdev y pasó a llamarse Transdev Ireland .
Galway : Veolia era propietaria de la compañía de autobuses Nestor Airlink que operaba entre Galway y el aeropuerto de Dublín . Sin embargo, Jim Burke & Sons es propietario y lo administra desde marzo de 2009.
Jersey
Connex Transport Jersey operó servicios de autobús en Jersey entre el 29 de septiembre de 2002 y el 31 de diciembre de 2012 bajo la marca Mybus. [21]
Veolia Transport Zeeuwsch-Vlaanderen, en la parte sur de la provincia de Zelanda .
anteriormente Veolia Cargo ] trenes de mercancías Nederland, vendidos en 2009 a SNCF Geodis . [22] [23]
Veolia Transport Nederland pasó a formar parte de Transdev en marzo de 2011 y pasó a ser propiedad común con Connexxion para formar Transdev Nederland. [24] Ambos continuaron operando de forma independiente hasta junio de 2015, cuando ambos pasaron a estar bajo administración común. [25] Cuando la concesión de Limburgo expiró el 11 de diciembre de 2016, las operaciones restantes de Haaglanden pasaron a llamarse Connexxion. [26] [27]
El 6 de mayo de 2011, Veolia Transport Norge se vendió mediante una compra por parte de la dirección y pasó a llamarse Boreal Transport Norge AS . Los nuevos propietarios fueron Transport Management AS (1,4%) (la dirección) y Cube Norge AS (98,6%), filial de Cube Communications Infrastructure SCA (Cube Infrastructure Fund) de Luxemburgo . [28]
Veolia Transport Sverige AB era la empresa que agrupaba a las empresas Veolia Transport en Suecia:
Gotemburgo : Veolia es propietaria de la compañía de ferry Styrsöbolaget , que operaba los ferries que cruzaban el río (Älvsnabben), así como los ferries hacia el archipiélago sur. Veolia también opera algunas redes locales de autobuses urbanos o líneas interurbanas por contrato con las autoridades locales ( Västtrafik ).
Malmö : Veolia opera trenes de larga distancia de Malmö a Estocolmo, [31] en la temporada de invierno hasta Åre , y el tren de larga distancia de Malmö a Berlín con ferry vía Trelleborg a Sassnitz en la temporada de verano. [32]
Desde entonces, Veolia Transport Sverige AB pasó a Transdev y ahora se conoce como Transdev Sverige AB desde febrero de 2015. [33]
Reino Unido
Connex South Eastern : operador de trenes en el sureste de Inglaterra que funcionó del 14 de octubre de 1996 al 9 de noviembre de 2003. El contrato debía estar vigente hasta 2011; pero su contrato fue revocado debido a una mala gestión financiera tras repetidas advertencias del Gobierno. [34] [35]
Connex South Central : operador de trenes en el sur de Inglaterra que funcionó desde el 26 de mayo de 1996 hasta el 25 de agosto de 2001. Inicialmente, su contrato debía durar hasta 2003. En octubre de 2000, el nuevo contrato se adjudicó a Govia . Poco después, ellos y Connex acordaron adquirir el resto del contrato de Connex; a partir de agosto de 2001. [36] [37] [38] [39]
Connex Bus UK : un operador de autobuses formado a mediados de 1999 por Connex, que opera servicios de autobuses en el gran Londres . Vendido a National Express en 2004 después de perder las franquicias ferroviarias mencionadas anteriormente. [40]
Dunn-Line : un contratista de National Express . Veolia vendió sus operaciones de autobuses y autocares de alquiler privado en Nottingham a Premiere Travel a partir del 31 de enero de 2011; El 6 de enero de 2011, su servicio de autocares National Express desde la ciudad pasó a Yourbus . [41]
Paul James Coaches (adquirido por Centrebus en octubre de 2011)
Veolia Transport: gestiona varios servicios de autobuses locales seguros Nexus en Tyne & Wear . Transdev York se hizo cargo de los servicios locales y turísticos de Veolia en York en agosto de 2008. [42]
Como resultado, Veolia Transport ya no tenía operaciones en el Reino Unido en el momento del cambio de marca de Veolia Transdev en 2013. Sin embargo, dado que Transdev York (parte de la antigua Transdev ) se hizo cargo de los servicios en York, finalmente pasaron a formar parte de Veolia. Transdev y el actual Transdev.
Europa Central
Veolia Transport Central Europe era una empresa filial para Europa Central. Posteriormente pasó a Veolia Transdev y luego se vendió a Arriva en la primavera de 2013. [43] [44]
República Checa
Veolia Transport era uno de los mayores operadores de autobuses y también operaba una línea ferroviaria regional y una red de trolebuses. Adquisiciones principales realizadas (como Connex) en 2002-2004 (ČSAD Ostrava, Třinec, Praha-Vršovice, Příbram, DP Teplice), más pequeñas en 2005 (MAD Kolín), 2008 (Nerabus), 2010 (Spojbus), etc. En el verano de 2008 , cambió su marca de Connex a Veolia Transport. Entre 2004 y 2007, compitieron o se ofrecieron varias veces para el transporte ferroviario de pasajeros, pero hasta el momento no han conseguido ningún nuevo puesto.
Veolia Transport Česká republika as (desde 2006 hija de la empresa alemana Veolia Transport Central Europe) tiene 4 subempresas operadoras:
Veolia Transport Morava as (basada en las antiguas empresas ČSAD BUS Ostrava→Connex Morava y ČSAD Třinec→BUS Slezsko), operaba transporte regional en autobús en la región de Moravia-Silesia y en la región de Olomouc , redes de autobuses urbanos en 7 ciudades, p. ej. Třinec , Český Těšín , Šumperk y Krnov , muchas líneas de autobuses de larga distancia, algunas líneas de skibus y ciclobuses, etc. Operaba la línea de ferrocarril local 293 (Desná Railway).
Veolia Transport Východní Čechy as (basada en las antiguas empresas ČSAD AUTOBUSY CZ Chrudim→Connex Východní Čechy y Městská autobusová doprava Kolín, sro), operaba transporte regional en autobús en Bohemia Oriental (parte oriental de la Región de Bohemia Central , Región de Pardubice , Región de Hradec Králové) etc.), redes de autobuses urbanos en Chrudim , Kutná Hora y Kolín y algunas líneas de autobuses de larga distancia, skibus y ciclobuses.
Veolia Transport Praha sro (basada en las antiguas empresas ČSAD Praha-Vršovice→Connex Praha, ČSAD Příbram→Connex Příbram, NERABUS sro y SPOJBUS sro), operaba transporte regional en autobús principalmente al sur y sureste de Praga, incluidas varias líneas de autobús de Praga Redes de transporte urbano y autobuses urbanos en Příbram , Neratovice , Roudnice nad Labem , Říčany , etc.
Veolia Transport Teplice sro (con base en la antigua empresa municipal DP Teplice), operaba la red urbana de líneas de autobuses y trolebuses en Teplice .
Las operaciones más recientes de Veolia Transport en el este de Asia se realizaron como una empresa conjunta con el Grupo RATP , conocido como Veolia Transport RATP Asia (VTRA). Fue creado en julio de 2009 y absorbió todas las empresas operativas y contratos existentes de Veolia Transport. [45] Desde entonces, la participación de Veolia Transport se ha transferido a Veolia Transdev y la empresa en participación pasó a denominarse RATP Dev Transdev Asia (RDTA).
Porcelana
Veolia Transport Chinese Limited (VTCL) inició una empresa conjunta con Nanjing Zhongbei para operar redes de autobuses en China en 2008. Opera en:
Huaibei : red de autobuses operada como empresa conjunta en una ciudad de 2.040.000 habitantes ( 932.185 hab. urbanos en 2006 ) en la provincia de Anhui.
Huainan : red de autobuses explotada en régimen de empresa conjunta en una ciudad de 1.076.000 habitantes ( 1.075.754 hab. urbanos en 2006 ) en la provincia de Anhui.
Pasó a VTRA tras la creación de esta última en 2009.
Hong Kong
Isla de Hong Kong : Veolia Transport Chinese Limited también adquirió el 50% de Hong Kong Tramways y se hizo cargo de las operaciones diarias de The Wharf el 7 de abril de 2009, siendo de propiedad total el 17 de febrero de 2010. [46] The Tramways es ahora una filial de propiedad total de RATP Dev Transdev Asia .
Macao : Veolia Transport RATP Dev creó Reolian Public Transport Co. para operar autobuses en Macao. Los servicios comenzaron el 1 de agosto de 2011 y están operando dos de cinco agrupaciones de rutas, además de ser las arterias más importantes de la ciudad. La empresa conjunta anunció su declaración de quiebra el 1 de octubre de 2013. La operación finalmente finalizó en julio de 2014 y pasó a otro operador.
Corea del Sur
Seúl : Metro 9 era una empresa conjunta de Veolia Transport Korea (80%) y Hyundai Rotem (20%). Metro 9 opera la Línea 9 del Metro de Seúl . La línea se inauguró en 2009. RATP Dev Transdev Asia ahora posee la participación de Veolia Transport Korea.
Filipinas
Connex operó Bonifacio Transport Corporation en Filipinas a principios de la década de 2000. [48] Se desconoce cuándo exactamente Connex dejó de operar los servicios de autobús.
Israel
Tren Ligero
Jerusalén : Veolia ganó un contrato de 500 millones de dólares en 2003 para construir y mantener el sistema de tren ligero de Jerusalén , que comprenderá ocho líneas que atravesarán la ciudad. Se espera que esté terminado en 2020. La primera línea, de Pisgat Ze'ev a Beit HaKerem , comenzó a funcionar en 2011. Debido a la naturaleza controvertida del proyecto, Veolia se convirtió en blanco del Boicot, Desinversión y Sanciones (BDS). campaña. [49] En septiembre de 2009, la empresa consideró vender su participación en el proyecto a Dan Bus Company por entre 15 y 20 millones de dólares. [50] En octubre de 2010, acordó vender su participación a Egged . Como resultado, Dan demandó a Veolia. [51] Después de que la operación fuera transferida a Veolia Transdev , la venta a Egged finalmente se aprobó en agosto de 2015. [52]
Autobuses
Veolia opera autobuses en Israel bajo la marca Veolia Transportation. Solía operar con la marca Veolia Transportation y la marca Connex juntas a finales de la década de 2000. [53] Operan:
Modi'in : Autobuses interurbanos y urbanos en una ciudad situada entre Jerusalén y Tel Aviv . Anteriormente dirigido por Margalit.
En 2012, Denis Gasquet, vicepresidente ejecutivo de Veolia, visitó Israel, donde la empresa alcanzó una facturación de 1.500 millones de shekels al año. Después de 20 años de inversión en el país, Gasquet dijo que la empresa nunca había perdido una licitación debido a su compromiso con Israel. A pesar de los problemas operativos, Veolia afirmó que no había problemas políticos con los árabes o los judíos, y que la empresa "no se avergonzaba de decir que ganamos dinero en Israel". [54]
Después de que estas operaciones pasaran a Veolia Transdev , los autobuses de Modi'in se vendieron a Kavim en julio de 2013, [55] mientras que el resto se vendió a Afikim en septiembre de 2013. [56]
Líbano
Alrededor de un radio de 40 km desde Beirut : Connex opera servicios de autobuses escolares para el Grand Lycée Franco-Libanais en Achrafieh, Beirut, utilizando una flota de autobuses TEMSA Prestij, autobuses Nissan Civilian y furgonetas Nissan Urvan . La operación fue parte de Veolia Transportation desde 1998 hasta 2008. [57] Después de 2008, conservó la marca y el logotipo de Connex.
Oceanía
Australia
Connex cambió su nombre por el mismo que el de su empresa matriz francesa, Veolia , en enero de 2006. Se cambió la marca en autobuses y trenes para reflejar esta posición, con la excepción de Connex Melbourne . La facturación de Australia superó los 635 millones de dólares australianos .
Veolia operaba servicios de autobús de cercanías en el sur y suroeste de Sydney como Veolia Transport NSW , anteriormente Connex Southtrans y Connex NSW, después de comprar Southtrans en septiembre de 1999. [63]
Veolia también operó la red de monorraíl y tren ligero de Sydney como Veolia Transport Sydney, en nombre de Metro Transport Sydney desde agosto de 1998. Fue la primera empresa de CGEA Transport en Australia y operó por primera vez como CGEA Transport Sydney. También poseyó el 51% del monorraíl entre 1998 y 2001. [64] [65]
Con la excepción de Connex Melbourne, las demás operaciones de Veolia Transport han pasado desde entonces a Veolia Transdev y se han agrupado para formar su filial australiana Transdev Australasia (junto con Veolia Auckland y la antigua Transdev ).
Entre agosto de 2001 y 2003, Connex también poseyó brevemente el 50% de West Coast Railway , que operaba servicios entre Melbourne y Warrnambool . [66] [67]
Nueva Caledonia
Numea : Veolia crea y gestiona la red de autobuses suburbanos de Numea desde febrero de 2002, bajo la marca Carsud. [68]
Desde entonces, Veolia Transport Auckland pasó a ser Veolia Transdev y se agrupó con Veolia Transport y las antiguas operaciones australianas de Transdev para formar Transdev Australasia .
América del norte
Veolia Transportation era la unidad de negocios norteamericana de Veolia Transport [69] Desde entonces pasó a Transdev y pasó a llamarse Transdev North America en 2014.
Canadá
En abril de 2005, Veolia obtuvo el contrato en la región de York en los suburbios de Toronto, Ontario, Canadá, para ejecutar el autobús de tránsito rápido ( BRT ), nombrando las rutas VIVA y uniéndose con York Region Transit ( YRT ) como un sistema de tránsito de tarifa única. [70]
Veolia también operaba servicios de tránsito en el área metropolitana de Montreal.
Connex llegó a Estados Unidos en 2001, con la adquisición de Yellow Transportation en Baltimore, Maryland . [71] [72] El 1 de septiembre de 2005, Connex adquirió ATC de National Express , convirtiendo a Connex-ATC en la empresa de transporte público de propiedad privada más grande de América del Norte. [73] ATC se formó en 1951 y originalmente era propietaria de empresas de autobuses antes de convertirse en contratista. [74] En 2006, Connex-ATC cambió su nombre a Veolia Transportation, adquirió ShuttlePort y ganó varios contratos en los EE. UU., entre ellos:
Austin : Capital MetroRail y rutas de autobús por todo Austin y las comunidades circundantes. En marzo de 2009, empleados de Veolia Transportation supuestamente probaron trenes en tramos ferroviarios sin autorización previa, por lo que el Capital MetroRail sufrió un retraso. [75]
Los Ángeles : Metrolink , 2005–2010. [80] Un ingeniero de Connex/Veolia que enviaba mensajes de texto en servicio fue responsable de una colisión frontal que causó 26 muertes y 135 heridos, el incidente más mortal en la historia de Metrolink, lo que llevó a la junta de Metrolink a regresar al contratista anterior, Amtrak. [81]
Condado de Nassau, Nueva York : Veolia ganó un contrato para operar Long Island Bus (rebautizado como Nassau Inter-County Express) en lugar de la MTA a partir del 1 de enero de 2012. [82]
Veolia empleaba a más de 16.000 personas con 6.500 vehículos y unos ingresos de más de mil millones de dólares. en 2005 en América del Norte. Su equipo ejecutivo incluía a Mark Joseph ( CEO de VTNA ). Tenía su sede en Oak Brook, Illinois .
Veolia también es propietaria del servicio de transporte compartido al aeropuerto Supershuttle, así como del servicio de coche negro/sedán ExecuCar. Veolia también operaba servicios de taxi en todo el país bajo varias marcas.
Sudamerica
Chile
Santiago : Veolia era propietaria de Redbus Urbano, que operaba servicios alimentadores del Metro y "Troncales" en el suburbio norte de Santiago. Desde entonces, esta operación se ha transferido a Transdev .
Colombia
Bogotá : Veolia, en conjunto con otros tres operadores, operó una línea de autobús con derecho de vía de 90 kilómetros denominada sistema TransMilenio , utilizada por más de 1.400.000 personas por día. Desde entonces, esto se ha transmitido a Transdev .
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enlaces externos
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Medio Ambiente Veolia
Veolia Transport República Checa (junio de 2012)
Veolia Verkehr, Alemania (marzo de 2015)
Jersey Connex (diciembre de 2012)
Veolia Transport Sverige ( Suecia )
Veolia Transport Australia y Nueva Zelanda (mayo de 2012)
Veolia Auckland, Nueva Zelanda (mayo de 2013)
Veolia Irlanda (junio de 2007)
Veolia Israel (octubre de 2010)
Veolia Transportation (agosto de 2014) ( América del Norte )
Veolia Transport (julio de 2011) ( Reino Unido )
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