Transdev Alemania es el mayor operador privado de autobuses y trenes de pasajeros de Alemania. Es una filial de Transdev .
Historia
En 1997, Aktiengesellschaft für Industrie und Verkehrswesen fue adquirida por un consorcio del grupo CGEA (60%) y EnBW (40%). En el año 2000, CGEA compró acciones de EnBW y cambió el nombre de la empresa a Connex Verkehr. [1] en abril de 2006 pasó a llamarse Veolia Verkehr y, tras la fusión de Transdev y Veolia Transport, como Transdev en marzo de 2015. [2]
Transdev, al igual que Veolia y Connex, opera decenas de filiales, cada una con su propio nombre. La mayoría de ellos operan pequeños servicios regionales de trenes y autobuses.
Servicios ferroviarios
Las subsidiarias de Transdev operan los siguientes servicios:
Niebüller Verkehrsbetriebe , una empresa de autobuses que opera diez líneas de autobús con una longitud de unos 530 km ( unas 330 millas ). Tiene diecinueve empleados y transporta alrededor de 680.000 pasajeros cada año. Su principal accionista es Nord-Ostsee-Bahn ;
Nord-Ostsee-Bahn opera un servicio ferroviario de 237 kilómetros de largo (150 millas) entre la isla de Sylt y Hamburgo desde el 12 de diciembre de 2005. El nombre corporativo se traduce como Ferrocarril del Mar del Norte y del Báltico . Fue el primer operador de trenes privado que ofreció una ruta tan larga. Nord-Ostsee-Bahn también opera las rutas Kiel - Husum , Husum - Sankt Peter-Ording , Kiel - Neumünster (junto con Deutsche Bahn ), Niebüll - Tønder (Dinamarca) y la línea de autobús Brunsbüttel - Glückstadt . Tienen más de 250 empleados, recorren unos 7,1 millones de kilómetros ( 4,4 millones de millas) al año, transportan 7 millones de pasajeros cada año y operan una red ferroviaria de 431 kilómetros ( 270 millas ) de largo.
Está previsto ampliar estos trenes desde Hamburgo hasta Berlín y Colonia bajo la dirección de "Ostseeland Verkehrs GmbH" ( OLA ), que gestiona todos los trenes de larga distancia Veolia en Alemania. A diferencia de los trenes entre Sylt y Hamburgo, los trenes de Hamburgo a Berlín y Colonia no están subvencionados por ningún estado alemán.
Además de las operaciones anteriores, Transdev también opera autobuses que anteriormente formaban parte de la antigua Transdev .
Ahrweiler Verkehrsgesellschaft, Brohl-Lützing
Mittelrheinischer Verkehrsbetrieb, Neuwied
Verkehrsbetrieb Lahn-Dill, Limburgo
Verkehrsbetrieb Rhein Eifel Mosela, Neuwied
Verkehrsbetrieb Rhein Lahn, Bogel
Verkehrsbetrieb Rhein Westerwald, Puderbach
Antiguas operaciones ferroviarias de larga distancia
De 2001 a 2014, Transdev (conocida en ese momento como Veolia ) realizó varios trenes de larga distancia:
InterConnex
La Interconnex circulaba entre Leipzig y Berlín , hasta tres veces en cada sentido, de lunes a viernes. Los sábados, el tren circulaba de Leipzig a Rostock pasando por Berlín y regresaba el domingo. Las locomotoras y los vagones fueron proporcionados por Nord-Ostsee-Bahn . Comenzó su andadura el 1 de marzo de 2002 como el primer operador de acceso abierto en Alemania. [8]
Anteriormente, el servicio se realizaba entre Rostock - Berlín - Leipzig - Gera utilizando unidades múltiples diésel Bombardier Talent . Este servicio comenzó en diciembre de 2001 bajo la bandera de Ostseeland Verkeher. Dado que estos trenes estaban construidos para uso regional, los viajes más largos eran bastante desagradables. Sólo más tarde se les equipó con asientos de larga distancia más cómodos. Desde el principio tuvieron un BoardBistro. Este tren se concibió como compensación por los trenes cancelados de Deutsche Bahn entre Rostock y Leipzig. Los trenes ofrecían tres clases: Viajero , Economía y Negocios . Cada uno de ellos con un tipo de servicio diferente. Estas clases desaparecieron en mayo de 2006, cuando se acortó el servicio de tren Leipzig - Berlín.
Entre mayo y diciembre de 2006 hubo un período de transición para este servicio. Durante este período circulaba un tren lanzadera entre Gera y Leipzig compuesto por una unidad múltiple diésel Siemens Desiro . En este período, el servicio de tren ya circulaba solo dos veces al día entre Leipzig y Berlín, con parada en la Potsdamer Platz de Berlín (y algunos trenes también en Bitterfeld ). Los sábados, el tren llegaba hasta Warnemünde pasando por Neustrelitz , Waren y Rostock y regresaba los domingos. Los domingos regresaba de Warnemünde a Berlín y luego a Leipzig. Este servicio cesó el 13 de diciembre de 2014. [9] [10] [11]
Harz-Berlin-Express
Desde diciembre de 2005, el subcontratista de Veolia, HarzElbeExpress (HEX), opera los fines de semana el Harz-Berlin-Express desde Berlín a través de las líneas a Magdeburgo y Halberstadt hasta Thale en el Harz . Esta ruta fue operada anteriormente por Deutsche Bahn.
InterConnex 2/Ostseeland Express
Interconnex 2, que desde diciembre de 2005 se llamaba oficialmente Ostseeland Express (OLX), circulaba entre Stralsund , Berlín y Dresde . Entró en funcionamiento en diciembre de 2004, comenzando primero en Zittau y luego pasando por Berlín hasta Stralsund , con una extensión en verano hasta Rügen . En el verano de 2004 se amplió incluso desde Zittau hasta Liberec, en la República Checa . Hay autobuses lanzadera desde Dresde y Usedom . Sin embargo, con la modificación de horarios de diciembre de 2004, la ruta se cambió a un tramo más corto. Fue abandonado a finales de 2006.
InterConnex 3
Una tercera línea entre Rostock y Colonia funcionó entre el 6 de junio y el 27 de octubre de 2003. [12] [13]
Los trenes de mercancías
En enero de 2002, Connex Cargo Logistics comenzó a operar servicios de carga. [14] En 2009 fue vendida a la SNCF . [15]
Referencias
^ Informe anual correspondiente al año finalizado el 31 de diciembre de 1999 EnBW
^ Historia Transdev (alemán)
^ "Aus drei wird eins - Auch Meridian und BOB wurden zur BRB" (en alemán). Bayerische Regiobahn. Junio de 2020. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2020 . Consultado el 6 de junio de 2023 .
^ "Willkommen bei der MRB" (en alemán). Mitteldeutsche Regiobahn . Consultado el 6 de junio de 2023 .
^ Sitio web del Stadtbus Bad Kreuznach: https://www.stadtbus-kh.de
^ Sitio web de Stadtbus Zweibrücken GmbH: https://www.stadtbus-zw.de
^ Sitio web de Verkehrsgesellschaft Idar-Oberstein: https://www.vio.de