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Haaglanden

Un mapa que muestra la ubicación de Haaglanden.
Partes de este artículo han sido traducidas de la versión holandesa de esta página.

Haaglanden ( pronunciación holandesa: [ˈɦaːxlɑndə(n)] , literalmente Haguelands ) fue una conurbación que rodeaba La Haya en los Países Bajos desde 1992 hasta 2015. La posición de la ciudad como sede del gobierno del país hizo que la región fuera prominente en los Países Bajos . [1] Situada en la costa occidental de la provincia de Holanda Meridional , la región tenía una población de 1.050.543 en septiembre de 2013, [2] y cubría una superficie de 405 km². [3]

Haaglanden era un término oficial que se refería a una región urbana [4] llamada literalmente Región Urbana de Haaglanden ( Stadsgewest Haaglanden ). El sitio web oficial de Haaglanden utilizó la traducción al inglés Región de La Haya . Otra traducción habría sido el área metropolitana de La Haya . El término también se utilizaba a veces para referirse a la conurbación de La Haya en un sentido general e informal; "la zona de La Haya" o "la zona alrededor de La Haya". Esta área a menudo se trataba como una unidad única a efectos organizativos o estadísticos. Haaglanden era parte del área metropolitana más grande de Rotterdam La Haya .

El 1 de enero de 2015, Haaglanden se fusionó con el área metropolitana de Rotterdam-La Haya . Desde entonces, Haaglanden sólo existe como región segura . Desde entonces, su uso con fines estadísticos ha sido reemplazado por las regiones COROP de Gran La Haya y Delft y Westland . En 2018, la provincia de Holanda Meridional encargó un estudio sobre los beneficios económicos de revitalizar la región urbana.

Geografía

Un mapa de la región de Haaglanden a partir de 2013.

Haaglanden estaba formado por los nueve municipios de La Haya , Zoetermeer , Westland , Delft , Leidschendam-Voorburg , Pijnacker-Nootdorp , Rijswijk , Wassenaar y Midden-Delfland .

La conurbación de Haaglanden y la conurbación de Rotterdam al este habían crecido hasta el punto de ser casi contiguas. Eran efectivamente una única área urbana, a pesar de que tenían gobiernos, sistemas de transporte, etc. separados. La Haya y Rotterdam comparten el aeropuerto de Rotterdam La Haya y un sistema de tren ligero llamado RandstadRail . Esto llevó a la creación de una región metropolitana oficial de Rotterdam-La Haya ( Metropoolregio Rotterdam Den Haag ), que tiene una población combinada de aproximadamente 2,4 millones, lo que la convierte en una de las regiones metropolitanas más grandes de Europa .

Haaglanden limitaba al norte con la conurbación de Leiden , que tenía una población de aproximadamente un cuarto de millón. Estas dos áreas, al igual que La Haya y Rotterdam, también habían crecido juntas hasta el punto de ser prácticamente contiguas.

Haaglanden formaba parte del ala sur (el Zuidvleugel ) de Randstad , que también incluye las conurbaciones que rodean Ámsterdam y Utrecht . Esta conurbación es una de las zonas económicas y densamente pobladas más importantes del noroeste de Europa.

Ver también

Referencias

  1. ^ Este artículo es principalmente una traducción del artículo de la Wikipedia holandesa, que no tiene referencias.
  2. ^ Bevolkingsontwikkeling; región por semana
  3. (en holandés) Kerncijfers Archivado el 20 de septiembre de 2013 en Wayback Machine . Stadsgewest Haaglanden.
  4. ^ "Región urbana" en referencia a los términos holandeses stadsgewest , stadsregio y plusregio , que se usaban más o menos indistintamente.

enlaces externos

52°03′57″N 4°17′48″E / 52.0658°N 4.2967°E / 52.0658; 4.2967