Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos
Unidad de informes directos y rama del ejército de EE. UU. para ingeniería militar
Unidad militar
La sede del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. en el Distrito Norfolk , en Norfolk, VirginiaLas esclusas y la presa de Olmsted en el río Ohio en Olmsted, Illinois , estuvieron en construcción durante más de 20 años bajo la supervisión del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.; se inauguraron en 2018.Actos de celebración en 2006 por la inauguración de un nuevo centro para mujeres en Irak , construido por el Cuerpo de Ingenieros [1]Draga Tauracavor 3 del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. en el puerto de Nueva YorkMejoras en el río Mississippi realizadas por el Cuerpo de Ingenieros en 1890Lago Proctor en Texas, construido por el Cuerpo de Ingenieros para proporcionar control de inundaciones, agua potable y recreación.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos ( USACE , por sus siglas en inglés ) es la rama de ingeniería militar del Ejército de los Estados Unidos . Es una unidad de informes directos (DRU, por sus siglas en inglés) y tiene tres áreas de misión principales: Regimiento de Ingenieros, construcción militar y obras civiles . El USACE tiene 37 000 efectivos civiles y militares, [2] lo que lo convierte en una de las agencias públicas de ingeniería, diseño y gestión de la construcción más grandes del mundo . La fuerza laboral del USACE está compuesta aproximadamente por un 97 % de civiles y un 3 % de militares en servicio activo. La fuerza laboral civil se encuentra principalmente en los Estados Unidos, Europa y en oficinas seleccionadas en Oriente Medio. Los civiles no funcionan como militares en servicio activo y no se les exige que estén en zonas de guerra y combate activas; sin embargo, existen oportunidades de voluntariado (con paga) para que los civiles lo hagan.
Las actividades diarias de las tres áreas de misión son administradas por un teniente general conocido como el jefe de ingenieros / comandante general. El jefe de ingenieros comanda el Regimiento de Ingenieros, que comprende ingenieros de combate , rescate, construcción, buceo y otras unidades especializadas, y responde directamente al Jefe de Estado Mayor del Ejército . Los ingenieros de combate, a veces llamados zapadores , forman parte integral del equipo de armas combinadas del Ejército y se encuentran en todos los componentes de servicio del Ejército: Ejército regular, Guardia Nacional y Reserva del Ejército . Sus deberes son abrir brechas en obstáculos; construir posiciones de combate, puentes fijos/flotantes y obstáculos y posiciones defensivas; colocar y detonar explosivos; realizar operaciones de limpieza de rutas; colocar y detectar minas terrestres; y luchar como infantería provisional cuando sea necesario. Para la misión de construcción militar, el jefe de ingenieros es dirigido y supervisado por el Secretario Adjunto del Ejército para instalaciones, medio ambiente y energía, a quien el Presidente nombra y el Senado confirma. La construcción militar se relaciona con la construcción en bases militares e instalaciones en todo el mundo.
El 16 de junio de 1775, el Congreso Continental , reunido en Filadelfia , autorizó la creación de un "Ingeniero Jefe del Ejército". El Congreso autorizó un cuerpo de ingenieros para los Estados Unidos el 11 de marzo de 1779. El Cuerpo, tal como se lo conoce hoy, nació el 16 de marzo de 1802, cuando se autorizó al presidente a "organizar y establecer un Cuerpo de Ingenieros... que dicho Cuerpo... estará estacionado en West Point, en el estado de Nueva York , y constituirá una Academia Militar ". Un Cuerpo de Ingenieros Topográficos , autorizado el 4 de julio de 1838, se fusionó con el Cuerpo de Ingenieros en marzo de 1863.
El Cuerpo de Ingenieros tiene su sede en Washington, DC , y cuenta con un presupuesto de 7.800 millones de dólares (año fiscal 2021). [4]
La misión del cuerpo es "prestar servicios vitales de ingeniería pública y militar; colaborar en la paz y en la guerra para fortalecer la seguridad de nuestra nación, dinamizar la economía y reducir los riesgos de desastres". [5]
Entre sus misiones de obras civiles más visibles se incluyen:
La historia del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos se remonta a la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . El 16 de junio de 1775, el Congreso Continental organizó el Cuerpo de Ingenieros, cuyo personal inicial incluía un ingeniero jefe y dos asistentes. [6] El coronel Richard Gridley se convirtió en el primer ingeniero jefe del general George Washington . Una de sus primeras tareas fue construir fortificaciones cerca de Boston en Bunker Hill . El Congreso Continental reconoció la necesidad de ingenieros entrenados en fortificaciones militares y solicitó ayuda al gobierno del rey Luis XVI de Francia. Muchos de los primeros ingenieros del Ejército Continental eran ex oficiales franceses.
Louis Lebègue Duportail , teniente coronel del Real Cuerpo de Ingenieros de Francia, fue enviado en secreto a América del Norte en marzo de 1777 para servir en el Ejército Continental de George Washington . En julio de 1777 fue nombrado coronel y comandante de todos los ingenieros del Ejército Continental y, el 17 de noviembre de 1777, fue ascendido a general de brigada. Cuando el Congreso Continental creó un Cuerpo de Ingenieros independiente en mayo de 1779, Duportail fue designado como su comandante. A fines de 1781, dirigió la construcción de las obras de asedio aliadas de Estados Unidos y Francia en la Batalla de Yorktown .
El Cuerpo de Ingenieros, como se lo conoce hoy en día, fue establecido el 16 de marzo de 1802, cuando el presidente Thomas Jefferson firmó la Ley de Establecimiento de la Paz Militar , cuyo objetivo era "organizar y establecer un Cuerpo de Ingenieros... que dicho Cuerpo... estará estacionado en West Point en el Estado de Nueva York y constituirá una academia militar". Hasta 1866, el superintendente de la Academia Militar de los Estados Unidos siempre fue un Oficial de Ingenieros.
La Ley de Inspección General de 1824 autorizó el uso de ingenieros del Ejército para inspeccionar las rutas de caminos y canales para la creciente nación. [8] Ese mismo año, el Congreso aprobó una "Ley para Mejorar la Navegación de los Ríos Ohio y Mississippi" y para eliminar los bancos de arena en el Ohio y los "plantadores, aserradores o enganches" (árboles fijados en el lecho del río) en el Mississippi, para lo cual el Cuerpo de Ingenieros fue identificado como la agencia responsable. [9]
El Cuerpo de Ingenieros Topográficos, autorizado por separado el 4 de julio de 1838, estaba integrado únicamente por oficiales y se utilizaba para la cartografía y el diseño y construcción de obras civiles federales y otras fortificaciones costeras y rutas de navegación. Se fusionó con el Cuerpo de Ingenieros el 31 de marzo de 1863, momento en el que el Cuerpo de Ingenieros también asumió la misión del Distrito de Topografía de los Lagos para los Grandes Lagos . [10]
En 1841, el Congreso creó el Lake Survey . El organismo, con sede en Detroit (Míchigan), se encargó de realizar un estudio hidrográfico de los lagos del norte y del noroeste y de preparar y publicar cartas náuticas y otras ayudas para la navegación. El Lake Survey publicó sus primeras cartas en 1852. [11]
A mediados del siglo XIX, los oficiales del Cuerpo de Ingenieros dirigían los distritos de faros junto con los oficiales de la Marina de los EE. UU.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército desempeñó un papel importante en la Guerra Civil estadounidense . Muchos de los hombres que servirían en el liderazgo superior de esta organización eran graduados de West Point. Varios alcanzaron fama y poder militar durante la Guerra Civil. Algunos ejemplos incluyen a los generales de la Unión George McClellan , Henry Halleck y George Meade ; y los generales confederados Robert E. Lee , Joseph Johnston y PGT Beauregard . [6] La versatilidad de los oficiales del Cuerpo de Ingenieros del Ejército contribuyó al éxito de numerosas misiones a lo largo de la Guerra Civil. Fueron responsables de construir puentes de pontones y ferrocarriles, fuertes y baterías, destruir líneas de suministro enemigas (incluidos ferrocarriles) y construir carreteras para el movimiento de tropas y suministros. [6] Ambos bandos reconocieron el trabajo fundamental de los ingenieros. El 6 de marzo de 1861, una vez que el Sur se había separado de la Unión, su legislatura aprobó una ley para crear un Cuerpo de Ingenieros Confederado. [12]
Al principio, el Sur estaba en desventaja en cuanto a conocimientos de ingeniería; de los 65 cadetes iniciales que renunciaron a West Point para aceptar puestos en el Ejército Confederado, solo siete fueron colocados en el Cuerpo de Ingenieros. [12] El Congreso Confederado aprobó una legislación que autorizó una compañía de ingenieros para cada división en el campo de acción; en 1865, el CSA tenía más oficiales ingenieros sirviendo en el campo de acción que el Ejército de la Unión. [12]
Uno de los principales proyectos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército fue la construcción de ferrocarriles y puentes. Las fuerzas de la Unión aprovecharon esta infraestructura confederada porque los ferrocarriles y los puentes proporcionaban acceso a los recursos y a la industria. Los ingenieros confederados, utilizando mano de obra esclava, [13] construyeron fortificaciones que se utilizaron tanto ofensiva como defensivamente, junto con trincheras que dificultaban su penetración. Este método de construcción de trincheras se conocía como patrón en zigzag. [12]
Siglo XX
Una excavadora operada por el sargento CG McCutcheon del 1304.º Batallón de Ingenieros de Construcción en la carretera de Ledo en Birmania en 1944
La Ley de Defensa Nacional de 1916 autorizó un cuerpo de reserva en el Ejército, y el Cuerpo de Reserva de Oficiales Ingenieros y el Cuerpo de Reserva de Alistados Ingenieros se convirtieron en una de las ramas. [14] Algunos de estos miembros del personal fueron llamados al servicio activo para la Primera Guerra Mundial .
Desde el principio, muchos políticos querían que el Cuerpo de Ingenieros contribuyera tanto a la construcción militar como a las obras civiles. Asignado a la misión de construcción militar el 1 de diciembre de 1941, después de que el Departamento de Intendencia luchara con la misión en expansión, [15] el Cuerpo construyó instalaciones en el país y en el extranjero para apoyar al Ejército y la Fuerza Aérea de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial, el programa USACE se expandió a más de 27.000 proyectos militares e industriales en un esfuerzo de movilización de $ 15.3 mil millones. Incluyó aviones, ensamblaje de tanques y plantas de municiones; campamentos para 5,3 millones de soldados; depósitos, puertos y hospitales; y la rápida construcción de proyectos emblemáticos como el Proyecto Manhattan en Los Álamos, Hanford y Oak Ridge, entre otros lugares, y el Pentágono , la sede del Departamento de Defensa al otro lado del Potomac desde Washington, DC.
En proyectos civiles, el Cuerpo de Ingenieros se convirtió en la principal agencia federal de navegación y control de inundaciones. El Congreso amplió significativamente sus actividades de obras civiles, convirtiéndose en un importante proveedor de energía hidroeléctrica y el principal proveedor de recreación del país. Su papel en la respuesta a los desastres naturales también creció drásticamente, especialmente después de la devastadora inundación del Mississippi de 1927. A fines de la década de 1960, la agencia se convirtió en una agencia líder en preservación y restauración ambiental. [ cita requerida ]
En 1944, ingenieros de combate del ejército especialmente entrenados fueron asignados para volar obstáculos submarinos y despejar puertos defendidos durante la invasión de Normandía. [16] [17] Durante la Segunda Guerra Mundial, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército en el Teatro de Operaciones Europeo fue responsable de construir numerosos puentes, incluido el primer y más largo puente táctico flotante sobre el Rin en Remagen , y de construir o mantener carreteras vitales para el avance aliado a través de Europa hacia el corazón de Alemania. En el teatro del Pacífico, se formaron las "tropas pioneras", una unidad seleccionada a mano de ingenieros de combate voluntarios del Ejército entrenados en guerra en la jungla, lucha con cuchillos y técnicas de jiu-jitsu ( combate cuerpo a cuerpo ) sin armas. [18] Trabajando camuflados, los pioneros despejaron la jungla, prepararon rutas de avance y establecieron cabezas de puente para la infantería, además de demoler instalaciones enemigas. [18]
La Ley de Inspección General de 1824 autorizó el uso de ingenieros del ejército para inspeccionar caminos y canales. El mes siguiente, una ley para mejorar la navegación en los ríos Ohio y Mississippi inició la misión de construcción de obras civiles permanentes del Cuerpo de Ingenieros. Aunque la ley de 1824 para mejorar los ríos Mississippi y Ohio a menudo se llama la primera legislación sobre ríos y puertos , la ley aprobada en 1826 fue la primera en combinar autorizaciones tanto para inspecciones como para proyectos, estableciendo así un patrón que continúa hasta el día de hoy. [20]
Estudio y construcción de la carretera nacional hasta que se retiraron los fondos federales (1838)
Canal de Panamá , terminado bajo la supervisión de oficiales de ingenieros del ejército, 1914
La Ley de Control de Inundaciones de 1936 convirtió el control de inundaciones en una política federal y reconoció oficialmente al Cuerpo de Ingenieros como la principal agencia federal de control de inundaciones.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos se hizo cargo de todas las adquisiciones inmobiliarias, la construcción y el mantenimiento de las instalaciones del ejército en 1941.
No había ninguna carretera entre Costa Rica y Panamá hasta que el Cuerpo comenzó a construir una entre 1941 y 1943. La preocupación era el acceso al Canal de Panamá durante la guerra. [21]
La Ley de Desarrollo de Recursos Hídricos de 1986 (WRDA 86) introdujo un cambio importante en el financiamiento al exigir contribuciones no federales para la mayoría de los proyectos federales de recursos hídricos.
El Jefe de Ingenieros y Comandante General (Teniente General) del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. tiene tres áreas de misión: ingenieros de combate, construcción militar y obras civiles. Para cada área de misión, el Jefe de Ingenieros/Comandante General es supervisado por una persona diferente. Para las obras civiles, el Comandante General es supervisado por el Secretario Asistente del Ejército (Obras Civiles) civil . Tres subcomandantes generales (mayores generales) reportan al jefe de ingenieros, que tienen los siguientes títulos: Comandante General Adjunto, Comandante General Adjunto para Operaciones Civiles y de Emergencia, y Comandante General Adjunto para Operaciones Militares e Internacionales. [26] La sede del Cuerpo de Ingenieros está ubicada en Washington, DC. El personal de la sede es responsable de la política del Cuerpo de Ingenieros y planifica la dirección futura de todas las demás organizaciones del USACE. Comprende la oficina ejecutiva y 17 directores de personal. El USACE tiene dos directores civiles que encabezan los programas de Obras Militares y Civiles en conjunto con su respectivo DCG para el área de misión.
Divisiones y distritos
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos está organizado geográficamente en ocho divisiones permanentes, una división provisional, un distrito provisional y un comando de investigación que reporta directamente al Cuartel General. Dentro de cada división, hay varios distritos. [27] Los distritos están definidos por límites de cuencas hidrográficas para proyectos de obras civiles y por límites políticos para proyectos militares.
Mapa de las divisiones y distritos de ingenieros civiles del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.
División Noroeste (NWD), ubicada en Portland, Oregón . [28] Se extiende desde Canadá hasta California, y desde el océano Pacífico hasta Misuri . Cubre casi 1.000.000 de millas cuadradas (2.600.000 km 2 ) en la totalidad o partes de 14 estados. Sus cinco distritos están ubicados en Omaha , Portland , Seattle , Kansas City y Walla Walla . NWD tiene el 35% de la capacidad total de almacenamiento de agua del Cuerpo de Ingenieros y el 75% de la capacidad hidroeléctrica total.
División Suroeste (SWD), ubicada en Dallas . [28] Se extiende desde México hasta Kansas . Cubre la totalidad o parte de siete estados. Sus cuatro distritos están ubicados en Little Rock , Tulsa , Galveston y Fort Worth . Las áreas de recreación de SWD son las más visitadas en USACE con más de 11,400 millas (18,300 km) de costa y 1,172 sitios de recreación.
División Transatlántica (TAD), ubicada en Winchester, Virginia . Apoya los programas y políticas federales en el extranjero. Consiste en el Distrito de la Región del Golfo, el Distrito de Ingenieros de Afganistán Sur, el Distrito de Ingenieros de Afganistán Norte, el Distrito de Oriente Medio, el Centro de Despliegue del USACE y el Centro de Fusión de Inteligencia TAD G2. TAD supervisa miles de proyectos en el extranjero. Las ubicaciones de TAD en el extranjero están atendidas principalmente por voluntarios civiles de todo el USACE. [28] El Cuerpo de Ingenieros construyó gran parte de la carretera de circunvalación original de Afganistán a principios de la década de 1960 y regresó en 2002. Apoya el espectro completo de apoyo regional, incluidas las Fuerzas de Seguridad Nacional afganas, las Fuerzas de EE. UU. y de la Coalición, la Lucha contra el Narcotráfico y la Gestión Fronteriza, el apoyo de Reconstrucción Estratégica a USAID y el Programa de Respuesta de Emergencia del Comandante .
El regimiento de ingenieros
Las unidades de ingenieros del Ejército de los EE. UU. que no pertenecen a los distritos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. y que no se enumeran a continuación se incluyen en el Regimiento de Ingenieros del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., que comprende la mayoría de los soldados ingenieros del Ejército. El Regimiento incluye ingenieros de combate , cuyas funciones son abrir brechas en los obstáculos; construir posiciones de combate, puentes fijos o flotantes y obstáculos y posiciones defensivas; colocar y detonar explosivos; realizar operaciones de limpieza de rutas; colocar y detectar minas terrestres; y luchar como infantería provisional cuando sea necesario. También incluye ingenieros de apoyo, que se centran más en la construcción y el mantenimiento. Con sede en Fort Leonard Wood, MO, el Regimiento de Ingenieros está comandado por el Comandante de Ingenieros, un puesto que actualmente ocupa un general de brigada del Ejército.
El Regimiento de Ingenieros incluye la Escuela de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. (USAES), que publica su misión como: Generar las capacidades de ingeniería militar que el Ejército necesita: entrenar y certificar soldados con el conocimiento, las habilidades y el pensamiento crítico adecuados; desarrollar y educar líderes profesionales; organizar y equipar unidades; establecer un marco doctrinal para emplear capacidades; y seguir siendo una institución adaptable para proporcionar a los comandantes la libertad de acción que necesitan para ejecutar con éxito las Operaciones Terrestres Unificadas.
Otras organizaciones del USACE
Existen otras organizaciones dentro del Cuerpo de Ingenieros: [3] [28]
Centro de investigación y desarrollo de ingenieros (ERDC, por sus siglas en inglés): el comando de investigación y desarrollo del Cuerpo de Ingenieros. El ERDC comprende siete laboratorios. (Ver la investigación a continuación)
Centro de Ingeniería y Soporte del Ejército de EE. UU. (CEHNC): brinda servicios técnicos y de ingeniería, gestión de programas y proyectos, gestión de la construcción e iniciativas de contratación innovadoras para programas que son nacionales o de amplio alcance o que normalmente no brindan otros elementos del Cuerpo de Ingenieros.
Centro de Finanzas, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. (CEFC): respalda las funciones operativas de finanzas y contabilidad en todo el Cuerpo de Ingenieros.
Actividad de apoyo del Centro de Ingenieros Humphreys (HECSA): brinda apoyo administrativo y operativo para la Sede, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. y varias oficinas de campo. [30]
Centro de Diseño Marino (CEMDC): proporciona una gestión total de proyectos que incluye planificación, ingeniería y gestión de contratos de construcción naval en apoyo de proyectos de recursos hídricos del USACE, el Ejército y nacionales en tiempos de paz, y aumenta la capacidad de construcción militar en tiempos de emergencia o movilización nacional.
Instituto de Recursos Hídricos (IWR) — apoya a la Dirección de Obras Civiles y otros comandos del Cuerpo de Ingenieros desarrollando y aplicando nuevos métodos, políticas y datos de evaluación de planificación en previsión de las cambiantes condiciones de gestión de los recursos hídricos.
Actividad Logística del USACE (ULA): Brinda apoyo logístico al Cuerpo de Ingenieros, incluyendo suministro, mantenimiento, preparación, material, transporte, viajes, aviación, gestión de instalaciones, apoyo logístico integrado , controles de gestión y planificación estratégica.
Servicios de Infraestructura Empresarial (CEEIS): diseña estándares de tecnología de la información para el Cuerpo, que incluyen automatización, comunicaciones, administración, información visual, impresión, administración de registros y aseguramiento de la información. CEEIS subcontrata el mantenimiento de sus servicios de TI, formando el Departamento de Tecnología de la Información del Cuerpo de Ingenieros del Ejército (ACE-IT). ACE-IT está compuesto por empleados civiles del gobierno y contratistas.
Sistema de operaciones tácticas desplegable (DTOS): proporciona plataformas móviles de comando y control para respaldar la rápida puesta en marcha de misiones iniciales de respuesta a emergencias del Cuerpo. El DTOS es un sistema diseñado para responder a eventos a nivel de distrito, división, nacional e internacional.
Hasta 2001 las Direcciones locales de Ingeniería y Vivienda (DEH), al ser constituyentes del USACE, habían sido responsables de la vivienda, la infraestructura y tareas relacionadas como la protección del medio ambiente, la recolección de basura y los departamentos especiales de bomberos o centros de coordinación de alarmas contra incendios en las guarniciones del Ejército de los EE. UU. en el extranjero como en Europa (por ejemplo, Alemania, como en Berlín, Wiesbaden, Karlsruhe, etc.) Posteriormente, una estructura similar llamada DPWs (Direcciones de Obras Públicas), subordinada al Comando de Gestión de Instalaciones del Ejército de los Estados Unidos , asumió las tareas anteriormente realizadas por los DEH.
Reportando directamente a las unidades militares
249.º Batallón de Ingenieros (Energía Primaria) : genera y distribuye energía eléctrica primaria en apoyo de guerras, socorro en caso de desastres, estabilidad y operaciones de apoyo, y además brinda asesoramiento y asistencia técnica en todos los aspectos de los sistemas de distribución y energía eléctrica.
Soldados de la 20ª Brigada de Ingenieros construyen un puente sobre el río Éufrates .
El USACE brinda apoyo directo e indirecto al esfuerzo de combate. [31] Construyen y ayudan a mantener gran parte de la infraestructura que el Ejército y la Fuerza Aérea utilizan para entrenar, albergar y desplegar tropas . Los sistemas de navegación y puertos construidos y mantenidos por el USACE proporcionan los medios para desplegar equipos vitales y otro material. Las instalaciones de Investigación y Desarrollo (I+D) del Cuerpo de Ingenieros ayudan a desarrollar nuevos métodos y medidas para el despliegue, la protección de la fuerza, el análisis del terreno, la cartografía y otros tipos de apoyo.
El Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos (USACE, por sus siglas en inglés) apoya directamente a los militares en la zona de batalla, poniendo a disposición de los comandantes su experiencia para ayudar a resolver o evitar problemas de ingeniería (y otros). Los equipos de apoyo de ingenieros avanzados, FEST-A o FEST-M, pueden acompañar a los ingenieros de combate para brindar apoyo inmediato o comunicarse electrónicamente con el resto del USACE para obtener la experiencia necesaria. Un equipo FEST-A es un destacamento de ocho personas; un FEST-M es de aproximadamente 36. Estos equipos están diseñados para brindar apoyo técnico e ingenieril inmediato al combatiente o en un área de desastre. Los profesionales del Cuerpo de Ingenieros utilizan el conocimiento y las habilidades perfeccionadas en proyectos militares y civiles para apoyar a los EE. UU. y las comunidades locales en las áreas de bienes raíces, contratación, cartografía, construcción, logística, ingeniería y experiencia en gestión. Antes de sus respectivas retiradas de tropas en 2021, esto incluía el apoyo para la reconstrucción de Irak , el establecimiento de infraestructura en Afganistán y el apoyo a los servicios internacionales e interinstitucionales.
Además, el trabajo de casi 26.000 civiles en programas de obras civiles en todo el USACE proporciona un campo de entrenamiento para capacidades similares en todo el mundo. Los civiles del USACE se ofrecen como voluntarios para misiones en todo el mundo. Por ejemplo, los expertos en energía hidroeléctrica han ayudado a reparar, renovar y operar represas hidroeléctricas en Irak en un esfuerzo por ayudar a que los iraquíes se vuelvan autosuficientes. [28] [32]
El CoE lleva a cabo sus actividades de respuesta a emergencias bajo dos autoridades básicas: la Ley de Control de Inundaciones y Emergencia Costera ( Public L. 84–99) y la Ley de Asistencia de Emergencia y Socorro en Desastres de Stafford ( Public L. 93–288). En un año típico, el Cuerpo de Ingenieros responde a más de 30 declaraciones presidenciales de desastre, además de numerosas emergencias estatales y locales. Las respuestas a emergencias generalmente implican la cooperación con otros elementos militares y agencias federales en apoyo de los esfuerzos estatales y locales.
El trabajo comprende apoyo de ingeniería y gestión a instalaciones militares, apoyo inmobiliario global, apoyo a obras civiles (incluyendo riesgos y prioridades), operaciones y mantenimiento de proyectos federales de navegación y control de inundaciones, y monitoreo de represas y diques. [34]
Más del 67 por ciento de los bienes consumidos por los estadounidenses y más de la mitad de las importaciones de petróleo del país se procesan a través de puertos de aguas profundas mantenidos por el Cuerpo de Ingenieros, que mantiene más de 12.000 millas (19.000 kilómetros) de canales comercialmente navegables en todo Estados Unidos.
Tanto en su misión de Obras Civiles como en su programa de Construcción Militar, el Cuerpo de Ingenieros es responsable de miles de millones de dólares en infraestructura del país. Por ejemplo, el Cuerpo de Ingenieros mantiene el control directo de 609 represas, mantiene u opera 257 esclusas de navegación y opera 75 instalaciones hidroeléctricas que generan el 24% de la energía hidroeléctrica del país y el tres por ciento de su electricidad total. El Cuerpo de Ingenieros inspecciona más de 2000 diques federales y no federales cada dos años.
Cada día se extraen cuatro mil millones de galones de agua de los 136 proyectos de control de inundaciones de usos múltiples del Cuerpo de Ingenieros, que comprenden 9.800.000 acres-pies (12,1 km3 ) de almacenamiento de agua, lo que lo convierte en una de las agencias de suministro de agua más grandes de los Estados Unidos. [28]
El 249.º Batallón de Ingenieros (Energía Primaria) , la única unidad en servicio activo del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos, genera y distribuye energía eléctrica primaria en apoyo de las operaciones de combate, socorro en caso de desastre, estabilidad y apoyo, y proporciona asesoramiento y asistencia técnica en todos los aspectos de los sistemas de distribución y energía eléctrica. El batallón se desplegó en apoyo de las operaciones de recuperación después del 11 de septiembre y fue fundamental para que Wall Street volviera a funcionar en una semana. [35] El batallón también se desplegó en apoyo de las operaciones posteriores al huracán Katrina.
Todo este trabajo representa una inversión significativa en los recursos de la nación.
Recursos hídricos
Eliminación de un peligro para la navegación en el río HudsonEl buque de investigación Linthicum en un canal cerca de Fort McHenry ; la forma de día esférica-rombo-esférica que se muestra indica que el buque tiene una capacidad restringida para maniobrar.
A través de su programa de Obras Civiles, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) lleva a cabo una amplia gama de proyectos que brindan protección costera, protección contra inundaciones, energía hidroeléctrica, aguas navegables y puertos, oportunidades recreativas y suministro de agua. [36] [37] El trabajo incluye la protección y restauración costera, incluido un nuevo énfasis en un enfoque más holístico para la gestión de riesgos. Como parte de este trabajo, el USACE es el proveedor número uno de recreación al aire libre en los EE. UU., por lo que hay un énfasis significativo en la seguridad del agua. [ cita requerida ]
La participación del Ejército en obras "de naturaleza civil", incluidos los recursos hídricos, se remonta casi a los orígenes de los EE.UU. A lo largo de los años, a medida que las necesidades de la nación han cambiado, también lo han hecho las misiones de Obras Civiles del Ejército. [ cita requerida ]
Las principales áreas de énfasis incluyen las siguientes:
Navegación. Apoyar la navegación mediante el mantenimiento y la mejora de los canales fue la primera misión de obras civiles del Cuerpo de Ingenieros, que data de las leyes federales de 1824 que autorizaban al Cuerpo a mejorar la seguridad en los ríos Ohio y Mississippi y en varios puertos. Hoy, el Cuerpo de Ingenieros mantiene más de 12.000 millas (19.000 km) de vías navegables interiores y opera 235 esclusas. Estas vías navegables, un sistema de ríos, lagos y bahías costeras mejoradas para el transporte comercial y recreativo, transportan aproximadamente 1 ⁄ 6 del flete interurbano del país, a un costo por tonelada-milla de aproximadamente la mitad del del ferrocarril o 1 ⁄ 10 del de los camiones. El Cuerpo de Ingenieros también mantiene 300 puertos comerciales , a través de los cuales pasan 2.000.000.000 de toneladas cortas (1,8 × 10 9 toneladas métricas) de carga al año, y más de 600 puertos más pequeños. Según el Cuerpo y los transportistas de barcazas, se necesitan nuevas esclusas cuando las esclusas existentes están en malas condiciones, lo que requiere cierres frecuentes para reparaciones y/o porque el tamaño de una esclusa causa demoras en los remolques de barcazas. [38]
Gestión del riesgo de inundaciones. Los ingenieros fueron convocados por primera vez para abordar los problemas de inundaciones a lo largo del río Mississippi a mediados del siglo XIX. Comenzaron a trabajar en el Proyecto de Control de Inundaciones del Río Mississippi y sus Afluentes en 1928, y la Ley de Control de Inundaciones de 1936 le dio al Cuerpo la misión de brindar protección contra inundaciones a todo el país.
Recreación. El Cuerpo de Ingenieros es el mayor proveedor de recreación al aire libre del país, opera más de 2.500 áreas de recreación en 463 proyectos (en su mayoría lagos) y arrienda 1.800 sitios adicionales a autoridades de parques y recreación estatales o locales o intereses privados. El Cuerpo de Ingenieros recibe alrededor de 260 millones de visitas [39] al año en sus lagos, playas y otras áreas, y estima que 25 millones de estadounidenses (uno de cada diez) visitan un proyecto del Cuerpo al menos una vez al año. Apoyar a los visitantes de estas áreas de recreación genera 600.000 puestos de trabajo.
Energía hidroeléctrica . El Cuerpo de Ingenieros recibió la primera autorización para construir plantas hidroeléctricas en la década de 1920 y hoy opera 75 plantas de energía, que producen una cuarta parte de la energía hidroeléctrica del país, o el tres por ciento de su energía eléctrica total. Esto convierte al Cuerpo de Ingenieros en el quinto mayor proveedor de electricidad de los Estados Unidos.
Protección de las costas. Dado que una gran proporción de la población de los Estados Unidos vive cerca de las costas de mares y lagos, y se estima que el 75 % de las vacaciones en el país se pasan en la playa, el gobierno federal (y el Cuerpo de Ingenieros) han puesto en marcha una misión para proteger estas zonas de los daños causados por huracanes y tormentas costeras.
Seguridad de las presas. El Cuerpo de Ingenieros desarrolla criterios de ingeniería para la seguridad de las presas y lleva a cabo un programa de inspección activa de sus propias presas. [28]
Abastecimiento de agua. El Cuerpo de Ingenieros se involucró por primera vez en el suministro de agua en la década de 1850, cuando construyó el acueducto de Washington . Hoy en día, los embalses del Cuerpo de Ingenieros suministran agua a casi 10 millones de personas en 115 ciudades. En las partes más secas de la nación, el agua de los embalses del Cuerpo de Ingenieros también se utiliza para la agricultura. [6] [28] [40]
Seguridad en el agua. El Cuerpo de Ingenieros se ha interesado por la seguridad en las actividades recreativas en el agua y actualmente tiene iniciativas para aumentar el uso de chalecos salvavidas y prevenir el consumo de alcohol durante la navegación.
Esta misión incluye tanto educación como regulación y limpieza.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos tiene un programa ambiental activo en sus programas militares y civiles. [41]
La misión ambiental de Obras Civiles garantiza que todos los proyectos, instalaciones y tierras asociadas del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos cumplan con los estándares ambientales. El programa tiene cuatro funciones: cumplimiento, restauración, prevención y conservación. El Cuerpo también regula todos los trabajos en humedales y aguas de los Estados Unidos.
El Programa Ambiental de Programas Militares gestiona el diseño y la ejecución de una gama completa de actividades de limpieza y protección:
Un miembro del Equipo de Apoyo de Seguridad Radiológica, vestido con un traje de materiales peligrosos , prueba el suelo excavado.
Limpia sitios contaminados con desechos peligrosos, desechos radiactivos o municiones.
Cumple con las leyes y regulaciones ambientales federales, estatales y locales.
se esfuerza por minimizar nuestro uso de materiales peligrosos
conserva nuestros recursos naturales y culturales
Las siguientes son las principales áreas de énfasis ambiental:
Regulación y permisos de humedales y vías fluviales
Restauración de ecosistemas
Gestión ambiental
Limpieza de sitios radiactivos a través del Programa de Acción Correctiva de Sitios Usados Anteriormente (FUSRAP)
Véase también Cumplimiento de normas ambientales a continuación.
Sostenibilidad
A principios de los años 2000, el ejército adoptó una política de sostenibilidad para que las bases militares y la fuerza en su conjunto fueran más resilientes y menos dependientes de los combustibles fósiles. Dado que el ejército estadounidense es uno de los mayores consumidores institucionales de energía del mundo, esto tendría un impacto significativo en la reducción de los desechos, la mejora de la eficiencia y la garantía de que los recursos públicos se utilicen de manera eficaz. [42]
El Ejército ha desarrollado y adoptado su propio marco de triple resultado, que ha pasado del tradicional "Personas, planeta y ganancias" al de "Misión, comunidad y medio ambiente". Para cumplir con estos nuevos objetivos de sostenibilidad, ha implementado regulaciones como la de diseñar todos los nuevos proyectos para que cumplan con el estándar LEED de plata. En la Política de diseño y desarrollo sostenible se detallan regulaciones adicionales.
La revisión de 2017 de la Política de Diseño y Desarrollo Sostenible describe los objetivos y requisitos actualizados que el Ejército estableció en un esfuerzo por completar con éxito la misión de sostenibilidad. [43] La mayoría de estos requisitos dan lugar a regulaciones más estrictas sobre la planificación, el diseño y la construcción de nuevos proyectos y renovaciones importantes:
Emplazamiento y desarrollo del sitio
Rendimiento energético y seguridad
Uso de agua en interiores y exteriores
Medición, monitoreo y medición de subsistemas
Calidad ambiental interior
Gestión de residuos y materiales reciclables
Tecnologías nuevas y subutilizadas
Puesta en servicio y planes de operación
Muchos de estos objetivos recaen directamente sobre el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos, ya que supervisa la mayor parte de la construcción y el mantenimiento de las bases y la infraestructura del ejército. Para adoptar el movimiento de la rama hacia la sostenibilidad, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército agregó la sostenibilidad como una misión general con varias áreas de enfoque específicas:
Adquirir experiencia y convertirse en un líder en tecnología y avances industriales; principalmente en áreas relacionadas con la construcción y la energía para permitir edificios de alto rendimiento y proyectos de obras civiles, así como seguridad energética.
Planificación e implementación de una serie de enfoques para mitigar los posibles cambios ambientales debido a la crisis climática, específicamente con respecto a la infraestructura hídrica del país.
Centrarse en compras que promuevan la misión de sostenibilidad y priorizar diseños y tecnologías que sean reciclados, de base biológica o que beneficien el medio ambiente.
Publicación anual de informes de sostenibilidad y planes de implementación para rendir cuentas y hacer un seguimiento del progreso hacia el logro de los objetivos energéticos
Este desafío no está exento de dificultades. El primer informe publicado en 2008 mostró que el 78% de los nuevos proyectos se construyeron según el estándar LEED plata (sin obtener realmente la certificación) en lugar del 100% requerido. Además, hubo una reducción del 8,4% y el 32% en la intensidad del uso de energía y el uso de agua, respectivamente, y un aumento del 35% en la producción de residuos peligrosos. [44]
Informes posteriores muestran cierta mejora en materia de resiliencia y sostenibilidad. El Informe de Sostenibilidad y el Plan de Implementación de 2020 muestran una reducción adicional del 12% en el uso de agua, así como una reducción total del 35% en la intensidad del uso de energía desde 2003. Las proyecciones futuras muestran que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos tiene la intención de seguir desarrollando estas áreas de enfoque y reducir sus demandas en áreas como combustible, electricidad y agua. [45]
Datos y cifras operativas
Resumen de hechos y cifras a 2007, proporcionado por el Cuerpo de Ingenieros: [28] [ necesita actualización ]
Un cuartel general, 8 divisiones, 2 divisiones provisionales, 45 distritos, 6 centros, una unidad en servicio activo y 2 comandos de reserva de ingenieros.
Trabajamos en más de 90 países
Apoya a 159 instalaciones del Ejército y 91 instalaciones de la Fuerza Aérea.
Posee y opera 609 represas
Posee u opera 257 cámaras de esclusas de navegación en 212 sitios
El mayor propietario y operador de plantas hidroeléctricas en los EE. UU. Posee y opera 75 plantas, el 24 % de la capacidad hidroeléctrica de EE. UU. (el 3 % de la capacidad eléctrica total de EE. UU.) [46]
Opera y mantiene 12.000 millas (19.000 km) de canales de navegación interior comercial.
Mantiene 926 puertos costeros, de los Grandes Lagos y del interior.
Dragar 255.000.000 yardas cúbicas (195.000.000 m3 ) anualmente para construcción o mantenimiento.
Proveedor número uno de recreación al aire libre del país, con más de 368 millones de visitas anuales a 4.485 sitios en 423 proyectos del USACE (383 lagos y embalses importantes) [47]
Capacidad total de almacenamiento de suministro de agua de 329.900.000 acres-pies (406,9 km 3 )
Daños anuales promedio evitados por proyectos de gestión de riesgo de inundaciones del Cuerpo (1995-2004) de 21 mil millones de dólares (ver "Controversias sobre obras civiles" a continuación)
Aproximadamente 137 proyectos de protección ambiental en construcción (datos de septiembre de 2006)
Aproximadamente 38.700 acres (157.000.000 m 2 ) de humedales restaurados, creados, mejorados o preservados anualmente bajo el Programa Regulatorio del Cuerpo
Aproximadamente $4 mil millones en servicios técnicos a 70 agencias federales no pertenecientes al Departamento de Defensa anualmente
Se han completado (y se siguen realizando) miles de proyectos de infraestructura en Irak con un costo estimado de más de 9.000 millones de dólares: proyectos escolares (324.000 estudiantes), producción de petróleo crudo de 3 millones de barriles por día (480.000 m3 / d), proyectos de agua potable (3,9 millones de personas (meta: 5,2 millones)), estaciones de bomberos, puestos fronterizos, mejoras en prisiones y juzgados, proyectos de transporte y comunicación, carreteras y autopistas en pueblos, estaciones de ferrocarril, instalaciones postales y proyectos de aviación. Más del 90 por ciento de los contratos de construcción del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos se han adjudicado a empresas de propiedad iraquí, lo que ofrece oportunidades de empleo, impulsa la economía, proporciona puestos de trabajo y formación, y promueve la estabilidad y la seguridad donde antes no las había. En consecuencia, la misión es una parte central de la estrategia de salida de Estados Unidos.
El Cuerpo de Ingenieros tiene uno de los programas para pequeñas empresas más sólidos del Ejército: cada año, aproximadamente el 33 % de todos los dólares de los contratos se destinan a pequeñas empresas, pequeñas empresas desfavorecidas, pequeñas empresas propiedad de veteranos discapacitados en servicio, pequeñas empresas propiedad de mujeres, zonas comerciales históricamente subutilizadas y universidades históricamente negras. Jackie Robinson-Burnette fue nombrada Jefa del Programa para Pequeñas Empresas del Cuerpo en mayo de 2010. El programa se gestiona a través de una red integrada de más de 60 asesores de pequeñas empresas, 8 comandantes de división, 4 directores de centro y 45 comandantes de distrito.
Programa de protección y regulación ambiental
El programa regulador está autorizado para proteger los recursos acuáticos del país. El personal del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos evalúa las solicitudes de permisos para prácticamente todas las actividades de construcción que se realizan en las aguas del país, incluidos los humedales. Dos de las principales facultades otorgadas al Cuerpo de Ingenieros del Ejército por el Congreso se encuentran en la Sección 10 de la Ley de Ríos y Puertos y la Sección 404 de la Ley de Agua Limpia.
La Sección 10 de la Ley de Ríos y Puertos de 1899 (codificada en el Capítulo 33, Sección 403 del Código de los Estados Unidos ) le dio al Cuerpo autoridad sobre las aguas navegables de los Estados Unidos, definidas como "aquellas aguas que están sujetas al flujo y reflujo de la marea y/o están siendo utilizadas actualmente, o han sido utilizadas en el pasado, o pueden ser susceptibles de uso para transportar comercio interestatal o extranjero". La Sección 10 cubre la construcción, excavación o deposición de materiales en, sobre o debajo de dichas aguas, o cualquier trabajo que afectaría el curso, la ubicación, la condición o la capacidad de esas aguas. Las acciones que requieren permisos de la Sección 10 incluyen estructuras (por ejemplo, muelles, embarcaderos, rompeolas, mamparos, embarcaderos, vertederos, líneas de transmisión) y trabajos como dragado o eliminación de material dragado, o excavación, relleno u otras modificaciones a las aguas navegables de los Estados Unidos. La Guardia Costera también tiene la responsabilidad de permitir la construcción o modificación de puentes sobre aguas navegables de los EE. UU. [ cita requerida ]
Otra de las principales responsabilidades del Cuerpo de Ingenieros del Ejército es administrar el programa de permisos bajo la Sección 404 de la Ley Federal de Control de la Contaminación del Agua de 1972, también conocida como la Ley de Agua Limpia . El Secretario del Ejército está autorizado bajo esta ley a emitir permisos para la descarga de material dragado y de relleno en aguas de los Estados Unidos, incluidos los humedales adyacentes. [28] La extensión geográfica de las aguas de los Estados Unidos sujetas a los permisos de la sección 404 cae dentro de una definición más amplia e incluye afluentes a aguas navegables y humedales adyacentes. Los ingenieros deben determinar primero si las aguas en el sitio del proyecto son jurisdiccionales y están sujetas a los requisitos del programa de permisos de la sección 404. Una vez que se ha establecido la jurisdicción, la revisión y autorización de permisos sigue un proceso secuencial que fomenta la evitación de impactos, seguido de la minimización de impactos y, finalmente, requiere la mitigación de impactos inevitables al medio ambiente acuático. Esta secuencia se describe en las pautas de la sección 404(b)(1).
El Cuerpo de Ingenieros emite tres tipos de permisos: nacionales, regionales generales e individuales. El 80% de los permisos emitidos son nacionales, que incluyen 50 tipos generales de actividades con impactos mínimos en las aguas de los Estados Unidos, según se publica en el Registro Federal. Los permisos nacionales están sujetos a un proceso de reautorización cada 5 años, y la reautorización más reciente se produjo en marzo de 2012. Para obtener la autorización en virtud de un permiso nacional, el solicitante debe cumplir con los términos y condiciones del permiso nacional. Algunos permisos nacionales requieren una notificación previa a la construcción a la oficina del distrito del cuerpo correspondiente para notificarles su intención, el tipo y la cantidad de impacto y el relleno de las aguas, y un mapa del sitio. Aunque el proceso nacional es bastante simple, se debe obtener la aprobación del cuerpo antes de comenzar cualquier trabajo en aguas de los Estados Unidos. Los permisos generales regionales son específicos de cada oficina del distrito del cuerpo. Por lo general, se requieren permisos individuales para proyectos que afecten a más de 0,5 acres (2000 m2 ) de aguas de los Estados Unidos. Se requieren permisos individuales para actividades que resulten en impactos más que mínimos en el medio ambiente acuático. [ cita requerida ]
ERCD ofrece ciencia, tecnología y experiencia en ingeniería y ciencias ambientales para apoyar a clientes militares y civiles. El apoyo a la investigación de ERCD incluye:
Computación de alto rendimiento y tecnología de la información
El AGC coordina, integra y sincroniza los requisitos y estándares de información geoespacial en todo el Ejército y brinda soporte y productos geoespaciales directos a los combatientes. Véase también Oficial de información geoespacial.
Insignias
La insignia de la rama del castillo dorado del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., usada por los oficiales ingenieros
Se cree que la insignia de la rama del Cuerpo de Ingenieros, el Corps Castle , se originó de manera informal. En 1841, los cadetes de West Point usaban insignias de este tipo. En 1902, el Cuerpo de Ingenieros adoptó formalmente el Castle como insignia de la rama. [48] El "castillo" es en realidad el Cuartel Pershing de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York. [49]
Una tradición actual se estableció con la insignia de la rama " Gold Castles " del General del Ejército Douglas MacArthur , Clase de West Point de 1903, quien sirvió en el Cuerpo de Ingenieros al principio de su carrera y había recibido los dos pins como regalo de graduación de su familia. En 1945, cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, el General MacArthur le dio sus pins personales a su Ingeniero Jefe, el General Leif J. Sverdrup . El 2 de mayo de 1975, en el 200 aniversario del Cuerpo de Ingenieros, el General retirado Sverdrup, que tenía proyectos de ingeniería civil incluyendo el histórico Puente-Túnel de la Bahía de Chesapeake de 17 millas (27 km) de largo en su haber, presentó los Gold Castles al entonces Jefe de Ingenieros , el Teniente General William C. Gribble, Jr. , quien también había servido bajo el General MacArthur en el Pacífico. El General Gribble luego anunció una tradición de pasar la insignia a los futuros Jefes de Ingenieros, y así se ha hecho desde entonces. [50]
Algunos de los proyectos de obras civiles del Cuerpo de Ingenieros han sido caracterizados en la prensa como proyectos de despilfarro o despilfarros, como el Proyecto de la Vía de Desagüe de Nuevo Madrid y el de protección contra inundaciones de Nueva Orleans. [51] [52] Se dice que algunos proyectos han sido justificados basándose en análisis defectuosos o manipulados durante la fase de planificación. Se dice que algunos proyectos han creado profundos efectos ambientales perjudiciales o han proporcionado beneficios económicos cuestionables, como el Mississippi River-Gulf Outlet en el sureste de Luisiana. [53] Se han citado diseños defectuosos y construcciones deficientes en la falla de los diques a raíz del huracán Katrina , que causó inundaciones en el 80% de la ciudad de Nueva Orleans.
La revisión de los proyectos del Cuerpo de Ingenieros también ha sido criticada por su falta de imparcialidad. La investigación de la falla del dique en Nueva Orleans durante el huracán Katrina fue patrocinada por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE), pero financiada por el Cuerpo de Ingenieros e involucró a sus empleados. [54] [55]
Los proyectos del Cuerpo de Ingenieros se pueden encontrar en los 50 estados [56] y están específicamente autorizados y financiados directamente por el Congreso. Los ciudadanos locales, los grupos de intereses especiales y los grupos políticos presionan al Congreso para obtener autorización y asignaciones para proyectos específicos en su área [57] .
El senador Russ Feingold y el senador John McCain patrocinaron una enmienda que exige la revisión por pares de los proyectos del Cuerpo a la Ley de Desarrollo de Recursos Hídricos de 2006, [58] proclamando "esfuerzos para reformar y agregar transparencia a la forma en que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. recibe fondos y lleva a cabo proyectos hídricos". Un proyecto de ley similar, la Ley de Desarrollo de Recursos Hídricos de 2007 , que incluía el texto de la medida original de revisión por pares del Cuerpo, fue finalmente aprobado por el Congreso en 2007, anulando el veto presidencial. [59]
Actividades de obras civiles del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) 2005
Construcción militar
Según se informa, varios campamentos e instalaciones del ejército diseñados por el Cuerpo de Ingenieros, incluido el antiguo Campamento O'Ryan en el estado de Nueva York, han tenido un impacto negativo en las comunidades circundantes. El Campamento O'Ryan, con su campo de tiro , posiblemente haya contaminado el agua de escorrentía de pozos y tormentas con plomo . Esta agua de escorrentía finalmente desemboca en el río Niágara y el lago Ontario , fuentes de agua potable para millones de personas. Esta situación se ve agravada por la falta de localización de los planos de ingeniería y arquitectura para el campamento, que fueron producidos por el Distrito de Nueva York en 1949. [60] [61]
Demanda de denunciante de Greenhouse
Bunnatine "Bunny" Greenhouse , una ex funcionaria de alto rango del Cuerpo de Ingenieros, ganó una demanda contra el gobierno de los Estados Unidos en julio de 2011. Greenhouse se había opuesto a que el Cuerpo aceptara proyecciones de costos de KBR en un contrato no competitivo y sin licitación. Después de que ella se quejara, Greenhouse fue degradada de su puesto en el Servicio Ejecutivo Superior , despojada de su autorización de seguridad de alto secreto e incluso, según Greenhouse, su oficina fue bombardeada con un cable trampa por el cual sufrió una lesión en la rodilla. Un tribunal de distrito de los Estados Unidos le otorgó a Greenhouse $970,000 en restitución total de los salarios perdidos, daños compensatorios y honorarios de abogados. [62]
Charles Keller , ex general de brigada del ejército de los EE. UU. y el oficial del ejército de mayor edad en servicio activo durante la Segunda Guerra Mundial . [64] [65]
^ "Biografía de Debra M. Lewis" . Consultado el 8 de octubre de 2014 .
^ "Acerca de -- Cuartel general del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos". usace.army.mil . Consultado el 12 de enero de 2015 .
^ ab "Cuartel general del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.". army.mil .
^ Normand, Anna E.; Carter, Nicole T. (24 de marzo de 2021). Army Corps of Engineers: FY2021 Appropriations (Informe). Servicio de Investigación del Congreso . p. 1 . Consultado el 19 de julio de 2021 .
^ "Misión y Visión - Cuartel General del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.". army.mil .
^ abcd El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.: una breve historia, Cuartel general del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.
^ Wade, Arthur P. (2011). Artilleros e ingenieros: los comienzos de las fortificaciones costeras estadounidenses, 1794-1815. CDSG Press. págs. 22–84. ISBN978-0-9748167-2-2.
^ "Committee Reports". loc.gov . Archivado desde el original el 9 de abril de 2013 . Consultado el 18 de marzo de 2013 .
^ "Cuartel general del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. > Acerca de > Historia > Breve historia del Cuerpo > Mejora del transporte". army.mil .
^ Cartografía de los mares interiores: una historia de la Encuesta de lagos de Estados Unidos , Arthur M. Woodford, 1991
^ "Estudio de lagos". Greatlakesmaps.org . Consultado el 9 de octubre de 2012 .
^ abcd Primer teniente Shaun Martin, "Ingenieros confederados en la Guerra Civil estadounidense", Ingeniero: Boletín profesional para ingenieros del ejército . Industria tecnológica. Centro de la Guerra Civil de EE. UU.
^ DeCredico, Mary (22 de febrero de 2018). "Confederate Impressment During the Civil War". Enciclopedia Virginia . Fundación Virginia para las Humanidades. OCLC 298460602 . Consultado el 18 de abril de 2023 .
^ Informe del jefe de ingenieros del ejército de los Estados Unidos, 1918 , United States army Chief of Engineers, (Washington, DC: Government Printing Office , 1918). Consultado el 26 de mayo de 2022.
^ Viñetas de la Oficina de Historia del USACE Archivado el 15 de abril de 2008 en Wayback Machine
^ Yung, Christopher D., Caimanes de Neptuno: planificación naval anfibia para la invasión de Normandía , Annapolis, MD: Naval Institute Press, ISBN 1-59114-997-5 (2006), págs. 99-103
^ Beck, Alfred M., El ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial: los servicios técnicos, cap. 14: Preparación para los desembarcos del Día D , CMH Pub. 10-22, Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos (1985), pág. 305
^ ab Whittaker, Wayne, "Tough Guys", Popular Mechanics , febrero de 1943, vol. 79, núm. 2, págs. 41, 44-45
^ Bell, William Gardner, Comandantes generales y jefes de personal, 1775-2005: retratos y bosquejos biográficos de los oficiales superiores del ejército de los Estados Unidos (Washington, DC: Centro de Historia Militar, Ejército de los Estados Unidos, 2006) Archivado el 22 de abril de 2021 en Wayback Machine . ISBN 0-16-072376-0 .
^ Mejorar el transporte Archivado el 6 de enero de 2012 en Wayback Machine.
^ Schwartz, Max (19 de noviembre de 2021). "El nacimiento de la Carretera Panamericana en Costa Rica". Tico Times .
^ "Viñeta histórica 113: Ocultar el desarrollo de la bomba atómica". Sitio web oficial del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos . Consultado el 31 de octubre de 2012 .
^ "Viñeta histórica 034: el Cuerpo construyó el Pentágono en 16 meses". Sitio web oficial del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU . . Consultado el 31 de octubre de 2012 .
^ Smith, Jeffery Craig (1991). Mega-Project Construction Management: The Corps of Engineers and Bechtel Group in Saudi Arabia (Gestión de la construcción de megaproyectos: el Cuerpo de Ingenieros y el Grupo Bechtel en Arabia Saudita). MIT. pág. 1. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2019.
^ Mitchell, Ellen (28 de marzo de 2024). «El Cuerpo de Ingenieros del Ejército desplegará 1.100 efectivos en Baltimore». The Hill . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
^ "Cuartel general". Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos . Consultado el 22 de octubre de 2012 .
^ "Mapa -- Cuartel general del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos". Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos . Consultado el 27 de abril de 2018 .
^ abcdefghijklmno De Serving The Armed Forces and The Nation, edición 2007 (octubre de 2007), y datos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU.
^ "Cuerpo de Ingenieros del Distrito de Honolulu". Poh.usace.army.mil . Consultado el 9 de octubre de 2012 .
^ Actividad de apoyo del Centro de Ingenieros Humphreys (HECSA) usace.army.mil
^ Página web de la Misión de combate del USACE Archivado el 13 de septiembre de 2008 en Wayback Machine
^ Historia de actualización de ingenieros sobre la energía hidroeléctrica iraquí [ enlace muerto permanente ]
^ Página web de la Misión de Seguridad Nacional del USACE Archivado el 16 de diciembre de 2008 en Wayback Machine
^ Página web de la Misión de Infraestructura del USACE Archivado el 14 de octubre de 2008 en Wayback Machine
^ "Artículo de la revista Engineer "Alivio de desastres"" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 24 de junio de 2008 . Consultado el 9 de octubre de 2012 .
^ "Instituto de Recursos Hídricos del USACE: descripción general de los programas". Iwr.usace.army.mil. Archivado desde el original el 17 de junio de 2009. Consultado el 9 de octubre de 2012 .
^ Carter, Nicole T. (1 de junio de 2018). Army Corps of Engineers: Water Resource Authorization and Project Delivery Processes (PDF) (Cuerpo de Ingenieros del Ejército: Procesos de autorización de recursos hídricos y ejecución de proyectos) (PDF) . Washington, DC: Congressional Research Service . Consultado el 5 de junio de 2018 .
^ Frittelli, John (1 de junio de 2018). Priorización de proyectos de esclusas en vías navegables: cambios en el tráfico de barcazas (PDF) . Washington, DC: Servicio de Investigación del Congreso . Consultado el 8 de junio de 2018 .
^ "Recreación de obras civiles". www.usace.army.mil . Consultado el 12 de julio de 2024 .
^ Página web de Historia del USACE Archivado el 19 de marzo de 2006 en Wayback Machine
^ Página web de la Misión Ambiental del USACE Archivado el 18 de diciembre de 2008 en Wayback Machine.
^ Karbuz, Sohbet (20 de mayo de 2007). "Consumo de energía militar de Estados Unidos: hechos y cifras". Resilience . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
^ "Actualización de la política de diseño y desarrollo sostenible del ejército" (PDF) . Guía de diseño de edificios completos .
^ Nastu, Jennifer (17 de noviembre de 2008). "El ejército de Estados Unidos publica su primer informe de sostenibilidad: un gran paso hacia los estándares LEED". Líder en medio ambiente y energía . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
^ "Informe de sostenibilidad y plan de implementación 2020" (PDF) . Oficina del Director Federal de Sostenibilidad . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. 30 de junio de 2020. Archivado desde el original (PDF) el 2 de marzo de 2021 . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
^ "Energía hidroeléctrica". División de operaciones, Distrito móvil, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 9 de enero de 2009. Consultado el 9 de octubre de 2012 .
^ "Parques públicos y recreación". Informe de infraestructura. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2012. Consultado el 9 de octubre de 2012 .
^ "¿Sabías que el castillo del Cuerpo se puede encontrar en lugares inusuales?". Oficina de Historia, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2006. Consultado el 16 de marzo de 2006 .
^ "Libro electrónico de la rama". Ciencia militar y liderazgo . Archivado desde el original el 17 de mayo de 2011. Consultado el 9 de octubre de 2012 .
^ "¿Sabes? ¿La historia de los castillos de oro del jefe de ingenieros?". Oficina de Historia, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU . Archivado desde el original el 11 de enero de 2006.
^ Grunwald, Michael (2 de agosto de 2007). "La amenazante tormenta - el huracán Katrina - dos años después". Time. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2007. Consultado el 9 de octubre de 2012 .
^ St Louis Today, Missouri State News [ enlace roto ]
^ "Cerrar la salida del río Mississippi al golfo: la autopista de los huracanes". Mrgomustgo.org . Consultado el 9 de octubre de 2012 .
^ Charpentier, Colley. "Críticos de la investigación del Cuerpo". Blog.nola.com. Archivado desde el original el 25 de julio de 2011. Consultado el 14 de noviembre de 2022 .
^ "Liderazgo del IPET" . Consultado el 16 de enero de 2017 .
^ "Sitio web del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos". Usace.army.mil. 25 de septiembre de 2012. Consultado el 9 de octubre de 2012 .
^ El Cuerpo de Ingenieros del Ejército está desorganizado (ver "Prioridades sesgadas")
^ Feingold, McCain y Coburn trabajan para reformar el Cuerpo de Ingenieros del Ejército Archivado el 19 de enero de 2008 en Wayback Machine.
^ Terry Baquet, The Times-Picayune. "Se aprueba el proyecto de ley sobre el agua a pesar del veto de Bush". Blog.nola.com. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2012. Consultado el 9 de octubre de 2012 .
^ Solicitud de FOIA al Cuerpo de Ingenieros del Ejército, Distrito de Nueva York, "registros pertenecientes al antiguo sitio de Camp O'Ryan, anteriormente el Campo de Tiro Wethersfield", 21 de febrero de 2007
^ "Informe anual del Jefe de Estado Mayor al Gobernador para la División de Asuntos Militares y Navales del Estado de Nueva York correspondiente al año 1949", Karl F. Hausauer, mayor general, NYNG , Jefe de Estado Mayor al Gobernador, 31 de diciembre de 1949, páginas 57-59
^ Davidson, Joe, "Una victoria agridulce para un denunciante", Washington Post , 27 de julio de 2011, pág. B4.
^ "Información sobre el linaje". Centro de Historia Militar del Ejército de EE. UU . . Consultado el 22 de mayo de 2024 .
^ Viñeta histórica 079: El oficial del ejército de los EE. UU. de mayor edad que sirvió en la Segunda Guerra Mundial fue un ingeniero
^ Charles Keller – General de brigada, Ejército de los Estados Unidos
^ Cementerio Nacional de Arlington, Arlington, Virginia
Lectura adicional
Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. Historia del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (Army Corps of Engineers, 1986) en línea; se puede descargar sin costo; sin derechos de autor
Angevine, Robert G. "Individuos, organizaciones e ingeniería: oficiales del ejército de los EE. UU. y los ferrocarriles estadounidenses, 1827-1838". Tecnología y cultura 42.2 (2001): 292-320. en línea
Ballard, Joe N., ed. La historia del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (DIANE Publishing, 1999). en línea
Becker, William H. Del Atlántico a los Grandes Lagos: una historia del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos y la vía marítima del San Lorenzo (División Histórica, Oficina de Servicios Administrativos, Oficina del Jefe de Ingenieros, 1984) en línea.
Cowdrey, Albert E. "Derecho medioambiental pionero: el Cuerpo de Ingenieros del Ejército y la Ley de Residuos". Pacific Historical Review (1975): 331-349. en línea
Crump, Irving. Our Army Engineer (1954), historia popular de 19 grandes proyectos; en línea
Dobney, Fredrick J. Ingenieros fluviales en el medio Mississippi: una historia del distrito de St. Louis, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. (Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU., 1978) en línea.
Fine, Lenore y Jesse Arthur Remington. El cuerpo de ingenieros: la construcción en los Estados Unidos (Vol. 10. Núm. 5. Centro de Historia Militar, Ejército de los EE. UU., 1972). en línea
Grathwol, Robert P., y Donita M. Moorhus. Ladrillos, arena y mármol: la construcción del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. en el Mediterráneo y Oriente Medio, 1947-1991 (Vol. 45. Centro de Historia Militar, Cuerpo de Ingenieros, Ejército de los EE. UU., 2009) en línea.
Griggs, William E. El regimiento negro de la Segunda Guerra Mundial que construyó la carretera militar de Alaska: una historia fotográfica (Univ. Press of Mississippi, 2002) en línea.
Hendricks, Charles. Combat and Construction: US Army Engineers in World War I (Vol. 870. No. 1-47. Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, 1993) en línea.
Hill, Forest G. Carreteras, vías férreas y vías navegables: los ingenieros del ejército y los primeros medios de transporte (1957) en línea
Klawonn, Marion J. Cradle of the Corps: A History of the New York District, US Army Corps of Engineers, 1775-1975 (Departamento de Defensa, Departamento del Ejército, Cuerpo de Ingenieros, Distrito de Nueva York, 1977) en línea.
Johnson, Leland R. The Falls City Engineers: Una historia del Distrito de Louisville, Cuerpo de Ingenieros, Ejército de los Estados Unidos, 1970-1983 (Distrito de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, 1984) en línea.
Prucha, Francis Paul. Hacha ancha y bayoneta: el papel del ejército de los Estados Unidos en el desarrollo del noroeste, 1815-1860 (1953) en línea
Scott, Pamela. Capital Engineers: The US Army Corps of Engineers in the Development of Washington, DC 1790-2004 (Oficina de Historia, Cuartel General, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., 2011). en línea
Shallat, Todd. "Construcción de vías fluviales, 1802-1861: la ciencia y el ejército de los Estados Unidos en las primeras obras públicas". Tecnología y cultura 31.1 (1990): 18-50. Extracto
Shallat, Todd. Estructuras en el arroyo: agua, ciencia y el surgimiento del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (University of Texas Press, 2010) en línea.
Thompson, Erwin N. Ingenieros del Océano Pacífico: Historia del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. en el Pacífico, 1905-1980 (Oficina de Imprenta del Gobierno de los EE. UU., 1985) en línea.
Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. Constructores y combatientes: ingenieros del Ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial (University Press of the Pacific, 2005) 556pp ISBN 1410221776
Willingham, William F. Northwest Passages: A History of the Seattle District, Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. (Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., Distrito de Seattle, 1992) en línea.
Fotografías históricas de los proyectos de esclusas y presas del Cuerpo de Ingenieros en todo Texas entre 1910 y 1920 (del Portal de la Historia de Texas )
Stars and Stripes (1945). Ingeniería de la victoria: la historia del Cuerpo de Ingenieros . Consultado el 11 de noviembre de 2014 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos .
Este artículo incorpora material de dominio público de Miscellaneous USACE History Publications. Ejército de los Estados Unidos .
