stringtranslate.com

Dacca

Dhaka ( / ˈ d ɑː k ə / DAH -kə o / ˈ d æ k ə / DAK ; bengalí : ঢাকা , romanizadoḌhākā , pronunciado [ˈɖʱaka] ),anteriormente conocida como Dacca,[18]es lacapitalyciudad más grandedeBangladés. Es lanovenaciudadydel mundo, con una densidad de 23.234 personas por kilómetro cuadrado dentro de un área total de aproximadamente 300 kilómetros cuadrados.[19]Dacca es unamegaciudady tiene una población de 10,2 millones de residentes en 2024, y una población de más de 23,9 millones de residentes enel área metropolitana de Dacca.[20][21][22]zona urbanaconstruida más densamente pobladadel mundo.[23][24]Dacca es el centro cultural, económico y científico más importante deleste de Asia meridional, así como una importanteciudad de mayoría musulmana. Dacca ocupael tercer lugar en el sur de Asia y el 39.º en el mundoen términos dePIB. Ubicada en eldelta del Ganges, está delimitada por losBuriganga,Turag,DhaleshwariyShitalakshya. Dhaka es también lade habla bengalídel mundo.

La zona de Dacca ha estado habitada desde el primer milenio. A partir del siglo XVII se desarrolló como una ciudad moderna temprana como capital provincial y centro comercial del Imperio mogol . Dacca fue la capital de una Bengala mogol protoindustrializada durante 75 años (1608-39 y 1660-1704). Fue el centro del comercio de muselina en Bengala y una de las ciudades más prósperas del mundo. La ciudad mogol se llamó Jahangirnagar ( La ciudad de Jahangir ) en honor al antiguo emperador gobernante Jahangir . [25] [26] [27] La ​​rica élite mogol de la ciudad incluía príncipes y los hijos de los emperadores mogoles. La gloria de la ciudad precolonial alcanzó su punto máximo en los siglos XVII y XVIII, cuando fue el hogar de comerciantes de toda Eurasia . El puerto de Dacca fue un importante puesto comercial tanto para el comercio fluvial como marítimo. Los mogoles decoraron la ciudad con jardines, tumbas, mezquitas, palacios y fortalezas bien diseñados. La ciudad fue llamada en el pasado la Venecia del Este . [28]

Bajo el dominio británico , la ciudad vio la introducción de la electricidad , los ferrocarriles , los cines , las universidades y colegios de estilo occidental y un suministro de agua moderno . Se convirtió en un importante centro administrativo y educativo en el Raj británico, como capital de la provincia de Bengala Oriental y Assam después de 1905. [29] En 1947, después del fin del dominio británico, la ciudad se convirtió en la capital administrativa de Pakistán Oriental . Fue declarada capital legislativa de Pakistán en 1962. En 1971, después de la Guerra de Liberación , se convirtió en la capital del Bangladesh independiente. En 2008, Dacca celebró 400 años como ciudad municipal. [30] [31] [32]

Una ciudad beta-global , [33] Dacca es el centro de la vida política, económica y cultural de Bangladesh. Es la sede del Gobierno de Bangladesh , de muchas empresas bangladesíes y de las principales organizaciones educativas, científicas, de investigación y culturales de Bangladesh. Desde su establecimiento como capital moderna, la población, la superficie y la diversidad social y económica de Dacca han crecido enormemente. La ciudad es ahora una de las regiones más densamente industrializadas del país. La ciudad representa el 35% de la economía de Bangladesh . [34] La Bolsa de Valores de Dacca tiene más de 750 empresas que cotizan en bolsa. Dacca alberga más de 50 misiones diplomáticas ; así como la sede de BIMSTEC , CIRDAP y el Grupo Internacional de Estudios del Yute . Dacca tiene un reconocido patrimonio culinario. La cultura de la ciudad es conocida por sus rickshaws , Kachi Biryani, festivales de arte , comida callejera y diversidad religiosa. El monumento arquitectónico más destacado de Dacca es el modernista Jatiyo Sangshad Bhaban ; mientras que tiene un patrimonio de 2000 edificios de los períodos mogol y británico. [35] La ciudad está asociada con dos premios Nobel. El desfile anual del Año Nuevo bengalí de Dacca, su sari Jamdani y su arte de rickshaw han sido reconocidos por la UNESCO como patrimonio cultural inmaterial de la humanidad. [36] [37] [38] La ciudad ha producido muchos escritores y poetas en varios idiomas, especialmente en bengalí e inglés.

Etimología

Los orígenes del nombre Dhaka son inciertos. Puede derivar del árbol dhak , que alguna vez fue común en la zona, o de Dhakeshwari , la "diosa patrona" de la región. [39] [40] Otra teoría popular afirma que Dhaka se refiere a un instrumento membranófono , dhak , que se tocaba por orden de Subahdar Islam Khan I durante la inauguración de la capital de Bengala en 1610. [41]

Algunas referencias también dicen que se derivó de un dialecto prácrito llamado Dhaka Bhasa; o Dhakka, usado en el Rajtarangini para una estación de vigilancia; o es lo mismo que Davaka, mencionado en la inscripción del pilar de Allahabad de Samudragupta como un reino fronterizo oriental. [42] Según el Rajatarangini escrito por un brahmán de Cachemira, Kalhana , [43] la región se conocía originalmente como Dhakka . La palabra Dhakka significa torre de vigilancia . Bikrampur y Sonargaon , las fortalezas anteriores de los gobernantes de Bengala, estaban situadas cerca. Por lo tanto, lo más probable es que Dhaka se usara como torre de vigilancia con fines de fortificación. [43]

Historia

Dacca fue la capital de la provincia mogol de Bengala, Bihar y Orissa.

Pre-mogol

La historia de los asentamientos urbanos en el área de la actual Dacca se remonta al primer milenio. [44] La región era parte del antiguo distrito de Bikrampur , que fue gobernado por la dinastía Sena . [45] Bajo el gobierno islámico , se convirtió en parte del distrito histórico de Sonargaon , el centro administrativo regional de los sultanatos de Delhi y Bengala . [46] La Gran Carretera Troncal pasaba por la región, conectándola con el norte de la India , Asia Central y la ciudad portuaria del sureste de Chittagong. Antes de Dacca, la capital de Bengala era Gour . Incluso capitales anteriores incluían Pandua , Bikrampur y Sonargaon. Esta última también fue la sede de Isa Khan y su hijo Musa Khan , quienes encabezaron una confederación de doce jefes que resistieron la expansión mogol en el este de Bengala durante fines del siglo XVI. Debido a un cambio en el curso del Ganges, se perdió la importancia estratégica de Gour. Se consideraba que Dacca tenía importancia estratégica debido a la necesidad de los mogoles de consolidar su control en el este de Bengala. Los mogoles también planeaban extender su imperio más allá, hasta Assam y Arakan . Dacca y Chittagong se convirtieron en las fronteras orientales del Imperio mogol.

Periodo temprano de la Bengala mogol

Ruinas del fuerte de Lalbagh
Arco de Nimtali
Mujer vestida con muselina y sosteniendo una pipa de agua en Dhaka en 1789

En 1610, Dacca se convirtió en la capital de la provincia mogol de Bengala, Bihar y Orissa, con una jurisdicción que abarcaba la actual Bangladesh y el este de la India , incluidos los actuales estados indios de Bengala Occidental , Bihar y Orissa . Esta provincia era conocida como Bengal Subah . La ciudad fue fundada durante el reinado del emperador Jahangir . El emperador Shah Jahan visitó Dacca en 1624 y permaneció en la ciudad durante una semana, cuatro años antes de convertirse en emperador en 1628. [47] Dacca se convirtió en una de las ciudades más ricas y grandes del mundo durante el período inicial de Bengal Subah (1610-1717). La prosperidad de Dacca alcanzó su punto máximo durante la administración del gobernador Shaista Khan (1644-1677 y 1680-1688). Entonces, el arroz se vendía a ocho maunds por rupia. Thomas Bowrey, un marino mercante inglés que visitó la ciudad entre 1669 y 1670, escribió que la ciudad tenía un radio de 40 millas y estimó que estaba más poblada que Londres, con 900.000 habitantes. [48]

Bengala se convirtió en el motor económico del Imperio mogol. Dacca jugó un papel clave en la protoindustrialización de Bengala. Fue el centro del comercio de muselina en Bengala , lo que llevó a que la muselina se llamara "daka" en mercados distantes tan lejanos como Asia Central . [49] La India mogol dependía de productos bengalíes como arroz, seda y textiles de algodón. Las compañías europeas de las Indias Orientales de Gran Bretaña, Holanda, Francia y Dinamarca también dependían de los productos bengalíes. Bengala representó el 40% de las importaciones holandesas de Asia, y muchos productos se vendían a barcos holandeses en puertos bengalíes y luego se transportaban a Batavia en las Indias Orientales Holandesas . Bengala representó el 50% de los textiles y el 80% de las sedas en las importaciones textiles holandesas de Asia. [50] La seda también se exportaba al Japón premoderno . [51] La región tenía una gran industria de construcción naval que abastecía a la Armada mogol . La producción de construcción naval de Bengala durante los siglos XVI y XVII se situó en 223.250 toneladas anuales, en comparación con las 23.061 toneladas producidas por América del Norte entre 1769 y 1771. [52] Los mogoles decoraron la ciudad con jardines bien diseñados. El caravasar incluía el Bara Katra y el Choto Katra . El arquitecto del palaciego Bara Katra fue Abul Qashim Al Hussaini Attabatayi Assemani. [53] Según las inscripciones del Museo Nacional de Bangladesh, la propiedad de Bara Katra estaba confiada a un waqf islámico . [53] El Bara Katra también sirvió como residencia para los gobernadores mogoles, incluido el príncipe Shah Shuja (hijo del emperador mogol Shah Jahan). [53] Dacca fue el hogar de una serie de burócratas y funcionarios militares mogoles, así como de miembros de la familia imperial. La ciudad estaba custodiada por artillería mogol , como el cañón Bibi Mariam (Cañón Lady Mary).

Islam Khan I fue el primer gobernador mogol que residió en la ciudad. [54] Khan la llamó "Jahangir Nagar" ( La ciudad de Jahangir ) en honor al emperador Jahangir. El nombre se abandonó poco después de la conquista inglesa. La principal expansión de la ciudad tuvo lugar bajo el gobernador Shaista Khan. La ciudad medía entonces 19 por 13 kilómetros (11,8 por 8,1 millas), con una población de casi un millón. [55] Dacca se convirtió en el hogar de una de las élites más ricas de la India mogol. [56] La construcción del Fuerte Lalbagh fue iniciada en 1678 por el príncipe Azam Shah , que era el gobernador de Bengala, hijo del emperador Aurangzeb y futuro emperador mogol . El Fuerte Lalbagh estaba destinado a ser la residencia virreinal de los gobernadores mogoles en el este de la India. Antes de que se pudiera completar la construcción del fuerte, el príncipe fue llamado de vuelta por el emperador Aurangzeb. La construcción del fuerte fue detenida por Shaista Khan después de la muerte de su hija Pari Bibi , que está enterrada en una tumba en el centro del fuerte inacabado. Pari Bibi, cuyo nombre significa Dama de las Hadas , era legendaria por su belleza, estaba comprometida con el príncipe Azam Shah y era una potencial futura emperatriz mogol antes de su prematura muerte. [57] El conflicto interno en la corte mogol interrumpió el crecimiento de Dacca como ciudad imperial. La rivalidad del príncipe Azam Shah con Murshid Quli Khan provocó que Dacca perdiera su condición de capital provincial. En 1717, la capital provincial se trasladó a Murshidabad, donde Murshid Quli Khan se declaró a sí mismo como el Nawab de Bengala .

Naib Nizamat

Tribunal del Naib Nazim de Dhaka , gobernador de Dhaka, Chittagong y Comilla bajo los Nawabs de Bengala

Bajo los nawabs de Bengala, el naib nazim de Dacca estaba a cargo de la ciudad. El naib nazim era el vicegobernador de Bengala. También se ocupaba del mantenimiento de la Armada mogol. El naib nazim estaba a cargo de la División de Dacca, que incluía Dacca, Comilla y Chittagong. La División de Dacca era una de las cuatro divisiones bajo los nawabs de Bengala. Los nawabs de Bengala permitieron que las compañías comerciales europeas establecieran fábricas en Bengala. La región se convirtió entonces en un semillero de rivalidades europeas. Los británicos se movilizaron para expulsar al último nawab independiente de Bengala en 1757, que estaba aliado con los franceses. Debido a la deserción del jefe del ejército de los nawabs, Mir Jafar, al lado británico, el último nawab perdió la batalla de Plassey . [ cita requerida ]

Después de la Batalla de Buxar en 1765, el Tratado de Allahabad permitió a la Compañía Británica de las Indias Orientales convertirse en el recaudador de impuestos en Bengala en nombre del Emperador Mogol en Delhi. El Naib Nazim continuó funcionando hasta 1793 cuando todos sus poderes fueron transferidos a la Compañía de las Indias Orientales. La ciudad pasó formalmente al control de la Compañía de las Indias Orientales en 1793. Las incursiones militares británicas dañaron gran parte de la infraestructura de la ciudad. [58] El conflicto militar causó una marcada disminución de la población urbana. [59] La fortuna de Dacca recibió un impulso con conexiones a las redes mercantiles del Imperio Británico . [60] Con el amanecer de la Revolución Industrial en Gran Bretaña , Dacca se convirtió en un centro líder del comercio del yute , ya que Bengala representaba la mayor parte de la producción mundial de yute . [61] Pero los británicos descuidaron el desarrollo industrial y urbano de Dacca hasta finales del siglo XIX. Los ingresos de la industria textil precolonial y protoindustrializada se agotaron. Los tejedores bengalíes abandonaron su actividad tras la imposición de un impuesto del 75% a la exportación de algodón de Bengala, [62] así como el aumento de las importaciones de tejidos baratos fabricados en Gran Bretaña tras la llegada de la mula de hilar y la energía a vapor. [ cita requerida ] El rápido crecimiento de la capital colonial, Calcuta, contribuyó al declive de la población y la economía de Dacca a principios del siglo XIX. En 1824, un obispo anglicano describió a Dacca como una "ciudad de ruinas magníficas". [63]

Comercio y migración

Porcelana china perteneciente a una familia de la antigua Dhaka en el siglo XIX.

Dacca albergó fábricas de la Compañía Inglesa de las Indias Orientales, la Compañía Holandesa de las Indias Orientales , [64] y la Compañía Francesa de las Indias Orientales . [65] La propiedad de Ahsan Manzil fue comprada inicialmente por los franceses para su fábrica y luego vendida a la familia Nawab de Dacca. Se dice que los portugueses fueron los responsables de introducir el queso . [66] [67] Dacca vio una afluencia de inmigrantes durante el Imperio mogol. Una comunidad armenia del Imperio safávida se instaló en Dacca y participó en el comercio textil de la ciudad, pagando un impuesto del 3,5%. [68] Los armenios eran muy activos en la vida social de la ciudad. Abrieron la Escuela Pogose . Los marwaris eran la comunidad comercial hindú. Dacca también se convirtió en el hogar de judíos y griegos. [69] [70] La ciudad tiene un monumento griego . Varias familias de la élite de Dacca hablaban urdu e incluían poetas urdu. Los persas también se establecieron en la ciudad para servir como administradores y comandantes militares del gobierno mogol en Bengala. [71] El legado de las comunidades comerciales cosmopolitas sigue vivo en los nombres de los barrios de la antigua Dacca, incluidos Farashganj (bazar francés), Armanitola (barrio armenio) y Postogola (barrio portugués).

Según quienes vivieron en la ciudad histórica, «Dhaka era una ciudad cortesana y refinada, el último florecimiento, según sus relatos, de la etiqueta y la sensibilidad mogoles. Es esta historia la que todavía hoy se refleja en la desvanecida grandeza de la ciudad antigua, que ahora se desmorona debido a décadas de abandono. Las estrechas y tortuosas calles y callejones de altos muros, las viejas casas de techos altos con terrazas y balcones, los viejos barrios, los cementerios y jardines, las mezquitas, las grandes mansiones antiguas... todo esto sigue ahí si uno se pone a buscarlo». [72] Las estaciones de tren, los departamentos postales, los puestos de servicio civil y las estaciones de los puertos fluviales a menudo estaban atendidas por angloindios . [73]

El interior de la ciudad suministraba arroz, yute, sacos de arpillera , cúrcuma, jengibre, pieles de cuero, seda, alfombras, salitre , [74] sal, [75] azúcar, índigo , algodón y hierro. [76] La política británica del opio en Bengala contribuyó a las Guerras del Opio con China . Los comerciantes estadounidenses coleccionaban obras de arte, artesanías, terracota, esculturas, textos religiosos y literarios, manuscritos y armas militares de Bengala. Algunos objetos de la región están en exhibición en el Museo Peabody Essex . [76] El aumento del comercio internacional generó ganancias para muchas familias de la ciudad, lo que les permitió comprar bienes de lujo importados.

Raj británico

Durante el motín indio de 1857 , la ciudad fue testigo de revueltas del ejército de Bengala . [77] El gobierno directo de la corona británica se estableció después de la exitosa represión del motín. Otorgó privilegios a la familia Nawab de Dacca, que dominaba la élite política y social de la ciudad. El acantonamiento de Dacca se estableció como base para el ejército indio británico . Los británicos desarrollaron la ciudad moderna alrededor de Ramna , Shahbag Garden y Victoria Park . Dacca obtuvo su propia versión del hansom cab como transporte público en 1856. [78] El número de carruajes aumentó de 60 en 1867 a 600 en 1889. [78]

Un derbi de carreras de caballos que tuvo lugar en Dhaka en 1890.
Lord Curzon (de pie, a la izquierda) con los primeros automóviles en Shahbag en 1904

En 1874 se introdujo un sistema de agua municipal moderno. [79] En 1885, se inauguró el ferrocarril estatal de Dacca con una línea ferroviaria de ancho de vía de 144 km (1000 mm) que conectaba Mymensingh y el puerto de Narayanganj a través de Dacca. [80] Más tarde, la ciudad se convirtió en un centro del ferrocarril estatal de Bengala Oriental . [80] La primera película que se mostró en Dacca se proyectó en el Riverfront Crown Theatre el 17 de abril de 1898. [81] La proyección de la película fue organizada por la Bedford Bioscope Company. [81] El suministro de electricidad comenzó en 1901. [82]

Este período se describe como "la parte de la era colonial de Dacca, desarrollada por los británicos a principios del siglo XX. Similar a los distritos coloniales a lo largo y ancho del subcontinente, este desarrollo se caracterizó por majestuosos edificios gubernamentales, espaciosas avenidas arboladas y robustos bungalows encalados ubicados en medio de jardines siempre descuidados (los británicos nunca lograron dominar por completo el paisaje). Hubo un tiempo en que esta era la ciudad nueva; y aunque hoy está lejos de ser la parte más elegante de la ciudad, las calles aquí son aún más anchas y los árboles más abundantes y la vegetación más evidente que en cualquier otra parte". [72]

Algunas de las primeras instituciones educativas establecidas durante el período de dominio británico incluyen el Dhaka College , la Dhaka Medical School , el Eden College , St. Gregory's School , la Mohsinia Madrasa, el Jagannath College y la Ahsanullah School of Engineering . Las carreras de caballos eran un pasatiempo favorito para los residentes de élite en el hipódromo Ramna de la ciudad, junto al Dhaka Club . [83] El virrey de la India solía cenar y entretener a los aristócratas bengalíes en la ciudad. Los automóviles comenzaron a aparecer después del cambio de siglo. Un Sunbeam-Talbot Ten de 1937 se conservó en el Museo de la Guerra de Liberación. Los nawabs de Dhaka poseían Rolls-Royce . Los automóviles Austin eran ampliamente utilizados. Beauty Boarding era una posada y restaurante popular.

La suerte de Dacca cambió a principios del siglo XX. La negligencia británica hacia el desarrollo urbano de Dacca se revirtió con la primera partición de Bengala en 1905, que restauró el estatus de Dacca como capital regional. La ciudad se convirtió en la sede del gobierno de Bengala Oriental y Assam , con una jurisdicción que abarcaba la mayor parte de la actual Bangladesh y todo lo que ahora es el noreste de la India . La partición fue una idea de Lord Curzon , quien finalmente actuó según las ideas británicas de dividir Bengala para mejorar la administración, la educación y los negocios. Dacca se convirtió en la sede del Consejo Legislativo de Bengala Oriental y Assam . Si bien Dacca fue la capital principal durante todo el año, Shillong actuó como el retiro de verano de la administración. Los vicegobernadores estaban a cargo de la provincia. Residieron en Dacca. Los vicegobernadores incluyeron a Sir Bampfylde Fuller (1905-1906), Sir Lancelot Hare (1906-1911) y Sir Charles Stuart Bayley (1911-1912). Su legado sigue vivo en los nombres de tres vías principales en la Dacca moderna, incluyendo Hare Road, [84] Bayley Road y Fuller Road. [85] El período vio la construcción de edificios señoriales, incluyendo el Tribunal Superior y Curzon Hall. La ciudad fue el hogar de diversos grupos de personas, incluyendo armenios , judíos , [86] angloindios e hindúes. Los hindúes incluían tanto a los marwaris como a los hindúes bengalíes , con una pluralidad emergente en 1941 y dedicados a profesiones como la enseñanza, la medicina, el derecho y los negocios. [87]

Panorama del paseo marítimo de Dhaka en 1847

Dhaka era la sede del gobierno de cuatro divisiones administrativas, incluida la División del Valle de Assam, la División de Chittagong, la División de Dacca, la División de Rajshahi y la División del Valle de Surma. Había un total de 30 distritos en Bengala Oriental y Assam, incluidos Dacca, Mymensingh, Faridpur y Backergunge en la División de Dacca; Tippera , Noakhali, Chittagong y Hill Tracts en la división de Chittagong; Rajshahi, Dinajpur, Jalpaiguri , Rangpur, Bogra, Pabna y Malda en la División Rajshahi; Sylhet, Cachar , las colinas Khasi y Jaintia , las colinas Naga y las colinas Lushai en la división del valle de Surma; y Goalpara , Kamrup , Garo Hills , Darrang , Nowgong , Sibsagar y Lakhimpur en la División del Valle de Assam. [88] La provincia limitaba con el estado de Cooch Behar , Hill Tipperah y el Reino de Bután .

Dacca fue la capital de Bengala Oriental y Assam en el Raj británico entre 1905 y 1912.
Antiguo edificio del Tribunal Supremo de Dacca

En el frente político, la partición permitió a Dacca proyectarse como el abanderado de las comunidades musulmanas en la India británica ; en oposición a la ciudad de Calcuta, dominada fuertemente por los hindúes. [61] En 1906, la Liga Musulmana de toda la India se fundó en la ciudad durante una conferencia sobre educación liberal organizada por el Nawab de Dacca y el Aga Khan III . La población musulmana en Dacca y Bengala oriental en general favoreció la partición con la esperanza de obtener mejores trabajos y oportunidades educativas. Muchos bengalíes, sin embargo, se opusieron a la bifurcación de la región etnolingüística. La partición fue anulada por un anuncio del rey Jorge V durante el Delhi Durbar en 1911. Los británicos decidieron reunificar Bengala mientras que la capital de la India se trasladó a Nueva Delhi desde Calcuta.

Como "espléndida compensación" por la anulación de la partición, [89] los británicos dieron a la ciudad una universidad recién formada en la década de 1920. La Universidad de Dacca se modeló inicialmente en el estilo residencial de la Universidad de Oxford . Se hizo conocida como la Oxford del Este debido a su carácter residencial. Al igual que Oxford, los estudiantes de Dacca estaban afiliados a sus residencias universitarias en lugar de a sus departamentos académicos (este sistema se abandonó después de 1947 y ahora los estudiantes están afiliados a los departamentos académicos). [90] [91] La facultad de la universidad incluía al científico Satyendra Nath Bose (que es el homónimo del bosón de Higgs ); el lingüista Muhammad Shahidullah , Sir AF Rahman (el primer vicerrector bengalí de la universidad); y el historiador RC Majumdar . [91] La universidad fue establecida en 1921 por el Consejo Legislativo Imperial . Comenzó con tres facultades y 12 departamentos, que cubrían las materias de sánscrito, bengalí, inglés, artes liberales , historia, árabe, estudios islámicos, persa, urdu, filosofía, economía, política, física, química, matemáticas y derecho.

La East Bengal Cinematograph Company produjo las primeras películas mudas de larga duración en Dacca durante la década de 1920, incluidas Sukumari y El último beso . [81] DEVCO, una subsidiaria de la Occtavian Steel Company, comenzó la distribución de energía a gran escala en 1930. [82] El aeropuerto de Tejgaon se construyó durante la Segunda Guerra Mundial como base para las Fuerzas Aliadas . La Facultad de Medicina de Dacca se estableció en 1946.

En el momento de la partición de la India, muchas familias hindúes ricas se trasladaron a Bengala Occidental. Sus propiedades fueron confiscadas por el Estado en virtud de leyes que con el tiempo se conocerían como la Ley de Propiedad Adquirida . [92]

Área metropolitana de Dacca

Animación de la NASA que muestra el crecimiento urbano de Dhaka de 1972 a 2001.
Vista aérea del principal distrito financiero de Dhaka en la década de 1980
Un barrio residencial suburbano en la década de 1980

El desarrollo de la "ciudad real" comenzó después de la partición de la India . [72] Después de la partición, Dacca se convirtió en la segunda capital de Pakistán . [72] [93] Esto se formalizó en 1962 cuando Ayub Khan declaró la ciudad como capital legislativa bajo la constitución de 1962. Nuevos barrios comenzaron a surgir en áreas anteriormente estériles y agrarias. Estos incluían Dhanmondi (granero de arroz), Katabon (bosque de espinas), Kathalbagan (bosque de yaca), Kalabagan (bosque de plátanos), Segunbagicha (bosque de teca) y Gulshan (jardín de flores). [72] [94] Los niveles de vida mejoraron rápidamente con respecto a los estándares previos a la partición. [95] La economía comenzó a industrializarse. En las afueras de la ciudad, se construyó la fábrica de yute más grande del mundo . La fábrica producía artículos de yute que tuvieron una gran demanda durante la Guerra de Corea . [96] La gente comenzó a construir casas dúplex. En 1961, la reina Isabel II y el príncipe Felipe fueron testigos de la mejora del nivel de vida de los residentes de Dacca. [97] El hotel Intercontinental , diseñado por William B. Tabler , se inauguró en 1966. El arquitecto estonio-estadounidense Louis I. Kahn fue contratado para diseñar la Asamblea de Dacca, que originalmente estaba destinada a ser el parlamento federal de Pakistán y más tarde se convirtió en el parlamento independiente de Bangladesh. El Servicio de Helicópteros de Pakistán Oriental conectaba la ciudad con las ciudades regionales.

La Bolsa de Valores de Dacca se inauguró el 28 de abril de 1954. La primera aerolínea local, Orient Airways, inició vuelos entre Dacca y Karachi el 6 de junio de 1954. El Dhaka Improvement Trust se creó en 1956 para coordinar el desarrollo de la ciudad. El primer plan maestro para la ciudad se elaboró ​​en 1959. [98] La Organización del Tratado del Sudeste Asiático estableció un centro de investigación médica (ahora llamado ICDDR,B ) en la ciudad en 1960.

El primer período de turbulencia política se produjo entre 1947 y 1952, en particular el Movimiento del Idioma Bengalí . Desde mediados de la década de 1960, las demandas de autonomía de 6 puntos de la Liga Awami comenzaron a dar lugar a aspiraciones independentistas en todo Pakistán Oriental . En 1969, el jeque Mujibur Rahman fue liberado de prisión en medio de un levantamiento masivo que llevó a la renuncia de Ayub Khan en 1970. La ciudad tenía una prensa influyente con periódicos destacados como el Pakistan Observer , Ittefaq , Forum y Weekly Holiday . Durante la crisis política y constitucional de 1971, la junta militar liderada por Yahya Khan se negó a transferir el poder a la recién elegida Asamblea Nacional, lo que provocó disturbios masivos, desobediencia civil y un movimiento de autodeterminación . El 7 de marzo de 1971, el líder de la Liga Awami, el jeque Mujibur Rahman, se dirigió a una multitudinaria multitud en la plaza Maidan del hipódromo de Ramna , en Dacca, y advirtió de que se produciría una lucha por la independencia. [99] [100] Posteriormente, Pakistán Oriental se convirtió en el escenario de un movimiento de no cooperación contra el Estado paquistaní. El Día de la República de Pakistán (23 de marzo de 1971), se izaron banderas de Bangladesh en toda Dacca en una muestra de resistencia. [101]

El 25 de marzo de 1971, el ejército de Pakistán lanzó operaciones militares bajo la Operación Searchlight contra la población de Pakistán Oriental. [102] Dacca soportó la peor parte de las atrocidades del ejército, siendo testigo de un genocidio y una campaña de represión a gran escala, con el arresto, tortura y asesinato de civiles, estudiantes, intelectuales , activistas políticos y minorías religiosas de la ciudad. El ejército se enfrentó a motines de los Rifles de Pakistán Oriental y la policía bengalí. [103] Grandes partes de la ciudad fueron quemadas y destruidas, incluidos los barrios hindúes. [102] Gran parte de la población de la ciudad fue desplazada o forzada a huir al campo. [104] Dacca fue golpeada con numerosos ataques aéreos por la Fuerza Aérea India en diciembre . [105] El Comando Oriental de Pakistán se rindió al teniente general Jagjit Singh Aurora en el hipódromo de Ramna en Dacca el 16 de diciembre de 1971. [106]

Después de la independencia, la población de Dacca creció de varios cientos de miles a varios millones en cinco décadas. Dacca fue declarada capital nacional por la Asamblea Constituyente de Bangladesh en 1972. El período posterior a la independencia fue testigo de un rápido crecimiento, ya que Dacca atrajo a trabajadores migrantes de todo el Bangladesh rural . El 60% del crecimiento de la población se debió a la migración rural. [107] La ​​ciudad soportó disturbios socialistas a principios de la década de 1970, seguidos de algunos años de ley marcial . La bolsa de valores y el libre mercado se restauraron a fines de la década de 1970. En la década de 1980, Dacca vio la inauguración de la Casa del Parlamento Nacional (que ganó el Premio Aga Khan de Arquitectura ), un nuevo aeropuerto internacional y el Museo Nacional de Bangladesh . Bangladesh fue pionero en la formación de la Asociación del Asia Meridional para la Cooperación Regional (SAARC) y organizó su primera cumbre en Dacca en 1985. [108] Un levantamiento masivo en 1990 condujo al regreso de la democracia parlamentaria . En 1998, Dacca fue sede de una cumbre trilateral entre India, Pakistán y Bangladesh; [109] de la cumbre de la Organización para la Cooperación Económica D-8 en 1999 y de conferencias de la Commonwealth , la SAARC, la OCI y agencias de las Naciones Unidas durante varios años.

En los años 1990 y 2000, Dacca experimentó un mejor crecimiento económico y el surgimiento de distritos comerciales ricos y ciudades satélite. [110] Entre 1990 y 2005, la población de la ciudad se duplicó de 6 millones a 12 millones. [111] Ha habido un aumento de la inversión extranjera en la ciudad, particularmente en los sectores financiero y de fabricación textil. Entre 2008 y 2011, el gobierno de Bangladesh organizó tres años de celebraciones para conmemorar los 400 años desde la fundación de Dacca como una ciudad moderna temprana. [30] [31] [32] Pero los frecuentes hartals por parte de los partidos políticos han obstaculizado enormemente la economía de la ciudad. [112] La tasa de hartal ha disminuido desde 2014. En algunos años, la ciudad experimentó una inundación repentina generalizada durante el monzón.

Dacca es una de las megaciudades de más rápido crecimiento del mundo. [113] Se predice que será una de las metrópolis más grandes del mundo para 2025, junto con Tokio , Ciudad de México , Shanghái , Pekín y Nueva York . [114] La mayor parte de su población son migrantes rurales, incluidos refugiados climáticos . [115] La congestión es una de las características más destacadas de la Dacca moderna. En 2014, se informó que solo el 7% de la ciudad estaba cubierta por carreteras. [116] La primera fase del Metro Rail de Dacca desde Uttara a Agargaon fue inaugurada por la Primera Ministra Sheikh Hasina el 28 de diciembre de 2022. [117] Sin embargo, casi un tercio de la población de Dacca vive en barrios marginales , a partir de 2016. [118] El río principal de la ciudad, el río Buriganga , se ha convertido en uno de los ríos más contaminados del país. [119] [120]

Geografía

Topografía

Dacca está situada en el centro de Bangladés a 23°42′N 90°22′E / 23.700, -90.367 , en la orilla oriental del río Buriganga . La ciudad se encuentra en la parte baja del delta del Ganges y cubre un área total de 270 kilómetros cuadrados (100 millas cuadradas). La vegetación tropical y los suelos húmedos caracterizan la tierra, que es plana y cercana al nivel del mar. Esto deja a Dacca susceptible a inundaciones durante las estaciones monzónicas debido a fuertes lluvias y ciclones . [121] Debido a su ubicación en la llanura de tierras bajas del delta del Ganges, la ciudad está bordeada por extensos manglares y ecosistemas de llanuras de marea. [122] El distrito de Dhaka está delimitado por los distritos de Gazipur , Tangail , Munshiganj , Rajbari , Narayanganj y Manikganj .

Paisaje urbano

Paisaje urbano de Dhaka

A excepción de Old Dhaka , que es un barrio de estilo antiguo bazar , el diseño de la ciudad sigue un patrón de cuadrícula con un desarrollo orgánico influenciado por los patrones tradicionales del sur de Asia, así como de Oriente Medio y Occidente. El crecimiento de la ciudad no está planificado en gran medida y se centra en las regiones del norte y alrededor del centro de la ciudad, donde se pueden encontrar muchos de los barrios más ricos. [123] La mayor parte de la construcción de la ciudad consiste en edificios altos de hormigón . Las viviendas de clase media y alta, junto con las áreas comerciales e industriales, ocupan la mayor parte de la ciudad. Sin embargo, casi un tercio de la población de Dhaka vive en barrios marginales , a partir de 2016 (ver más abajo). [118]

Dacca no tiene un distrito comercial central bien definido . La antigua Dacca es el centro comercial histórico, pero la mayor parte del desarrollo se ha trasladado al norte. En 1985, la zona alrededor de Motijheel se consideraba el distrito comercial central "moderno", mientras que en 2005 Gulshan se consideraba la parte "más nueva" del distrito comercial central. Se pueden encontrar muchas instituciones gubernamentales de Bangladesh en Motijheel, Segunbagicha , Tejgaon , Karwan Bazar y Sher-e-Bangla Nagar . [124]

Gran parte de la actividad se centra en unas pocas carreteras grandes, donde rara vez se respetan las leyes de tránsito y es frecuente encontrarse con vendedores ambulantes y mendigos. [123] [125]

Durante gran parte de la historia reciente, Dacca se caracterizó por mercados al borde de la carretera y pequeñas tiendas que vendían una amplia variedad de productos. [126] En los últimos años se ha visto la construcción generalizada de centros comerciales. [127] Dos de los centros comerciales más grandes de la ciudad y de la región del sur de Asia en general son Jamuna Future Park y Bashundhara City .

Clima

Según la clasificación climática de Köppen , Dacca tiene un clima de sabana tropical ( Köppen Aw ). La ciudad tiene una estación monzónica diferenciada, con una temperatura media anual de 26 °C (79 °F) y medias mensuales que varían entre 19 °C (66 °F) en enero y 29 °C (84 °F) en mayo. [128] Aproximadamente el 87% de la precipitación media anual de 2123 milímetros (83,6 pulgadas) se produce entre mayo y octubre. [128]


Parques y zonas verdes

El parque Ramna es el parque más grande de la ciudad.

Hay muchos parques dentro de la ciudad de Dhaka, incluidos el Parque Ramna , Suhrawardy Udyan , el Parque Shishu , el Jardín Botánico Nacional , el Jardín Baldha , Chandrima Uddan , el Parque Gulshan y el Zoológico de Dhaka .

Ríos y lagos

Casi el 10% de la superficie de la ciudad está compuesta por agua: hay 676 estanques y 43 canales. [118]

El río Buriganga fluye por las afueras del suroeste de Dacca. Su profundidad media es de 7,6 metros (25 pies) y su profundidad máxima es de 18 metros (58 pies). Se encuentra entre los ríos más contaminados del país. [119] [120]

La ciudad está rodeada por seis sistemas fluviales interconectados (Buriganga y Dhaleshwari en el suroeste, Turag y Tongi Khal en el norte, y Balu y Sitalakhya en el este) que sustentan el comercio, el transporte y el drenaje de aguas pluviales. [132]

Hay varios lagos dentro de la ciudad, como el lago Crescent, el lago Dhanmondi , el lago Baridhara - Gulshan , el lago Banani , el lago Uttara , el lago Hatirjheel-Begunbari , el lago Prionty de 300 pies de carretera y el lago Ramna. [133] [118]

Contaminación ambiental

Contaminación de una fábrica en la orilla del río Buriganga cerca de Dacca en 2020

La creciente contaminación del aire y del agua afecta la salud pública y la calidad de vida en la ciudad. [134] La contaminación del aire es causada, por ejemplo, por el tráfico vehicular y la congestión. Además, debido a la fabricación no regulada de ladrillos y otras causas, Dhaka tiene niveles muy altos de contaminación del aire por partículas finas ( PM2.5 ). [135]

La contaminación del agua es causada por el vertido de aguas residuales municipales de hogares e industrias sin tratamiento. En 2011, solo el 20% de la ciudad estaba conectada a un sistema de alcantarillado , mientras que el 80% no lo estaba. [118] Como resultado, los ríos de Dacca sufren una grave contaminación por patógenos , como lo indica el recuento de coliformes fecales , que es varios cientos de veces superior a los estándares nacionales e internacionales recomendados de menos de 200 ufc por litro para bañarse y nadar. [132]

Además de la carga de contaminación orgánica y patógena de los 1,2 millones de m3 de aguas residuales sin tratar, los ríos reciben alrededor de 60.000 m3 de efluentes industriales cada día de nueve grandes conglomerados industriales (a partir de 2021). [132] Se estima que hay entre 500 y 700 fábricas de teñido y procesamiento húmedo de textiles que liberan una variedad de productos químicos, incluidas sales, tintes y blanqueadores, y 155 curtidurías que vierten metales pesados , incluido el cromo . [132]

Cuatro de los ríos que rodean Dacca (Buriganaga, Sitalakhya, Balu y Turag) están tan contaminados que el Departamento de Medio Ambiente los declaró zonas ecológicamente críticas en 2009, lo que los hace inadecuados para cualquier uso humano. [132] Sin embargo, las personas que viven en zonas de bajos ingresos y barrios marginales siguen teniendo mucho contacto directo con el agua de los ríos, lo que las expone a riesgos para la salud. Utilizan el agua del río para lavar platos, lavar la ropa, limpiar pescado y verduras, y para el aseo personal, lavar y teñir vaqueros , lavar cestas de pescado o láminas de plástico, recoger residuos plásticos y pescar. [132] Como resultado, muchos de los costes ambientales inmediatos de la contaminación de los ríos recaen sobre estos residentes de bajos ingresos. [132]

Los cuerpos de agua y los humedales de los alrededores de Dacca están siendo destruidos a medida que se van rellenando para construir edificios de varios pisos y otros proyectos inmobiliarios. Sumada a la contaminación, esa erosión de los hábitats naturales amenaza con destruir gran parte de la biodiversidad regional. [134]

Gobierno

Ciudad capital

El complejo del Parlamento Nacional está rodeado por 200 acres de jardines en el centro de la ciudad.

Como capital de la República Popular de Bangladesh , Dacca alberga numerosas instituciones estatales y diplomáticas. El Bangabhaban es la residencia oficial y el lugar de trabajo del Presidente de Bangladesh , que es el jefe ceremonial del estado según la constitución. La Casa del Parlamento Nacional está ubicada en el complejo modernista de la capital diseñado por Louis Kahn en Sher-e-Bangla Nagar , mientras que el Ganabhaban , conocido por ser la residencia oficial de la ex primera ministra Sheikh Hasina , está situado en el lado norte. La Oficina del Primer Ministro está ubicada en Tejgaon. La mayoría de los ministerios del Gobierno de Bangladesh se encuentran en la Secretaría de Bangladesh. [136] La Corte Suprema , el Tribunal Superior de Dacca y el Ministerio de Relaciones Exteriores se encuentran en el área de Segunbagicha - Shahbagh . El Ministerio de Defensa y el Ministerio de Planificación se encuentran en Sher-e-Bangla Nagar. [136] La División de las Fuerzas Armadas del gobierno de Bangladesh y los cuarteles generales del ejército, la marina y la fuerza aérea de las Fuerzas Armadas de Bangladesh están ubicados en el acantonamiento de Dacca. [136] Varias instalaciones importantes del Ejército de Bangladesh también están situadas en los acantonamientos de Dacca y Mirpur . La principal base administrativa y logística de la Armada de Bangladesh , BNS Haji Mohshin , está ubicada en Dacca. [137] La ​​Fuerza Aérea de Bangladesh mantiene la Base Aérea BAF Bangabandhu y la Base Aérea BAF Khademul Bashar en Dacca. [138]

En Dacca hay 54 embajadas y altos comisionados residentes , así como numerosas organizaciones internacionales. La mayoría de las misiones diplomáticas se encuentran en las zonas de Gulshan y Baridhara de la ciudad. En la zona de Agargaon , cerca del Parlamento, se encuentran las oficinas en el país de las Naciones Unidas , el Banco Mundial , el Banco Asiático de Desarrollo y el Banco Islámico de Desarrollo .

Administración cívica

Nagar Bhaban es la sede de la Corporación de la Ciudad del Sur de Dhaka.

Historia

La municipalidad de Dacca fue fundada el 1 de agosto de 1864 y ascendida a la categoría de " Metropolitana " en 1978. En 1983, se creó la Corporación de la Ciudad de Dacca como entidad autónoma para gobernar la ciudad. [139]

En virtud de una nueva ley de 1993, en 1994 se celebraron elecciones para elegir al primer alcalde electo de Dacca. [140] La Corporación de la Ciudad de Dacca administró los asuntos de la ciudad hasta noviembre de 2011. [141]

Gobierno municipal

En 2011, la Corporación de la Ciudad de Dhaka se dividió en dos corporaciones separadas, la Corporación de la Ciudad de Dhaka Norte y la Corporación de la Ciudad de Dhaka Sur, para garantizar mejores instalaciones cívicas. [142] Estas dos corporaciones están encabezadas por dos alcaldes, que son elegidos por voto directo de los ciudadanos por cinco años. El área dentro de las corporaciones de la ciudad se dividió en varios distritos, cada uno con un comisionado elegido. En total, la ciudad tiene 130 distritos y 725 mohallas .

Agencias administrativas

A diferencia de otras megaciudades del mundo, Dhaka cuenta con el servicio de más de dos docenas de organizaciones gubernamentales dependientes de diferentes ministerios. La falta de coordinación entre ellas y la centralización de todos los poderes por parte del Gobierno de Bangladesh mantienen el desarrollo y el mantenimiento de la ciudad en una situación caótica. [146]

Economía

Edificios de oficinas en la avenida Kemal Atatürk
Centro de la ciudad de Dacca
Oficina de Citigroup en Dacca
Foro de Shanta
La casa de cristal
Restaurantes y cafeterías en Satmasjid Road en Dhanmondi

Como la región más densamente industrializada del país, el Área Metropolitana de Dacca representa el 35% de la economía de Bangladesh . [34] La Red de Investigación de Globalización y Ciudades del Mundo clasifica a Dacca como una ciudad global beta , en otras palabras, una que es instrumental en vincular su región con la economía mundial. [147] Las principales áreas industriales son Tejgaon , Shyampur y Hazaribagh . [148] La ciudad tiene una creciente clase media, que impulsa el mercado de bienes de consumo y de lujo modernos. [42] [149] Los centros comerciales sirven como elementos vitales en la economía de la ciudad. La ciudad ha atraído históricamente a numerosos trabajadores migrantes. [150] Los vendedores ambulantes , los vendedores ambulantes, las pequeñas tiendas, el transporte en rickshaw , los vendedores ambulantes y los puestos emplean a un gran segmento de la población [150] [151] - solo los conductores de rickshaw suman hasta 400.000. [152] La mitad de la fuerza laboral trabaja en el hogar y en trabajos no organizados, mientras que unas 800.000 personas trabajan en la industria textil. La tasa de desempleo en Dacca fue del 23% en 2013. [153]

Casi todos los grandes conglomerados locales tienen sus oficinas corporativas en Dacca. El microcrédito también comenzó aquí y las oficinas del Banco Grameen, ganador del Premio Nobel [154] y de BRAC (la mayor organización no gubernamental de desarrollo del mundo) tienen su sede en Dacca. [155] Los desarrollos urbanos han desencadenado un auge generalizado de la construcción; los nuevos edificios altos y rascacielos han cambiado el paisaje de la ciudad. [149] El crecimiento ha sido especialmente fuerte en los sectores de finanzas, banca, manufactura, telecomunicaciones y servicios, mientras que el turismo, los hoteles y los restaurantes siguen siendo elementos importantes de la economía de Dacca. [150]

En Dhaka hay una creciente congestión de tráfico y una infraestructura inadecuada; el gobierno nacional ha implementado recientemente una política de rápida urbanización de las áreas circundantes y más allá mediante la introducción de un alivio de diez años del impuesto a la renta para la nueva construcción de instalaciones y edificios fuera de Dhaka. [156]

CBD

El área metropolitana de Dacca cuenta con varios distritos comerciales centrales (DBC). En la parte sur de la ciudad, la ribera del río Old Dacca alberga muchas pequeñas empresas, fábricas y empresas comerciales. Cerca de Old Dacca se encuentra Motijheel , que es el mayor DBC de Bangladesh. El área de Motijheel se desarrolló en la década de 1960. Motijheel es la sede del Banco de Bangladesh , el banco central de la nación; así como las sedes de los bancos estatales más grandes, incluidos Janata Bank , Pubali Bank , Sonali Bank y Rupali Bank . En la década de 1990, los afluentes barrios residenciales de Gulshan , Banani y Uttara en la parte norte de la ciudad se convirtieron en importantes centros comerciales y ahora albergan a muchas empresas internacionales que operan en Bangladesh. El Proyecto de la Nueva Ciudad de Purbachal está planificado como el futuro DBC de la ciudad.

La siguiente es una lista de los principales CBD en Dhaka.

Áreas industriales

Asociaciones comerciales

Las principales asociaciones comerciales con sede en la ciudad incluyen:

Bolsa de valores

La Bolsa de Valores de Dacca (DSE) tuvo una capitalización de mercado de BDT 5.136.979.000 millones en 2021. [157] Algunas de las empresas más grandes que cotizan en la DSE incluyen: [158]

Demografía

Población

La ciudad, en combinación con las localidades que forman el área metropolitana más amplia, alberga a más de 22 millones de personas en 2022. [ 160] Se estima que la población está creciendo un 3,3% anual, [160] una de las tasas más altas entre las ciudades asiáticas. [150] El crecimiento continuo refleja la migración en curso desde las áreas rurales a la región urbana de Dacca, que representó el 60% del crecimiento de la ciudad en las décadas de 1960 y 1970. Más recientemente, la población de la ciudad también ha crecido con la expansión de los límites de la ciudad, un proceso que agregó más de un millón de personas a la ciudad en la década de 1980. [150] Según Far Eastern Economic Review , Dacca albergará a 25 millones de personas a fines de 2025. [161]

Este rápido crecimiento demográfico dificulta que el gobierno de la ciudad proporcione la infraestructura necesaria en forma oportuna, por ejemplo, para el suministro de agua, electricidad y gestión de residuos. [118]

Barrios marginales

El barrio marginal de Karail en Mohakhali

En 2016, aproximadamente el 30% de la población de Dacca vivía en barrios marginales (o asentamientos urbanos no planificados). [118] Según estimaciones de 2011 y 2015, hay entre "3.000 y 5.000 barrios marginales y asentamientos de ocupantes ilegales repartidos por toda la ciudad". [118] A menudo, son los recién llegados, personas que migran de zonas rurales , quienes acaban viviendo en barrios marginales. En esas zonas marginales, la gente tiene un acceso muy limitado al agua, el saneamiento y otros servicios.

Los barrios marginales se pueden encontrar en las afueras y en áreas menos visibles, como callejones. [162] En 2021, el barrio marginal más grande se encuentra en Kamrangirchar , donde unas 600.000 personas viven en condiciones de barrio marginal. [132]

Etnicidad

La población de la ciudad está compuesta por personas de prácticamente todas las regiones de Bangladesh. Los habitantes de larga data de la ciudad antigua son conocidos como dhakaite y tienen un dialecto y cultura bengalí distintivos. Dacca también es el hogar de un gran número de refugiados bihari, que son descendientes de musulmanes migrantes del este de la India durante 1947 y se establecieron en Pakistán Oriental. La población correcta de biharis que vive en la ciudad es ambigua, pero se estima que hay al menos 300.000 hablantes de urdu en todo Bangladesh, la mayoría residiendo en la antigua Dacca y en campos de refugiados en Dacca, aunque las cifras oficiales estiman solo 40.000. [163] [164] [165] Entre 15.000 y 20.000 de los pueblos tribales rohingya , santal , khasi , garo , chakma y mandi residen en la ciudad. [166]

Idioma

El idioma en Dacca (2011)

  Bengalí (98%)
  Urdu (1%)
  Otros (1%)

La mayoría de los habitantes de Dacca hablan bengalí , el idioma nacional. Algunos segmentos de la población también hablan muchos dialectos bengalíes distintivos, como el dhakaiya kutti , el chittagoniano y el sylheti . Un gran segmento de la población habla inglés, especialmente para fines comerciales. La ciudad tiene periódicos tanto en bengalí como en inglés. El urdu , incluido el urdu de Dakaiya , es hablado por miembros de varias comunidades no bengalíes, incluidos los biharis . [167]

Alfabetismo

La tasa de alfabetización en Dacca también está aumentando rápidamente. En 2001 se estimó que era del 69,2%. En 2011, la tasa de alfabetización había aumentado hasta el 74,6% [16], lo que es significativamente superior a la media nacional del 72%. [168]

Religión

El Islam es la religión dominante de la ciudad, con 19,3 millones de habitantes musulmanes, la mayoría de los cuales pertenecen a la secta sunita . También hay una pequeña secta chiita y una comunidad ahmadí . El hinduismo es la segunda religión más grande, con alrededor de 1,47 millones de seguidores. Segmentos más pequeños representan el 1% y practican el cristianismo y el budismo . En la ciudad propiamente dicha, más de 8,5 millones de los 8,9 millones de residentes son musulmanes, mientras que 320.000 son hindúes y casi 50.000 cristianos. [170] [169]

Cultura

Literatura

Dacca es un importante centro de literatura bengalí . Ha sido el centro de la literatura musulmana bengalí durante más de un siglo. Su patrimonio también incluye tradiciones literarias históricas urdu y persa . Dark Diamond de Shazia Omar está ambientada en la Dacca de la era mogol durante el reinado de Shaista Khan , el virrey mogol y tío del emperador Aurangzeb. [183] ​​El soldado en el ático de Akhteruzzaman Elias se considera una de las mejores descripciones de la vida en la antigua Dacca y está ambientada durante los levantamientos bengalíes de 1969. A Golden Age de Tahmima Anam también está ambientada en Dacca durante la Guerra de Independencia de Bangladesh e incluye referencias al Dhaka Club , la Universidad de Dhaka y el área de Dhanmondi .

Textiles

Telas de saris indígenas , incluido el jamdani , en una tienda de Dhaka

Durante siglos, la región que rodea a Dacca ha sido el centro de producción de finos textiles de algodón. La muselina se producía abundantemente en la región. Los tejedores de Dacca eran patrocinados por los gobernantes de Bengala y Delhi. Suministraban textiles a la corte imperial mogol. La ciudad de Dacca se convirtió en uno de los centros más importantes del comercio de textiles de algodón en el siglo XVII. Fue literalmente la capital del comercio de muselina en Bengala . Comerciantes de todo el mundo acudían a Dacca para comprar sus muy codiciados tejidos de algodón. La UNESCO ha reconocido la muselina Jamdani como patrimonio cultural inmaterial . [184] Según la UNESCO, "el Jamdani es un tejido de algodón transparente con dibujos vivos, tejido tradicionalmente en un telar manual por artesanos y aprendices de los alrededores de Dacca". [185] La UNESCO considera que "el sari Jamdani es un símbolo de identidad, dignidad y autorreconocimiento y proporciona a quienes lo llevan un sentido de identidad cultural y cohesión social. Los tejedores desarrollan una identidad profesional y se enorgullecen de su herencia; gozan de reconocimiento social y son muy respetados por sus habilidades". [185]

Festivales

Las celebraciones anuales del Día de los Mártires del Idioma (21 de febrero), el Día de la Independencia (26 de marzo) y el Día de la Victoria (16 de diciembre) se celebran de forma destacada en toda la ciudad. La gente de Dacca se congrega en el Shaheed Minar y el Jatiyo Smriti Soudho para recordar a los héroes nacionales de la guerra de liberación. Estas ocasiones se observan con ceremonias públicas y manifestaciones en terrenos públicos. Muchas escuelas y universidades organizan ferias, festivales y conciertos en los que participan ciudadanos de todos los niveles de la sociedad. [186] Pohela Baishakh , el Año Nuevo bengalí, cae anualmente el 14 de abril y se celebra popularmente en toda la ciudad. [186] Grandes multitudes de personas se reúnen en las calles de Shahbag, Ramna Park y el campus de la Universidad de Dacca para las celebraciones. Pahela Falgun , el primer día de primavera del mes Falgun en el calendario bengalí , también se celebra festivamente en la ciudad. [187] Este día se celebra con coloridos festejos y, tradicionalmente, las mujeres visten saris amarillos para celebrarlo. Esta celebración también se conoce como Basanta Utsab (Festival de la Primavera). Nabanna es una celebración de la cosecha, que suele celebrarse con comida, baile y música el primer día del mes de Agrahayan del año bengalí. Los cumpleaños de Rabindranath Tagore y Kazi Nazrul Islam se celebran respectivamente como Rabindra Jayanti y Nazrul Jayanti . La Feria del Libro Ekushey , organizada cada año por la Academia Bangla , se lleva a cabo durante todo el mes de febrero. Este evento está dedicado a los mártires que murieron el 21 de febrero de 1952 en una manifestación que pedía el establecimiento del bengalí como uno de los idiomas estatales del antiguo Pakistán Oriental . El Festival Shakrain es una celebración anual que se celebra con el vuelo de cometas. [188] Generalmente se celebra en la parte antigua de la ciudad al final de Poush, el noveno mes del calendario bengalí (14 o 15 de enero en el calendario gregoriano ).

Las festividades islámicas de Eid ul-Fitr , Eid ul-Adha , Eid-E-Miladunnabi y Muharram ; la festividad hindú de Durga Puja ; la festividad budista de Buddha Purnima ; y la festividad cristiana de Navidad dan testimonio de celebraciones generalizadas en toda la ciudad.

A pesar de la creciente popularidad de los grupos musicales y las bandas de rock, la música folclórica tradicional sigue siendo muy popular. [189] Las obras del poeta nacional Kazi Nazrul Islam , el escritor del himno nacional Rabindranath Tagore y el compositor santo místico Lalon tienen un gran número de seguidores en toda Dacca. [190] Bailey Road es conocida como natak para (barrio del teatro) por sus dos salas de teatro. [191]

Mausoleo de Kazi Nazrul Islam
Un puesto de libros bengalíes en la Feria del Libro de Ekushey

Instituciones culturales

Eventos culturales anuales y bienales

Rickshaws

Arte del rickshaw

Los rickshaws se han convertido en un símbolo de la ciudad. Están pintados con motivos florales y representaciones de pájaros, animales, estrellas de cine, textos religiosos, acontecimientos históricos y héroes nacionales. Según la UNESCO, "los rickshaws y la pintura de rickshaws se consideran una parte clave de la tradición cultural de la ciudad y una forma dinámica de arte popular urbano". [38]

Cocina

Dhaka tiene un famoso estilo de biryani de cordero (carne de cabra) y papa , conocido como Kachi Biryani .
Bakarkhani

Históricamente, Dacca ha sido la capital culinaria de Bengala para la cocina musulmana, particularmente la cocina Mughlai . Los restaurantes de la ciudad sirven varios tipos de biryani , incluyendo Kachi Biryani ( carne de cabra ), Tehari ( ternera ), Murg Pulao ( pollo ) e Ilish Pulao ( pescado ilish ). El arroz khichuri es una comida reconfortante popular . Una variante distinta de la cocina bengalí-mughlai se desarrolló en la ciudad. Al igual que otras ciudades mogoles, existe una tradición especial de comer estofado de ternera nihari durante el desayuno. En Dacca, el estofado nihari se puede comer con panes bengalíes. [192] Los chefs de Dacca, la antigua capital provincial mogol, sirvieron en las cocinas de los nawabs de Dacca y Murshidabad. Inventaron el Kachi Biryani , que es una variante del biryani con filetes de cordero y patatas. Uno de los establecimientos que más tiempo sobreviven y que sirve auténtico Kachi Biryani es Fakhruddin's. [193] El biryani kachi es muy popular en la cocina de Bangladesh, y el crítico gastronómico y ex juez de MasterChef Australia, Matt Preston, elogia su uso de patatas. [194] El borhani se sirve como bebida junto con el biryani. La cocina nawabi de Dacca era notable por su postre patishapta y el pulao kubali . La receta de korma de la familia Nawab fue incluida por Madhur Jaffrey en su libro de cocina "Madhur Jaffrey's Ultimate Curry Bible". [195] Los panes bakarkhani de Dacca se servían en las cortes de los gobernantes mogoles. [196]

Desde 1939, Haji biryani ha sido un restaurante de biryani líder en la ciudad. Dhaka también tiene un estilo de Murg Pulao (biryani de pollo) que utiliza cúrcuma y malai (crema de leche) juntos. [197] Los kebabs locales se comen ampliamente cuando se cena fuera. El seekh kebab y el pollo tikka son los platos más populares en los restaurantes de kebab, que se comen con naan o paratha . El hígado a menudo se come con pan, como relleno o como curry. Star Kabab es la cadena de kebab más popular en la ciudad, junto con otras cadenas y restaurantes gourmet. [198] Diferentes tipos de bhurta , que se refiere a puré de verduras, se comen ampliamente. Varios tipos de curry de pescado bengalí se encuentran en la ciudad. Junto con la cocina del sur de Asia , se sirve una gran variedad de cocina occidental y china en numerosos restaurantes y patios de comidas. [149] Las áreas de lujo incluyen muchos restaurantes tailandeses, japoneses y coreanos. [199] La comida italiana también es muy popular en Dhaka, especialmente en las zonas de lujo. [200]

Durante el Ramadán , Chowkbazaar se convierte en un concurrido mercado de productos para el iftar . Los jilapi de Dacca son mucho más gruesos que sus homólogos de la India y Pakistán. [201] El Shahi jilapi (jilapi del rey) es uno de los jilapi más gruesos que se producen. El phuchka y el jhalmuri son comida callejera popular. Dacca alberga una variedad de cadenas de postres bengalíes que venden una amplia variedad de dulces . Las samosas y las shingaras también son bocadillos tradicionales muy consumidos. En los últimos años, el número de establecimientos de hamburguesas de propiedad bangladesí ha aumentado en toda la ciudad. Las panaderías notables incluyen la panadería Prince of Wales en Old Dhaka y la cadena Cooper's .

Arquitectura

La historia arquitectónica de Dacca se puede subdividir en los períodos mogol, británico y moderno. Como resultado, Dacca tiene puntos de referencia de la arquitectura mogol , la arquitectura indo-sarracena y la arquitectura modernista . La estructura de ladrillo más antigua de la ciudad es la mezquita Binat Bibi , que se construyó en 1454 en el área de Narinda de Dacca durante el reinado del sultán Nasiruddin Mahmud Shah (r. 1435 - 1459) del Sultanato de Bengala. [202] [203] La antigua Dacca alberga más de 2000 edificios construidos entre los siglos XVI y XIX, que forman parte integral del patrimonio cultural de Dacca. La Dacca moderna a menudo es criticada como una jungla de cemento. [204]

En la parte antigua de la ciudad, la decadencia de la grandeza de la era mogol es evidente en los desmoronados y abandonados caravasares como Bara Katra y Choto Katra. Algunas estructuras como el arco de Nimtali han sido restauradas. La ciudad antigua presenta callejones estrechos con calles de altos muros y casas con patios interiores. [72] El barrio gubernamental de principios del siglo XX en Ramna incluye majestuosos edificios coloniales ubicados entre jardines y parques. [72] Entre los edificios coloniales, el Curzon Hall se destaca por "sintetizar la grandiosidad imperial con motivos mogoles esporádicos". [205]

Entre los edificios modernistas, la sede de Grameenphone se describe como "un paradigma para el Bangladesh corporativo". [205] El Museo de la Independencia y su monumento nacional adjunto se inspiraron en el "misticismo tierra-agua de la Bengala deltaica" y la "expansión evocadora de un foro romano o el conjunto geográfico de un santuario de mastaba egipcio". [205] El Instituto de Arte de Dacca, diseñado por Muzharul Islam , fue el edificio pionero del modernismo regional bengalí. [205] La vasta extensión del complejo del parlamento nacional fue diseñada por Louis Kahn . Se celebra como el espacio cívico preeminente de Dacca. [206] El complejo del parlamento nacional comprende 200 acres (800.000 m 2 ) en el corazón de la ciudad. [207] La ​​estación de tren de Kamalapur fue diseñada por el arquitecto estadounidense Robert Boughey . [208] En las últimas décadas, la nueva ola de arquitectura cultural de Bangladesh ha estado influenciada por la estética y el medio ambiente bengalíes. [209] City Centre Bangladesh es actualmente el edificio más alto de la ciudad.

Editorial y medios de comunicación

En 1849, la Kattra Press se convirtió en la primera imprenta de la ciudad. El nombre alude a la katra , la palabra bengalí para caravasar. En 1856, Dacca News se convirtió en el primer periódico en idioma inglés de la ciudad. La Dacca News Press fue la primera imprenta comercial de la ciudad. Los libros publicados en Dacca despertaron el debate en los círculos sociales y literarios de Bengala. El Catálogo de la Biblioteca de Bengala registra la expansión de la industria editorial durante la década de 1860. Entre 1877 y 1895, hubo 45 imprentas en Dacca. Entre 1863 y 1900, se publicaron más de cien puthi islámicos en Dacca. Surgieron librerías en Chowkbazaar , Islampur, Mughaltuli y Patuatuli. La Biblioteca Albert era una guarida para activistas de izquierda. [210] Después de la partición, el número de editoriales en Dacca aumentó de 27 en 1947 a 88 en 1966. [210] Entre las librerías más importantes se encuentran Wheeler's Bookstall y Presidency Library. Desde entonces, Banglabazaar se ha convertido en el centro del comercio de libros. [210] Bookworm es una famosa librería local que ha estado ubicada junto a la Oficina del Primer Ministro durante tres décadas hasta que se le ordenó mudarse en 2022; [211] [212] [213] ahora está ubicada en Justice Shahabuddin Ahmed Park. [214]

Dacca es el centro de los medios de comunicación nacionales de Bangladesh. Es el hogar de la Televisión de Bangladesh y Bangladesh Betar , de propiedad estatal . En los últimos años, el número de canales de televisión y estaciones de radio de propiedad privada ha aumentado considerablemente. Hay más de dos docenas de canales de televisión en idioma bengalí en el sector privado, incluidos canales de noticias las 24 horas. La radio también es popular en toda la ciudad. Dacca es el hogar de periódicos nacionales, incluidos periódicos bengalíes como Prothom Alo , [215] Ittefaq , Inqilab , Janakantha y Jugantor ; así como periódicos en inglés The Daily Star , [216] The Financial Express , The Business Standard , Dhaka Tribune y New Age . Los medios de difusión con sede en Dacca incluyen Gaan Bangla , Banglavision , DBC News , Somoy TV , Independent TV y Ekattor .

Educación e investigación

Curzon Hall es la sede de la Facultad de Ciencias de la Universidad de Dhaka.

Dacca tiene la mayor cantidad de escuelas, colegios y universidades de cualquier ciudad de Bangladesh. El sistema educativo se divide en cinco niveles: primaria (del 1.º al 5.º grado), secundaria (del 6.º al 8.º grado), secundaria (del 9.º al 10.º grado), secundaria superior (del 11.º al 12.º grado) y terciaria. [217] Los cinco años de educación primaria concluyen con un examen de finalización de la escuela primaria (PSC), los tres años de educación secundaria concluyen con el examen del certificado de la escuela secundaria (JSC). A continuación, dos años de educación secundaria concluyen con un examen del certificado de la escuela secundaria (SSC). Los estudiantes que aprueban este examen proceden a dos años de formación secundaria superior o intermedia, que culminan con un examen del certificado de la escuela secundaria superior (HSC). [217] La ​​educación se ofrece principalmente en bengalí. Sin embargo, el inglés también se enseña y se utiliza ampliamente. Muchas familias musulmanas envían a sus hijos a asistir a cursos a tiempo parcial o incluso a cursar educación religiosa a tiempo completo junto con otras materias, que se imparten en bengalí y árabe en escuelas, colegios y madrasas . [217]

Hay 52 universidades en Dacca. El Dhaka College es la institución de educación superior más antigua de la ciudad y una de las primeras establecidas en la India británica, fundada en 1841. Desde la independencia, Dacca ha visto el establecimiento de numerosos colegios y universidades públicas y privadas que ofrecen títulos de pregrado y posgrado, así como una variedad de programas de doctorado. [ cita requerida ] La Universidad de Dacca es la universidad pública más antigua del país, que tiene más de 30.000 estudiantes y 1.800 profesores. [218] Se estableció en 1921 siendo la primera universidad de la región. La universidad tiene 23 centros de investigación y 70 departamentos, facultades e institutos. [219] Las sedes eminentes de la educación superior incluyen la Universidad de Ingeniería y Tecnología de Bangladesh (BUET), la Universidad Médica Bangabandhu Sheikh Mujib (BSMMU), la Universidad Jagannath y la Universidad Agrícola Sher-e-Bangla . [220] La Facultad de Medicina de Dhaka es una de las más antiguas y grandes del país. [221] Fundada en 1875, la Facultad de Medicina de Dhaka fue la primera facultad de medicina de la Bengala Oriental Británica, que se convirtió en la Facultad de Medicina Sir Salimullah en 1962. [222] Otras facultades de medicina del gobierno son la Facultad de Medicina Shaheed Suhrawardy , la Facultad de Medicina Mugda y la Facultad de Medicina de las Fuerzas Armadas de Dhaka .

Dos premios Nobel están asociados prominentemente con la ciudad, incluido Amartya Sen , quien creció en la ciudad durante las décadas de 1930 y 1940, y asistió a la Escuela St. Gregory ; [223] [224] [225] [226] y Muhammad Yunus , quien estudió en la Universidad de Dacca , fundó el Banco Grameen y vive en la ciudad. [227]

Sociedades científicas y centros de investigación

La Academia Bangla

Deportes

Estadio cubierto de Mirpur
Fuegos artificiales en el lanzamiento de la temporada de la Liga Premier de Bangladesh
Estadio Nacional Bangabandhu , el estadio de fútbol más grande de Dhaka

El cricket y el fútbol son los dos deportes más populares en Dacca y en todo el país. [228] Los equipos participan en competiciones nacionales e intraurbanas en muchas escuelas, colegios y entidades privadas. El equipo de cricket de la metrópolis de Dacca representa a la ciudad de Dacca en la Liga Nacional de Cricket , la competición de cricket de primera clase nacional más antigua de Bangladesh. [229] La Liga Premier de Dacca es el único torneo de cricket nacional de la Lista A que se lleva a cabo actualmente en Bangladesh. Obtuvo el estatus de Lista A en la temporada 2013-14 . [230] En el cricket Twenty20 nacional , Dacca tiene una franquicia de la Liga Premier de Bangladesh conocida como Minister Dhaka . [231]

Dacca tiene la distinción de haber sido sede del primer partido oficial de cricket de prueba del equipo de cricket de Pakistán en 1954 contra India. [232] El Estadio Nacional Bangabandhu anteriormente era la sede principal de los partidos de cricket nacionales e internacionales, pero ahora alberga exclusivamente partidos de fútbol. [232] Fue sede de la ceremonia de apertura de la Copa Mundial de Cricket de 2011 , [233] mientras que el Estadio Nacional de Cricket Sher-e-Bangla , utilizado exclusivamente para el cricket, albergó 6 partidos del torneo, incluidos dos partidos de cuartos de final . [234] Dacca también ha sido sede de los Juegos del Sur de Asia tres veces, en 1985 , 1993 y 2010. Dacca es la primera ciudad en albergar los juegos tres veces. El Estadio Nacional Bangabandhu fue la sede principal de las tres ediciones. [235] Dacca también fue sede de la Copa Mundial ICC T20 Masculina , junto con Chittagong y Sylhet , en 2014. [236]

En fútbol, ​​el derbi de Dacca entre Mohammedan SC y Abahani Limited Dhaka es la mayor rivalidad deportiva del país. Los dos clubes han mantenido su feroz rivalidad a lo largo de los años en la Liga Premier de Fútbol de Bangladesh y anteriormente en la histórica Liga de Dacca , que es la segunda liga de fútbol más antigua del sur de Asia, comenzando oficialmente en 1948. [237] El Estadio Nacional Bangabandhu en Dacca ha sido la sede del equipo nacional de fútbol desde 2005. [238] Ha sido sede del Campeonato SAFF en tres ocasiones, siendo la primera la edición de 2003 , que ganó Bangladesh. [239] El Campeonato Juvenil de la AFC de 1978 fue el primer torneo internacional importante organizado por el estadio. [240]

El Consejo Nacional de Deportes , responsable de promover las actividades deportivas en todo el país, tiene su sede en Dacca. Dacca también cuenta con estadios que se utilizan principalmente para eventos nacionales, como el Estadio del Ejército de Bangladesh , el Estadio Bir Sherestha Shaheed Shipahi Mostafa Kamal , el Estadio de Críquet Dhanmondi , el Estadio de Hockey Maulana Bhasani y el Estadio Exterior . [241] Las universidades de la ciudad participan activamente en el atletismo interuniversitario. [242]

Hay dos campos de golf en Dhaka, Army Golf Club y Kurmitola Golf Club . [243]

Infraestructura

Transporte

Las motocicletas representaban la mitad de los vehículos registrados en Dacca en 2023, [244] mientras que la tasa de propiedad de automóviles es solo del seis por ciento. [245] Una de las ciudades menos motorizadas del mundo, [246] el rickshaw de tres ruedas es el modo de transporte más popular y omnipresente, que representó el 54 por ciento de los viajes en vehículos en 2011. [247] Dacca es una de las ciudades más congestionadas del mundo, y se estimó que el tráfico le costó a la economía local 6.500 millones de dólares estadounidenses  por año en 2020. [248] La velocidad promedio de un automóvil que viaja en la ciudad es inferior a 7 kilómetros por hora (4,3 mph). [249] Los auto rickshaws propulsados ​​por gas natural comprimido , a menudo denominados por los lugareños como "GNC", también son un modo de transporte popular. [250]

Camino

En el sentido de las agujas del reloj desde la parte superior izquierda: tráfico intenso de rickshaws en Dacca, carretera principal congestionada, paso elevado Mirpur-Banani y taxi amarillo de Dacca.

La ciudad está conectada con otras partes del país a través de autopistas y conexiones ferroviarias. Cinco de las ocho principales autopistas nacionales de Bangladesh parten de la ciudad: N1 , N2 , N3 , N5 y N8 . Dacca también está conectada directamente con las dos rutas más largas de la Red de Autopistas Asiáticas : AH1 y AH2 , así como con la ruta AH41 . La BRTC y compañías de autobuses privadas han establecido conexiones por autopista con las ciudades indias de Calcuta , Agartala , Guwahati y Shillong , que también ofrecen servicios regulares de autobús internacionales a esas ciudades desde Dacca. [251] [252]

La autopista elevada de Dacca , la primera de su tipo en el país, mejora la conectividad entre la parte norte de la ciudad y las partes central, sur y sureste. [253] Se espera que una extensión, la autopista elevada Dacca-Ashulia , se inaugure en 2026. [254]

Rickshaws

Los ciclorickshaws y los autorickshaws de GNC son los principales modos de transporte dentro del área metropolitana, con más de 1,5 millones de rickshaws circulando cada día: [255] la cifra más alta en cualquier ciudad del mundo. [256] Sin embargo, solo alrededor de 220 mil rickshaws tienen licencia del gobierno de la ciudad. [255] Más de 15.000 CNG registrados legalmente prestan servicio a pasajeros en Dacca, y miles más operan ilegalmente. [257]

Compartir viaje

Desde 2016, Uber y Pathao han dominado el mercado de viajes compartidos en Dacca, que ofrecen servicios tanto de automóviles como de motocicletas. [258] [259] Los servicios de viajes compartidos han provocado una disminución en el uso de auto-rickshaws de GNC, [260] aunque Uber ha ampliado sus servicios para incluir auto-rickshaws de GNC en 2021. [261]

Autobús

Los autobuses transportaron alrededor de 1,9 millones de pasajeros por día en 2007. [262] Los autobuses públicos en Dacca son operados principalmente por numerosas empresas privadas, con una minoría dirigida por la estatal Bangladesh Road Transport Corporation (BRTC). [263] Los autobuses de BRTC son rojos, basados ​​inicialmente en los autobuses Routemaster de Londres. Hay tres terminales de autobuses interdistritales en Dacca, que se encuentran en las áreas de Mohakhali, Saidabad y Gabtoli de la ciudad. Ahora está previsto trasladar tres terminales de autobuses interdistritales fuera de la ciudad. [264] La BRTC y compañías de autobuses privadas han establecido conexiones por carretera con las ciudades indias de Calcuta , Agartala , Guwahati y Shillong , que también ofrecen servicios regulares de autobuses internacionales a esas ciudades desde Dacca. [251]

Se espera que el sistema de tránsito rápido de autobuses de Dhaka , de 20,5 kilómetros (12,7 millas), se inaugure en diciembre de 2024 y reduzca el tiempo de viaje desde Dhaka hasta la ciudad satélite de Gazipur de cuatro horas a solo 35-40 minutos. [265]

Vías fluviales

Algunas embarcaciones y lanchas en el río Buriganga.

El puerto fluvial Sadarghat, a orillas del río Buriganga, sirve para el transporte de mercancías y pasajeros río arriba y hacia otros puertos de Bangladesh. [266] Muchas personas utilizan embarcaciones a motor y servicios de transbordadores de pasajeros entre ciudades y distritos para viajar a las regiones fluviales del país desde la ciudad. Hay servicios de autobuses acuáticos disponibles en el río Buriganga y en los lagos Hatirjheel y Gulshan, que proporcionan conectividad a través de dos rutas, Tejgaon - Gulshan y Tejgaon- Rampura . [267]

Carril

En el sentido de las agujas del reloj desde la parte superior izquierda: tren DEMU en la estación de tren de Kamalapur , cartel de la estación de metro en Agargaon , interior y exterior del metro .

La estación de tren de Kamalapur , situada en el lado noreste de Motijheel , es la más grande y concurrida de las estaciones de tren de la ciudad. [208] Fue diseñada por el arquitecto estadounidense Robert Boughey y se completó en 1969. [268] El ferrocarril estatal de Bangladesh proporciona servicios suburbanos y nacionales, con servicios regulares de trenes expresos que conectan Dacca con otras áreas urbanas importantes, como Chittagong , Rajshahi , Khulna , Sylhet y Rangpur . [269] El Maitree Express y el Mitali Express proporcionan conexiones desde Dacca a Bengala Occidental en la India. [270] [271]

El Metro de Dhaka es un sistema de transporte rápido masivo que presta servicio a Dhaka, Bangladesh . Forma parte del Plan Estratégico de Transporte (STP) de 20 años de duración diseñado por la Autoridad de Coordinación del Transporte de Dhaka (DTCA) . [272] La primera fase de la línea 6 del metro de Dhaka fue inaugurada por la primera ministra Sheikh Hasina y comenzó a operar comercialmente el 28 de diciembre de 2022. [273] [274]

Se prevé que la red de metro contenga seis líneas. Antes de la inauguración del Dhaka Metro Rail, Dhaka era la ciudad más grande del mundo sin un sistema de transporte rápido masivo. [275] Sin relación con el metro, también existe una propuesta para construir un metro [276] y un sistema ferroviario orbital . [277]

Aire

Biman Bangladesh en el Aeropuerto Internacional Hazrat Shahjalal

El Aeropuerto Internacional Hazrat Shahjalal (anteriormente Aeropuerto Internacional Zia), [278] ubicado a 15 kilómetros (9,3 millas) al norte del centro de la ciudad de Dacca, es el aeropuerto internacional más grande y concurrido del país. [279] Aunque fue construido con una capacidad anual de manejo de pasajeros de 8 millones, [280] manejó más de 11 millones de pasajeros en 2023. [281] El movimiento promedio de aeronaves por día es de alrededor de 330 vuelos. [282] Es el centro de la mayoría de las aerolíneas de Bangladesh . El servicio doméstico vuela a Chittagong , Sylhet , Rajshahi , Cox's Bazar , Jessore , Barisal y Saidpur ( Rangpur ), y los servicios internacionales vuelan a las principales ciudades de Asia, Europa y Medio Oriente. [283] [284] Se espera que la capacidad del aeropuerto se duplique con creces hasta alcanzar los 20 millones de pasajeros una vez que la tercera terminal moderna se inaugure por completo en octubre de 2024. [285] Según el diseño del proyecto, la tercera terminal contará con 12 puentes de embarque y 16 cintas transportadoras. La terminal contará con 115 mostradores de facturación y 128 mostradores de inmigración. [286]

Abastecimiento de agua y saneamiento

El lago Hatirjheel es un importante reservorio de agua en Dacca. Su ribera, que era una zona marginal, se transformó en una zona de circunvalación gracias a un proyecto de renovación urbana .

La gestión del agua en Dacca se enfrenta a numerosos desafíos, como las inundaciones , la mala calidad del servicio, el agotamiento de las aguas subterráneas , el saneamiento inadecuado , el agua de los ríos contaminada , el desarrollo urbano no planificado y la existencia de grandes barrios marginales . [287]

La Autoridad de Abastecimiento de Agua y Alcantarillado de Dhaka (Dhaka WASA) es "responsable de proporcionar agua potable, alcantarillado y servicios de drenaje de aguas pluviales a la ciudad". [118] El trabajo de Dhaka WASA está financiado por el Ministerio de Gobierno Local, Desarrollo Rural y Cooperativas .

El sistema de alcantarillado es inadecuado, ya que el 70 por ciento de los dos millones de metros cúbicos de aguas residuales que se producen diariamente se vierten en los ríos, según los expertos en gestión de aguas residuales. [288] Debido al mantenimiento inadecuado y a la antigüedad del sistema, la mayor parte de la red de alcantarillado está fuera de servicio y puede transportar menos del tres por ciento de los lodos domésticos . [289] [290] La mayoría de los edificios manejan sus propias aguas residuales mediante la construcción de pozos de absorción o fosas sépticas , a menudo conectados a desagües pluviales . En consecuencia, el 80 por ciento de los lodos fecales terminan en los ríos, según los expertos. [288]

Dhaka cuenta con dos plantas de tratamiento de aguas residuales . [291] La planta de tratamiento de aguas residuales de Pagla (PSTP) en el distrito de Narayanganj tiene una capacidad de 120 megalitros por día [118] pero solo puede utilizar un tercio de su capacidad, [288] manejando solo el 10 por ciento de los desechos de la ciudad. [290] La planta de tratamiento de aguas residuales de Dasherkandi, inaugurada en 2023, es la más grande del sur de Asia, con una capacidad para tratar 500 megalitros, o el 20-25% de los 2.000 megalitros de aguas residuales de la ciudad generados diariamente. [292] Sin embargo, también se ve obstaculizada por la falta de conexiones de alcantarillado. [290] Dhaka WASA planea construir otras cuatro plantas de tratamiento de aguas residuales modernas para manejar el 100 por ciento de las aguas residuales de Dhaka para 2030. [292]

El 87% de la creciente demanda de agua de la ciudad proviene de aguas subterráneas (a partir de 2021). Esto se debe a que la contaminación extrema de ríos y lagos hace que el tratamiento de aguas superficiales sea económica y tecnológicamente inviable. [132] Si bien alrededor del 20% de la demanda diaria de 2.400 millones de litros de agua se satisface con agua superficial de cinco plantas de tratamiento , [293] el nivel freático está cayendo a un ritmo de dos a tres metros por año. [287] [293]

La Encuesta sobre asentamientos informales urbanos de Bangladesh de 2016 incluyó una muestra representativa de 588 hogares en barrios marginales pequeños, medianos y grandes de Dhaka. Mostró que el 68% de los hogares tenían acceso a agua corriente a través de una conexión compartida dentro del complejo de barrios marginales. Los hogares más pobres compartían un punto de agua con otros 43 hogares en promedio, en comparación con 23 hogares más ricos. En términos de saneamiento , solo el 8% de los hogares marginales tenían acceso a un inodoro con cisterna conectado a un tanque séptico , mientras que el 78% usaba letrinas de pozo mejoradas y el 10% restante dependía de letrinas colgantes. [132]

Ciudades gemelas – ciudades hermanas

Véase también

Notas

  1. ^ 1872–1941: Datos de la totalidad de la ciudad de Dhaka, que incluía el municipio de Dhaka.

Referencias

  1. ^ Imam, Shah Husain (20 de julio de 2018). "Dhaka: ¿Hacia dónde irá a partir de ahora?". The Daily Star (Opinión). Archivado desde el original el 2 de marzo de 2023. Consultado el 2 de marzo de 2022. Dacca, que en su día fue la Venecia del Este por estar rodeada de cuatro ríos exuberantes, es ahora un gigante urbano.
  2. ^ "Los cuentos de los niños de la calle en las ciudades: ¿hay algo que podamos hacer?". Dhaka Tribune . 10 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2021 . Consultado el 2 de abril de 2021 .
  3. ^ "¿Estamos dispuestos a saber más sobre Dacca?". The Daily Star . 4 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2021. Consultado el 2 de abril de 2021 .
  4. ^ La ciudad de las mezquitas La ciudad de las mezquitas (https://www.dhakatribune.com/amp/opinion/heritage/5361/the-city-of-mosques)
  5. ^ "Dhaka: la ciudad que (aún) nunca duerme". Dhaka Tribune . 16 de junio de 2020.
  6. ^ Chowdhury, Sanjana (27 de noviembre de 2021). "রিকশা বৃত্তান্ত: কবে, কোথা থেকে, কে প্রথম এই নটি বাংলাদেশে আনেন". BBC (en bengalí) . Consultado el 28 de marzo de 2024 .
  7. ^ ab "Área metropolitana de la ciudad de Dhaka". Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2017 . Consultado el 29 de septiembre de 2017 .
  8. ^ Partha Pratim Bhattacharjee; Mahbubur Rahman Khan (7 de mayo de 2016). "El gobierno duplicará el tamaño del área de la ciudad de Dhaka". The Daily Star . Archivado desde el original el 2 de marzo de 2017. Consultado el 1 de marzo de 2017 .
  9. ^ "La ciudad de Dhaka se expande más del doble tras la inclusión de 16 consejos sindicales". bdnews24.com . 9 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2017 . Consultado el 1 de marzo de 2017 .
  10. ^ "Las ciudades más grandes por población en 2024". worldpopulationreview.com . Consultado el 9 de octubre de 2024 .
  11. ^ "Mapa de Dacca, Bangladesh". National Geographic . Archivado desde el original el 7 de enero de 2010. Consultado el 6 de septiembre de 2009 .
  12. ^ "Las ciudades más grandes por población en 2024". worldpopulationreview.com . Consultado el 9 de octubre de 2024 .
  13. ^ "Dhaka (Bangladesh): distritos y subdistritos de la ciudad: estadísticas de población, gráficos y mapas". Población de la ciudad . Archivado desde el original el 3 de febrero de 2019 . Consultado el 19 de enero de 2022 .
  14. ^ "Censo de población y vivienda de 2011" (PDF) . Oficina de Estadística de Bangladesh . pág. 41. Archivado desde el original (PDF) el 8 de diciembre de 2015 . Consultado el 15 de diciembre de 2015 .
  15. ^ "Forma urbana en evolución: Dacca". Newgeography.com . Archivado desde el original el 11 de junio de 2013. Consultado el 19 de enero de 2022 .
  16. ^ ab "Estadísticas del distrito 2011, Dacca" (PDF) . Oficina de Estadística de Bangladesh. Diciembre de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 24 de abril de 2015. Consultado el 14 de mayo de 2015 .
  17. ^ "Base de datos de áreas del IDH subnacional - Global Data Lab". hdi.globaldatalab.org . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2023 . Consultado el 8 de febrero de 2023 .
  18. ^ Choguill, CL (2012). Nuevas comunidades para ocupantes urbanos: lecciones del plan que fracasó en Dhaka, Bangladesh. Springer Science & Business Media. pág. viii. ISBN 978-1-4613-1863-7Archivado desde el original el 5 de junio de 2020 . Consultado el 10 de julio de 2016 .
  19. ^ "Población de Dacca, Bangladesh, 2024". worldpopulationreview.com . Consultado el 2 de octubre de 2024 .
  20. ^ "Dhaka ocupa el sexto lugar como la ciudad más poblada del mundo". Dhaka Tribune . 14 de enero de 2022. Archivado desde el original el 15 de enero de 2023 . Consultado el 15 de enero de 2023 .
  21. ^ "Censo de población y vivienda de 2011" (PDF) . Oficina de Estadística de Bangladesh . Archivado desde el original (PDF) el 8 de diciembre de 2015 . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
  22. ^ "Las ciudades más densamente pobladas del mundo". WorldAtlas . 4 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2022 . Consultado el 11 de marzo de 2022 .
  23. ^ Demographia World Urban Areas 17th Annual Edition: 202106 (PDF) . Demographia. Demographia. Archivado (PDF) del original el 3 de mayo de 2018 . Consultado el 2 de febrero de 2022 .
  24. ^ Ferreira, Luana (3 de septiembre de 2021). «Así es como vive la gente en la ciudad más densamente poblada del mundo». Grunge.com . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2022. Consultado el 2 de febrero de 2022 .
  25. ^ "De Jahangirnagar a Dhaka". Foro . The Daily Star. Archivado desde el original el 8 de abril de 2022 . Consultado el 4 de marzo de 2022 .
  26. ^ "Islam Khan Chisti". Banglapedia . 18 de junio de 2021. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2022 . Consultado el 4 de marzo de 2022 .
  27. ^ Khondker, Kamrun Nessa (diciembre de 2012). Fuertes del río Mughal en Bangladesh (1575-1688): una evaluación arqueológica (PDF) (PhD). Facultad de Historia, Arqueología y Religión, Universidad de Cardiff. Archivado (PDF) del original el 4 de marzo de 2022. Consultado el 4 de marzo de 2022 .
  28. ^ Hough, Michael (2004) [Publicado por primera vez en 1995]. Ciudades y procesos naturales: una base para la sostenibilidad (2.ª ed.). Psychology Press. pág. 57. ISBN 978-0-415-29854-4. Recuperado el 26 de agosto de 2017 .
  29. ^ Dani, Ahmad Hasan (1962) [Publicado por primera vez en 1956]. Dacca: Un registro de sus cambiantes fortunas (2.ª ed.). Sra. Safiya S. Dani. págs. 98, 118–119, 126. OCLC  987755973.
  30. ^ ab "400 años de Dacca". The Daily Star (Editorial). 1 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2022 . Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  31. ^ ab "Bangladesh CA inaugura tres años de gala de celebración del 400 aniversario de Dhaka". VOA Bangla . 28 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2022. Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  32. ^ 400 años de la capital, Dacca y más allá: economía y cultura. Vol. 2. Sociedad Asiática de Bangladesh. 2011. ISBN 9789845120128Archivado desde el original el 11 de febrero de 2023 . Consultado el 29 de enero de 2023 .
  33. ^ "El mundo según GaWC 2020". GaWC - Red de investigación . Globalización y ciudades del mundo. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2020. Consultado el 31 de agosto de 2020 .
  34. ^ ab Rezaul Karim (24 de febrero de 2017). «Las actividades económicas de Dacca no están planificadas: analistas». The Daily Star . Archivado desde el original el 13 de julio de 2019. Consultado el 13 de julio de 2019 .
  35. ^ "Vivir como si no hubiera pasado". The Daily Star . 17 de junio de 2019. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2023 . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
  36. ^ "Mangal Shobhajatra sobre Pahela Baishakh". Patrimonio Cultural Inmaterial de la UNESCO . Archivado desde el original el 8 de mayo de 2017 . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
  37. ^ "UNESCO - Arte tradicional del tejido Jamdani".
  38. ^ ab "UNESCO - Rickshaws y pintura de rickshaws en Dhaka".
  39. ^ "Dhaka". Enciclopedia Británica . 26 de junio de 2023. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2017. Consultado el 11 de febrero de 2018. Se dice que el nombre de Dacca hace referencia al árbol dhak, que alguna vez fue común en la zona, o a Dhakeshwari ("La diosa oculta"), cuyo santuario se encuentra en la parte occidental de la ciudad.
  40. ^ Ayan, Anindya J. (28 de enero de 2018). "Historia del origen de Dacca". The Daily Star . Archivado desde el original el 15 de abril de 2023. Consultado el 15 de abril de 2023. En la historia, a menudo se cree que el rajá Ballal Sen de la dinastía Sen de Bengala fundó el templo de Dhakeshwari en el siglo XII para marcar el lugar de su nacimiento y rendir homenaje a la diosa patrona de esta región. Se cree que el nombre de Dacca se originó a partir de Dhakeshwari de la misma manera que Atenas obtuvo su nombre de Atenea, la diosa patrona de la ciudad griega.
  41. ^ "Islam Khan Chisti". Banglapedia . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2015. Consultado el 4 de febrero de 2013 .
  42. ^ ab Chowdhury, AM (23 de abril de 2007). "Dhaka". Banglapedia . Archivado desde el original el 16 de mayo de 2019 . Consultado el 23 de abril de 2007 .
  43. ^ ab Mamoon, Muntassir (2010) [Publicado por primera vez en 1993]. Dhaka: Smiriti Bismiritir Nogori . Anannya. pag. 94.
  44. ^ "Dhaka". Encyclopædia Britannica . Archivado desde el original el 16 de enero de 2013. Consultado el 4 de febrero de 2013 .
  45. Dhaka City Corporation (5 de septiembre de 2006). «Dhaka premogol (antes de 1608)». Archivado desde el original el 10 de abril de 2008. Consultado el 1 de diciembre de 2015 .
  46. ^ "De Jahangirnagar a Dhaka". Foro. The Daily Star . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  47. ^ "La visita de Shah Jahan a Dhaka antes de convertirse en emperador mogol". 7 de septiembre de 2023. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2023. Consultado el 8 de septiembre de 2023 .
  48. ^ Antecedentes históricos del establecimiento del cargo de Naib-Nazim (vicegobernador de las cuatro divisiones de Subah Bangla), Sociedad Asiática de Bangladesh
  49. ^ Richard Maxwell Eaton (1996), El ascenso del Islam y la frontera de Bengala, 1204-1760, página 202, University of California Press
  50. ^ Om Prakash, "Empire, Mughal", en John J. McCusker (ed.), History of World Trade Since 1450 , vol. 1, Macmillan Reference USA, 2006, págs. 237-240, World History in Context. Consultado el 3 de agosto de 2017.
  51. ^ John F. Richards (1995), El imperio mogol, página 202, Cambridge University Press
  52. ^ Indrajit Ray (2011). Bengal Industries y la Revolución Industrial Británica (1757-1857). Routledge. pág. 174. ISBN 978-1-136-82552-1.
  53. ^ abc «Un descubrimiento que podría salvar a Bara Katra». The Daily Star . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2022. Consultado el 1 de octubre de 2022 .
  54. ^ Kraas, Frauke; Aggarwal, Surinder; Coy, Martín; Mertins, Günter, eds. (2013). Megaciudades: nuestro futuro urbano global. Saltador. pag. 60.ISBN 978-90-481-3417-5.
  55. ^ "Estado de las ciudades: gobernanza urbana en Dacca" (PDF) . Universidad BRAC . Mayo de 2012. Archivado (PDF) desde el original el 16 de febrero de 2015 . Consultado el 16 de febrero de 2015 .
  56. ^ Shay, Christopher. «Viajes: cómo salvar el patrimonio de Dacca». BBC . Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2014. Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  57. ^ "Leyendas de Lalbagh". The Daily Star . 12 de junio de 2015. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2022 . Consultado el 24 de octubre de 2022 .
  58. ^ Lloyd's Evening Post, 16-18 de mayo de 1764
  59. ^ Antecedentes históricos del establecimiento del cargo de Naib-Nazim (vicegobernador de las cuatro divisiones de Subah Bangla), Sociedad Asiática de Bangladesh
  60. ^ Srangio, Sebastian (1 de octubre de 2010). "Dhaka: Salvando los monumentos históricos de la antigua Dhaka". The Caravan . Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2015.
  61. ^ ab «Visión del mundo». Archivado desde el original el 13 de abril de 2015 . Consultado el 14 de agosto de 2015 .
  62. ^ Taylor, James (1840). Un bosquejo de la topografía y las estadísticas de Dacca. Calcuta: GH Huttmann, Military Orphan Press. págs. 301–307.
  63. ^ Lalbagh Kella (Fuerte Lalbagh) Dhaka Bangladesh 2011 54.JPG
  64. ^ "El ascenso y la caída de los holandeses en Dacca". The Daily Star . 5 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022 . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  65. ^ "Francés, el". Banglapedia . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022 . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  66. ^ "¿Você fala bengalí?". Tribuna de Dhaka . 24 de enero de 2014. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022 . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  67. ^ "Influencia portuguesa en Bengala". The Asian Age . Bangladesh. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022 . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  68. ^ Ali, Ansar; Chaudhury, Sushil; Islam, Sirajul (2012). "Armenios, los". En Islam, Sirajul ; Jamal, Ahmed A. (eds.). Banglapedia: Enciclopedia Nacional de Bangladesh (Segunda ed.). Sociedad Asiática de Bangladesh . Archivado desde el original el 12 de junio de 2018 . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  69. ^ "La extraordinaria historia de los judíos de Bangladesh". The Jewish Chronicle . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022. Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  70. ^ "Historia de la comunidad griega en Dacca". The Daily Star . 11 de enero de 2021. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022 . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  71. ^ Karim, Abdul (2012). "Los iraníes". En Islam, Sirajul ; Jamal, Ahmed A. (eds.). Banglapedia: Enciclopedia Nacional de Bangladesh (Segunda ed.). Sociedad Asiática de Bangladesh . Archivado desde el original el 2 de julio de 2018 . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  72. ^ abcdefg "Fuera de lugar, fuera de tiempo". Himal Southasian . 26 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022 . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  73. ^ Ferrocarriles, servicios de vapor, departamentos postales y servicios civiles inferiores
  74. ^ "Salitre". Banglapedia . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2022 . Consultado el 24 de octubre de 2022 .
  75. ^ "Industria de la sal". Banglapedia . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2022 . Consultado el 24 de octubre de 2022 .
  76. ^ ab "Americans, The". Banglapedia . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2022 . Consultado el 24 de octubre de 2022 .
  77. ^ "Informes raros de 1857 sobre los levantamientos de Bengala". The Times of India . Archivado desde el original el 5 de enero de 2017. Consultado el 14 de agosto de 2015 .
  78. ^ ab "De los elefantes a los automóviles". The Daily Star . 24 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 9 de junio de 2020 . Consultado el 9 de junio de 2020 .
  79. ^ "Dhaka WASA". Dwasa.org.bd. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  80. ^ ab "Ferrocarril". Archivado desde el original el 10 de octubre de 2017 . Consultado el 11 de febrero de 2018 .
  81. ^ abc «Film, Feature». Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2018. Consultado el 11 de febrero de 2018 .
  82. ^ ab "Historia de la electricidad en Bangladesh | Thcapriciousboy". Tusher.kobiraj.com. 18 de julio de 2013. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  83. ^ "Hipódromo de Ramna". Banglapedia . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2022 . Consultado el 1 de octubre de 2022 .
  84. ^ Rahman Chowdhury, Abida (11 de febrero de 2014). "Dhaka por sus calles". The Daily Star (Bangladesh) . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2022. Consultado el 29 de septiembre de 2022 .
  85. ^ "Una carretera corta, sinuosa y legendaria de Dacca". The Daily Star (Bangladesh) . 7 de julio de 2018. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2022. Consultado el 29 de septiembre de 2022 .
  86. ^ "La extraordinaria historia de los judíos de Bangladesh". The Jewish Chronicle . 17 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022. Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  87. ^ Rahman, Mohammad Afzalur (2 de diciembre de 2022). "Dhaka antes y después de la Partición". The Daily Star (Opinión). Archivado desde el original el 16 de abril de 2023. Consultado el 16 de abril de 2023 .
  88. ^ "Bengala Oriental y Assam - Enciclopedia". theodora.com . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2022 . Consultado el 23 de octubre de 2022 .
  89. ^ "La Universidad de Dacca y la partición de Bengala". The Daily Star . 25 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2022 . Consultado el 29 de septiembre de 2022 .
  90. ^ "¿Fue la Universidad de Dhaka alguna vez la "Oxford del Este"?". The Daily Star . 28 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2022 . Consultado el 29 de septiembre de 2022 .
  91. ^ ab «¿'Oxford del Este' o la 'Universidad de la Meca'?». New Age . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2022 . Consultado el 29 de septiembre de 2022 .
  92. ^ Roy, Dipanwita (21 de abril de 2007). "Vested Property Act: A story of deprivation and exploitation" (Ley de propiedad adquirida: una historia de privación y explotación). Law & Our Rights (La ley y nuestros derechos) . The Daily Star. Archivado desde el original el 16 de abril de 2023. Consultado el 16 de abril de 2023 .
  93. ^ "Cómo se fusionaron la política y la arquitectura en Dacca". The Daily Star (Opinión). 20 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022 . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  94. ^ "পুরান ঢাকার সাতসতেরো". সোনালী নিউজ . Consultado el 1 de mayo de 2024 .
  95. ^ Ahmed, K. Anis (16 de agosto de 2017). «Opinión | ¿Por qué los bangladesíes parecen indiferentes a la partición?». The New York Times . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2017. Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  96. ^ "Desenhebrar la partición: la política de compartir el yute entre dos Bengals". The Daily Star . Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2022 . Consultado el 24 de octubre de 2022 .
  97. ^ "La reina Isabel II en Bangladesh (1961)". YouTube . 22 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022 . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  98. ^ "Parte II: Formulación del Plan Urbano y de Transporte" (PDF) . Archivado (PDF) del original el 12 de febrero de 2018 . Consultado el 11 de febrero de 2018 .
  99. ^ "Sheikh Mujibur Rahman". Bangladesh virtual. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2015. Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  100. ^ Richards, John (julio-septiembre de 2003). «Calcuta y Dacca: una historia de dos ciudades» (PDF) . Asian Affairs . 25 (3): 49–57. Archivado desde el original (PDF) el 16 de febrero de 2015. Consultado el 1 de marzo de 2015 .
  101. ^ Thorpe, Edgar (2012). Manual de conocimientos generales de Pearson 2012. Pearson Education India. pág. A.125. ISBN 978-81-317-6190-8Archivado desde el original el 18 de enero de 2021 . Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  102. ^ ab Jahan, Rounaq (2013). "Genocidio en Bangladesh". En Totten, Samuel; Parsons, William Spencer (eds.). Siglos de genocidio: ensayos y relatos de testigos oculares (4.ª ed.). Routledge. pág. 254. ISBN 978-0-415-87191-4. Recuperado el 18 de febrero de 2015 .
  103. ^ Nandi, Bibhuti Bhusan (2007). "Guerra de baja intensidad". En Gupta, Jyoti Bhusan Das (ed.). Ciencia, tecnología, imperialismo y guerra . Pearson Education India. pág. 732. ISBN 978-81-317-0851-4. Recuperado el 18 de febrero de 2015 .
  104. ^ "La caída de Dacca: recuerdos de un diciembre sangriento – Pakistán". Dawn . Pakistán. 16 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 30 de enero de 2015 . Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  105. ^ Salik, Siddiq (1977). Testigo de la rendición . Oxford University Press. pág. 195. ISBN 0-19-577257-1.
  106. ^ Jacob, JFR (1997). Rendición en Dacca: nacimiento de una nación . Manohar. págs. 146-147. ISBN 81-7304-189-X.
  107. ^ "Población de Dacca 2020". Archivado desde el original el 31 de julio de 2017. Consultado el 30 de enero de 2017 .
  108. ^ "Declaración de Dacca" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 7 de junio de 2016. Consultado el 17 de febrero de 2015 .
  109. ^ Habib, Haroon (24 de enero de 1998). «Una iniciativa económica». Frontline . Archivado desde el original el 18 de enero de 2021. Consultado el 11 de febrero de 2018 .
  110. ^ Hossain, Shahadat (enero de 2008). "Rápido crecimiento urbano y pobreza en la ciudad de Dhaka" (PDF) . Revista electrónica de sociología de Bangladesh . 5 (1). Archivado (PDF) desde el original el 18 de agosto de 2016. Consultado el 24 de septiembre de 2016 .
  111. ^ "Dhaka: la megaciudad de más rápido crecimiento del mundo". The World de PRX . Archivado desde el original el 19 de enero de 2022. Consultado el 19 de enero de 2022 .
  112. ^ Más allá de los hartals: hacia el diálogo democrático en Bangladesh (PDF) . Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) Bangladesh. Marzo de 2005. ISBN 984-32-1424-2Archivado desde el original (PDF) el 5 de marzo de 2018 . Consultado el 4 de marzo de 2018 .
  113. ^ Carbone, Nick (26 de octubre de 2011). «Las 10 ciudades de más rápido crecimiento del mañana: 2. Dacca, Bangladesh». Time . ISSN  0040-781X. Archivado desde el original el 8 de julio de 2017 . Consultado el 19 de enero de 2022 .
  114. ^ "Dhaka, Bangladesh: la ciudad de más rápido crecimiento del mundo". CBS News . Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2018 . Consultado el 22 de febrero de 2019 .
  115. ^ "Un breve perfil de la ciudad de Dacca: ¿Problemas de adaptación al cambio climático?" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 11 de abril de 2019. Consultado el 4 de marzo de 2018 .
  116. ^ "Bienvenidos a la capital mundial del tráfico". The New Republic . Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2018. Consultado el 22 de febrero de 2019 .
  117. ^ "El primer ministro inaugura el primer metro del país". The Daily Star . 28 de diciembre de 2022. Archivado desde el original el 15 de enero de 2023 . Consultado el 15 de enero de 2023 .
  118. ^ abcdefghij Brouwer, Roy; Sharmin, Dilruba F.; Elliott, Susan; Liu, Jennifer; Khan, Mizan R. (2023). "Costos y beneficios de mejorar el agua y el saneamiento en barrios marginales y no marginales en Dhaka, una megaciudad de rápido crecimiento". Ecological Economics . 207 : 107763. Bibcode :2023EcoEc.20707763B. doi : 10.1016/j.ecolecon.2023.107763 .
  119. ^ ab Majumder, Azad (19 de mayo de 2009). "La contaminación de los ríos de Bangladesh amenaza a millones de personas". Reuters . Consultado el 9 de enero de 2020 .
  120. ^ ab "El río corre negro: la contaminación de las curtidurías de Bangladesh, en imágenes". The Guardian . 23 de octubre de 2015 . Consultado el 9 de enero de 2020 .
  121. ^ Hough, Michael (2004). Ciudades y procesos naturales . Routledge. pp. 64-65. ISBN. 0-415-29855-5.
  122. ^ Murray, NJ; Clemens, RS; Phinn, SR; Possingham, HP; Fuller, RA (2014). "Seguimiento de la rápida pérdida de humedales de marea en el Mar Amarillo" (PDF) . Frontiers in Ecology and the Environment . 12 (5): 267–272. Bibcode :2014FrEE...12..267M. doi :10.1890/130260. Archivado (PDF) del original el 7 de diciembre de 2021 . Consultado el 11 de agosto de 2021 .
  123. ^ ab Sohn, Dong Wook; Moudon, Anne Vernez; Lee, Jeasun (4 de abril de 2012). "El valor económico de los barrios transitables". Diseño urbano internacional . 17 (2). Springer Science and Business Media LLC: 115–128. doi :10.1057/udi.2012.1. ISSN  1357-5317. S2CID  109091026.
  124. ^ Siddiqui, K.; Ahmed, J.; Siddique, K.; Huq, S.; Hossain, A.; Nazimud-Doula, S.; Rezawana, N. (2010). Formación social en Dacca, 1985-2005: un estudio longitudinal de la sociedad en una megaciudad del Tercer Mundo. Routledge. pp. 6, 12. ISBN. 978-1-317-05400-9. Recuperado el 3 de febrero de 2022 .
  125. ^ Kalabamu, Faustin T. (1987). "Rickshaws y los problemas de tráfico de Dhaka". Hábitat Internacional . 11 (2). Elsevier BV: 123–131. doi :10.1016/0197-3975(87)90063-4. ISSN  0197-3975.
  126. ^ Seabrook, Jeremy (1996). En las ciudades del sur: escenas de un mundo en desarrollo. Verso Books. pág. 221. ISBN 1-85984-081-7.
  127. ^ El mundo y sus pueblos . Marshall Cavendish Corporation. 2008. pág. 489. ISBN 978-0-7614-7631-3.
  128. ^ ab "Weatherbase: datos históricos del tiempo en Dhaka, Bangladesh". weatherbase.com. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2015. Consultado el 15 de diciembre de 2008 .
  129. ^ "Normales climáticas de la Organización Meteorológica Mundial para 1991-2020 — Dacca". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 13 de junio de 2024 .
  130. ^ "Humedad mensual normal" (PDF) . Departamento Meteorológico de Bangladesh. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2018. Consultado el 26 de abril de 2018 .
  131. ^ "Bangladesh - Dacca" (PDF) (en español). Centro de Investigaciones Fitosociológicas. Archivado (PDF) desde el original el 20 de septiembre de 2015 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
  132. ^ abcdefghij Hoque, Sonia Ferdous; Peters, Rebeca; Whitehead, Pablo; Esperanza, Roberto; Hossain, Mohammed Abed (2021). "Contaminación de los ríos y desigualdades sociales en Dhaka, Bangladesh". Comunicaciones de investigación ambiental . 3 (9): 095003. Código Bib : 2021ERCom...3i5003H. doi : 10.1088/2515-7620/ac2458 . ISSN  2515-7620. El texto fue copiado de esta fuente, que está disponible bajo una Licencia Creative Commons Atribución 4.0 Internacional
  133. ^ "Los 20 mejores lugares para visitar en la división de Dacca". 9 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2020. Consultado el 25 de octubre de 2020 .
  134. ^ ab Mondal, M. Abdul Latif (27 de septiembre de 2006). "Nuestras ciudades: especial del 15º aniversario". The Daily Star . Archivado desde el original el 2 de marzo de 2007. Consultado el 27 de septiembre de 2006 .
  135. ^ Sohara Mehroze Shachi (5 de septiembre de 2018). "El problema de la contaminación del aire en Bangladesh crece, ladrillo a ladrillo". Undark . Archivado del original el 7 de septiembre de 2018 . Consultado el 7 de septiembre de 2018 . Las operaciones de los hornos por sí solas, si bien representan solo el 1 por ciento del PIB del país, generan casi el 60 por ciento de la contaminación por partículas en Dhaka, según el Departamento de Medio Ambiente de Bangladesh (DOE).
  136. ^ abc «Lista de Ministerios y Divisiones». División del Gabinete. 20 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2016 . Consultado el 27 de noviembre de 2016 .
  137. ^ "Bases de la Armada". Armada de Bangladesh. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2019. Consultado el 30 de enero de 2017 .
  138. ^ "Ubicaciones de las bases de la Fuerza Aérea de Bangladesh". Únase a la Fuerza Aérea de Bangladesh. Archivado desde el original el 19 de enero de 2017. Consultado el 30 de enero de 2017 .
  139. ^ Md Shahnawaz Khan Chandan (8 de mayo de 2015). "Recordando el legado de Dhaka". The Daily Star . Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017. Consultado el 22 de junio de 2017 .
  140. ^ "Hoy se conmemora el aniversario de la muerte del alcalde Hanif". The Daily Star . 28 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2015 . Consultado el 12 de febrero de 2015 .
  141. ^ "No dividan a Dacca, insta Khoka al gobierno". UNBConnect . 12 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 5 de abril de 2012 . Consultado el 12 de septiembre de 2012 .
  142. ^ Hasan Jahid Tusher (18 de octubre de 2011). «Dhaka se dividirá en dos». The Daily Star . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2015. Consultado el 12 de febrero de 2015 .
  143. ^ Islam, Md. Asraful. "Rajdhani Unnayan Kartripakkha". Bangladeshpedia . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016 . Consultado el 26 de julio de 2015 .
  144. ^ "Historia de la DMP". Policía Metropolitana de Dhaka . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. Consultado el 18 de octubre de 2013 .
  145. ^ "DMP – Nuevas iniciativas". Policía Metropolitana de Dhaka. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2010. Consultado el 30 de septiembre de 2008 .
  146. ^ "¿Qué debemos hacer para mejorar los servicios cívicos?". The Daily Star . 23 de enero de 2016. Archivado desde el original el 30 de junio de 2016 . Consultado el 18 de junio de 2016 .
  147. ^ "El mundo según GaWC 2020". Globalización y ciudades del mundo . Archivado desde el original el 24 de agosto de 2020. Consultado el 22 de marzo de 2021 .
  148. ^ "Dhaka City State of Environment" (PDF) . Centro de recursos regionales para Asia y el Pacífico, Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente . 2005. Archivado desde el original (PDF) el 7 de febrero de 2009 . Consultado el 24 de enero de 2009 .
  149. ^ abc Lawson, Alistair (1 de junio de 2002). «Buenos tiempos para los burgueses bangladesíes». BBC News . Archivado desde el original el 24 de marzo de 2012. Consultado el 2 de octubre de 2006 .
  150. ^ abcde McGee, Terry (27 de septiembre de 2006). "La urbanización adquiere nuevas dimensiones en los gigantes poblacionales de Asia". Population Reference Bureau. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2008. Consultado el 27 de septiembre de 2006 .
  151. ^ "¿Necesita Dacca rickshaws?". BBC News . 20 de julio de 1998. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2008. Consultado el 27 de septiembre de 2006 .
  152. ^ Robert Cervero (2000). Transporte informal en el mundo en desarrollo . ONU-Hábitat. pág. 39. ISBN 92-1-131453-4.
  153. ^ Corporación de la ciudad de Dhaka. "La ciudad de Dhaka de un vistazo". Archivado desde el original el 15 de enero de 2013. Consultado el 1 de diciembre de 2015 .
  154. ^ "Alivio de la pobreza: Yunus pide reformas importantes en el Banco Mundial". The Daily Star . 5 de noviembre de 2007. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2008 . Consultado el 17 de diciembre de 2008 .
  155. ^ "Hacer la vista gorda ante los pobres urbanos puede ser un desastre social: Conferencia sobre los pobres". The Daily Star . 5 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 23 de julio de 2008 . Consultado el 17 de diciembre de 2008 .
  156. ^ "Planificación urbana para Bangladesh: Visión 2020". The Daily Star . 8 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2013 . Consultado el 15 de diciembre de 2008 .
  157. ^ "Bolsa de valores de Bangladesh en Dacca: capitalización de mercado". Datos de CEIC . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2022. Consultado el 3 de marzo de 2022 .
  158. ^ "Índice DS30". Bolsa de Valores de Dhaka . Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2021. Consultado el 4 de marzo de 2022 .
  159. ^ "Población de Dacca". World Population Review . Archivado desde el original el 31 de julio de 2017. Consultado el 30 de enero de 2017 .
  160. ^ ab "Población de Dacca 2022 (datos demográficos, mapas, gráficos)". World Population Review . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2022. Consultado el 18 de febrero de 2022 .
  161. ^ Pepe Escobar (20 de mayo de 2006). «La acumulación de los miserables». Asia Times (Reseña de libro). Archivado desde el original el 31 de octubre de 2010. Consultado el 8 de mayo de 2010 .
  162. ^ Gruebner, Oliver; Sachs, Jonathan; Nockert, Anika; Frings, Michael; Khan, Md. Mobarak Hossain; Lakes, Tobia; Hostert, Patrick (25 de junio de 2014). "Mapeo de los barrios marginales de Dhaka de 2006 a 2010". Documentos de conjuntos de datos en Science . 2014 . Hindawi Limited: 1–7. doi : 10.1155/2014/172182 . ISSN  2314-8497.
  163. ^ "El Gobierno está dispuesto a ofrecer la nacionalidad a los hablantes de urdu: Moni". The Financial Express . Dhaka. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2011 . Consultado el 12 de abril de 2011 .
  164. ^ "Problemas socioeconómicos de los residentes de habla urdu en Mohammadpur" (PDF) . Democracy Watch. Archivado (PDF) del original el 12 de junio de 2011 . Consultado el 12 de abril de 2011 .
  165. ^ Tasmia Persoob. "La comunidad olvidada: la población de habla urdu que vive en campamentos en Bangladesh" (PDF) . Universidad de Jahangirnagar. Archivado desde el original (PDF) el 22 de marzo de 2012. Consultado el 12 de abril de 2011 .
  166. ^ "::Nuestras ciudades::Especial del 15º aniversario". The Daily Star . Archivado desde el original el 2 de marzo de 2007 . Consultado el 8 de mayo de 2010 .
  167. ^ Sanghamitra Saha (2001). Un lingüista visita Bangladesh: un diario de viaje . Escuela Internacional de Lingüística Dravidiana. pág. 8. ISBN 978-81-85692-30-2.
  168. ^ "Anuario estadístico de Bangladesh 2012, página 35" (PDF) . Oficina de Estadística de Bangladesh. Archivado desde el original (PDF) el 7 de agosto de 2015. Consultado el 14 de mayo de 2015 .
  169. ^ abc "Censo de población de 2011: Dacca, cuadro C-13" (PDF) . Oficina de Estadística de Bangladesh . Archivado desde el original (PDF) el 13 de noviembre de 2014 . Consultado el 11 de julio de 2014 .
  170. ^ "Dhaka". Banglapedia . Archivado desde el original el 24 de junio de 2021 . Consultado el 17 de junio de 2021 .
  171. ^ Beverley, H. (1872). Informe del censo de Bengala, 1872. pág. 333. JSTOR saoa.crl.25057646 . 
  172. ^ "Informe sobre el censo de Bengala, 1881". 1881. pág. 608. JSTOR  saoa.crl.25057660 . Consultado el 29 de septiembre de 2024 .
  173. ^ Baines, Jervoise Athelstane (1891). Censo de la India, 1891. Tablas generales para las provincias británicas y los estados feudatarios . Vol. 1. pág. 68. JSTOR saoa.crl.25318666 . 
  174. ^ "Censo de la India 1891. Las provincias inferiores de Bengala y sus feudatarios. [4], Las tablas administrativas". 1891. p. 25. JSTOR  saoa.crl.25318680 . Consultado el 29 de septiembre de 2024 .
  175. ^ Censo de la India 1901. Vol. 1A, India. Pt. 2, Tablas. 1901. p. 44. JSTOR saoa.crl.25352838 . 
  176. ^ Edward Albert Gait (1911). Censo de la India, 1911. Vol. 1., Pt. 2, Tablas. Calcuta: Superintendencia del Gobierno, India, 1913. p. 23. JSTOR saoa.crl.25393779 . 
  177. ^ Censo de la India 1911. Vol. 5. Pt. 2, Bengala: tablas. 1911. pág. 18. JSTOR saoa.crl.25393766 . 
  178. ^ Censo de la India 1921. Vol. 1, India. Pt. 2, Tablas. 1921. p. 25. JSTOR saoa.crl.25394121 . 
  179. ^ Censo de la India 1921. Vol. 5, Bengala. Pt. 2, Tablas. 1921. p. 18. JSTOR saoa.crl.25394125 . 
  180. ^ Censo de la India 1931. Vol. 1, India. Pt. 2, Tablas imperiales. 1931. JSTOR saoa.crl.25793234 . 
  181. ^ Censo de la India 1931. Vol. 5, Bengala y Sikkim. Pt. 2, Tablas imperiales y provinciales. 1931. p. 16. JSTOR saoa.crl.25797126 . 
  182. ^ Censo de la India, 1941. Vol. 4, Bengala (Tablas). 1941. pág. 26. JSTOR saoa.crl.28215987 . 
  183. ^ "Mughal noir". India Today . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022. Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  184. ^ "La Unesco declara los saris de Jamdani patrimonio cultural inmaterial". The Times of India . 6 de diciembre de 2013.
  185. ^ ab "UNESCO - Arte tradicional del tejido Jamdani".
  186. ^ ab Ahmed, Nizamuddin (27 de septiembre de 2006). "¡Feliz 400 aniversario, Dacca!". The Daily Star . Archivado desde el original el 2 de marzo de 2007. Consultado el 27 de septiembre de 2006 .
  187. ^ "Se celebra el Pohela Falgun". The Daily Star . 14 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 18 de enero de 2021 .
  188. ^ "Festival de Shakrain". The Daily Star . 19 de enero de 2011. Archivado desde el original el 18 de enero de 2021 . Consultado el 14 de enero de 2019 .
  189. ^ Siddiqui, Kamal (2001). "Daca". En Lothar Beckel (ed.). Megaciudades . GEOSPACE Verlag. pag. 130.ISBN 3-85313-051-8.
  190. ^ Arnold, Alison (1999). La enciclopedia Garland de música del mundo: el subcontinente indio . Routledge. págs. 858-859. ISBN. 0-8240-4946-2.
  191. ^ Hoque, Mofidul (2000). "Bangladesh". En Herbert, Ian; Leclercq, Nicole (eds.). El mundo del teatro (edición de 2000). Routledge. pág. 12. ISBN 0-415-23866-8.
  192. ^ "Desayunos de invierno populares en Bangladesh".
  193. ^ "De una cocina escolar a un nombre familiar, la historia de Fakhruddin Biryani". Dhaka Tribune . 26 de enero de 2021. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2022 . Consultado el 30 de septiembre de 2022 .
  194. ^ "El biryani de Dhaka puede ser patrimonio mundial de la UNESCO, dice el crítico gastronómico Matt Preston". bdnews24.com . 28 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2022 . Consultado el 4 de marzo de 2022 .
  195. ^ "El sitio web oficial de la familia Nawab de Dhaka: cosas que debes saber..." www.nawabbari.com . Archivado desde el original el 8 de junio de 2023. Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
  196. ^ Melvin Ember, Carol R. Ember (2002). Enciclopedia de culturas urbanas: Cayena-Kioto: ciudades y culturas de todo el mundo . Grolier. pág. 147. ISBN 0-7172-5698-7.
  197. ^ "Tesoros de la cocina de Bangladesh". The Daily Star . 24 de febrero de 2017. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2017 . Consultado el 1 de marzo de 2017 .
  198. ^ "Los 5 mejores lugares para comer kebab en Dhaka". The Business News . 23 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 25 de junio de 2023 . Consultado el 25 de junio de 2023 .
  199. ^ "Un mundo de inspiración en los 10 mejores restaurantes de Bangladesh". 20 de enero de 2014. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2022. Consultado el 30 de septiembre de 2022 .
  200. ^ "Las cinco mejores lasañas de Dhaka". The Business Standard . 12 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 3 de julio de 2023 . Consultado el 3 de julio de 2023 .
  201. ^ "OP-ED: 'Jilapi' contra 'Jalebi'". Tribuna de Dhaka . 26 de abril de 2021. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2022 . Consultado el 30 de septiembre de 2022 .
  202. ^ "Mezquita Binat Bibi". Biblioteca digital ArchNet. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2006. Consultado el 18 de septiembre de 2012 .
  203. ^ "De Jahangirnagar a Dhaka por Faruque Hasan en The Daily Star". Archivado desde el original el 25 de octubre de 2012. Consultado el 22 de junio de 2017 .
  204. ^ "Reverdecer la jungla de cemento". The Financial Express . Dhaka. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2022 . Consultado el 2 de octubre de 2022 .
  205. ^ abcd "La historia de Dacca, contada a través de 25 edificios". The Daily Star (Bangladesh) . 11 de junio de 2018. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2022. Consultado el 2 de octubre de 2022 .
  206. ^ "¿Hay buena arquitectura en Dacca?". Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2023. Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
  207. ^ Ali, más Mobashsher; Rouf, Md. Abdur (2012). "Jatiya Sangsad Bhaban". En el Islam, Sirajul ; Jamal, Ahmed A. (eds.). Bangladeshpedia: Enciclopedia Nacional de Bangladesh (Segunda ed.). Sociedad Asiática de Bangladesh . Archivado desde el original el 4 de agosto de 2017 . Consultado el 27 de junio de 2017 .
  208. ^ ab Adnan Zillur Morshed (24 de julio de 2017). "Una obra maestra silenciosa que sirve como puerta de entrada a Dacca". The Daily Star . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2022. Consultado el 24 de mayo de 2021 .
  209. ^ "Nuevo Bangladesh: cómo Shatotto está reinventando la arquitectura en Dhaka - Architizer Journal". 2 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2022. Consultado el 2 de octubre de 2022 .
  210. ^ abc "Cómo la Partición impactó el comercio de libros en Dacca". The Daily Star . 19 de agosto de 2022. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2022 . Consultado el 31 de agosto de 2022 .
  211. ^ "Bookworm Bangladesh: Tres décadas de la famosa tienda de libros en inglés de Dhaka". Dhaka Tribune . Archivado desde el original el 28 de octubre de 2022 . Consultado el 28 de octubre de 2022 .
  212. ^ "Bookworm Bangladesh desalojará su hogar de tres décadas". bdnews24.com . Archivado desde el original el 28 de octubre de 2022 . Consultado el 28 de octubre de 2022 .
  213. ^ "Bookworm Bangladesh desalojará su tienda después de 30 años de atender a los lectores". The Daily Star . Archivado desde el original el 28 de octubre de 2022 . Consultado el 28 de octubre de 2022 .
  214. ^ "La librería en el parque: Bookworm abre en Gulshan 2". 5 de febrero de 2023.
  215. ^ "No se arrestará al editor de Prothom Alo hasta la audiencia de fianza: HC". Bangla Tribune . 19 de enero de 2020. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2022 . Consultado el 22 de octubre de 2022 .
  216. ^ "The Daily Star Conference Hall". The Daily Star . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2022. Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  217. ^ abc T. Neville Postlethwaite (1988). La enciclopedia de educación comparada y sistemas nacionales de educación . Pergamon Press. pág. 130. ISBN 0-08-030853-8.
  218. ^ "Maestros de Dhaka acusados ​​de violencia". BBC News . 11 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2007 . Consultado el 15 de mayo de 2008 .
  219. ^ "Univ. Facts". Universidad de Dhaka . Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2006. Consultado el 10 de septiembre de 2006 .
  220. ^ "Historia y acto". Universidad Agrícola Sher-e-Bangla . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2011. Consultado el 19 de octubre de 2011 .
  221. ^ Muhammad Shamsul Huq (1983). Educación superior y empleo en Bangladesh. UNESCO. pág. 181. ISBN 92-803-1102-6Archivado del original el 19 de mayo de 2021 . Consultado el 22 de marzo de 2021 .
  222. Shahida Alam (2012), "Mitford Hospital", en Sirajul Islam y Ahmed A. Jamal (ed.), Banglapedia: National Encyclopedia of Bangladesh (Segunda ed.), Asiatic Society of Bangladesh , archivado desde el original el 1 de abril de 2017 , consultado el 8 de junio de 2017
  223. ^ "De regreso al alma mater". The Financial Express . 5 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2023 . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
  224. ^ "Exalumnos expatriados de St Gregory's High School and College forman una organización sin fines de lucro". The Daily Star . 22 de julio de 2022. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2023 . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
  225. ^ Mitra, Saheli (12 de noviembre de 2021). "La nostalgia de Amartya Sen: Jagat Kutir, su hogar en Dhaka". Consigue Bengala . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2023 . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
  226. ^ Islam, Nazrul (4 de enero de 1999). "El amor/odio de Amartya Sen por Dacca". The Daily Star . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2023. Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
  227. ^ "El Premio Nobel de la Paz 2006". NobelPrize.org . Archivado desde el original el 26 de julio de 2022. Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
  228. ^ MacHenry, Robert, ed. (1993). "Bangladés" . La nueva Encyclopædia Britannica . Enciclopedia Británica. pag. 717.ISBN 0-85229-571-5.
  229. ^ "NCL listo para comenzar hoy". The Daily Star . 22 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2021 . Consultado el 26 de mayo de 2021 .
  230. ^ Isam, Mohammad. "La renovada Liga de Dhaka está lista para el inicio". ESPNcricinfo. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2017. Consultado el 30 de enero de 2017 .
  231. ^ "El pelotón de Dhaka fue despedido". The Daily Star . 14 de enero de 2020. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2021 . Consultado el 24 de mayo de 2021 .
  232. ^ ab "Stadium". ESPNcricinfo. 7 de septiembre de 2006. Archivado desde el original el 25 de junio de 2006. Consultado el 26 de mayo de 2006 .
  233. ^ "Copa Mundial de Cricket: Gran ceremonia de lanzamiento del torneo". BBC Sport . 17 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2011. Consultado el 20 de junio de 2011 .
  234. ^ "ICC Cricket World Cup 2010/11 / Resultados". ESPNcricinfo. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. Consultado el 20 de junio de 2011 .
  235. ^ "Los XI Juegos del Sur de Asia comenzarán en enero de 2010". Agencia de Noticias Xinhua . Archivado desde el original el 11 de febrero de 2010. Consultado el 21 de marzo de 2009 .
  236. ^ "2014 T20 WC Schedules". 27 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2013. Consultado el 24 de mayo de 2021 .
  237. ^ Sadi, Al Musabbir (17 de junio de 2007). "Un derbi sabroso". The Daily Star . Consultado el 21 de febrero de 2009 .
  238. ^ "El Estadio Nacional Bangabandhu será decorado a un costo de 96 millones de takas - The Daily Industry". Archivado desde el original el 24 de mayo de 2022. Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
  239. ^ জামান, নওশাদ. ফিরে দেখাঃ সাফ চ্যাম্পিয়নশিপ '০৩. প্যাভিলিয়ন . Archivado desde el original el 4 de enero de 2022 . Consultado el 5 de abril de 2022 .
  240. ^ ঢাকার মাঠে সবচেয়ে বড় ফুটবল উৎসব. উৎপল শুভ্র :: Utp al Shuvro . Archivado desde el original el 23 de julio de 2022 . Consultado el 23 de julio de 2022 .
  241. ^ "Terrenos – Bangladesh: Dhaka". ESPNcricinfo. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2007. Consultado el 13 de marzo de 2008 .
  242. ^ Rahim, Muhammad Abdur (1981). Historia de la Universidad de Dacca . Universidad de Dacca. pág. 161. OCLC  8765658.
  243. ^ "Lista de miembros de la Federación de Golf de Bangladesh". Federación de Golf de Bangladesh. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017. Consultado el 30 de enero de 2017 .
  244. ^ Talukder, Riad (26 de agosto de 2023). "Las motocicletas representan la mitad de los vehículos registrados en Dhaka". Dhaka Tribune . Consultado el 27 de mayo de 2024 .
  245. ^ "Expertos: Demasiados coches privados para solucionar el tráfico en Dacca". Dhaka Tribune . 27 de septiembre de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2024 .
  246. ^ Zami, Md Tahmid (17 de febrero de 2023). "La congestionada Dacca logra un transporte más limpio y empleos con el primer metro". The Japan Times . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  247. ^ Hossain, Maruf; Susilo, Yusak O. (2011). "Uso de rickshaws e impactos sociales en Dhaka, Bangladesh". Transportation Research Record: Revista de la Junta de Investigación del Transporte . 2239 (1): 74–83. doi :10.3141/2239-09. ISSN  0361-1981.
  248. ^ Liaquat, Zisan Bin (16 de marzo de 2022). "El costo económico del tráfico demencial de Dacca". Dhaka Tribune . Consultado el 24 de mayo de 2024 .
  249. ^ Bird, Julia; Li, Yue; Rahman, Hossain Zillur; Rama, Martin; Venables, Anthony J. (3 de julio de 2018). Hacia la Gran Dacca: un nuevo paradigma de desarrollo urbano hacia el este. Washington, DC: Banco Mundial. doi :10.1596/978-1-4648-1238-5. hdl :10986/29925. ISBN 978-1-4648-1238-5.
  250. ^ Rahman, Samsur (29 de enero de 2024). "El uso de taxímetros en los autorickshaws se desvanece de la mente del público". Prothom Alo . Consultado el 24 de mayo de 2024 .
  251. ^ ab Lawson, Alastair (13 de octubre de 2003). «Los pasajeros evitan el autobús que va de Dacca a la India». BBC News . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2008. Consultado el 7 de septiembre de 2006 .
  252. ^ "Detalles de los servicios de autobús". hcidhaka.gov.in. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017.
  253. ^ "El primer ministro inaugura la primera autopista elevada del país". The Daily Star . 2 de septiembre de 2023 . Consultado el 14 de abril de 2024 .
  254. ^ "La autopista elevada Dhaka-Ashulia entrará en funcionamiento en 2026". The Daily Star . 25 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 25 de enero de 2022 . Consultado el 25 de enero de 2022 .
  255. ^ ab Abbas, Md (17 de mayo de 2024). "Los rickshaws ilegales gobiernan las calles de Dhaka". The Daily Star . Consultado el 30 de mayo de 2024 .
  256. ^ Molla, Mohammad Al-Masum (7 de julio de 2019). "Prohibición de los rickshaws: ¿qué tan lógica es?". The Daily Star . Consultado el 28 de mayo de 2024 .
  257. ^ "Los auto-rickshaws circulan por la ciudad a pesar de la prohibición". The Daily Post . 10 de mayo de 2024 . Consultado el 28 de mayo de 2024 .
  258. ^ Haque, Ramisa (17 de abril de 2018). «Servicios de bicicletas compartidas en Dacca». The Daily Star . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  259. ^ Husain, Ishtiaq (22 de noviembre de 2016). "Uber lanza operaciones en Dhaka". Tribuna de Dhaka . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  260. ^ Rahman, Wafiur (24 de agosto de 2021). "El mercado de los auto-rickshaws se está reduciendo a medida que las aplicaciones de viajes compartidos se vuelven más populares". Dhaka Tribune . Consultado el 28 de mayo de 2024 .
  261. ^ "Uber ahora incluye auto-rickshaws a GNC en Dhaka". The Daily Star . 7 de junio de 2021 . Consultado el 28 de mayo de 2024 .
  262. ^ Jinat Jahan y Syeda Bushra Binte Amin (2013). "Un enfoque para estimar la demanda y la oferta de servicios de autobús, en particular, el tramo de carretera de Dhaka" (PDF) . Journal of Bangladesh Institute of Planners . 6 : 5. Archivado (PDF) del original el 11 de marzo de 2023. Consultado el 16 de enero de 2023 .
  263. ^ Campos, Jose Edgardo; Akbar, Sameer (2008). Operacionalización de la economía política: operaciones de autobuses urbanos en Dhaka (PDF) . Nota n.º 1 sobre cuestiones de gobernanza y economía política en Asia meridional. Washington, DC: Banco Mundial . Consultado el 23 de mayo de 2024 .
  264. ^ "Las terminales de autobuses interdistritales se trasladarán fuera de Dacca". Dhaka Tribune . 19 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 25 de enero de 2022 . Consultado el 25 de enero de 2022 .
  265. ^ Adhikary, Tuhin Shubhra (16 de octubre de 2023). "BRT-3 no este año". The Daily Star . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  266. ^ Comisión Económica y Social para Asia y el Pacífico. (2005). "Dhaka". Asian Highway Handbook . Comisión Económica y Social de las Naciones Unidas para Asia y el Pacífico, Publicaciones de las Naciones Unidas. pág. 28. ISBN 92-1-120170-5.
  267. ^ "Servicios de taxi acuático en Hatirjheel de Dhaka 'desde el Día de la Victoria'". bdnews24.com . 6 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 2 de abril de 2017 . Consultado el 1 de abril de 2017 .
  268. ^ Habib, Kishwar; De Meulder, Bruno (2015). "Agrupamientos hacia el teatro nacional de la construcción de naciones en la Dhaka poscolonial". En Bracken, Gregory (ed.). Ciudades asiáticas: de lo colonial a lo global . Amsterdam University Press. pág. 230. ISBN 978-90-485-2824-0.JSTOR j.ctt16d69sf.14  .
  269. ^ Marika McAdam (2004). Bangladesh . Lonely Planet. pág. 66. ISBN 1-74059-280-8.
  270. ^ Tuhin Shubhra Adhikary (4 de septiembre de 2019). "Maitree funcionará 6 días a la semana". The Daily Star . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2021. Consultado el 24 de mayo de 2021 .
  271. ^ "El tren 'Mitali Express' de Dhaka a Jalpaiguri comienza a funcionar". Jagonews24.com . 1 de junio de 2022 . Consultado el 31 de mayo de 2024 .
  272. ^ "Acerca de la línea 6 del MRT". DHAKA MASS TRANSIT COMPANY LTD . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017. Consultado el 28 de enero de 2017 .
  273. ^ "La PM Hasina se convierte en la primera pasajera que viaja en el Metro Rail con boleto". The Business Standard . 28 de diciembre de 2022. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2022 . Consultado el 31 de diciembre de 2022 .
  274. ^ "Los pasajeros se reúnen en las estaciones de metro de Dhaka al amanecer". bdnews24.com . Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2022 . Consultado el 29 de diciembre de 2022 .
  275. ^ "Se inaugura la primera línea de metro de Bangladesh". Railway Gazette International . 5 de enero de 2023 . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  276. ^ Saifuddin, Saif (16 de enero de 2022). "Metro de Dhaka: los problemas de tráfico se aliviarán aún más en 2030". The Business Standard . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  277. ^ Adhikary, Tuhin Shubhra (17 de enero de 2021). "Dhaka Circular Rail: tardío pero audaz". La estrella diaria . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  278. ^ "Breve historia del aeropuerto internacional Hazrat Shahjalal". caab.gov.bd . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2023 . Consultado el 16 de enero de 2023 .
  279. ^ Alam, Jobair Bin (2012). "Transporte aéreo". En Islam, Sirajul ; Jamal, Ahmed A. (eds.). Banglapedia: Enciclopedia Nacional de Bangladesh (Segunda edición). Sociedad Asiática de Bangladesh . ISBN 978-984-32-0576-6Archivado desde el original el 1 de julio de 2015 . Consultado el 17 de enero de 2008 .
  280. ^ Byron, Rejaul Karim (28 de agosto de 2010). «El nuevo aeropuerto internacional costará 50.000 millones de taka». The Daily Star . Archivado desde el original el 31 de octubre de 2010. Consultado el 16 de noviembre de 2011 .
  281. ^ "Un récord de 17 millones de pasajeros aéreos el año pasado impulsa al aeropuerto de Dacca a unos ingresos de 2.400 millones de takas". The Business Standard . 17 de febrero de 2024 . Consultado el 28 de mayo de 2024 .
  282. ^ Siddiqui, Kamran (29 de mayo de 2023). "Más aerolíneas extranjeras interesadas en conectar Bangladesh". The Business Standard . Consultado el 11 de junio de 2024 .
  283. ^ "Destino de Biman: destinos internacionales". Biman Bangladesh Airlines . Archivado desde el original el 1 de julio de 2013.
  284. ^ "Aeropuerto internacional de Dacca-Zia (DAC)". World Executive . OE Interactive. Archivado desde el original el 24 de abril de 2013 . Consultado el 15 de mayo de 2013 .
  285. ^ "La construcción de la tercera terminal del aeropuerto de Dacca se completará por completo el 5 de abril". Dhaka Tribune . United News of Bangladesh . 28 de febrero de 2024 . Consultado el 11 de junio de 2024 .
  286. ^ "Tercera terminal del aeropuerto de Dacca: promete grandes experiencias de viaje". The Daily Star . 9 de octubre de 2023 . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  287. ^ ab Khan, Taqsem (2011). "Los desafíos de desempeño de la WASA de Dhaka". Centrarse en el desempeño: Cumbre mundial sobre el agua 2011 (PDF) . Berlín: Global Water Intelligence. págs. 50–52.
  288. ^ abc Mithu, Ariful Islam (7 de octubre de 2019). "El obsoleto sistema de alcantarillado de Dhaka está asfixiando los ríos". The Business Standard . Consultado el 2 de julio de 2024 .
  289. ^ Hasan, Jubair (8 de julio de 2018). "La ciudad de Dacca no tiene un sistema de alcantarillado eficaz". The Financial Express . Consultado el 2 de julio de 2024 .
  290. ^ abc Mamun, Shohel (8 de octubre de 2022). "La falta de una red de drenaje obstaculiza la planta de tratamiento de aguas residuales de Dasherkandi". Tribuna de Dhaka . Consultado el 2 de julio de 2024 .
  291. ^ Jahidul Islam, MD (3 de abril de 2022). "La planta de tratamiento de aguas residuales más grande del sur de Asia en Dasherkandi comenzará a operar a partir de junio". The Business Standard . Consultado el 22 de mayo de 2024 .
  292. ^ ab "El primer ministro inaugura la planta de tratamiento de aguas residuales más grande del sur de Asia". The Daily Star . United News of Bangladesh . 13 de julio de 2023 . Consultado el 22 de mayo de 2024 .
  293. ^ ab Islam, Jahidul (2 de marzo de 2020). "Dhaka Wasa busca una mayor extracción de agua subterránea". The Business Standard . Consultado el 2 de julio de 2024 .
  294. ^ Mazumdar, Jaideep (17 de noviembre de 2013). "Una historia de dos ciudades: ¿Aprenderá Calcuta de su hermana?". The Times of India . Nueva Delhi. Archivado desde el original el 23 de julio de 2014. Consultado el 24 de mayo de 2021 .
  295. ^ ab "Lista de ciudades hermanas: ¿qué es una ciudad hermana?". WorldAtlas . 12 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 8 de abril de 2022 . Consultado el 16 de marzo de 2022 .
  296. ^ "Bucarest se convierte en la ciudad hermana de Dacca". The Business Standard . 15 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2022 . Consultado el 16 de marzo de 2022 .
  297. ^ «Ciudades hermanas: costumbres similares». 14 de enero de 2018. Archivado desde el original el 8 de abril de 2022. Consultado el 16 de marzo de 2022 .

Lectura adicional

Enlaces externos