Maastricht pasó de ser un asentamiento romano ( Trajectum ad Mosam ) a convertirse en un centro religioso y comercial fluvial medieval. En el siglo XVI se convirtió en una ciudad guarnición y en el siglo XIX en uno de los primeros centros industriales. [11] Hoy en día, la ciudad es un próspero centro cultural y regional. Se hizo muy conocido gracias al Tratado de Maastricht y como el lugar de nacimiento del euro . [12] Maastricht tiene 1.677 edificios del patrimonio nacional ( rijksmonumenten ), el segundo número más alto en los Países Bajos, después de Ámsterdam . La ciudad es visitada por turistas para ir de compras y recreación, y tiene una gran población estudiantil internacional.
Historia
Toponimia
Maastricht se menciona en documentos antiguos como [Ad] Treiectinsem [urbem] ab. 575, Treiectensis en 634, Triecto , Triectu en el siglo VII, Triiect en 768–781, Traiecto en 945, Masetrieth en 1051. [13] [14]
El topónimo Maastricht es un compuesto holandés antiguo Masa- (> Maas "el río Mosa ") + holandés antiguo *treiekt , a su vez tomado del galo-romance *TRA(I)ECTU cf. su nombre valón li trek , del latín clásico trajectus (" vado , paso, lugar para cruzar un río") con la posterior adición de Maas "Meuse" para evitar la confusión con el -trecht de Utrecht que tiene exactamente la misma forma original y etimología. . El nombre latino aparece por primera vez en documentos medievales y no se sabe si * Trajectu(s) era el nombre de Maastricht durante la época romana.
A un residente de Maastricht se le conoce como Maastrichtenaar , mientras que en el dialecto local es Mestrechteneer o, coloquialmente, Sjeng (derivado del antiguo nombre francés popular Jean ).
Historia temprana
Santuario romano en el sótano del Hotel Derlon
Se han encontrado restos de neandertal al oeste de Maastricht (excavaciones de Belvédère). De fecha posterior son restos paleolíticos , de entre 8.000 y 25.000 años. Los celtas vivieron aquí alrededor del año 500 a. C., en un lugar donde el río Mosa era poco profundo y, por tanto, fácil de cruzar.
No se sabe cuándo llegaron los romanos a Maastricht ni si ellos fundaron el asentamiento. Los romanos construyeron un puente sobre el Mosa en el siglo I d.C., durante el reinado de César Augusto . El puente era un vínculo importante en la carretera principal entre Bavay y Colonia . Roman Maastricht era relativamente pequeña. Se han excavado restos de la calzada romana, el puente, un santuario religioso, una terma romana , un granero , algunas casas y las murallas y puertas del castrum del siglo IV . En el espacio expositivo de la biblioteca pública de la ciudad ( Centre Céramique ) se exhiben fragmentos de esculturas romanas provinciales, así como monedas, joyas, vidrio, cerámica y otros objetos del Maastricht romano .
Según la leyenda, San Servacio , obispo de Tongeren , nacido en Armenia , murió en Maastricht en el año 384, donde fue enterrado a lo largo de la calzada romana, fuera del castrum. Según Gregorio de Tours, fue el obispo Monulfo quien, hacia el año 570, construyó la primera iglesia de piedra sobre la tumba de Servacio, precursora de la actual Basílica de San Servacio . La ciudad siguió siendo una diócesis paleocristiana hasta que perdió la distinción frente a la cercana Lieja en el siglo VIII o IX.
A diferencia de la mayoría de las ciudades holandesas, Maastricht no recibió derechos de ciudad en una fecha determinada. Estos se desarrollaron gradualmente durante su larga historia. En 1204, la doble autoridad de la ciudad se formalizó en un tratado, en el que el príncipe-obispo de Lieja y el duque de Brabante tenían soberanía conjunta sobre la ciudad. Poco después se construyó el primer anillo de murallas medievales. En 1275, el antiguo puente romano se derrumbó bajo el peso de una procesión, matando supuestamente a 400 personas. Un puente de reemplazo, financiado con indulgencias de la iglesia , se construyó ligeramente hacia el norte y sobrevive hasta hoy, el Sint Servaasbrug . [15]
A lo largo de la Edad Media, la ciudad siguió siendo un centro de comercio y fabricación, principalmente de lana y cuero , pero gradualmente se produjo un declive económico. Después de un breve período de prosperidad económica alrededor de 1500, la economía de la ciudad sufrió durante las guerras de religión de los siglos XVI y XVII. siglos, y la recuperación no se produjo hasta la revolución industrial a principios del siglo XIX.
La ubicación estratégica de Maastricht en un importante cruce de ríos requirió la construcción de una serie de fortificaciones alrededor de la ciudad durante este período. Las guarniciones españolas y holandesas se convirtieron en un factor importante en la economía de la ciudad. En 1579 la ciudad fue saqueada por el ejército español dirigido por el duque de Parma ( Asedio de Maastricht, 1579 ). Durante más de cincuenta años, la corona española asumió el papel que anteriormente desempeñaban los duques de Brabante en la soberanía conjunta sobre Maastricht. En 1632 la ciudad fue conquistada por el príncipe Federico Enrique de Orange y los Estados Generales holandeses sustituyeron a la corona española en el gobierno conjunto de Maastricht. En 1634, las fuerzas españolas intentaron recuperar la ciudad, pero fue en vano.
Otro asedio de Maastricht (1673) tuvo lugar durante la guerra franco-holandesa . En junio de 1673, Luis XIV sitió la ciudad porque las líneas de suministro francesas estaban amenazadas. Durante este asedio, Vauban , el famoso ingeniero militar francés, desarrolló una nueva táctica para derribar las fuertes fortificaciones que rodeaban Maastricht. Su enfoque sistemático siguió siendo el método estándar para atacar fortalezas hasta el siglo XX. El 25 de junio de 1673, mientras se preparaba para asaltar la ciudad, el capitán-teniente Charles de Batz de Castelmore , también conocido como el conde de Artagnan , fue asesinado por un disparo de mosquete en las afueras de Tongerse Poort. Este evento fue embellecido en la novela de Alexandre Dumas El vizconde de Bragelonne , parte de los Romances de D'Artagnan . Las tropas francesas ocuparon Maastricht de 1673 a 1678.
En 1748 los franceses conquistaron nuevamente la ciudad en lo que se conoce como el Segundo Asedio francés de Maastricht , durante la Guerra de Sucesión de Austria . Después de cada asedio se restauraron y ampliaron las fortificaciones de la ciudad. El ejército revolucionario francés no logró tomar la ciudad en 1793, pero un año después lo logró. El condominio se disolvió y Maastricht fue anexada a la Primera República Francesa , más tarde Primer Imperio Francés . Durante casi veinte años (1795–1814/15) Maastricht fue la capital del departamento francés de Meuse-Inférieure .
Siglo XIX y principios del XX
Industria del siglo XIX: alfarería de Maastricht en Boschstraat
Después de la era napoleónica , Maastricht pasó a formar parte del Reino Unido de los Países Bajos en 1815. Se convirtió en la capital de la recién formada provincia de Limburgo (1815-1839) . Cuando las provincias del sur del reino recién formado se separaron en 1830 , la guarnición holandesa en Maastricht permaneció leal al rey holandés Guillermo I , incluso cuando la mayoría de los habitantes de la ciudad y sus alrededores se pusieron del lado de los revolucionarios belgas. En 1831, el arbitraje de las grandes potencias asignó la ciudad a los Países Bajos. Sin embargo, ni los holandeses ni los belgas aceptaron esto y el acuerdo no se implementó hasta el Tratado de Londres de 1839 . Durante este período de aislamiento, Maastricht se convirtió en una de las primeras ciudades industriales.
Placa conmemorativa de la liberación, 14 de septiembre de 1944.
Debido a su excéntrica ubicación en el sureste de los Países Bajos, así como a su proximidad geográfica y cultural con Bélgica y Alemania, la integración de Maastricht y Limburgo a los Países Bajos no se produjo fácilmente. Maastricht conservó una apariencia claramente no holandesa durante gran parte del siglo XIX y no fue hasta la Primera Guerra Mundial que la ciudad se vio obligada a mirar hacia el norte.
Como el resto de los Países Bajos, Maastricht permaneció neutral durante la Primera Guerra Mundial. Sin embargo, al estar atrapada entre Alemania y Bélgica, recibió un gran número de refugiados, lo que ejerció presión sobre los recursos de la ciudad. A principios de la Segunda Guerra Mundial , la ciudad fue tomada por sorpresa por los alemanes durante la Batalla de Maastricht de mayo de 1940. Los días 13 y 14 de septiembre de 1944 fue la primera ciudad holandesa liberada por las fuerzas aliadas de la División Old Hickory estadounidense . Los tres puentes del Mosa fueron destruidos o gravemente dañados durante la guerra. Como en el resto de los Países Bajos, la mayoría de los judíos de Maastricht murieron en campos de concentración nazis . [dieciséis]
Desde la década de 1990, se han renovado grandes partes de la ciudad, incluidas las zonas alrededor de la estación principal de trenes y el paseo Maasboulevard a lo largo del Mosa, los centros comerciales Entre Deux y Mosae Forum, así como algunas de las principales calles comerciales. En los terrenos de la antigua fábrica de la Société Céramique, cerca del centro de la ciudad, se construyó un prestigioso barrio diseñado por arquitectos internacionales que incluye el nuevo Museo Bonnefanten , una biblioteca pública y un teatro. Se están construyendo otros proyectos de gran envergadura, como la remodelación de la zona alrededor de la autopista A2 , el barrio de la Esfinge y la zona de Belvédère.
A principios de la década de 2000, Maastricht lanzó varias campañas contra el tráfico de drogas en un intento de impedir que los compradores extranjeros se aprovecharan de la legislación liberal holandesa y causaran problemas en el centro de la ciudad. [18]
Geografía
Barrios
Calle típica de Jekerkwartier , parte del centro de la ciudad.Mapa topográfico holandés de Maastricht, marzo de 2014
Maastricht consta de siete zonas ( wijken ) y 44 barrios ( buurten ). Cada zona y barrio tiene un número que corresponde a su código CBS .
Maastricht Centrum (código de área CBS: 093500): Binnenstad , Jekerkwartier , Kommelkwartier, Statenkwartier, Boschstraatkwartier, Sint Maartenspoort, Wyck-Céramique
Este (093504): Wyckerpoort, Wittevrouwenveld, Nazaret, Limmel, Amby , Scharn, Heugemerveld
Sureste (093506): Randwyck, Heugem, Heer , De Heeg, Vroendaal
Itteren, Borgharen, Limmel, Amby, Heer, Heugem, Scharn, Oud-Caberg, Sint Pieter y Wolder son barrios que antiguamente eran municipios o pueblos separados hasta que fueron anexados a la ciudad de Maastricht en el siglo XX.
Municipios vecinos
Las zonas periféricas de los siguientes municipios limitan directamente con el municipio de Maastricht.
En el sentido de las agujas del reloj, de noreste a noroeste:
Los límites de la ciudad de Maastricht tienen una frontera internacional con Bélgica. La mayor parte limita con la región flamenca de Bélgica , pero una pequeña parte al sur también tiene frontera con Valonia . Ambos países forman parte del Espacio Schengen de Europa , por lo que están abiertos sin controles fronterizos.
Clima
Maastricht tiene el mismo clima que la mayor parte de los Países Bajos ( Cfb , clima oceánico), pero debido a su ubicación más interior entre colinas, los veranos tienden a ser más cálidos (especialmente en el valle del Mosa, que se encuentra 70 metros más bajo que la estación meteorológica). ) y los inviernos un poco más fríos, aunque la diferencia sólo se nota unos pocos días al año. La temperatura más alta registrada fue el 25 de julio de 2019 con 39,6 °C (103,3 °F).
Demografía
Población histórica
Habitantes por nacionalidad
Habitantes por país de nacimiento
Idiomas
Maastricht es una ciudad de diversidad lingüística, en parte como resultado de su ubicación en el cruce de múltiples áreas lingüísticas y su población estudiantil internacional.
El holandés es el idioma nacional y el idioma de la educación primaria y secundaria (excluidas las instituciones internacionales), así como de la administración. El holandés en Maastricht se habla a menudo con un acento distintivo de Limburgo , que no debe confundirse con el idioma limburgués.
Limburgués (o limburgués ) es el término superpuesto de los dialectos tonales hablados en las provincias holandesa y belga de Limburgo. El dialecto de Maastricht ( Mestreechs ) es sólo una de las muchas variantes del limburgués. Se caracteriza por vocales estiradas y cierta influencia francesa en su vocabulario. En los últimos años, el dialecto de Maastricht ha ido en declive (ver nivelación dialectal ) y se ha observado un cambio de idioma al holandés estándar. [24]
El francés solía ser el idioma de la educación y la cultura en Maastricht. A finales del siglo XVIII la lengua ganó una poderosa posición como lengua judicial y administrativa, y durante el siglo siguiente fue la lengua preferida de las clases altas. Entre 1851 y 1892 se publicó en Maastricht un periódico francófono ( Le Courrier de la Meuse ). [25] El idioma suele formar parte del plan de estudios de la escuela secundaria. Muchos nombres propios son franceses y la lengua ha dejado muchas huellas en el dialecto local.
El alemán , al igual que el francés, suele formar parte del plan de estudios de la escuela secundaria. Debido a la proximidad geográfica de Maastricht a Alemania y al gran número de estudiantes alemanes en la ciudad, el alemán se habla mucho.
El inglés se ha convertido en un idioma importante en la educación. En la Universidad de Maastricht y en la Hogeschool Zuyd es el idioma de instrucción de muchos cursos. Muchos estudiantes extranjeros y expatriados utilizan el inglés como lengua franca . El inglés también es una materia obligatoria en las escuelas secundarias holandesas.
Entre 2010 y 2014, el 69,8% de la población de Maastricht se consideraba religiosa. El 60,4% de la población total declaró afiliarse a la Iglesia Católica Romana. El 13,9% asistía a alguna ceremonia religiosa al menos una vez al mes. [27]
Edificios del gobierno provincialInstituto Europeo de Administración Pública
Desde la década de 1980, varias instituciones europeas e internacionales han hecho de Maastricht su base. Proporcionan un número cada vez mayor de oportunidades de empleo para los expatriados que viven en el área de Maastricht.
Maastricht es conocida en los Países Bajos y más allá por sus animadas plazas, calles estrechas y edificios históricos. La ciudad tiene 1.677 edificios de patrimonio nacional ( rijksmonumenten ), más que cualquier ciudad holandesa fuera de Ámsterdam. Además de eso, hay 3.500 edificios catalogados localmente ( gemeentelijke monumenten ). Todo el centro de la ciudad es un área protegida ( beschermd stadsgezicht ) y en gran medida está libre de tráfico. La oficina de información turística ( VVV ) está situada en el sótano de Dinghuis, un palacio de justicia de finales de la Edad Media con vistas a Grote Staat. Los principales lugares de interés de Maastricht incluyen:
Río Mosa ( holandés : Maas ) , con varios parques y paseos a lo largo del río, y algunos puentes interesantes:
Sint Servaasbrug , en parte del siglo XIII; el puente más antiguo de los Países Bajos;
Hoge Brug ("Puente Alto"), un moderno puente peatonal diseñado por René Greisch.
Fortificaciones de la ciudad , que incluyen:
Restos de la primera y segunda muralla medieval y varias torres (siglos XIII y XIV);
Helpoort ("Puerta del Infierno"), una imponente puerta con dos torres, construida alrededor de 1230, la puerta de la ciudad más antigua de los Países Bajos;
Wycker Waterpoort, una puerta medieval en Wyck, utilizada para acceder a la ciudad desde el Mosa, demolida en el siglo XIX pero reconstruida poco después;
el Fuerte Sint-Pieter, una fortaleza de principios del siglo XVIII situada en las laderas del monte San Pedro , que ofrece visitas guiadas y vistas panorámicas de la ciudad; y Fort Willem I, una fortaleza de principios del siglo XIX en la elevación de Caberg;
Casamatas , una red subterránea de túneles, construida como emplazamiento protegido para armas y cañones. Estos túneles conectados, construidos con ladrillo y piedra caliza, discurren unos catorce kilómetros por debajo de las fortificaciones de la ciudad. Se ofrecen visitas guiadas.
Binnenstad : distrito peatonal del centro de la ciudad con las populares calles comerciales Grote y Kleine Staat, las calles comerciales de alto nivel Stokstraat y Maastrichter Smedenstraat y dos centros comerciales cubiertos. Varios de los principales lugares de interés de Maastricht, así como un gran número de cafeterías, pubs y restaurantes, se concentran alrededor de las tres plazas principales de Binnenstad:
Vrijthof , la plaza más grande y posiblemente más conocida de Maastricht, con muchos pubs y restaurantes conocidos (incluidos dos, uno de ellos antiguos clubes de caballeros ). Otros lugares de interés incluyen:
Basílica de San Servacio , iglesia predominantemente románica con una imponente obra occidental e importantes esculturas de los siglos XII y XIII; más notablemente los capiteles figurativos interiores de Westwork , el retablo de Westwork y el Portal Sur esculpido. La tumba de San Servacio en la cripta es un lugar privilegiado de peregrinación . La iglesia tiene un importante tesoro eclesiástico ;
Sint-Janskerk , una iglesia gótica dedicada a San Juan Bautista , la principal iglesia protestante de la ciudad desde 1632, adyacente a la Basílica de San Servacio, con una distintiva torre de piedra caliza pintada de rojo;
Spaans Gouvernement ("Edificio del Gobierno español"), una antigua casa de canónigos del siglo XVI, posteriormente utilizada como residencia de los gobernantes de Brabante y Habsburgo , que ahora alberga el Fotomuseum aan het Vrijthof ;
Hoofdwacht, una casa de vigilancia militar del siglo XVIII, construida en estilo barroco holandés , utilizada para exposiciones;
Generaalshuis ("Casa del General"), una mansión neoclásica , ahora el teatro principal de la ciudad (Theater aan het Vrijthof).
Onze Lieve Vrouweplein , una plaza arbolada con varias cafeterías al aire libre. Principales vistas:
Basílica de Nuestra Señora , una iglesia en parte del siglo XI, uno de los edificios románicos más importantes de los Países Bajos con una imponente obra occidental de Mosan y un importante tesoro de la iglesia . Quizás mejor conocido por el santuario de Nuestra Señora, Estrella del Mar en una capilla gótica adyacente;
Derlon Museumkelder, una exposición permanente de restos romanos antiguos en el sótano del Hotel Derlon.
Markt, la histórica plaza del mercado de la ciudad. Los lugares de interés incluyen:
Mosae Forum, un centro comercial y edificio cívico diseñado por Jo Coenen y Bruno Albert a principios de la década de 2000. En el interior del aparcamiento Mosae Forum hay una pequeña exposición de coches en miniatura Citroën ;
Entre Deux, un centro comercial reconstruido en estilo Postmoderno , que ha ganado varios premios internacionales. [28] Incluye una librería ubicada dentro de una antigua iglesia dominicana del siglo XIII. En 2008, el periódico británico The Guardian la proclamó como la librería más bella del mundo. [29]
Jekerkwartier , un barrio que lleva el nombre del pequeño río Jeker , que surge entre casas antiguas y restos de murallas de la ciudad. La parte occidental del barrio (llamada Barrio Latino de Maastricht ) está dominada por edificios universitarios y escuelas de artes (escénicas). Los lugares de interés incluyen:
varias iglesias y monasterios: el Primer Monasterio Franciscano del siglo XIII, los monasterios de las "Hermanas Veladas" y Bonnefanten del siglo XVII, y el Segundo Monasterio Franciscano del siglo XVIII y las iglesias valonas y luteranas;
Kommelkwartier , Statenkwartier y Boschstraatkwartier , tres barrios del centro de la ciudad relativamente tranquilos con varios monasterios, edificios universitarios y edificios de patrimonio industrial:
el Monasterio Crosier en Kommelkwartier, un monasterio gótico bien conservado, ahora un hotel de cinco estrellas;
Sint-Matthiaskerk, una iglesia parroquial del siglo XIV dedicada a San Mateo ;
Sphinx Quarter, un barrio emergente y un punto cultural en el norte del centro de la ciudad. Varias de las naves industriales de las antiguas fábricas de vidrio, cristal y cerámica Sphinx han sido transformadas para nuevos usos;
Bassin, un puerto interior restaurado de principios del siglo XIX rodeado de edificios de patrimonio industrial, reutilizados como lugares culturales, bares y restaurantes.
Wyck , el casco antiguo en la margen derecha del río Mosa.
Rechtstraat y Hoogbrugstraat son las calles más antiguas de Wyck con muchos edificios históricos y una mezcla de tiendas especializadas, galerías de arte y restaurantes;
Stationsstraat y Wycker Brugstraat son calles elegantes y la mayoría de los edificios datan de finales del siglo XIX. En el extremo este de Stationsstraat se encuentra la estación de tren de Maastricht del año 1913.
Céramique , un barrio moderno en el sitio de las antiguas alfarerías Société Céramique, que incluye un parque a lo largo del río Mosa (Charles Eyckpark) y una muestra de aspectos arquitectónicos destacados:
Wiebengahal, uno de los pocos edificios industriales que quedan en el barrio y uno de los primeros ejemplos de arquitectura modernista en los Países Bajos, que data de 1912;
Sint-Pietersberg ("Monte San Pedro"): modesta colina y reserva natural al sur de la ciudad, con un máximo de 171 metros (561 pies) sobre el nivel del mar . Sirve como principal zona recreativa de Maastricht y como mirador. Los principales lugares de interés incluyen:
el Fuerte Sint-Pieter, una fortaleza militar de principios del siglo XVIII totalmente restaurada en los últimos años;
Cuevas de Maastricht también conocidas como Grotten Sint-Pietersberg , una red subterránea de túneles artificiales ("cuevas") en canteras de piedra caliza. Se ofrecen visitas guiadas;
Cantera ENCI: antigua cantera y reserva natural con varios lagos, a la que se accede a través de una espectacular escalera con miradores;
Slavante, un antiguo club de caballeros del siglo XIX situado en el emplazamiento de un monasterio franciscano (del cual todavía quedan partes en pie), ahora un lugar de reunión popular que ofrece vistas panorámicas del valle del Mosa;
Lichtenberg, un castillo medieval en ruinas y una granja adyacente del siglo XVIII;
D'n Observant ("El Observador"), una cima de una colina artificial, construida con los restos de una cantera cercana, ahora reserva natural.
El Tesoro de la Basílica de Nuestra Señora contiene arte religioso, textiles, relicarios, vasos litúrgicos y otros artefactos de la Edad Media y períodos posteriores.
Derlon Museumkelder es un sitio arqueológico conservado en el sótano de un hotel con restos romanos y prerromanos.
Fotomuseum aan het Vrijthof es un museo local de fotografía ubicado en el edificio del gobierno español del siglo XVI, que cuenta con algunas salas de época y exposiciones temporales de fotógrafos.
Carnaval ( Maastrichtiano : Vastelaovend ): un festival tradicional de tres días en la parte sur de los Países Bajos; en Maastricht principalmente al aire libre con los típicos Zaate Herremeniekes (febrero/marzo).
Modelo Europeo de Naciones Unidas (EuroMUN), conferencia internacional anual (mayo).
Stadsprocessie , procesión religiosa con relicarios de San Servacio y otros santos locales (primer domingo después del 13 de mayo).
Peregrinación de las Reliquias (holandés: Heiligdomsvaart ), peregrinación con exhibición de reliquias y procesiones que datan de la Edad Media (mayo/junio; una vez cada 7 años; próxima: 2025).
Desfile de Gigantes (holandés: Reuzenstoet ), desfile de gigantes procesionales , principalmente de Bélgica y Francia (junio; una vez cada 5 años; próximo: 2024).
Maastrichts Mooiste , evento anual para correr y caminar (junio).
Fashionclash, evento internacional de moda en toda la ciudad (junio).
Preuvenemint , gran evento culinario celebrado en la plaza Vrijthof (agosto).
Inkom , la tradicional apertura del curso académico y presentación para los nuevos estudiantes de la Universidad de Maastricht (agosto).
Música Sacra, festival de música religiosa (clásica) (septiembre).
Nederlandse Dansdagen (Días de Danza de los Países Bajos), un festival de danza moderna (octubre).
Jazz Maastricht, festival de jazz anteriormente conocido como Jeker Jazz (otoño).
11de van de 11de (el 11 del 11), inicio oficial de la temporada de carnaval (11 de noviembre).
Jumping Indoor Maastricht, concurso hippique internacional ( salto ) (noviembre).
Magic Maastricht ( Magisch Maastricht ), una feria de atracciones y mercado navideño con temática invernal que se celebra en la plaza Vrijthof y otros lugares de la ciudad (diciembre/enero).
Además, el Centro de Congresos y Exposiciones de Maastricht (MECC) acoge numerosos eventos durante todo el año.
Naturaleza
Un estanque en Stadspark , el parque principal de Maastricht.Relajarse en el parque Charles EyckOvejas en el monte San PedroValle de Jeker con viñedos
parques
Hay varios parques urbanos y áreas recreativas en Maastricht: [30]
Stadspark, el principal parque público de Maastricht, en parte del siglo XIX, con restos de las murallas medievales de la ciudad, un brazo del río Jeker , un minizoológico y varias esculturas públicas (por ejemplo, la estatua de D'Artagnan en Aldenhofpark, un siglo XX - Ampliación del siglo XIX de Stadspark). Otras extensiones del parque se llaman Kempland, Henri Hermanspark, Monseigneur Nolenspark y Waldeckpark. A partir de 2014, los terrenos del antiguo cuartel militar de Tapijn se irán añadiendo gradualmente al parque;
Jekerpark, un nuevo parque a lo largo del río Jeker, separado de Stadspark por una carretera muy transitada;
Frontenpark, un nuevo parque al oeste del centro de la ciudad, que incorpora partes de las fortificaciones de Maastricht de los siglos XVII al XIX;
Charles Eykpark, un parque moderno entre la biblioteca pública y el Museo Bonnefanten en la orilla este del río Mosa, diseñado a finales de los años 1990 por el arquitecto paisajista sueco Gunnar Martinsson .
Griendpark, un parque moderno en la orilla este del río con una pista de patinaje en línea y skate.
Geusseltpark en el este de Maastricht y JJ van de Vennepark en el oeste de Maastricht, ambos con elaboradas instalaciones deportivas.
Espacios naturales
El río Mosa y sus orillas verdes en sus alrededores. En las zonas del norte, alrededor de Itteren y Borgharen, se está creando una "nueva naturaleza" en combinación con medidas de protección de los ríos y extracción de grava. [31]
Pietersplas, un lago artificial entre Maastricht y Gronsveld que fue resultado de las graveras a orillas del río Mosa. Hay una playa en la vertiente norte del lago y un puerto deportivo cerca del castillo Hoogenweerth. El cauce oriental del río entre Pietersplas y el edificio del gobierno provincial es una reserva natural (Kleine Weerd).
El valle de Jeker, a lo largo del río Jeker , comienza cerca del centro de la ciudad en Stadspark y conduce a través de Jekerpark a una zona con prados verdes, campos fértiles, algunos viñedos en las laderas de Cannerberg, varios molinos de agua y el castillo Neercanne , y continúa más al sur hacia Bélgica.
Las verdes laderas del monte San Pedro , con numerosos senderos. [32]
Dousberg y Zouwdal, una modesta colina y un valle rodeados de desarrollo urbano en el extremo occidental de la ciudad, en parte en Bélgica. Una gran parte de la colina se utiliza actualmente como campo de golf internacional (Golfclub Maastricht). [33]
Landgoederenzone, una extensa zona en el noreste de Maastricht (en parte en Meerssen ) que consta de una quincena de propiedades rurales, como Severen, Geusselt, Bethlehem, Mariënwaard, Kruisdonk, Vaeshartelt, Meerssenhoven, Borgharen y Hartelstein. Algunos de los castillos, villas y casas señoriales están rodeados de zonas industriales o canteras.
En varios barrios periféricos hay carriles bici que atraviesan zonas agrícolas (como "Biesland" y "Wolder").
En fútbol , Maastricht está representada por MVV Maastricht (holandés: Maatschappelijke Voetbal Vereniging Maastricht ), quien (a partir de la temporada 2016-2017) juega en la primera división holandesa de la competición nacional (que es la segunda liga después de la liga Eredivisie ). La sede de MVV es el estadio Geusselt, cerca de la autopista A2.
Desde 1998, Maastricht ha sido el lugar tradicional de salida de la Amstel Gold Race anual , la única clásica ciclista holandesa. Durante varios años, la carrera también terminó en Maastricht, pero desde 2002 la final tiene lugar en el municipio de Valkenburg . El lugar de nacimiento de Tom Dumoulin es Maastricht.
Desde el año 2000, Maastricht es la primera ciudad de los Países Bajos con un equipo de Lacrosse . La Asociación Deportiva de Estudiantes "Maaslax" está estrechamente vinculada a la Universidad de Maastricht y es miembro de la NLB ( Nederlandse Lacrosse Bond ).
Política
Ayuntamiento
El gobierno municipal de Maastricht está formado por un ayuntamiento , un alcalde y varios concejales . El ayuntamiento, un cuerpo legislativo de 39 miembros elegidos directamente por cuatro años, nombra a los concejales sobre la base de un acuerdo de coalición entre dos o más partidos después de cada elección. Las elecciones municipales de 2006 en los Países Bajos estuvieron, como a menudo, dominadas por la política nacional y provocaron un giro de derecha a izquierda en todo el país. En Maastricht, la tradicional amplia coalición de gobierno formada por demócrata cristianos ( CDA ), laboristas ( PvdA ), verdes ( GreenLeft ) y liberales ( VVD ) fue sustituida por una coalición de centro izquierda formada por laboristas, demócrata cristianos y verdes. Se nombraron dos concejales laboristas, junto con un concejal demócrata cristiano y un concejal verde. Debido a desacuerdos internos, uno de los miembros del consejo del VVD abandonó el partido en 2005 y formó un nuevo grupo liberal en 2006 (Liberalen Maastricht). Los otros partidos de oposición en el actual ayuntamiento son el Partido Socialista ( SP ), los Demócratas ( D66 ) y dos partidos locales (Stadsbelangen Mestreech (SBM) y Seniorenpartij).
Concejales y alcaldes
Los concejales y el alcalde conforman el poder ejecutivo del gobierno municipal. Después de que el anterior alcalde, Gerd Leers ( CDA ), decidiera dimitir en enero de 2010 tras el asunto de la "Villa Búlgara", un asunto relacionado con un proyecto de villa de vacaciones en Byala, Bulgaria, en el que el alcalde supuestamente había estado implicado en asuntos turbios. acuerdos para aumentar el valor de las villas que poseía. Hasta el 1 de julio de 2015, el alcalde de Maastricht era Onno Hoes , un liberal ( VVD ), el único alcalde varón del país, que oficialmente estaba casado con un hombre. En 2013, Hoes fue objeto de cierta conmoción política, después de que se revelaran hechos sobre relaciones íntimas con varios otros hombres. El asunto no tuvo consecuencias para su carrera política. [34] Debido a una nueva aventura en 2014, Hoes finalmente renunció. [35]
Desde el 1 de julio de 2015, la actual alcaldesa de Maastricht es Annemarie Penn-te Strake . [36] Penn es independiente y no pertenece a ningún partido político, aunque su marido es un ex [37] presidente del Maastricht Seniorenpartij. [38] Ha trabajado para el sistema judicial holandés durante muchos años en muchos puestos diferentes. Durante su mandato como alcaldesa todavía se desempeña como fiscal general. [39]
Canabis
Un tema controvertido que ha dominado la política de Maastricht durante muchos años y que también ha afectado la política nacional e internacional es la actitud de la ciudad hacia las drogas blandas. Según la pragmática política holandesa sobre drogas blandas , una política de no aplicación, los individuos pueden comprar y consumir cannabis en 'coffeeshops' (bares de cannabis) bajo ciertas condiciones. Maastricht, como muchas otras ciudades fronterizas, ha visto una afluencia creciente de " turistas de la droga ", principalmente jóvenes de Bélgica, Francia y Alemania, que proporcionan una gran cantidad de ingresos a los cafés (alrededor de 13) del centro de la ciudad. El gobierno de la ciudad, en particular el ex alcalde Leers, ha estado promoviendo activamente la reforma de la política de drogas para hacer frente a sus efectos secundarios negativos.
Una de las propuestas, conocida como el "Plan del Rincón del Café", propuesta por el entonces alcalde Leers y apoyada unánimemente por el ayuntamiento en 2008, era trasladar los cafés del centro de la ciudad a las afueras de la ciudad (en algunos casos cerca de la frontera nacional holandesa-belga). [40] El objetivo de este plan era reducir el impacto del narcoturismo en el centro de la ciudad, como los problemas de aparcamiento y la venta ilegal de drogas duras en las proximidades de los cafés, y vigilar más de cerca la venta y el consumo de cannabis. en zonas alejadas del concurrido centro de la ciudad. Sin embargo, el Plan del Rincón del Café ha encontrado una feroz oposición de los municipios vecinos (algunos en Bélgica) y de los miembros del parlamento holandés y belga. El plan ha sido objeto de diversas impugnaciones legales y no se ha llevado a cabo hasta la fecha (2014).
El 16 de diciembre de 2010, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea confirmó una prohibición local de Maastricht sobre la venta de cannabis a turistas extranjeros, restringiendo la entrada a los coffeeshops a los residentes de Maastricht. [41] La prohibición no afectó el uso científico o médico. En 2011, el gobierno holandés introdujo un sistema nacional similar, los wietpas ("pase de cannabis"), restringiendo el acceso a los cafés holandeses a los residentes de los Países Bajos. Después de las protestas de los alcaldes locales sobre la dificultad de implementar la emisión de wietpasses, el parlamento holandés acordó en 2012 reemplazar el pase por cualquier prueba de residencia. [42] El nuevo sistema ha dado lugar a una ligera reducción del turismo de drogas en las tiendas de cannabis de Maastricht, pero al mismo tiempo a un aumento del tráfico de drogas en la calle.
Maastricht cuenta con las autopistas A2 y A79 . Se puede llegar a la ciudad desde Bruselas y Colonia en aproximadamente una hora y desde Ámsterdam en aproximadamente dos horas y media.
La autopista A2 atraviesa Maastricht a través de un túnel de dos pisos. Antes de 2016, la autopista A2 atravesaba la ciudad; Muy congestionado, provocó la contaminación del aire en el área urbana. La construcción de un túnel de dos niveles diseñado para resolver estos problemas comenzó en 2011 y se inauguró (por etapas) en diciembre de 2016. [43]
A pesar de que existen varios aparcamientos subterráneos de gran tamaño, el aparcamiento en el centro de la ciudad constituye un gran problema durante los fines de semana y días festivos debido al gran número de visitantes. Las tarifas de estacionamiento son deliberadamente altas para alentar a los visitantes a utilizar el transporte público o las instalaciones de estacionamiento lejos del centro.
Líneas regulares de autobús conectan el centro de la ciudad, las zonas periféricas, los distritos comerciales y las estaciones de tren. La red regional de autobuses Arriva se extiende a la mayor parte del sur de Limburgo y Aquisgrán (Alemania). Los autobuses regionales de De Lijn conectan Maastricht con Hasselt , Tongeren y Maasmechelen , y un autobús conecta Maastricht con Lieja , operado por TEC . Varias compañías de autobuses, como Flixbus y Eurolines, ofrecen servicios de autobuses interurbanos desde Maastricht a muchos destinos europeos.
Por aire
Maastricht cuenta con el cercano aeropuerto Maastricht Aachen ( IATA : MST , OACI : EHBK ), en la cercana Beek , y se le conoce informalmente con ese nombre. El aeropuerto está situado a unos 10 kilómetros (6 millas) al norte del centro de la ciudad. El aeropuerto cuenta con Corendon Dutch Airlines y Ryanair , que operan vuelos regulares a destinos alrededor del Mediterráneo, las Islas Canarias, el norte de África y también el aeropuerto de Londres Stansted a partir de marzo de 2022. También hay vuelos chárter a Lourdes operados por Enter Air .
En barca
Maastricht tiene un puerto fluvial ( Beatrixhaven ) y está conectada por agua con Bélgica y el resto de los Países Bajos a través del río Mosa , el Canal Juliana , el Canal Alberto y el Zuid-Willemsvaart . Aunque no hay conexiones regulares en barco con otras ciudades, varios viajes en barco organizados para turistas conectan Maastricht con ciudades belgas como Lieja .
Distancias a otras ciudades
Estas distancias son en línea recta y, por lo tanto, no representan distancias terrestres reales.
En 2002, el gobierno municipal adoptó oficialmente un himno local ( limburgués ( variante de Maastrichtiano ): Mestreechs Volksleed , holandés : Maastrichts Volkslied ) compuesto con letras en maastrichtiano. El tema fue escrito originalmente por Ciprian Porumbescu (1853–1883). [44]
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Lieja : 25,5 km (15,8 millas) al sur
Aquisgrán : 31,0 km (19,3 millas) al este
Eindhoven : 66,8 km (41,5 millas) al noroeste
Ciudad de Luxemburgo : 141,4 km (87,9 millas) al sur
Lille : 186,3 km (115,8 millas) al oeste.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
Basilea : 390,2 km (242,5 millas) al sureste
Londres : 411,5 km (255,7 millas) al noroeste
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