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Isla Roosevelt

La isla Roosevelt es una isla en el East River de la ciudad de Nueva York , dentro del distrito de Manhattan . Se encuentra entre la isla de Manhattan al oeste y el distrito de Queens , en Long Island , al este. Se extiende desde el equivalente de las calles East 46th a 85th en la isla de Manhattan, tiene aproximadamente 2 millas (3,2 km) de largo, con un ancho máximo de 800 pies (240 m) y un área total de 147 acres (0,59 km 2 ). Junto con Mill Rock , la isla Roosevelt constituye la zona censal 238 de Manhattan , que tiene una superficie terrestre de 0,279 millas cuadradas (0,72 km2 ) , [2] y tenía una población de 11.722 según el censo de Estados Unidos de 2020 . [3]

Situada debajo del puente de Queensboro , no se puede acceder a la isla directamente desde el puente. El tráfico vehicular utiliza el Puente de la Isla Roosevelt para acceder a la isla desde Astoria, Queens , aunque la isla no está diseñada para el tráfico vehicular y tiene varias áreas diseñadas como zonas libres de automóviles. Existen varias opciones de transporte público para llegar a la isla. El Roosevelt Island Tramway , el tranvía urbano de cercanías más antiguo de EE. UU., conecta la isla con el Upper East Side de la isla de Manhattan . La estación Roosevelt Island da servicio al tren F del metro de la ciudad de Nueva York . El NYC Ferry también mantiene un muelle en el lado este de la isla. El transporte dentro de la isla lo proporciona el servicio Red Bus .

La isla fue llamada Minnehanonck por los Lenape y Varkens Eylandt ( Isla Hog ) por los holandeses durante la época colonial y más tarde Isla Blackwell . Se la conocía como Isla del Bienestar cuando se utilizó principalmente para hospitales, de 1921 a 1973. [4] Pasó a llamarse Isla Roosevelt (en honor a Franklin D. Roosevelt ) en 1973. [5]

Roosevelt Island es propiedad de la ciudad, pero fue arrendada a la Corporación de Desarrollo Urbano del Estado de Nueva York por 99 años en 1969. La mayoría de los edificios residenciales en Roosevelt Island son edificios de alquiler. También hay una cooperativa llamada Rivercross y un edificio de condominios llamado Riverwalk. Un edificio de alquiler (Eastwood) abandonó el Programa de Vivienda Mitchell-Lama del estado de Nueva York , aunque los residentes actuales todavía están protegidos. Ahora se llama Roosevelt Landings. Hay intentos de privatizar otros tres edificios, incluida la cooperativa. El Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York también mantiene sus instalaciones del Comando de Operaciones Especiales en 750 Main St. en la isla. [6]

Historia

Siglos XVII y XVIII

En 1637, el gobernador holandés Wouter van Twiller compró la isla, entonces conocida como Hog Island, a los indios Canarsie . [7] [8] Después de que los holandeses se rindieron a los británicos en 1664, el capitán John Manning adquirió la isla en 1666, que pasó a ser conocida como la isla de Manning, [9] y veinte años más tarde, el yerno de Manning, Robert Blackwell, se convirtió en el nuevo propietario y homónimo de la isla. [10] En 1796, el bisnieto de Blackwell, Jacob Blackwell, construyó la Casa Blackwell , que es el monumento más antiguo de la isla, la sexta casa más antigua del condado de Nueva York y uno de los pocos ejemplos que quedan de la arquitectura del siglo XVIII en la ciudad. [10]

Siglo 19

Durante el siglo XIX, la isla albergó varios hospitales y una prisión. En 1828, la ciudad de Nueva York compró la isla por 32.000 dólares (equivalente a 852.752 dólares en 2022), y cuatro años después, la ciudad erigió una penitenciaría en la isla; El Hospital Penitenciario fue construido para atender las necesidades de los reclusos. En 1839, se inauguró el Asilo de Lunáticos de la ciudad de Nueva York , incluida la Torre Octagon , que todavía se mantiene en pie, pero como un edificio residencial; fue renovado y reabierto en abril de 2006. [11] El asilo, que fue diseñado por Alexander Jackson Davis , en un momento tuvo 1.700 reclusos, el doble de su capacidad diseñada. [10]

Isla Blackwells (ahora conocida como Isla Roosevelt) del East River, c. 1862

En 1852, se construyó un asilo en la isla para albergar a los pequeños infractores en 220 celdas. El Hospital de Viruela , diseñado por James Renwick Jr. , se inauguró en 1856, y dos años más tarde, el Asilo se incendió y fue reconstruido en el mismo sitio; El Hospital Penitenciario quedó destruido en el mismo incendio. [10] En 1861, los prisioneros completaron la construcción del Hospital de la ciudad de Renwick (rebautizado como Charity Hospital en 1870), que atendió tanto a los prisioneros como a la población más pobre de la ciudad de Nueva York. [10] En 1877, el hospital abrió una Escuela de Enfermería, la cuarta institución de formación de este tipo en el país. [12]

Durante el proceso de acusación del juez de la Corte Suprema del Estado de Nueva York , George G. Barnard , en 1872, el primer cargo que el Colegio de Abogados de la ciudad de Nueva York presentó contra Barnard fue que liberó al menos a 39 prisioneros de la penitenciaría de Blackwell's Island antes de que expirara su sentencia. [13]

En 1872, el Blackwell Island Light , un faro de estilo gótico de 50 pies (15 m) agregado posteriormente al Registro Nacional de Lugares Históricos , fue construido por mano de obra convicta en el extremo norte de la isla bajo la supervisión de Renwick. [14] En 1889 se inauguró la Capilla del Buen Pastor , diseñada por Frederick Clarke Withers . [10] En 1895, los reclusos del Asilo estaban siendo transferidos a Ward's Island , y los pacientes del hospital fueron transferidos a Blackwell's Island. El Asilo pasó a llamarse Hospital Metropolitano . Sin embargo, los últimos convictos no fueron sacados de la isla hasta 1935, cuando se inauguró la penitenciaría de Rikers Island . [10]

siglo 20

Usar como isla hospitalaria

El siglo XX fue una época de cambios para la isla. El puente de Queensboro comenzó a construirse en 1900 y se inauguró en 1909; pasó sobre la isla pero no proporcionó acceso vehicular directo a ella en ese momento. [10] En 1921, la isla de Blackwell pasó a llamarse Isla de Bienestar [4] en honor al hospital de la ciudad de la isla. [15] En 1930, un ascensor para vehículos para transportar automóviles y pasajeros en el puente de Queensboro comenzó a permitir el acceso de vehículos y tranvías a la isla. [16] [17]

En 1939, el Goldwater Memorial Hospital , un centro de atención crónica , abrió sus puertas como Welfare Island Hospital for Chronic Diseases, con casi mil camas en siete edificios en un terreno de 9,9 acres (4,0 ha). [18] El Hospital Bird S. Coler , otro centro de atención crónica, abrió sus puertas en 1952. [19] Tres años después de la apertura del Hospital Coler, el Hospital Metropolitan se mudó a Manhattan , dejando abandonados los edificios de Lunatic Asylum. [10] Construido a un costo de $ 6,5 millones (equivalente a $ 71 millones en 2022), el puente Welfare Island Bridge de Queens , de 418 pies (127 m) de largo, se inauguró en mayo de 1955, lo que permite el acceso de automóviles y camiones a la isla y el único no -acuático significa dentro y fuera de la isla; [20] el ascensor para vehículos hasta el puente de Queensboro luego cerró, [16] pero no fue demolido hasta 1970. [17] Todavía en agosto de 1973, otro ascensor de pasajeros iba desde el extremo del puente de Queens hasta la isla. [21] [22]

Desarrollo residencial

La Capilla del Buen Pastor de 1889 en un entorno moderno

En la segunda mitad del siglo se produjeron más cambios. En 1968 se inauguró la Fuente Delacorte, frente a la sede de las Naciones Unidas . [10] El alcalde John V. Lindsay nombró un comité para hacer recomendaciones para el desarrollo de la isla ese mismo año. [23] Un año después, la Corporación de Desarrollo Urbano del Estado de Nueva York (UDC) firmó un contrato de arrendamiento de 99 años para la isla, y los arquitectos Philip Johnson y John Burgee crearon un plan para edificios de apartamentos que albergaran a 20.000 residentes. [5] Dos áreas residenciales, conocidas como Northtown y Southtown, ocuparían respectivamente los extremos norte y sur de la isla, y habría un área común entre los dos vecindarios. [24] En 1973, Welfare Island pasó a llamarse Roosevelt Island en honor a Franklin D. Roosevelt , [25] y dos años más tarde, comenzó la planificación de su parque homónimo, Franklin D. Roosevelt Four Freedoms Park . [4]

Los residentes comenzaron a mudarse a Roosevelt Island a mediados de 1975, [26] y los primeros cuatro edificios (Westview, Island House, Rivercross y Eastwood, todos los cuales formaban parte de Northtown) se abrieron a mediados de 1976. [27] Los primeros residentes de Roosevelt Island tuvieron que viajar a través de Queens para salir de la isla, e inicialmente había autobuses tanto a las tiendas de comestibles en Queens como a Manhattan. [26] [28] El tranvía de la isla Roosevelt se inauguró en mayo de 1976, conectando la isla directamente con Manhattan. [29] La legislatura del estado de Nueva York creó la Corporación Operativa de la Isla Roosevelt (RIOC) para operar el tranvía en 1984, con nueve persona junta directiva. [10] El tranvía pretendía ser una solución temporal a la entonces falta de servicio de metro a la isla, que comenzó en 1989 con la apertura de la estación Roosevelt Island [30] (que da servicio al tren F ). [31]

No se completaron nuevos edificios entre 1976 y 1989 [32] debido a retrasos en la apertura de la línea de metro y los problemas financieros generales de la ciudad. [33] Manhattan Park, parte de la segunda fase de Northtown, se inauguró en 1989. [33] Los planes para edificios adicionales se anunciaron como parte de Southtown en octubre de 1989, [34] y la Junta de Estimaciones de la ciudad de Nueva York aprobó los planes en 1990 para Southtown. , lo que proporcionaría espacio para 6.000 residentes más. [35] En 2002 se completaron dos edificios dentro de Southtown. [36]

Siglo 21

Durante el siglo XXI, la zona se volvió más gentrificada . En 1998, un donante anónimo restauró la luz de Blackwell Island . [10] En 2006, se inauguró la restaurada Octagon Tower, que sirve como vestíbulo central de un edificio de apartamentos de dos alas y 500 unidades. [10] En 2010, el tranvía de Roosevelt Island reabrió sus puertas después de renovaciones. [37] Un año después, Southpoint Park abrió al sur del Goldwater Memorial Hospital, cerca del extremo sur de la isla, [38] Cornell Tech , una empresa conjunta entre Technion - Instituto de Tecnología de Israel y la Universidad de Cornell , se anunció el mismo año. [39] [40]

En 2012, el Parque Franklin D. Roosevelt Four Freedoms se dedicó y abrió al público como parque estatal. [41] Hillary Clinton lanzó oficialmente su campaña presidencial de 2016 en Four Freedoms Park en 2015. [42] La construcción del nuevo campus de Cornell Tech comenzó en enero de 2014 con la llegada de equipos a Roosevelt Island para la construcción de una cerca alrededor del sitio de construcción. y para la demolición del campus sur del actual Hospital de Especialidades Coler-Goldwater ; La demolición comenzó en marzo de 2014, [43] pero los funcionarios de la ciudad dicen que no tienen planes de cerrar el campus norte del hospital. [44] La escuela comenzó a operar en la isla en el otoño de 2017. [45]

El 24 de junio de 2019, Roosevelt Island Operating Corporation (RIOC) publicó una convocatoria abierta para que artistas crearan un monumento a la periodista Nellie Bly . [46] Los reportajes de investigación de Bly sobre el trato abusivo en el manicomio de la ciudad de Nueva York en lo que entonces se llamaba Blackwell's Island , llevaron a nuevas formas de periodismo, así como a la reforma de las instituciones de la ciudad de Nueva York. En octubre, un comité de empleados de RIOC y líderes comunitarios seleccionó la propuesta The Girl Puzzle de la artista estadounidense Amanda Matthews . [47] Se planeó inaugurar en 2021 la instalación de arte público de una plaza con esculturas de bronce, esferas de acero inoxidable y una pasarela totalmente accesible. [48] En marzo de 2024, se anunciaron planes para una superficie de 2,700 pies cuadrados (250 m 2 ) "bosque curativo" en el extremo sur de la isla, con 1.000 plantaciones. [49]

Arquitectura

El interior del octágono, mediados del siglo XX.

Aunque pequeña, la isla Roosevelt tiene varios edificios de importancia arquitectónica y ha sido sede de numerosos concursos y propuestas arquitectónicas importantes sin construir. El plan maestro de la isla, adoptado por la Corporación de Desarrollo Urbano del Estado de Nueva York en 1969, fue desarrollado por la firma de Philip Johnson y John Burgee . El plan dividía la isla en tres comunidades residenciales y prohibía el uso de automóviles en la isla; El plan pretendía que los residentes estacionaran sus autos en un garaje grande y utilizaran el transporte público para desplazarse. [ cita necesaria ] Otra innovación fue el desarrollo del plan de un "sistema de mini escuelas", en el que las aulas para la escuela intermedia pública de la isla se distribuyeron entre todos los edificios residenciales en forma de campus (en lugar de estar centralizadas en una gran edificio). [50]

La primera fase del desarrollo de la isla Roosevelt se llamó "Northtown". Consta de cuatro complejos de viviendas: Westview, Island House, Rivercross y Eastwood (también conocidos como edificios WIRE). Rivercross es una cooperativa Mitchell-Lama , mientras que el resto de los edificios en Northtown son alquileres. Eastwood, el complejo de apartamentos más grande de la isla, y Westview fueron diseñados por el destacado arquitecto Josep Lluis Sert , entonces decano de la Escuela de Graduados en Diseño de Harvard .

Eastwood, junto con Peabody Terrace (en Cambridge, Massachusetts), es un excelente ejemplo de los edificios residenciales de gran altura de Sert. Se logra eficiencia mediante pasillos de carga triple con unidades de apartamentos dúplex , de modo que solo se necesitan ascensores y pasillos públicos cada tres pisos. Island House y Rivercross fueron diseñados por Johansen & Bhavnani. Los dos desarrollos destacaron por el uso de sistemas de revestimiento prefabricados.

Las fases posteriores del desarrollo de la isla han sido menos innovadoras arquitectónicamente. Northtown Phase II fue desarrollado por Starrett Corporation y diseñado por la firma Gruzen Samton, en un estilo posmoderno pseudohistórico. Se completó en 1989, más de una década después de Northtown. Southtown (también conocida como Riverwalk por los desarrolladores [51] ) es la tercera fase del desarrollo de la isla. Esta fase, también diseñada por Gruzen Samton, no se inició hasta 1998 y todavía está en proceso de desarrollo. Cuando esté terminado, Southtown tendrá 2000 unidades en nueve edificios. [52]

Calle principal en la isla Roosevelt

El Octágono , uno de los seis lugares emblemáticos de la isla, fue restaurado en abril de 2006 y el edificio emblemático nacional ahora forma parte de un complejo de apartamentos de alta gama. También alberga la mayor variedad de paneles solares de cualquier edificio de la ciudad de Nueva York. Cuando The Octagon abrió sus puertas, muchos inquilinos jóvenes y adinerados comenzaron a ocupar los estudios y unidades de una, dos y tres habitaciones; 100 de las unidades están reservadas para residentes de ingresos medios.

En 2006, ENYA (Emerging New York Architects) hizo del abandonado extremo sur de la isla el tema de uno de sus concursos anuales. Además del parque Franklin D. Roosevelt Four Freedoms de 4 acres (1,6 ha) de Louis Kahn en ese extremo, cuya inauguración pública el 17 de octubre de 2012 estuvo enredada en un litigio, [53] [54] la isla también ha sido el sitio de numerosas otras especulaciones arquitectónicas. Rem Koolhaas y la Oficina de Arquitectura Metropolitana propusieron dos proyectos para la isla en su libro "Delirious New York": el Welfare Island Hotel y la propuesta de reurbanización de Roosevelt Island (ambos en 1975-1976). Esa propuesta fue la entrada de Koolhaas a un concurso realizado para el desarrollo de Northtown Fase II. Otros participantes fueron Peter Eisenman , Robert AM Stern y Oswald Mathias Ungers .

En 2013 , se han completado seis de los edificios de Southtown, con un total de 1200 unidades. El desarrollo residencial de Southtown ha traído nuevos negocios minoristas a Roosevelt Island.

Edificios de la isla Roosevelt

Transporte

Transporte en la isla Roosevelt

Aunque la isla Roosevelt está ubicada directamente debajo del puente de Queensboro , ya no es accesible directamente desde el puente. Anteriormente, un tranvía conectaba a los pasajeros de Queens y Manhattan con una parada en el medio del puente, donde los pasajeros tomaban un ascensor hasta la isla. El tranvía funcionó desde la apertura del puente en 1909 hasta el 7 de abril de 1957. [16] Entre 1930 y 1955, el único acceso vehicular a la isla fue proporcionado por un sistema de ascensor en el Elevator Storehouse que transportaba automóviles y viajeros entre el puente y el isla. El ascensor se cerró al público después de la construcción del puente de la isla Roosevelt entre la isla y Astoria en Queens en 1955; El ascensor fue demolido en 1970, pero todavía en 1973 había un ascensor similar desde el puente de Queensboro hasta la isla.

Dado que la finalización del servicio de metro enfrentaba retrasos, en 1973 se hicieron propuestas para incluir un tranvía para acceder al East Side de Manhattan, lo que permitiría a los residentes de la isla llegar a Manhattan, al tiempo que atraería a los turistas a visitar la isla. [55] En mayo de 1976, se completó el tranvía de Roosevelt Island para proporcionar acceso al centro de Manhattan. [56] El tranvía estuvo cerrado de marzo a noviembre de 2010, tiempo durante el cual se reemplazaron todos los componentes del tranvía, excepto las bases de las torres. [57] [58]

El acceso del metro de la ciudad de Nueva York al resto de Manhattan y a Long Island City en Queens a través de la línea IND 63rd Street comenzó en 1989, y se esperaba que el número de pasajeros en el tranvía disminuyera después de que el servicio de metro estuviera disponible. [59] El acceso al resto de Queens no comenzó hasta 2001. [nota 1] Ubicada a más de 100 pies (30 m) bajo el nivel del suelo, la estación Roosevelt Island ( tren F ) es una de las estaciones más profundas bajo el nivel del mar en el sistema. El túnel BMT de la calle 60 ( trenes N , R y W ) y la línea IND de la calle 53 ( trenes E , F y <F ) pasan por debajo de la isla Roosevelt, sin detenerse, en su camino entre Manhattan y Queens. . [60]

La comunidad residencial de Roosevelt Island no fue diseñada para soportar el tráfico de automóviles durante su planificación a principios de la década de 1970. El tráfico de automóviles se ha vuelto común a pesar de que los extremos norte y sur de la isla siguen siendo áreas sin automóviles . Los visitantes pueden acceder a la isla en automóvil a través del puente Roosevelt Island, pero deben estacionarse en el Motorgate Garage para pasar la noche o en espacios con parquímetros al costado de la carretera para visitas de corta duración. La ruta Q102 de MTA Bus , que opera entre la isla y Queens, elimina hasta cierto punto la necesidad de automóviles. Sin embargo, RIOC opera el Red Bus , un servicio de autobús gratuito en la isla. El servicio utiliza autobuses de color rojo brillante, fácilmente visibles, y compite directamente con el Q102 en la conexión de edificios de apartamentos con el metro y el tranvía.

Roosevelt Island cuenta con la ruta Astoria de NYC Ferry desde agosto de 2017. [61] [62] [63] El embarcadero del ferry está en el lado este de la isla, cerca de la estación de tranvía.

Demografía

censo de 2000

Según el censo de Estados Unidos de 2000 , la isla Roosevelt tenía una población de 9.520 habitantes. El cincuenta y dos por ciento de la población (4.995) eran mujeres y 4.525, o el 48%, eran hombres. La población estaba dispersa, con un 5% menores de 5 años, un 20% menores de 18 años, un 67% entre 18 y 65 años y un 15% mayores de 65 años .

La composición racial de la isla era 45% blanca (no hispana) , 27% negra (no hispana) , 14% hispanos o latinos de cualquier raza, 11% asiática o isleña del Pacífico y 0,3% de otras razas . [1]

El ingreso medio fue de 49.976 dólares. El 37% tenía ingresos inferiores a 35.000 dólares. El 40% tenía ingresos entre $35.001 y $99.999, y el 23% tenía ingresos superiores a $100.000. [1]

El 55% del total de hogares eran hogares familiares y el 45% eran hogares no familiares. El 17% de los residentes eran matrimonios con hijos y el 19% eran matrimonios sin hijos. El 36% de los hogares eran hogares unipersonales y el 9% eran hogares de dos o más hogares no familiares. El 3% eran hogares de hombres con hijos emparentados y no emparentados, y el 16% eran hogares de mujeres con hijos emparentados y no emparentados. [1]

censo de 2010

Según el censo de 2010 , la isla Roosevelt tenía una población de 11.661. La composición racial de la isla era 54,4% blanca , 23,4% negra , 14,9% hispanos o latinos de cualquier raza, 20,0% asiática , 0,6% nativa americana o isleña del Pacífico y 5,4% de otras razas . [64] El 42,7% de la población nació fuera de Estados Unidos. [64]

El ingreso medio era de 76.250 dólares. El 69,3% de los hogares ganaban más de 50.000 dólares. El 30,5% ganaba menos de 50.000 dólares. [64]

censo 2020

Según el censo de Estados Unidos de 2020 , la isla Roosevelt tenía una población de 11.722. [3]

Población internacional

Debido a su proximidad a la sede de las Naciones Unidas , la Isla Roosevelt alberga una gran cantidad de empleados del sector diplomático. Hubo un tiempo en que entre ellos se encontraba el entonces Secretario General de las Naciones Unidas, Kofi Annan . [sesenta y cinco]

Además de varias denominaciones cristianas , la isla alberga dos sinagogas judías y, a partir de 2019, una mezquita a través de la Sociedad Islámica de la Isla Roosevelt. [66] En septiembre de 2017, Jabad de la isla Roosevelt, la congregación judía Jabad-Lubavitch de la isla , lanzó una organización estudiantil judía de Jabad en conjunto con el lanzamiento de Cornell Tech, afiliada a Israel, buscando satisfacer las necesidades espirituales de los estudiantes internacionales de Israel. . [67]

Entre los censos de 2000 y 2010, la isla Roosevelt experimentó un crecimiento del 9% en el porcentaje de residentes que se identificaron como asiáticos. Una gran proporción de este crecimiento ha sido impulsada por la matrícula de estudiantes internacionales chinos , que se disparó tras la crisis financiera de 2007-2008 , y las escuelas locales como la Universidad de Columbia recibieron la quinta matrícula más grande de estudiantes chinos en los Estados Unidos durante el período 2014-2015. año escolar. [68] [69] La población de estudiantes y jóvenes profesionales chinos en la isla ha llevado a un aumento en el número de empresas que aceptan pagos a través de aplicaciones móviles de China continental , así como restaurantes que ofrecen cocina regional china y actividades religiosas en idioma chino. [70] [71] [72]


La Sede de las Naciones Unidas vista desde la Isla Roosevelt

Gobierno e infraestructura

El vecindario es parte del Distrito Comunitario 8 de Manhattan . La Roosevelt Island Operating Corporation opera y mantiene el gobierno y la infraestructura de la isla. El Servicio Postal de los Estados Unidos opera la estación Roosevelt Island en 694 Main Street. [73]

La basura en la isla Roosevelt se recolecta mediante un sistema automatizado de recolección por vacío (AVAC) utilizando un sistema de tubos neumáticos que miden 20 pulgadas (510 mm), [74] 22 pulgadas (56 cm), [75] o 24 pulgadas (61 cm). ) ancho. [76] Fabricado por la firma sueca Envac e instalado en 1975, era el segundo sistema AVAC en los EE. UU. en el momento de su instalación, después del sistema utilidor de Disney . [74] [76] Es uno de los sistemas AVAC más grandes del mundo, [75] recolecta basura de 16 torres residenciales. [74] La basura de cada torre es transportada a la Planta Central de Recolección y Compactación, [75] viajando a través de los tubos a hasta 60 millas por hora (97 km/h). [74] La instalación de recolección contiene tres turbinas que hacen girar la basura; [76] la basura luego se compacta y se envía a un vertedero. [74] [76] El sistema de tubos neumáticos recolecta 6 toneladas cortas (5,4 t) [76] o 10 toneladas cortas (9,1 t) de basura cada día. [75] En varias ocasiones, los inquilinos han dañado el sistema arrojando objetos grandes, como cochecitos y árboles de Navidad, a los tubos. [74] [76]

Desde 2003, Roosevelt Island no tiene su propia estación de bomberos. [77] Engine Company 261 , en Long Island City , estaba cerca del puente de Roosevelt Island y sirvió a la isla hasta que el alcalde Michael Bloomberg la cerró, junto con otras cinco estaciones, el 26 de mayo de 2003. [78] Hubo controversia sobre el cierre de la estación de bomberos. , ya que la Junta Comunitaria 8 no había sido notificada con suficiente antelación; [79] Posteriormente, un juez de la Corte Suprema de Nueva York dictaminó que el cierre era ilegal. [80] En 2019, la oficina del alcalde Bill de Blasio dijo a los periodistas que la isla tenía "recursos adicionales en caso de que fueran necesarios para una emergencia". [77]

Recreación

Hay cuatro campos recreativos en la isla Roosevelt: [81]

Además, el parque Franklin D. Roosevelt Four Freedoms de cuatro acres (1,6 ha) está ubicado en el extremo sur de la isla Roosevelt. [84] Four Freedoms Park, un parque estatal de Nueva York , inaugurado el 24 de octubre de 2012. El parque lleva el nombre del discurso de las Cuatro Libertades del presidente Franklin D. Roosevelt , que pronunció ante el Congreso de los Estados Unidos en 1941. [85] Directamente al norte se encuentra Southpoint Park, un espacio verde de siete acres (2,8 ha) que contiene los emblemáticos edificios Strecker Lab y Smallpox Hospital . [86]

En el extremo norte de la isla Roosevelt hay otro parque, Lighthouse Park, que lleva el nombre de Blackwell Island Light . [87]

Toda la isla está rodeada por un paseo marítimo de acceso público. [88]

Educación

Roosevelt Island, como todas las partes de la ciudad de Nueva York, es atendida por el Departamento de Educación de la ciudad de Nueva York . Los residentes están divididos en zonas para la escuela PS/IS 217 Roosevelt Island, que abrió sus puertas en 1992 y combina escuelas en varios lugares de la isla. [10] Algunas de las ubicaciones que anteriormente albergaban los fragmentos de PS/IS 217 ahora albergan The Child School y Legacy High School , que atienden a niños con necesidades especiales K-12 con discapacidades emocionales y de aprendizaje.

El 19 de diciembre de 2011, el alcalde Michael Bloomberg anunció que Cornell Tech , una escuela de posgrado en ciencias aplicadas de la Universidad de Cornell - Technion-Instituto de Tecnología de Israel , se construiría en la isla. La instalación de $2 mil millones incluye 2 millones de pies cuadrados de espacio en un terreno de 11 acres propiedad de la ciudad, que anteriormente se usaba como hospital. Las clases comenzaron fuera del sitio en septiembre de 2012 en las oficinas de Google en Nueva York, y las primeras clases en el campus de Roosevelt Island comenzaron el 13 de septiembre de 2017. La primera fase del campus incluye el edificio académico principal, una torre de viviendas para graduados y una sala de innovación. centro/incubadora tecnológica. La construcción de un centro de conferencias y un hotel comenzó en 2018. [89] [90] [39] [40]

Monumento literario de United for Libraries dedicado por el Empire State Center for the Book

Biblioteca

La Biblioteca Pública de Nueva York opera la sucursal de Roosevelt Island en 504 Main Street. La biblioteca comenzó en una sala comunitaria y luego se mudó a su propio edificio en 524 Main Street en 1979. [91] La biblioteca en Main Street recibió el nombre de Biblioteca Dorothy y Herman Reade de Roosevelt Island en honor a una pareja local que había fundado la La primera colección de biblioteca no oficial de la isla. [92] En 1998, la biblioteca se convirtió en una sucursal del sistema NYPL. [91] [10] La ubicación actual en 504 Main Street se inauguró en enero de 2021 y cubre 5200 pies cuadrados (480 m 2 ). [93] [94]

El 12 de abril de 2016, el Empire State Center for the Book dedicó una placa de Monumento Literario Unidos por las Bibliotecas que marca las conexiones literarias de Roosevelt Island. [95]

Organizaciones

El Roosevelt Island Garden Club existe desde 1975. A cada jardinero se le asigna una parcela y puede elegir cultivar lo que desee. El club está formado en su mayoría por residentes de la isla. La membresía cuesta $65 al año y la lista de espera es extremadamente larga. Los visitantes pueden verlo gratis los sábados y domingos. [96]

Medios de comunicación

Roosevelt Island tiene tres fuentes de noticias dedicadas.

Residentes y visitantes notables

Prisión en la isla de Blackwell en 1853
Ruinas del Hospital de la Viruela , 2007
Faro de la isla Roosevelt en 1970
Detalle de la isla Roosevelt, del mapa Taylor de Nueva York en c.  1879

Debido a su proximidad a la Sede de las Naciones Unidas , la Isla Roosevelt ha sido durante mucho tiempo un barrio popular para diplomáticos y personal de las Naciones Unidas. [64]

Prisioneros

Instalación de arte y faro de Roosevelt Island

Visitantes

Residentes

Residentes actuales

Antiguos residentes

En la cultura popular

Literatura

Película

Televisión

Juegos de vídeo

Otro

Ver también

Referencias

Notas informativas

  1. ^ Consulte Historia de la línea de la calle 63 y los artículos sobre los trenes 63rd Street Shuttle , B , F y Q , para obtener más información.

Citas

  1. ^ abcde "Comunidad". Corporación Operativa de la Isla Roosevelt . Archivado desde el original el 31 de octubre de 2006 . Consultado el 16 de junio de 2006 .
  2. ^ "Sitio web del censo de EE. UU.". censo.gov . Oficina del Censo de Estados Unidos. Archivado desde el original el 9 de julio de 2021 . Consultado el 12 de abril de 2020 .
  3. ^ ab "Sitio web del censo de EE. UU.". censo.gov . Oficina del Censo de Estados Unidos. Archivado desde el original el 26 de enero de 2022 . Consultado el 26 de enero de 2022 .
  4. ^ abc Pollak, Michael (14 de diciembre de 2012). "Nombra esa isla". Los New York Times . Archivado desde el original el 11 de julio de 2017 . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
  5. ^ ab vanden Heuvel, William J. "Parque Memorial en honor a Franklin D. Roosevelt". Instituto Franklin y Eleanor Roosevelt. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2021 . Consultado el 25 de septiembre de 2021 .
  6. ^ "Comando de Operaciones Especiales". www.FDNYtrucks.com . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2020 . Consultado el 18 de abril de 2020 .
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