La pesca es una práctica prehistórica que se remonta al menos a 70.000 años. Desde el siglo XVI, los barcos pesqueros han podido cruzar los océanos en busca de peces, y desde el siglo XIX ha sido posible utilizar barcos más grandes y en algunos casos procesar el pescado a bordo . Los peces normalmente se capturan en estado salvaje . Las técnicas para capturar peces incluyen la recolección manual , el arpón , la red , la pesca con caña y la trampa .
El término pesca puede aplicarse a la captura de otros animales acuáticos , como mariscos , cefalópodos , crustáceos y equinodermos . El término no suele aplicarse a la captura de mamíferos acuáticos , como las ballenas , para las que el término caza de ballenas es más apropiado, o a los peces de piscifactoría . Además de proporcionar alimentos, la pesca moderna también es un deporte recreativo .
Según las estadísticas de la FAO , se estima que el número total de pescadores y piscicultores es de 38 millones. La pesca y la acuicultura proporcionan empleo directo e indirecto a más de 500 millones de personas. [1] En 2005, el consumo mundial per cápita de pescado capturado en la pesca salvaje fue de 14,4 kilogramos, a los que se suman 7,4 kilogramos adicionales procedentes de piscifactorías. [2]
![Anzuelo y plomada del Epipaleolítico Tardío[3]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Reconstruction_of_a_prehistoric_hook_and_sinker.png/1280px-Reconstruction_of_a_prehistoric_hook_and_sinker.png)
La pesca es una práctica antigua que se remonta al menos al Paleolítico superior , que comenzó hace unos 40.000 años. [4] [5] El análisis isotópico de los restos óseos del hombre de Tianyuan , un humano moderno de 40.000 años del este de Asia, ha demostrado que consumía regularmente pescado de agua dulce. [6] [7] Las características arqueológicas como los basureros de conchas , [8] los huesos de pescado descartados y las pinturas rupestres muestran que los alimentos marinos eran importantes para la supervivencia y se consumían en cantidades significativas. Durante este período, la mayoría de las personas vivían un estilo de vida de cazadores-recolectores y, por necesidad, estaban en constante movimiento. Sin embargo, donde hay ejemplos tempranos de asentamientos permanentes (aunque no necesariamente ocupados de forma permanente) como los de Lepenski Vir , casi siempre están asociados con la pesca como fuente principal de alimento.
La pesca submarina con arpones estaba muy extendida en el Paleolítico. [9] La cueva de Cosquer , en el sur de Francia, contiene arte rupestre de más de 16.000 años de antigüedad, incluidos dibujos de focas que parecen haber sido arponeadas.
La cultura y la tecnología neolíticas se extendieron por todo el mundo entre 4.000 y 8.000 años atrás. Con las nuevas tecnologías agrícolas y de alfarería surgieron formas básicas de los principales métodos de pesca que todavía se utilizan hoy en día.
Hace entre 7500 y 3000 años, se sabe que los nativos americanos de la costa de California practicaban la pesca con anzuelos y sedal. [10] Además, se sabe que algunas tribus utilizaban toxinas vegetales para inducir el letargo en los peces de los ríos y así permitir su captura. [11]
Los arpones de cobre eran conocidos por los navegantes de Harappa [12] hasta bien entrada la antigüedad. [13] Entre los primeros cazadores de la India se encuentran los Mincopie, habitantes aborígenes de las islas Andamán y Nicobar de la India , que han utilizado arpones con cuerdas largas para pescar desde tiempos remotos. [14]
El antiguo río Nilo estaba repleto de peces; el pescado fresco y seco era un alimento básico para gran parte de la población. [15] Los egipcios inventaron varios instrumentos y métodos para pescar y estos están claramente ilustrados en escenas de tumbas, dibujos y documentos en papiro. Sencillas barcas de juncos servían para pescar. Se utilizaban redes tejidas, cestas de vertedero hechas de ramas de sauce, arpones y anzuelos y sedal (los anzuelos tenían una longitud de entre ocho milímetros y dieciocho centímetros). En la dinastía XII , se utilizaban anzuelos de metal con púas. Como es bastante común hoy en día, los peces eran apaleados hasta la muerte después de la captura. La perca del Nilo , el bagre y las anguilas estaban entre los peces más importantes. Algunas representaciones insinúan que la pesca se practicaba como pasatiempo.
Existen numerosas referencias a la pesca en la literatura antigua; sin embargo, en la mayoría de los casos, las descripciones de las redes y los aparejos de pesca no entran en detalles, y el equipo se describe en términos generales. Un ejemplo temprano de la Biblia se encuentra en Job 41:7: ¿Hundirás tú su piel de hierros de púas, o su cabeza de arpones para pescar?
A diferencia de la cultura minoica , [16] las escenas de pesca rara vez se representan en la cultura griega antigua , lo que refleja el bajo estatus social de la pesca. [ cita requerida ] Hay una copa de vino , que data de alrededor del año 500 a. C., que muestra a un niño agachado sobre una roca con una caña de pescar en la mano derecha y una canasta en la izquierda. En el agua debajo hay un objeto redondeado del mismo material con una abertura en la parte superior. Esto se ha identificado como una jaula para peces utilizada para mantener peces vivos o como trampa para peces. Claramente no es una red. Este objeto se encuentra actualmente en el Museo de Bellas Artes de Boston. [17]
Opiano de Córico , autor griego, escribió un importante tratado sobre pesca marítima, la Halieulica o Halieutika , compuesta entre 177 y 180. Se trata de la obra más antigua de este tipo que ha sobrevivido intacta hasta nuestros días. Opiano describe diversos medios de pesca, entre ellos el uso de redes lanzadas desde barcos, salabardos abiertos con un aro, lanzas y tridentes, y diversas trampas "que funcionan mientras sus amos duermen". La descripción que hace Opiano de la pesca con una red "inmóvil" también es muy interesante:
El historiador griego Polibio ( ca. 203 a. C.–120 a. C.), en sus Historias , describe la caza del pez espada utilizando un arpón con una cabeza con púas y desmontable. [18]
La evidencia pictórica de la pesca romana proviene de mosaicos que muestran la pesca desde barcos con caña y sedal, así como redes. Se ilustran diversas especies como el congrio , la langosta , el erizo de mar , el pulpo y la sepia . [19] En una parodia de la pesca, un tipo de gladiador llamado retiarius estaba armado con un tridente y una red de pesca . Luchaba contra el murmillo , que llevaba una espada corta y un casco con la imagen de un pez en el frente.
El dios grecorromano del mar, Neptuno, está representado empuñando un tridente de pesca.
En la India, los pandyas , un reino tamil dravidiano clásico , eran conocidos por la pesca de perlas ya en el siglo I a. C. Su puerto marítimo, Tuticorin , era famoso por la pesca de perlas en aguas profundas . Los paravas , una casta tamil centrada en Tuticorin, desarrollaron una comunidad rica gracias a su comercio de perlas, su conocimiento de la navegación y la pesca.
En la mitología nórdica, la giganta marina Rán utiliza una red de pesca para atrapar a los marineros perdidos.
El pueblo Moche del antiguo Perú representaba a pescadores en su cerámica. [20]
De las representaciones y la literatura antiguas se desprende que las embarcaciones pesqueras eran típicamente pequeñas, carentes de mástil o vela y sólo se utilizaban cerca de la orilla.
En la historia tradicional china, la historia comienza con tres individuos semimísticos y legendarios que enseñaron a los chinos las artes de la civilización alrededor del 2800-2600 a. C.: de ellos, Fuxi tenía fama de ser el inventor de la escritura, la caza, la captura y la pesca.
Las redes de enmalle existían en tiempos antiguos como lo demuestra la evidencia arqueológica del Medio Oriente. [21] En América del Norte, los pescadores aborígenes usaban canoas de cedro y redes de fibra natural, por ejemplo, hechas con ortigas o la corteza interior del cedro. [22] Solían sujetar piedras a la parte inferior de las redes como pesos y trozos de madera a la parte superior, para usar como flotadores. Esto permitía que la red suspendiera verticalmente hacia arriba y hacia abajo en el agua. Cada red se suspendía desde la orilla o entre dos botes. Los pescadores nativos del noroeste del Pacífico, Canadá y Alaska todavía usan comúnmente redes de enmalle en sus pesquerías de salmón y trucha arcoíris .
Tanto las redes de enmalle de deriva como las redes fijas también han sido ampliamente adaptadas en culturas de todo el mundo. La antigüedad de la tecnología de las redes de enmalle está documentada por una serie de fuentes de muchos países y culturas. Los registros japoneses rastrean la explotación pesquera, incluida la pesca con redes de enmalle, durante más de 3000 años. Hay muchos detalles relevantes disponibles sobre el período Edo (1603-1867). [23] Las pesquerías en las Islas Shetland , que fueron colonizadas por los nórdicos durante la era vikinga , comparten similitudes culturales y tecnológicas con las pesquerías noruegas, incluidas las pesquerías con redes de enmalle para el arenque. [24] Muchos de los pescadores inmigrantes noruegos que vinieron a pescar en la gran pesquería de salmón del río Columbia durante la segunda mitad del siglo XIX lo hicieron porque tenían experiencia en la pesquería con redes de enmalle para el bacalao en las aguas que rodean las islas Lofoten del norte de Noruega . [25] Las redes de enmalle también se usaban como parte de la ronda estacional por los pescadores suecos . [26] Los pescadores galeses e ingleses capturaron salmón del Atlántico con redes de enmalle en los ríos de Gales e Inglaterra en barcazas , utilizando redes hechas a mano, durante al menos varios siglos. [27] Estos son solo algunos de los ejemplos de pesquerías históricas con redes de enmalle en todo el mundo. Hoy en día, las redes de enmalle no se utilizan en las pesquerías modernas debido a las nuevas regulaciones y leyes impuestas a la industria pesquera comercial. Las redes de enmalle no solo matarían a los peces objetivo, sino que también dañarían a otros habitantes no deseados del área circundante, también conocido como captura incidental.
Una de las historias comerciales más antiguas del mundo es el comercio de bacalao seco desde la zona de Lofoten hasta las partes meridionales de Europa , Italia , España y Portugal . El comercio de bacalao comenzó durante el período vikingo o antes, se lleva a cabo desde hace más de 1000 años y sigue siendo importante.
El bacalao ha sido un producto económico importante en un mercado internacional desde el período vikingo (alrededor del 800 d. C.). Los noruegos usaban bacalao seco durante sus viajes y pronto se desarrolló un mercado de bacalao seco en el sur de Europa . Este mercado ha durado más de 1000 años, pasando por períodos de peste negra , guerras y otras crisis y todavía es un importante comercio pesquero noruego. [28] Los portugueses han estado pescando bacalao en el Atlántico Norte desde el siglo XV, y el bacalao seco se come y aprecia ampliamente en Portugal. Los vascos también desempeñaron un papel importante en el comercio del bacalao y se cree que encontraron los bancos de pesca canadienses en el siglo XVI. La costa este de América del Norte se desarrolló en parte debido a la gran cantidad de bacalao, y muchas ciudades en el área de Nueva Inglaterra desovaron cerca de las zonas de pesca de bacalao.
Aparte de su larga historia, este comercio en particular también se diferencia de la mayoría de los demás por la ubicación de las zonas de pesca, lejos de grandes poblaciones y sin ningún mercado interno . Las grandes pesquerías de bacalao a lo largo de la costa del norte de Noruega (y en particular cerca de las islas Lofoten ) se han desarrollado casi exclusivamente para la exportación , dependiendo del transporte marítimo de bacalao a grandes distancias. [29] Desde la introducción de la sal, también se ha exportado bacalao salado seco ('klippfisk' en noruego). A finales del siglo XIV, las operaciones comerciales y el transporte marítimo fueron asumidas por la Liga Hanseática , siendo Bergen el puerto comercial más importante. [30]
William Pitt el Viejo , al criticar el Tratado de París en el Parlamento , afirmó que el bacalao era "oro británico" y que era una locura devolver a los franceses los derechos de pesca de Terranova . En los siglos XVII y XVIII, en el Nuevo Mundo, especialmente en Massachusetts y Terranova, el bacalao se convirtió en un producto básico importante y formó redes comerciales e intercambios interculturales.
En el siglo XV, los Nut desarrollaron un tipo de barco de pesca de arenques a la deriva que se convirtió en el modelo para los barcos pesqueros europeos. Se trataba del Herring Buss , utilizado por los pescadores de arenques holandeses hasta principios del siglo XIX. El tipo de barco buss tiene una larga historia. Era conocido alrededor del año 1000 d. C. en Escandinavia como bǘza , una variante robusta del barco vikingo. El primer buss de arenques probablemente se construyó en Hoorn alrededor de 1415. El último se construyó en Vlaardingen en 1841.
El barco tenía unos 20 metros de largo y desplazaba entre 60 y 100 toneladas. Era un enorme barco de quilla redonda con una proa y una popa achaparradas , esta última relativamente alta, y con una galería. Los barcos usaban largas redes de enmalle a la deriva para capturar el arenque. Las redes se recuperaban por la noche y las tripulaciones de dieciocho a treinta hombres [31] se dedicaban a desgranar , salar y entubar la captura en la amplia cubierta. Los barcos navegaban en flotas de 400 a 500 barcos [31] hacia los caladeros de Dogger Bank y las islas Shetland . Por lo general, iban escoltados por buques de guerra, porque los ingleses consideraban que estaban "pescando furtivamente". La flota permanecía en el mar durante semanas seguidas. A veces, la captura se transfería a barcos especiales (llamados ventjagers ) y se llevaba a casa mientras la flota todavía estaba en el mar (la imagen muestra un ventjager en la distancia). [31]
.jpg/1280px-Dogger_(boat).jpg)
Durante el siglo XVII, los británicos desarrollaron el dogger , un tipo temprano de arrastrero o palangrero de vela , que operaba comúnmente en el Mar del Norte . El dogger toma su nombre de la palabra holandesa dogger , que significa un barco pesquero que remolca una red de arrastre . Los barcos de arrastre holandeses eran comunes en el Mar del Norte, y la palabra dogger se le dio a la zona donde a menudo pescaban, que se conoció como Dogger Bank . [32]
Los doggers eran lentos pero robustos, capaces de pescar en las duras condiciones del Mar del Norte. [33] Al igual que los barcos para el arenque, tenían una manga ancha y una proa redondeada, pero eran considerablemente más pequeños, de unos 15 metros de largo, una manga máxima de 4,5 metros, un calado de 1,5 metros y desplazaban unas 13 toneladas. Podían transportar una tonelada de cebo, tres toneladas de sal, media tonelada de comida y leña para la tripulación, y regresar con seis toneladas de pescado. [33] Las áreas cubiertas a proa y popa probablemente proporcionaban alojamiento, almacenamiento y una zona de cocina. Un ancla habría permitido períodos prolongados de pesca en el mismo lugar, en aguas de hasta 18 metros de profundidad. El dogger también habría llevado un pequeño bote abierto para mantener las líneas y remar hasta la orilla. [33]
Un precursor del tipo dory fue el antiguo tipo bateau francés , un barco de fondo plano con lados rectos utilizado ya en 1671 en el río San Lorenzo . [34] El barco costero común de la época era el wherry y la fusión del diseño del wherry con el fondo plano simplificado del bateau dio lugar al nacimiento del dory. Existe evidencia anecdótica de precursores mucho más antiguos en toda Europa. Inglaterra, Francia, Italia y Bélgica tienen pequeñas embarcaciones de períodos medievales que podrían interpretarse razonablemente como predecesores del dory. [35]
Los dories aparecieron en los pueblos pesqueros de Nueva Inglaterra en algún momento después de principios del siglo XVIII. [36] Eran embarcaciones pequeñas y de poco calado , por lo general de unos cinco a siete metros (15 a 22 pies) de largo. Ligeras y versátiles, con lados altos, un fondo plano y proas afiladas, eran fáciles y económicas de construir. Los dories de los bancos aparecieron en la década de 1830. Fueron diseñados para ser transportados en barcos nodriza y utilizados para pescar bacalao en los Grandes Bancos . [36] Adaptados casi directamente de los bateaus de río franceses de francobordo bajo, con sus lados rectos y bancos extraíbles, los dories de los bancos podían anidarse unos dentro de otros y almacenarse en las cubiertas de goletas pesqueras, como el Gazela Primeiro , para su viaje a los caladeros de los Grandes Bancos.
El dogger británico fue un tipo temprano de barco de vela de arrastre del siglo XVII, pero el barco de pesca moderno se desarrolló en el siglo XIX, en el puerto pesquero inglés de Brixham .
A principios del siglo XIX, los pescadores de Brixham necesitaban ampliar su zona de pesca más que nunca debido al continuo agotamiento de las poblaciones de peces que se estaba produciendo en las aguas sobreexplotadas del sur de Devon . El arrastrero de Brixham que se desarrolló allí tenía una estructura elegante y un aparejo alto con cangreja , lo que le daba al barco la velocidad suficiente para hacer viajes de larga distancia hasta los caladeros del océano. También eran lo suficientemente robustos como para poder remolcar grandes redes de arrastre en aguas profundas. La gran flota de arrastre que se construyó en Brixham le valió al pueblo el título de "Madre de la pesca de aguas profundas".
Este diseño revolucionario hizo posible por primera vez la pesca de arrastre a gran escala en el océano, lo que resultó en una migración masiva de pescadores desde los puertos del sur de Inglaterra a pueblos más al norte, como Scarborough , Hull , Grimsby , Harwich y Yarmouth , que eran puntos de acceso a las grandes zonas de pesca del océano Atlántico .
El pequeño pueblo de Grimsby creció hasta convertirse en el "puerto pesquero más grande del mundo" [37] a mediados del siglo XIX. En 1796 se obtuvo una ley del Parlamento que autorizó la construcción de nuevos muelles y el dragado del puerto para hacerlo más profundo. [38] No fue hasta 1846, con la tremenda expansión de la industria pesquera, que se formó la Grimsby Dock Company . La primera piedra del Royal Dock fue colocada por Alberto el Príncipe consorte en 1849. El muelle cubría 25 acres (10 ha) y fue inaugurado formalmente por la Reina Victoria en 1854 como el primer puerto pesquero moderno. Las instalaciones incorporaron muchas innovaciones de la época: las compuertas y las grúas del muelle funcionaban con energía hidráulica , y William Armstrong construyó la Torre del Muelle de Grimsby de 300 pies (91 m) para proporcionar una columna de agua con suficiente presión . [39] Los muelles se expandieron de manera constante durante el siglo siguiente: el No. 2 Fish Dock abrió en 1877, el Union Dock y Alexandra Dock en 1879, y el No. 3 Fish Dock se construyó en 1934. [38] El puerto estaba servido por un enlace ferroviario al Billingsgate Fish Market de Londres , que creó un mercado verdaderamente nacional para el pescado de Grimsby, lo que le permitió volverse famoso en todo el país.
El elegante arrastrero Brixham se extendió por todo el mundo, influyendo en las flotas pesqueras de todo el mundo. Sus distintivas velas inspiraron la canción Red Sails in the Sunset , escrita a bordo de un arrastrero de vela Brixham llamado Torbay Lass . [40] [41] A finales del siglo XIX, había más de 3000 arrastreros pesqueros en servicio en Gran Bretaña, con casi 1000 en Grimsby. Estos arrastreros se vendieron a pescadores de toda Europa, incluidos los de Holanda y Escandinavia . Doce arrastreros pasaron a formar el núcleo de la flota pesquera alemana. [42]
Aunque los diseños de los barcos pesqueros empezaron a converger cada vez más en todo el mundo, las condiciones locales seguían impulsando el desarrollo de diferentes tipos de barcos pesqueros. El Lancashire nobby se utilizó en la costa noroeste de Inglaterra como arrastrero de camarones desde 1840 hasta la Segunda Guerra Mundial. El Manx nobby se utilizó en la Isla de Man como derivador de arenques. El fifie también se utilizó como derivador de arenques a lo largo de la costa este de Escocia desde la década de 1850 hasta bien entrado el siglo XX.
El bawley y el smack se utilizaban en el estuario del Támesis y frente a East Anglia , mientras que los arrastreros y los drifters se utilizaban en la costa este. La pesca del arenque comenzó en el Moray Firth en 1819. El pico de la pesca en Aberdeen fue en 1937 con 277 arrastreros de vapor, aunque el primer drifter diésel se introdujo en 1926. En 1870 se utilizaban remolcadores de paletas para remolcar lugres y smacks hasta el mar.
Los primeros barcos pesqueros a vapor aparecieron en la década de 1870 y utilizaban el sistema de pesca de arrastre , así como líneas y redes de deriva. Eran barcos grandes, por lo general de 80 a 90 pies (24 a 27 m) de largo con una manga de alrededor de 20 pies (6,1 m). Pesaban entre 40 y 50 toneladas y navegaban a 9 a 11 nudos (17 a 20 km/h; 10 a 13 mph).
Los primeros barcos pesqueros construidos especialmente fueron diseñados y construidos por David Allan en Leith en marzo de 1875, cuando convirtió un drifter a energía de vapor. En 1877, construyó el primer arrastrero a vapor propulsado por hélice del mundo. Este barco fue el Pioneer LH854 . Era de construcción de madera con dos mástiles y llevaba una vela mayor y una mesana con aparejo de cangreja mediante botavaras, y una sola vela de proa. Pioneer es mencionado en The Shetland Times del 4 de mayo de 1877. En 1878 completó Forward and Onward , arrastreros a vapor para la venta. Allan argumentó que su motivación para la energía de vapor era aumentar la seguridad de los pescadores. Sin embargo, los pescadores locales vieron la pesca de arrastre a motor como una amenaza. Allan construyó un total de diez barcos en Leith entre 1877 y 1881. Veintiún barcos se completaron en Granton , siendo su último barco el Degrave en 1886. La mayoría de estos se vendieron a propietarios extranjeros en Francia , Bélgica , España y las Indias Occidentales . [43]
Los primeros barcos de vapor estaban hechos de madera, pero pronto se introdujeron cascos de acero y se dividían en compartimentos estancos . Estaban bien diseñados para la tripulación con un gran edificio que contenía la timonera y la caseta de cubierta . Los barcos construidos en el siglo XX solo tenían una vela de mesana , que se usaba para ayudar a estabilizar el barco cuando sus redes estaban fuera. La función principal del mástil era ahora como grúa para levantar la captura a tierra. También tenía un cabrestante de vapor en la cubierta de proa cerca del mástil para arrastrar las redes . Los barcos tenían chimeneas estrechas y altas para que el vapor y el humo espeso del carbón se liberaran muy por encima de la cubierta y lejos de los pescadores. Estas chimeneas recibieron el apodo de woodbines porque se parecían a la popular marca de cigarrillos. Estos barcos tenían una tripulación de doce personas compuesta por un patrón , un conductor, un fogonero (para cuidar la caldera) y nueve marineros de cubierta. [43]
Los barcos de pesca a vapor tenían muchas ventajas. Por lo general, eran unos 20 pies más largos (6,1 m) que los barcos de vela, por lo que podían llevar más redes y capturar más peces. Esto era importante, ya que el mercado estaba creciendo rápidamente a principios del siglo XX. Podían viajar más rápido y más lejos y con mayor libertad del clima , el viento y las mareas . Como se pasaba menos tiempo viajando hacia y desde los caladeros, se podía dedicar más tiempo a pescar. Los barcos de vapor también obtenían los precios más altos por su pescado, ya que podían regresar rápidamente al puerto con su pesca fresca. Sin embargo, la principal desventaja de los barcos de vapor eran sus altos costos operativos. Sus motores eran mecánicamente ineficientes y ocupaban mucho espacio, mientras que los costos de combustible y equipamiento eran muy altos. Antes de la Primera Guerra Mundial , los costos de construcción estaban entre £ 3,000 y £ 4,000, al menos tres veces el costo de los barcos de vela. Para cubrir estos altos costos, necesitaban pescar durante temporadas más largas. Los gastos más altos significaron que más barcos de vapor eran propiedad de la empresa o de propiedad conjunta. A medida que la industria pesquera del arenque fue declinando, los barcos de vapor se volvieron demasiado caros. [43]
En la década de 1880 se introdujeron los arrastreros a vapor en Grimsby y Hull . En 1890 se estimó que había 20.000 hombres en el Mar del Norte. El barco de vapor no se utilizó en la pesca del arenque hasta 1897. El último arrastrero a vela se construyó en 1925 en Grimsby.
Los diseños de los arrastreros se adaptaron a medida que el modo de propulsión cambió de vela a vapor a carbón en la Primera Guerra Mundial y a diésel y turbinas al final de la Segunda Guerra Mundial .
Durante ambas guerras mundiales, muchos barcos pesqueros de arrastre fueron comisionados como arrastreros navales . Los barcos pesqueros de arrastre eran particularmente adecuados para muchos requisitos navales porque eran barcos robustos diseñados para trabajar con redes de arrastre pesadas en todo tipo de clima y tenían grandes cubiertas de trabajo despejadas. Se podía crear un dragaminas simplemente reemplazando la red de arrastre con un dragaminas. Añadiendo bastidores de cargas de profundidad en la cubierta, ASDIC debajo y un cañón de 3 pulgadas (76 mm) o 4 pulgadas (102 mm) en la proa, el arrastrero estaba equipado para tareas antisubmarinas .
La Marina Real encargó muchos arrastreros navales según las especificaciones del Almirantazgo . Astilleros como Smiths Dock Company , que estaban acostumbrados a construir arrastreros pesqueros, pudieron pasar fácilmente a construir versiones navales. Como beneficio adicional, el Almirantazgo pudo vender estos arrastreros a intereses pesqueros comerciales cuando terminaron las guerras. Aun así, muchos se hundieron durante la guerra, como el HMT Amethyst y el HMT Force .
Los arrastreros armados también se utilizaban para defender a los grupos pesqueros de los aviones o submarinos enemigos. Los arrastreros civiles más pequeños se convertían en danlayers .
En 1931, Laurie Jarelainen creó el primer tambor motorizado. El tambor era un dispositivo circular que se colocaba en el costado del barco y que recogía las redes. El tambor motorizado permitía recoger las redes mucho más rápido, por lo que los pescadores podían pescar en zonas a las que antes no podían acceder, revolucionando así la industria pesquera.
Durante la Segunda Guerra Mundial , los aparatos de navegación y comunicación, así como muchas otras formas de equipamiento marítimo ( sonda de profundidad y radar ) fueron mejorados y hechos más compactos. Estos aparatos se hicieron mucho más accesibles al pescador medio, haciendo así que su alcance y movilidad fueran mayores. También sirvió para hacer la industria mucho más competitiva, ya que los pescadores se vieron obligados a invertir más en sus barcos, equipados con ayudas electrónicas, como radioayudas para la navegación y buscadores de peces . Durante la Guerra Fría , algunos países equiparon a los barcos pesqueros de arrastre con equipos electrónicos adicionales para que pudieran ser utilizados como barcos espía para monitorear las actividades de otros países.
Los primeros arrastreros pescaban por el costado, en lugar de por la popa . En 1947, la empresa Christian Salvesen , con base en Leith , Escocia, reacondicionó un dragaminas de clase Algerine excedente (HMS Felicity ) con equipo de refrigeración y una rampa de popa para buque factoría, para producir el primer arrastrero congelador/de popa combinado. [44]
El primer arrastrero de popa construido especialmente fue el Fairtry , construido en 1953 en Aberdeen . El barco era mucho más grande que cualquier otro arrastrero en funcionamiento en ese momento e inauguró la era del "superarrastrero". Cuando el barco tiraba de sus redes por la popa, podía levantar una carga mucho mayor, de hasta 60 toneladas. El Lord Nelson le siguió en 1961, instalado con congeladores de placas verticales que se habían investigado y construido en la Estación de Investigación de Torry . Estos barcos sirvieron como base para la expansión de los "superarrastreros" en todo el mundo en las décadas siguientes. [44]
La introducción de fibras sintéticas finas, como el nailon, en la construcción de aparejos de pesca durante la década de 1960 marcó una expansión en el uso comercial de las redes de enmalle. Los nuevos materiales eran más baratos y fáciles de manipular, duraban más y requerían menos mantenimiento que las fibras naturales . Además, las fibras como los monofilamentos de nailon se vuelven casi invisibles en el agua, por lo que las redes hechas con hilos sintéticos generalmente capturaban un mayor número de peces que las redes de fibra natural utilizadas en situaciones comparables. Debido a preocupaciones ambientales, las redes de enmalle fueron prohibidas por las Naciones Unidas en 1993 en aguas internacionales, aunque su uso todavía está permitido a menos de 200 millas náuticas (400 km) de una costa.
No está clara la evolución temprana de la pesca como actividad recreativa. Por ejemplo, hay evidencia anecdótica de pesca con mosca en Japón desde el siglo IX a. C. [45] y en Europa, Claudio Eliano (175-235 d. C.) describe la pesca con mosca en su obra Sobre la naturaleza de los animales . [46]
Pero para los primeros japoneses y macedonios , la pesca con mosca probablemente haya sido un medio de supervivencia, más que de recreación. Es posible que los antecedentes de la pesca con mosca recreativa llegaran a Inglaterra con la conquista normanda de 1066. [46] Aunque no está claro el punto en la historia en el que se pudo decir por primera vez que la pesca era recreativa, [47] está claro que la pesca recreativa había llegado por completo con la publicación de The Compleat Angler .
El primer ensayo inglés sobre pesca recreativa se publicó en 1496, poco después de la invención de la imprenta. La autoría de este ensayo se atribuyó a Dame Juliana Berners , la priora del convento benedictino de Sopwell . El ensayo se titulaba Treatyse of Fysshynge wyth an Angle [48] y se publicó en el segundo Boke of Saint Albans , un tratado sobre cetrería, caza y heráldica. Estos eran los principales intereses de la nobleza, y el editor, Wynkyn de Worde , estaba preocupado de que el libro se mantuviera alejado de aquellos que no fueran caballeros, ya que su inmoderación en la pesca con caña podría "destruirlo por completo". [49]
Durante el siglo XVI, la obra fue muy leída y se reimprimió muchas veces. Los tratados incluyen información detallada sobre las aguas de pesca, la construcción de cañas y sedales y el uso de cebos naturales y moscas artificiales. También incluye preocupaciones modernas sobre la conservación y la etiqueta de los pescadores. [50]
El primer tratado poético inglés sobre la pesca con caña, escrito por John Dennys , de quien se dice que fue compañero de pesca de Shakespeare, se publicó en 1613, Los secretos de la pesca con caña . Las notas a pie de página de la obra, escritas por el editor de Dennys, William Lawson, hacen la primera mención de la frase "lanzar una mosca": "La trucha ofrece el deporte más caballeroso y rápido de todos, si pescas con una mosca artificial, una línea del doble de la longitud de tu caña de tres pelos de grosor... y si has aprendido a lanzar la mosca". [51]
El arte de la pesca con mosca dio un gran salto después de la Guerra Civil Inglesa , donde un nuevo interés en la actividad dejó su huella en los muchos libros y tratados que se escribieron sobre el tema en ese momento. El famoso oficial del ejército parlamentario , Robert Venables , publicó en 1662 The Experienced Angler, or Angling improved, siendo un discurso general sobre la pesca con mosca, impartiendo muchas de las formas más aptas y los experimentos más selectos para capturar la mayoría de los tipos de peces en estanques o ríos . Otro veterano de la Guerra Civil que se dedicó con entusiasmo a la pesca fue Richard Franck . Fue el primero en describir la pesca del salmón en Escocia, y tanto en eso como en la pesca de truchas con mosca artificial fue un pescador práctico. Fue el primer pescador en nombrar la lota y elogió el salmón del río Támesis . [52]
Compleat Angler fue escrito por Izaak Walton en 1653 (aunque Walton continuó agregándole textos durante un cuarto de siglo) y describía la pesca en Derbyshire Wye . Era una celebración del arte y el espíritu de la pesca en prosa y verso; se citaban 6 versos de la obra anterior de John Dennys . Charles Cotton, amigo de Walton, añadió una segunda parte al libro. [52]
Walton no se consideraba un experto en el uso de la mosca para pescar; la pesca con mosca de su primera edición fue obra de Thomas Barker, un cocinero y humorista retirado que escribió un tratado propio en 1659; pero en el uso del gusano vivo , el saltamontes y la rana "Piscator" podían hablar como un maestro. El famoso pasaje sobre la rana, a menudo mal citado como si se tratara del gusano - "úsalo como si lo amaras, es decir, hazle el menor daño posible, para que viva más" - aparece en la edición original. Las adiciones de Cotton completaron la instrucción sobre la pesca con mosca y aconsejaron sobre la fabricación de moscas artificiales , donde enumeró sesenta y cinco variedades.
En 1655, Charles Kirby diseñó un anzuelo mejorado que se mantiene relativamente inalterado hasta el día de hoy. Luego inventó el anzuelo Kirby, un anzuelo característico con una punta descentrada que todavía se usa comúnmente en la actualidad. [53]
El siglo XVIII fue principalmente una época de consolidación de las técnicas desarrolladas en el siglo anterior. Comenzaron a aparecer anillos a lo largo de las cañas de pescar, lo que les dio a los pescadores un mayor control sobre el sedal. Las cañas en sí también se volvieron cada vez más sofisticadas y especializadas para diferentes funciones. Las cañas articuladas se hicieron comunes a partir de mediados de siglo y el bambú comenzó a usarse para la sección superior de la caña, lo que le dio mucha más resistencia y flexibilidad.
La industria también se comercializó: las cañas y los aparejos se vendían en las mercerías . Después del Gran Incendio de Londres en 1666, los artesanos se mudaron a Redditch , que se convirtió en un centro de producción de productos relacionados con la pesca a partir de la década de 1730. Onesimus Ustonson estableció su tienda comercial en 1761 y su establecimiento se mantuvo como líder del mercado durante el siglo siguiente. Recibió una Orden Real de tres monarcas sucesivos, comenzando con el rey Jorge IV . [54]
Algunos han atribuido a Onésimo la invención del torno multiplicador , aunque sin duda fue el primero en anunciar su venta. Los primeros carretes multiplicadores eran anchos y tenían un diámetro pequeño, y sus engranajes, hechos de latón , a menudo se desgastaban después de un uso prolongado. Su primer anuncio en forma de tarjeta comercial data de 1768 y se titulaba A todos los amantes de la pesca . Una lista completa de los aparejos que vendió incluía moscas artificiales y "el mejor tipo de tornos multiplicadores de latón, tanto de tope como lisos". La comercialización de la industria se produjo en un momento de creciente interés en la pesca como pasatiempo recreativo para los miembros de la aristocracia . [55]
El impacto de la Revolución Industrial se sintió por primera vez en la fabricación de líneas para pesca con mosca. En lugar de que los pescadores tuvieran que torcer sus propias líneas (un proceso laborioso y que consumía mucho tiempo), las nuevas máquinas de hilar textiles permitieron fabricar y comercializar fácilmente una variedad de líneas cónicas.
La pesca con mosca británica continuó desarrollándose en el siglo XIX, con el surgimiento de clubes de pesca con mosca, junto con la aparición de varios libros sobre el tema del atado de moscas y técnicas de pesca con mosca.
Alfred Ronalds se dedicó al deporte de la pesca con mosca, y aprendió la técnica en los ríos Trent , Blythe y Dove . En el río Blythe, cerca de lo que hoy es Creswell Green , Ronalds construyó una cabaña de pesca junto a la orilla diseñada principalmente como un observatorio del comportamiento de las truchas en el río. Desde esta cabaña, y en otros lugares de sus ríos natales, Ronalds realizó experimentos y formuló las ideas que finalmente se publicaron en The Fly-fisher's Entomology en 1836. [56]
Combinó su conocimiento de la pesca con mosca con su habilidad como grabador e impresor, para prodigar su trabajo con 20 láminas en color. Fue el primer trabajo integral relacionado con la entomología asociada con la pesca con mosca y la mayoría de los historiadores de la pesca con mosca atribuyen a Ronalds el establecimiento de un estándar literario en 1836 que todavía se sigue hoy en día. [57] Describir métodos, técnicas y, lo más importante, moscas artificiales , de una manera significativa para el pescador e ilustrarlos en color es un método de presentación que se puede ver en la mayoría de la literatura de pesca con mosca actual.
El libro trataba principalmente de los insectos acuáticos ( efímeras , tricópteros y moscas de piedra ) de los que se alimentan las truchas y los tímalos , y de sus imitaciones artificiales. Aproximadamente la mitad del libro está dedicada a las observaciones de las truchas, su comportamiento y los métodos y técnicas utilizados para capturarlas. La mayor parte de esta información, aunque mejorada por las experiencias y observaciones de Ronalds, era simplemente una mejora de El arte de la pesca con caña de Charles Bowlker (publicado por primera vez en 1774, pero todavía impreso en 1836). [58]
En el Capítulo IV -De una selección de insectos y sus imitaciones, utilizados en la pesca con mosca- se analizan por primera vez imitaciones de moscas artificiales específicas por nombre, asociadas con el insecto natural correspondiente. Organizadas por su mes de aparición, Ronalds fue el primer autor en comenzar la estandarización de los nombres de los pescadores para las moscas artificiales. Antes de The Fly-fisher's Entomology , se habían dado sugerencias a los pescadores sobre moscas artificiales para usar en un río en particular o en una época particular del año, pero esas sugerencias nunca se correspondían con los insectos naturales específicos que el pescador podría encontrar en el agua. [59] Según Ernest Schwiebert : "Ronalds es uno de los principales hitos en toda la literatura de la pesca con mosca, y con su Entomología el método científico ha llegado a la pesca en pleno apogeo. Ronalds fue completamente original en su contenido e investigación, estableciendo el criterio para todas las discusiones e ilustraciones posteriores de las eclosiones de moscas acuáticas. [60]
El diseño moderno de carretes había comenzado en Inglaterra durante la última parte del siglo XVIII, y el modelo predominante en uso era conocido como " carrete Nottingham ". El carrete era un tambor ancho que se desenrollaba libremente y era ideal para permitir que el cebo se desplazara con la corriente. Los carretes multiplicadores con engranajes nunca tuvieron éxito en Gran Bretaña, pero tuvieron más éxito en los Estados Unidos, donde George Snyder de Kentucky modificó modelos similares para crear su carrete de lanzamiento de cebo, el primer diseño fabricado en Estados Unidos en 1810. [61]
El material utilizado para la propia caña cambió de las pesadas maderas nativas de Inglaterra a variedades más ligeras y elásticas importadas del extranjero, especialmente de América del Sur y las Indias Occidentales . Las cañas de bambú se convirtieron en la opción generalmente favorecida a partir de mediados del siglo XIX, y varias tiras del material se cortaron de la caña, se molieron en forma y luego se pegaron para formar cañas ligeras, fuertes y hexagonales con un núcleo sólido que eran superiores a todo lo que las precedió. George Cotton y sus predecesores pescaban sus moscas con cañas largas y líneas ligeras que permitían que el viento hiciera la mayor parte del trabajo de llevar la mosca hasta el pez. [62]
El diseño de los aparejos comenzó a mejorar a partir de la década de 1880. La introducción de nuevas maderas para la fabricación de cañas de mosca hizo posible lanzar las moscas al viento con líneas de seda , en lugar de crines de caballo . Estas líneas permitían una distancia de lanzamiento mucho mayor. Sin embargo, estas primeras líneas de mosca resultaron problemáticas, ya que debían recubrirse con diversos apósitos para que flotaran y era necesario sacarlas del carrete y secarlas cada cuatro horas aproximadamente para evitar que se encharcaran. Otra consecuencia negativa fue que era fácil que la línea, mucho más larga, se enredara; esto se denominaba "tangle" en Gran Bretaña y "backlash" en los EE. UU. Este problema impulsó la invención del regulador para enrollar uniformemente la línea y evitar que se enredara. [62]
En 1874, el estadounidense Charles F. Orvis diseñó y distribuyó un novedoso diseño de carrete y mosca, descrito por el historiador de carretes Jim Brown como el "referente del diseño de carretes estadounidense" y el primer carrete de mosca completamente moderno. [63] [64] La fundación de The Orvis Company ayudó a institucionalizar la pesca con mosca al suministrar equipos de pesca mediante la circulación de sus catálogos de aparejos, distribuidos a una lista de clientes pequeña pero devota. [ cita requerida ]
Albert Illingworth, primer barón Illingworth , magnate de la industria textil, patentó la forma moderna de carrete giratorio de bobina fija en 1905. Al lanzar con el diseño de carrete de Illingworth, el sedal se extraía del borde delantero del carrete, pero se sujetaba y rebobinaba mediante un recogedor de sedal, un dispositivo que orbita alrededor del carrete fijo. Como el sedal no tenía que tirar contra un carrete giratorio, se podían lanzar señuelos mucho más ligeros que con carretes convencionales. [62]
A mediados y finales del siglo XIX, la expansión de las oportunidades de ocio para las clases medias y bajas comenzó a tener su efecto en la pesca con mosca, que creció de manera constante en atractivo masivo. La expansión de la red ferroviaria en Gran Bretaña permitió a los menos pudientes por primera vez hacer viajes de fin de semana a la costa o a los ríos para pescar. Los aficionados más ricos se aventuraron más lejos. [65] Los grandes ríos de Noruega repletos de grandes reservas de salmón comenzaron a atraer a pescadores de Inglaterra en gran número a mediados de siglo: la guía de Jones para Noruega y compañero de bolsillo para pescadores de salmón , publicada en 1848, fue escrita por Frederic Tolfrey y fue una guía popular del país. [65]
En el sur de Inglaterra, la pesca con mosca seca adquirió una reputación elitista como el único método aceptable para pescar en los ríos más lentos y claros del sur, como el río Test y otros arroyos calcáreos concentrados en Hampshire , Surrey , Dorset y Berkshire (consulte la Formación Calcárea del Sur de Inglaterra para conocer los detalles geológicos). Las malas hierbas que se encuentran en estos ríos tienden a crecer muy cerca de la superficie, y se consideró necesario desarrollar nuevas técnicas que mantuvieran la mosca y la línea en la superficie del arroyo. Estas se convirtieron en la base de todos los desarrollos posteriores de la pesca con mosca seca.
Sin embargo, no había nada que impidiera el empleo exitoso de moscas húmedas en estos arroyos de tiza, como lo demostró GEM Skues con sus técnicas de ninfa y mosca húmeda. Para horror de los puristas de la mosca seca, Skues escribió más tarde dos libros, Minor Tactics of the Chalk Stream y The Way of a Trout with a Fly , que influyeron enormemente en el desarrollo de la pesca con mosca húmeda. En el norte de Inglaterra y Escocia, muchos pescadores también favorecían la pesca con mosca húmeda, donde la técnica era más popular y se practicaba más ampliamente que en el sur de Inglaterra. Uno de los principales defensores de la mosca húmeda en Escocia a principios y mediados del siglo XIX fue WC Stewart, quien publicó "The Practical Angler" en 1857.
En los Estados Unidos, las actitudes hacia los métodos de pesca con mosca no estaban tan rígidamente definidas, y tanto la pesca con mosca seca como la pesca con mosca húmeda pronto se adaptaron a las condiciones del país. Se cree que los pescadores con mosca de allí fueron los primeros pescadores que utilizaron señuelos artificiales para pescar lubinas . Después de poner en servicio los patrones de mosca y los aparejos diseñados para la trucha y el salmón para pescar lubinas de boca grande y de boca chica, comenzaron a adaptar estos patrones para crear moscas específicas para la lubina. Los pescadores con mosca que buscaban lubinas desarrollaron el señuelo con cucharillas y la mosca popper para lubinas, que todavía se utilizan en la actualidad. [66]
A finales del siglo XIX, los pescadores estadounidenses, como Theodore Gordon , en las montañas Catskill de Nueva York comenzaron a utilizar aparejos de pesca con mosca para pescar en los arroyos de la región ricos en truchas de arroyo , como Beaverkill y Willowemoc Creek. Muchos de estos primeros pescadores con mosca estadounidenses también desarrollaron nuevos patrones de mosca y escribieron extensamente sobre su deporte, lo que aumentó la popularidad de la pesca con mosca en la región y en los Estados Unidos en general. [66] Albert Bigelow Paine , un autor de Nueva Inglaterra , escribió sobre la pesca con mosca en The Tent Dwellers , un libro sobre un viaje de tres semanas que él y un amigo hicieron al centro de Nueva Escocia en 1908.
La pesca con mosca alcanzó su punto máximo a principios de la década de 1920 en los estados orientales de Maine y Vermont y en el Medio Oeste, en los arroyos de Wisconsin . Además de la pesca en alta mar , Ernest Hemingway hizo mucho por popularizar la pesca con mosca a través de sus obras de ficción, entre ellas The Sun Also Rises .
La pesca con mosca en Australia despegó cuando la trucha marrón se introdujo por primera vez gracias a los esfuerzos de la Sociedad de Aclimatación de Victoria de Edward Wilson con el objetivo de "ofrecer un deporte masculino que lleve a la juventud australiana a buscar recreación en la orilla del río y la ladera de la montaña en lugar de en el Café y el Casino". [67] " La primera transferencia exitosa de huevas de trucha marrón (del Itchen y Wye) fue realizada por James Arndell Youl , con un envío a bordo del Norfolk en 1864. La trucha arco iris no se introdujo hasta 1894.
Sin embargo, fue el desarrollo de cañas de fibra de vidrio económicas, líneas de mosca sintéticas y líderes de monofilamento, a principios de la década de 1950, lo que revivió la popularidad de la pesca con mosca. En los últimos años, el interés por la pesca con mosca ha aumentado a medida que los baby boomers han descubierto el deporte. Películas como A River Runs Through It de Robert Redford , protagonizada por Craig Sheffer y Brad Pitt , programas de pesca con cable y el surgimiento de un circuito competitivo de lanzamiento con mosca han contribuido a la visibilidad de este deporte.
.jpg/1280px-Fishermen_in_Mereruka%E2%80%99s_tomb_(Kairoinfo4u).jpg)
