Milford Haven ( en galés : Aberdaugleddau , lit. ' de los dos ríos Cleddau ' es una ciudad y una comunidad en Pembrokeshire , Gales. Está situada en el lado norte de la vía navegable de Milford Haven , un estuario que forma un puerto natural que se ha utilizado como puerto desde la Edad Media .
La ciudad fue fundada en 1790 por Sir William Hamilton , quien diseñó un patrón de cuadrícula. Originalmente estaba destinada a ser un centro ballenero, aunque en 1800 se estaba desarrollando como un astillero de la Marina Real , que permaneció así hasta que el astillero se transfirió a Pembroke en 1814. Luego se convirtió en un muelle comercial, y el enfoque se trasladó en la década de 1960, después de la construcción de una refinería de petróleo construida por Esso , a la logística de fueloil y gas líquido. En 2010, el puerto de la ciudad se había convertido en el cuarto más grande del Reino Unido en términos de tonelaje, [2] y continúa su importante papel en el sector energético del Reino Unido con varias refinerías de petróleo y una de las terminales de GNL más grandes del mundo.
Milford Haven es la comunidad más poblada del condado, con una población de 13.907 habitantes dentro de los límites de la comunidad en el censo de 2011. [1] Cuando se mide en términos de área urbana, la población era de 13.582, lo que la convierte en la segunda área urbana más grande del condado después de Haverfordwest (donde el área urbana se extiende más allá de los límites de su comunidad). [3]
El puerto natural de Haven era conocido como un puerto seguro y fue explotado para varias operaciones militares históricas a lo largo del segundo milenio. Las campañas llevadas a cabo desde Haven incluyeron parte de la invasión de Irlanda en 1171 por Enrique II y por Cromwell en 1649. Entre las fuerzas que han desembarcado en el punto se encuentra el refuerzo de Jean II de Rieux en 1405 del Levantamiento de Glyndŵr . En 1485, el futuro Enrique VII desembarcó cerca de su lugar de nacimiento en Mill Bay antes de marchar hacia Inglaterra.
La ciudad de Milford fue fundada en 1793, después de que Sir William Hamilton obtuviera una Ley del Parlamento en 1790 para establecer el puerto en Milford, y toma su nombre del puerto natural de Milford Haven , que se utilizó durante varios cientos de años como punto de escala en los viajes marítimos a Irlanda y como refugio por los vikingos. Era conocido como un puerto seguro [4] y se menciona en Cymbeline de Shakespeare como "Milford bendito". [5] Fue utilizado como base para varias operaciones militares, como la invasión de Leinster por Richard de Clare en 1167, [6] la invasión de Irlanda por Enrique II en 1171, [7] la subyugación continua de los irlandeses por parte de Juan en 1185 y 1210 [8] y la invasión de Irlanda por Oliver Cromwell en 1649 ; [9] Mientras que las fuerzas que desembarcaron en el punto incluyen el refuerzo de Jean II de Rieux en 1405 del Levantamiento de Glyndŵr y el desembarco de Enrique VII en la vía fluvial en 1485 antes de marchar sobre Inglaterra. A fines del siglo XVIII, los dos arroyos locales se usaban para cargar y descargar mercancías, [10] y se establecieron asentamientos circundantes, incluida la capilla medieval y Summer Hill Farm, las únicas estructuras artificiales en el futuro sitio de Milford. [11]
Sir William Hamilton , el fundador de la ciudad, había adquirido la tierra de su esposa, Catherine Barlow de Slebech . [11] Su sobrino, el Honorable Charles Francis Greville , invitó a siete familias cuáqueras de Nantucket y Martha's Vineyard a establecerse en la nueva ciudad y desarrollar una flota ballenera. [12] [13] Comenzaron construyendo un astillero y lo arrendaron a los señores Harry y Joseph Jacob. En diciembre de 1796, en un acuerdo inusual, el Almirantazgo (operaciones de la Marina) ordenó a la Junta de la Marina (administración y suministros) que contratara al astillero Jacobs para construir una fragata y más tarde un navío de línea de 74 cañones. Sin embargo, debido a la falta combinada de robles locales en pie, acceso a suministros de madera del Báltico y habilidades locales en volumen, la operación de Jacob pronto se declaró en quiebra. [14]
En 1800, tras la quiebra de Jacobs & Sons, el supervisor de la Junta de la Marina, Jean-Louis Barralier, fue persuadido para arrendar el sitio para la Junta de la Marina y desarrollar un astillero para construir buques de guerra. [15] Finalmente, siete buques reales fueron botados desde el astillero, incluidos el HMS Surprise y el HMS Milford . [16] La ciudad fue construida sobre un patrón de cuadrícula, que se cree que fue el diseño de Jean-Louis Barrallier, quien permaneció a cargo de la construcción naval allí para la Junta de la Marina. [17] [18] Entre 1801 y 1803, la ciudad y la vía fluvial estuvieron protegidas por baterías temporales en Hakin Point y al sur de la iglesia de St Katherine, en respuesta a la amenaza percibida después de la invasión de Fishguard . [19]
En octubre de 1808 se consagró una iglesia dedicada a Santa Catalina de Alejandría en el lado oriental subdesarrollado de la ciudad. Siguió siendo una capilla de descanso hasta 1891, cuando Milford se convirtió en parroquia, compitiendo hasta ese momento con San Pedro y San Cewydd en Steynton . [11] A principios del siglo XIX, funcionaba un servicio de correos entre Londres y Hubberston , [20] y en 1800 Thomas Phillips fundó el efímero Milford and Pembrokeshire Bank , que operaba desde una sucursal en la ciudad. Se derrumbó en 1810. [21]
El 11 de octubre de 1809, una comisión naval recomendó la compra de las instalaciones de Milford Haven y el establecimiento formal de un astillero de la Marina Real. Esto se debió, según el informe, al hecho de que los barcos construidos en Millford habían demostrado ser más baratos debido al bajo costo de los suministros y la abundante oferta de mano de obra. [14] Propuso la compra del astillero por £ 4,455. [14] Sin embargo, como esto fue después de la Batalla de Trafalgar (21 de octubre de 1805), cuando la necesidad de barcos de guerra estaba disminuyendo en las Guerras napoleónicas , y en una ubicación tan remota, la propuesta parecía desconcertante. Sin embargo, a la luz del final del compromiso naval franco-español y la fusión de los dos lados de la Marina Real bajo la Junta del Almirantazgo, el hecho de que el francés Barallier permanecería a cargo sugiere fuertemente a los historiadores que la Marina Real aceptó que la maniobrabilidad de sus barcos era inferior a los de la alianza franco-española. En un esfuerzo por rectificar esta situación, en 1810 se inauguró en Portsmouth la primera Escuela de Arquitectura Naval de la Marina Real . En efecto, Millford se convertiría en un astillero modelo bajo gestión francesa, del que se podrían extraer lecciones para su aplicación en otros astilleros. [14]
En 1814, el Royal Dockyard fue transferido a Pembroke Dock ; [22] sin embargo, cuando Robert Fulke Greville heredó la propiedad en 1824, se inició un muelle comercial que se convirtió en el hogar de una exitosa industria pesquera. [23] En 1849, el distrito de Hakin fue descrito como un importante centro de construcción de barcos, [24] y en 1906, Milford se había convertido en el sexto puerto pesquero más grande del Reino Unido, y su población aumentó. El Pembrokeshire Herald afirmó en 1912 que "el comercio del pescado es la única industria de Milford ... la población de la ciudad se ha duplicado gracias a él". [25]
En 1863, la red ferroviaria llegó a Milford, uniéndola con la línea Haverfordwest y más allá. En 1866, se completó el trabajo de una extensión adicional que proporcionó acceso a los muelles y al astillero de desguace de barcos en el lado este de la ciudad. [26] Entre 1875 y 1886 , el Great Eastern fue un elemento permanente en los muelles de Milford, permaneciendo allí para largas reparaciones. [27] Su llegada a los muelles fue anunciada como un ejemplo de la escala de buques que la ciudad podía esperar atraer. [11]
A finales de la década de 1850, se comenzó a trabajar en una red de fuertes a ambos lados del estuario de Milford Haven, como resultado directo de la Comisión Real de Defensa del Reino Unido . Se diseñaron con la intención de defender al Reino Unido contra la invasión francesa, aunque nunca se utilizaron para este propósito. Ejemplos notables en la ciudad fueron Fort Hubberstone en Gelliswick y Scoveston Fort al noreste de la ciudad.
En 1901, la población de la ciudad había alcanzado los 5.102 habitantes, y en 1931 se había duplicado aún más hasta los 10.104. [28] Durante la Primera Guerra Mundial , el Haven fue un punto de reunión para los convoyes a Gibraltar y una base, bajo el mando del capitán de la RNR (y almirante retirado) Charles Holcombe Dare , para contrarrestar la actividad de los submarinos alemanes frente a la costa de Pembrokeshire. [29] A principios del siglo XX se produjo un período de mayor urbanización de la zona; en el período comprendido entre la Primera Guerra Mundial y 1937, se construyeron 312 viviendas sociales y se completaron los servicios públicos, como el suministro de electricidad y el alcantarillado. [11] En esta época se construyó la pronunciada pendiente del Rath, y en 1939 se inauguró el Ayuntamiento de Milford Haven en Hamilton Terrace, que en ese momento poseía una estación de bomberos incorporada. En 1939 también se inauguró una piscina al aire libre en el Rath. [11]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Milford Haven fue elegida como base para las tropas aliadas estadounidenses, y aproximadamente 1000 militares estadounidenses estaban alojados en la ciudad en ese momento. Manejaban una base anfibia que incluía un hospital construido en Hakin y un complejo de muelles en Newton Noyes . La base tenía una dotación de 71 oficiales y 902 soldados, y jugó un papel en los preparativos para el Día D. [ 30] A pesar de su importancia estratégica como sede de un gran mercado de pescado, un depósito de minas, una fábrica de lino y alojamiento de numerosos militares, Milford escapó de los graves daños de los bombardeos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. En el verano de 1941, una bomba cayó en los campos cerca de Priory Road, y más tarde ese año, una bomba dañó una casa en Brooke Avenue. En ninguno de los casos hubo víctimas. [31]
En 1960, la compañía Esso completó el trabajo en una refinería de petróleo cerca de la ciudad, que abrió a pesar de las objeciones ambientales. [32] Esto fue seguido por desarrollos similares por parte de muchas otras compañías petroleras importantes en un período de 10 años, incluidas Texaco , Amoco , Gulf y BP . [33] En 1974, Milford podía presumir de un comercio de petróleo de 58.554.000 toneladas, que era tres veces el comercio combinado de todos los demás puertos de Gales. En 1996, el área llegó a los titulares a nivel internacional cuando el petrolero Sea Empress encalló, causando un derrame de petróleo sustancial. [34] A principios de la década de 1980, la refinería Esso era la segunda más grande del Reino Unido. [35]
Milford Haven es una anglicización de un antiguo nombre escandinavo "Melrfjordr" que se aplicó por primera vez a la vía fluvial: el antiguo nórdico Melr , que significa banco de arena, y fjordr , que significa fiordo o ensenada, evolucionaron hacia "Milford"; luego, más tarde, se agregó el término "Haven" de la palabra germánica Haven para puerto o bahía . [36] [37] La ciudad se llamó Milford por la vía fluvial, y Haven se agregó más tarde, alrededor de 1868, cuando se construyó la terminal ferroviaria. [38] El galés para Milford Haven, "Aberdaugleddau", se refiere al estuario que es el punto de encuentro del "río Blanco Cleddau" (Afon Cleddau Wen) y el "río Negro Cleddau" (Afon Cleddau Ddu).
En galés, el término Aber significa "derrame" de un río, de ahí la descripción de la confluencia de los dos ríos y la formación de un estuario. Además, Cleddau puede hacer referencia a la acción de un arma o herramienta que corta la tierra. [37]
La ciudad de Milford Haven se encuentra en la orilla norte de la vía fluvial de Milford Haven , que es una ría o valle anegado. [40] Se trata de un paisaje de costas bajas y boscosas, arroyos y marismas . [41]
Se ha producido una gran pérdida y degradación del hábitat de las marismas locales como resultado del desarrollo industrial y comercial: un estudio indicó una pérdida del 45 por ciento en Hubberston Pill. [42]
La ciudad en sí tiene un núcleo histórico de finales del siglo XVIII y XIX basado en un patrón de cuadrícula, ubicado entre Hubberston Pill y Castle Pill y que se extiende hacia el interior por 500 metros (1600 pies). La expansión del siglo XX de Milford Haven abarcó varios otros asentamientos. [43] Hakin y Hubberston son más antiguos y están situados al oeste de la ciudad principal. Steynton es un pueblo medieval al norte, que ya no está separado debido a la expansión de las casas. Lower Priory, con los restos de un priorato religioso muy temprano , está ubicado en un valle natural cerca del pueblo de Thornton .
Milford Haven disfruta de un clima templado. Su proximidad a la costa contribuye a que los inviernos sean húmedos, pero disfruta de más horas de sol que la mayor parte del Reino Unido, con alrededor de 1.600 horas de sol al año. Esto es comparable a gran parte del sur de Inglaterra. La estación meteorológica oficial de la Oficina Meteorológica más cercana se encuentra en Milford Haven Conservancy Board. [39]
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Milford Haven está constituido por dos niveles de gobierno local : el Ayuntamiento de Milford Haven y el Ayuntamiento del Condado de Pembrokeshire . El Ayuntamiento de Milford Haven tiene su sede en Cemetery Lodge, en Thornton Road, Milford Haven. [45]
La comunidad de Milford Haven cubre un área de 1.573 hectáreas (6,07 millas cuadradas) [46] e incluye los distritos Milford Central , Este, Hakin , Hubberston, Norte y Oeste . [47] La comunidad tiene su propio consejo municipal . [48] El alcalde es el concejal William Elliott BA QTS, designado el 13 de mayo de 2024 para el año municipal 2024-2025, y el vicealcalde es el concejal Eddie Davies DipSM FJOIFF. [49]
Los seis distritos que componen la comunidad de Milford Haven eligen cada uno un concejal para el Consejo del condado de Pembrokeshire . [50]
Milford Haven forma parte de la circunscripción de Preseli Pembrokeshire Senedd y de la circunscripción parlamentaria del Reino Unido . El miembro local del Senedd es Paul Davies del Partido Conservador [51] y el miembro local del Parlamento es Henry Tufnell del Partido Laborista [52] .
Cuando el desarrollo de la ciudad moderna comenzó en la década de 1790, el área se extendía a lo largo de las parroquias de Steynton y Hubberston . En 1857 se aprobó la Ley de Mejora de Milford, nombrando comisionados de mejora para administrar la ciudad. [53] Bajo la Ley de Gobierno Local de 1894 , el distrito de los comisionados de mejora se convirtió en un distrito urbano en diciembre de 1894, con un consejo electo. La ley también especificó que las parroquias no podían cruzar los límites del distrito, por lo que la parte del distrito urbano en la parroquia de Steynton se convirtió en una parroquia llamada Milford, y la parte en la parroquia de Hubberston se convirtió en una parroquia llamada Hakin . Milford y Hakin eran parroquias urbanas y, por lo tanto, no tenían consejos parroquiales propios; el organismo representativo de nivel más bajo era el Consejo del Distrito Urbano de Milford Haven. [54] El consejo del distrito urbano construyó el Ayuntamiento en Hamilton Terrace en 1939 para que sirviera como su sede. El distrito urbano de Milford Haven se abolió en 1974 y pasó a formar parte de Preseli (rebautizado como Preseli Pembrokeshire en 1987) dentro del condado de Dyfed . Al mismo tiempo, se creó una comunidad que cubría el antiguo distrito urbano y su consejo adoptó el nombre de Ayuntamiento de Milford Haven. [55] [56] Preseli Pembrokeshire se abolió en 1996 y la zona pasó a formar parte de un Pembrokeshire restablecido. [57]
Milford Haven ha experimentado una historia de auge y caída en la construcción naval , la pesca , como estación ferroviaria y terminal oceánica. [40] En el apogeo del auge pesquero, se decía que "cada día era un día de pago". [58] En 1921, se identificaron 674 personas trabajando en la industria pesquera, [59] la ocupación principal en la ciudad, seguida del transporte y la comunicación con 600 empleados. Sin embargo, en las horas pico, se requerían más de 200 arrastreros y 2000 personas para dar servicio a la industria pesquera. [60] El desarrollo de la industria petrolera también ayudó a impulsar la fortuna de la ciudad. Sin embargo, las caídas han sido igual de severas, y la zona se programó como "en dificultades" en el período de entreguerras. [61] La sobrepesca junto con factores económicos nacionales contribuyeron a un declive significativo en la industria pesquera, lo que resultó en capturas más pequeñas y menos arrastreros. En 1972, sólo doce arrastreros estaban registrados en el puerto, y en 1974 se produjeron acciones industriales y políticas para salvar puestos de trabajo relacionados con la industria. [33]
Durante los años 1980 y 1990, la tasa de desempleo a veces superó el 30%, y la importante industria de refinación de petróleo no creó más de 2.000 empleos directos o indirectos. [11] En el nuevo milenio, su fortuna ha aumentado, como se puede atestiguar en la actividad en torno a la terminal de GNL y las nuevas obras de construcción que la acompañaron y su conexión con el controvertido Gasoducto de Gales del Sur . [62] En febrero de 2003, el Consejo de Pembrokeshire otorgó permiso de planificación general a Petroplus para un depósito de almacenamiento de GNL en Waterston , y en marzo de 2004, se aprobó un sitio adicional en South Hook para ExxonMobil . [63]
El turismo internacional también ha aumentado, con la llegada de transatlánticos y los ingresos que introducen en la ciudad. En 2012, 3.000 pasajeros de cruceros desembarcaron en Milford de seis buques de crucero, y la Autoridad Portuaria esperaba 5.000 en 2013. [64] La vía fluvial transporta el 25% de las necesidades de combustible para motores de Gran Bretaña, y el puerto gestionó 53 millones de toneladas de transporte marítimo en 2008, lo que lo convierte en el puerto más grande de Gales y el sexto más grande del Reino Unido. [65] Hay dos centros comerciales importantes: Charles Street en el centro histórico de la ciudad y el Havens Head Retail Park ubicado al pie de la zona de los muelles. [66] En 2012, se anunció que la vía fluvial de Milford fue declarada Zona Empresarial por el gobierno de coalición, debido a su importancia para el sector energético. [67] [68] En 2014, se dieron a conocer los planes de la Autoridad Portuaria de Milford Haven, que proponen una transformación del área de los muelles en un destino residencial y comercial, incluido el alojamiento en hoteles. [69] [70] En 2017, la Autoridad Portuaria de Milford Haven lanzó Milford Waterway , que incluyó un cambio de marca del puerto deportivo y tiene como objetivo fomentar el desarrollo hotelero, comercial y de ocio en el área. [71] [72] En noviembre de 2014 se anunció que la refinería de Milford Haven , un importante empleador en el área, se convertiría en una "instalación de almacenamiento y distribución" con una pérdida de más de 300 puestos de trabajo. [73]
Fuente: Bluestone Wales, [74] Milford Fish Docks, [75] Informes anuales de pesca marítima de las estadísticas nacionales [76] y McKay. [11]
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Después de la guerra, Milford Haven no se consideraba un lugar prometedor para el turismo: un estudio de 1964 encargado por el consejo del distrito destacó la falta de playas cercanas, la proximidad de la ciudad a la fuerte industrialización y la escasez de instalaciones turísticas como restaurantes y hoteles. [11] Sin embargo, en la década de 1980, se comenzó a tomar una serie de medidas para embellecer ciertas partes de la ciudad. La piscina al aire libre, que había permanecido en desuso durante algunos años, se transformó en un jardín acuático y fue inaugurada oficialmente en 1990 por Margaret Thatcher .
En 1991, la Tall Ships Race eligió Milford como su lugar de partida, [77] [78] y esto coincidió con una remodelación de los muelles. Posteriormente, se le cambió el nombre a puerto deportivo y surgieron una serie de atracciones, entre ellas cafés, restaurantes y tiendas minoristas. [79] Hay un centro de información turística cerca del parque comercial [80] y el museo local, en la antigua aduana, se centra en la historia marítima de la zona. [81]
El primer ferrocarril a Milford Haven se construyó con la finalización del Ferrocarril de Gales del Sur en 1856. Brunel tenía la visión de conectar Londres con Nueva York a través de un ferrocarril a través de Gales y luego a un puerto de cercanías. El plan inicial era terminar la línea en Fishguard y crear un servicio de ferry a Irlanda, pero después de un fracaso en completar los enlaces ferroviarios irlandeses, la terminal se cambió a New Milford, (Neyland) , que se completó en abril de 1856. El primer enlace ferroviario directo a Milford Haven se completó en 1863, que originalmente fue concebido como un plan para crear un impresionante ferrocarril de Milford a Manchester . [82] Los trenes que usaban la línea eran operados por Great Western Railway, que había financiado en parte el ferrocarril original. [83]
La estación de tren de Milford Haven , terminal de la línea West Wales , y los trenes que la recorren son operados por Transport for Wales Rail . Los trenes parten cada dos horas hacia Manchester Piccadilly vía Carmarthen , Swansea y Cardiff Central .
La carretera principal que lleva a Milford Haven y que sale de allí es la A4076 . En Johnston, el cruce con la A477 conecta con Pembroke Dock y en Haverfordwest con la A40 . [84] La ruta a Hakin y al lado occidental de la ciudad es por la A4076 a través del puente Victoria sobre los muelles. [85]
Las rutas de autobús que pasan por la ciudad son operadas por empresas independientes y con subsidios del Consejo del Condado de Pembrokeshire . Los servicios incluyen una rotonda de la ciudad, Haverfordwest y Pembroke Dock . [86] National Express opera servicios a Londres , Birmingham y Rochdale vía Steynton . [86]
En la década de 1950, la industria pesquera estaba en decadencia y el desempleo en la zona había alcanzado el 11 por ciento. Sin embargo, hubo un auge de la vivienda en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial. El Consejo de Distrito aprovechó las restricciones recientemente levantadas y construyó más de 1.000 nuevas viviendas para acomodar a la creciente población. [11] "Sin embargo, una nueva ola de esperanza llegó con la perspectiva de una industria petrolera en auge. Sin embargo, la industria no era intensiva en mano de obra y no brindaba grandes oportunidades laborales para los locales, y en la década de 1970 empleaba solo a 2.000 trabajadores". [87] La naturaleza de los grandes proyectos de construcción significó que se atrajo a trabajadores de fuera del área local y el declive de la industria pesquera quedó en cierta medida enmascarado. Sin embargo, este empleo no era permanente. Al completar la construcción de proyectos de construcción como la refinería Esso y el puente Cleddau , quienes decidieron mudarse a la ciudad se enfrentaron a lo que el Consejo de Distrito de Preseli llamó en 1977 "el grave problema de desempleo de la zona". [11]
Milford Haven no es étnicamente diverso, con un 96,4 por ciento [88] de personas que se identifican como blancas, en comparación con el 99,2 por ciento en 2001. [89] El 92,9 por ciento de las personas en el barrio de Milford Central nacieron en el Reino Unido, y solo el 3,8 por ciento de los residentes llegaron después de 2001. [90] El 96,3 por ciento de los residentes afirman que el inglés es su primera lengua. [91] El 1,5 por ciento de los residentes se identifican con tener opiniones religiosas distintas a cualquier denominación del cristianismo, incluida ninguna religión. [92]
Milford Haven se encuentra dentro del área geográfica e histórica conocida como Little England Beyond Wales , que ha utilizado predominantemente el inglés durante muchos siglos. [93] Aunque es el punto más occidental del país y la parte del condado más alejada de la frontera inglesa, una proporción relativamente pequeña de la comunidad conoce el idioma galés . En el censo de 2011, solo el 7,5 por ciento de los residentes en el barrio de Milford Central afirmaron que podían hablar, leer y escribir el idioma, [94] en contraste con el condado de Pembrokeshire en su conjunto, donde aproximadamente el 18 por ciento de la población puede leer, escribir y hablar galés, mientras que en el condado vecino de Carmarthenshire alrededor del 40 por ciento de las personas expresan un nivel similar de fluidez en galés. [95] La desconexión local con el idioma galés se puso de relieve en noviembre de 2008, cuando el Ayuntamiento de Milford Haven exigió sin éxito el derecho a optar por no participar en un plan en el que los documentos oficiales debían traducirse al galés si se solicitaba; el ayuntamiento fue supuestamente uno de los diez que se opusieron a tener que hacer esas traducciones. [96]
La arquitectura de Milford Haven se puede dividir en tres grandes períodos de construcción. Son escasos los edificios anteriores a la fundación oficial de la ciudad en 1790. Entre ellos se encuentran el priorato medieval [97] y una «capilla-faro» del siglo XII [98] .
La fase inicial de construcción, que data de finales del siglo XVIII, se encuentra en la zona central de la ciudad, las tres calles paralelas de Hamilton Terrace, Charles Street y Robert Street. [11] Las propiedades comerciales y domésticas georgianas de tres pisos están ubicadas a lo largo del lado norte de la carretera principal que atraviesa la ciudad y tienen vista al puerto y la vía fluvial. [97]
A finales del siglo XIX, se empezó a desarrollar el terreno que se encontraba directamente sobre esta zona central. Para albergar a la creciente población, se construyeron hileras de casas adosadas que lentamente abarcaron el área hacia el norte hasta Marble Hall Road y hacia el este hasta Pill, como por ejemplo Shakespeare Avenue y Starbuck Road. [11] La Great North Road tomó una ruta hacia el norte que dividió este nuevo distrito en dos. Las propiedades suburbanas unifamiliares y adosadas ocupadas por sus propietarios crecieron en terrenos con vista al canal y a lo largo del curso de Steynton Road. [99] A principios del siglo XX, se reconoció la necesidad de proporcionar alojamiento a las familias más pobres. Como resultado, se compró gran parte de las antiguas tierras agrícolas y se construyeron nuevas viviendas municipales . [97] Estas viviendas se encontraban con frecuencia en grandes complejos de casas, como Howarth Close, Haven Drive y The Glebelands Estate. [99] Transformaron áreas que antes eran rurales en un paisaje urbano y aumentaron considerablemente la superficie de viviendas de Milford. A lo largo del siglo XX se construyeron complejos residenciales, y uno de los ejemplos más recientes y de mayor tamaño es The Mount Estate, que ha sido escenario de numerosos incidentes antisociales. [100] [101] [102]
Las atracciones de la ciudad incluyen Fort Hubberstone , construido en 1863 para defender Haven como parte de las recomendaciones de la Comisión Real de Defensa del Reino Unido . Ubicado en la bahía de Gelliswick, ocupa una posición destacada al oeste de la ciudad con vistas a Haven. Anteriormente propiedad de la Autoridad Portuaria de Milford Haven, el sitio no está abierto al público en la actualidad y ha sido escenario de lesiones no fatales a intrusos. [103] En 2011 fue nombrado como el quinto sitio arqueológico más amenazado del Reino Unido por la revista British Archaeology . [104] [105] Las ruinas de un observatorio , originalmente destinado a ser parte de "El Colegio del Rey Jorge III fundado en Milford", se pueden encontrar en Hakin. La construcción del edificio se abandonó en 1809. El Museo de Milford Haven , ubicado en el centro de la zona de los muelles, está ubicado en el edificio más antiguo de la ciudad, la Aduana, que data de 1797. Diseñado por el arquitecto de Swansea , Jernigan, fue construido para el almacenamiento de aceite de ballena en espera de su envío para su venta en Londres. [106]
Rath es una calle ajardinada situada en un terreno elevado, con vistas panorámicas de Haven. El terreno se utilizó en el siglo XVIII como batería de cañones , y su borde oriental fue el emplazamiento del fuerte realista construido por Carlos I , conocido como Pill Fort . En la década de 1930 se convirtió en el hogar de una piscina al aire libre, que se convirtió en jardines acuáticos en 1990. La vía acuática de Milford Haven forma un gran puerto natural . [107]
El Teatro Torch , inaugurado en 1977 y diseñado por el arquitecto local Monty Minter, es uno de los tres únicos teatros de repertorio de Gales y posee su propia compañía de teatro independiente. [108] El Centro Social Pill, en funcionamiento desde la década de 1950, es un salón comunitario y un lugar de eventos, que ha acogido a The Who y Gerry and the Pacemakers . [109] Los eventos anuales en la ciudad incluyen el Festival de Música de Milford Haven en mayo, [110] [111] la Semana de los Fundadores en junio [112] y el carnaval en julio. [113] La Semana del Pescado de Pembrokeshire se celebra bianualmente en junio. [114] [115] La biblioteca de Milford Haven, recientemente reubicada en Havens Head Retail Park, ofrece un servicio completo de préstamo y acceso a Internet. [116] El Museo de Milford Haven , ubicado en el puerto deportivo, alberga una colección que se centra en la historia marítima de la ciudad. [117]
El periódico semanal Milford & West Wales Mercury cubría la zona de Milford Haven y West Pembrokeshire. Fue fundado en 1992 y, tras la fusión de su equipo editorial con el de Western Telegraph , su oficina local cerró en 2008. [118] Un segundo periódico, The Pembrokeshire Herald, cubre Milford Haven y las áreas circundantes. La ciudad también alberga varias organizaciones benéficas, incluidas PATCH y Gwalia.
Milford Haven está hermanada con Romilly-sur-Seine , Francia, y Uman , Ucrania . [119]
Milford Haven aparece en varias obras literarias, incluyendo Cymbeline de Shakespeare como "Milford bendito", [5] y el lugar donde el Rey Arturo desembarcó desde Irlanda en busca del jabalí de Twrch Trwyth como parte del romance en prosa medieval galés Culhwch y Olwen . [120] Drayton describió el área en su Poly-Olbion como "Tan altamente Milford es renombrado en todos los labios / Ningún puerto tiene nada bueno, en ella que no se encuentre". [121] Lewis Morris hizo de Milford y Hakin el tema de su poema "La muchacha pescadora de Hakin", [122] y la novela gótica Los horrores de la abadía de Oakendale usó a Milford como un lugar clave. [123] La ciudad presta su nombre a la ubicación ficticia californiana que aparece en las novelizaciones y obras de radio de la autora Mara Purl. [124] Robert Watson utiliza la ciudad como escenario principal en su novela Slipping Away From Milford , [125] al igual que Taprell Dorling escribiendo como Taffrail, cuyo thriller Mystery at Milford Haven exploró el submundo criminal de la década de 1930 en el área. [126] La ciudad se utilizó como lugar de rodaje del drama de la BBC The Onedin Line , [127] la película de 1968 The Lion in Winter [128] y el cortometraje de culto de 1984 "Vengeance". [129] [130] Mount Estate de la ciudad proporcionó la ubicación para un documental de la BBC titulado The Mount: A Welsh Estate , que recibió críticas a nivel local por su representación de los residentes. [131] [132] Se utilizaron lugares de la ciudad, incluidos Hakin Point y Gelliswick, en el rodaje de The Pembrokeshire Murders en 2020. [133]
La ciudad cuenta con una serie de instalaciones para el deporte y el ocio. El centro de ocio de Milford Haven ofrece varias instalaciones, entre ellas una piscina cubierta de 25 metros, pistas de squash y tenis, una sala de bolos y un estudio de baile. [134] El Thornton Hall, situado en la escuela Milford Haven, tiene un pabellón deportivo cubierto y una cancha de césped artificial. Hay clubes de rugby y fútbol . Las actividades náuticas se centran en el puerto deportivo y el Pembrokeshire Yacht Club en Gelliswick, que data de 1923. [135] Hay un club de golf en las afueras, que se fundó en 1913. [136]
Milford Marina, el lugar donde se encontraban los antiguos muelles de trabajo, fue rebautizado en 1991 y ofrece instalaciones comerciales, el museo de la ciudad y entretenimiento. La propia Marina alberga 360 amarres para embarcaciones privadas. [137]
En la zona de Hakin de la ciudad existía una pista de carreras de galgos durante la década de 1940. Estaba ubicada al oeste de Picton Street en el terreno del Observatorio (actualmente campo de rugby). Se desconoce la regularidad de las carreras, pero se sabe que eran independientes, lo que significa que no estaban afiliadas al organismo rector del deporte en ese momento (el Club Nacional de Carreras de Galgos ). [138]
La educación primaria y preescolar en Milford Haven está a cargo de seis escuelas públicas de educación infantil y primaria y St Francis, una escuela primaria católica romana. La ciudad de Milford Haven cuenta con escuelas primarias, infantiles y de párvulos. Los alumnos de Hakin pueden asistir a la Hakin Community School, una fusión de la antigua Hakin Junior School y las escuelas infantiles y de párvulos de Hakin y la Hubberston Church in Wales VC Nursery and Primary, controlada voluntariamente. [139] La educación secundaria está a cargo de la Milford Haven School , una gran escuela integral con una matrícula de alrededor de 1200 alumnos, incluido el sexto curso . [140]
La Escuela de Construcción Naval e Ingeniería Marina MITEC, una sucursal del Pembrokeshire College ubicada en Milford Docks, ofrece cursos de construcción naval e ingeniería marina. [141]
En el censo de 2011 , 8.408 de los 13.907 residentes (60,5 %) de la parroquia de Milford Haven se identificaron como cristianos. [1] El edificio religioso más antiguo conocido en la zona fue el priorato benedictino, conocido como Priorato de Pill , que se disolvió durante el reinado de Enrique VIII. Otros edificios antiguos incluyeron la capilla católica de Santo Tomás de Becket , una "iglesia faro" posterior, construida alrededor del siglo XII que cayó en desuso pero fue reconsagrada en el siglo XX.
El primer edificio religioso construido después de la fundación de Milford Haven fue St. Katharine's and St. Peter's, una iglesia anglicana , considerada la iglesia parroquial de la ciudad debido a su posición central dentro de la ciudad y al hecho de que fue construida por Charles Francis Greville, el fundador de Milford Haven. [142] Otros edificios anglicanos incluyen St. David's en Hubberston, St. Mary's (1927) y la Iglesia del Espíritu Santo (1971) en Hakin y St. Peter's y St. Cewydd's en Steynton . St. David's es una iglesia normanda y se cree que es el edificio más antiguo de Milford que todavía se usa regularmente. [142] St. Mary's se construyó en 1927 en gran parte con fondos de los residentes locales de Hakin. [142]
En 2000, la iglesia de Santa Clara en Hakin cerró, dejando solo una iglesia católica romana en Milford Haven, San Francisco de Asís en Priory Road. Los baptistas se congregan en la iglesia baptista de North Road, que es uno de los edificios religiosos más antiguos de la comunidad, construido en 1878. [142] La Casa de reuniones de los amigos (cuáqueros), construida en 1811 por los balleneros cuáqueros originales que fueron fundamentales para el crecimiento temprano de la ciudad, está en Priory Road. Los cuáqueros viajan desde distancias alrededor de Pembroke para adorar en la Casa de los Amigos. [142]
Los miembros de las iglesias metodista y reformada unida ahora celebran su culto en la iglesia Christ Church en Priory Road, anteriormente conocida como la iglesia metodista de Priory Road, que se inauguró en 1902. En los últimos años, la iglesia ha unido a las iglesias metodistas de Milford Haven, Hakin Point y Waterston, así como a Tabernacle URC para formar una nueva Asociación Ecuménica Local . La Tabernacle URC en Charles Street fue construida en 1910 por D. Edward Thomas & Sons. [143] En 2011, cuando cerró, la congregación se mudó a su nuevo hogar en Christ Church. [144] La comunidad islámica local compró la Tabernacle URC y ahora es una mezquita en pleno funcionamiento. [145]
Milford Haven está hermanada con
Una de las primeras figuras notables del área de Milford Haven es Howell Davis , un pirata nacido en 1680. Fue asesinado a tiros en 1719 en la isla portuguesa de Príncipe . [146] Otros residentes famosos relacionados con la gente de mar incluyen a Isaac Davis , un ex marinero que se dedicaba al comercio de pieles entre el noroeste del Pacífico y China. Se convirtió en asesor de Kamehameha I y ayudó a formar el Reino de Hawái . [147] Milford Haven ha producido, o atraído, a varios artistas notables, entre ellos Arthur Symons , poeta, crítico y editor de arte de la revista The Savoy , que nació en la ciudad en 1865, [148] y Charles Norris , artista topográfico y autor de A Historical Account of Tenby , que vivió en Milford Haven de 1800 a 1810. [149] El novelista Alexander Cordell vivió brevemente en Milford mientras trabajaba para el Almirantazgo como perito en medición. [150] El periodista John Evans Woolacott , nacido en Milford en 1861, a lo largo de su carrera editó o ayudó a editar varias publicaciones, entre ellas Democrat , Weekly Dispatch , The Economist , The Statesman , Bombay Gazette y The Pioneer . Fue elegido presidente del Instituto de Periodistas en 1908. [151] [152]
Entre los artistas intérpretes o ejecutantes de Milford Haven se incluyen Helen Watts , una contralto que estudió en la Royal Academy of Music y recibió la CBE en 1978, [153] y la cantautora Sarah Howells , miembro fundadora de la banda pop Paper Aeroplanes . [154] El pintor y actor George Winter ( Scum , Merlin of the Crystal Cave ) nació en la ciudad. [155] La productora de televisión Annabel Jones nació y creció en Milford Haven, conocida por su trabajo en la serie de antología de ciencia ficción Black Mirror . [156] El actor Edward Palmer nació en Milford en 1910, y más tarde logró el éxito televisivo y cinematográfico en Witchfinder General , The Small Voice , Coronation Street y Upstairs, Downstairs . La novelista Sarah Waters , aunque nació en Neyland , asistió a la Milford Haven Grammar School . [157] Entre los académicos notables se incluyen Sir James Frederick Rees , nacido en 1883 e hijo de un trabajador del muelle de Hakin, que se convirtió en director del University College, Cardiff , y autor de varios textos históricos, incluido The Story of Milford . [158] Fue nombrado Knight Bachelor en los honores de Año Nuevo de 1945. [ 159] Dorothy Meyler, nacida en 1908, se unió al University College of Wales, Aberystwyth en 1925, y más tarde disfrutó de una exitosa carrera docente en la universidad, además de publicar varios trabajos académicos. [160] El microbiólogo profesor Sir Stewart Cole creció en Milford Haven y más tarde se convirtió en el primer científico extranjero en dirigir el mundialmente conocido Instituto Pasteur , en París, Francia. [161] [162]
Alfred W. Szlumper nació en Milford en 1858. Fue el ingeniero jefe del London and South Western Railway , supervisando la remodelación de la estación de tren de Clapham Junction y la reconstrucción de la estación London Waterloo . Más tarde fue nombrado ingeniero jefe de Southern Railway . [163] El sastre y diseñador de moda Timothy Everest comenzó su carrera profesional trabajando como asistente de ventas en una sucursal de Hepworths en la ciudad. [164] Entre las figuras deportivas se incluyen Robert Hughes , quien en 2005 ganó el Campeonato Nacional de Dardos de Gales, [165] y Andrew Salter , bateador de la Universidad Cardiff MCC . [166] El futbolista Tommy Best jugó como delantero centro en la Football League para Chester City, Cardiff City y Queens Park Rangers. [167] Otro futbolista de la ciudad fue Marwood Marchant , quien jugó para Cardiff City y Torquay United. [168] [169] [170] A William Davies Evans , quien desde 1800 residió en Castle Pill con su familia, se le atribuye la invención del célebre Gambito de Evans , debutado en 1826 en Londres en su derrota de Alexander McDonnell . [171] Rosalyn Wild, residente de la ciudad, alcanzó la fama en 2011 por su trabajo de caridad. [172]
Milford Haven también está relacionada con figuras militares notables, como Charles George Gordon , un oficial y administrador del ejército británico , recordado por sus campañas en China y el norte de África. Durante una estadía de dos años en Pembroke, preparó planes para las fortificaciones de Milford Haven. [173] La base naval militar en Milford durante la Primera Guerra Mundial estuvo comandada por el almirante Charles Dare [29] y durante la Segunda Guerra Mundial por el contralmirante Phillip Esmonde Phillips hasta 1942, [174] y luego por el vicealmirante Bernard William Murray Fairbairn hasta el final de la guerra. [11] De los nacidos en la ciudad, Hubert William Lewis fue galardonado con la Cruz Victoria por actos de valentía durante la Primera Guerra Mundial . [175] WG "Gugs" Gwilliam fue galardonado con la Medalla de Gallardía Conspicua por actos de valentía mientras servía a bordo del HMS Exeter durante la Batalla del Río de la Plata . [176] Otros residentes incluyen a Robert Fulke Greville y su tío Charles Francis Greville , quienes mejoraron y expandieron Milford Haven como un asentamiento más comercial y moderno, y John Zephaniah Holwell , un cirujano empleado por la Compañía Inglesa de las Indias Orientales y sobreviviente del Agujero Negro de Calcuta , que era dueño de "Castle Hall" en la década de 1770. [177] Samuel Lake es recordado por su ambiciosa oferta para completar Milford Docks por £ 80,000 en solo siete meses en 1880, y su posterior quiebra en 1883 que retrasó la finalización real durante varios años. [178] Una figura eclesiástica que ganó prominencia en la ciudad fue Frederick Ebenezer Lloyd , un obispo católico independiente que contribuyó al desarrollo temprano de la Iglesia católica estadounidense . Dirigió esta organización como Primado y Metropolitano desde 1920 hasta su muerte en 1933. [179]
Milford Haven es el lugar de nacimiento del asesino en serie John Cooper , quien en 2011 fue condenado por asesinar a los hermanos Richard y Helen Thomas en su casa de Scoveston cerca de Steynton en 1985, y a Peter y Gwenda Dixon en Pembrokeshire Coast Path cerca de Little Haven en 1989. [180] [181] También fue condenado por la violación de una adolescente y el asalto a otras cuatro personas en un bosque cerca de Mount Estate de la ciudad en 1996. [182]
Ayuntamiento, Hamilton Terrace, Milford Haven, SA73 3JW
Ley de Mejora de Milford de 1857 (20 y 21 Vict. c. 74)
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Guía de viaje de Milford Haven de Wikivoyage