La clasificación de un barco patrullero es a menudo subjetiva, pero generalmente son pequeñas embarcaciones navales que se utilizan para patrullar aguas nacionales o una determinada jurisdicción . Pueden ser tan grandes como una corbeta o incluso una fragata , aunque el término también puede usarse para embarcaciones tan pequeñas como un yate o una embarcación inflable rígida . Pueden incluir embarcaciones de ataque rápido , torpederos y barcos misileros . Pueden clasificarse ampliamente como buques patrulleros costeros (IPV) o buques patrulleros de alta mar (OPV). Los OPV y los cutters de tamaño mediano suelen ser los barcos más pequeños de la flota de una marina que son lo suficientemente grandes y en condiciones de navegar como para patrullar en alta mar en mar abierto , mientras que los IPV suelen ser demasiado pequeños para hacerlo y, en cambio, se mantienen en lagos o ríos , o cerca de las costas ; los IPV utilizados específicamente en ríos también pueden llamarse "buques patrulleros fluviales". Los grandes buques patrulleros, los buques patrulleros pesados y los grandes cutters son el tipo más grande de buques patrulleros y suelen tener más de 100 m (330 pies) de longitud.
Durante ambas guerras mundiales, para aumentar rápidamente su número, todos los bandos crearon patrulleras auxiliares, armando lanchas motoras y barcos pesqueros de altura con ametralladoras y armas navales obsoletas. Algunas patrulleras modernas todavía se basan en barcos de pesca y de recreo.
La Armada de los Estados Unidos operó la clase Pegasus de hidroplanos armados durante años en un papel de barco de patrulla. Durante la Guerra de Vietnam , la Armada de los EE. UU. ordenó 193 Patrol Craft, Fast (PCFs) con casco de aluminio, [2] también conocidos como Swiftboats , para operaciones navales en aguas marrones. El Patrol Boat, River (PBR, a veces llamado "Riverine" y "Pibber") fue un buque con casco de fibra de vidrio también diseñado y utilizado para operaciones fluviales interiores durante la Guerra de Vietnam, y se convirtió en un ícono de las operaciones acuáticas durante la guerra debido a su uso en la película de 1979 Apocalipsis ahora .
La mayoría de los diseños modernos están propulsados por turbinas de gas , como CODAG , y las velocidades suelen estar en el rango de 25 a 30 nudos (46 a 56 km/h; 29 a 35 mph). Los OPV más grandes también pueden tener una cubierta de vuelo y un helicóptero a bordo. En tiempos de crisis o guerra, se espera que estos buques apoyen a los buques más grandes de una armada, aunque algunas armadas más pequeñas están compuestas principalmente por solo patrulleras.
Buques de patrulla rápida de 35 m, construidos por Swiftships en EE. UU. y puestos en servicio en 2021 [4]
Bangladés
La Armada de Bangladesh clasificó sus buques patrulleros de tamaño mediano como grandes buques patrulleros (LPC) , que están armados con misiles antibuque o torpedos . Estos buques suelen tener armamentos más pesados pero menos alcance que los OPV. [5] [6]
Barco de seguridad portuaria (PBI): cuatro barcos de patrulla y seguridad portuaria de 80 toneladas de nueva construcción, y se planean más para hacerse cargo de las tareas de patrulla y seguridad portuaria que actualmente realizan los obsoletos cañoneros de clase Shantou , Beihai, Huangpu y Yulin , que cada vez más se están convirtiendo en barcos de reconocimiento costero y barcos de apoyo de alcance.
FPB 28, Policía y Aduanas de Indonesia, barco patrullero de 28 metros de largo fabricado por el astillero local PT PAL .
FPB 38, Aduana de Indonesia, barco patrullero de aluminio de 38 metros de largo fabricado por el astillero local PT PAL.
FPB 57 , Armada de Indonesia , patrullera de 57 metros de largo diseñada por Lurssen y fabricada por PT PAL, ASM y cubierta de helicóptero equipada para algunas versiones.
PC-40, Armada de Indonesia, barco patrullero de FRP/aluminio de 40 metros de largo, fabricado localmente en el taller interno de la Armada.
Trimarán PC-60 de la Armada de Indonesia, de 63 metros de largo, de material compuesto, armado con un misil antibuque de 120 km de alcance, fabricado por la industria PT Lundin
OPV 80 - 80 metros de largo, diseñado por Terafulk y fabricado por PT Citra Shipyard
Cyclone-class patrol ship - (2000–2011) - four boats were transferred to the Coast Guard for a temporary loan, three (2004–2011) have since been returned, while the fourth (2000–2004) was donated to the Philippine Navy
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^OOB-31 "Omiš" predan u ruke OS RH (in Croatian)
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