El programa de buques patrulleros de alta mar de próxima generación (OPV) consta de 12 buques patrulleros tipo OPV planificados que serán operados por la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF).
El 30 de junio de 2022, el Ministerio de Defensa de Japón (MOD) anunció la construcción de 12 buques de patrulla de alta mar (OPV) para la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa (JMSDF) a un costo de ¥ 9 mil millones (US$ 66 millones) por barco. Japan Marine United Corporation (JMU) es el contratista principal de este programa y Mitsubishi Heavy Industries (MHI) fue elegido como subcontratista. Tanto JMU como MHI, así como Mitsui Engineering & Shipbuilding, habían presentado diseños preliminares para los OPV de próxima generación propuestos. [1] [2]
Según un video publicado en julio de 2021 por la Agencia de Adquisiciones, Tecnología y Logística (ATLA) del Ministerio de Defensa, el propósito de este programa OPV es brindar mayor seguridad marítima, particularmente alrededor de las islas Ryukyu del suroeste , incluidas las disputadas islas Senkaku/Diaoyu en el Mar de China Oriental , impulsando las actividades de patrulla de la JMSDF en la región ( ver mapa ). [1] [2]
Inicialmente, se programó la introducción de cuatro buques para el año fiscal 2024 y doce para el año fiscal 2029. [3] Los primeros cuatro OPV forman parte del presupuesto de Defensa de 2023 del Ministerio de Defensa japonés. [4]
Estos buques están altamente automatizados y son configurables para cumplir con una amplia gama de misiones para proporcionar " inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) mejorados en estado estable en las aguas alrededor de Japón". Según el contrato, JMU está a cargo de entregar los 12 buques a la JMSDF a partir del año fiscal 2023, que comienza el 1 de abril de 2023. Cada uno de los buques desplaza 1.920 toneladas largas (1.950 t) mientras mide aproximadamente 95 m (311 pies 8 pulgadas) de largo y 12 m (39 pies 4 pulgadas) de ancho. [1] [2] El OPV utilizará el mástil de integración NORA-50 de UNIted COmbined Radio aNtenna (UNICORN), que tiene una cúpula en forma de barra que alberga las antenas para el enlace de datos tácticos, el Sistema de Navegación Aérea Táctica (TACAN) y las comunicaciones. Según ATLA, UNICORN tiene una forma diseñada para reducir la sección transversal del radar (RCS), lo que lo hace sigiloso. Actualmente se está instalando en las fragatas de clase Mogami que están entrando en servicio o en construcción. Además, existe la posibilidad de que se considere su integración en el OPV. [3]
Cada OPV cuenta con un sistema de propulsión combinado diésel-eléctrico y diésel (CODLAD) , en el que un motor eléctrico y un motor diésel actúan sobre una sola hélice, lo que proporciona una velocidad máxima superior a 20 nudos (23 mph; 37 km/h). El diseño artístico también muestra un sistema de propulsión de proa . [1] [2] Cada OPV estará armado con un cañón naval de 30 mm montado en la cubierta de proa para autodefensa. Se instala una grúa en la sección de popa del buque cerca del hangar multipropósito y la cubierta trasera multipropósito para operaciones de helicópteros o vehículos aéreos no tripulados (UAV). Un sistema de lanzamiento y recuperación (LARS) también está integrado en la popa. [1] [2]
Los OPV tienen capacidades de contenerización ISO para módulos de misión que se pueden instalar a bordo. [1] [2] Los equipos relacionados con el barrido de minas, como el vehículo de superficie autónomo (ASV) y el eliminador de minas desechable (EMD), fueron parte del trabajo de diseño preliminar de Mitsui Engineering & Shipbuilding y se exhibieron en la feria comercial de defensa MAST Asia de 2019, pero no se tomó ninguna decisión sobre el conjunto final de contramedidas contra minas (MCM) . [3]
Según un video publicado en julio de 2021 por la Agencia de Adquisiciones, Tecnología y Logística (ATLA) del Ministerio de Defensa, el propósito de este programa OPV es proporcionar una mayor seguridad marítima, particularmente alrededor de las islas Ryukyu del suroeste , incluidas las disputadas islas Senkaku/Diaoyu en el Mar de China Oriental , impulsando las actividades de patrulla de la JMSDF en la región. [1] [2] El OPV se hará cargo de las misiones de patrulla de los destructores de escolta de la clase Abukuma y de las patrulleras de la clase Hayabusa actualmente operadas por la JMSDF, incluido el monitoreo de los buques militares de otros países en el Mar de Japón , el Mar de China Oriental y el Océano Pacífico. Si bien la misión principal del OPV es la patrulla, y su armamento es muy limitado, estará muy bien equipado para inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). [3] [4] [5]
Según su resumen presupuestario publicado, para el año fiscal 2023, el Ministerio de Defensa japonés asignó 35,7 mil millones de yenes (230 millones de dólares estadounidenses) para los primeros cuatro buques del programa OPV de próxima generación. [6]
Los buques de patrulla de alta mar (OPV) de próxima generación propuestos por la JMSDF no han sido nombrados oficialmente. Los buques de la JMSDF se conocen como buques japoneses (自衛艦; Ji'ei-Kan) y se clasifican según el tipo de buque de guerra. Los barcos de patrulla (PG) reciben su nombre de pájaros, hierba o de un tipo que añade un número al tipo. No se sabe si estos buques de patrulla de alta mar propuestos de próxima generación tendrán una nueva designación de tipo (es decir, OPV) o barcos de patrulla (PG).
Japonés
Versión en inglés; en adelante, Descripción general del presupuesto del MOD para el año fiscal 2023.
en japonés (防衛力整備計画).
En japonés (防衛力抜本的強化「元年」予算).