La Marina Real Tailandesa ( abrv: RTN, ทร.; tailandés : กองทัพเรือไทย , RTGS : kong thap ruea thai ) es la fuerza de guerra naval de Tailandia . Establecido en 1906, fue modernizado por el príncipe almirante Abhakara Kiartiwongse (1880-1923), conocido como el padre de la Royal Navy. Tiene una estructura que incluye la flota naval, el Real Cuerpo de Marines de Tailandia y el Comando de Defensa Aérea y Costera . La sede de RTN está en la Base Naval de Sattahip .
La marina opera tres comandos de área naval (NAC): Norte del Golfo de Tailandia (Primer NAC); Golfo Sur de Tailandia (Segundo NAC); y el Mar de Andamán ( Océano Índico ) (Tercer NAC). RTN también tiene dos alas aéreas y una unidad voladora en su portaaviones.
La historia militar de Tailandia abarca 1.000 años de lucha armada, desde guerras de independencia del Imperio Jemer hasta luchas con sus rivales regionales, Birmania y Vietnam , y períodos de conflicto con Gran Bretaña y Francia durante la era colonial. [2]
El brazo naval del ejército estaba formado principalmente por embarcaciones de guerra fluviales cuya misión era controlar el río Chao Phraya y proteger los barcos que llevaban al ejército a la batalla. Los buques de guerra llevaban hasta 30 mosqueteros, un gran número de remeros y cañones delanteros de 6 o 12 libras o ningún arma.
La marina siamesa también contó con el apoyo de inmigrantes chinos, principalmente en Chantaburi . Durante la era de Taksin el Grande , su ejército asedió con éxito la antigua capital de Ayutthaya con la ayuda de los constructores navales chinos, que son maestros en la construcción de juncos de guerra , que llevaban más armas que naves de guerra fluviales.
Se desconoce el cronograma de aparición de una flota marítima siamesa. La mayoría de sus marineros eran extranjeros, como cham, malayos y chinos. Se supone que en esta época, los diseños de los barcos cambiaron de chatarra china de poco calado (Reu-Sam-Pau/Reụ̄x s̄ảp̣heā) a Kam-pan y balandra de calado más profundo; con un breve período de copia de juncos vietnamitas. La batalla naval más destacada tuvo lugar en el río Vàm Nao .
El incidente de Paknam fue un enfrentamiento naval que se libró durante la crisis franco-siamesa en julio de 1893. Tres barcos franceses violaron el territorio siamés y un fuerte siamés y una fuerza de cañoneras les dispararon tiros de advertencia en el río Chao Phraya en Paknam . [3] : 259 En la batalla que siguió, Francia prevaleció y bloqueó Bangkok. [3] : 263 La paz se restableció el 3 de octubre de 1893 después de que los británicos presionaron tanto a los siameses como a los franceses para llegar a un acuerdo negociado. [4] : 127
La Primera Guerra Mundial no tuvo un impacto directo en Siam debido a su lejanía de los combates. Sin embargo, la guerra brindó al rey Rama VI la oportunidad de fortalecer la posición de su país en el ámbito internacional. También utilizó la guerra como un medio para promover el concepto de nación siamesa. [2] [5]
Los marineros siameses formaban parte de una fuerza expedicionaria voluntaria , formada por destacamentos médicos, de transporte motorizado y de aviación. [6] A principios de 1918, se seleccionaron 1.284 hombres entre miles de voluntarios. La fuerza estaba comandada por el general de división Phraya Bhijai Janriddhi y fue enviada a Francia. [7]
La batalla de Ko Chang tuvo lugar el 17 de enero de 1941 durante la guerra franco-tailandesa en la que una flotilla de buques de guerra franceses atacó a una fuerza más pequeña de buques tailandeses, incluido un barco de defensa costera. [8] El HTMS Thonburi sufrió graves daños y quedó encallado en una barra de arena en la desembocadura del río Chanthaburi , con alrededor de 20 muertos. El transporte tailandés HTMS Chang llegó a Ko Chang poco después de que los franceses partieran y remolcó al Thonburi , antes de encallarlo a propósito en Laem Ngop.
Los franceses sufrieron la muerte de 11 hombres. Durante las investigaciones posteriores a la acción, la Armada tailandesa afirmó, basándose en declaraciones de marineros tailandeses y de pescadores en los alrededores de Ko Chang y de barcos mercantes en Saigón , que se habían causado graves daños al barco francés Lamotte-Picquet y su escuadrón. La batalla fue una victoria táctica de la Armada francesa sobre la Armada tailandesa, aunque el resultado estratégico está en disputa. Los japoneses intervinieron diplomáticamente y mediaron en un alto el fuego. [9] Un mes después del compromiso, los franceses y los tailandeses habían negociado una paz que puso fin a la guerra.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Siam se alió con Japón después de que Japón invadiera Siam el 8 de diciembre de 1941. [10] Tailandia se unió oficialmente a la guerra en enero de 1942.
Los submarinos tailandeses estuvieron en servicio durante la Segunda Guerra Mundial , pero no entraron en combate. [11] Dos de ellos desempeñaron un papel poco convencional durante la guerra. El 14 de abril de 1945, cinco meses antes de la rendición japonesa, las centrales eléctricas Samsen y Wat Liab de Bangkok fueron bombardeadas por los aliados , dejando la ciudad sin electricidad. En respuesta a una petición de la Autoridad Eléctrica de Bangkok , el Matchanu y el Wirun anclaron en la Bangkok Dock Company y sirvieron como generadores de energía para una de las líneas de tranvía de Bangkok. [12]
Durante la rebelión de Manhattan de 1951, la marina estuvo involucrada en un golpe fallido contra el primer ministro Plaek Phibunsongkhram que condujo al hundimiento del buque insignia HTMS Sri Ayudhya . [13]
En apoyo a Vietnam del Sur y sus aliados durante la Guerra de Vietnam , dos buques de guerra tailandeses apoyaron a las fuerzas terrestres con bombardeos navales. [14]
Las fuerzas de combate de la marina incluyen la Flota Real y el Cuerpo de Marines Real de Tailandia . Los 130 buques de la Flota Real incluyen fragatas equipadas con misiles tierra-aire, naves de ataque rápido armadas con misiles tierra-tierra, grandes patrulleras costeras, minadores costeros, dragaminas costeros, lanchas de desembarco y buques escuela.
El espacio de misión de la marina tailandesa incluye ríos y el golfo de Tailandia y el océano Índico, que están separados por el istmo de Kra . Los asuntos navales están dirigidos por el almirante de mayor rango del país desde su cuartel general en Bangkok. El comandante en jefe naval cuenta con el apoyo de grupos de personal que planifican y administran actividades tales como logística, educación y capacitación, y diversos servicios especiales. El estado mayor del cuartel general funciona como el estado mayor correspondiente en las estructuras de mando del ejército del Ejército Real Tailandés y de la Fuerza Aérea Real de Tailandia .
La Armada Real de Tailandia está comandada por el Comandante en Jefe de la Armada Real de Tailandia, actualmente el almirante Adung Phan-iam, quien fue nombrado en 2023. El cuartel general de la Armada Real de Tailandia se encuentra en Bangkok.
La Marina Real de Tailandia opera tres comandos de área naval:
El Astillero Naval estaba en Arun amarin Road, subdistrito de Siriraj, distrito de Bangkoknoi, Bangkok. Ha construido y reparado barcos desde el reinado del rey Mongkut . A medida que los barcos crecían, el rey Chulalongkorn ordenó la construcción de un gran muelle de madera. Presidió la ceremonia inaugural el 9 de enero de 1890, fecha que ahora se considera el nacimiento del Departamento Naval. Su sede se encuentra ahora en el astillero naval Mahidol Adulyadej , distrito de Sattahip , provincia de Chonburi .
El Real Cuerpo de Marines de Tailandia (RTMC) se fundó en 1932, cuando se formó el primer batallón con la ayuda del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Se amplió a regimiento en 1940 y estuvo en acción contra las guerrillas comunistas durante las décadas de 1950 y 1960. Durante la década de 1960, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos ayudó en su expansión hasta convertirse en una brigada. En diciembre de 1978, equipos RECON del Real Cuerpo de Marines de Tailandia fueron enviados al río Mekong durante las escaramuzas con el Pathet Lao , una organización y movimiento político comunista en Laos . [dieciséis]
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Los marines tailandeses son hoy responsables de la seguridad fronteriza en las provincias de Chanthaburi y Trat . Han luchado contra los insurgentes comunistas en enfrentamientos en Baan Hard Lek, Baan Koat Sai, Baan Nhong Kok, Baan Kradook Chang, Baan Chumrark y en la batalla de Hard Don Nai en la provincia de Nakhon Phanom . Sirven en 2019 en las provincias fronterizas del sur actualmente afectadas por la insurgencia del sur de Tailandia . Un monumento a su valor se encuentra en la base de la Marina Real Tailandesa en Sattahip.
El Batallón de Reconocimiento RTMC , conocido como "RECON", es un batallón de reconocimiento . Está bajo el mando de la División de Marina Real de Tailandia. [17] [18] La misión del Batallón de Reconocimiento es proporcionar grupos de trabajo para llevar a cabo reconocimiento anfibio , reconocimiento terrestre, operaciones de configuración del espacio de batalla , incursiones e inserción y extracción especializada. [19] [20]
El Comando de Guerra Especial Naval se creó como una unidad de asalto de demolición submarina en 1956 con la ayuda de Estados Unidos. [21] Un pequeño elemento de los Navy SEAL ha sido entrenado para llevar a cabo misiones marítimas de lucha contra el terrorismo. La unidad tiene estrechos vínculos con los SEAL de la Armada de los Estados Unidos y realiza ejercicios de entrenamiento conjuntos con regularidad.
La mayoría de las operaciones de los Navy SEAL son muy delicadas y rara vez se divulgan al público. Los Navy SEAL se han utilizado para recopilar inteligencia a lo largo de la frontera tailandesa en tiempos de mayor tensión. [22] Los Navy SEAL han participado en operaciones antipiratería en el Golfo de Tailandia . [22]
Los SEAL de la Armada tailandesa participaron en el rescate de la cueva de Tham Luang . El equipo de rescate liberó con éxito a 12 jugadores de fútbol juveniles y a su entrenador, que quedaron atrapados en la cueva Tham Luang Nang Non en la provincia de Chiang Rai en julio de 2018. Un ex Navy SEAL murió en el esfuerzo de rescate. [23]
El Comando de Defensa Aérea y Costera se formó en 1992 bajo el control del Cuartel General de la Flota Real, con un regimiento de defensa costera y un regimiento de defensa aérea. Inicialmente, el personal procedía del Real Cuerpo de Marines de Tailandia , pero ahora se está reclutando directamente. El Primer Regimiento de Defensa Costera tiene su base cerca de las instalaciones del Cuerpo de Marines en Sattahip . El Primer Regimiento de Defensa Aérea estaba cerca del Ala Aérea Naval en U-Tapao . El Comando de Defensa Costera se amplió considerablemente en 1992, tras la decisión del gobierno en 1988 de encargar al RTN la responsabilidad de defender la costa este y el Proyecto de Desarrollo de la Costa Sur. El Segundo Regimiento de Defensa Aérea, con base en Songkhla , se formó al año siguiente. Algunos analistas creen que este elemento eventualmente crecerá hasta alcanzar los 15.000 efectivos. [24]
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La RTN cuenta recientemente con dos alas aéreas y una unidad de vuelo del portaaviones HTMS Chakri Naruebet , que opera 23 aviones y 26 helicópteros desde U-Tapao , Songkhla y Phuket . El ala de la Primera Armada Real Tailandesa tiene tres escuadrones; la Segunda Ala de la Armada Real Tailandesa tiene tres escuadrones y otra ala para la Unidad de Vuelo HTMS Chakri Naruebet.
El Regimiento de Patrulla Fluvial RTN de la Marina Real Tailandesa mantiene la paz, previene la inmigración ilegal , la trata de personas , el contrabando de drogas o cualquier otra amenaza a la seguridad nacional en los ríos Chao Phraya y Mekong y en otros lugares. [26] Destacamentos de Patrulla Fluvial de la Marina Real Tailandesa están estacionados en varias provincias:
La Real Academia Naval Tailandesa en Samut Prakan fue establecida por el rey Chulalongkorn (Rama V) en 1898. [27] Aquellos que quieran ingresar a la academia primero deben aprobar el examen de ingreso, después del cual ingresan a un programa preparatorio de tres años en la Escuela Preparatoria de Academias de las Fuerzas Armadas donde estudian junto con cadetes del ejército, fuerza aérea y policía. Al finalizar con éxito, ingresan a la academia. Después de graduarse, asisten a un curso avanzado de un año en Sattahip que conduce a un diploma de posgrado en ciencias navales. Al finalizar este curso, estarán listos para trabajar como oficiales en la Marina Real de Tailandia o el Cuerpo de Marines Real de Tailandia . Los cadetes se gradúan con una licenciatura en ingeniería o ciencias y son comisionados en la Marina Real Tailandesa con el rango de alférez (subteniente). Junto con los graduados de otras fuerzas armadas y academias de policía, reciben sus espadas del rey personalmente o de su representante. Los cadetes seleccionados de primer año de la RTNA reciben becas para estudiar en academias navales en el extranjero. A su regreso a Tailandia, comienzan a trabajar inmediatamente como oficiales en la Marina Real Tailandesa.
El Departamento Médico Naval se creó por primera vez el 1 de abril de 1890 y tiene su sede en el Hospital Somdech Phra Pinklao de Bangkok . Proporciona servicios médicos a los marineros de la Marina Real Tailandesa y gestiona varios hospitales en Tailandia, incluido el Hospital Naval Reina Sirikit en Chonburi , inaugurado el 20 de noviembre de 1995. [28]
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Ha existido una banda de la Marina Real Tailandesa desde que la RTN era sólo un departamento naval del Ejército Real Tailandés . Todo comenzó con la creación de la "Banda de Trompeta Naval" el 10 de junio de 1878, con la llegada del nuevo yate real Vesatri y su capitán, M. Fusco, que más tarde fue uno de los instructores de formación.
El Capitán Fusco tenía el deber de montar musicales para el Rey Rama V cuando el rey viajaba por mar, como cuando el Rey Chulalongkorn visitó Europa en 1897. El gobierno asignó al joven conjunto bajo el mando del Capitán Fusco al Yate Real Maha Chakri' para el viaje. a Europa. Esta banda más tarde se convertiría en la base de la División de Música de la Marina Real Tailandesa de la Base Naval RTN de Bangkok. Hoy en día, la RTNMD coloca bandas en todas las bases e instalaciones navales, así como en instituciones educativas.
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La marina fue la primera rama del ejército tailandés en crear una unidad de policía militar . [ cita necesaria ] La policía militar naval se estableció por orden del mariscal almirante Paribatra Sukhumbandhu , príncipe de Nakhon Sawan, quien era comandante naval en ese momento. [29] La fecha oficial de fundación fue el 14 de diciembre de 1905 por el Departamento de Buques Mecánicos y el Departamento de Asuntos Navales. [29]
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La flota de la Marina Real Tailandesa está formada por barcos construidos en Canadá , China , Alemania , Italia , Singapur , Corea del Sur , España , Estados Unidos y Reino Unido . Las empresas de construcción naval tailandesas y los astilleros de RTN, como Mahidol Adulyadej Naval Dockyard , Asian Marine Services, Marsun Shipbuilding, Italthai Marine y Bangkok Dock , también tienen capacidad para construir embarcaciones. [30]
Tailandia trabajó con más de 60 naciones para brindar ayuda al pueblo nepalí después de un terremoto . La Operación Sahayogi Haat ("manos amigas") fue una operación de ayuda militar estadounidense que brindó asistencia humanitaria a las víctimas de los terremotos de Nepal de abril y mayo de 2015 . La Armada Real de Tailandia ayudó en los esfuerzos de socorro. [31] Un terremoto de magnitud 7,8 sacudió la región de Katmandú en Nepal el 25 de abril de 2015. La Operación Sahayogi Haat para operaciones de ayuda humanitaria fue puesta en acción por la Fuerza de Tarea Conjunta 505 el 6 de mayo de 2015. [32] [33]
La barcaza real es el tipo de embarcación para la Procesión de Barcazas Reales de Tailandia, cuando es una ceremonia de importancia tanto religiosa como real que ha tenido lugar durante casi 700 años y la evidencia histórica más temprana de barcazas reales data del período Sukhothai (1238-1438). ). [34] Las barcazas reales son una mezcla de artesanía y arte tradicional tailandés . La Procesión de Barcazas Reales se lleva a cabo raramente y marca solo los eventos culturales y religiosos más importantes .
La barcaza real Narai Song Suban Ratchakan Thi Kao o la barcaza real Narai Song Suban HM King Rama IX es la única barcaza de cuatro barcazas reales que fue construida por encargo de la Marina Real de Tailandia, junto con el Departamento de Bellas Artes de Tailandia .
Fue construido durante el reinado de SM el Rey Rama IX Bhumibol Adulyadej , quien colocó la quilla en 1994. Así, Narai Song Suban SM el Rey Rama IX fue botado el 6 de mayo de 1996 para entrar en servicio y coincidir con la celebración del 50 aniversario de Bhumibol Adulyadej. acceso al trono.
El presupuesto de RTN para el año fiscal 2021 es de 48.289 millones de baht , frente a los 47.050 millones de baht del año fiscal 2020 [35] y los 45.485 millones de baht del año fiscal 2019. [36]
