Embarcación de patrulla costera de clase Protector
Las patrulleras costeras de clase Protector son una clase de patrulleras costeras del Escuadrón Marítimo de las Fuerzas Armadas de Malta . Son patrulleras de 87 pies (27 m) basadas en el diseño de patrullera Stan 2600 de la empresa de construcción naval holandesa Damen Group . La Policía de Hong Kong fue la primera organización en encargar embarcaciones basadas en este diseño. La Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) tiene 73 patrulleras de esta clase, donde se las conoce como clase Marine Protector . Malta encargó dos embarcaciones, que fueron construidas por Bollinger Shipyards según las especificaciones de la USCG bajo la subvención de 13 millones de dólares de los Estados Unidos proporcionada por la Ley de Valores de los Estados Unidos de 2000. [1] Se les dieron los números de banderín P51 y P52 . En 2013, ambas patrulleras se actualizaron con nuevo equipo que incluía cámaras infrarrojas y un bote inflable de casco rígido. La actualización costó 1,7 millones de euros y fue cofinanciada por el Fondo Exterior de la Unión Europea. [2]
P51
El P51 entró en servicio el 18 de noviembre de 2002 y fue el primer barco de la AFM que se encargó completamente nuevo, ya que todos los anteriores fueron comprados o donados después de ser retirados del servicio naval extranjero. El P51 participó en las operaciones de búsqueda y rescate después de la tragedia de Simshar en julio de 2008, y recuperó el cadáver de Carmelo Bugeja y llevó al único superviviente, Simon Bugeja, del barco pesquero Grecale a Xatt it-Tiben en Floriana . [3] Desde su puesta en servicio, el barco patrullero ha rescatado las vidas de más de 2.000 inmigrantes ilegales y ha cubierto más de 50.000 millas náuticas. [4] Algunos ejemplos incluyen:
25 de agosto de 2009: el P51 interceptó una embarcación con 60 inmigrantes eritreos en apuros [5] [6]
15 de septiembre de 2009: El P51 interceptó un bote con 68 inmigrantes [7]
20 de agosto de 2012: Un avión P51 y un King Air interceptaron una embarcación con 56 hombres y 24 mujeres [8]
El 12 de noviembre de 2012, décimo aniversario de su puesta en servicio, el Times of Malta publicó un artículo para reflexionar sobre los primeros diez años del P51 . [9] El artículo afirmaba que:
30 de diciembre de 2018: El P51 rescató a 69 migrantes de un barco de madera en peligro, a 117 millas náuticas al suroeste de Malta. [10] [11]
28 de marzo de 2019: P51 participó en una operación para recuperar el buque mercante Elhibru 1 , que fue dominado por inmigrantes que se negaban a regresar a Libia. La operación fue un éxito y el buque mercante fue escoltado de manera segura hasta Boiler Wharf, Senglea. A bordo del barco había 108 inmigrantes rescatados, entre ellos 19 mujeres y 12 niños. 5 de los inmigrantes fueron acusados de un acto de "piratería". [12] [13] [14]
13 de abril de 2019: El P51 recibió a 64 migrantes del barco de rescate de la ONG Alan Kurdi , que estuvo varado en aguas maltesas durante 10 días. El P51 luego desembarcó a los migrantes en la base de Hay Wharf. Se les permitió llegar a tierra firme solo después de que el gobierno maltés se asegurara de que ninguno de ellos se quedara en el país, sino que se redistribuirían entre Alemania, Francia, Portugal y Luxemburgo. [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21]
11 de mayo de 2019: P51 desembarcó a 85 migrantes en Hay Wharf después de que los rescataran el día anterior de un bote de madera que se hundía. Este rescate se produjo después de que al menos 50 migrantes murieran en la costa de Túnez unas horas antes. [22] [23] [24]
P52
El P52 entró en servicio dos años después, el 7 de julio de 2004. [25] También participó en las labores de búsqueda y rescate tras la tragedia de Simshar en 2008 y recuperó el cuerpo en descomposición del pescador somalí que se encontraba en el barco hundido. [3] Al igual que el P51, también rescató a cientos de inmigrantes ilegales a lo largo de los años, como:
2 de junio de 2012: un avión P52 y un King Air interceptaron un bote con 113 inmigrantes a unas 50 millas al sur de Dingli [26]
20 de julio de 2014: 81 migrantes fueron trasladados a P52 desde el carguero que los rescató de su embarcación en peligro [27]
28 de agosto de 2014: 257 migrantes fueron trasladados a P52 y a otra lancha patrullera desde un buque de carga que los rescató de su embarcación que se hundía [28]
9 de enero de 2019: 49 migrantes fueron transferidos al P52 y al barco gemelo P51 desde los barcos de la ONG Sea-Watch 3 y Sea-Eye después de pasar 19 días yendo y viniendo a aguas territoriales maltesas. [29] [30] [31] [32]
25 de mayo de 2019: 216 migrantes fueron rescatados por el P52 y el P21 después de que se recibieran llamadas de socorro de dos botes inflables durante la noche. Ambos botes se encontraban dentro de aguas territoriales maltesas. [33] [34] [35]
5 de junio de 2019: En este día, las fuerzas armadas de Malta rescataron a un total de 370 migrantes en 4 ocasiones distintas. El último grupo de 99 migrantes que fueron rescatados fue llevado a Malta a bordo del P52 . Este día fue, con diferencia, uno de los más activos de la historia reciente para la marina. Antes de este rescate, el P21 y el P61 también participaron en otras operaciones de rescate. [36] [37]
23 de junio de 2019: 37 migrantes fueron rescatados por el P52 de un barco que había estado en el agua durante más de un día y que cayó en la zona SAR de Malta. Una ONG afirmó que algunos de los migrantes estaban muy cerca de morir. Los 37 hombres fueron llevados sanos y salvos al puerto. [38] [39]
Referencias
^ "AFM recibirá la nueva lancha patrullera Lm2.3m". Times of Malta . 24 de octubre de 2002. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2023 . Consultado el 16 de mayo de 2023 .
^ "Equipamiento por valor de 1,7 millones de euros entregado a la AFM". Times of Malta . 25 de julio de 2013 . Consultado el 5 de mayo de 2014 .
^ ab "AFM da cuenta de la búsqueda de pescadores". Times of Malta . 20 de julio de 2012 . Consultado el 5 de mayo de 2014 .
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^ "Vídeo: los medios italianos demonizan a Malta por la inmigración ilegal". Maltamediaonline.com. 25 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 16 de octubre de 2009 .
^ "Actualizado: Más inmigrantes rescatados en Lampedusa; la AFM proporcionó suministros básicos y chalecos salvavidas". Times of Malta . 25 de agosto de 2009. Consultado el 5 de mayo de 2014 .
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^ "Actualizado: 69 migrantes en peligro rescatados por un barco patrullero de la AFM y llevados a Malta - The Malta Independent". www.independent.com.mt . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
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^ "[VÍDEO] Un petrolero es interceptado por migrantes que se negaron a regresar a Libia, en Malta". Malta Today . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
^ "Las tropas maltesas toman el control del petrolero secuestrado". hilltopmonitor.com . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
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Enlaces externos
Medios relacionados con los cortadores de la clase Marine Protector en Wikimedia Commons