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Barco patrullero de clase Tjeld

La clase Tjeld fue una clase de veinte patrulleras rápidas diseñadas y construidas para la Marina Real Noruega a finales de los años 50. Se utilizaron como torpederos en Noruega, donde este tipo de buques se denominaban MTB o torpederos a motor ( motortorpedobåt ). Permanecieron en servicio hasta finales de los años 70, cuando fueron puestas en reserva; todas fueron dadas de baja en 1995.

Construcción

La clase Tjeld se basó en un prototipo de patrullero rápido, el Nasty , desarrollado y presentado como una iniciativa privada por Boat Services Ltd. A/S, Oslo , en estrecha cooperación con oficiales de la Marina Real Noruega con experiencia en la Segunda Guerra Mundial en patrulleros rápidos; siendo el diseñador jefe el arquitecto naval Jan Herman Linge .

Los buques noruegos de la clase Tjeld se construyeron en Westermoen Båtbyggeri en Mandal . El primer grupo de doce buques se encargó en 1957, se botó entre 1959 y 1960 y se puso en servicio entre 1960 y 1962. Un segundo grupo de ocho buques se encargó en 1962, se botó entre 1962 y 1963 y se puso en servicio entre 1963 y 1966.

El diseño también se comercializó en el extranjero, a la entonces Armada de Alemania Occidental y a la Armada de los Estados Unidos , donde se los conocía como clase Nasty , y a la Armada Helénica como Tjeld , o tipo Nasty mejorado . [1]

La Armada de los Estados Unidos operó veinte patrulleras de la clase Nasty de los Estados Unidos , con los números de banderín PTF-3 a PTF-22, principalmente en la conducción de la guerra fluvial durante la Guerra de Vietnam . Una versión mejorada posterior, la clase Osprey, era más grande con cascos de aluminio en lugar de madera, de los cuales cuatro fueron operados por la Armada de los Estados Unidos, PTF-23 a PTF-26. [2] Muchos ejemplos fueron transferidos posteriormente a unidades de la Reserva Naval y operados por ellas en los años 1970 y 1980 hasta que fueron retirados gradualmente del servicio. Un puñado sobrevive como artículos de museo, ya sea restaurados o actualmente en proceso de restauración. [2]

Historial de servicio

Los veinte buques de la clase Tjeld permanecieron en servicio hasta finales de los años 70; el Skarv fue inutilizado en 1978 y otros seis en 1979, quedando el resto en reserva. Todos los buques habían sido desmantelados en 1995. [1] Todos los buques del primer grupo recibieron nombres de aves marinas; los del segundo grupo recibieron nombres de peces o mamíferos marinos. Algunos de los barcos fueron renombrados más tarde, ya que los nombres de las aves se iban a utilizar para el barco patrullero de la clase Hauk . Estos barcos adoptaron los nombres de otros buques de la clase Tjeld que se habían vendido en 1981.

Lista de buques

Primer grupo

Segundo grupo

Notas

  1. ^ abcd Conway pág. 294
  2. ^ ab "PTF-26, Liberty "El último barco PT estadounidense"". libertymaritime.com . Archivado desde el original el 7 de enero de 2017 . Consultado el 9 de junio de 2016 .
  3. ^Ab Davis 1975, pág. 260.
  4. ^ Se dice que Skarv y otros nueve fueron vendidos a Stapletask Ltd. Archivado el 1 de julio de 2016 en Wayback Machine . , Sittingbourne , Kent.
  5. ^ El casco de Hauk fue salvado por Martin Mead, el actual propietario, amarrado en Mill Head, Gt Wakering, Essex
  6. ^ Geir fue listado en eBay Reino Unido (número de listado 321795403777) y se vendió por 625 GBP el 6 de julio de 2015, sin motores.

Referencias