La patrullera clase Iwami (いわみ型巡視船, Iwami-gata-junnsi-senn ) es una clase de patrulleras tipo PL de 1.000 toneladas de la Guardia Costera de Japón (JCG).
En la década de 2000, la JCG estaba construyendo PL de la clase 1000 toneladas con un casco de planeo de alta velocidad, como las clases Aso y Hateruma . Aunque estos buques eran excelentes en misiones de seguridad, también eran inadecuados para misiones de rescate debido a su pobre estabilidad a baja velocidad y capacidad de crucero. [1]
Dado que el retiro masivo de la clase Shiretoko estaba previsto para la década de 2010, se necesitaban buques de uso general como reemplazo. Para ello, se inició la construcción de la clase Kunigami en el presupuesto suplementario del año fiscal 2009, pero eran demasiado costosos para construirlos en grandes cantidades. [2]
Debido a su alto costo, la construcción de esta clase se inició bajo el presupuesto suplementario del año fiscal 2010 como buques más razonables pero aún versátiles. [2]
Debido a la demanda de capacidades multimisión, se adoptó un casco de desplazamiento hecho de acero, igual que el de la clase Kunigami . La superestructura está hecha de aleación de aluminio . Está diseñado para asumir el remolque de un buque de socorro con un tiro a punto fijo de 45 toneladas, dos chimeneas separadas a la izquierda y la derecha aseguran la visibilidad hacia atrás. [3] Debido a que no se requería la capacidad de aviación, se omitió el helipuerto en la cubierta de popa. Tampoco se equipó ningún estabilizador de aleta, [2] pero se conservaron los tanques antivuelco ya que se requería estabilidad a baja velocidad. [3]
Basándose en la lección aprendida de la operación de respuesta humanitaria al terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 , los últimos cuatro barcos reforzaron la capacidad del generador de agua dulce, y adicionalmente fueron equipados con una unidad de suministro de agua, una unidad de suministro de combustible y una grúa de carga . [4]
Como arma principal se instala un sistema de cañón de cadena Bushmaster II de 30 mm con director óptico. [5]
El nivel de estabilidad de esta clase era bueno, la automatización también avanzaba y era un barco popular para la tripulación. Sin embargo, esta clase no se consideró tan adecuada para las misiones de seguridad en las Islas Senkaku , y la clase Kunigami comenzó a construirse nuevamente en el año fiscal 2012. Esta construcción adicional redujo los costos, por lo tanto, la construcción de la clase Kunigami continúa desde el año fiscal 2013 en adelante. [2]