La Guardia Costera del Caribe Holandés ( DCCG ) [3] ( en neerlandés : Kustwacht Caribisch Gebied ( KWCARIB )) es la guardia costera del Reino de los Países Bajos en el Caribe holandés . La unidad es un esfuerzo conjunto de todos los países constituyentes dentro del Reino. [4] Antes de la disolución de las Antillas Neerlandesas en 2010, se conocía como Guardia Costera de las Antillas Neerlandesas y Aruba (NA&A CG) y era una división de la Marina Real de los Países Bajos .
El DCCG es una asociación entre Aruba , Sint Maarten , Curazao y los Países Bajos . El personal de la Guardia Costera está compuesto por todos los países integrantes. El DCCG es una organización del Reino que depende directamente del Consejo de Estado de Ministros del Reino . El Comandante de las Fuerzas Navales de la Marina Real de los Países Bajos en el Caribe (CZMCARIB) también es el director del DCCG. [4]
Los ministerios de las cuatro partes del reino determinan la política de la Guardia Costera. Para agilizar la formulación de políticas, se ha formado la Comisión de la Guardia Costera. Este comité está formado por funcionarios de diferentes ministerios. La Comisión de la Guardia Costera también se encarga de los presupuestos y los informes anuales. La política judicial de la Guardia Costera la determinan los tres Ministros de Justicia de los países del Reino. El control del ejecutivo de la Guardia Costera en materia judicial lo realizan los Fiscales Generales de Aruba, Curazao, San Martín y los Países Bajos. El Secretario de Defensa es el encargado de gestionar y controlar la DCCG en nombre de los Ministros de Estado. [ cita requerida ]
El DCCG cuenta con tres centros de apoyo de la Guardia Costera: en Aruba , Curazao y Sint Maarten . Desde aquí, las lanchas patrulleras de la Guardia Costera patrullan las aguas que rodean las islas. Las unidades de vuelo de la Guardia Costera están estacionadas en la Estación Aérea de la Guardia Costera de Hato , en Curazao. El Centro de Operaciones Marítimas (RCC) en sí está ubicado en Curazao, en la base naval de Parera. [ cita requerida ]
El DCCG tiene sus propias unidades y también hace uso de recursos de defensa (principalmente de la RNLN, un barco y personal). El DCCG tiene varios tipos de barcos patrulleros, lanchas y aeronaves de propiedad privada . [ cita requerida ]
Los tres guardacostas , el JAGUAR , el PANTER y el POEMA , son patrulleros Damen Stan 4100. [6] Están diseñados para prestar servicio en las aguas costeras de las islas del Caribe . Los guardacostas son aptos para llevar a cabo todas las tareas de guardacostas. Con la lancha rápida sumergible (RHIB) de a bordo , se pueden realizar operaciones de abordaje. El guardacostas tiene más de 41 metros (135 pies) de largo, una tripulación de once personas y una velocidad superior a los 26 nudos (48 km/h).
Cada embarcación cuenta con radar , cámaras infrarrojas , binoculares de visión nocturna , un escáner de iones , una ametralladora fija de 12,7 mm y un cañón de agua giratorio. Además, están equipados con equipos fotográficos y de video para recolectar evidencias. [7]
La empresa Metal Shark construye barcos especiales para uso militar y policial. El modelo que se utiliza es el 38 Defiant. Nuestros doce Metal Sharks son el buque de interceptación más importante. Con él patrullamos las aguas territoriales. Gracias a su cabina de atraque y a su timonera completamente cerrada, protegen a los guardacostas en todas las condiciones meteorológicas y les proporcionan una visión sin obstáculos día y noche. [ cita requerida ]
El DCCG emplea dos helicópteros AgustaWestland AW139 para operaciones de búsqueda y rescate y persecución a alta velocidad . Los helicópteros AgustaWestland AW139 están estacionados en la Estación Aérea de la Guardia Costera de Hato y serán reemplazados por helicópteros AgustaWestland AW189 . [8] Estos helicópteros son operados por contrato a largo plazo por la división Bristow Helicopters del Bristow Group , un operador mundial de helicópteros comerciales. [9]
Desde el otoño de 2007, el DCCG cuenta con dos aviones de patrulla marítima Bombardier Dash 8 (designados MPA-D8). Estos aviones están construidos para las necesidades específicas del DCCG, en función de las tareas requeridas por la Guardia Costera, como búsqueda y rescate , y vigilancia pesquera y medioambiental . Estos dos aviones turbohélice Dash 8 están equipados con modernas capacidades diurnas y nocturnas para obtener resultados óptimos en el desempeño de sus funciones. Estos recursos incluyen escotillas especialmente diseñadas para el lanzamiento de balsas salvavidas y boyas de deriva/marcación, un reflector de alta potencia en el morro del avión con el objetivo de ver y ser visto en situaciones de búsqueda, radar y un sistema de software de comunicación e interconexión. Todos estos recursos hacen del Dash 8 un avión ideal en un papel de coordinación entre varias unidades y el RCC. Además de estas funciones, ambos Dash 8 pueden desplegarse antes, durante y después del paso de huracanes para trasladar personas y recursos a aquellas áreas que necesitan ayuda. Para estas misiones, los Dash 8 pueden convertirse en configuraciones de aviones de transporte. [ cita requerida ]
El buque de guardia de las Indias Occidentales (WIGS) es un buque de la Marina Real de los Países Bajos que rota cada seis meses aproximadamente. Puede ser una fragata , pero lo más habitual es que se despliegue en la región uno de los buques de patrulla de alta mar de la clase Holland de la Marina . [10] [11] Este buque suele llevar un helicóptero NH90 de NHIndustries para tareas de búsqueda y rescate y persecución de buques sospechosos. [12]
A bordo del WIGS se puede embarcar un equipo especial de abordaje de la Guardia Costera de Estados Unidos , autorizado para realizar abordajes más allá de las aguas territoriales de las islas del Caribe holandés. Esta cooperación entre Aruba, Curazao (Países Bajos) , Sint Maarten ( Estados Unidos ) y otros actores se formaliza en la Joint Interagency Task Force South (Fuerza de Tarea Conjunta Interagencial Sur) , situada en Key West (Florida, Estados Unidos). [ cita requerida ]
El DCCG cuenta con aproximadamente 230 efectivos, de los cuales 205 proceden de Aruba, Curazao, Bonaire, Sint Maarten, Saba y San Eustaquio y 25 de la Marina Real de los Países Bajos. Se trata en su mayoría de personal desplegado para llevar a cabo operaciones y la ocupación de las bases de la Guardia Costera. Además, hay unos 30 empleados que atienden el Centro de Operaciones/RCC las 24 horas del día. [ cita requerida ]
...la Guardia Costera del Caribe Holandés (DCCG).