Plasan

Plasan (en hebreo: פלסן‎ (anteriormente Plasan Sasa) es una empresa con sede en Eretz Israel especializada en ofrecer soluciones de blindaje para vehículos, en todos los escenarios operacionales (en tierra, mar y aire), el diseño, desarrollo y fabricación de vehículos protegidos, y más recientemente, de robots militares.Tortech Nano Fibres es una empresa conjunta fundada en 2010 entre Plasan y Q-Flo Ltd.Este proceso empezó en 1993, con la entrega de paneles protectores para el vehículo M-462 "Abir", el M-151, el Jeep CJ-8 y más posteriormente, el AIL Storm "Sufa".En 1996 se realizaron las primeras ventas de exportación: Plasan suministró soluciones de protección a la empresa alemana Krauss-Maffei Wegmann GmbH, estos equipos, fueron instalados en camiones del Ejército Alemán en Yugoslavia.[2]​[7]​ Plasan proporcionó sus primeras soluciones para plataformas aéreas en 1998, suministrando blindaje a la Fuerza Aérea de la República de Singapur para sus aviones Lockheed C-130 Hercules y helicópteros Airbus Helicopters H215.La empresa estatal griega ELVO ensambló vehículos Humvee en Grecia como socio de AM General.[9]​[10]​ El próximo desarrollo significativo para Plasan fue la asociación con Navistar Defense para el desarrollo del Vehículo Protegido Resistente a las Minas y las Emboscadas (MRAP) del Departamento de Defensa de los Estados Unidos.[11]​ El concepto de casco equipado, que se había producido previamente en pequeñas cantidades y fue el punto de partida para el desarrollo del vehículo Plasan Sand Cat, según afirma la empresa, permite una producción más rápida del producto.[12]​[2]​ En colaboración con Navistar, Plasan también desarrollaría el MXT para las Fuerzas Armadas del Reino Unido.El programa JLTV propiamente dicho no concluiría hasta la adjudicación del contrato en 2015 a la Corporación Oshkosh.[14]​ Un poco más pequeño y ligero que el JLTV es el vehículo australiano Hawkei, producido por la firma Thales Group.[2]​[16]​[17]​[18]​ En 2012, la compañía hizo su primera incursión en la sección naval al participar en una licitación iniciada por BAE Systems del Reino Unido para lo que se convertiría en la Fragata Tipo 26.[19]​ En 2021, la empresa presentó el vehículo eléctrico modular ATEMM-T, una solución robótica autónoma.[26]​ Se pueden acoplar entre sí dos, tres o incluso cuatro módulos, lo que da como resultado una plataforma con capacidad para un funcionamiento totalmente autónomo.[27]​ A la gama SandCat de cuarta generación, Plasan añadió el M-LPV.El M-LPV conserva las dimensiones generales del SandCat, pero cuenta con un casco monocasco sin chasis con protección contra explosiones de minas.En 2008, Plasan USA se dividió en dos empresas independientes, Plasan Carbon Composites (PCC), que fabricaba piezas compuestas no blindadas para la industria automotriz, incluidas piezas de fibra de carbono para el Chevrolet Corvette, y Plasan North America (PNA), que se centraba en la protección.Wilder fue un diseño conceptual para demostrar las tecnologías y capacidades de Plasan.El Guarder está construido sobre el chasis de un camión MAN SE 4x4 y pesa 22 toneladas.[2]​ La lista incluye breves detalles sobre el tipo, la protección y cualquier otra información relevante.Cualquier imagen relevante utilizada en la galería seguirá el orden de aparición aquí en productos.