Jaguar E-Type
Las revistas británicas especializadas en la industria automotriz habían organizado varias pruebas con los prototipos de prelanzamiento.
Una versión del cupé con cuatro asientos con una distancia entre ejes alargada, fue presentado varios años más tarde.
[10][11] Siendo un coche británico fabricado en los años 60, hay a su vez algunos sub tipos raros de la Serie 1, por ejemplo: las primeras 500 unidades tenían pisos planos y cerrojos externos del cofre.
Los de la Serie 1 contaban con interruptores tipo aeronáuticos a palanca, aunque eran menos prácticos pero muy deportivos.
Las innovaciones técnicas incluían: frenos de disco en las cuatro ruedas, dobles muelles en el eje posterior y la triple raqueta en el limpiaparabrisas.
Por lo anterior, es un motor que está hecho para usarse, por lo que un uso regular de este unos días al año está bien, asegura un mejor estado del coche y entonces una mejor conservación del mismo.
Se especulaba el rumor de que su sucesor espiritual podría ser el XE, aunque después fue desmentido.
[19][20] El sector del automóvil está cambiando tan rápido hacia la energía eléctrica que incluso su llegada ha estado presente en la boda real de la actriz Meghan Markle y el príncipe Harry.
Ambos salieron montados en un Jaguar E-Type eléctrico y llevaba el volante a la izquierda.
Además, han cuidado que el aspecto de estas nuevas ópticas led fuese acorde con las del E-Type original.
