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Feria Mundial de Nueva York de 1939

La Feria Mundial de Nueva York de 1939-1940 fue una feria mundial en Flushing Meadows-Corona Park en Queens , Nueva York, Estados Unidos. Fue la segunda feria mundial estadounidense más cara de todos los tiempos, detrás de la Exposición de Compra de Luisiana de St. Louis de 1904. Participaron muchos países de todo el mundo y más de 44 millones de personas asistieron durante dos temporadas. [2] Se basó en el futuro, con el eslogan inicial "Amanecer de un nuevo día", y permitió a todos los visitantes echar un vistazo al "mundo del mañana".

Los planes para la Exposición Universal de 1939 se anunciaron por primera vez en septiembre de 1935 y la construcción del recinto ferial comenzó en junio de 1936. La feria se inauguró el 30 de abril de 1939, coincidiendo con el 150 aniversario de la primera toma de posesión de George Washington . Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial , cuatro meses después de la Exposición Mundial de 1939, muchas exhibiciones se vieron afectadas, especialmente las que se exhibían en los pabellones de los países bajo la ocupación del Eje . Después del cierre de la feria en 1940, muchas exhibiciones fueron demolidas o retiradas, aunque algunos edificios se conservaron para la Feria Mundial de Nueva York de 1964 en el mismo sitio.

Desarrollo

La ciudad de Nueva York fue sede de la primera feria mundial de Estados Unidos, la Exposición de la Industria de Todas las Naciones , en 1853-1854. [3] En ese momento, el sitio de la Exposición Universal de 1939, Flushing Meadows-Corona Park en Queens , era un humedal natural a ambos lados del río Flushing . [4] Flushing Meadows se convirtió en Corona Ash Dumps a principios del siglo XX. [5] El comisionado de Parques de la ciudad de Nueva York, Robert Moses, concibió por primera vez la idea de desarrollar un gran parque en Flushing Meadows en la década de 1920. [6] Aunque los vecindarios alrededor de Flushing Meadows contenían desarrollos residenciales, el prado en sí permaneció subdesarrollado y aislado. [7]

Planificación

Ya en mayo de 1935, un grupo liderado por el reformador municipal George McAneny había considerado organizar una exposición internacional en la ciudad de Nueva York en 1939, coincidiendo con el 150 aniversario de la primera toma de posesión de George Washington . [8] Ese septiembre, el grupo anunció planes para gastar 40 millones de dólares para albergar una exposición en el sitio de 1.003 acres (406 ha) de Flushing Meadows. [9] La Junta de Estimaciones de la ciudad de Nueva York aprobó el uso de Flushing Meadows como recinto ferial el 23 de septiembre, [10] y Moses ordenó a los dibujantes municipales que inspeccionaran el sitio. [11] El sitio de Flushing Meadows había sido seleccionado debido a su gran tamaño y ubicación central, [12] y la ciudad ya poseía 586 acres (237 ha) cercanas. [13] El alcalde Fiorello La Guardia prometió apoyo financiero para la feria de octubre; [14] en ese momento, Moses estimó que costaría entre 5 y 7 millones de dólares preparar el recinto ferial y construir el tránsito hacia la feria. [15] La Corporación de la Feria Mundial de Nueva York (WFC) se formó para supervisar la exposición el 22 de octubre de 1935, [16] y la Junta de Estimaciones asignó 200.000 dólares al día siguiente para el trabajo preliminar. [17] El WFC eligió a McAneny como su presidente en su primera reunión en noviembre, [18] y el mes siguiente se contrató a dos contratistas para realizar estudios preliminares. [19]

Antes de finales de 1935, varios expositores extranjeros habían manifestado interés en la feria. [20] También había planes para espacios de exposición como un edificio de bellas artes [21] y una exposición de cosméticos. [22] Además, la Federación de Bellas Artes de la ciudad de Nueva York instó a la WFC a implementar un "esquema de artes unificadas" para la feria, [23] y la WFC y la Junta de Transporte de la ciudad de Nueva York idearon planes para el transporte público. colas a la feria. [24] En enero de 1936, el legislador estatal Herbert Brownell Jr. propuso un proyecto de ley para permitir al gobierno de la ciudad arrendar formalmente el sitio de Flushing Meadows al WFC. [25] Moses advirtió que la finalización del recinto ferial podría retrasarse debido a problemas de financiación; para entonces, se estimaba que la feria costaba 45 millones de dólares. [26] [27] Ese febrero, McAneny anunció que organizaría un comité para diseñar un plan arquitectónico para el recinto ferial. [28] Brownell solicitó financiación al gobernador de Nueva York, Herbert Lehman, el mismo mes para "mejoras básicas de la Feria Mundial"; [29] Se suponía que los gobiernos de la ciudad y del estado gastarían cada uno 5 millones de dólares en los preparativos del lugar. [30] El proyecto permaneció estancado a principios de 1936 debido a desacuerdos sobre la ubicación y la financiación de la feria. [30] [31] También hubo propuestas competitivas para trasladar la feria a Marine Park en Brooklyn. [31] [32] pero la Legislatura del Estado de Nueva York finalmente votó en abril para permitir a la ciudad arrendar Flushing Meadows. [33]

Grover Whalen reemplazó a McAneny como presidente del WFC en abril de 1936; [34] Más tarde también sería elegido presidente de tiempo completo de la agencia. [35] A finales de mes, el gobierno de la ciudad anunció planes para vender $7 millones en bonos, mientras que el estado prometió $4,125 millones para el proyecto. [36] Además, la WFC debía vender bonos por valor de 20 millones de dólares. [13] J. Franklin Bell fue contratado para elaborar planes preliminares para la feria, [37] y el WFC nombró un comité de siete hombres [a] en mayo para diseñar un plan para el recinto ferial. [38] La Junta de Estimaciones de la ciudad de Nueva York asignó $308,020 para comenzar a mejorar el sitio el mismo mes, [39] y los funcionarios de la ciudad adquirieron otros 372 acres (151 ha) a través de expropiación . [40] La WFC dedicó el recinto ferial el 4 de junio de 1936, [41] poco antes de que la ciudad finalizara el arrendamiento de Flushing Meadows a la WFC en junio de 1936. [42]

Construcción

El trabajo en el sitio de la Feria Mundial comenzó el 16 de junio de 1936, [43] y el 29 de junio tuvo lugar una ceremonia de inauguración del recinto ferial. [44] La WFC estableció siete departamentos y trece comités para coordinar el desarrollo de la feria. [13] Inicialmente, la feria debía emplear a 35.000 personas. [45] Hubo controversia en 1937 cuando la Comisión de Servicio Civil Municipal acusó al WFC de patrocinio , alegando que Whalen había contratado a cientos de empleados de la Feria Mundial fuera de las listas de servicio civil de la ciudad . [46] Para promover la feria, el WFC estableció comités asesores con miembros de todos los estados de EE. UU. [47] Varios equipos de béisbol usaron parches promocionando la feria durante la temporada de 1938 de las Grandes Ligas de Béisbol , [48] mientras que el empresario Howard Hughes nombró un avión en honor a la feria y lo voló alrededor del mundo en 1938. [49] Helen Huntington Hull dirigió una comité de mujeres que ayudó a promover y desarrollar la feria. [50] Se suponía que las placas de Nueva York de 1938 tenían lemas anunciando la feria, [51] pero un juez de la ciudad consideró que los lemas eran inconstitucionales. [52]

La construcción del recinto ferial implicó principalmente nivelar los montículos de ceniza; excavar los lagos Meadow y Willow; y desviar gran parte del río Flushing hacia alcantarillas subterráneas . [53] [54] [55] La tierra de los sitios del lago se utilizó como capa superior de tierra adicional para el parque. [56] El proyecto era un trabajo de 24 horas, con 450 trabajadores trabajando en tres turnos de ocho horas. [57] El paisaje reconstruido se conservaría después de la feria. [58] [59]

1936 y 1937

Folleto de recuerdo

La junta de diseño de la WFC revisó varios planes maestros propuestos para el sitio, [60] y la corporación había reubicado a los últimos ocupantes del sitio de la feria en agosto de 1936. [61] La WFC lanzó un concurso de diseño para varios pabellones de la feria en septiembre [62 ] y seleccionó varios diseños ganadores dos meses después. [63] Antes de que se revelara el plan maestro final, Whalen dijo que la feria probablemente estaría dedicada al pasado, presente y futuro. [64] El WFC anunció detalles del plan maestro de la feria en octubre, que requería una exposición de 125 millones de dólares con el tema "el mundo del mañana". [65] [66] Los gobiernos municipal, estatal y federal gastarían $35 millones; el WFC iba a gastar 30 millones de dólares; y los fondos restantes provendrían de expositores individuales. [67] Habría diez zonas temáticas, un área de diversión, una torre central con senderos que se alejan de ella y amplias mejoras en el transporte público. [66] Los contratos de construcción para el primer edificio del recinto ferial se firmaron más tarde ese mismo mes, [68] y el WFC también seleccionó un sello oficial. [69] En ese momento, sólo se había aprobado un pequeño número de edificios de feria. [45]

En noviembre de 1936, Francia se convirtió en la primera nación en anunciar su participación, [70] y el presidente estadounidense Franklin D. Roosevelt instó a otras naciones a unirse a la feria. [71] El gobierno de la ciudad también comenzó a vender bonos para la feria de ese mes; [72] para entonces, varias naciones y cientos de empresas habían expresado interés en la feria. [73] Ese diciembre, la Oficina Internacional de Convenciones respaldó la Exposición Universal de 1939, permitiendo a los 21 países miembros de la oficina albergar exhibiciones allí, [74] y Lehman también envió invitaciones a los gobernadores de todos los demás estados de EE. UU. [75] A principios de 1937, mil cien concesionarios habían solicitado una concesión en la feria, [76] y nueve edificios estaban en construcción. [77] El WFC dio a conocer un modelo del recinto ferial en su sede del Empire State Building en marzo. [78] Los trabajadores habían terminado de nivelar y llenar el sitio de la Feria Mundial en abril, [79] y comenzaron a plantar árboles en el recinto ferial. [80] Ese mes, AT&T se convirtió en la primera empresa en alquilar un pabellón en la feria, [81] [82] y comenzaron oficialmente las obras en el primer edificio, la estructura administrativa. [83] Además, la WFC comenzó a subastar los espacios de concesión del recinto ferial. [84] Los trabajadores también comenzaron a plantar árboles a principios de 1937. [85]

Whalen predijo a mediados de 1937 que la feria atraería a 59 naciones. [86] Anunció planes en junio 7 para una zona de diversión de 280 acres (110 ha) en el extremo sur del recinto ferial, [87] y Moses propuso agregar un estacionamiento para remolques y una zona de intereses comunitarios. [88] Las obras del primer pabellón no comercial, el Templo de la Paz, comenzaron en julio. [89] La primera estructura del recinto ferial, el edificio administrativo, se completó el mes siguiente. [90] En ese momento, 89 edificios estaban en construcción, [91] y el 86% de los terrenos del recinto ferial habían sido arrendados. [91] [92] Utah se convirtió en el primer estado de EE. UU. en alquilar espacio en el Salón de los Estados de la feria en septiembre, [93] mientras que Missouri fue el primer estado en alquilar espacio para un edificio independiente. [94] Whalen también viajó a Europa para invitar a países europeos a la feria. [95] La WFC informó en octubre que se habían finalizado 62 contratos de construcción y que otros 63 estaban en progreso. [96] Varios edificios del recinto ferial se estaban desarrollando rápidamente, junto con el Trylon y Perisphere , los íconos de la feria. [97] [98] Ese diciembre, Ford Motor Company se convirtió en el primer fabricante de automóviles en alquilar espacio en la feria; [99] para entonces, el WFC había recibido compromisos de 60 naciones. [100]

1938 y 1939

Whalen había comenzado a planificar la ceremonia de apertura de la feria a principios de 1938; quería invitar a 50.000 soldados a marchar en la ceremonia. [101] Whalen también planeó tener 100 edificios en construcción para finales de abril, empleando a 10.000 trabajadores. [102] El trabajo en Perisphere, el edificio temático de la feria, comenzó en abril. [103] El mismo mes, el último espacio disponible en la Zona de Gobierno de la feria fue arrendado a las naciones de Irlanda, Lituania, Suecia y Venezuela. [104] La entrega de materiales para la feria sufrió un retraso en 1938 cuando se detuvo temporalmente durante la huelga de camioneros de la ciudad de Nueva York . [105]

La feria había atraído a 1.300 expositores industriales y 70 concesionarios a principios de 1939. [106] Además, 62 naciones y 35 estados o territorios de EE. UU. habían alquilado espacio en la feria; [106] sus banderas ondeaban en lo alto de una colina en el recinto ferial. [107] Mil minoristas en el área metropolitana de Nueva York ofrecieron entradas para la feria antes de su inauguración oficial. [108] En marzo de 1939, un mes y medio antes de la inauguración oficial de la feria, Whalen anunció planes para gastar 1 millón de dólares en espectáculos y pueblos en miniatura en el área de diversiones. [109]

Operación

Finalmente, completar el recinto ferial costó 156 millones de dólares. El día de la inauguración, el recinto ferial contaba con 200 edificios y Whalen anticipó que 60 millones de personas visitarían la feria. [110] RCA y NBC acordaron albergar demostraciones televisivas en la Feria Mundial, [111] [112] y se contrataron cinco importantes empresas de noticieros para proporcionar cobertura periodística de la feria. [113] Crosley Corporation y WNYC también tenían estudios de transmisión de radio en la feria. [114] También se planificaron eventos deportivos en toda el área de la ciudad de Nueva York junto con la Exposición Universal. [115] Whalen acordó contratar únicamente trabajadores sindicalizados para instalar exhibiciones en el recinto ferial; a cambio, varios sindicatos aceptaron comprar los bonos del WFC. [116]

temporada 1939

Apertura

El 30 de abril de 1939 la feria tuvo su gran inauguración. [117] [118] Se eligió la fecha porque era exactamente 150 años después de la primera toma de posesión de Washington. [119] Aunque muchos de los pabellones y otras instalaciones no estaban del todo listos para esta inauguración, se realizó con pompa y gran celebración. [120] Sin embargo, los planes para que la Flota de la Armada de los Estados Unidos visitara la ciudad de Nueva York para la inauguración de la feria después de las maniobras en el Caribe fueron cancelados debido a los movimientos agresivos realizados por Japón en el Mar de China Meridional, y en su lugar la flota se transfirió. al Pacífico a través del Canal de Panamá en abril. [121] El discurso del presidente Roosevelt no sólo fue transmitido por las distintas cadenas de radio sino que también fue televisado junto con otras partes de la ceremonia de apertura y otros eventos de la feria. [122] La feria recibió 600.000 visitantes en su primer día, muy por debajo del millón de visitantes que había predicho el WFC. [117]

Post-apertura

En el momento de la inauguración de la feria, muchas de las principales atracciones del área de atracciones estaban incompletas. [123] [124] En mayo de 1939, la WFC comenzó a permitir que los visitantes menores de 14 años pagaran una tarifa de admisión de 10 centavos un día a la semana, en lugar de la tarifa de admisión estándar de 75 centavos. [125] A instancias de La Guardia, [126] la Junta de Educación de la ciudad de Nueva York operó un programa de visitas guiadas en el que las clases escolares podían visitar la feria sin pagar entrada. [127] Los concesionarios en el área de diversiones también pidieron a la WFC que considerara ofrecer boletos a precio reducido después de las 9 pm. [128] Además, la WFC abrió más restaurantes después de que los visitantes se quejaron de que los restaurantes existentes eran demasiado caros. [129]

Un mes después de la inauguración de la feria, varios expositores alegaron que los sindicatos habían cobrado precios exorbitantes por la mano de obra en la feria. [116] [130] Al menos un expositor, el gobierno de Nevada , canceló su exhibición debido a los altos costos sindicales. [131] Para atraer a más niños a visitarlo, en junio de 1939, todos los operadores de atracciones del recinto ferial acordaron reducir los precios de cada atracción a 5 centavos un día a la semana. [132] La WFC también probó boletos combinados de $ 1 en julio, que incluían un refrigerio y entrada a múltiples atracciones. [133] A finales de julio, la WFC consideró reducir los precios de las entradas en respuesta a solicitudes de expositores y concesionarios. [134] El WFC también comenzó a vender "libros de gangas" por 3,75 dólares con 10 vales de comida y 5 entradas cada uno. [135]

Carrier Corporation fue el primer expositor industrial en renovar su contrato de arrendamiento para la temporada de 1940, habiendo firmado un contrato de arrendamiento en septiembre de 1939. [136] Debido al inicio de la Segunda Guerra Mundial, Rhodesia del Sur se convirtió en el primer expositor en cerrar completamente su pabellón en septiembre. 1939, mientras que otros expositores redujeron sus operaciones. [137] El restaurante del pabellón rumano también cerró debido a la guerra. [138] Hacia el final de la temporada de 1939, la WFC acordó reducir a la mitad los alquileres de los pabellones estatales de EE. UU. durante la segunda temporada. [139] La primera temporada de la feria terminó el 31 de octubre de 1939; El WFC registró 25,8 millones de visitantes durante la temporada. [140]

Fuera de temporada

Una vez finalizada la temporada de 1939, la mayoría de los expositores comerciales acordaron continuar albergando exhibiciones durante la temporada de 1940. Sin embargo, muchos expositores indicaron que ampliarían o modificarían sus exposiciones. [141] Para la temporada de 1940, la WFC elevó los precios de entrada a 50 centavos y la agencia indicó que renovaría las áreas de diversión. [142]

Para la temporada de 1940, el área internacional incluyó exhibiciones de 43 países, además de la Unión Panamericana y la Liga de Naciones . [143] En enero de 1940, Finlandia se convirtió en el primer país en aceptar reabrir su pabellón durante la segunda temporada de la feria, [144] mientras que Virginia Occidental fue el primer estado de EE. UU. en arrendar espacio adicional. [145] Once naciones, varias de las cuales habían sido invadidas durante la Segunda Guerra Mundial, no regresaron a la feria. [143] Por ejemplo, Suecia cerró su pabellón al final de la temporada de 1939. [146] El pabellón soviético fue desmantelado en diciembre de 1939 [147] y fue reemplazado por el American Common. [148] Otros países que anunciaron sus retiradas fueron Albania, Argentina, Chile, Dinamarca, los Países Bajos y Yugoslavia. [149] y Turquía. [150]

El área de diversiones fue rebautizada como " Great White Way ", una referencia al teatro de Broadway , [151] [152] y el WFC cerró una parte poco utilizada del área de diversiones. [153] También se agregaron varias pruebas, incluidas cuatro patrocinadas por diferentes departamentos gubernamentales de Estados Unidos. [152] Otros pabellones tuvieron que ser reparados debido al deterioro durante el invierno. [154] A finales de abril de 1940, el director de atracciones de la feria, George P. Smith Jr., había anunciado que todas las concesiones y atracciones en el área de atracciones habían sido arrendadas. [153]

temporada 1940

La Exposición Universal reabrió sus puertas para su segunda temporada el 11 de mayo de 1940; [155] registró 191.000 visitantes ese día. [156] Para atraer a la gente a asistir a la feria, varios grupos empresariales y hoteles locales patrocinaron un concurso en el que regalaron al azar 170 automóviles a los visitantes. [157] Venezuela y Cuba se retiraron después de que había comenzado la temporada de 1940, aunque durante ese tiempo se agregó un pabellón chino. [158] El pabellón belga se cerró brevemente durante la temporada de 1940, pero se reabrió después de que el gobierno belga en el exilio acordó mantener el pabellón. [159] El 4 de julio de 1940, dos agentes del Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York murieron en una explosión mientras investigaban una bomba de tiempo dejada en el pabellón británico; [160] El atentado nunca se ha resuelto, pero se sospecha que un agente británico llamado William Stephenson dejó la bomba. [161]

La feria estaba experimentando problemas financieros en agosto de 1940, cuando los tenedores de bonos de la WFC acordaron condonar los 14,5 millones de dólares que la WFC debía. [162] A principios de octubre de 1940, el WFC había elaborado planes detallados para limpiar 385 edificios en el sitio. El área alrededor de Trylon y Perisphere debía ser demolida primero, y el área de diversiones sería destruida al final. [163] La feria cerró definitivamente el 27 de octubre de 1940. [164] habiendo recibido más de 530.000 visitantes en su último día. [165]

Recinto ferial

Mapa que muestra las ubicaciones de las exhibiciones y el acceso al transporte.

El recinto ferial se dividió en siete zonas geográficas o temáticas, cinco de las cuales tenían "exhibiciones focales", así como dos exhibiciones focales ubicadas en sus propios edificios. [166] El plan requería numerosos senderos anchos arbolados que convergieran en Trylon y Perisphere , el centro temático principal de la feria. [56] Algunas de las calles del recinto ferial recibieron nombres de vías notables o personajes históricos, mientras que otras recibieron nombres según su función. [167] Se planeó un centro comercial como parte del recinto ferial, que se extiende entre Grand Central Parkway al oeste y Lawrence Street en Flushing al este. [168] Las zonas alrededor de Trylon y Perisphere estaban todas codificadas por colores . [169]

El recinto ferial utilizó hasta 400.000 yardas cúbicas (310.000 m 3 ) de tierra vegetal del área de la ciudad de Nueva York, así como suelo ácido y salado dragado del fondo de las lagunas del parque Flushing Meadows. [85] Se trasplantaron alrededor de 10.000 árboles al recinto ferial, [85] [170] y se clavaron en el suelo miles de vigas de abeto Douglas para que actuaran como pilotes para las estructuras de la feria. [171] El recinto ferial incluía 250 acres (100 ha) de césped, además de una amplia gama de árboles topiarios y de hoja caduca . [172] El recinto ferial no tenía árboles de hoja perenne porque no estaba abierto durante el invierno, y el WFC tampoco adquirió plantas raras. [173]

Atracciones

El WFC subarrendó el terreno a los expositores, cobrando tarifas diferentes según la proximidad de los sitios a las rutas principales. [82] Debido a que el recinto ferial se construyó sobre un terreno pantanoso que se extendía de 60 a 80 pies (18 a 24 m) de profundidad, muchos de los edificios más grandes tuvieron que colocarse sobre plataformas, pilotes o cajones de acero y hormigón . [174] El recinto ferial estaba iluminado en gran parte por 30 millas (48 km) de tubos de iluminación fluorescente , aunque algunas atracciones utilizaban lámparas de mercurio o torres de alta tensión con lámparas fluorescentes. [175] En su mayor parte, los pabellones no tenían ventanas y los espacios de exhibición no utilizaban iluminación indirecta ni estaban iluminados por la luz solar. [176]

Zonas

El Centro Temático incluía Trylon y Perisphere, ambos diseñados por Wallace Harrison y Max Abramovitz . [177] El Trylon era una torre que medía más de 700 pies (210 m) de altura, mientras que el Perisphere era una esfera de 200 pies (61 m) de ancho. [178] Los asistentes a la feria que caminaban hacia el norte del Centro Temático en la Avenida de los Patriotas encontrarían las exhibiciones de Sistemas de Comunicaciones y Negocios. El punto focal de esta área era el Edificio de Comunicaciones, una gran estructura con un par de pilones de 49 m (160 pies) de altura flanqueándola. [179] [180]

La Zona de Interés Comunitario estaba ubicada justo al este de la Zona de Sistemas Comerciales y de Comunicaciones. [181] Las exhibiciones de la región mostraban varios oficios o industrias que eran populares entre el público en ese momento, como muebles para el hogar, plomería, arte contemporáneo, cosméticos, jardines, la industria del gas, moda, joyería y religión. [182]

La Zona de Gobierno estaba ubicada en el extremo este de la feria, en la orilla oriental del río Flushing . Contenía un Tribunal de Paz ubicado en el centro, una Laguna de las Naciones y un Tribunal de Estados más pequeño. [183] ​​Las naciones podrían construir sus propios pabellones o alquilar espacio en el Salón de las Naciones; algunas naciones optaron por hacer ambas cosas. [184] La Alemania nazi fue el único país importante que no tuvo ninguna exposición en la feria. [185] [186] [187] La ​​feria también incluyó pabellones para 25 estados de EE. UU. y Puerto Rico; la mayoría de estos pabellones estaban ubicados alrededor del Tribunal de Estados, que contaba con una laguna. [188] [189] Muchos de los pabellones estatales replicaron edificios o estilos arquitectónicos notables en cada estado. [190]

Al suroeste de la Zona Gubernamental estaba la Zona Alimentaria, compuesta por 13 edificios en total (los pabellones sueco y turco estaban físicamente dentro de la Zona Alimentaria pero estaban clasificados como parte de la Zona Gubernamental [191] ). Su exhibición central fue el Alimento No. 3, una estructura romboidal con cuatro ejes que representan tallos de trigo. [192] [193]

La Zona de Producción y Distribución se dedicó a exhibir industrias especializadas en fabricación y distribución. [194] [195] La exposición central fue el Consumers Building (también el Consumer Interests Building), [196] una estructura en forma de L ilustrada con murales de Francis Scott Bradford . [197] Numerosas empresas individuales organizaron exposiciones en esta región. También hubo pabellones dedicados a una industria genérica, como productos eléctricos, ciencias industriales, productos farmacéuticos, metales y prendas de vestir masculinas. [198]

La Zona de Transporte estaba ubicada al oeste del Centro Temático, al otro lado de Grand Central Parkway . [199] La exposición central de la Zona de Transporte fue un grupo de exposición de Chrysler . [200] Aunque el edificio de la ciudad de Nueva York estaba físicamente dentro de la Zona de Transporte, estaba clasificado como parte de la Zona de Gobierno. [201] El área de diversiones estaba ubicada al sur del World's Fair Boulevard, a lo largo de 230 acres (93 ha) en la costa este de Fountain Lake. [202] [109] A diferencia de los recintos feriales tradicionales, el área de diversiones de la Feria de 1939 no tenía un punto intermedio ; en cambio, el recinto ferial se dividió en más de una docena de zonas temáticas. [98] [203] El área de diversiones contenía numerosos bares, restaurantes, pueblos en miniatura, programas musicales, pistas de baile, atracciones y juegos electrónicos. [204] [109] En general, el sitio tenía forma de herradura. La costa occidental de Fountain Lake contenía el pabellón de Florida y una atracción de campamento militar, mientras que las atracciones y concesiones se agrupaban principalmente alrededor del lado este de Fountain Lake. [109]

Exposiciones y estructuras independientes.

Hubo dos exhibiciones focales que no estaban ubicadas dentro de ninguna zona. El primero fue el Edificio Médico y de Salud Pública en Constitution Mall y Avenue of Patriots (inmediatamente al noreste del Centro Temático). [205] El otro era el Edificio de Ciencia y Educación, justo al norte del Edificio Médico y de Salud Pública. [206] En el extremo oeste del recinto ferial estaba el edificio administrativo. [90]

Transporte

La estación Willets Point en la línea Flushing
La estación Willets Point de la línea Flushing fue reconstruida para la feria. [207]

Whalen predijo a finales de 1936 que estas líneas debían poder atender hasta 800.000 visitantes por día, aunque predijo un promedio de 250.000 visitantes diarios. Como tal, se construyeron o mejoraron varias líneas de transporte público para dar servicio a la feria. [208] Se construyó una línea especial de metro , la Línea de la Feria Mundial del Sistema Independiente de Metro (IND), para dar servicio a la feria. [209] La línea de la Feria Mundial, un ramal de la línea IND Queens Boulevard , [210] fue desmantelada después de que terminó la feria. [211] La estación Willets Point en la línea Flushing fue reconstruida para manejar el tráfico justo en los sistemas Interborough Rapid Transit (IRT) y Brooklyn-Manhattan Transit (BMT). [212] [207] Se construyó una flota especial de 50 vagones de metro Lo-V de la Feria Mundial , [213] y los vagones de metro Q-tipo Queens existentes se reconstruyeron para brindar servicio adicional en la línea Flushing. [214] Se construyó una estación de Long Island Rail Road (ahora Mets-Willets Point ) junto a la estación Flushing Line. [212] Además, Queens-Nassau Transit Lines compró 55 autobuses para prestar servicio a la feria. [215]

También existían varios modos de tránsito que circulaban por el propio recinto ferial. Exposition Greyhound Lines operaba una flota de cien autobuses de 120 pasajeros que viajaban por el recinto ferial, conectando con cada una de las entradas del recinto ferial. [216] [217] El plan original requería dos rutas de autobús, aunque esto se amplió a siete rutas poco después de la apertura de la feria. [218] También había trenes tractores que recorrían los senderos del recinto ferial, así como autobuses turísticos que realizaban recorridos de una hora por la feria. Además, los visitantes podían alquilar una de las 500 sillas con ruedas, cada una de las cuales tenía espacio para una o dos personas. [216] [217] Los barcos también viajaron alrededor de Fountain Lake (ahora Meadow Lake), deteniéndose en siete muelles. [217] Por una tarifa, los visitantes podían viajar en una lancha a motor de 40 pasajeros a través de Meadow Lake hasta el pabellón de Florida. [219]

Se planificaron varias mejoras en carreteras y caminos antes de la Exposición Universal. [220] Por ejemplo, Horace Harding Boulevard se completó en 1937 para conectar la feria con Queens Boulevard , [221] y el puente Bronx-Whitestone y la autopista Whitestone se abrieron a principios de 1939, conectando con el Bronx . [222] La Grand Central Parkway también se amplió para dar servicio al recinto ferial, [223] y Queens Boulevard se amplió y pavimentó. [224] La construcción del túnel Queens-Midtown también se aceleró para la feria, [225] aunque el túnel no se abrió hasta 1940. [226] Los mapas también promocionaban la proximidad del recinto ferial a cinco aeropuertos y bases de hidroaviones. [227] [b] Durante la feria, la Autoridad de Aeronáutica Civil prohibió temporalmente a la mayoría de los aviones sobrevolar el recinto ferial, excepto los aviones que despegaban o llegaban a los aeropuertos cercanos. [228]

Cultura

Temas

Como se anunció en 1936, la feria tenía como tema "el mundo del mañana". [65] [66] Los colores azul y naranja fueron elegidos como los colores oficiales de la feria, ya que eran los colores de la ciudad de Nueva York. [229] Cada día de la feria era un día temático especial, para el cual se emitía un botón especial. [230] El sello oficial de la feria representaba la Estatua de la Libertad con su antorcha. El sello estaba disponible en múltiples combinaciones de colores, como naranja y azul y blanco y plateado. [69] La bandera oficial de la feria era originalmente una tribanda con una barra azul flanqueada por barras naranjas; había un sello blanco en el centro de la barra azul. [231]

Otro tema de la feria fue la nueva clase media emergente , que lidera la esperada recuperación de la Gran Depresión . Westinghouse Electric Corporation produjo la película The Middleton Family en la Feria Mundial de Nueva York , que mostraba a una familia ficticia del Medio Oeste, la familia Middleton, contemplando las vistas de la feria. [232] Westinghouse también presentó a Elektro the Moto-Man, un robot que hablaba, diferenciaba colores y fumaba cigarrillos. [233]

Música

El WFC creó un comité asesor musical para la feria en 1937, dirigido por el director Allen Wardwell . [234] El comité asesor de música había propuesto un festival de música con actuaciones en el propio recinto ferial, el Carnegie Hall y el Metropolitan Opera House . [235]

Olin Downes , director general del departamento de música de la Feria Mundial, seleccionó a Hugh Ross para organizar recitales y conciertos en el Templo de la Religión. [236] Ralph Vaughan Williams compuso su obra para arpa y orquesta de cuerdas Five Variants of Dives and Lazarus por encargo de la Exposición Universal, que se representó por primera vez en el Carnegie Hall en 1939. [237] Además, el British Council encargó un concierto para piano de Arthur Bliss para la Semana Británica en la Exposición Universal. Adrian Boult dirigió la Orquesta Sinfónica Filarmónica de Nueva York en el Carnegie Hall en 1939 con Solomon como solista. [238]

Arte visual y escultura.

Desde el principio, se planeó que el recinto ferial incluyera murales, esculturas y decoraciones coloridas. [239] Whalen, que estaba decidido a que la feria "no debería representar el trabajo de ninguna persona o escuela", empleó a 181 artistas visuales, diseñadores y arquitectos. [240] Whalen también acordó incluir un centro de arte comunitario después de que los observadores criticaran la falta de galerías de arte formales en la feria. [241]

Muchas de las fachadas de los edificios estaban decoradas con murales, encargados tanto por el WFC como por expositores individuales. [242] [243] A finales de 1938, el WFC había encargado 102 murales para la feria, que medían hasta 250 por 60 pies (76 por 18 m). Los murales fueron ejecutados en una variedad de materiales, como tiras de metal, mosaicos y pintura. La junta de diseño del WFC aprobó los murales en función de qué tan bien armonizaban con los edificios circundantes; por ejemplo, los murales cerca del centro temático se diseñaron en colores apagados, mientras que los murales en edificios de estilo moderno eran más coloridos. [243] El New York Times lo llamó "el mayor programa de pintura mural exterior jamás realizado", [243] mientras que el New York Herald Tribune dijo que "nunca antes se había intentado la decoración mural a una escala tan grande o animada". [243] Los artistas de Works Progress Administration también pintaron murales para la feria. [244]

Treinta y seis escultores crearon más de 60 esculturas para la feria. [245] La estatua más grande de la feria fue la escultura de George Washington de 65 pies de altura (20 m) de James Earle Fraser , [245] que se encontraba en el medio del Constitution Mall de la feria. [246] El Times le dio crédito a Lee Lawrie , quien supervisó la instalación de las obras de arte de la feria, por describir las esculturas como "una parte esencial de la feria". [245] Se pretendía conservar tres de las esculturas después de la feria: Textile de Robert Foster , El árbol de la vida de Lawrence Tenney Stevens y La fuente del átomo de Waylande Gregory . [245] El textil representaba una figura abstracta de chapa de acero, [247] y El árbol de la vida fue tallado en un olmo de 60 pies de altura (18 m). [248] La obra de arte de Gregory consistía en cuatro pequeñas figuras de cerámica que rodeaban cuatro figuras más grandes. [249] Se colocaron en los edificios varias esculturas temporales, muchas de las cuales estaban hechas de yeso. [245]

Productos de consumo y alimentos.

Whalen vio la feria como una oportunidad para que las corporaciones presentaran productos de consumo , más que como un ejercicio de presentación de la ciencia y la forma de pensar científica por derecho propio. [250] Por ejemplo, la exhibición de IBM mostró la máquina de escribir Radiotype, y RCA mostró varios tipos de maquinaria en un "laboratorio de televisión". [251] En la feria se presentaron la tela de nailon , View-Master y Scentovision (una versión anterior de Smell-O-Vision ). Otras exhibiciones incluyeron el cuadro de Vermeer La lechera del Rijksmuseum de Ámsterdam , [252] un sacapuntas aerodinámico , un restaurante (todavía en funcionamiento como White Mana en Jersey City, Nueva Jersey ), una ciudad futurista basada en automóviles de General Motors , el primer juego de computadora completamente construido y los primeros televisores. [253] Voder de Bell Labs , un sintetizador de voz operado por teclado , se demostró en la feria. [254]

En la feria se sirvió cocina de 24 países participantes. [255] Estos incluían caviar en los pabellones rumano y polaco; borscht , blini y pelmeni del pabellón soviético; soufflés del pabellón francés; mezclas heterogéneas del pabellón sueco; y kebabs y postres de miel del pabellón albanés. [255] [256] Un artículo del New York Times de 1964 caracterizó al bicarbonato de sodio como el refresco más popular de la feria de 1939. [257] Había al menos 40 restaurantes con un total de 23.000 asientos, además de 261 puestos de refrescos. [256] Solo los restaurantes Childs tuvieron alrededor de 80 puestos de perritos calientes durante toda la feria. [124]

Eventos especiales

La feria coincidió con la Primera Convención Mundial de Ciencia Ficción , [258] [259] que tuvo lugar en el Caravan Hall de Manhattan del 2 al 4 de julio de 1939. [260]

El 3 de julio de 1940, la feria acogió el "Día de Superman". [261] [262] El evento incluyó una competencia atlética con un "Super-Boy y Super-Girl del día", así como una aparición pública de un actor que interpreta a Superman . [262] Al actor de Broadway Ray Middleton , que sirvió como juez del concurso, a menudo se le atribuye haber aparecido con el disfraz de Superman en el Día de Superman, pero esto está en disputa. [263]

Post-cierre

Exposición de la Feria Mundial Duquesa de Hamilton , ahora conservada en York, Inglaterra

La feria atrajo a más de 45 millones de visitantes [264] y finalmente recuperó sólo el 32% de su costo original. [265] [266] Después de la feria, la gran mayoría de las estructuras fueron desmanteladas o trasladadas. [267] En un mes, muchas de las estructuras habían sido demolidas y los trabajadores estaban restaurando el paisaje. [268] La Oficina Internacional de Exposiciones (BIE) reconoció retroactivamente la Exposición Universal de 1939 como una Exposición Mundial oficial, a pesar de que las reglas de la BIE especificaban que las Exposiciones oficiales sólo podían durar un año. [269]

Segunda Guerra Mundial

La Segunda Guerra Mundial presentó problemas adicionales sobre qué hacer con las exhibiciones expuestas en los pabellones de los países bajo la ocupación del Eje. Varios países de la Europa ocupada por los alemanes donaron o prestaron las exhibiciones de la Feria Mundial a instituciones de todo Estados Unidos. [270] En el caso del Pabellón Polaco, la mayoría de los artículos fueron vendidos por el gobierno polaco en el exilio en Londres al Museo Polaco de América y enviados a Chicago. Se hizo una notable excepción con un monumento del rey polaco-lituano Jagiełło . que fue reinstalado en Central Park . [271] Una copia de la Carta Magna, exhibida en el Pabellón Británico durante la temporada de 1939, permaneció en Fort Knox durante la guerra. [272]

Cuando cerró la feria, muchos miembros del personal europeo no pudieron regresar a sus países de origen. [273] [274] Se estima que 400 trabajadores no pudieron regresar a sus países de origen debido a la guerra, lo que llevó al representante estadounidense John J. Delaney a introducir una legislación en octubre de 1940, que permitía a estos trabajadores permanecer en los EE. UU. [275] Los franceses El pabellón dio origen a tres restaurantes franceses: La Caravelle, Le Pavillon y La Côte Basque . [276]

Atracciones reubicadas

Muchas de las atracciones de la Exposición Universal se vendieron después de su cierre del Luna Park en Coney Island , al que se le permitió llamarse Exposición Universal de Nueva York de 1941 . [277] El Life Savers Parachute Jump se vendió ese mismo año y se trasladó a Steeplechase Park en Coney Island, donde pasó a llamarse Parachute Jump . [278]

Pabellón de Bélgica

Otro edificio salvado de 1940 fue el Edificio Belga diseñado por Henry Van de Velde . Fue otorgado a Virginia Union University en Richmond, Virginia , y enviado a Richmond en 1941. La escuela todavía usa el edificio para sus juegos de baloncesto en casa. [279]

Después de la Feria, el Templo fue nuevamente desmontado y almacenado durante muchos años. Hubo propuestas para erigirlo en el Oberlin College , la Universidad de Harvard , la Universidad de Indiana y otros lugares, pero todas fracasaron por falta de financiación. En 1984, las aproximadamente 28.000 piezas fueron enviadas al Museo de Etnografía de Estocolmo, Suecia , con planes de reconstruirlo en un parque cercano, pero las objeciones de la vecina embajada china han paralizado el proyecto indefinidamente. [280] [281] [282]

Sitio del parque

Se conservaron siete estructuras como parte del Flushing Meadows Park: el edificio de la ciudad de Nueva York, el anfiteatro Aquacade, el pabellón BF Goodrich, la Casa de las Joyas, el edificio Masterpieces of Art, el pabellón japonés y la torre del pabellón polaco. [267] La ​​estación Mets-Willets Point del metro de la ciudad de Nueva York , que continuó prestando servicio a Flushing Meadows Park después de la feria, [283] también fue renovada en la feria de 1964-1965. [284] Carrier Corporation ofreció donar su pabellón a los funcionarios de la ciudad, quienes rechazaron la oferta. [285]

El pabellón de Japón fue el primer edificio que se conservó en el parque, ya que se inauguró en septiembre de 1940, antes de que terminara oficialmente la feria. [286]

El edificio de la ciudad de Nueva York de la feria de 1939 se utilizó como primera sede temporal de las Naciones Unidas desde 1946 hasta que se trasladó en 1951 a su sede permanente en Manhattan . [287] El antiguo edificio de la ciudad de Nueva York se utilizó para la Asamblea General de la ONU durante ese tiempo. [288] Este edificio fue posteriormente remodelado para la feria de 1964 como Pabellón de la ciudad de Nueva York, [289] presentando el Panorama de la ciudad de Nueva York , un enorme modelo a escala de toda la ciudad. [290] Se convirtió en el hogar del Centro de Arte y Cultura de Queens (más tarde rebautizado como Museo de Arte de Queens y ahora llamado Museo de Queens ) en 1972. [291]

Impacto

Cuando se estaba desarrollando la feria, The Washington Post escribió en 1936 que la feria le daría a la ciudad de Nueva York un parque público permanente, mientras que "los visitantes tendrán una visión más allá de su imaginación y los hoteleros obtendrán un bolsillo" de dinero. . [7] En 1964, un escritor del New York Times dijo que la feria de 1939 había sido imaginada en una era "que no tenía en su calendario la Segunda Guerra Mundial, ni Hiroshima, ni Corea, ni incendios en África y Asia". [257]

Influencia económica y regional

Alfiler de corbata de recuerdo propiedad del fallecido músico de jazz Harry Gozzard

Para limitar el desarrollo inmobiliario excesivo alrededor del recinto ferial, los funcionarios de la ciudad solicitaron a principios de 1936 que los vecindarios alrededor de Flushing Meadows fueran rezonificados como áreas residenciales. [292] La Junta de Estimación votó en 1937 para promulgar restricciones de zonificación alrededor de la feria, lo que impidió la construcción de edificios de gran altura alrededor del sitio y creó una zona de amortiguamiento alrededor del recinto ferial. [293] El mismo año, la ciudad restringió la operación de empresas dentro de un radio de 1000 pies (300 m) del recinto ferial. [294]

Grover Whalen predijo que la feria atraería 50 millones de visitantes que gastarían mil millones de dólares en total. [295] La WFC predijo en 1936 que perdería 3,9 millones de dólares si la feria registraba 40 millones de visitantes y que ganaría al menos 1 millón de dólares con 50 millones o más de visitantes. [296] Numerosos minoristas en la Quinta Avenida de Manhattan renovaron sus edificios antes de la feria. [297] En mayo de 1939, las cifras de bienes raíces predijeron que la feria generaría entre mil millones y 1,5 mil millones de dólares para la economía de la ciudad. [110]

Medios y archivos

En la Biblioteca Pública de Nueva York se mantiene un archivo de documentos y películas de la Feria Mundial de Nueva York de 1939 . [298] El Museo Nacional de la Construcción en Washington, DC , describió la feria de 1939 en su exposición Designing Tomorrow: America's World's Fairs of the 1930s , que se desarrolló desde octubre de 2010 hasta septiembre de 2011. [299]

Ver también

Referencias

Notas

  1. ↑ El comité estaba compuesto por Stephen F. Voorhees , Gilmore D. Clarke , William Delano , Jay N. Downer, Robert D. Kohn y Walter Dorwin Teague . [38]
  2. ^ A saber, Floyd Bennett Field , el aeropuerto de Flushing , el aeropuerto de Holmes , el aeropuerto de North Beach y el aeropuerto de hidroaviones de Port Washington . [227]

Citas

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Fuentes

Otras lecturas

enlaces externos

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