El río Flushing , también conocido como Flushing Creek , es una vía fluvial que fluye hacia el norte a través del distrito de Queens en la ciudad de Nueva York , principalmente dentro de Flushing Meadows-Corona Park , desembocando en la Bahía de Flushing y el East River . El río atraviesa un valle que pudo haber sido un cauce más grande antes de la última Edad de Hielo y divide Queens en mitades occidental y oriental. Hasta el siglo XX, Flushing Creek era alimentado por tres afluentes: Mill Creek y Kissena Creek en la orilla oriental, y Horse Brook en la orilla occidental.
En los siglos XVIII y XIX, dividió las localidades de Flushing en su margen derecha, al este, y Newtown (ahora parte de Corona ) en su margen izquierda, al oeste. Se construyeron varios puentes sobre el río Flushing en los siglos XIX y XX. Antes de la Feria Mundial de Nueva York de 1939 , la parte sur del río se expandió hacia los lagos Meadow y Willow. Una parte del río Flushing fue enterrada antes de la Exposición Universal de Nueva York de 1964 . Tras las acumulaciones de contaminación en el siglo XX, la limpieza del río Flushing comenzó en la década de 1970, aunque algunas partes del río aún no se han restaurado.
El río actual tiene 4 millas (6,4 km) de largo y se origina cerca de Jamaica Yard en Kew Gardens Hills . El río fluye a través de los lagos Willow y Meadow antes de ingresar a un curso subterráneo al norte de Long Island Expressway . El río Flushing corre a 610 m (2000 pies) bajo tierra antes de resurgir en el puente Tidal Gate en el extremo norte de Flushing Meadows-Corona Park. El resto del río separa las porciones industriales de los vecindarios de Willets Point y Flushing antes de desembocar en la Bahía de Flushing.
Flushing Creek, de 4 millas de largo (6,4 km), alguna vez surgió en el actual vecindario de Kew Gardens Hills , donde Vleigh Place (antiguo holandés para Valle) traza el valle de las cabeceras. [1] [2] La fuente original del río ahora está ocupada por el intercambio de Kew Gardens , mientras que la fuente reconstruida está ubicada cerca de Jamaica Yard , y desemboca desde una tubería allí. [1] [2] Las cabeceras, alimentadas por agua subterránea , desembocan hacia el norte en Willow Lake y luego en Meadow Lake, dos lagos artificiales de agua dulce , [3] [4] [5] que miden respectivamente 40 y 100 acres (16 y 40 ha). [6] y comprenden la mitad sur del actual Flushing Meadows-Corona Park . [7] [8] Antes de la construcción de los lagos, el arroyo serpenteaba a través de marismas en el valle más grande dentro del parque actual; [9] [10] su desembocadura estaba en Flushing Bay , un cuerpo de agua de 6.200 acres (2.500 ha) en el East River. [6] [10] Los dos lagos están conectados a través de un canal estrecho debajo de Jewel Avenue. [11]
Después de seguir un canal al norte desde Meadow Lake, el río Flushing corre unos 2500 pies (760 m) por debajo de las rampas entre la autopista Van Wyck (Interestatal 678) y la autopista Long Island (Interestatal 495) . [12] El río luego desemboca en la Piscina de la Industria y la Fuente de los Planetas, construida durante la Feria Mundial de Nueva York de 1964 , [2] corriendo a lo largo de aproximadamente 2000 pies (610 m) debajo de las fuentes. [12] Posteriormente, el río Flushing reaparece del suelo, donde divide parcialmente un terreno de 19 acres (7,7 ha) ocupado por el campo de golf de pitch and putt del parque . [13] Luego fluye por debajo del puente Tide Gate, donde el río de agua dulce se mezcla con el agua salada de Flushing Bay. [4] [14] El canal se ensancha, discurriendo entre Willets Point al oeste y Flushing al este, y finalmente desemboca en Flushing Bay. [2] La parte más septentrional del arroyo contiene principalmente mamparos en la costa, con usos industriales en la orilla oriental y pantanos en la orilla occidental. [9] [14] [15] La distancia total entre la salida del lago Meadow y la desembocadura del río es de aproximadamente 7.000 pies (2.100 m). [6]
La cuenca del río Flushing es principalmente residencial, aunque también hay importantes espacios abiertos y recreativos, con usos industriales cerca de la desembocadura del río. [6] Aunque el río Flushing ahora sigue en gran medida una ruta artificial, el río todavía se desborda regularmente en las áreas circundantes, especialmente durante las fuertes lluvias. [2] Meadow Lake, que también se desborda durante las lluvias, recoge aguas residuales de varios barrios circundantes. [16] Las aguas residuales sin tratar recogidas en el río Flushing han contribuido a la fuerte contaminación en la Bahía de Flushing. [2]
Kissena Creek , conocido históricamente como Ireland Mill Creek, es un afluente de la margen derecha del río Flushing, que comienza en lo que hoy es Pomonok /Kew Gardens Hills. El arroyo ahora está en gran parte enterrado y atraviesa Kissena Park , Kissena Corridor Park y Queens Botanical Garden . [17] [18] Desemboca en la instalación de retención de desagüe combinado de alcantarillado de Flushing Bay, que se encuentra en la margen derecha del río Flushing, debajo del centro recreativo Al Oerter . La instalación, terminada en 2007, puede contener hasta 43,4 millones de galones estadounidenses (164.000.000 L) de agua procedente de desbordamientos combinados de alcantarillado durante las tormentas, antes de bombear el agua a la planta de tratamiento de aguas residuales de Tallman Island en College Point . [19] [20] [21] [22]
Mill Creek es un afluente de la margen derecha del río Flushing que desemboca en el río justo al este de Flushing Bay. [23] Mill Creek era alimentado por dos brazos. [24] La rama sur, que se ha rellenado, [25] se originó en Town Pond en la intersección actual de Northern Boulevard y Main Street, que se llenó en 1843; [26] el arroyo luego fluyó hacia el norte. [24] La rama norte, que todavía existe en forma truncada, se originó en el sitio del parque infantil George U. Harvey, [23] cerca de la intersección de 20th Avenue y Whitestone Expressway en Whitestone , [27] y fluyó hacia el sur a través del sitios actuales de College Point Fields , el aeropuerto de Flushing y College Point Corporate Park. [23] Las dos sucursales se fusionaron en Linden Place y 28th Avenue. [24] Tras el desarrollo del área circundante, la rama norte comienza en los humedales alrededor del aeropuerto de Flushing y atraviesa el antiguo aeropuerto. [28] [29] Varias tuberías subterráneas, así como zanjas de drenaje artificiales en el campus de la Academia de Policía de la ciudad de Nueva York y al norte de la Avenida 28, llevan el arroyo desde el aeropuerto hasta el río Flushing. [30] College Point fue una península hasta mediados del siglo XX, separada del resto de Queens por la rama norte de Mill Creek. [31]
Horse Brook es un afluente de la margen izquierda del río Flushing, que comienza al oeste en Elmhurst . Luego, el arroyo corría cerca del camino de lo que ahora es la autopista de Long Island. [32] [33] Horse Brook se cubrió gradualmente en fases durante el siglo XX. Ahora está completamente enterrado, pero su recorrido se puede rastrear por la existencia de grandes supermanzanas , como las que contienen el Queens Center Mall , la extensión del Rego Center , el campo deportivo de Newtown High School y LeFrak City . [32]
El cruce de Jewel Avenue, el cruce más al sur del río Flushing, se construyó antes de la Exposición Universal de 1939. Fue reconstruido y ampliado en 1961 para pasar también por la autopista Van Wyck. [34]
La actual autopista de Long Island cruza el río hacia el norte, ligeramente al este del sitio de Strong's Causeway. Es posible que la calzada se haya construido por primera vez en 1801, [35] pero definitivamente data al menos de la década de 1850. [36] Este cruce, ubicado cerca de la confluencia de Horse Brook y Flushing Creek, extendió Corona Avenue en su ruta en zigzag hacia Flushing. Durante la mayor parte del siglo XIX fue un puente estrecho, de 5,5 m (18 pies) de ancho. [36] En la década de 1890, había planes para reemplazar la Calzada de Strong porque se hundía cada año, [37] aunque los contribuyentes protestaron contra la propuesta. [38] En febrero de 1896, la calzada se derrumbó en Flushing Creek. [39] Un nuevo puente se abrió en el sitio el 2 de septiembre de ese año. [40] La calzada fue reemplazada en 1937 por un puente que llevaba el entonces recién construido Horace Harding Boulevard, [41] y fue reconstruida en la actual Long Island Expressway a fines de la década de 1950. [42]
Los lagos Meadow y Willow y la sección de agua dulce del río Flushing están separados de la bahía de Flushing por una compuerta o presa llamada "Puente Porpoise" o "Puente Tide Gate", ubicada justo al sur de la sucursal de Port Washington de Long Island Rail Road. caballete, en el extremo norte del Flushing Meadows Golf Center. La presa solo permite el paso de los flujos hacia el norte hacia Flushing Bay, mientras bloquea las aguas que fluyen hacia el sur. [4] [43] Como su nombre lo indica, la presa también actúa como un puente, transportando el tráfico de peatones y vehículos sobre el arroyo. Mide 37 pies (11 m) de ancho y 370 pies (110 m) de largo. [44] En 2024, el gobierno de la ciudad de Nueva York comenzó a reemplazar el puente por 41 millones de dólares. [45] [46]
El caballete LIRR, ubicado directamente al norte del puente Tide Gate, contiene una pequeña abertura para que pase el agua. [43] Fue construido a finales de los años 1930 y principios de los 1940 como un terraplén. [47]
Ligeramente río abajo, hacia el norte, el puente de Roosevelt Avenue es un viaducto de dos pisos terminado en 1927. [48] [49] Fue construido originalmente como un puente levadizo y fue el puente basculante de muñón fijo más grande del mundo en su finalización, aunque ya no es funcional. [48] El puente lleva a Roosevelt Avenue, así como a la línea IRT Flushing del metro de la ciudad de Nueva York ( trenes 7 y <7> ), [48] [50] que se ampliaron hasta Flushing-Main Street en 1928, una un año después de la finalización del puente. [51] Este puente se construyó con la expectativa de que el río Flushing podría convertirse en una corriente navegable en el futuro. Con la Feria Mundial de Nueva York de 1939, se represó el arroyo hacia el sur y el puente de la Avenida Roosevelt dejó de ser un puente levadizo utilizable. [50] [52] Cuando se estaba construyendo la autopista Van Wyck a principios de la década de 1960, pasaba directamente debajo del puente de la Avenida Roosevelt. [52]
La antigua sucursal Whitestone del LIRR estaba sostenida por un caballete de madera de vía única al norte del puente de Roosevelt Avenue, que contenía un pequeño tramo de puente levadizo. [53] [54] Cuando la sucursal fue abandonada en 1932, el caballete fue derribado. [54]
El cruce de Northern Boulevard , también llamado "Puente Flushing", está ubicado al norte del puente de Roosevelt Avenue y del antiguo caballete de Whitestone Branch. [15] Han existido varios puentes en el sitio, el primero de los cuales se construyó c. 1800-1801, lo que lo convierte en el cruce más antiguo del río Flushing. [15] [55] Se construyeron cinco puentes levadizos adicionales en este lugar. A mediados del siglo XIX se erigió un puente levadizo de reemplazo, seguido de puentes giratorios en 1866 y 1890, un puente levadizo elaborado en 1906 y un puente levadizo más simple en 1939. [56] Fue reemplazado por la estructura del viaducto actual en 1980. [15]
El cruce más al norte del río Flushing es el de la autopista Whitestone. [14] En 1939 se abrió un puente levadizo a lo largo de lo que entonces se conocía como Whitestone Parkway. En diciembre de 1957, el gobierno del estado de Nueva York aprobó un proyecto de 9,5 millones de dólares para ampliar parte de Whitestone Parkway desde Northern Boulevard hasta el puente Bronx-Whitestone, incluida la construcción de un nuevo puente sobre el río Flushing. [57] El nuevo puente se inauguró en 1963 e incluyó una modernización del tramo de tracción existente. [58] El tramo fijo actual se construyó en 2008. [14]
_32.jpg/1280px-Flushing_Meadows_Meadow_Lake_td_(2018-05-26)_32.jpg)
Antes del desarrollo humano, Flushing Meadows era originalmente un pantano de marea, y Flushing Creek recibía aguas que fluían hacia el sur de las mareas de Flushing Bay. [10] [59] La parte más septentrional del río, cerca de su desembocadura, sigue siendo una zona de humedales de agua salada. Los humedales están formados por phragmites invasores , un género de pastos silvestres, así como pasto cordgrass . Sin embargo, la adición de relleno en la ribera del río ha elevado el hábitat de los humedales a aproximadamente la misma altura que los hábitats de las tierras altas, poniendo así en peligro las especies de plantas de los humedales que no pueden crecer en tales elevaciones. [60] Al norte del terraplén del LIRR, el humedal de la margen izquierda del río Flushing contiene plantas como caña común, cola de caballo , achicoria , plátano común y saúco y pasto nativo de los pantanos . [61] Las aves observadas en la parte norte del río incluyen tanto aves acuáticas como garcetas zancudas . [62]
Aunque los lagos Willow y Meadow se construyeron como lagos de agua dulce y se represaron para mitigar los efectos de las mareas, las inundaciones continúan afectando a Flushing Meadows-Corona Park. [10] [59] Los lagos también son altamente eutróficos , debido a que nutrientes como el fósforo de la antigua zona pantanosa se filtran en el agua, lo que provoca la muerte de los peces en los lagos. La presa impide la acción regular de las mareas que filtraría los lagos. [4] [63] [64] Además, los lagos están sujetos a la contaminación y la escorrentía de las tormentas de las carreteras cercanas, a través de tuberías que desembocan en los lagos. [4] [5] [63]
Varias especies de peces nativas de hábitats marinos nadan regularmente en los lagos Meadow y Willow. [65] Las especies de peces nativas de Meadow Lake incluyen la anguila americana , la lobina negra , la cabeza de serpiente del norte (una especie invasora) y el salmonete blanco . [65] Willow Lake lleva el nombre de las muchas especies de plantas de sauce que habitan el área. [66] Las phragmitas también son abundantes, [66] [67] [68] pero los intentos de matarlas con pesticidas han provocado más muertes de peces. [67] [69] Numerosos árboles y arbustos productores de bayas cerca de Willow Lake atraen a varias especies de aves migratorias. [66] Se ha descubierto que la biodiversidad de los lagos es mucho menor que la de otros cuerpos de agua de tamaño comparable. [68]
Los usos recreativos en el río Flushing se limitan principalmente a su parte sur, ya que su parte norte es muy industrial y la parte central no es navegable. [14] El terreno alrededor de Meadow Lake contiene césped abierto, áreas de picnic y parrilladas, y campos de béisbol y cricket como parte de Flushing Meadows-Corona Park. [70] [71] Meadow Lake contiene una casa para botes, una de las dos estructuras que quedan de la Exposición Universal de 1939, la otra es el Museo de Queens . [72] Hay botes de alquiler disponibles en el cobertizo para botes para remar y pasear en botes de remo, y Meadow Lake es también el sitio de actividades de remo para la organización sin fines de lucro Row New York , con equipos practicando en el lago durante gran parte del año. [73] Meadow Lake también alberga el Festival anual del Bote Dragón de Hong Kong en Nueva York , y equipos de Nueva York practican en Meadow Lake durante los meses de verano. [74] La Asociación Estadounidense de Pequeñas Embarcaciones también alberga una flota de más de una docena de veleros con balandras de 14,5 pies (4,4 m), utilizados para la enseñanza, las carreras y la recreación de los miembros del club. [75] Los carriles para bicicletas se extienden alrededor de Meadow Lake y conectan con la vía verde Brooklyn-Queens . [76]
Para la feria de 1939, Meadow Lake pasó a llamarse temporalmente "Fountain Lake" y "Liberty Lake". [77] [78] Durante las ferias, los terrenos de la orilla norte y parte de la orilla este del lago se utilizaron como área de diversión, [79] [80] [81] y para la feria de 1964, grandes estacionamientos Se agregaron en las costas este y oeste. [80] [81] [82] Los lotes fueron retirados y convertidos en zonas verdes después de la feria de 1964. [82]
El área del parque de Willow Lake es una reserva natural llamada Willow Lake Preserve. [71] El área alrededor de Willow Lake originalmente también contenía campos deportivos y senderos del parque, [1] [83] [67] hasta que fue cercada y convertida en una reserva en 1976. [1] The Willow Lake Trail, un sendero natural alrededor de Willow Lake, [84] fue reabierto en 2013 y es parte de Willow Lake Preserve. [85] [86]
Durante al menos tres períodos glaciales , incluida la glaciación de Wisconsin hace unos 20.000 años, las capas de hielo avanzaron hacia el sur a través de América del Norte tallando morrenas , valles y colinas. En particular, se formaron bahías y estuarios a lo largo de la costa norte de Long Island . Durante la glaciación, las praderas que rodean el río Flushing se formaron justo al norte de la morrena terminal que atraviesa Long Island, que estaba formada por arena, grava, arcilla y cantos rodados. [87] [88] [89] La morrena creó una división de drenaje , con ríos al norte de la morrena, como el futuro río Flushing, que desembocan en la costa norte. [90] El sitio de Flushing Meadows se convirtió en un lago glacial y luego en una marisma después de que el hielo se derritiera. [88] Antes de la glaciación, el valle del río Flushing era utilizado por el río Hudson para desembocar hacia el sur en el Océano Atlántico . [91] Durante el siglo XIX, los humedales continuaron a ambos lados del río Flushing. [87] Las especies que habitaban el sitio incluían aves acuáticas y cangrejos violinistas , y los peces utilizaban charcos de agua para desovar. [92]
El área fue colonizada por primera vez por nativos americanos algonquinos de Long Island (a los que se hace referencia erróneamente como " Mantinecocks "). [93] [94] Estaban formados por los grupos Canarsee y Rockaway Lenape , [95] que habitaban humedales costeros en Queens y Brooklyn. [94] [96]
La ciudad de Flushing se estableció en 1645 bajo los estatutos de la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales . Tanto la ciudad como el arroyo recibieron el nombre del puerto de Vlissingen , en el suroeste de los Países Bajos. [55] El primer colono europeo que se mudó a las cercanías de Flushing Creek fue Robert Coe, un inglés que construyó una casa cerca de Horse Brook (ahora el sitio de la autopista Long Island Expressway) en la orilla occidental del arroyo. [97]
_(14582985327).jpg/1280px-History_of_Queens_County,_New_York,_with_illustrations,_portraits,_and_sketches_of_prominent_families_and_individuals_(1882)_(14582985327).jpg)
El primer cruce fijo de Flushing Creek fue el puente Northern Boulevard, construido en 1801 y reconstruido seis veces hasta 1980. [15] Antes de la construcción del puente, un ferry había transportado pasajeros entre las dos orillas del arroyo. [97]
En la década de 1850, New York and Flushing Railroad construyó una línea de ferrocarril a través del río que conducía a lo que entonces era una terminal ferroviaria en el lado este del río en Flushing. El ferrocarril fue adquirido por Flushing and North Side Railroad en 1868, y construyó cruces con Flushing and Woodside Railroad , Whitestone and Westchester Railroad y Central Railroad of Long Island en el lado oeste del río durante la década de 1870. Flushing y North Side también construyeron un ramal que conduce a Flushing Bay, justo al suroeste del delta del río Flushing. Todas las líneas fueron adquiridas por Long Island Rail Road y la mayoría fueron abandonadas posteriormente, a excepción de la antigua línea principal NY&F, que se convirtió en la sucursal de Port Washington del LIRR. [98]
A principios del siglo XX, la parte norte del río Flushing albergaba un club de regatas , el Wahnetah Boat Club. Su casa club estaba ubicada en su margen derecha cerca del puente Northern Boulevard (anteriormente Jackson Avenue). [99] [100] El club fue fundado en 1900, [101] reemplazando al disuelto Nereus Boat Club, [102] y en 1905 fue descrito como uno de los primeros clubes de este tipo en la costa este . [103] En 1917, el club náutico parecía haber sido reutilizado como una asociación de veteranos. [104]
Alrededor de 1907, el contratista Michael Degnon compró grandes extensiones de pantano cerca de Flushing Creek. [87] [105] En ese momento, la tierra se consideraba "prácticamente sin valor", como una evaluación arqueológica describió más tarde la tierra. [106] Degnon imaginó utilizar el sitio para crear un gran puerto industrial alrededor de Flushing Bay, similar a una terminal que desarrolló en Long Island City . [105] [106] [107] En 1911, Degnon había creado un plan junto con el Departamento de Guerra de los Estados Unidos y la Oficina Topográfica de Queens. El plan preveía ampliar el río Flushing y crear muelles para barcos, con numerosas fábricas e instalaciones de transporte. [108] [109] La Ley de Ríos y Puertos de 1913 asignó fondos para profundizar el canal a través de la Bahía de Flushing hasta el Río Flushing. [110] Al año siguiente, se realizaron estudios para la construcción de un canal de 5,4 millas (8,7 km) para conectar el río Flushing y Newtown Creek , cuyos planes se remontaban al menos a un siglo. [111] Para crear el puerto, Degnon procedió a llenar los humedales del río Flushing utilizando cenizas de desechos de carbón domésticos y basura callejera de Brooklyn. [87] [105] [106] [107] El extremo norte del sitio se rellenó mediante dragado. [107] [112] El relleno de la pradera norte se completó en 1916, [107] pero la perspectiva de crear un puerto se detuvo en 1917 debido a restricciones materiales causadas por la Primera Guerra Mundial y la falta de apoyo federal para el proyecto. [107] [113] Sin embargo, el vertido de cenizas en las praderas continuó, impulsado por el mayor uso de incineradores de basura en la ciudad. [114] La contaminación fue relatada por F. Scott Fitzgerald en El gran Gatsby . [87] [115]
En 1930, el comisionado de parques de la ciudad de Nueva York, Robert Moses, publicó planes para numerosos parques y carreteras en la ciudad, incluido un parque Flushing River. [116] Cinco años más tarde, Flushing Meadows fue seleccionado como el sitio para la Exposición Universal de 1939 . [117] El trabajo en el sitio de la Exposición Universal comenzó el año siguiente. [118] El proyecto implicó principalmente nivelar los montículos de ceniza, y el material sobrante se utilizó para rellenar otras áreas de la pradera. Se excavaron dos partes del río para crear Meadow y Willow Lake, mientras que gran parte del resto del río Flushing se desvió hacia alcantarillas subterráneas . [10] El puente Tidal Gate se construyó en el extremo norte del parque para evitar que el flujo de las mareas inunde los lagos. [10] [87] Además de la recreación, los lagos servirían como depósitos para el exceso de escorrentía de las tormentas. [119] Para entonces, Horse Brook ya había sido cubierto, mientras que Kissena Creek estaba en proceso de ser cubierto. Represado y reducido de tamaño, el río Flushing se volvió navegable sólo al norte de Roosevelt Avenue. En su extremo sur, el patio del metro de Jamaica redujo parte del flujo proveniente de las cabeceras. [1] La parte central del río Flushing fue reutilizada como parte del Tribunal de Estados de la Feria Mundial. [36] [120]
En 1961, antes de la Feria Mundial de Nueva York de 1964, la sección media del arroyo se desvió bajo tierra. [121] [122] [123] Fluyendo desde Meadow Lake, el arroyo se redujo a un canal debajo de la autopista Van Wyck , estrechándose en tuberías que desembocan en la Fuente de los Planetas, una piscina circular utilizada para exhibiciones de fuentes. Desde allí, las tuberías llevaban el agua hacia el puente de marea, resurgiendo como un arroyo. [63]
El río Flushing alguna vez fue una vía fluvial transparente, pero durante la década de 1920, el río quedó contaminado por diversos desechos industriales, especialmente a lo largo de su sección norte. A lo largo de los años, la contaminación del área industrial de Willets Point, las carreteras circundantes y los vertidos hicieron del río un peligro para la salud. En la década de 1970, el río Flushing y la bahía de Flushing habían quedado abandonados y contaminados. [124]
En 1971, un centenar de residentes de Flushing protestaron en apoyo de la limpieza del río Flushing, [125] y el asambleísta estatal Leonard P. Stavisky mostró a funcionarios federales, estatales y municipales la evidencia de la contaminación en el río Flushing. [126] Al año siguiente, el concejal Morton Povman y el presidente del Comité de Acción de Flushing Meadow Park, Albert Mauro, buscaron rehabilitar el río y la bahía de Flushing a sus condiciones naturales y extender el parque Flushing Meadows-Corona hasta las orillas del río. Ambos hombres argumentaron que si estas condiciones se corrigieran y se cumplieran, toda la ciudad de Nueva York se beneficiaría. [127] Además, bajo la intervención y propuesta de Morton Povman y Peter Vallone , un grupo de altos funcionarios de la ciudad acordaron comenzar a trabajar de inmediato en la tarea a largo plazo de limpiar esta vía fluvial. El difunto Abe Wolfson, fundador de la Sociedad Histórica de Queens, participó activamente en la lucha para restaurar el río a su condición original. La limpieza implicó dragar y reconstruir pozos de registro en los sistemas de alcantarillado de Kissena Park y Kissena Corridor Park, que ocultaban el arroyo subterráneo Kissena Creek, así como limpiar parte del sistema de alcantarillado de Queens Boulevard . [124]
A finales de la década de 1980, hubo disputas sobre la conveniencia de construir una planta de tratamiento de aguas residuales en Flushing Meadows Park como parte de la limpieza de Flushing Bay. [128] El tanque iba a estar ubicado en el parque junto al río Flushing, a unos 70 pies (21 m) bajo tierra. [129] La instalación de retención de CSO de Flushing Bay, también llamada planta de CSO de Flushing Creek, se completó en 2007. [19] [130] El centro recreativo Al Oerter, ubicado encima de la instalación, abrió dos años después. [19] [131] Además, la parte norte del río (cerca de la desembocadura) fue restaurada como humedales en 2008 como parte de la reconstrucción del puente de Whitestone Expressway sobre el río. [132] Los planes para combinar Meadow y Willow Lakes se propusieron en 2005 como parte de la fallida candidatura de la ciudad de Nueva York para los Juegos Olímpicos de verano de 2012 . Tras el fracaso de la oferta, el Departamento de Protección Ambiental de la ciudad de Nueva York buscó un plan de restauración reducido para los lagos. [133]
En Flushing, la orilla derecha (este) del río Flushing sigue sin restaurar. [2] En 1993, la ciudad propuso rezonificar la parcela delimitada por el río Flushing, College Point Boulevard y la sucursal LIRR Port Washington en la margen derecha del río. [134] A lo largo de este tramo del río, el edificio más destacado fue la antigua fábrica Serval Zipper, que luego se utilizó como centro de almacenamiento de U-Haul . [15] [135] Si bien gran parte de esta área permaneció subdesarrollada durante la década de 2010, el complejo de apartamentos Sky View Parc se completó entre Roosevelt Avenue y LIRR en 2011, [136] y el resto del sitio se propuso como el desarrollo Flushing West. área en 2018. [137] [138] Además, la remodelación del vecindario industrial Willets Point en la margen izquierda del río se anunció en 2007, [139] y después de varios retrasos, se reinició en 2018. [140] Siguiendo Ante la noticia de estas remodelaciones, a mediados de 2014 se creó una organización llamada Amigos de Flushing Creek para abogar por una mayor limpieza del río y la bahía. [2] [141]
........El anuncio hecho esta semana de que los contratistas que han llenado los prados de Flushing tienen la intención de desarrollar el frente marítimo...
.
{{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )Mantenimiento CS1: posdata ( enlace ){{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda ){{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )