Grand Central Parkway ( GCP ) es una avenida de acceso controlado de 14,61 millas (23,51 km) que se extiende desde el puente Triborough en la ciudad de Nueva York hasta el condado de Nassau en Long Island . En la frontera entre Queens y Nassau, se convierte en Northern State Parkway , que atraviesa la parte norte de Long Island a través del condado de Nassau y llega al condado de Suffolk , donde termina en Hauppauge . El tramo más occidental (desde el puente Triborough hasta la salida 4) también lleva un tramo corto de la Interestatal 278 (I-278). La avenida atraviesa Queens y pasa por Cross Island Parkway , Long Island Expressway , el aeropuerto LaGuardia y Citi Field , sede de los Mets de Nueva York . La avenida está designada Ruta 907M del estado de Nueva York ( NY 907M ), una ruta de referencia no firmada . A pesar de su nombre, Grand Central Parkway no lleva el nombre de Grand Central Terminal .
Grand Central Parkway tiene algunas distinciones únicas. Es sólo una de las dos avenidas del estado de Nueva York que tiene un diseño elíptico en blanco y negro para su pionero, siendo la otra la Henry Hudson Parkway , también en la ciudad de Nueva York. Otras avenidas en el Bronx , Manhattan y Staten Island utilizan el diseño estándar estatal, mientras que las avenidas del sistema Belt utilizan una versión modificada del escudo de avenidas regionales de Long Island con el logotipo del faro de Montauk Point . Además, es una de las pocas avenidas del estado que permite el tráfico de camiones en cualquier medida. La sección compartida con la I-278 permite el paso de todos los camiones de menos de 14 pies (4,3 m) de altura.
Grand Central Parkway comienza en la salida 44 de la I-278 en dirección este (la autopista Brooklyn-Queens) en la sección Astoria de Queens . Esta era anteriormente la Salida 3 de Grand Central Parkway, pero los números de salida se cambiaron a principios de la década de 2000 para que coincidieran con el esquema de numeración de la I-278. Por lo tanto, las salidas 1 (RFK, luego Triborough Bridge) y la salida 2 (Randalls Island) también se eliminaron y se convirtieron en las salidas 46 y 46A respectivamente. Sin embargo, la salida 46A solo está señalizada en la I-278 en dirección oeste (la I-278 en dirección este solo sale a Manhattan y Randalls Island como una salida 46 combinada). También es digno de mención que geográficamente, la I-278 corre de norte a sur sobre el puente RFK, pero tiene una dirección cardinal en dirección este hacia el Bronx y en dirección oeste hacia Queens, ya que la I-278 continúa en una dirección cardinal "oeste" a medida que se dirige. hacia Brooklyn, Staten Island y Nueva Jersey. Por cierto, la corta porción superpuesta de Grand Central Parkway en Astoria está señalizada como I-278 East/GCP West en dirección a Manhattan (y viceversa en dirección a Queens). El tramo del puente RFK que conecta la isla Randalls con la isla de Manhattan es la ruta de referencia 900G del estado de Nueva York. [ cita necesaria ]
La avenida avanza hacia el este pasando el cementerio St. Michaels, ingresando a la salida 5, que da servicio a 82nd Street y Astoria Boulevard en East Elmhurst, y también conecta con la Marine Air Terminal y la Terminal A del aeropuerto LaGuardia . Después de cruzar 82nd Street y Ditmars Boulevard, la avenida ingresa al área del aeropuerto y pasa al sur de la pista 4-22. Durante la reconstrucción de las terminales de LaGuardia , la construcción ha sido intensa en las cercanías de las salidas 6 y 7. Tal como está configurada actualmente, la salida 6 en dirección este es un intercambio con 94th Street, mientras que la salida 7 se bifurca hacia el norte en una rampa hacia las terminales B, C y D. En el lado oeste, la salida 7 brinda acceso a las terminales C y D, mientras que la salida 6 sirve a la terminal B (además de 94th Street). Después de la salida 7, Grand Central gira hacia el sureste y se aleja del aeropuerto LaGuardia, en paralelo a Long Island Sound hacia la única salida 8 en dirección este, que da servicio a 111th Street. [3]
Al ingresar a la sección Corona de Queens, Grand Central ingresa a la salida 9, que sirve a NY 25A (Northern Boulevard) justo al oeste de Citi Field . Luego, el Grand Central avanza hacia el sur, cruzando por debajo de la sucursal de Port Washington de Long Island Rail Road y pronto hacia Flushing Meadows-Corona Park . A través del parque, la avenida pasa al oeste del estadio Arthur Ashe , el zoológico de Queens y Unisphere antes de ingresar a la salida 10, un cruce en forma de trébol con la autopista Long Island Expressway (I-495). Pronto cruzando hacia Forest Hills , la avenida continúa a través de Flushing Meadows-Corona Park, pasando Meadow Lake, ingresando a la salida 11, conectando con 69th Road y Jewel Avenue en [en Forest Hills]. Después de ese intercambio, la avenida gira hacia el sureste a través de Forest Hills, pasando Willow Lake y la salida 12, que conecta con NY 25 (Queens Boulevard) a través de 78th Avenue. [3]
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El Grand Central continúa su curva, avanzando ahora hacia el este sobre Jamaica Yard , entrando en Kew Gardens Interchange (salidas 13, 14 y 15), conectando la I-678 (la autopista Van Wyck), Union Turnpike y Jackie Robinson Parkway en Kew Gardens . Después del intercambio de Kew Gardens, Grand Central Parkway continúa hacia el este hasta la sección Briarwood de Queens, donde la salida 16 conecta con Parsons Boulevard a través de una vía de servicio. Después de cruzar el vecindario desarrollado de Briarwood, la avenida ingresa a Jamaica Hills , pasando al sur del Queens Hospital cerca de 164th Street. En dirección oeste, hay una salida (salida 17) que conecta con 168th Street, mientras que en dirección este, la salida 18 conecta Grand Central con Utopia Parkway . [3]
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En el cruce con Utopia Parkway, Grand Central pasa al sur de la Universidad de St. John y pronto gira hacia el noreste hasta la salida 19, que sirve a 188th Street en Jamaica Estates . Después de la salida 19, la avenida gira hacia el este hacia Cunningham Park , donde ingresa a la salida 20, que sirve a Francis Lewis Boulevard y a la salida 21, que conecta con Clearview Expressway (I-295) y su terminal sur. La avenida sale de Cunningham Park, ingresa a la sección Bellerose de Queens, ingresa a la salida 22, que conecta con Union Turnpike a través de Stronghurst Avenue. Luego, la ruta ingresa a Alley Pond Park , donde se intercambia con Cross Island Parkway y Winchester Boulevard. Después del intercambio, Grand Central pasa al oeste del Creedmoor Hospital y gira hacia el noreste hasta la salida 24, que sirve a Little Neck Parkway antes de girar hacia el noreste hasta la línea del condado de Nassau en Little Neck . En este cruce, la avenida cambia de nombre a Northern State Parkway , que continúa hacia el este hacia Hauppauge . [3]
La Grand Central Parkway se propuso por primera vez en 1922, como un recorrido panorámico a lo largo de las tierras altas del centro-este de Queens. [4] Cuando comenzó la construcción en 1931, se había reconcebido para extenderse hacia el noroeste hasta el puente Triborough, entonces en las etapas de planificación, y conectar al este con Northern State Parkway, también en las etapas de planificación, por lo tanto, entre otras cosas. proporcionando una ruta más fácil desde el puente hasta Jones Beach . [4] La avenida se amplió en 1961 en preparación para la Feria Mundial de Nueva York de 1964 en Flushing Meadows-Corona Park .
En 2010, comenzó la construcción en Kew Gardens Interchange para mejorar la congestión del tráfico. Anteriormente, la vía secundaria de Grand Central entre BQE y el puente RFK servía como ruta para camiones, ya que no se permiten camiones grandes en la avenida. Se proporcionan exenciones para camiones más pequeños que cumplen con regulaciones estrictas, pero solo en la sección de Grand Central que se superpone con la I-278. [5] En diciembre de 2017, el estado concluyó un proyecto de $2.5 millones que bajó la plataforma de la sección de la avenida que coincide con la I-278. Esta sección de la I-278 ahora tiene un espacio libre vertical de 14 pies (4,3 m), lo que permite que la mayoría de los camiones permanezcan en la I-278. [6]
Toda la ruta se encuentra en el distrito neoyorquino de Queens .
