La historia económica de Japón se estudia principalmente por el espectacular crecimiento social y económico del siglo XIX tras la Restauración Meiji . Se convirtió en la primera gran potencia no occidental y se expandió de forma constante hasta su derrota en la Segunda Guerra Mundial . Cuando Japón se recuperó de la devastación, se convirtió en la segunda economía más grande del mundo detrás de Estados Unidos hasta 2010, cuando fue superada por China, seguida por Alemania en 2023. Los académicos han evaluado la posición económica única de la nación durante la Guerra Fría , con exportaciones dirigidas tanto a potencias alineadas con Estados Unidos como con la Unión Soviética, y se han interesado profundamente en la situación del período posterior a la Guerra Fría de las "décadas perdidas" japonesas .
En la historia japonesa, el período Jōmon (縄文時代, Jōmon jidai ) es el período comprendido entre el 14 000 y el 300 a. C., [1] [2] [3] durante el cual Japón estuvo habitado por una población diversa de cazadores-recolectores y agricultores tempranos unidos a través de una cultura Jōmon común, que alcanzó un grado considerable de sedentarismo y complejidad cultural. [4] El estilo de cerámica característico de las primeras fases de la cultura Jōmon se decoraba mediante la impresión de cordones en la superficie de arcilla húmeda y generalmente se acepta que está entre los más antiguos del mundo. [5] El período Jōmon fue rico en herramientas y joyas hechas de hueso, piedra, concha y asta; figurillas y vasijas de cerámica; y laca . [6] [7] [8] [9]
La arqueóloga Junko Habu afirma que "la mayoría de los eruditos japoneses creían, y todavía creen, que la producción de cerámica se inventó primero en Asia continental y luego se introdujo en el archipiélago japonés". [10] Esto parece estar confirmado por la arqueología reciente. Hasta el momento, las vasijas de cerámica más antiguas del mundo datan de 20 000 a. C. y fueron descubiertas en la cueva Xianren en Jiangxi , China. [11] [12] La cerámica puede haber sido utilizada como utensilios de cocina . [11] Otras vasijas de cerámica tempranas incluyen las excavadas en la cueva Yuchanyan en el sur de China, que datan de 16 000 a. C. , [13] y en la actualidad parece que la cerámica surgió aproximadamente al mismo tiempo en Japón y en la cuenca del río Amur del Lejano Oriente ruso . [14] [15] La fabricación de cerámica implica típicamente alguna forma de vida sedentaria porque la cerámica es pesada, voluminosa y frágil y, por lo tanto, generalmente inutilizable para los cazadores-recolectores . Sin embargo, este no parece haber sido el caso con el primer pueblo Jōmon, que tal vez contaba con 20.000 individuos en todo el archipiélago. [16]
Se debate hasta qué punto la horticultura o la agricultura a pequeña escala eran practicadas por el pueblo Jōmon. Actualmente, no hay un consenso científico que respalde una conceptualización de la cultura del período Jōmon como solo de cazadores-recolectores . [17] Hay evidencia que sugiere que se practicaba la arboricultura . [18] [19] [17] Una variedad aparentemente domesticada de durazno apareció muy temprano en los sitios Jōmon en 6700-6400 BP (4700-4400 AC). [20] Esto ya era similar a las formas cultivadas modernas. Este tipo domesticado de durazno aparentemente fue traído a Japón desde China. Sin embargo, en China, en sí, esta variedad está atestiguada actualmente solo en una fecha posterior de 5300-4300 BP. [20]
El período Jōmon medio (3520-2470 a. C.) vio un aumento en la complejidad en el diseño de las casas-pozo , el método de vivienda más comúnmente utilizado en ese momento, [21] y algunas incluso tenían pisos de piedra pavimentada. [22] Al final del período Jōmon, la población local disminuyó drásticamente. Los científicos sugieren que esto posiblemente fue causado por la escasez de alimentos y otros problemas ambientales. Concluyeron que no todos los grupos Jōmon sufrieron bajo estas circunstancias, pero la población en general disminuyó. [23] Al examinar los restos de las personas que vivieron durante el período Jōmon, hay evidencia de que estas muertes no fueron infligidas por guerras o violencia en una escala lo suficientemente grande como para causar estas muertes. [24]
El período Yayoi se acepta generalmente como datado entre 300 a. C. y 300 d. C. [25] Sin embargo, la evidencia de radiocarbono sugiere una fecha hasta 500 años antes, entre 1000 y 800 a. C. [26] [27] [28] [29] Durante este período, Japón hizo la transición a una sociedad agrícola sedentaria. [30] [31] A medida que la población Yayoi aumentó, la sociedad se volvió más estratificada y compleja. Tejían textiles , vivían en aldeas agrícolas permanentes y construían edificios con madera y piedra. También acumulaban riqueza a través de la propiedad de la tierra y el almacenamiento de grano. Tales factores promovieron el desarrollo de clases sociales distintas. [32] Los jefes Yayoi, en algunas partes de Kyūshū, parecen haber patrocinado y manipulado políticamente el comercio de bronce y otros objetos de prestigio. [33] Esto fue posible gracias a la introducción de una agricultura de arroz húmedo irrigado desde el estuario del Yangtze en el sur de China a través de las Islas Ryukyu o la Península de Corea . [25] [34]
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El período Kofun registró la primera centralización política de Japón , cuando el clan Yamato subió al poder en el suroeste de Japón, estableció la Casa Imperial y ayudó a controlar las rutas comerciales en toda la región. [35] Gran parte de la cultura material del período Kofun demuestra que Japón estaba en estrecho contacto político y económico con Asia continental (especialmente con las dinastías del sur de China) a través de la península de Corea; se han encontrado espejos de bronce fundidos a partir del mismo molde en ambos lados del estrecho de Tsushima . La irrigación , la sericultura y el tejido fueron traídos a Japón por inmigrantes chinos, que se mencionan en las antiguas historias japonesas; el clan chino Hata (秦, que se lee "Qín" en chino) introdujo la sericultura y ciertos tipos de tejido. [36]
El sistema político Yamato evolucionó enormemente durante el período Asuka, que se concentró en la región de Asuka y ejerció poder sobre los clanes en Kyūshū y Honshū , otorgando títulos, algunos hereditarios, a los jefes de clan. El nombre Yamato se convirtió en sinónimo de todo Japón a medida que los gobernantes Yamato suprimieron a otros clanes y adquirieron tierras agrícolas. Basándose en los modelos chinos (incluida la adopción de la lengua escrita china ), desarrollaron un sistema de caminos comerciales y una administración central. A mediados del siglo VII, las tierras agrícolas habían crecido hasta convertirse en un dominio público sustancial, sujeto a la política central. La unidad administrativa básica del sistema Gokishichidō (五畿七道, "cinco ciudades, siete caminos") era el condado, y la sociedad estaba organizada en grupos ocupacionales. La mayoría de las personas eran agricultores; otros eran pescadores, tejedores, alfareros, artesanos, armeros y especialistas en rituales. [37]
En 645, el clan Soga fue derrocado en un golpe de estado lanzado por el príncipe Naka no Ōe y Fujiwara no Kamatari , el fundador del clan Fujiwara . [38] Su gobierno ideó e implementó las Reformas Taika de gran alcance . La Reforma comenzó con la reforma agraria, basada en ideas y filosofías confucianas de China . Nacionalizó todas las tierras de Japón, para distribuirlas equitativamente entre los cultivadores, y ordenó la compilación de un registro de hogares como base para un nuevo sistema de impuestos. [39] Lo que una vez se llamó "tierras privadas y personas privadas" (私地私民, shichi shimin ) se convirtió en "tierras públicas y personas públicas" (公地公民, kōchi kōmin ) , ya que la corte ahora buscaba afirmar su control sobre todo Japón y hacer que el pueblo fuera súbdito directo del trono. La tierra ya no era hereditaria, sino que volvía al Estado a la muerte del propietario. Se aplicaban impuestos sobre las cosechas y sobre la seda, el algodón, los tejidos, los hilos y otros productos. Se estableció un impuesto de corvée (trabajo) para el reclutamiento militar y la construcción de obras públicas. [37]
Wadōkaichin (和同開珎) es la moneda japonesa oficial más antigua , acuñada a partir del 29 de agosto de 708 [40] por orden de la emperatriz Genmei . [41] [42] [43] Inspirada en la moneda china de la dinastía Tang Kaiyuan Tongbao , la Wadōkaichin comenzó a producirse tras el descubrimiento de grandes depósitos de cobre en Japón a principios del siglo VIII . [44] [45]
Antes de que se estableciera el Código Taihō, era habitual trasladar la capital tras la muerte de un emperador debido a la antigua creencia de que el lugar de la muerte estaba contaminado. Las reformas y la burocratización del gobierno llevaron al establecimiento de una capital imperial permanente en Heijō-kyō, o Nara, en el año 710 d. C. La capital se trasladó poco después (por razones que se describen más adelante en esta sección) a Kuni-kyō (actual Kizugawa) en 740-744, a Naniwa-kyō (actual Osaka) en 744-745, a Shigarakinomiya (紫香楽宮, actual Shigaraki) en 745, y volvió a Nara en 745. Nara fue el primer centro verdaderamente urbano de Japón. Pronto tuvo una población de 200.000 habitantes (lo que representa casi el 7% de la población del país) y unas 10.000 personas trabajaban en puestos gubernamentales.
La actividad económica y administrativa aumentó durante el periodo Nara. Las carreteras unían Nara con las capitales provinciales y los impuestos se recaudaban de forma más eficiente y rutinaria. Se acuñaban monedas, aunque no se utilizaban ampliamente. Sin embargo, fuera de la zona de Nara, había poca actividad comercial y en las provincias los antiguos sistemas de reforma agraria Shōtoku decayeron. A mediados del siglo VIII, los shōen (propiedades territoriales), una de las instituciones económicas más importantes del Japón prehistórico, comenzaron a surgir como resultado de la búsqueda de una forma más manejable de tenencia de la tierra. La administración local gradualmente se volvió más autosuficiente, mientras que el colapso del antiguo sistema de distribución de tierras y el aumento de los impuestos llevaron a la pérdida o abandono de la tierra por parte de muchas personas que se convirtieron en la "gente de las olas" (furōsha). Algunas de estas antiguas "personas públicas" fueron empleadas en forma privada por grandes terratenientes, y las "tierras públicas" volvieron cada vez más a manos de los shōen.
Las luchas entre facciones en la corte imperial continuaron durante todo el período Nara. Los miembros de la familia imperial, las principales familias de la corte, como los Fujiwara, y los sacerdotes budistas compitieron por la influencia. A principios de este período, el príncipe Nagaya tomó el poder en la corte después de la muerte de Fujiwara no Fuhito. Fuhito fue sucedido por cuatro hijos, Muchimaro, Umakai, Fusasaki y Maro. Pusieron al emperador Shōmu, el príncipe de la hija de Fuhito, en el trono. En 729, arrestaron a Nagaya y recuperaron el control. Sin embargo, cuando un importante brote de viruela se extendió desde Kyūshū en 735, los cuatro hermanos murieron dos años después, lo que resultó en una reducción temporal del dominio de los Fujiwara. En 740, un miembro del clan Fujiwara, Hirotsugu, lanzó una rebelión desde su base en Fukuoka, Kyushu. Aunque fue derrotado, no cabe duda de que el emperador quedó profundamente conmocionado por estos acontecimientos y trasladó el palacio tres veces en sólo cinco años desde 740 hasta que finalmente regresó a Nara. A finales del periodo de Nara, las cargas financieras del estado aumentaron y la corte comenzó a despedir a los funcionarios no esenciales. En 792 se abandonó el reclutamiento universal y se permitió a los jefes de distrito establecer fuerzas de milicia privadas para el trabajo de policía local. La descentralización de la autoridad se convirtió en la regla a pesar de las reformas del periodo de Nara. Finalmente, para devolver el control a manos imperiales, la capital se trasladó en 784 a Nagaoka-kyō y en 794 a Heian-kyō (literalmente Capital de la Paz y la Tranquilidad), a unos veintiséis kilómetros al norte de Nara. A finales del siglo XI, la ciudad era conocida popularmente como Kioto (ciudad capital), nombre que ha tenido desde entonces.
Aunque, por un lado, el período Heian fue un período de prosperidad inusualmente largo, también se puede argumentar que debilitó económicamente a Japón y llevó a la pobreza a todos, salvo a unos pocos de sus habitantes. El control de los arrozales proporcionaba una fuente clave de ingresos para familias como los Fujiwara y era una base fundamental para su poder. [46] Los beneficiarios aristocráticos de la cultura Heian, los Ryōmin (良民 "Buena gente"), sumaban unos cinco mil en un territorio de quizás cinco millones. Una de las razones por las que los samuráis pudieron tomar el poder fue que la nobleza gobernante demostró ser incompetente para administrar Japón y sus provincias. Para el año 1000, el gobierno ya no sabía cómo emitir moneda y el dinero fue desapareciendo gradualmente. En lugar de un sistema de circulación de dinero plenamente realizado, el arroz era la unidad de cambio principal. [46]
Durante el período Heian, el poder de la corte imperial decayó. La corte se enfrascó tanto en las luchas de poder y en las actividades artísticas de los nobles de la corte que descuidó la administración del gobierno fuera de la capital. [47] La nacionalización de la tierra emprendida como parte del estado ritsuryō decayó a medida que varias familias nobles y órdenes religiosas lograron obtener el estatus de exención de impuestos para sus mansiones privadas shōen . [48] En el siglo XI, más tierras en Japón estaban controladas por los propietarios de shōen que por el gobierno central. Por lo tanto, la corte imperial se vio privada de los ingresos fiscales para pagar su ejército nacional. En respuesta, los propietarios de los shōen establecieron sus propios ejércitos de guerreros samuráis . [49] Dos poderosas familias nobles que descendían de ramas de la familia imperial, [50] los clanes Taira y Minamoto, adquirieron grandes ejércitos y muchos shōen fuera de la capital. El gobierno central comenzó a utilizar estos dos clanes guerreros para reprimir las rebeliones y la piratería. [51] La población de Japón se estabilizó durante el período Heian tardío después de cientos de años de declive. [52]
Los ejércitos samuráis de toda la nación se movilizaron en 1274 y 1281 para hacer frente a dos invasiones a gran escala lanzadas por Kublai Khan del Imperio mongol . [53] Aunque superados en número por un enemigo equipado con armamento superior, los japoneses lucharon contra los mongoles hasta detenerlos en Kyushu en ambas ocasiones hasta que la flota mongola fue destruida por tifones llamados kamikaze , que significa "viento divino". A pesar de la victoria del shogunato de Kamakura , la defensa agotó tanto sus finanzas que no pudo compensar a sus vasallos por su papel en la victoria. Esto tuvo consecuencias negativas permanentes para las relaciones del shogunato con la clase samurái. [54] Sin embargo, Japón entró en un período de prosperidad y crecimiento demográfico a partir de 1250. [55] En las áreas rurales, el mayor uso de herramientas de hierro y fertilizantes, las técnicas de irrigación mejoradas y el doble cultivo aumentaron la productividad y las aldeas rurales crecieron. [56] Menos hambrunas y epidemias permitieron que las ciudades crecieran y el comercio prosperara. [55]
A pesar de la guerra, la relativa prosperidad económica de Japón, que había comenzado en el período Kamakura, continuó hasta bien entrado el período Muromachi. En 1450, la población de Japón era de diez millones, en comparación con los seis millones de finales del siglo XIII. [55] El comercio floreció, incluido un comercio considerable con China y Corea. [57] Debido a que los daimyōs y otros grupos dentro de Japón estaban acuñando sus propias monedas, Japón comenzó a hacer la transición de una economía basada en el trueque a una basada en la moneda. [58] Durante el período, se desarrollaron algunas de las formas de arte más representativas de Japón, incluida la pintura con tinta , el arreglo floral ikebana , la ceremonia del té , la jardinería japonesa , el bonsái y el teatro Noh . [59] Aunque el octavo shogun Ashikaga, Yoshimasa , fue un líder político y militar ineficaz, jugó un papel fundamental en la promoción de estos desarrollos culturales. [60]
El contacto japonés con la dinastía Ming (1368-1644) comenzó cuando China se renovó durante el período Muromachi después de que los chinos buscaran apoyo para reprimir a los piratas japoneses en las áreas costeras de China. Los piratas japoneses de esta era y región eran conocidos como wokou por los chinos ( wakō en japonés ). Queriendo mejorar las relaciones con China y librar a Japón de la amenaza wokou, Ashikaga Yoshimitsu aceptó una relación con los chinos que duraría medio siglo. En 1401 reinició el sistema de tributos, describiéndose a sí mismo en una carta al emperador chino como "Su súbdito, el Rey de Japón". La madera japonesa, el azufre, el mineral de cobre, las espadas y los abanicos plegables se intercambiaban por seda, porcelana, libros y monedas chinas, en lo que los chinos consideraban un tributo pero los japoneses veían como un comercio rentable. [61]
Los europeos del Renacimiento admiraban bastante a Japón cuando llegaron al país en el siglo XVI. Se consideraba que Japón era un país inmensamente rico en metales preciosos, una visión que debía su concepción principalmente a los relatos de Marco Polo sobre templos y palacios dorados, [62] pero también a la abundancia relativa de minerales superficiales característica de un país volcánico, antes de que la minería profunda a gran escala fuera posible en la época industrial. Japón se convertiría en un importante exportador de cobre y plata durante este período.
Japón también era considerado una sociedad feudal sofisticada con una cultura elevada y una tecnología preindustrial avanzada. Estaba densamente poblada y urbanizada. Los observadores europeos prominentes de la época parecían estar de acuerdo en que los japoneses "no sólo superaban a todos los demás pueblos orientales, sino que también superaban a los europeos" ( Alessandro Valignano , 1584, "Historia del Príncipe y Progreso de la Compañía de Jesús en las Indias Orientales").
Los primeros visitantes europeos se quedaron asombrados por la calidad de la artesanía y la orfebrería japonesas. Esto se debe al hecho de que Japón es bastante pobre en recursos naturales que se encuentran comúnmente en Europa, especialmente hierro. Por eso, los japoneses eran famosos por ser frugales con sus recursos consumibles; lo poco que tenían lo usaban con habilidad experta.
El cargamento de los primeros barcos portugueses (normalmente unos cuatro barcos pequeños cada año) que llegaban a Japón estaba compuesto casi en su totalidad por productos chinos (seda, porcelana). Los japoneses estaban muy interesados en adquirir tales productos, pero se les había prohibido cualquier contacto con el emperador de China, como castigo por las incursiones piratas de los Wakō . Los portugueses (a los que se les llamaba Nanban , lit. bárbaros del sur) encontraron entonces la oportunidad de actuar como intermediarios en el comercio asiático.
A partir de la adquisición de Macao en 1557 y de su reconocimiento formal como socios comerciales por parte de los chinos, los portugueses comenzaron a regular el comercio con Japón, vendiendo al mejor postor la "Capitanía" anual a Japón, confiriéndole de hecho derechos comerciales exclusivos para una sola carraca con destino a Japón cada año. Las carracas eran barcos muy grandes, normalmente de entre 1000 y 1500 toneladas, aproximadamente el doble o el triple del tamaño de un gran galeón o junco .
Ese comercio continuó con pocas interrupciones hasta 1638, cuando fue prohibido debido a que los barcos transportaban sacerdotes de contrabando a Japón.
El comercio portugués fue progresivamente desafiado por los contrabandistas chinos en juncos , los barcos japoneses Red Seal desde alrededor de 1592 [63] (alrededor de diez barcos por año), los barcos españoles de Manila desde alrededor de 1600 (alrededor de un barco por año), los holandeses desde 1609 y los ingleses desde 1613 (alrededor de un barco por año).
Los holandeses, a quienes los japoneses llamaban "Kōmō" (en japonés: 紅毛, lit. "Pelo rojo") en lugar de "Nanban", llegaron por primera vez a Japón en 1600 a bordo del Liefde . [64] Su piloto fue William Adams , el primer inglés en llegar a Japón. En 1605, Tokugawa Ieyasu envió a dos tripulantes del Liefde a Pattani para invitar al comercio holandés a Japón. El jefe del puesto comercial holandés de Pattani, Victor Sprinckel, se negó a hacerlo porque estaba demasiado ocupado lidiando con la oposición portuguesa en el sudeste asiático. Sin embargo, en 1609, el holandés Jacques Specx llegó con dos barcos a Hirado y, a través de Adams, obtuvo privilegios comerciales de Ieyasu.
Los holandeses también participaron en la piratería y el combate naval para debilitar la navegación portuguesa y española en el Pacífico, y finalmente se convirtieron en los únicos occidentales a los que se les permitió el acceso a Japón desde el pequeño enclave de Dejima después de 1638 y durante los dos siglos siguientes.
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El desarrollo económico durante el período Edo incluyó la urbanización, el aumento del envío de mercancías, una expansión significativa del comercio interno y, en un principio, del comercio exterior, y una difusión de las industrias comerciales y artesanales. Los oficios de la construcción florecieron, junto con las instalaciones bancarias y las asociaciones de comerciantes . Cada vez más, las autoridades han supervisaron la creciente producción agrícola y la difusión de la artesanía rural. A mediados del siglo XVIII, Edo tenía una población de más de un millón y Osaka y Kioto tenían cada una más de 400.000 habitantes. Muchas otras ciudades con castillo también crecieron. Osaka y Kioto se convirtieron en centros de comercio y producción artesanal activos, mientras que Edo fue el centro de suministro de alimentos y bienes de consumo urbanos esenciales. El arroz era la base de la economía, ya que los daimyō recaudaban los impuestos de los campesinos en forma de arroz. Los impuestos eran altos, alrededor del 40% de la cosecha. El arroz se vendía en el mercado fudasashi en Edo . Para recaudar dinero, los daimyō usaban contratos a plazo para vender el arroz que aún no se había cosechado. Estos contratos eran similares a las operaciones de futuros modernas . [65]
El comienzo del periodo Edo coincide con las últimas décadas del periodo comercial Nanban , durante las cuales se produjo una intensa interacción con las potencias europeas, en el plano económico y religioso. A principios del periodo Edo, Japón construyó sus primeros buques de guerra oceánicos de estilo occidental, como el San Juan Bautista , un barco tipo galeón de 500 toneladas que transportó una embajada japonesa encabezada por Hasekura Tsunenaga a las Américas, y luego continuó hasta Europa. También durante ese periodo, el bakufu encargó alrededor de 350 buques Red Seal , barcos comerciales de tres mástiles y armados, para el comercio intraasiático. Aventureros japoneses, como Yamada Nagamasa , estuvieron activos en toda Asia.
Para erradicar la influencia de la cristianización, Japón entró en un período de aislamiento llamado sakoku , durante el cual su economía disfrutó de estabilidad y un leve progreso. Pero no mucho después, en la década de 1650, la producción de porcelana japonesa para exportación aumentó considerablemente cuando la guerra civil dejó fuera de servicio durante varias décadas al principal centro chino de producción de porcelana, en Jingdezhen . Durante el resto del siglo XVII, la mayor parte de la producción de porcelana japonesa se realizó en Kyushu para su exportación a través de los chinos y los holandeses. El comercio disminuyó bajo la renovada competencia china en la década de 1740, antes de reanudarse después de la apertura de Japón a mediados del siglo XIX. [66]
Durante este período, Japón fue estudiando progresivamente las ciencias y técnicas occidentales (denominadas rangaku , literalmente «estudios holandeses») a través de la información y los libros que recibía de los comerciantes holandeses en Dejima . Las principales áreas estudiadas incluían geografía, medicina, ciencias naturales, astronomía, arte, idiomas, ciencias físicas como el estudio de los fenómenos eléctricos y ciencias mecánicas, como lo demuestra el desarrollo de los relojes japoneses, o wadokei , inspirados en técnicas occidentales.
Después de la caída del shogunato Tokugawa y la posterior fundación del gobierno Meiji en 1868, Japón experimentó una occidentalización significativa . [67]
Supuso una rápida industrialización , el desarrollo de una economía capitalista y la transformación de muchos trabajadores feudales en trabajadores asalariados . También aumentó el uso de la huelga y en 1897, con el establecimiento de un sindicato de trabajadores metalúrgicos, se sentaron las bases del movimiento sindical japonés moderno . [68]
La industrialización apareció primero en las industrias textiles, especialmente en la producción de algodón y seda, que se basaban en talleres caseros en áreas rurales. En la década de 1890, los textiles japoneses dominaban los mercados nacionales y competían con éxito con los productos británicos también en China y la India. Los transportistas japoneses también competían con los comerciantes europeos para transportar estos productos a través de Asia e incluso a Europa. Al igual que en Occidente, las fábricas textiles empleaban principalmente a mujeres, la mitad de ellas menores de veinte años. Las enviaban allí sus padres y ellas les entregaban sus salarios. [69] Japón omitió en gran medida la energía hidráulica y pasó directamente a las fábricas impulsadas por vapor, que eran más productivas y crearon una demanda de carbón.
En 1907 se produjo el mayor número de conflictos laborales en una década, con disturbios a gran escala en las dos principales minas de cobre de Japón, Ashio y Besshi, que sólo se reprimieron con el uso de tropas. Ninguno de estos primeros sindicatos era grande (el sindicato de trabajadores metalúrgicos tenía 3.000 miembros, sólo el 5% de los trabajadores empleados en la industria), ni duró más de tres o cuatro años, en gran medida debido a la fuerte oposición de los empleadores y a las políticas antisindicales del gobierno , en particular la Ley de Orden Público y Disposiciones Policiales (1900). [70]
A pesar de ello, a los ciudadanos japoneses se les dieron más oportunidades de movilidad social. A los samuráis y a sus descendientes se les permitió trabajar en cualquier ocupación. Las admisiones a las universidades se hacían en base a los resultados de los exámenes. No obstante, los samuráis y sus descendientes seguían estando sobrerrepresentados en la nueva clase de élite. [71] El gobierno también reclutó a más de 3.000 occidentales para enseñar ciencia moderna, matemáticas, tecnología e idiomas extranjeros en Japón ( O-yatoi gaikokujin ). [72]
Antes de 1868, todos los feudos feudales emitían su propia moneda, llamada hansatsu , en una serie de denominaciones incompatibles. El gobierno envió observadores a los Estados Unidos y, en un principio, copió el sistema estadounidense descentralizado sin banco central. [73] La Ley de Nueva Moneda de Meiji 4 (1871) eliminó las monedas locales y estableció el yen como la nueva moneda decimal. Tenía paridad con el dólar de plata mexicano. [74] [75]
Los antiguos han (feudos) se convirtieron en prefecturas y sus casas de la moneda en bancos privados autorizados. Inicialmente conservaron el derecho a imprimir dinero. Durante un tiempo, tanto el gobierno central como los llamados bancos "nacionales" emitieron dinero. Ese período terminó cuando se fundó el banco central, el Banco de Japón , en 1882, siguiendo el modelo belga. Desde entonces ha sido en parte de propiedad privada (sus acciones se negocian en el mercado extrabursátil, de ahí el número de acciones). [76] El Banco Nacional recibió el monopolio del control de la oferta monetaria en 1884, y en 1904 todos los billetes emitidos anteriormente fueron retirados. [77]
El Banco operaba formalmente con un patrón bimetálico, pero debido a la falta de oro, prácticamente operaba con el patrón plata. [78] Adoptó el patrón oro en 1897. [78] El patrón oro se suspendió en 1917 y se abandonó en 1931. En 1973 se adoptaron tipos de cambio flexibles. [79]
Después de 1868, el nuevo régimen Meiji promovió fuertemente la construcción de ferrocarriles. Esta medida modernizadora tenía múltiples objetivos: debilitaría las instituciones feudales, permitiría una respuesta militar rápida a las amenazas de invasión, en particular de Rusia, abarataría el transporte y, por lo tanto, el precio del arroz y aumentaría el comercio exterior. En un sentido más amplio, el transporte modernizado inspiraría a la gente y facilitaría el crecimiento. El gobierno tomó la decisión final de construir el sistema en 1870, utilizando un préstamo de un millón de libras esterlinas de Gran Bretaña e ingenieros británicos. El Ministerio de Obras Públicas japonés se encargó de la construcción. [80] [81]
En 1868, Thomas Blake Glover , un comerciante escocés, fue responsable de traer la primera locomotora de vapor , "Iron Duke", a Japón, que demostró en una vía de 8 millas en el distrito Ōura de Nagasaki. [82] Sin embargo, después de siglos de una cultura de "desconfianza hacia los extranjeros", la construcción del principal ferrocarril construido por no japoneses se consideró políticamente inaceptable para el nuevo régimen japonés. Por lo tanto, el gobierno de Japón decidió construir un ferrocarril desde el importante puerto de Yokohama hasta Tokio utilizando financiación británica y 300 asesores técnicos británicos y europeos: ingenieros civiles, gerentes generales, constructores de locomotoras y conductores. [83] Para llevar a cabo su construcción, se contrataron expertos extranjeros, con la intención específica de que dichos expertos educaran a los compañeros de trabajo japoneses para que Japón pudiera volverse autosuficiente en experiencia en construcción ferroviaria, momento en el que se esperaba que los contratistas extranjeros abandonaran el país. A finales de 1872 se inauguró el primer ferrocarril entre Shimbashi (posteriormente Shiodome ) y Yokohama (actual Sakuragichō ). Un viaje de ida duraba 53 minutos, en comparación con los 40 minutos que tarda un tren eléctrico moderno. El servicio comenzó con nueve viajes de ida y vuelta diarios. [84]
El ingeniero británico Edmund Morel (1841-1871) supervisó la construcción del primer ferrocarril en Honshu . El ingeniero estadounidense Joseph U. Crowford (1842-1942) supervisó la construcción de un ferrocarril de mina de carbón en Hokkaidō en 1880, y el ingeniero alemán Herrmann Rumschottel (1844-1918) supervisó la construcción del ferrocarril en Kyushu a partir de 1887. Los tres entrenaron a ingenieros japoneses para emprender proyectos ferroviarios. Dos hombres entrenados por Crowford se convirtieron más tarde en presidentes de Ferrocarriles Nacionales de Japón. [84]
La razón precisa por la que se eligió un ancho de vía de 3 pies 6 pulgadas ( 1067 mm ) (también conocido como "ancho de vía Cape") sigue siendo incierta. [85] Podría deberse a que se suponía que 3 pies 6 pulgadas ( 1067 mm ) era más barato de construir que el "ancho de vía Stephenson" de 4 pies 8 pulgadas , más utilizado internacionalmente.+1 ⁄ 2 pulgada(1435 mm), o porque el primer agente británico, cuyo contrato fue posteriormente cancelado, ordenó que se fabricaran traviesas de hierro para el ancho de vía más estrecho. Sin embargo, parece más probable que la experiencia previa de Morel en la construcción de ferrocarriles de ancho de vía del Cabo en un terreno similar de Nueva Zelanda haya sido una influencia significativa, y el ancho de vía del Cabo se convirtió en elde facto.[84]
La siguiente línea construida partió de otro puerto, Kobe, hasta la importante ciudad comercial de Osaka (inaugurada en 1874), y luego hasta Kioto (1877) y Otsu (1880) en el extremo sur del lago Biwa . Se construyó una línea desde Tsuruga, en el mar de Japón, hasta Ogaki (que conectaba con un canal hacia Nagoya) vía Nagahama en el extremo norte del lago Biwa, inaugurada en 1884 y que utilizaba transbordos en buques de navegación marítima para conectar el mar de Japón con Osaka, Kioto y Nagoya. [86]
La siguiente prioridad fue unir Tokio con Nagoya y Kioto. Inicialmente, la ruta propuesta era hacia el interior, desde Tokio hacia el norte hasta Takasaki, luego hacia el oeste a través del Paso Usui hasta Karuizawa y el valle del río Kiso. En ese momento, la Nippon Railway Co. (NRC) fue la primera en recibir una concesión para operar lo que se convertiría en la línea principal de Tohoku desde Ueno hasta Aomori, con un ramal desde Omiya hasta Takasaki. La construcción de ambas líneas estuvo a cargo del gobierno a expensas de la compañía, y el gobierno tenía derechos de explotación en el tramo Takasaki-Ueno. La línea hasta Takasaki se inauguró en 1884, al igual que la línea de Tohoku hasta Utsunomiya.
La NRC también financió una nueva línea que se conectaba con la línea de Yokohama, que se construyó desde Akabane vía Shinjuku hasta Shinagawa (la NRC obtuvo los derechos de uso de las vías en la estación gubernamental de Shinagawa). Esta fue la primera sección de lo que se convirtió en la línea Yamanote y se inauguró en 1885.
La línea financiada por el gobierno desde Takasaki llegó a Yokokawa en la base del Paso Usui en 1885, y los estudios iniciales indicaron una pendiente dominante del 10% (posteriormente mejorada al 6,67%) y se requirió una tunelización extensa para llegar a Karuizawa.
También se inició la construcción de otra línea desde el Mar de Japón, comenzando en Naoetsu y abriéndose hasta Karuizawa vía Nagano en 1888.
Cuando los costes de construcción a través del montañoso interior de Japón se hicieron evidentes, en 1886 se aprobó la construcción de lo que se convertiría en la línea Tokaido , que seguiría aproximadamente en paralelo a la costa sur (y a la carretera Tokaido) hasta Nagoya. Aunque era unos 238 km más larga, se calculó que costaría un 13% menos; este ahorro se destinó a la construcción de una línea desde Otsu a lo largo del lado oriental del lago Biwa hasta Nagahama para eliminar la necesidad de transbordo, que se inauguró en 1889, al igual que la sección final de la línea Tokaido a través de Gotemba. Hasta la inauguración del Tokaido Shinkansen en 1964, esta fue la línea principal más importante de Japón.
En 1888, la San'yō Railway Co. (SRC) recibió una carta para construir la línea principal de San'yō desde Kobe al oeste hasta Shimonoseki, un puerto que proporcionaba una conexión con el puerto de Moji en Kyushu, desde donde la Kyushu Railway Co. (KRC) construyó su línea a Hakata y Kumamoto, que se inauguró entre 1889 y 1891 y se extendió a Yatsushiro en 1896. La línea SRC llegó a Hiroshima en 1894 y a Shimonoseki en 1901. Otros esfuerzos privados incluyeron el Ferrocarril Mito, que abrió la primera sección de la Línea Joban en 1889 y fue adquirida por la NRC en 1892, que se extendió a Sendai a través de una ruta costera este en 1905 y el Ferrocarril Bantan , que construyó una línea de 52 km al norte de Himeji entre 1894 y 1901, y fue adquirida por la SRC en 1903.
El éxito de la Nippon Railway Co y otras empresas privadas condujo a una situación japonesa similar a la manía ferroviaria del Reino Unido . Desde mediados de la década de 1880 hasta 1891, las nuevas compañías ferroviarias tuvieron pocas dificultades para atraer financiación, normalmente mediante la emisión de acciones. Sin embargo, en 1891 el fracaso de una empresa que se proponía construir una línea desde Gotenba a Matsumoto puso fin a la "manía" y el Gobierno se dio cuenta de que era necesario adoptar un enfoque más planificado para la expansión de la red que deseaba. [87]
En 1887, el ejército japonés propuso construir sus propias líneas para garantizar que se diera prioridad a las rutas de importancia militar. El Departamento de Ferrocarriles rechazó esa propuesta al comenzar a desarrollar una política para una red nacional integral. El gobierno japonés se interesó cada vez más en la formulación de políticas tras la finalización de la línea principal de Tokaido en 1889, la creación de la Dieta Nacional en 1890 y el pánico financiero de 1891. La Ley de Construcción de Ferrocarriles de 1892 enumeraba una serie de rutas prioritarias en Honshu, Kyushu y Shikoku (Hokkaido se cubrió por separado en la legislación de 1896), con la política específica de que se alentaría la construcción privada de dichas rutas, y que el gobierno japonés solo financiaría las rutas que no pudieran construirse de forma privada. Para ese año, la red de propiedad privada tenía aproximadamente 2124 km en comparación con los tramos de propiedad del gobierno que totalizaban aproximadamente 887 km. Si bien esta cifra parecía indicar el potencial de una mayor financiación privada de la construcción de ferrocarriles (a pesar de las rutas que ya estaban en la mira de las empresas privadas), los eventos posteriores demostraron lo contrario. [88]
En la RCA se adoptó un enfoque de dos fases, con 40 rutas que totalizan ~3.000 km incluidas en el programa de 12 años de "fase uno", y la fase 2 abarca otros ~4.000 km de líneas propuestas, estableciéndose las prioridades en función del desarrollo económico y/o la importancia estratégica militar.
Un resultado específico de la RCA fue que todas las prefecturas estarían comunicadas por ferrocarril. Las principales rutas propuestas en la ley para la construcción por el gobierno incluían:
La línea Chuo, cuyo trazado se aproximaba a la línea interior propuesta inicialmente entre Tokio y Nagoya, fue favorecida por los militares porque su trazado interior la protegía del riesgo percibido de bombardeo por parte de buques enemigos. En 1889 se inauguró una línea construida por particulares desde Shinjuku hasta el centro de la industria de la seda de Hachioji, y ésta se convirtió en el punto de partida de la construcción gubernamental.
La nueva ruta determinada pasaba por Kofu (a través del túnel Sasago de 4.657 m, que fue el más largo de Japón hasta que se inauguró el túnel Shimizu en 1931), Shiojiri y luego por el valle del río Kiso hasta Nagoya. La construcción se realizó desde ambos extremos, con secciones que se abrieron secuencialmente desde 1900 hasta que las líneas se conectaron en 1911.
La línea Ou desde Fukushima a Yamagata, Akita y Aomori, que daba servicio a las prefecturas costeras del norte del Mar del Japón, que eran más pobres, se consideraba una prioridad para el desarrollo nacional que no era comercialmente atractiva. El gobierno comenzó la construcción desde Aomori hacia Hirosaki en 1894, y en el extremo sur desde Fukushima en 1899, y las líneas se conectaron en 1905. La mayoría de las rutas principales propuestas en virtud de la ley para construcción privada no recibieron esa financiación y, en última instancia, fueron construidas por el gobierno.
Los Ferrocarriles Nacionales Japoneses se formaron mediante la nacionalización de 17 ferrocarriles privados en 1907. Promovió activamente la uniformidad y la gestión científica. [89]
Entre 1918 y 1921, una ola de importantes conflictos laborales marcó el auge del poder obrero organizado. La prolongada crisis económica que siguió trajo consigo recortes en el empleo en la industria pesada . [90] En 1928, el PNB de Japón a precios corrientes alcanzó un máximo de ¥16.506 millones. A mediados de la década de 1930, los salarios nominales japoneses eran una décima parte de los de Estados Unidos (según los tipos de cambio de mediados de la década de 1930), mientras que se estima que el nivel de precios fue aproximadamente el 44% del de Estados Unidos. [91]
Comparación del PIB per cápita (dólares estadounidenses) entre los países del este asiático y los EE. UU. en 1936:
En la década de 1930, la economía japonesa sufrió menos por la Gran Depresión que la mayoría de las naciones industrializadas, y su PIB se expandió a un ritmo rápido del 5% anual. La industria manufacturera y la minería llegaron a representar más del 30% del PIB, más del doble del valor del sector agrícola. Sin embargo, la mayor parte del crecimiento industrial se orientó a expandir el poder militar del país.
A partir de 1937, con importantes confiscaciones de tierras en China, y en mayor medida después de 1941, cuando las anexiones e invasiones en el sudeste asiático y el Pacífico crearon la Esfera de Coprosperidad de la Gran Asia Oriental , el gobierno japonés buscó adquirir y desarrollar recursos naturales críticos para asegurar la independencia económica. Entre los recursos naturales que Japón confiscó y desarrolló estaban: carbón en China, caña de azúcar en Filipinas , petróleo de las Indias Orientales Holandesas y Birmania , y estaño y bauxita de las Indias Orientales Holandesas y Malasia . Japón también compró la producción de arroz de Tailandia , Birmania y Cochinchina . Según un estudio de 2020, Japón utilizó su poder imperial para impulsar su industrialización. [94]
Durante las primeras etapas de la expansión de Japón, la economía japonesa se expandió considerablemente. La producción de acero aumentó de 6.442.000 toneladas a 8.838.000 toneladas durante el mismo período. En 1941, las industrias aeronáuticas japonesas tenían capacidad para fabricar 10.000 aviones al año. Gran parte de esta expansión económica benefició a los zaibatsu , grandes conglomerados industriales.
Durante la Guerra del Pacífico , las economías de Japón y sus territorios ocupados sufrieron severamente. La inflación era galopante; la industria pesada japonesa, obligada a dedicar casi toda su producción a satisfacer las necesidades militares, no pudo satisfacer las necesidades comerciales de Japón (que anteriormente dependía del comercio con los países occidentales para sus productos manufacturados). Las industrias locales no pudieron producir a niveles lo suficientemente altos como para evitar graves déficits. Además, el comercio marítimo, del que dependía en gran medida el Imperio, se vio drásticamente reducido por los daños sufridos por la flota mercante japonesa durante el curso de la guerra.
Al final de la guerra, lo que quedaba del Imperio japonés se vio asolado por la escasez, la inflación y la devaluación de la moneda. El transporte era casi imposible y la producción industrial en las ciudades destrozadas de Japón se paralizó. La destrucción provocada por la guerra acabó por paralizar prácticamente la economía japonesa.
La guerra acabó con muchos de los avances que Japón había logrado desde 1868. Alrededor del 40% de las plantas industriales y la infraestructura del país quedaron destruidas y la producción volvió a los niveles de unos quince años antes. La población quedó conmocionada por la devastación y entró en acción. Se equiparon nuevas fábricas con las mejores máquinas modernas, lo que dio a Japón una ventaja competitiva inicial sobre los estados vencedores, que ahora contaban con fábricas más antiguas. Cuando comenzó el segundo período de desarrollo económico de Japón, millones de ex soldados se unieron a una fuerza laboral disciplinada y altamente capacitada para reconstruir Japón. Las colonias de Japón se perdieron como resultado de la Segunda Guerra Mundial, pero desde entonces los japoneses habían extendido su influencia económica por toda Asia y más allá.
Tras la rendición japonesa el 15 de agosto de 1945, las fuerzas aliadas, en su mayoría estadounidenses, comenzaron a llegar rápidamente a Japón. Casi inmediatamente, los ocupantes comenzaron un programa intensivo de cambios legales diseñados para democratizar Japón. Una de las medidas fue asegurar la creación de una ley de sindicatos para permitir por primera vez que los trabajadores se organizaran, hicieran huelga y negociaran colectivamente, que fue aprobada por la Dieta de Japón el 22 de diciembre de 1945. [95] Si bien la ley fue creada mientras Japón estaba bajo ocupación, la ley en sí misma fue en gran medida un trabajo japonés. Fue elaborada por una gran comisión asesora legal encabezada por el erudito legal Suehiro Izutaro. La comisión era bastante grande, compuesta por "tres burócratas del Ministerio de Bienestar Social y dos académicos, un comité directivo de 30 miembros (incluido el agitador comunista Kyuichi Tokuda ) y una membresía total de más de 130 miembros que representaban a universidades, corporaciones, partidos políticos, la burocracia, trabajadores sociales y trabajadores". [96] La asistencia estadounidense ascendió a unos 1.900 millones de dólares durante la ocupación, o aproximadamente el 15% de las importaciones del país y el 4% del PNB en ese período. Alrededor del 59% de esta ayuda se dio en forma de alimentos, el 15% en materiales industriales y el 12% en equipos de transporte. Sin embargo, la asistencia estadounidense en forma de subvenciones disminuyó rápidamente a mediados de los años 50. Las compras militares estadounidenses a Japón alcanzaron un nivel equivalente al 7% del PNB de Japón en 1953 y cayeron por debajo del 1% después de 1960. Una variedad de medidas patrocinadas por los Estados Unidos durante la ocupación, como la reforma agraria, contribuyeron al desempeño posterior de la economía al aumentar la competencia. En particular, la purga de líderes industriales de posguerra permitió que nuevos talentos ascendieran a la gestión de las industrias reconstruidas del país. Finalmente, la economía se benefició del comercio exterior porque pudo expandir las exportaciones lo suficientemente rápido como para pagar las importaciones de equipos y tecnología sin endeudarse, como lo habían hecho varias naciones en desarrollo en los años 80. [97]
Un estudio de 2018, que utilizó el método de control sintético mediante el cual se compara a Japón con el "Japón sintético" (una combinación de países que son similares a Japón pero sin la alianza con Estados Unidos), encontró que la alianza con Estados Unidos permitió que el PIB de Japón "creciera mucho más rápido" entre 1958 y 1968. [98]
Tras la Segunda Guerra Mundial, la ciudadanía japonesa sufría un agotamiento generalizado y desesperación por la guerra, conocida como kyodatsu , que causaba un desánimo y un desaliento a gran escala. [99] El término "regalos del cielo" fue acuñado por el caricaturista Kato Etsuro en sus primeras ilustraciones bajo la ocupación militar estadounidense. Estos regalos se referían a la revolución democrática incruenta desde arriba introducida por las fuerzas estadounidenses que puso fin a una guerra socialmente debilitante. [100] De los muchos aspectos de la revolución desde arriba, las reformas que extendieron el derecho al voto a las mujeres, el fortalecimiento de la sindicalización laboral y la liberalización de la economía fueron algunos de los cambios más duraderos que se mantienen hasta el día de hoy. [ cita requerida ]
Tras las elecciones de 1947 , en las que el Partido Socialista de Japón quedó en primer lugar, el primer ministro Tetsu Katayama formó un gobierno de coalición con el Partido Demócrata y el Partido Cooperativo Nacional . [101] Una de las primeras y más significativas reformas económicas fue la división y distribución de las tierras rurales entre los agricultores arrendatarios japoneses. Anteriormente, la propiedad pertenecía a los terratenientes y los agricultores trabajaban en ella en un sistema de tipo feudal. La teoría capitalista moderna sostenía que esta práctica feudal no incentivaba el crecimiento y la clase terrateniente rural se disolvió. [102] Además de la disolución de la clase terrateniente, los conglomerados empresariales masivos conocidos como zaibatsu que habían controlado efectivamente la economía japonesa durante casi 100 años también se desmembraron y enfrentaron la competencia del mercado. [103] La Ley para la Eliminación de la Concentración Económica Excesiva (aprobada en diciembre de 1947) preveía la disolución de cualquier empresa considerada monopolista, [104] mientras que la "ley sobre la expulsión de los controles afiliados a Zaibatsu" de enero de 1948 impuso la dimisión de los miembros de la junta directiva de Zaibatsu que estuvieran estrechamente relacionados con las familias de Zaibatsu, al tiempo que se adoptó una medida para prohibir que los miembros de la junta directiva de sus empresas afiliadas ocuparan simultáneamente los puestos de la junta directiva. Además, se promulgó una ley de empleados del gobierno, se nombró al primer grupo de jueces de la Corte Suprema japonesa, se reorganizó el gobierno local y la policía, se abolieron los Ministerios del Interior, la Marina y la Guerra, [105] se hicieron amplias revisiones a la ley penal y se avanzó en la reforma agraria. [106] Por último, la sindicalización de los trabajadores japoneses fue fomentada por las fuerzas de ocupación estadounidenses que obligaron a las empresas a competir en tecnología e innovación. [107]
Los primeros años de posguerra se dedicaron a reconstruir la capacidad industrial perdida: se hicieron grandes inversiones en energía eléctrica, carbón, acero y productos químicos. A mediados de los años cincuenta, la producción igualó los niveles de preguerra. Liberada de las exigencias de un gobierno dominado por los militares, la economía no sólo recuperó el impulso perdido, sino que también superó las tasas de crecimiento de períodos anteriores. Entre 1953 y 1965, el PIB se expandió más del 9% anual, la industria y la minería, el 13%, la construcción, el 11%, y la infraestructura, el 12%. En 1965, estos sectores empleaban a más del 41% de la fuerza laboral, mientras que sólo el 26% permanecía en la agricultura.
El sistema educativo japonés de posguerra, que fue muy elogiado, contribuyó en gran medida al proceso de modernización. La tasa de alfabetización más alta del mundo y los altos estándares educativos fueron razones importantes para que Japón lograra una economía tecnológicamente avanzada. Las escuelas japonesas también fomentaban la disciplina, otro beneficio para formar una fuerza laboral eficaz.
A mediados de los años 1960 se produjo un nuevo tipo de desarrollo industrial, pues la economía se abrió a la competencia internacional en algunas industrias y se desarrollaron las manufacturas pesadas y químicas. Mientras que los textiles y las manufacturas ligeras mantuvieron su rentabilidad a nivel internacional, otros productos, como los automóviles, la electrónica, los barcos y las máquinas-herramientas asumieron una nueva importancia. El valor añadido de las manufacturas y la minería creció a un ritmo del 17% anual entre 1965 y 1970. Las tasas de crecimiento se moderaron hasta alrededor del 8% y se equilibraron entre los sectores industrial y de servicios entre 1970 y 1973, a medida que el comercio minorista, las finanzas, los bienes raíces, la tecnología de la información y otras industrias de servicios racionalizaron sus operaciones.
El consumismo japonés siguió creciendo durante la década de 1960, lo que dio lugar a un dicho muy conocido: los " tres tesoros " que todas las familias japonesas debían tener eran un frigorífico , una lavadora y un televisor . En 1962, se estimaba que el 79,4% de todos los hogares urbanos y el 48,9% de los hogares rurales de Japón tenían acceso a la televisión. [108]
Los sindicatos surgieron en Japón en la segunda mitad del período Meiji , cuando el país atravesaba un período de rápida industrialización . [70] Sin embargo, hasta 1945, el movimiento obrero siguió siendo débil, obstaculizado por la falta de derechos legales, [109] legislación antisindical , [70] consejos de fábrica organizados por la dirección y divisiones políticas entre sindicalistas "cooperativos" y radicales. [110]
Después de la guerra, las autoridades de ocupación inicialmente alentaron la formación de sindicatos independientes. [109] Se aprobó una legislación que consagró el derecho a organizarse, [111] y la membresía aumentó rápidamente a 5 millones en febrero de 1947. [109] La tasa de organización, sin embargo, alcanzó un máximo del 55,8% en 1949 y posteriormente disminuyó al 18,2% (2006). [112] El movimiento obrero pasó por un proceso de reorganización de 1987 a 1991 [113] del cual surgió la configuración actual de tres grandes federaciones sindicales, Rengo , Zenroren y Zenrokyo , junto con otras organizaciones sindicales nacionales más pequeñas.
A mediados de los años 1970, Japón se enfrentó a un grave desafío económico. La crisis del petróleo de 1973 sacudió a una economía que se había vuelto dependiente del petróleo importado. Japón experimentó su primera caída de la producción industrial de posguerra, acompañada de una severa inflación de precios. La recuperación que siguió a la primera crisis del petróleo reavivó el optimismo de la mayoría de los líderes empresariales, pero el mantenimiento del crecimiento industrial frente a los altos costos de la energía exigió cambios en la estructura industrial. [114]
Las condiciones cambiantes de los precios favorecieron la conservación y el uso de fuentes alternativas de energía industrial. Aunque los costos de inversión eran altos, muchas industrias con un uso intensivo de la energía lograron reducir con éxito su dependencia del petróleo durante los años 1970 y 1980 y aumentaron su productividad. Los avances en microcircuitos y semiconductores a fines de los años 1970 y 1980 llevaron al crecimiento de nuevas industrias en electrónica de consumo y computadoras, y a una mayor productividad en industrias preestablecidas. En 1978, el Ministerio de Comercio Internacional e Industria de Japón otorgó subsidios, lo cual era ilegal según el derecho internacional, para ayudar a las compañías japonesas de semiconductores a vender sus chips a precios artificialmente bajos en los Estados Unidos mientras mantenían los precios altos en Japón, una práctica comercial conocida como dumping [115]. El resultado neto de estos ajustes fue aumentar la eficiencia energética de la manufactura y expandir las industrias con un uso intensivo de conocimientos. Las industrias de servicios se expandieron en una economía cada vez más posindustrial. [116]
Sin embargo, los cambios económicos estructurales no lograron frenar la desaceleración del crecimiento económico a medida que la economía maduraba a fines de los años setenta y ochenta, alcanzando tasas de crecimiento anual de sólo el 4-6%. Pero estas tasas fueron notables en un mundo en el que el petróleo era caro y en una nación con pocos recursos naturales. La tasa de crecimiento promedio de Japón del 5% a fines de los años ochenta, por ejemplo, fue mucho más alta que la tasa de crecimiento del 3,8% de los Estados Unidos. A pesar de más aumentos de precios del petróleo en 1979, la fortaleza de la economía japonesa era evidente. Se expandió sin la inflación de dos dígitos que afligió a otras naciones industriales (y que había molestado al propio Japón después de la primera crisis del petróleo en 1973). Japón experimentó un crecimiento más lento a mediados de los años ochenta, pero su auge económico sostenido por la demanda de fines de los años ochenta revivió muchas industrias en problemas. [117]
El crecimiento de Japón en la posguerra estuvo influenciado por factores económicos e institucionales complejos. En primer lugar, la experiencia previa a la guerra dejó varios legados importantes. El período Tokugawa (1600-1867) dejó un sector comercial vital en centros urbanos florecientes, una élite relativamente bien educada (aunque con un conocimiento limitado de la ciencia europea), una burocracia gubernamental sofisticada , una agricultura productiva, una nación estrechamente unificada con sistemas financieros y de comercialización altamente desarrollados y una infraestructura nacional de carreteras. El desarrollo de la industria durante el período Meiji hasta el punto en que Japón pudo competir por el poder mundial fue un preludio importante para el crecimiento de posguerra de 1955 a 1973 y proporcionó una reserva de mano de obra experimentada. [118]
En segundo lugar, y más importante, fue el nivel y la calidad de la inversión que persistió durante la década de 1980. La inversión en bienes de capital, que promedió más del 11% del PNB durante el período anterior a la guerra, aumentó a alrededor del 20% del PNB durante la década de 1950 y a más del 30% a fines de la década de 1960 y en la de 1970. Durante el auge económico de fines de la década de 1980, la tasa todavía rondaba el 20%. Las empresas japonesas importaron las últimas tecnologías para desarrollar la base industrial. Como recién llegado a la modernización , Japón pudo evitar algunos de los ensayos y errores que antes necesitaban otras naciones para desarrollar procesos industriales. En las décadas de 1970 y 1980, Japón mejoró su base industrial mediante licencias de los EE. UU., compras de patentes e imitación y mejora de inventos extranjeros. En la década de 1980, la industria intensificó su investigación y desarrollo , y muchas empresas se hicieron famosas por sus innovaciones y creatividad. [119]
La fuerza laboral de Japón contribuyó significativamente al crecimiento económico, debido a su disponibilidad y alfabetización, y también a sus demandas salariales razonables. Antes e inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial, la transferencia de numerosos trabajadores agrícolas a la industria moderna resultó en un aumento de la productividad y sólo moderados aumentos salariales. A medida que el crecimiento demográfico se desaceleró y el país se industrializó cada vez más a mediados de la década de 1960, los salarios aumentaron significativamente. Sin embargo, la cooperación de los sindicatos en general mantuvo los aumentos salariales dentro del rango de las ganancias de productividad. [ cita requerida ]
El alto crecimiento de la productividad desempeñó un papel clave en el crecimiento económico de posguerra. La fuerza laboral altamente calificada y educada, las extraordinarias tasas de ahorro y los niveles de inversión que las acompañan, y el bajo crecimiento de la fuerza laboral de Japón fueron factores importantes en la alta tasa de crecimiento de la productividad. [ cita requerida ]
La nación también se benefició de las economías de escala . Aunque las empresas medianas y pequeñas generaban gran parte del empleo del país, las grandes instalaciones eran las más productivas. Muchas empresas industriales se consolidaron para formar unidades más grandes y eficientes. Antes de la Segunda Guerra Mundial, las grandes empresas holding formaban grupos de riqueza, o zaibatsu , que dominaban la mayor parte de la industria. Los zaibatsu se disolvieron después de la guerra, pero surgieron los keiretsu (grandes agrupaciones de empresas industriales modernas). La coordinación de actividades dentro de estas agrupaciones y la integración de subcontratistas más pequeños en los grupos mejoraron la eficiencia industrial. [120]
Las corporaciones japonesas desarrollaron estrategias que contribuyeron a su inmenso crecimiento. Las corporaciones orientadas al crecimiento que tomaron riesgos compitieron con éxito. La diversificación de productos se convirtió en un ingrediente esencial de los patrones de crecimiento de muchos keiretsu . Las compañías japonesas agregaron planta y capacidad humana antes de que se cumpliera la demanda. Buscar participación de mercado en lugar de ganancias rápidas fue otra estrategia poderosa. [ cita requerida ]
Finalmente, las circunstancias que escapaban al control directo de Japón contribuyeron a su éxito. Los conflictos internacionales tendieron a estimular la economía japonesa hasta la devastación que se produjo al final de la Segunda Guerra Mundial. La guerra ruso-japonesa (1904-1905), la Primera Guerra Mundial (1914-1918), la guerra de Corea (1950-1953) y la segunda guerra de Indochina (1954-1975) trajeron consigo un auge económico al Japón. Además, el trato benigno de los Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial facilitó la reconstrucción y el crecimiento del país. [ cita requerida ]
Incluso en 1955, aproximadamente el 40% de la fuerza laboral todavía trabajaba en la agricultura, pero esta cifra había disminuido al 17% en 1970 y al 7,2% en 1990 y a menos del 5% en el siglo XXI, a medida que Japón importaba cada vez más alimentos y las pequeñas granjas familiares desaparecían. [121]
El crecimiento económico de Japón en los años 1960 y 1970 se basó en la rápida expansión de la industria pesada en áreas como automóviles, acero, construcción naval, productos químicos y electrónica. El sector secundario (manufactura, construcción y minería) se expandió hasta representar el 35,6% de la fuerza laboral en 1970. Sin embargo, a fines de los años 1970, la economía japonesa comenzó a alejarse de la industria pesada hacia una base más orientada a los servicios (sector terciario). Durante los años 1980, los empleos en ventas al por mayor, ventas al por menor, finanzas, seguros, bienes raíces, transporte, comunicaciones y gobierno crecieron rápidamente, mientras que el empleo en el sector secundario se mantuvo estable. El sector terciario creció del 47% de la fuerza laboral en 1970 al 59,2% en 1990. [ cita requerida ]
Durante la década de 1970, Japón tuvo el tercer producto nacional bruto ( PNB ) más grande del mundo, justo detrás de Estados Unidos y la Unión Soviética, y ocupó el primer lugar entre las principales naciones industriales en 1990 en PNB per cápita de 23.801 dólares estadounidenses, un marcado aumento desde los 9.068 dólares estadounidenses de 1980. Después de una leve recesión económica a mediados de la década de 1980, la economía de Japón comenzó un período de expansión en 1986 que continuó hasta que entró nuevamente en un período de recesión en 1992. El crecimiento económico promedio del 5% entre 1987 y 1989 revivió industrias, como el acero y la construcción, que habían estado relativamente inactivas a mediados de la década de 1980, y trajo consigo salarios y empleo récord. En 1992, sin embargo, el crecimiento real del PNB de Japón se desaceleró al 1,7%. Incluso sectores como el de los automóviles y la electrónica, que habían experimentado un crecimiento espectacular en los años 1980, entraron en un período de recesión en 1992. El mercado interno de automóviles japoneses se contrajo al mismo tiempo que la participación de Japón en el mercado de los Estados Unidos disminuyó. La demanda interna y externa de productos electrónicos japoneses también disminuyó, y Japón parecía encaminarse a perder su liderazgo en el mercado mundial de semiconductores a manos de los Estados Unidos, Corea y Taiwán.
A diferencia de los auges económicos de los años 1960 y 1970, cuando el aumento de las exportaciones desempeñó un papel clave en la expansión económica, la demanda interna impulsó la economía japonesa a fines de los años 1980. Este desarrollo implicó una reestructuración económica fundamental, pasando de la dependencia de las exportaciones a la dependencia de la demanda interna. El auge que comenzó en 1986 fue generado por las decisiones de las empresas de aumentar el gasto en plantas y equipos privados y de los consumidores de lanzarse a una ola de compras. Las importaciones de Japón crecieron a un ritmo más rápido que las exportaciones. La investigación tecnológica japonesa de posguerra se llevó a cabo en aras del crecimiento económico más que del desarrollo militar. El crecimiento de las industrias de alta tecnología en los años 1980 fue resultado de una mayor demanda interna de productos de alta tecnología, como la electrónica, y de estándares de vida, vivienda y medio ambiente más elevados; mejor atención médica y más bienestar; mayores instalaciones para el tiempo libre; y mejores formas de adaptarse a una sociedad que envejece rápidamente. [122]
Durante la década de 1980, la economía japonesa cambió su énfasis de las actividades primarias y secundarias (especialmente la agricultura, la manufactura y la minería) al procesamiento, y las telecomunicaciones y las computadoras se volvieron cada vez más vitales. La información se convirtió en un recurso y un producto importante, central para la riqueza y el poder. El auge de una economía basada en la información fue liderado por una importante investigación en tecnología altamente sofisticada, como las computadoras avanzadas. La venta y el uso de la información se volvieron muy beneficiosos para la economía. Tokio se convirtió en un importante centro financiero, sede de algunos de los principales bancos, empresas financieras, compañías de seguros y la bolsa de valores más grande del mundo , la Bolsa de Valores de Tokio. Sin embargo, incluso aquí la recesión pasó factura. En 1992, el promedio de las acciones Nikkei 225 comenzó el año en 23.000 puntos, pero cayó a 14.000 puntos a mediados de agosto antes de estabilizarse en 17.000 a fines de año. [ cita requerida ]
En las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial, Japón implementó aranceles y políticas estrictas para alentar a la gente a ahorrar sus ingresos. Con más dinero en los bancos, los préstamos y el crédito se volvieron más fáciles de obtener, y como Japón tenía grandes superávits comerciales , el yen se apreció frente a las monedas extranjeras. Esto permitió a las empresas locales invertir en recursos de capital con mayor facilidad que sus competidores extranjeros, lo que redujo el precio de los bienes fabricados en Japón y amplió aún más el superávit comercial. Y, con la apreciación del yen, los activos financieros se volvieron lucrativos.
Con tanto dinero disponible para invertir, la especulación era inevitable, en particular en la Bolsa de Tokio y en el mercado inmobiliario. El índice bursátil Nikkei alcanzó su máximo histórico el 29 de diciembre de 1989, cuando alcanzó un máximo intradiario de 38.957,44 puntos antes de cerrar en 38.915,87. Los tipos de interés de las viviendas, las acciones y los bonos subieron tanto que en un momento dado el gobierno emitió bonos a 100 años. Además, los bancos concedieron préstamos cada vez más arriesgados.
En el punto álgido de la burbuja inmobiliaria, los precios de los inmuebles estaban extremadamente sobrevalorados. En 1989, los precios más altos se registraron en el distrito de Ginza de Tokio , donde las propiedades más selectas se vendían a más de 1,5 millones de dólares el metro cuadrado (139.000 dólares el pie cuadrado). Los precios eran apenas un poco más bajos en otras zonas de Tokio. En 2004, las propiedades de primera categoría de los distritos financieros de Tokio habían caído en picado y las viviendas residenciales de Tokio eran apenas una fracción de su máximo, pero aun así consiguieron figurar entre las propiedades inmobiliarias más caras del mundo. Billones de dólares se perdieron con el desplome combinado de los mercados bursátiles y inmobiliarios de Tokio.
La economía japonesa, impulsada por sus altas tasas de reinversión, sufrió un desplome especialmente duro. Las inversiones se dirigieron cada vez más fuera del país y las empresas manufactureras japonesas perdieron cierto grado de ventaja tecnológica. A medida que los productos japoneses se volvieron menos competitivos en el exterior, algunos sostienen que la baja tasa de consumo comenzó a afectar a la economía, provocando una espiral deflacionaria .
El crédito, que había contribuido a crear y alimentar la burbuja inmobiliaria, se obtenía fácilmente y siguió siendo un problema durante varios años, y en 1997 los bancos seguían concediendo préstamos con escasas garantías de devolución. Los agentes de crédito y el personal de inversiones tenían dificultades para encontrar algo en lo que invertir que rindiera beneficios. Mientras tanto, el tipo de interés extremadamente bajo que se ofrecía para los depósitos, como el 0,1%, significaba que los ahorristas japoneses corrientes estaban tan inclinados a guardar su dinero debajo de la cama como a depositarlo en cuentas de ahorro. Corregir el problema del crédito se hizo aún más difícil cuando el gobierno empezó a subvencionar a los bancos y empresas en crisis, creando muchos de los llamados "negocios zombi". Con el tiempo se desarrolló un comercio de acarreo en el que se pedía dinero prestado a Japón, se invertía para obtener beneficios en otro lugar y luego se devolvía el dinero a los japoneses, con un buen beneficio para el operador.
El período posterior al colapso de la burbuja (崩壊, hōkai ) , que se produjo de forma gradual en lugar de catastrófica, se conoce en Japón como la "década perdida o fin del siglo XX" (失われた10年, ushinawareta jūnen ) . El índice bursátil Nikkei 225 finalmente tocó fondo en 7603,76 en abril de 2003, subió hasta un nuevo pico de 18.138 en junio de 2007, antes de reanudar una tendencia a la baja. El movimiento a la baja del Nikkei probablemente se deba a problemas económicos tanto globales como nacionales.
La deflación en Japón comenzó a principios de los años 1990. El 19 de marzo de 2001, el Banco de Japón y el gobierno japonés intentaron eliminar la deflación en la economía reduciendo las tasas de interés (parte de su política de " flexibilización cuantitativa "). A pesar de tener las tasas de interés cercanas a cero durante un largo período, esta estrategia no tuvo éxito. [123] Una vez que las tasas de interés cercanas a cero no lograron detener la deflación, algunos economistas, como Paul Krugman , y algunos políticos japoneses hablaron de causar deliberadamente (o al menos crear el miedo a) la inflación. [124] Se puede decir que las razones sistémicas de la deflación en Japón incluyen:
En 1998, los proyectos de obras públicas de Japón todavía no conseguían estimular la demanda lo suficiente para poner fin al estancamiento de la economía. En su desesperación, el gobierno japonés emprendió políticas de "reforma estructural" destinadas a eliminar los excesos especulativos de los mercados bursátiles e inmobiliarios. Lamentablemente, estas políticas llevaron a Japón a la deflación en numerosas ocasiones entre 1999 y 2004. El Banco de Japón utilizó la flexibilización cuantitativa para expandir la oferta monetaria del país con el fin de aumentar las expectativas de inflación y estimular el crecimiento económico. Al principio, la política no logró inducir ningún crecimiento, pero con el tiempo empezó a afectar las expectativas inflacionarias. A fines de 2005, la economía finalmente inició lo que parece ser una recuperación sostenida. El crecimiento del PIB para ese año fue del 2,8%, con una expansión anualizada del cuarto trimestre del 5,5%, superando las tasas de crecimiento de los Estados Unidos y la Unión Europea durante el mismo período. [125] A diferencia de las tendencias de recuperación anteriores, el consumo interno ha sido el factor dominante del crecimiento.
A pesar de haber mantenido los tipos de interés cerca de cero durante un largo periodo de tiempo, la estrategia de flexibilización cuantitativa no logró detener la deflación de precios. [123] Esto llevó a algunos economistas, como Paul Krugman, y a algunos políticos japoneses, a abogar por la generación de mayores expectativas de inflación. [126] En julio de 2006, se puso fin a la política de tipos cero. En 2008, el Banco Central japonés todavía tenía los tipos de interés más bajos del mundo desarrollado, pero la deflación aún no se había eliminado [127] y el Nikkei 225 ha caído aproximadamente un 50% (entre junio de 2007 y diciembre de 2008). Sin embargo, el 5 de abril de 2013, el Banco de Japón anunció que compraría entre 60 y 70 billones de yenes en bonos y valores en un intento de eliminar la deflación duplicando la oferta monetaria en Japón en el transcurso de dos años. Los mercados de todo el mundo han respondido positivamente a las actuales políticas proactivas del gobierno, y el Nikkei 225 ha subido más del 42% desde noviembre de 2012. [128] En los últimos años, Japón ha sido el principal mercado de exportación para casi 15 naciones comerciales de todo el mundo.
La recesión económica mundial de finales de la década de 2000 afectó considerablemente a la economía de Japón. El país sufrió una pérdida del 0,7% del PIB real en 2008, seguida de una severa pérdida del 5,2% en 2009. En cambio, los datos sobre el crecimiento del PIB real mundial indicaron un aumento del 3,1% en 2008, seguido de una pérdida del 0,7% en 2009. [129]
The Economist ha sugerido que las mejoras en la ley de bancarrotas, la ley de transferencia de tierras y la ley tributaria ayudarán a la economía japonesa. En octubre de 2009, el gobierno japonés anunció planes para aumentar los impuestos al tabaco y, al tiempo que reducía las tasas para las pequeñas y medianas empresas, según NHK .
En 2011, Japón, bajo el liderazgo de Yoshihiko Noda, decidió considerar unirse al Acuerdo Estratégico Transpacífico de Asociación Económica .
En diciembre de 2018, se autorizó un acuerdo de libre comercio entre Japón y la Unión Europea, que entraría en vigor en febrero de 2019. Este acuerdo crea la zona de libre comercio más grande del mundo, con un valor equivalente a un tercio del producto interno bruto mundial. Esto reduce los aranceles sobre los automóviles japoneses en un 10%, los derechos sobre el queso en un 30% y sobre el vino en un 10%, y abre los mercados de servicios. [130]
La política económica de los últimos trimestres en Japón se ha visto influenciada por el debate sobre la " Abenomics ", con el gobierno impulsando agresivos aumentos del gasto en infraestructura y significativas devaluaciones del yen. [ cita requerida ]
Antes de la recesión mundial por el COVID-19 , el PIB del cuarto trimestre de 2019 se contrajo un 7,1% anualizado respecto del trimestre anterior [131] debido a dos factores principales. [132] Uno es el aumento del impuesto al consumo por parte del gobierno del 8% al 10%. [133] El otro son los efectos devastadores del tifón Hagibis , también conocido como el tifón Reiwa 1 del este de Japón (令和元年東日本台風, Reiwa Gannen Higashi-Nihon Taifū ) o el tifón número 19 (台風19 ) . La 38.ª depresión, el 9.º tifón y el 3.er supertifón de la temporada de tifones del Pacífico de 2019 , fue el tifón más fuerte en décadas que azotó el Japón continental y uno de los tifones más grandes jamás registrados con un diámetro máximo de 825 millas náuticas (949 mi; 1528 km). También fue el tifón más costoso del Pacífico registrado, superando el récord del tifón Mireille en más de 5000 millones de dólares (cuando no se ajusta a la inflación). [134] En la ciudad turística de Hakone, cayeron precipitaciones récord de casi un metro (942,3 mm, 37,1 pulgadas) en solo 24 horas. [135] Esto se suma a los efectos de la pandemia de COVID-19 en la vida de las personas y la economía, y el primer ministro reveló un estímulo "masivo" que asciende al 20% del PIB. [136] En abril de 2020, el primer ministro Shinzo Abe anunció que la pandemia de COVID-19 en Japón , que también obligó a declarar un estado de emergencia nacional, [137] le dio a la nación su peor crisis económica desde el final de la Segunda Guerra Mundial. [138] Jun Saito, del Centro de Investigación Económica de Japón, afirmó que la pandemia asestó el "golpe final" a la incipiente economía de Japón, que también reanudó su lento crecimiento en 2018. [139] Dos paquetes de estímulo, en abril y mayo de 2020, inyectaron 234 billones de yenes (2,2 billones de dólares estadounidenses), o casi el 40% del PIB de Japón. [132]
Desde principios de enero de 2020, la economía japonesa comenzó a sufrir la pandemia de COVID-19 , ya que varios países informaron un aumento significativo de casos en marzo de 2020. Sin embargo, a principios de abril, el primer ministro japonés Shinzo Abe anunció que declaró el estado de emergencia , [140] citando que le dio a la nación su peor crisis económica desde el final de la Segunda Guerra Mundial. [138] Jun Saito, del Centro de Investigación Económica de Japón, afirmó que la pandemia asestó el "golpe final" a la incipiente economía de Japón, que también reanudó su lento crecimiento en 2018. [139] Menos de una cuarta parte de los japoneses esperan que las condiciones de vida mejoren en las próximas décadas. [141]
En octubre de 2020, durante la pandemia, Japón y el Reino Unido firmaron formalmente el primer acuerdo de libre comercio posterior al Brexit , que aumentará el comercio en aproximadamente £15.2 mil millones y permitirá el comercio libre de aranceles en el 99% de las exportaciones a Japón. [142] [143]
El 15 de febrero de 2021, el promedio Nikkei superó el punto de referencia de 30.000, el nivel más alto desde noviembre de 1991. [144] Esto se debe a las sólidas ganancias corporativas, los datos del PIB y el optimismo sobre el programa de vacunación contra la COVID-19 en el país. [144]
En el año que finalizó en marzo de 2021, a pesar de la propagación del COVID-19, SoftBank Group obtuvo una ganancia neta récord de 45.88 mil millones, lo que se debe en gran medida al debut de la empresa de comercio electrónico Coupang . [145] Sin embargo, esta es la mayor ganancia anual de una empresa japonesa en la historia de la nación.
Como resultado, el impacto económico japonés del COVID-19 terminó oficialmente a principios de octubre de 2021 y el país se adelantó en la fase endémica .
A finales de marzo de 2022, el Ministerio de Finanzas anunció que la deuda nacional alcanzó precisamente 1.017 billones de yenes. [146] La deuda pública total del país, que incluye las deudas contraídas por los gobiernos locales, representa 1.210 billones de yenes (9.200 billones de dólares), lo que supone casi el 250% del PIB de Japón. [146] El economista Kohei Iwahara dijo que un nivel de deuda con respecto al PIB tan excepcional solo es posible porque los japoneses poseen la mayor parte de la deuda: "Los hogares japoneses mantienen la mayor parte de sus ahorros en cuentas bancarias (48%) y estas sumas son utilizadas por los bancos comerciales para comprar bonos del gobierno japonés. Así, el 85,7% de estos bonos están en manos de inversores japoneses". [146] Sin embargo, el envejecimiento de la población podría reducir los ahorros. [146]
姓氏。古代の有力帰化系氏族。出自は諸説あるが、おそらく五世紀に渡来した中国人の子孫で、養蚕・機織の技術をもって朝廷に仕え、伴造（とものみやつこ）の一員として秦造（はたのみやつこ）を称したと思われる。
Apellido. Clan de inmigrantes influyente en la antigüedad. Existen varias teorías sobre los orígenes, pero lo más probable es que sean descendientes de inmigrantes chinos que llegaron a Japón en el siglo V, que se cree que trajeron tecnologías de sericultura y tejido y sirvieron en la corte imperial, y se les concedió el título de
Hata no Miyatsuko
como miembros. del
Tomo no Miyatsuko
[un rango imperial responsable de supervisar a los artesanos técnicamente capacitados].
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público . Estudios de países. División Federal de Investigación .– [2]
