Esta es una lista de eventos relacionados con la aviación desde el año 1987.
Eventos
Enero
- Durante enero y febrero, la Armada de los Estados Unidos lleva a cabo pruebas de concepto de los vehículos aéreos no tripulados Pioneer (posteriormente RQ-2 Pioneer ) a bordo del acorazado USS Iowa (BB-61) en el mar Caribe para ver si pueden detectar eficazmente el fuego naval. Aunque cuatro de los cinco Pioneer se pierden durante las pruebas, demuestran su capacidad para detectar objetivos para los cañones de 16 pulgadas (406 mm) del Iowa . [1]
- 1 de enero – Los helicópteros HH-65 Dolphin de la Guardia Costera de los Estados Unidos y H-3 Sea King de la Armada de los Estados Unidos ayudan a rescatar a personas atrapadas dentro del hotel Dupont Plaza en Puerto Rico después de que se desatara un incendio allí a última hora del 31 de diciembre de 1986.
- 3 de enero: el vuelo 797 de Varig , un Boeing 707-379C, sufre problemas con el motor después de despegar de Abiyán (Costa de Marfil) . Se estrella al intentar regresar al aeropuerto y mueren 50 de las 51 personas que iban a bordo.
- 7 de enero – Aviones de la Fuerza Aérea Francesa atacan la base de la Fuerza Aérea Libia en Ouadi Doum para vengar un ataque de Libia contra el ejército francés tres días antes.
- 9 de enero: En la guerra entre Irán e Irak , un misil tierra-aire Hawk iraní derriba un MiG-25 de la Fuerza Aérea iraquí ( nombre de informe de la OTAN : "Foxbat"). [2]
- 14 de enero – Los misiles Hawk iraníes derriban dos bombarderos Tupolev Tu-22 (según la OTAN, "Badger") de la Fuerza Aérea iraquí. [2]
- 15 de enero
- Irak afirma haber derribado un F-14 Tomcat de la Fuerza Aérea de la República Islámica del Irán en un combate aire-aire. [3]
- Irak afirma que sus aviones han realizado más de 500 misiones de combate en apoyo de las fuerzas terrestres iraquíes desde el 14 de enero. [3]
- Desde el 1 de enero, Irak ha llevado a cabo ataques aéreos contra cinco barcos en el Golfo Pérsico y 30 objetivos económicos y urbanos en Irán, mientras que Irán ha llevado a cabo tres ataques aéreos, todos contra objetivos económicos y urbanos en Irak. [4]
- 22 de enero – Irán afirma haber derribado 57 aviones iraquíes desde el 1 de enero, mientras que Irak admite la pérdida de 15. [2]
- 28 de enero – Un misil Hawk iraní derriba un MiG-23 iraquí (nombre de la OTAN "Flogger") que volaba a una altitud de 13.000 pies (4.000 metros) sobre las líneas del frente en Basora , Irak. [2]
- 30 de enero – Desde el 15 de enero, Irak ha llevado a cabo ataques aéreos contra dos barcos en el Golfo Pérsico y 18 objetivos económicos y urbanos en Irán, mientras que Irán ha llevado a cabo 12 ataques aéreos, todos contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [4]
- 31 de enero
- Durante el mes, Irak ha llevado a cabo más de 200 ataques aéreos y con misiles balísticos de largo alcance contra 35 ciudades iraníes, entre ellas Qom , Nahawand , Ramhormoz , Isfahán y Dezful . Irán afirma que los ataques han matado a más de 3.000 civiles en una sola semana, pero luego revisa esta afirmación para decir que los ataques mataron a más de 1.800 iraníes y hirieron a más de 6.200. [4] Irán afirma haber derribado 69 aviones iraquíes durante el mes, mientras que Irak admite la pérdida de no más de 38. [2]
- Durante el mes, Irán e Irak han atacado más objetivos en el Golfo Pérsico que en cualquier otro mes de la guerra entre Irán e Irak desde que comenzó en septiembre de 1980. [ 5]
Febrero
- A principios y mediados de febrero, la Fuerza Aérea iraquí lleva a cabo ataques continuos contra las 13 principales ciudades del oeste de Irán y contra Teherán . [6]
- Durante el mes, un coronel desertor de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán dice en conferencias de prensa patrocinadas por Mujahideen-e-Khalq que sólo un tercio de los 65 F-4 Phantom II de Irán , un tercio de sus helicópteros de ataque , entre 30 y 40 de sus C-130 Hércules , entre seis y diez de sus F-14 Tomcats y cuatro de sus aviones cisterna siguen operativos; que sólo uno o dos de su total de seis aviones de patrulla marítima P-3C Orion anteriores a la guerra entre Irán e Irak siguen plenamente operativos; que varios C-130 se habían estrellado debido a un mantenimiento deficiente; que dos tercios de los 65 aviones de combate volables de Irán no estaban plenamente funcionales; que todos los aviones de reconocimiento RF-4E Phantom II de Irán habían sido derribados o perdidos en accidentes; que Irán había derribado 55 de sus propios aviones debido a problemas de radar y de identificación de amigos o enemigos , incluido un avión de transporte a reacción Dassault Falcon derribado por un misil tierra-aire Hawk a principios de febrero; que Irán tenía muy pocos expertos técnicos para mantener en vuelo sus aviones restantes; y que 180 pilotos iraníes habían desertado, muchos de ellos con sus aviones, y que los pilotos iraníes fueron informados de sus misiones solo una hora antes de la misión para que no tuvieran tiempo de planificar deserciones. [7]
- 1 de febrero: People Express Airlines y New York Air cesan sus operaciones, y People Express, Frontier Airlines (que había cesado sus operaciones en agosto de 1986 ), New York Air y varias aerolíneas de cercanías se fusionan en Continental Airlines .
- 9 de febrero – Un solo avión de la Fuerza Aérea de la República Islámica del Irán lanza bombas sobre Basora , Irak . [4]
- 11 de febrero – Se privatiza British Airways . [8]
- 14 de febrero – Desde el 1 de enero, Irak ha llevado a cabo 75 ataques aéreos contra instalaciones económicas iraníes. [4]
- 15 de febrero
- Irak afirma haber perdido tres aviones sobre ciudades iraníes desde el 14 de febrero, al menos de ellos por un misil tierra-aire iraní . [2]
- Desde el 1 de febrero, Irak ha llevado a cabo ataques aéreos contra cuatro barcos en el Golfo Pérsico y 27 objetivos económicos y urbanos en Irán . [4]
- 18 de febrero – Finaliza la última fase de los grandes ataques aéreos iraquíes contra ciudades iraníes y de los ataques con misiles balísticos iraníes contra ciudades iraquíes, que comenzaron el 9 de enero. Irán afirma que los aviones iraquíes han atacado 35 ciudades y pueblos iraníes, matando a 3.000 iraníes y hiriendo a 9.000. [9]
- 28 de febrero – Desde el 16 de febrero, Irak ha llevado a cabo ataques aéreos contra cinco buques en el Golfo Pérsico y ocho objetivos económicos y urbanos en Irán [10]
Marzo
- Grumman entrega el último de los 712 cazas Grumman F-14 Tomcat producidos a la Armada de los Estados Unidos . La producción ha incluido 557 aviones F-14A (de los cuales 18 más tarde se convirtieron en F-14D), 38 F-14A+ (más tarde redesignados F-14B) y 37 aviones F-14D para la Armada de los Estados Unidos y 80 F-14A para la Fuerza Aérea Imperial Iraní , de los cuales 79 fueron entregados a Irán y uno retenido por los Estados Unidos después de la Revolución iraní de 1979. [11]
- 5 de marzo – El piloto de carreras estadounidense Don Yenko muere cuando el Cessna 210 Centurion que pilotaba aterriza bruscamente cerca de Charleston, Virginia Occidental , se sale de la pista, choca contra un banco de tierra, cae en un barranco y se estrella. Sus tres pasajeros también mueren. [12]
- 10 de marzo: el Boeing 747-121 Clipper Ocean Pearl de Pan Am , que operaba como vuelo 125 con 245 personas a bordo, experimenta problemas de presurización durante el ascenso desde el aeropuerto de Heathrow en Inglaterra y regresa al aeropuerto. Una investigación descubre que los problemas de cierre habían permitido que la puerta de carga delantera se entreabriera. Un problema similar en la puerta provocará un accidente fatal a bordo del vuelo 811 de United Airlines en febrero de 1989.
- 21 de marzo - El artista estadounidense Dean Paul "Dino" Martin , hijo del cantante y actor Dean Martin , muere cuando el F-4C Phantom II de la Guardia Nacional Aérea de California que estaba pilotando entra en una subida máxima de despegue, vuela hacia las nubes y se estrella contra una pared de granito en el Monte San Gorgonio en las montañas de San Bernardino de California mientras volaba invertido a una velocidad de 560 millas por hora (900 kilómetros por hora)r). [13] Su oficial de sistemas de armas también muere.
- 27 de marzo – Pacific Western Airlines compra Canadian Pacific Air Lines y las dos aerolíneas se fusionan para formar Canadian Airlines .
- 29 de marzo – La Armada de los Estados Unidos disuelve el Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico Ligero de Reserva Naval de los Estados Unidos 206 (VFP-206) , su último escuadrón equipado con aviones de reconocimiento fotográfico especializados y el último equipado con cualquier versión del Vought F-8 Crusader . [14]
- 31 de marzo – Desde el 1 de marzo, Irak ha llevado a cabo ataques aéreos contra ocho buques en el Golfo Pérsico y cuatro objetivos urbanos y económicos en Irán . Irán ha llevado a cabo un ataque aéreo contra buques del Golfo Pérsico, pero ninguno contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [2]
Abril
- Después de comprar y fusionarse con Canadian Pacific Airlines y Nordair , Pacific Western Airlines anuncia que el nombre de la nueva aerolínea combinada será Canadian Airlines International .
- 1 de abril
- 2 de abril – Un Vickers VC10 de la Royal Air Force establece un nuevo tiempo récord entre el Reino Unido y Australia , aterrizando en Perth , Australia, después de un vuelo de 16 horas y 1 minuto.
- 4 de abril: el vuelo 035 de Garuda Indonesia , un Douglas DC-9-32 , choca contra un pilono y se estrella al aproximarse al aeropuerto Medan-Polonia en Medan , Sumatra , Indonesia . Un incendio posterior al accidente mata a 23 de las 45 personas a bordo; los 22 sobrevivientes resultan heridos.
- 10 de abril: Johan Åhling de Suecia presenta el "Mosquito", un arnés de ala delta motorizado que se lanza con el pie .
- 11 de abril – La aerolínea chárter británica Air 2000 inicia sus operaciones con un Boeing 757-200 arrendado . [15]
- 13 de abril – Finaliza la ofensiva iraní de Karbala 9. Desde que Irán lanzó su ofensiva de Katbala 4 en la noche del 23 al 24 de diciembre de 1986, la Fuerza Aérea iraquí ha perdido entre 70 y 90 aviones, y durante marzo y abril perdió varios aviones por semana. [16]
- 30 de abril – Desde el 1 de abril, Irak ha llevado a cabo cinco ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y siete objetivos urbanos y económicos en Irán . Irán no ha llevado a cabo ningún ataque aéreo contra buques en el Golfo Pérsico ni contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [17]
Puede
- 4 de mayo – El vuelo 5452 de American Eagle , un CASA C-212 operado por Executive Airlines , se estrella al aterrizar en el Aeropuerto Eugenio María de Hostos en Mayagüez , Puerto Rico , y mueren ambos pilotos. Las otras cuatro personas a bordo, todos pasajeros, sobreviven con heridas leves.
- 9 de mayo: el Ilyushin Il-62M Tadeusz Kościuszko de LOT Polish Airlines , que operaba como vuelo LOT 5055 con destino a la ciudad de Nueva York , se incendia debido a una falla del motor poco después de despegar del aeropuerto de Okęcie y se estrella en la reserva natural de Kabaty Woods en las afueras de Varsovia , Polonia , matando a las 183 personas a bordo. Es el desastre de aviación más mortal de 1987. [18]
- 17 de mayo – En el incidente del USS Stark , un avión Dassault Mirage F1 de la Fuerza Aérea iraquí impacta a la fragata de misiles guiados USS Stark (FFG-31) de la Armada de los Estados Unidos con dos misiles de crucero antibuque Exocet , dañándola gravemente y matando a 37 personas e hiriendo a 21 de sus tripulantes.
- 29 de mayo
- 31 de mayo – Desde el 1 de mayo, Irak ha llevado a cabo seis ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y cinco contra objetivos urbanos y económicos en Irán . Irán ha llevado a cabo ocho ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y dos contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [2]
Junio
- 4 de junio - En la Operación Poomalai , cinco aviones de transporte Antonov An-32 de la Fuerza Aérea India ( nombre de informe de la OTAN "Cline") lanzan suministros en paracaídas a la ciudad de Jaffna , Sri Lanka , para ayudar a los rebeldes Tigres Tamiles que han sido asediados allí por las fuerzas del gobierno de Sri Lanka durante la Guerra Civil de Sri Lanka . [20] Cinco cazas Mirage 2000 escoltan a los An-32, pero los aviones indios no encuentran oposición.
- 11 de junio – Un avión de guerra no identificado ataca al petrolero griego Ethnic en el Golfo Pérsico, cerca de Kuwait . [21]
- 19-20 de junio: La Fuerza Aérea iraquí ataca al petrolero Tenacity en el Golfo Pérsico y al muelle occidental de la isla Kharg de Irán . [21]
- 21 de junio – El piloto de Air France Partick Fourticq y su amigo Henri Pescarolo vuelven a entrar en los libros de récords al completar un vuelo alrededor del mundo a bordo de un Lockheed Modelo 18 Lodestar en 88 horas y 19 minutos.
- 27 de junio: el vuelo 206 de Philippine Airlines , un Hawker Siddeley HS 748 , se estrella en el monte Ugu cerca de Itogon, Benguet , en Filipinas , matando a las 50 personas que iban a bordo. Es el segundo peor accidente de aviación en la historia de Filipinas hasta ese momento.
- 30 de junio – Desde el 1 de junio, Irak e Irán han llevado a cabo cada uno un ataque aéreo contra buques en el Golfo Pérsico . Irak ha llevado a cabo un solo ataque aéreo contra objetivos urbanos y económicos en Irán , mientras que Irán no ha llevado a cabo ninguno contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [2]
Julio
- 3 de julio – Richard Branson y Per Lindstrand se convierten en las primeras personas en completar un vuelo transatlántico en un globo aerostático , [22] a bordo del globo Virgin Atlantic Flyer .
- 24 de julio
- 28 de julio – Irak derriba un caza de la Fuerza Aérea Siria que sobrevoló por error territorio iraquí. [24]
- 31 de julio – Desde el 1 de julio, Irak ha llevado a cabo cinco ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y seis contra objetivos urbanos y económicos en Irán . Irán ha llevado a cabo cuatro ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico, pero ninguno contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [2]
Agosto
- Durante el mes, la Armada de los Estados Unidos despliega ocho helicópteros antiminas RH-53D Sea Stallion en el Golfo Pérsico para ayudar en la limpieza de minas navales iraquíes e iraníes . [25]
- 8 de agosto – Un avión de control y alerta temprana aerotransportado E-3 Sentry de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos dirige a dos cazas F-14A Tomcat de la Armada de los Estados Unidos desde el portaaviones USS Constellation (CV-64) a un encuentro con un caza F-4 Phantom II de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán que se acerca a un avión de patrulla marítima P-3C Orion de los Estados Unidos de manera amenazante y se niega a ser advertido. Un F-14A dispara dos misiles aire-aire AIM-7F Sparrow al F-4, sin lograr impactos, y el F-4 se desvía y regresa a Irán . Todo el encuentro tiene lugar fuera del alcance visual a través del radar . [26]
- 9 de agosto – La aerolínea estadounidense TranStar Airlines (antes conocida como Muse Air), una subsidiaria de SouthWest Airlines que opera desde Dallas Love Field , deja de operar y se cierra. [27]
- 10 de agosto – La Fuerza Aérea iraquí bombardea las instalaciones petroleras iraníes por primera vez en 25 días, afirmando haber realizado 110 misiones, atacando la refinería de petróleo de Tabriz y los sitios petrolíferos de Biki Hakima, Marun-e Jayezan , Karanj y Gachsaran . [28]
- 15 de agosto – Desde el 1 de agosto, Irak ha llevado a cabo dos ataques aéreos contra objetivos urbanos y económicos en Irán . Irán no ha llevado a cabo ningún ataque contra objetivos urbanos o económicos en Irak. [2]
- 16 de agosto: un McDonnell Douglas MD-82 de Northwest Airlines que operaba como vuelo 255 se estrella al despegar del Aeropuerto Metropolitano del Condado de Wayne de Detroit en Romulus, Michigan . El accidente mata a todas menos una de las 157 personas que iban en el avión, así como a dos en tierra; solo sobrevive una niña de cuatro años gravemente herida. Entre los muertos se encuentra el jugador de la Asociación Nacional de Baloncesto Nick Vanos . Sigue siendo el accidente de aviación más mortal con un único superviviente en la historia de Estados Unidos.
- 17 de agosto – En Filipinas , el Aeropuerto Internacional de Manila pasa a llamarse Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino .
- 30 de agosto
- 31 de agosto
- El vuelo 365 de Thai Airways , un Boeing 737-2P5 , se estrella en el mar de Andamán mientras se aproxima a Ko Phuket en la provincia de Phuket , Tailandia , matando a las 83 personas a bordo.
- Desde el 1 de agosto, Irak no ha llevado a cabo ningún ataque aéreo contra buques en el Golfo Pérsico , mientras que Irán ha llevado a cabo tres. Sin embargo, desde el 16 de agosto, el ritmo de los ataques aéreos contra objetivos urbanos y económicos ha aumentado drásticamente: Irak ha atacado 13 de esos objetivos en Irán e Irán ha atacado siete en Irak. [2]
Septiembre
- 1 de septiembre – En tres días consecutivos de ataques aéreos a partir del 30 de agosto, la Fuerza Aérea iraquí ha atacado petroleros iraníes , instalaciones petroleras en el Golfo Pérsico, instalaciones petroleras en tierra en Irán y fábricas. [17]
- 13 de septiembre: un Sukhoi Su-27 de las Fuerzas Aéreas Soviéticas ( nombre oficial de la OTAN "Flanker") totalmente armado intercepta un avión de patrulla marítima Lockheed P-3 Orion de la Real Fuerza Aérea Noruega que sobrevolaba el mar de Barents y realiza tres pasadas cercanas, chocando con el P-3 en la tercera. El Su-27 se desvincula y ambos aviones regresan a la base sanos y salvos. [30]
- 15 de septiembre
- El ritmo de los ataques aéreos iraquíes e iraníes contra buques de guerra en el Golfo Pérsico y contra objetivos urbanos y económicos en el territorio de cada uno de ellos ha aumentado considerablemente durante la primera quincena de septiembre. Desde el 1 de septiembre, Irak ha llevado a cabo 22 ataques aéreos contra buques de guerra en el Golfo Pérsico y 35 contra objetivos urbanos y económicos en Irán, mientras que Irán ha llevado a cabo 10 ataques aéreos contra buques de guerra y ocho contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [31]
- Un Eurocopter AS565 Panther establece nuevos récords de tiempo de altitud para helicópteros de su clase.
- 16 de septiembre – Irak inicia una nueva serie de ataques aéreos contra buques e instalaciones petroleras iraníes. Irán responde y, el 19 de septiembre, ambos bandos están atacando objetivos petroleros en el interior del país. [32]
- 21 de septiembre – Dos helicópteros de ataque ligero OH-6A Cayuse del Ejército de los Estados Unidos equipados con dispositivos de visión nocturna y que operan desde la fragata de misiles guiados de la Armada de los Estados Unidos USS Jarrett (FFG-33) como parte de la Operación Prime Chance observan la lancha de desembarco naval iraní Iran Ajr colocando minas navales por la noche en el Golfo Pérsico . Los helicópteros disparan contra Iran Ajr , inutilizándola y matando de tres a cinco (las fuentes difieren) miembros de su tripulación. Los SEAL de la Armada de los Estados Unidos pronto abordan y toman posesión de Iran Ajr , que las fuerzas estadounidenses hunden el 26 de septiembre. [33]
- 30 de septiembre – Desde el 16 de septiembre, Irak ha llevado a cabo 19 ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y 19 contra objetivos urbanos y económicos en Irak . Irán ha llevado a cabo siete ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y tres contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [31]
Octubre
- 3 de octubre – Después de que los aviones de control y alerta temprana aerotransportados E-3A Sentry de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos detectaran entre 48 y 60 lanchas rápidas iraníes que se desplazaban desde la isla de Kharg a través del Golfo Pérsico hacia el yacimiento petrolífero de Khafji en Kuwait , los aviones F-15 Eagle y Tornado de la Real Fuerza Aérea Saudita se unen a los buques de guerra de la Real Armada Saudita y de la Armada de los Estados Unidos para avanzar hacia ellos. Después de detectar el movimiento de las fuerzas saudíes y estadounidenses, los barcos iraníes se alejan y regresan a Irán. [34]
- 5 de octubre: la Fuerza Aérea iraquí inicia una nueva serie de ataques de largo alcance contra petroleros que se están cargando en la isla iraní de Larak , logrando impactos importantes en las cercanías de la isla por primera vez. El ataque es el 21.º ataque aéreo iraquí contra barcos del Golfo Pérsico desde finales de agosto. Aunque no hunde ni incendia ningún barco, alcanza a cuatro petroleros, incluido el Seawise Giant , el barco más grande del mundo. [35]
- 8 de octubre
- Una fuerza de helicópteros estadounidenses, incluidos tres helicópteros de ataque y vigilancia nocturna MH-6 Little Bird del ejército de los Estados Unidos, ataca a una fuerza naval iraní compuesta por una corbeta y tres lanchas rápidas que se acercan a la barcaza Hércules , empleada como base flotante estadounidense cerca de la isla Farsi en el golfo Pérsico. Los helicópteros hunden una lancha rápida Boghammer y dañan dos barcos tipo Boston Whaler , matando o hiriendo mortalmente a ocho tripulantes iraníes, y los SEAL de la Marina de los Estados Unidos toman prisioneros a otros seis tripulantes iraníes. [36]
- La Fuerza Aérea iraquí ataca un buque mercante de propiedad griega , matando a un tripulante. El ataque eleva a 12 el número total de incursiones antibuque de la Fuerza Aérea iraquí desde el 1 de octubre, y a nueve el número de barcos que Irak e Irán han atacado en el Golfo Pérsico desde el 1 de octubre, con siete tripulantes muertos y cuatro heridos en los ataques. La Fuerza Aérea iraquí ha realizado unas 50 incursiones diarias contra los barcos del Golfo Pérsico desde el 5 de octubre y ha perdido un Mirage F-1 desde el 1 de octubre . [37]
- 12 de octubre – Desde el 1 de enero, Irak ha realizado 60 ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico, tres de ellos con bombas y el resto con misiles aire-tierra , mientras que Irán no ha llevado a cabo ningún ataque aéreo contra buques del Golfo Pérsico. El total de ataques aéreos iraquíes contra buques del Golfo Pérsico desde 1984 ha llegado a 185 –cinco con bombas, cuatro con cohetes y 176 con misiles aire-tierra–, mientras que el total de ataques aéreos de Irán desde 1984 se sitúa en 37. [38]
- 15 de octubre – Desde el 1 de octubre, Irak ha llevado a cabo 15 ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y 12 contra objetivos urbanos y económicos en Irán. Irán ha llevado a cabo ocho ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y seis contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [31]
- 19 de octubre – En represalia por una serie de ataques con misiles Silkworm iraníes contra Kuwait, una fuerza de la Marina de los Estados Unidos ataca la plataforma petrolífera iraní Rustam en el Golfo Pérsico. Tres aviones de la Marina de los Estados Unidos –dos F-14 Tomcats y un E-2C Hawkeye– cubren la operación. La única respuesta iraní es lanzar un único F-4 Phantom II de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán , que se desvía tan pronto como detecta el tamaño de la fuerza estadounidense. [39]
- 20 de octubre: al intentar realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Indianápolis , Indiana , un avión A-7D-4-CV Corsair II de la Fuerza Aérea de los EE. UU. se estrella contra el cercano hotel Ramada Inn . El piloto sobrevive, pero mueren nueve personas que se encontraban en el hotel.
- 23 de octubre – El último F-104 Starfighter es retirado del servicio de la Fuerza Aérea Alemana .
- 24 de octubre
- Irán afirma que tres aviones de combate de la Fuerza Aérea de la República Islámica del Irán volaron a 10 millas (16 kilómetros) de un buque de guerra de la Armada de los Estados Unidos en el Golfo Pérsico a pesar de las advertencias de no hacerlo. [40]
- Una oficina de Pan American World Airways en Kuwait resulta dañada por una bomba terrorista . [40]
- 28 de octubre – Irak reivindica el ataque aéreo contra tres petroleros iraníes en el Golfo Pérsico. En realidad, ningún buque sufre daños. [41]
- 31 de octubre
- British Airways acepta a las primeras mujeres piloto de la aerolínea.
- A finales de octubre, aviones de la Fuerza Aérea iraquí atacaron el yacimiento petrolífero de Agha Jari , en el suroeste de Irán, una refinería de petróleo iraní en Shiraz y buques cisterna que transportaban cargamentos de petróleo en el Golfo Pérsico para Irán, alcanzando un superpetrolero utilizado como buque de almacenamiento. Desde el 16 de octubre, Irak ha llevado a cabo nueve ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y cuatro contra objetivos urbanos y económicos en Irán. Irán ha llevado a cabo un ataque aéreo contra buques del Golfo Pérsico y cuatro contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [31] [40]
Noviembre
- La División de Investigación de Accidentes del Departamento de Transporte británico pasa a llamarse División de Investigación de Accidentes Aéreos .
- 4 de noviembre: Un avión de la Fuerza Aérea iraquí ataca al petrolero Taftan de la National Iranian Tanker Company mientras carga petróleo en la isla de Kharg . Es el primer ataque antibuque iraquí exitoso desde el 21 de octubre. [41]
- 14 de noviembre
- Irak afirma haber llevado a cabo ataques aéreos contra los yacimientos petrolíferos iraníes de Abed al-Khan, Marun-e Jayezan y Kaj Saran. [42]
- La aerolínea canadiense Air Transat inicia operaciones.
- 15 de noviembre
- El vuelo 1713 de Continental Airlines , un McDonnell Douglas DC-9-14 con 82 personas a bordo, se estrella al despegar del Aeropuerto Internacional de Stapleton en Denver , Colorado , durante una tormenta de nieve. Veintiocho personas pierden la vida y los 54 supervivientes resultan heridos, 28 de ellos de gravedad.
- Irak afirma que su fuerza aérea ha atacado 15 barcos en el Golfo Pérsico desde el 9 de noviembre, pero que sólo ha dañado tres barcos. [42] Desde el 1 de noviembre, Irak ha llevado a cabo 18 ataques aéreos contra barcos en el Golfo Pérsico y 14 contra objetivos urbanos y económicos en Irán . Irán ha llevado a cabo tres ataques aéreos contra barcos en el Golfo Pérsico y ocho contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [31] [41]
- 17 de noviembre – Aviones de la Fuerza Aérea iraquí realizan un importante ataque contra el reactor nuclear iraní en construcción en Bushehr , matando a un técnico de Alemania Occidental e hiriendo a varios otros alemanes occidentales que trabajaban en el reactor. [43]
- 19 de noviembre – Aviones de la Fuerza Aérea iraquí llevan a cabo otro ataque importante contra el reactor nuclear iraní en Bushehr. [44]
- 20 de noviembre – Irak afirma que ha atacado 21 barcos en el Golfo Pérsico desde el 8 de noviembre, pero en realidad sólo ha dañado cuatro. [42]
- 22 de noviembre – Irán afirma haber disparado contra cuatro helicópteros estadounidenses que operaban sobre el Golfo Pérsico, aunque no parece haber ocurrido tal incidente. [45]
- 28 de noviembre – El vuelo 295 de South African Airways , un Boeing 747-244BM Combi Helderberg , sufre un catastrófico incendio en pleno vuelo en el área de carga y se estrella en el Océano Índico al este de Mauricio , matando a las 159 personas a bordo.
- 29 de noviembre – Una bomba colocada por agentes norcoreanos explota sobre el mar de Andamán a bordo de un Boeing 707-3B5C surcoreano que operaba como vuelo 858 de Korean Air , destruyendo el avión y matando a las 115 personas a bordo. [46]
- 30 de noviembre – Desde el 16 de noviembre, Irak ha llevado a cabo 12 ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y 10 contra objetivos urbanos y económicos en Irán. Irán ha llevado a cabo siete ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico, pero ninguno contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [31]
Diciembre
- Durante el mes, Irak centra su campaña aérea contra Irán en ataques contra barcos en el Golfo Pérsico, aunque la Fuerza Aérea iraquí también ataca ocasionalmente represas y refinerías de petróleo iraníes . [45]
- 7 de diciembre: David Burke , un ex empleado enojado de USAir , la empresa matriz de Pacific Southwest Airlines , dispara a los dos pilotos del vuelo 1771 de Pacific Southwest Airlines , un BAe 146 , mientras volaba a 22 000 pies (6700 m) sobre la costa central de California . Al perder el control, el avión se inclina hacia abajo (los aviones inclinan el morro hacia arriba o hacia abajo; no se inclinan "hacia adelante") y acelera, estrellándose contra el suelo a una velocidad de alrededor de 700 mph (1100 km/h) cerca de Cayucos , California, matando a las 43 personas a bordo.
- 8 de diciembre – Un Fokker F27 de la Aviación Naval peruana alquilado por el club de fútbol peruano Alianza Lima se estrella en el Océano Pacífico frente al distrito de Ventanilla del Callao , Perú , matando a 43 de las 44 personas a bordo. Entre los muertos se encuentran José Casanova , Luis Antonio Escobar , José González Ganoza , Alfredo Tomassini , Johnny Watson y otros 11 jugadores; el entrenador en jefe Marcos Calderón y otros nueve entrenadores y personal del equipo; ocho animadoras ; tres árbitros ; dos pasajeros de la Marina peruana ; y cinco miembros de la tripulación. El piloto es el único sobreviviente.
- 15 de diciembre – Desde el 1 de diciembre, Irak ha llevado a cabo ocho ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y siete contra objetivos urbanos y económicos en Irán . Irán ha llevado a cabo cinco ataques aéreos contra buques en el Golfo Pérsico y dos contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [31]
- 21 de diciembre – El vuelo 1919 de Air Littoral , un Embraer EMB 120 de Air Littoral (que operaba para Air France ), se estrelló en el aeropuerto de Burdeos-Mérignac , Francia , durante el aterrizaje, muriendo los 16 ocupantes a bordo. [47]
- 22 de diciembre: La Fuerza Aérea iraquí realiza un ataque de alcance inusualmente largo y ataca barcos en los alrededores de la isla iraní de Larak . El ataque alcanza a cuatro superpetroleros empleados como buques de almacenamiento allí, incluido el buque más grande del mundo, el Seawise Giant . [48]
- 31 de diciembre – Irak afirma que ha atacado cuatro barcos en el Golfo Pérsico desde el 26 de diciembre, aunque ninguno ha sido dañado. Desde el 16 de diciembre, Irak ha llevado a cabo nueve ataques aéreos contra barcos en el Golfo Pérsico y un solo ataque aéreo contra objetivos urbanos y económicos en Irán. Irán ha llevado a cabo 10 ataques aéreos contra barcos del Golfo Pérsico, pero ninguno contra objetivos urbanos y económicos en Irak. [31] Durante 1987, Irak ha llevado a cabo 83 ataques, principalmente por aire, contra barcos en el Golfo Pérsico, un aumento de 65 en 1986, mientras que Irán ha llevado a cabo 80, principalmente utilizando buques de guerra de superficie , lanchas rápidas y minas navales . Desde 1984, Irak ha atacado 215 barcos en el Golfo Pérsico, destruyendo 49 y dañando gravemente nueve, mientras que Irán ha destruido 16. A pesar de las campañas antibuque iraquíes e iraníes, las exportaciones petroleras iraníes en 1987 fueron un 40 por ciento más altas que en 1986 y tanto las exportaciones petroleras iraníes como las iraquíes aumentaron durante la segunda mitad de 1987. [49]
Primeros vuelos
Febrero
Marzo
Abril
Puede
Junio
Julio
Agosto
Octubre
Noviembre
Diciembre
Entró en servicio
Abril – Tu-160 en las Fuerzas Aéreas Soviéticas (184.º Regimiento de Bombarderos Pesados de la Guardia en Pryluki)
El accidente más mortal
El accidente más mortal de este año fue el del vuelo 5055 de LOT Polish Airlines , un Ilyushin Il-62M que se estrelló en Varsovia , Polonia , el 9 de mayo, matando a las 183 personas a bordo. Cinco meses después, el segundo accidente más mortal de este año fue el del vuelo 295 de South African Airways , un Boeing 747 que se estrelló en el Océano Índico el 28 de noviembre, matando a las 159 personas a bordo.
Referencias
- ^ Polmar, Norman, "Aviones históricos: el pionero pionero", Naval History , octubre de 2013, pág. 15.
- ^ abcdefghijkl Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press , 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 256.
- ^ ab Cordesman y Wagner, pág. 251.
- ^ abcdef Cordesman y Wagner, pág. 255.
- ^ Cordesman y Wagner, pág. 271.
- ^ Cordesman y Wagner, pág. 279.
- ^ Cordesman y Wagner, págs. 279, 343 n .
- ^ Cincuenta años de British Airways: la cronología definitiva The Independent 2 de abril de 2024
- ^ Cordesman y Wagner, pág. 280.
- ^ Cordesman y Wagner, págs. 255-256.
- ^ Polmar, Norman, "Aeronave histórica: un caza de primera calidad", Naval History , abril de 2012, pág. 14.
- ^ planecrashinfo.com Personajes famosos que murieron en accidentes de aviación: década de 1980
- ^ planecrashinfo.com Personajes famosos que murieron en accidentes de aviación: década de 1980
- ^ Polmar, Norman, "Aviones históricos: el último avión fotográfico", Naval History , octubre de 2010, pág. 65.
- ^ "Airscene: Civil Affairs: United Kingdom". Air International . Vol. 32, núm. 5. Mayo de 1997. pág. 214. ISSN 0306-5634.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 262.
- ^ ab Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 310.
- ^ Ranter, Harro. "Accidente de avión Ilyushin Il-62M SP-LBG en el aeropuerto de Varsovia-Okecie (WAW)". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
- ^ jetpsa.com La historia de PSA
- ^ Brogan, Patrick, La lucha nunca se detuvo: Una guía completa sobre los conflictos globales desde 1945 , Nueva York: Vintage Books, 1990, ISBN 0-679-72033-2 , págs. 230-231.
- ^ ab Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 291.
- ^ "Hoy en la historia", The Washington Post Express , 3 de julio de 2012, pág. 32.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 295-296.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra entre Irán e Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 347–348 n .
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 340.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 303.
- ^ "Escena aérea: Asuntos civiles: Estados Unidos". Air International . Vol. 33, núm. 4. Octubre de 1987. pág. 162. ISSN 0306-5634.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 304.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 307.
- ^ "Cazadores de osos, parte 3: colisión con Flanker" . Consultado el 4 de febrero de 2015 .
- ^ abcdefgh Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 311.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 312-313.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 318.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 324.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 309, 325.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 325-326.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 325, 326.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 339.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 328–330.
- ^ abc Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 333.
- ^ abc Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 334.
- ^ abc Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 335.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 520.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pág. 521.
- ^ ab Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 336.
- ^ Brogan, Patrick, La lucha nunca se detuvo: Una guía completa sobre los conflictos globales desde 1945 , Nueva York: Vintage Books, 1990, ISBN 0-679-72033-2 , pág. 197, 201.
- ^ "Air Littoral | Archivos de la Oficina de Accidentes de Aeronaves". www.baaa-acro.com . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 337.
- ^ Cordesman, Anthony H., y Abraham R. Wagner, Las lecciones de la guerra moderna, Volumen II: La guerra Irán-Irak , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , págs. 338, 352 n .
- ^ Taylor 1988, pág. 174.
- ^ abcd Taylor 1987, pág. [57]
- ^ Taylor 1988, pág. 107.
- ^ Taylor 1988, pág. 8.
- ^ abcdefgh Taylor 1988, pág. [48].
- ^ Taylor 1988, pág. [49].
- Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1987–88 . Coulsdon, Reino Unido: Jane's Yearbooks, 1987. ISBN 0-7106-0850-0 .
- Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1988–89 . Coulsdon, Reino Unido: Jane's Defence Data, 1988. ISBN 0-7106-0867-5 .