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Maastricht

Maastricht ( / ˈ m ɑː s t r ɪ x t / MAH -strikht , EE. UU. también / m ɑː ˈ s t r ɪ x t / mah- STRIKHT , [8] [9] [10] Holandés: [maːˈstrɪxt] Maastricht (en neerlandés :Maestricht; enholandés:Maastricht;:Mastrique;en limburgués[məˈstʀeːx])es unaciudady unmunicipioen el surestelos Países. Es lacapitaly la ciudad más grande de la provincia deLimburgo. Maastricht está ubicada a ambos lados del ríoMosa(en neerlandés:Maas), en el punto donde el río se une alJeker.El monte San Pedro(Sint-Pietersberg) está situado en gran parte dentro de los límites municipales de la ciudad. Maastricht está adyacente a la frontera conBélgicay es parte de laEurorregión Mosa-Rin, una metrópolis internacional con una población de aproximadamente 3,9 millones, que incluye las cercanas ciudades alemanas y belgas deAquisgrán,LiejayHasselt.

Maastricht pasó de ser un asentamiento romano ( Trajectum ad Mosam ) a ser un centro religioso y comercial fluvial medieval. En el siglo XVI se convirtió en una ciudad de guarnición y en el siglo XIX en un centro industrial temprano. [11] Hoy en día, la ciudad es un próspero centro cultural y regional. Se hizo muy conocida a través del Tratado de Maastricht y como la cuna del euro . [12] Maastricht tiene 1.677 edificios de patrimonio nacional ( rijksmonumenten ), el segundo número más alto en los Países Bajos, después de Ámsterdam . La ciudad es visitada por turistas para ir de compras y recreación, y tiene una gran población estudiantil internacional.

Historia

Toponimia

Maastricht se menciona en documentos antiguos como [Ad] Treiectinsem [urbem] ab. 575, Treiectensis en 634, Triecto , Triectu en el siglo VII, Triiect en 768–781, Traiecto en 945, Masetrieth en 1051. [13] [14]

El topónimo Maastricht es un compuesto del holandés antiguo Masa- (> Maas " río Mosa ") + holandés antiguo *treiekt , tomado del galorromance *TRA(I)ECTU cf. su nombre valón li trek , del latín clásico trajectus (" vado , paso, lugar para cruzar un río") con la adición posterior de Maas "Mosa" para evitar la confusión con el -trecht de Utrecht que tiene exactamente la misma forma original y etimología. El nombre en latín aparece por primera vez en documentos medievales y no se sabe si * Trajectu(s) era el nombre de Maastricht durante la época romana.

A un residente de Maastricht se le llama Maastrichtenaar, mientras que en el dialecto local se le llama Mestrerechteneer o, coloquialmente, Sjeng (derivado del antiguamente popular nombre francés Jean ).

Historia temprana

Santuario romano en el sótano del Hotel Derlon

Al oeste de Maastricht se han encontrado restos de neandertales (excavaciones de Belvédère). De fecha posterior son los restos del Paleolítico , de entre 8.000 y 25.000 años de antigüedad. Los celtas vivieron aquí alrededor del año 500 a. C., en un lugar donde el río Mosa era poco profundo y, por lo tanto, fácil de cruzar.

No se sabe cuándo llegaron los romanos a Maastricht ni si fueron ellos quienes fundaron el asentamiento. Los romanos construyeron un puente sobre el Mosa en el siglo I d. C., durante el reinado de César Augusto . El puente era un enlace importante en la carretera principal entre Bavay y Colonia . La Maastricht romana era relativamente pequeña. Se han excavado restos de la calzada romana, el puente, un santuario religioso, un baño romano , un granero , algunas casas y las murallas y puertas del castrum del siglo IV . Fragmentos de esculturas romanas provinciales, así como monedas, joyas, vidrio, cerámica y otros objetos de la Maastricht romana se exhiben en el espacio de exposiciones de la biblioteca pública de la ciudad ( Centre Céramique ).

Según la leyenda, San Servacio , obispo de Tongeren , nacido en Armenia , murió en Maastricht en el año 384, donde fue enterrado junto a la calzada romana, fuera del castrum. Según Gregorio de Tours, fue el obispo Monulfo quien alrededor del año 570 construyó la primera iglesia de piedra sobre la tumba de Servacio, precursora de la actual basílica de San Servacio . La ciudad siguió siendo una diócesis cristiana primitiva hasta que perdió la distinción a favor de la cercana Lieja en el siglo VIII o IX.

Edad media

A principios de la Edad Media, Maastricht, junto con Aquisgrán y Lieja , formaban parte de lo que se considera el corazón de la dinastía carolingia . En esa época, la ciudad era un importante centro de comercio fluvial y de manufacturas. Se han encontrado monedas merovingias acuñadas en Maastricht en toda Europa. En 881, la ciudad fue saqueada por los vikingos . En el siglo X se convirtió durante un breve período en la capital del ducado de Baja Lorena .

Durante los siglos XI y XII, la ciudad floreció culturalmente. Varios prebostes del capítulo de San Servacio ocuparon puestos importantes en el Sacro Imperio Romano Germánico . Las dos iglesias colegiatas fueron reconstruidas y redecoradas en gran parte durante esta época. La escultura en piedra y la orfebrería románica de Maastricht se consideran puntos culminantes del arte mosano . Los pintores de Maastricht fueron elogiados por Wolfram von Eschenbach en su Parzival . Casi al mismo tiempo, el poeta Henric van Veldeke escribió una leyenda de San Servacio, una de las primeras obras de la literatura holandesa . Las dos iglesias principales adquirieron una gran riqueza de reliquias y la peregrinación septenaria de Maastricht se convirtió en un evento importante que atraía a hasta 100.000 peregrinos.

A diferencia de la mayoría de las ciudades holandesas, Maastricht no recibió los derechos de ciudad en una fecha determinada. Estos se desarrollaron gradualmente durante su larga historia. En 1204, la autoridad dual de la ciudad se formalizó en un tratado, con el príncipe-obispo de Lieja y el duque de Brabante manteniendo la soberanía conjunta sobre la ciudad. Poco después se construyó el primer anillo de murallas medievales. En 1275, el viejo puente romano se derrumbó bajo el peso de una procesión, matando supuestamente a 400 personas. Un puente de reemplazo, financiado por indulgencias de la iglesia , se construyó un poco más al norte y sobrevive hasta hoy, el Sint Servaasbrug . [15]

A lo largo de la Edad Media, la ciudad siguió siendo un centro de comercio y fabricación, principalmente de lana y cuero, pero poco a poco se produjo un declive económico. Después de un breve período de prosperidad económica alrededor de 1500, la economía de la ciudad sufrió durante las guerras de religión de los siglos XVI y XVII, y la recuperación no se produjo hasta la revolución industrial a principios del siglo XIX.

Siglos XVI al XVIII

El asedio de Maastricht (1579) representado en el Palacio de Aranjuez

La ubicación estratégica de Maastricht, en un importante cruce de ríos, hizo necesaria la construcción de una serie de fortificaciones alrededor de la ciudad durante este período. Las guarniciones española y holandesa se convirtieron en un factor importante en la economía de la ciudad. En 1579, la ciudad fue saqueada por el ejército español dirigido por el duque de Parma ( Sitio de Maastricht, 1579 ). Durante más de cincuenta años, la corona española asumió el papel que anteriormente tenían los duques de Brabante en la soberanía conjunta sobre Maastricht. En 1632, la ciudad fue conquistada por el príncipe Federico Enrique de Orange y los Estados Generales Holandeses reemplazaron a la corona española en el gobierno conjunto de Maastricht. En 1634, las fuerzas españolas intentaron recuperar la ciudad, pero sin éxito.

Otro asedio de Maastricht (1673) tuvo lugar durante la guerra franco-holandesa . En junio de 1673, Luis XIV puso sitio a la ciudad porque las líneas de suministro francesas estaban siendo amenazadas. Durante este asedio, Vauban , el famoso ingeniero militar francés, desarrolló una nueva táctica para derribar las fuertes fortificaciones que rodeaban Maastricht. Su enfoque sistemático siguió siendo el método estándar de ataque a las fortalezas hasta el siglo XX. El 25 de junio de 1673, mientras se preparaba para asaltar la ciudad, el capitán-teniente Charles de Batz de Castelmore , también conocido como el conde de D'Artagnan , fue asesinado por un disparo de mosquete fuera del Tongerse Poort. Este evento fue embellecido en la novela de Alexandre Dumas El vizconde de Bragelonne , parte de los Romances de D'Artagnan . Las tropas francesas ocuparon Maastricht desde 1673 hasta 1678.

En 1748, los franceses volvieron a conquistar la ciudad en lo que se conoce como el Segundo Sitio Francés de Maastricht , durante la Guerra de Sucesión Austriaca . Después de cada asedio, las fortificaciones de la ciudad fueron restauradas y ampliadas. El ejército revolucionario francés no logró tomar la ciudad en 1793, pero un año después lo logró. El condominio se disolvió y Maastricht fue anexada a la Primera República Francesa , más tarde el Primer Imperio Francés . Durante casi veinte años (1795-1814/15) Maastricht fue la capital del departamento francés de Mosa Inferior .

Siglo XIX y principios del XX

Industria del siglo XIX: alfarería de Maastricht en Boschstraat

Después de la era napoleónica , Maastricht pasó a formar parte del Reino Unido de los Países Bajos en 1815. Se convirtió en la capital de la recién formada provincia de Limburgo (1815-1839) . Cuando las provincias del sur del reino recién formado se separaron en 1830 , la guarnición holandesa en Maastricht permaneció leal al rey holandés, Guillermo I , incluso cuando la mayoría de los habitantes de la ciudad y el área circundante se pusieron del lado de los revolucionarios belgas. En 1831, el arbitraje de las grandes potencias asignó la ciudad a los Países Bajos. Sin embargo, ni los holandeses ni los belgas estuvieron de acuerdo con esto y el acuerdo no se implementó hasta el Tratado de Londres de 1839. Durante este período de aislamiento, Maastricht se convirtió en una ciudad industrial temprana.

Placa conmemorativa de la liberación, 14 de septiembre de 1944

Debido a su excéntrica ubicación en el sureste de los Países Bajos, así como a su proximidad geográfica y cultural con Bélgica y Alemania, la integración de Maastricht y Limburgo en los Países Bajos no fue fácil. Maastricht mantuvo una apariencia claramente no holandesa durante gran parte del siglo XIX y no fue hasta la Primera Guerra Mundial que la ciudad se vio obligada a mirar hacia el norte.

Al igual que el resto de los Países Bajos, Maastricht se mantuvo neutral durante la Primera Guerra Mundial. Sin embargo, al estar enclavada entre Alemania y Bélgica, recibió un gran número de refugiados, lo que ejerció presión sobre los recursos de la ciudad. A principios de la Segunda Guerra Mundial , la ciudad fue tomada por sorpresa por los alemanes durante la Batalla de Maastricht de mayo de 1940. El 13 y el 14 de septiembre de 1944 fue la primera ciudad holandesa en ser liberada por las fuerzas aliadas de la División Old Hickory de EE. UU . Los tres puentes del Mosa fueron destruidos o gravemente dañados durante la guerra. Como en el resto de los Países Bajos, la mayoría de los judíos de Maastricht murieron en los campos de concentración nazis . [16]

Después de la Segunda Guerra Mundial

El primer ministro Dries van Agt preside el Consejo Europeo de 1981 en el ayuntamiento

Durante la segunda mitad del siglo, las industrias tradicionales (como las alfarerías de Maastricht ) decayeron y la economía de la ciudad cambió hacia una economía de servicios . La Universidad de Maastricht fue fundada en 1976. Varias instituciones europeas encontraron su base en Maastricht. En 1981 y 1991 se celebraron los Consejos Europeos en Maastricht, el último de los cuales resultó un año después en la firma del Tratado de Maastricht , que condujo a la creación de la Unión Europea y el euro . [17] Desde 1988, la Feria Europea de Bellas Artes , considerada la feria de arte más importante del mundo, atrae anualmente a algunos de los coleccionistas de arte más ricos.

Desde los años 90, se han renovado grandes zonas de la ciudad, como las zonas que rodean la estación central de trenes y el paseo Maasboulevard a lo largo del río Mosa, los centros comerciales Entre Deux y Mosae Forum, así como algunas de las principales calles comerciales. En los terrenos de la antigua fábrica de la Société Céramique, cerca del centro de la ciudad, se construyó un prestigioso barrio diseñado por arquitectos internacionales que incluye el nuevo Museo Bonnefanten , una biblioteca pública y un teatro. Se están construyendo otros proyectos de gran envergadura, como la reurbanización de la zona alrededor de la autopista A2 , el Barrio de la Esfinge y la zona de Belvédère.

A principios de la década de 2000, Maastricht lanzó varias campañas contra el tráfico de drogas en un intento de impedir que los compradores extranjeros se aprovecharan de la liberal legislación holandesa y causaran problemas en el centro de la ciudad. [18]

Geografía

Barrios

Calle típica de Jekerkwartier , parte del centro de la ciudad
Mapa topográfico holandés de Maastricht, marzo de 2014

Maastricht está formada por siete distritos ( wijken ) y 44 barrios ( buurten ). Cada distrito y barrio tiene un número que corresponde a su código CBS .

  1. Maastricht Centrum (código de área CBS: 093500): Binnenstad , Jekerkwartier , Kommelkwartier, Statenkwartier, Boschstraatkwartier, Sint Maartenspoort, Wyck-Céramique
  2. Suroeste (093501): Villapark , Jekerdal, Biesland , Campagne, Wolder, Sint Pieter )
  3. Oeste (093502): Bruselasepoort, Mariaberg, Belfort, Pottenberg, Malpertuis, Caberg, Malberg, Dousberg-Hazendans, Daalhof
  4. Noroeste (093503): Boschpoort , Bosscherveld, Frontenkwartier, Belvédère, Lanakerveld
  5. Noreste (093505): Beatrixhaven, Borgharen , Itteren , Meerssenhoven
  6. Este (093504): Wyckerpoort, Wittevrouwenveld, Nazaret, Limmel, Amby , Scharn, Heugemerveld
  7. Sureste (093506): Randwyck, Heugem, Heer , De Heeg, Vroendaal

Itteren, Borgharen, Limmel, Amby, Heer, Heugem, Scharn, Oud-Caberg, Sint Pieter y Wolder son barrios que solían ser municipios o pueblos separados hasta que fueron anexados a la ciudad de Maastricht a lo largo del siglo XX.

Municipios vecinos

Las áreas periféricas de los siguientes municipios limitan directamente con el municipio de Maastricht.

En el sentido de las agujas del reloj, de noreste a noroeste:

(B = Situado en Bélgica)

Borde

Los límites de la ciudad de Maastricht tienen una frontera internacional con Bélgica. La mayor parte de la ciudad limita con la región flamenca de Bélgica , pero una pequeña parte al sur también tiene frontera con Valonia . Ambos países forman parte del espacio Schengen de Europa , por lo que están abiertos sin controles fronterizos.

Clima

Maastricht tiene el mismo clima que la mayor parte de los Países Bajos ( Cfb , clima oceánico ), sin embargo, debido a su ubicación más interior entre colinas, los veranos tienden a ser más cálidos (especialmente en el valle del Mosa, que se encuentra 70 m [230 pies] más bajo que la estación meteorológica) y los inviernos un poco más fríos, aunque la diferencia solo se nota unos pocos días al año. La temperatura más alta registrada fue el 25 de julio de 2019 con 39,6 °C (103,3 °F).

Demografía

Población histórica

Habitantes por nacionalidad

Habitantes por país de nacimiento

Idiomas

Maastricht es una ciudad de diversidad lingüística, en parte como resultado de su ubicación en la encrucijada de múltiples áreas lingüísticas y su población estudiantil internacional.

Religión

Religiones en Maastricht (2013) [26]

  Católico romano (60,1%)
  Otras denominaciones cristianas (2,2%)
  Islam (3,3%)
  Hinduismo (0,1%)
  Budismo (0,4%)
  Judaísmo (0,2%)
  Sin afiliación (30,9%)

Entre 2010 y 2014, el 69,8% de la población de Maastricht se consideraba religiosa. El 60,4% de la población total declaró estar afiliada a la Iglesia Católica Romana. El 13,9% asistía a una ceremonia religiosa al menos una vez al mes. [27]

Economía

Cantera ENCI
Parque de oficinas Randwyck-Noord

Empresas privadas con sede en Maastricht

Instituciones públicas

Edificios del Gobierno Provincial
Instituto Europeo de Administración Pública

Desde los años 80, numerosas instituciones europeas e internacionales han establecido su sede en Maastricht y ofrecen cada vez más oportunidades de empleo a los expatriados que viven en la región.

Cultura y turismo

Muralla medieval de la ciudad ( Onze-Lieve-Vrouwewal )
Vista de Maastricht desde la fortaleza del monte San Pedro
Vrijthof con San Juan (izquierda) y la Basílica de San Servacio
Vista de Nuestra Señora desde la torre de la iglesia de San Juan
Adornos navideños en Onze Lieve Vrouweplein
Mercado y ayuntamiento
Iglesia dominicana del siglo XIII reconvertida en librería
Slavante en las laderas del Monte San Pedro
La emblemática torre del Museo Bonnefanten en la orilla este del Mosa en Wyck-Céramique
Arte medieval en el Bonnefantenmuseum
Arca de San Servacio en el Tesoro de la Basílica de San Servacio
Los profesores de la Universidad de Maastricht se dirigen al Dies Natalis anual
TEFAF , la prestigiosa feria de arte de Maastricht
Desfile de gigantes 2019: Gigantius de Maastricht

Lugares de interés de Maastricht

Maastricht es conocida en los Países Bajos y en el extranjero por sus animadas plazas, calles estrechas y edificios históricos. La ciudad tiene 1.677 edificios de patrimonio nacional ( rijksmonumenten ), más que cualquier otra ciudad holandesa fuera de Ámsterdam. Además, hay 3.500 edificios catalogados localmente ( gemeentelijke monumenten ). Todo el centro de la ciudad es una zona de conservación ( beschermd stadsgezicht ) y en gran parte está libre de tráfico. La oficina de información turística ( VVV ) está situada en el sótano de Dinghuis, un palacio de justicia de finales de la Edad Media con vistas a Grote Staat. Los principales lugares de interés de Maastricht incluyen:

Museos en Maastricht

Eventos y festivales

Además, el Centro de Exposiciones y Congresos de Maastricht (MECC) acoge numerosos eventos durante todo el año.

Naturaleza

Un estanque en Stadspark , el parque principal de Maastricht.
Relajarse en el parque Charles Eyck
Ovejas en el Monte San Pedro
Valle de Jeker con viñedos

Parques

Hay varios parques urbanos y áreas recreativas en Maastricht: [30]

Áreas naturales

Deportes

Club de remo estudiantil MSRV Saurus en Zuid-Willemsvaart

Política

Ayuntamiento

El gobierno municipal de Maastricht está formado por un consejo municipal , un alcalde y varios concejales . El consejo municipal, un órgano legislativo de 39 miembros elegidos directamente cada cuatro años, nombra a los concejales sobre la base de un acuerdo de coalición entre dos o más partidos después de cada elección.

Concejales y alcaldes

El alcalde y los concejales conforman la rama ejecutiva del gobierno municipal.

El alcalde de 2002, Gerd Leers ( CDA ), dimitió en enero de 2010 tras las acusaciones de irregularidades en un proyecto de villas vacacionales en Bulgaria propiedad de Leers. [37] Fue sustituido por Onno Hoes , un liberal ( VVD ), el único alcalde varón del país casado oficialmente con un hombre. En 2013, Hoes fue objeto de polémica tras las revelaciones de aventuras íntimas con varios otros hombres, aunque siguió siendo alcalde. [38] Tras una nueva aventura en 2014, Hoes acabó dimitiendo. [39]

A partir de julio de 2015, Annemarie Penn-te Strake se convirtió en alcaldesa. [40] Era una independiente que no militaba en ningún partido político, aunque su marido era un expresidente [41] del Maastricht Seniorenpartij. [42] Había trabajado en el sistema judicial holandés durante muchos años y, durante su mandato como alcaldesa, todavía se desempeñaba como fiscal general. [43] En julio de 2023, Wim Hillenaar (CDA) asumió la alcaldía. [44]

Canabis

Un tema controvertido que dominó la política de Maastricht durante muchos años fue la política de la ciudad en materia de drogas blandas. Según la política holandesa sobre drogas blandas , las personas pueden comprar cannabis en los "coffeeshops" bajo ciertas condiciones. A partir de la década de 1980, Maastricht experimentó una creciente afluencia de " turistas de la droga ", principalmente de los países vecinos Bélgica, Francia y Alemania. El gobierno de la ciudad intentó reducir los efectos secundarios negativos, incluida la venta ilegal de drogas duras en el centro de la ciudad y el comportamiento antisocial.

Dos barcos 'coffeeshop' en Maasboulevard

Una propuesta de 2008 para trasladar los coffeeshops a las afueras de la ciudad [45] fue rechazada por los municipios vecinos (algunos en Bélgica) y por los parlamentos holandés y belga. En diciembre de 2010, una ley de Maastricht para restringir la entrada a los coffeeshops a los residentes locales fue confirmada por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea [46] , y el gobierno holandés introdujo una ley nacional similar en 2012. [47] El nuevo sistema condujo a una reducción del turismo de drogas en las tiendas de cannabis de Maastricht, pero a un aumento del tráfico de drogas en las calles. [48] Un estudio de la Universidad de Maastricht de 2018 mostró una disminución sustancial de las molestias relacionadas con las drogas desde 2012, aunque las redes criminales de drogas habían crecido debido a los recortes presupuestarios de la policía. [49]

Transporte

Autopista A2 y túnel Koning Willem-Alexander
Estación central de trenes de Maastricht
Autobús Arriva en Boschstraat
Aeropuerto de Maastricht-Aachen

En coche

A Maastricht se llega por las autopistas A2 y A79 . Se puede llegar a la ciudad desde Bruselas y Colonia en aproximadamente una hora y desde Ámsterdam en aproximadamente dos horas y media.

La autopista A2 atraviesa Maastricht en un túnel de dos niveles. Antes de 2016, la autopista A2 atravesaba la ciudad y, debido a su gran congestión, causaba contaminación del aire en la zona urbana. En 2011 se inició la construcción de un túnel de dos niveles diseñado para resolver estos problemas y se inauguró (en etapas) en diciembre de 2016. [50]

A pesar de que existen varios aparcamientos subterráneos de gran tamaño, el aparcamiento en el centro de la ciudad supone un gran problema durante los fines de semana y los días festivos debido a la gran afluencia de visitantes. Las tarifas de aparcamiento son deliberadamente elevadas para incentivar a los visitantes a utilizar el transporte público o los aparcamientos disuasorios fuera del centro.

En tren

Maastricht cuenta con tres operadores ferroviarios, todos los cuales hacen escala en la estación principal de Maastricht, cerca del centro, y dos de ellos hacen escala en la estación más pequeña de Maastricht Randwyck , cerca del distrito financiero y universitario. Solo Arriva también hace escala en Maastricht Noord , que abrió sus puertas en 2013. Los trenes interurbanos hacia el norte hasta Ámsterdam , Eindhoven , Den Bosch y Utrecht son operados por los Ferrocarriles Holandeses . La línea a Heerlen , Valkenburg y Kerkrade es operada por Arriva . La Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica opera hacia el sur hasta Lieja en Bélgica . El ferrocarril en dirección oeste a Hasselt (Bélgica) cerró en 1954. El antiguo ferrocarril a Aquisgrán se cerró en la década de 1980. Sin embargo, todavía se puede llegar a Aquisgrán a través de Heerlen.

En autobús

Las líneas regulares de autobús conectan el centro de la ciudad, las zonas periféricas, los distritos comerciales y las estaciones de tren. La red regional de autobuses Arriva se extiende a la mayor parte de Limburgo del Sur y Aquisgrán (Alemania). Los autobuses regionales de De Lijn conectan Maastricht con Hasselt , Tongeren y Maasmechelen , y un autobús conecta Maastricht con Lieja , operado por TEC . Varias compañías de autobuses, como Flixbus y Eurolines, ofrecen servicios de autobús interurbanos desde Maastricht a muchos destinos europeos.

En avión

Maastricht cuenta con el servicio del cercano Aeropuerto de Maastricht Aachen ( IATA : MST , ICAO : EHBK ), en la cercana Beek , y se le conoce informalmente con ese nombre. El aeropuerto está situado a unos 10 kilómetros (6 millas) al norte del centro de la ciudad. El aeropuerto cuenta con el servicio de Corendon Dutch Airlines y Ryanair , que operan vuelos regulares a destinos en todo el Mediterráneo, las Islas Canarias, el norte de África y también el aeropuerto de Londres Stansted a partir de marzo de 2022. También hay vuelos chárter a Lourdes operados por Enter Air .

En barco

Maastricht cuenta con un puerto fluvial ( Beatrixhaven ) y está conectada por agua con Bélgica y el resto de los Países Bajos a través del río Mosa , el canal Juliana , el canal Albert y el Zuid-Willemsvaart . Aunque no existen conexiones regulares en barco con otras ciudades, varios viajes en barco organizados para turistas conectan Maastricht con ciudades belgas como Lieja .

Distancias a otras ciudades

Estas distancias son en línea recta y, por lo tanto, no representan distancias terrestres reales.

Educación

Universidad de Maastricht , Campus Randwyck
Estudiantes trabajando en la Facultad de Derecho de la UM
Escuela de Dirección Hotelera del Castillo de Belén

Educación secundaria

Educación terciaria

Otro

Relaciones internacionales

Ciudades gemelas

Maastricht está hermanada con:

Personas notables

Peter Debye
Tom Dumoulin
Jan Pieter Minckeleers
Enriqueta de Oultremont
André Rieu
Víctor de Stuers

Nacido en Maastricht

Residir en Maastricht

San Servacio

Himno local

En 2002, el gobierno municipal adoptó oficialmente un himno local ( limburgués ( variante maastrichtiana ): Mestreechs Volksleed , holandés : Maastrichts Volkslied ) compuesto por letras en maastrichtiano , escritas por Alfons Olterdissen . El tema fue compuesto originalmente por su hermano, Guus Olterdissen, aunque el tema es similar al tema " Pe al nostru steag e scris Unire " del compositor rumano Ciprian Porumbescu (1853-1883). Se desconoce si los hermanos Olterdissen conocían la pieza rumana. [51]

Galería

Plaza Vrijthof, temprano por la mañana

Véase también

Referencias

Notas
  1. ^ "Sra. Annemarie Penn-te Strake" [Sr. Annemarie Penn-te Strake] (en holandés). Gemeente Maastricht. Archivado desde el original el 3 de julio de 2015. Consultado el 12 de octubre de 2013 .
  2. ^ "Kerncijfers wijken en buurten 2020" [Cifras clave de barrios 2020]. StatLine (en holandés). CBS . 24 de julio de 2020 . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
  3. ^ "Herramienta de código postal para 6211DW". Actueel Hoogtebestand Nederland (en holandés). Het Waterschapshuis. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013 . Consultado el 12 de octubre de 2013 .
  4. ^ "Bevolkingsontwikkeling; regio per maand" [Crecimiento demográfico; regiones por mes]. CBS Statline (en holandés). CBS . 1 de enero de 2021 . Consultado el 2 de enero de 2022 .
  5. ^ "Bevolkingsontwikkeling; Regionale kerncijfers Nederland" [Cifras centrales regionales Países Bajos]. CBS Statline (en holandés). CBS . 1 de enero de 2020 . Consultado el 8 de marzo de 2021 .
  6. ^ Incluidos los municipios belgas de Lanaken , Riemst y Maasmechelen al oeste y Visé al sur.
  7. Básicamente, las áreas metropolitanas de Maastricht, Lieja , Hasselt-Genk, Sittard-Geleen, Heerlen-Kerkrade y Aachen-Düren constituyen el núcleo urbano densamente poblado de la Eurorregión Mosa-Rin .
  8. ^ "Maastricht". Diccionario American Heritage de la lengua inglesa (quinta edición). HarperCollins . Consultado el 4 de abril de 2019 .
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  10. ^ "Maastricht". Diccionario Merriam-Webster.com . Merriam-Webster . Consultado el 4 de abril de 2019 .
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Literatura

Bibliografía

Enlaces externos