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Oliver HazardPerry

Oliver Hazard Perry (23 de agosto de 1785 - 23 de agosto de 1819) fue un comandante naval estadounidense, nacido en South Kingstown , Rhode Island . Miembro destacado de la dinastía naval de la familia Perry , era hijo de Sarah Wallace Alexander y del capitán de la Armada de los Estados Unidos Christopher Raymond Perry , y hermano mayor del comodoro Matthew C. Perry .

Perry sirvió en las Indias Occidentales durante la Cuasi Guerra de 1798-1800 contra Francia, en el Mediterráneo durante las Guerras de Berbería de 1801-1815 y en el Caribe luchando contra la piratería y la trata de esclavos , pero es más conocido por su papel en la Guerra. de 1812 durante la Batalla del Lago Erie de 1813 . [1] Durante la guerra contra Gran Bretaña , Perry supervisó la construcción de una flota en Erie, Pensilvania . Obtuvo el título de "Héroe del lago Erie " por liderar las fuerzas estadounidenses en una victoria naval decisiva en la batalla del lago Erie, recibiendo una medalla de oro del Congreso y el agradecimiento del Congreso . [2] [3]

Su liderazgo contribuyó materialmente a los resultados exitosos de las nueve victorias de la campaña militar del lago Erie, y la victoria fue un punto de inflexión en la batalla por el oeste en la guerra. [3] Es recordado por las palabras en su bandera de batalla, "No abandones el barco", que fue un tributo al mando moribundo de su colega el capitán James Lawrence del USS Chesapeake . También es conocido por su mensaje al general William Henry Harrison que dice en parte: "Nos hemos encontrado con el enemigo y es nuestro; ..."

Perry se vio envuelto en una larga y amarga controversia con el comandante del USS  Niagara , el capitán Jesse Elliott , sobre su conducta en la batalla del lago Erie, y ambos fueron objeto de cargos oficiales. En 1815, comandó con éxito Java en el Mediterráneo durante la Segunda Guerra de Berbería . Su carrera fue tan fundamental que fue aclamado por la prensa (siendo objeto de decenas de libros y artículos). [4] Ha sido conmemorado con frecuencia y muchos lugares, barcos y personas han sido nombrados en su honor.

Infancia y primeros años de vida

Perry era el mayor de cinco hijos de Christopher (1761–1818) y Sarah Wallace Perry (de soltera Alexander) (1763–1830). Cuando era niño, Perry vivía en Tower Hill, Rhode Island, [5] navegando en barcos en anticipación de su futura carrera como oficial en la Armada de los Estados Unidos. [3] Perry provenía de una larga línea de hombres de la marina de ambos lados de su familia. Su madre enseñó a Perry y a sus hermanos menores a leer y escribir y los hizo asistir regularmente a la Iglesia Episcopal Trinity , donde fue bautizado por el reverendo William Smith el 1 de abril de 1794, a la edad de nueve años. El reverendo Theodore Dehon , rector de la iglesia de 1797 a 1810, tuvo una influencia significativa en el joven Perry. [6] Fue educado en Newport , Rhode Island. Su primer antepasado en América fue Edward Perry, que vino de Devon , Inglaterra , y se estableció en Sandwich, Massachusetts , alrededor de 1650 con su esposa, Mary Freeman. [7]

Carrera naval temprana

A través de la influencia de su padre, Perry fue nombrado guardiamarina en la Armada de los Estados Unidos, a la edad de trece años, el 7 de abril de 1799. Perry navegó a bordo del USS  General Greene , del cual su padre era comandante en jefe, en su viaje inaugural en junio de 1799. El barco hizo su primera escala en Cuba , encargado de recibir a los buques mercantes estadounidenses y brindar escolta desde La Habana a Estados Unidos. [3] [8] El servicio de Perry a bordo del General Greene continuó durante la Cuasi Guerra con Francia . [9] Experimentó el combate por primera vez el 9 de febrero de 1800, frente a las costas de la colonia francesa de Haití , que se encontraba en estado de rebelión . [10] [11]

Durante la Primera Guerra de Berbería , sirvió a bordo del USS  Adams [12] y posteriormente fue primer teniente (segundo al mando) del USS  Nautilus . Luego sirvió bajo el mando del capitán John Rodgers en el USS  Constitution y el USS Essex . Fue puesto a cargo de la construcción de cañoneras en Newport y Westerly , Rhode Island.

A partir de abril de 1809, comandó el balandro USS  Revenge , participando en tareas de patrulla para hacer cumplir la Ley de Embargo , así como en una incursión exitosa para recuperar un barco estadounidense retenido en territorio español en Florida. El 9 de enero de 1811, el Revenge encalló frente a Rhode Island y se perdió. "Al ver con bastante rapidez que no podía salvar el barco, [Perry] centró su atención en salvar a la tripulación, y después de ayudarlos a bajar las cuerdas sobre la popa del barco, fue el último en abandonar el barco". [13] : 61  El consejo de guerra posterior exoneró a Perry y culpó al piloto del barco. [R] [14] En enero de 2011, un equipo de buzos afirmó haber descubierto los restos de Revenge , casi 200 años después del día en que se hundió. [15] [16] Los cañones de Revenge fueron rescatados por la Marina de los EE. UU. en 2017.

Después del consejo de guerra, Perry recibió un permiso de ausencia de la Marina. El 5 de mayo de 1811 se casó con Elizabeth Champlin Mason de Newport, Rhode Island, a quien había conocido en un baile en 1807. [14] Disfrutaron de una larga luna de miel recorriendo Nueva Inglaterra. La pareja eventualmente tendría cinco hijos, uno de los cuales moriría en la infancia. [17]

Guerra de 1812

Al comienzo de la Guerra de 1812, la Marina Real británica controlaba los Grandes Lagos , a excepción del lago Hurón . La Marina de los Estados Unidos controlaba el lago Champlain . [18] Las fuerzas navales estadounidenses eran muy pequeñas, lo que permitió a los británicos realizar muchos avances en los Grandes Lagos y las vías navegables del norte de Nueva York . Los papeles desempeñados por comandantes como Perry, en el lago Erie , Isaac Chauncey en el lago Ontario y Thomas Macdonough en el lago Champlain resultaron vitales para el esfuerzo naval. [19]

El historiador naval EB Potter señaló que "todos los oficiales navales de la época hicieron un estudio especial de las batallas de Nelson ". Oliver Perry no fue la excepción. [19] A petición suya, se le dio el mando de las fuerzas navales estadounidenses en el lago Erie durante la guerra. El secretario de Marina, Paul Hamilton, había encargado al destacado marinero mercante Daniel Dobbins la construcción de la flota estadounidense en Presque Isle Bay en Erie, Pensilvania , y Perry fue nombrado jefe naval. [2] [3] [20]

Perry sabía que se avecinaba la batalla y "siguió conscientemente el ejemplo de Nelson al describir sus planes de batalla a sus capitanes". [19] : 218  Las instrucciones de Perry fueron:

Se recomienda especialmente a los oficiales al mando que presten atención a la preservación de sus posiciones en la Línea y, en todos los casos, que se mantengan lo más cerca posible del Lawrence . ... Enfréntate a tu adversario designado, en acción cuerpo a cuerpo, a medio cable de longitud. [B] [21]

—  Oliver H. Perry, Orden General, USS Lawrence

Héroe del lago Erie

Perry (de pie) después de abandonar a Lawrence en una pintura de 1911 de Edward Percy Moran

El 10 de septiembre de 1813, el mando de Perry luchó con éxito en una acción de flota contra un escuadrón de la Royal Navy en la Batalla del Lago Erie. Fue al comienzo de esta batalla que Perry dijo la famosa frase: "Si hay que obtener una victoria, la obtendré". [22] Inicialmente, el intercambio de disparos favoreció a los británicos. El buque insignia de Perry , el USS  Lawrence , quedó tan gravemente inutilizado en el encuentro que el comandante británico, Robert Heriot Barclay , pensó que Perry lo entregaría y envió un pequeño barco para solicitar que el barco estadounidense bajara su bandera. [23] [24]

Fiel a las palabras de su bandera de batalla , "NO RENUNCIES AL BARCO", una paráfrasis de las últimas palabras del capitán James Lawrence , homónimo del barco y amigo de Perry, [25] [23] Perry, con el capellán de Lawrence y el sobrecargo, como resto de la tripulación capaz, disparó personalmente la salva final . [24] Luego hizo que sus hombres lo remaran media milla (0,8 km) a través de intensos disparos para transferir su mando al USS  Niagara . Una vez a bordo, Perry envió al comandante del Niagara , el capitán Jesse Elliott , para que acercara a las otras goletas mientras él dirigía el Niagara hacia los barcos británicos dañados. Al igual que la victoria de Nelson en Trafalgar, Niagara rompió la línea contraria.

La fuerza de Perry golpeó los barcos de Barclay hasta que no pudieron ofrecer resistencia efectiva y se rindieron. Aunque había ganado la batalla a bordo del Niagara , recibió la rendición británica en la cubierta del recapturado Lawrence para permitir a los británicos ver el terrible precio que habían pagado sus hombres. [22] El informe de batalla de Perry al general William Henry Harrison fue famoso por su brevedad: "Nos hemos encontrado con el enemigo y es nuestro; dos barcos, dos bergantines, una goleta y un balandro". [25] [C]

La bandera de batalla de Perry

Esta fue la primera vez en la historia que un escuadrón naval británico completo se rindió. Todos los barcos capturados fueron devueltos con éxito a Presque Isle. [26] [27]

Aunque el compromiso fue pequeño en comparación con las batallas navales napoleónicas como la Batalla de Trafalgar , la victoria tuvo una importancia estratégica desproporcionada, abriendo Canadá a una posible invasión y al mismo tiempo protegiendo todo el valle de Ohio . [3] [28] La pérdida del escuadrón británico condujo directamente a la crítica Batalla del Támesis , la derrota de las fuerzas británicas por parte del ejército de Harrison, las muertes de Tecumseh y Roundhead y la ruptura de su alianza india. [27] Junto con la batalla de Plattsburgh , fue una de las dos únicas victorias navales importantes de la guerra. [3]

Perry estuvo involucrado en nueve batallas que condujeron y siguieron a la Batalla del Lago Erie, y todas tuvieron un impacto fundamental. "Lo que a menudo se pasa por alto al estudiar a Perry es cómo su participación física y su brillante liderazgo estratégico influyeron en los resultados de las nueve victorias de la campaña militar del lago Erie:

Captura de Fort George, Ontario, en la batalla de Fort George ; Destruir las municiones británicas en Olde Fort Erie (ver Captura de Fort Erie ); Rescatar cinco embarcaciones de Black Rock; Construyendo la flota de Erie; Llevar los barcos sobre el banco de arena; Bloquear los suministros británicos durante un mes antes de la batalla; Planificación de la invasión del Támesis con el general Harrison; Ganar la batalla del lago Erie; y ganar la batalla del Támesis. [3] [27]

La bandera de batalla

El USS  Theodore Roosevelt  (CVN-71) enarbola una réplica de la bandera "Don't Give Up the Ship" en 2020

"¡No abandones el barco!" se convirtió en el grito de batalla de Oliver Hazard Perry. La frase fue pronunciada por el capitán James Lawrence cuando murió tras ser herido por fuego enemigo a bordo del Chesapeake el 1 de junio de 1813. Perry se enteró de la desaparición de Lawrence en Presque Isle. Honró a Lawrence con el nombre de un bergantín, llamado Lawrence . Se necesitaba una bandera de batalla y las palabras del buen amigo de Perry eran adecuadas para los próximos días. [29]

Se reclutó a una mujer llamada Margaret Forster Steuart para hacer la bandera de batalla. [29] Ella era residente de Erie Pennsylvania, esposa del capitán del ejército Thomas Steuart y hermana de Thomas Forster, ambos amigos de Perry. Forster era el comandante de la Infantería Ligera de Erie que había custodiado la flota. [29] Con la ayuda de sus dos hijas, tres sobrinas y una prima, tuvo la bandera lista para Perry en tan solo unos días. [29] A partir de julio de 2009, la bandera de Perry, el trabajo de Steuart y las últimas palabras de Lawrence se pueden ver hoy, con la bandera en exhibición en Bancroft Hall en la Academia Naval de Estados Unidos en Annapolis.

Controversia Perry-Elliott

Mural: Batalla del lago Erie, 10 de septiembre de 1813. (1959) de Charles Robert Patterson y Howard B. French, Academia Naval de Estados Unidos, Annapolis, Maryland. Niágara se suma a la batalla. Detroit y la reina Charlotte a la derecha.

Mientras que Nelson tenía a Collingwood , Perry tenía a Jesse Elliott y estaba considerablemente peor atendido. A Elliott, mientras servía con Isaac Chauncey en el lago Ontario, se le asignó la tarea de aumentar el escuadrón de Perry con 11 oficiales y 91 hombres, "y no se envió a ninguno excepto a los peores". [30] Posteriormente, Chauncey le encomendó el mando de Niágara, y Elliott declaró "que si hubiera podido prever que él mismo sería enviado al lago Erie, sus selecciones habrían sido diferentes". [30] Elliott luego se apropió de "lo mejor de lo peor" para Niágara ; y Perry "en aras de la armonía" aceptó la situación, aunque con creciente mala voluntad. [30]

En su informe inicial posterior a la acción, Perry había elogiado el papel del capitán Elliott en la victoria estadounidense en el lago Erie; y cuando se difundió la noticia de la batalla, Perry y Elliott fueron celebrados como héroes nacionales. Poco después, sin embargo, varios oficiales subalternos criticaron públicamente la actuación de Elliott durante la batalla, acusando a Elliott de permitir que Lawrence sufriera la peor parte del fuego británico mientras mantenía a Niagara alejado de la pelea. William Vigneron Taylor, capitán de navegación de Perry , en una carta a la esposa de Taylor, lo expresó así:

Sólo el Lawrence registró el fuego de todo el escuadrón británico a dos horas y media a tiro de pistola; no recibimos el apoyo que deberíamos haber recibido. El Capitán Perry condujo al Lawrence a la acción y sostuvo el fuego más destructivo con el espíritu más valiente que jamás se haya presenciado en circunstancias similares. [31]

—William  Taylor, 15 de septiembre de 1813

El encuentro entre Elliott y Perry en la cubierta del Niagara fue lacónico. Elliott preguntó cómo iba el día. Perry respondió: "Mal". Luego, Elliott se ofreció como voluntario para tomar el pequeño bote de Perry y reunir a las goletas, y Perry accedió. [21] : 49  Cuando Perry convirtió a Niagara en la batalla, Elliott no estaba a bordo. La réplica de Elliott a las críticas de la historia a la inacción fue que había habido una falta de señalización efectiva. Se presentaron cargos, pero no se actuó oficialmente al respecto. En un intento por restaurar su honor, Elliott y sus seguidores comenzaron una campaña de 30 años que sobreviviría a ambos hombres y, en última instancia, dejaría su reputación hecha jirones. [27]

En el informe de Perry al Secretario de Marina William Jones , escrito tres días después de la batalla, mencionó a Elliott en lo que, al principio, parecen ser términos elogiosos, pero, cuando se leen con atención, delatan su desdén por Elliott. [ cita necesaria ] Perry escribió: "En esta acción demostró su valentía y juicio característicos; y, desde el final de la acción, me ha brindado la ayuda más capaz y esencial". [32]

Medalla de oro del Congreso

El 6 de enero de 1814, Perry fue honrado con una Medalla de Oro del Congreso , [33] el agradecimiento del Congreso y un ascenso al rango de Capitán . [34] [35] Esta fue una de las 27 medallas de oro autorizadas por el Congreso derivadas de la Guerra de 1812. [36]

Viam Invenit Virtus Aut Facit
Interclase. Ameri.
Et Brit Die X. Sep.
MDCCCXIII
(Valor encuentra o abre un camino. Entre las flotas de América y Gran Bretaña 10 de septiembre de 1813.) [37] [38]

Elliott también fue reconocido con una Medalla de Oro del Congreso [33] y el agradecimiento del Congreso por sus acciones en la batalla. Este reconocimiento avivaría las llamas del resentimiento en ambos lados de la controversia Elliott-Perry. [27]

En reconocimiento a su victoria en el lago Erie, en 1813 Perry fue elegido miembro honorario de la Sociedad de Cincinnati de Nueva York . [ cita necesaria ]


Comandos y controversias posteriores

Retrato grabado de la Marina de los Estados Unidos del comodoro Perry

En mayo de 1814, Perry tomó el mando de un escuadrón de siete cañoneras con base en Newport. Ocupó este mando sólo durante dos meses, ya que en julio fue puesto al mando del USS  Java , una fragata de 44 cañones que estaba en construcción en Baltimore . Mientras supervisaba el equipamiento de Java , Perry participó en las defensas de Baltimore y Washington, DC, durante la invasión británica de la Bahía de Chesapeake . En un giro de ironía, estas batallas terrestres serían la última vez que el oficial naval de carrera entró en combate. El Tratado de Gante se firmó antes de que Java pudiera hacerse a la mar. [17]

Para Perry, los años de la posguerra estuvieron marcados por controversias. En 1815, estuvo al mando de Java en el Mediterráneo durante la Segunda Guerra de Berbería . Mientras estaba amarrado en Nápoles, Perry abofeteó al comandante de los marines del barco, el capitán John Heath, a quien Perry acusó de "conducta irrespetuosa, insolente y despectiva hacia mí, su oficial superior". [39] El consejo de guerra que siguió declaró a ambos hombres culpables, pero les impuso sólo leves reprimendas. Después de que la tripulación regresó a casa, Heath desafió a Perry a un duelo de pistola , que se libró el 19 de octubre de 1817, en el mismo campo en Weehawken, Nueva Jersey, donde Aaron Burr disparó y mató a Alexander Hamilton . Heath disparó primero y falló. Perry se negó a devolver el fuego, satisfaciendo el honor del Marine. [17]

El regreso de Perry del Mediterráneo también reavivó la disputa con Elliott. Después de un intercambio de cartas enojadas, Elliott desafió a Perry a un duelo, que Perry rechazó. (Si bien normalmente se consideraba cobarde rechazar un duelo, la estatura de Perry como héroe era tal que nadie dudaba de su coraje físico y pocos sentían que Perry había ofendido injustamente el honor de Elliott.) [ prosa de pavo real ] En cambio, él, el 8 de agosto de 1818 , presentó cargos formales ante un consejo de guerra contra Elliott. Perry presentó un total de seis cargos y veintiuna especificaciones que incluían "conducta impropia de un oficial" y no "hacer todo lo posible para tomar o destruir el barco del enemigo que tenía el deber de enfrentar". [ cita necesaria ]

Deseando evitar un escándalo entre dos héroes navales condecorados, el secretario de Marina Smith Thompson y el presidente James Monroe suprimieron el asunto ofreciendo a Perry una misión diplomática en América del Sur a cambio de retirar sus cargos. Esto puso fin oficialmente a la controversia, aunque seguiría siendo debatida durante otro cuarto de siglo. [40]

Misión a Venezuela y muerte

En 1818, Perry compró una casa grande en Washington Square en Newport, que fue construida en 1750 para el comerciante Peter Buloid. La casa permaneció en la familia Perry hasta 1865 y ahora sirve como librería de antigüedades. [ cita necesaria ]

Oliver HazardPerry
Otros sellos que representan a Perry

En 1819, Perry zarpó hacia el río Orinoco , Venezuela , a bordo de la fragata John Adams con la fragata Constellation y la goleta USS  Nonsuch , arribando el 15 de julio para desalentar la piratería, sin dejar de mantener relaciones amistosas con la República de Venezuela y la República de Buenos Aires. Aires . Cambiando su bandera al USS Nonsuch , debido a su menor calado, Perry navegó río arriba hasta Angostura para negociar un acuerdo antipiratería con el presidente Simón Bolívar . El 11 de agosto se firmó un tratado favorable con el vicepresidente Francisco Antonio Zea en ausencia de Bolívar (que estaba comprometido en la liberación de Nueva Granada ), pero cuando la goleta se puso en marcha río abajo, muchos de sus tripulantes, incluido Perry, habían sido afectados. con fiebre amarilla . [ cita necesaria ]

A pesar de los esfuerzos de la tripulación por llegar a Trinidad para recibir asistencia médica, el comodoro murió a bordo del USS Nonsuch el 23 de agosto de 1819, cuando cumplía 34 años, cuando el barco entraba en el Golfo de Paria y se acercaba a Puerto España . [41] Fue enterrado en Puerto España con grandes honores mientras la tripulación del Nonsuch actuaba como guardia de honor . [ cita necesaria ]

Posteriormente, sus restos fueron llevados a los Estados Unidos en 1826 y enterrados en Newport, Rhode Island. Originalmente enterrado en el antiguo cementerio común , su cuerpo finalmente fue trasladado al cementerio de la isla de Newport . [42]

Perry Street en Savannah, Georgia , lleva su nombre en su honor. [43]

Familia

Granja del comodoro Oliver Perry en Rhode Island
El comandante John Rodgers era sobrino bisnieto de Oliver Hazard Perry.

Perry se casó con Elizabeth Champlin Mason en 1811. Tuvieron cinco hijos, cuatro de los cuales vivieron hasta la madurez. Ellos eran:

  1. General de brigada Christopher Grant Champlin Perry, RIM (2 de abril de 1812 - 5 de abril de 1854), comandante de la Compañía de Artillería de Newport de 1845 a 1854, m. Murial Frances Sargento de Filadelfia (bisnieta de Benjamín Franklin ); su hija Margaret Mason Perry se casó con el artista John LaFarge ;
  2. Oliver Hazard Perry II (23 de febrero de 1813 - 4 de marzo de 1814), murió en la infancia;
  3. Teniente Oliver Hazard Perry, Jr., USN (23 de febrero de 1815 - 20 de agosto de 1878), m. 1) Elizabeth Ann Randolph (1816–1847) (familia Virginia Randolph) y m. 2) María Ana Moseley;
  4. Primer teniente Christopher Raymond Perry, EE. UU. (29 de junio de 1816 - 8 de octubre de 1848), nunca se casó;
  5. Elizabeth Mason Perry, m., como su segunda esposa, el reverendo Francis Vinton, rector de la Iglesia Episcopal Trinity en Newport.

El hijo de Perry, Christopher Grant Champlin Perry, era médico y se desempeñó como comandante de la Compañía de Artillería de Newport desde abril de 1848 hasta su muerte en 1854. En mayo de 1849 fue nombrado general de brigada en la Milicia de Rhode Island y se le dio el mando de la 1.ª Brigada que abarca los condados de Newport y Bristol. [44]

El hijo de Perry, Oliver Hazard Perry, Jr., ingresó a la Marina como guardiamarina en 1829, ascendió al rango de teniente y renunció en 1849. Sirvió en la Expedición Exploradora de los Estados Unidos bajo el mando del Capitán Charles Wilkes de 1839 a 1842. Aunque está enterrado en el mismo cementerio que sus padres, por razones desconocidas, no está enterrado en la misma parcela que sus padres. [ cita necesaria ]

El hijo de Perry, Christopher Raymond Perry, se graduó de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point en 1842. Sirvió durante la Guerra Mexicana y luchó en la Batalla de Palo Alto el 8 de mayo de 1846 y en la Batalla de Resaca-de-la-Palma. el 9 de mayo de 1846. Murió en servicio activo como primer teniente en 1848. [45]

Fechas de rango

Aunque a menudo se hace referencia a Perry como "Comodoro Perry", debe tenerse en cuenta que, antes de la Guerra Civil estadounidense, comodoro no era un rango en la Marina de los EE. UU. sino, más bien, el título de un oficial al mando de un escuadrón. de dos o más buques. Perry ostentó por primera vez el título de comodoro cuando tomó el mando del escuadrón del lago Erie en 1813.

Asignaciones

Nota: Los intervalos de tiempo entre asignaciones probablemente se encontraban en un estado de "órdenes en espera".

Homónimos geográficos

Muchos lugares en los Estados Unidos llevan su nombre, entre ellos:

Monumentos

El monumento nacional que conmemora a Perry es el Memorial de la Victoria y la Paz Internacional de Perry en Put-In-Bay , Ohio. Su torre de 107 m (352 pies), la columna dórica más masiva del mundo , fue construida por una comisión multiestatal entre 1912 y 1915. [53]

Otros monumentos incluyen:

Pinturas

Batalla del lago Erie (1873) de William Henry Powell
Pintura en el Museo Histórico del Área de Perry en Perry, GA

Documental

En 2016, comenzó la fotografía principal de We Have Met the Enemy , un largometraje documental producido por Lou Reda ( Vietnam en HD , The Blue and the Grey ), cuyo estreno está previsto para la primavera de 2017. [63]

Barcos del mismo nombre

El comodoro Perry ha sido honrado repetidamente con barcos que llevan su nombre.

Canción popular

En 1820, Anthony Philip Heinrich escribió una canción, Oda a la memoria del comodoro OH Perry, con letra de Henry C. Lewis.

Ver también

Notas

Notas a pie de página

  1. ^ Su progresión de ser objeto de un consejo de guerra por encallar a ser un comandante formidable que marcó una diferencia real tiene un paralelo sorprendente con la carrera del almirante Chester W. Nimitz .
  2. ^ Un "cable" mide 720 pies en la Royal Navy, 600 pies (183 m) en la Marina de los EE. UU. La "longitud de la mitad del cable" sería menos de 330 pies (100 m).
  3. ^ El orden de batalla británico era en realidad dos barcos, un bergantín, dos goletas y un balandro. [24] : 260–261  "El mensaje de Perry era inexacto". [21] : Nota 129, pág. 97. 
  4. ^ Hay un monumento suyo en el río cerca del PYC (Perrysburg Yacht Club). Esta ciudad también es el hogar de Fort Meigs.

Citas

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Bibliografía

Otras lecturas

enlaces externos