El Lockheed P-3 Orion , un avión ASW turbohélice, ha estado en servicio en la Armada de los Estados Unidos (USN) desde 1962. [4] En la década de 1980, la USN comenzó los estudios para un reemplazo del P-3, cuyo alcance y resistencia se redujeron debido al aumento de peso y las limitaciones de vida útil por fatiga del fuselaje. La especificación requería que un nuevo avión tuviera costos operativos y de soporte reducidos. En 1989, Lockheed recibió un contrato a precio fijo para desarrollar el P-7 , pero este fue cancelado al año siguiente. [5]
En 2000, comenzó una segunda competición para un sustituto. Lockheed Martin presentó el Orion 21 , una versión actualizada y de nueva construcción del P-3. [6] La propuesta de Boeing se basaba en su avión de pasajeros 737-800 . [7] BAE Systems ofreció una versión de nueva construcción del Nimrod MRA4 , un avión de patrulla marítima británico con motor a reacción. BAE se retiró de la competición en octubre de 2002, reconociendo que sin un socio de producción con sede en los Estados Unidos, la oferta era políticamente poco realista. [8] El 14 de mayo de 2004, Boeing fue seleccionado como ganador del programa Multimission Maritime Aircraft . [9]
En junio de 2004, la USN adjudicó un contrato de desarrollo a Boeing. [10] El proyecto estaba previsto para al menos 108 fuselajes para la USN. [11] Se espera que el valor del proyecto sea de al menos 15 mil millones de dólares. Raytheon , Northrop Grumman , Spirit AeroSystems , GE Aviation Systems , Marshall Aerospace and Defence Group , CFM International , BAE Systems y Marotta son los principales subcontratistas. [12] En julio de 2004, la USN realizó un pedido de cinco aviones, y el primer avión de prueba de vuelo se completará en 2009. [11] El 30 de marzo de 2005, se le asignó la designación P-8A. [13]
Fase de diseño y pruebas
El lanzamiento del P-8 el 30 de julio de 2009
El P-8 reemplazará al P-3. [14] Inicialmente, estaba equipado con sistemas antiguos y luego se modernizó para incorporar tecnología más nueva. La Oficina de Responsabilidad Gubernamental atribuyó el enfoque incremental a mantener el proyecto dentro del cronograma y el presupuesto. El Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) eliminó el requisito de que el P-8A estuviera equipado con equipo de detección de anomalías magnéticas (MAD) como medida de reducción de peso, mejorando la resistencia. Un sensor de hidrocarburos detecta vapores de combustible de submarinos y barcos propulsados por diésel. [15]
El primer vuelo del P-8 fue el 25 de abril de 2009. [3] El segundo y tercer P-8 habían volado y estaban en pruebas de vuelo a principios de agosto de 2010. [16] El 11 de agosto de 2010, se aprobó la producción a baja velocidad del P-8. [17] [18] Un P-8 lanzó sonoboyas por primera vez el 15 de octubre de 2010, arrojando seis en tres pasadas separadas a baja altitud. [19] En 2011, se descubrió que el sistema de detección de hielo era defectuoso debido al uso de componentes falsificados ; supuestamente estas piezas fueron restauradas de manera deficiente y vendidas al subcontratista BAE Systems como nuevas por un proveedor chino. [20]
El 4 de marzo de 2012, el primer P-8A de producción fue entregado a la USN, volando a la Estación Aérea Naval de Jacksonville , Florida, para entrenamiento con el Escuadrón de Reemplazo de Flota (FRS), Escuadrón de Patrulla 30 (VP-30) . [2] El 24 de septiembre de 2012, Boeing anunció un pedido de 1.900 millones de dólares (~2.490 millones de dólares en 2023) por 11 aviones. [21] El 10 de junio de 2013, un informe del Inspector General (IG) del Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD) recomendó retrasar la producción a plena capacidad por falta de datos clave para evaluar si el P-8 cumplía con los requisitos operativos; también se necesitaban pruebas adicionales para garantizar una vida útil de 25 años. [22] Los ejecutivos de Boeing desestimaron el informe, diciendo que el programa de pruebas estaba encaminado. [23] En 2013, la producción a pleno rendimiento se retrasó hasta que el P-8 pudiera demostrar que puede sobrevivir su vida útil de 25 años sin fatiga estructural, superar deficiencias, rastrear buques de superficie y realizar misiones principales. [24]
El 24 de junio de 2013, durante las pruebas de integración de armas, el P-8 logró un hito significativo al disparar un misil antibuque AGM-84 Harpoon en vivo y logró un impacto directo en un objetivo modular de bajo costo. [25] El 1 de julio de 2013, un informe de prueba y evaluación operativa inicial (IOT&E) determinó que el P-8A era "operativamente eficaz, operativamente adecuado y listo para su introducción en la flota". Se habían entregado hasta ese momento seis aviones de prueba y nueve aviones de producción inicial de bajo costo . [26] El 31 de julio de 2013, Boeing recibió un contrato de 2.040 millones de dólares para construir 13 P-8A en el cuarto lote de producción inicial de bajo costo, para una flota de 37 aviones para fines de 2016, y piezas de largo plazo para 16 P-8A del primer lote de producción de alto costo. [27]
En enero de 2014, el Comando de Sistemas Aéreos Navales inició la producción a pleno rendimiento del P-8A. Los sistemas del Incremento 1 incluyen capacidades de guerra antisubmarina (ASW) persistentes y un conjunto de sensores integrados; en 2016, las mejoras del Incremento 2 añadirán acústica coherente activa multiestática, un sistema de identificación automática y armas antisubmarinas de gran altitud. [28] El Incremento 3 en 2020 permitirá la "guerra antisuperficie habilitada por red". [29]
En julio de 2014, Fred Smith, director de desarrollo de negocios para el P-8, señaló que el programa había: "ahorrado $2.1 mil millones en las estimaciones de 2004 del costo de producción... el avión ahora se vende por $150 millones, por debajo de los $216 millones pronosticados". [30] Se esperaba que la reducción a la mitad de los pedidos de la USN de 16 aviones por año a ocho en 2015 debido a la expiración de la Ley de Presupuesto Bipartidista de 2013 se compensara parcialmente con las ventas comerciales del 737 y las ventas de exportación del P-8. [31] El Departamento de Defensa quería seguir una plantilla de programa para el P-8 similar al programa Joint Strike Fighter (JSF), con la cooperación internacional de los posibles usuarios. [32]
En 2013, Boeing propuso reempaquetar algunos de los sistemas del P-8 en el avión comercial más pequeño y menos costoso Bombardier Challenger 600 , como Boeing Maritime Surveillance Aircraft (MSA). [35] En 2014, Boeing también ofreció un reemplazo JSTARS basado en el 737-700 , en lugar del 737-800 del P-8. [36]
Diseño
Pilotos de la Marina de los EE. UU. en la cabina de un P-8 en 2019
El P-8 es un 737-800ERX, similar al avión comercial de pasajeros 737-800 y al avión de transporte C-40 Clipper de la USN basado en el 737-700 , pero con varias modificaciones para hacerlo adecuado para su función de servicio militar. Muchos de los cambios reflejan la necesidad de que el avión opere a altitudes más bajas y sea capaz de realizar maniobras más agresivas que un avión comercial. Sin embargo, los cambios se mantuvieron en línea con el proceso de ensamblaje existente. El constructor del fuselaje del Boeing 737, Spirit AeroSystems, agregó resistencia estructural al fuselaje, al tiempo que agregó un compartimiento de bombas corto para torpedos y otros suministros detrás del ala. [37]
El avión se ensambla en la fábrica de Boeing en Renton con las alas más fuertes del 737-900. [38] El avión usa puntas de ala inclinadas similares a las instaladas en el Boeing 767-400ER , en lugar de los winglets combinados disponibles en las variantes 737NG. [39] Para combatir la formación de hielo en las puntas de ala inclinadas, estabilizadores horizontales y estabilizadores verticales, el avión está equipado con sistemas de descongelación por expulsión electromecánica . [37] En la cabina, se realizaron cambios en los sistemas de control de vuelo y alerta, lo que permitió un mayor ángulo de inclinación , un acelerador automático más sensible y la eliminación de advertencias audibles durante operaciones a baja altitud. [37] Para alimentar la electrónica adicional a bordo, el P-8 tiene un generador eléctrico de 180 kVA en cada motor CFM International CFM56 , que reemplaza al generador de 90 kVA de los 737 civiles; Esto requirió el rediseño de las góndolas y sus montajes de alas. [37] La Armada dice que en comparación con el P-3, el P-8 tiene una experiencia de vuelo más suave, sometiendo a las tripulaciones a menos turbulencias y humos, lo que les permite concentrarse mejor en las misiones. [40]
Tripulación en puestos de trabajo dentro de un P-8
Después de que el avión sale de la línea de montaje, cinco estaciones de operador (dos oficiales de vuelo navales más tres operadores de guerra de aviación alistados/tripulación naval) se montan en una fila lateral, a lo largo del lado de babor de la cabina. Aparte de una gran ventana a cada lado de la cabina delantera para dos observadores, ninguna de las otras estaciones de tripulación tiene ventanas. [37] Una pequeña bodega de bombas para torpedos y otros suministros se abre detrás del ala. El P-8 debe estar equipado con el Accesorio de Lanzamiento Aéreo (ALA) con Capacidad de Arma de Guerra Antisubmarina de Gran Altitud (HAAWC), que convierte un torpedo Mark 54 en una bomba planeadora para desplegarse desde hasta 30.000 pies (9.100 m). [41]
El P-8 cuenta con el radar de búsqueda de superficie multimisión Raytheon APY-10. [42] A diferencia del P-3 anterior, la mayoría de las versiones del P-8 carecen de un detector de anomalías magnéticas (MAD), pero el P-8I está equipado con un MAD a petición de la India. [43] Varios datos de sensores se combinan a través de un software de fusión de datos para rastrear objetivos. [44] Tras la cancelación del proyecto de sensor aéreo común de Lockheed Martin , Boeing propuso una variante de inteligencia de señales del P-8 para el requisito de la USN. [45] Durante la actualización del P-8A Increment 2 en 2016, el sistema de radar de vigilancia litoral (LSRS) será reemplazado por el radar de sensor aéreo avanzado . [46]
En servicio en los EE.UU., el P-8A se complementa con el vehículo aéreo no tripulado (UAV) MQ-4C Triton , que proporciona vigilancia continua. En enero de 2015, BAE Systems recibió un contrato para el programa High Altitude ASW (HAASW) Unmanned Targeting Air System (UTAS) de la USN para desarrollar un UAV de caza de submarinos equipado con un MAD para el lanzamiento desde el P-8. [41]
Tripulante naval en una de las dos grandes ventanas de observación, las únicas estaciones de la tripulación con ventanas.
El P-8 no puede utilizar el método de reabastecimiento en vuelo típico de la Armada , con sonda y drogue , sino que utiliza un receptáculo de pértiga volante en la parte superior delantera del fuselaje, lo que lo hace, al igual que el avión E-6 Mercury de la USN, dependiente de los aviones KC-135 Stratotanker , KC-10 Extender y KC-46 Pegasus de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF) para el reabastecimiento en vuelo. En abril de 2017, el 459th Air Refueling Wing de la USAF trabajó con el Comando de Sistemas Aéreos Navales para certificar operativamente el P-8 para el reabastecimiento en vuelo. [47] Para una mayor autonomía, el P-8 está equipado con seis tanques de combustible auxiliares. [48]
Historial operativo
Estados Unidos
En febrero de 2012, el P-8 hizo su debut en misión durante " Bold Alligator " 2012, un ejercicio anual de guerra litoral. [49] En abril de 2012, participó en el Ejercicio Joint Warrior , volando desde la RAF Lossiemouth . [50] Durante RIMPAC 2012 en el área hawaiana, dos P-8A participaron en 24 escenarios como parte del Escuadrón de Pruebas y Evaluación Aérea Uno ( VX-1 ) mientras estaban desplegados en la Base del Cuerpo de Marines de Hawái . [51] El 29 de noviembre de 2013, su despliegue inaugural comenzó cuando seis aeronaves y 12 tripulaciones aéreas del escuadrón VP-16 partieron de su estación base de NAS Jacksonville, Florida, hacia la Base Aérea Kadena en Okinawa, Japón. [52] Este despliegue fue una acción de reequilibrio regional planificada previamente, pero ocurrió poco después del establecimiento por parte de China de la Zona de Identificación de Defensa Aérea del Mar de China Oriental , lo que aumentó las tensiones. [53]
Durante los primeros ejercicios y el despliegue japonés, el P-8 supuestamente sufrió problemas de radar, integración de sensores y transferencia de datos, lo que llevó a más pruebas. En 2012-3, el Director de Pruebas Operacionales y Evaluación (DOTE) del gobierno de los EE. UU. evaluó el P-8A Increment 1 e informó que era eficaz para misiones de búsqueda, localización y ataque ASW en áreas pequeñas y con señales, pero carecía de la capacidad de búsqueda acústica ASW de área amplia del P-3C; los torpedos Mk 54 fueron de uso limitado contra objetivos evasivos. El P-8A también fue eficaz en la búsqueda, detección y clasificación ASuW en todo tipo de clima a distancias cortas a medias para todos los buques de superficie y a distancias más largas para buques más grandes, pero no fue eficaz para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento debido a varios problemas, incluida la falta de capacidad SAR de alta resolución. Tenía mejor alcance, velocidad y confiabilidad que los aviones más antiguos. [54] [55] DOTE concluyó que no estaba listo para el despliegue. [56] El subsecretario de adquisiciones del Pentágono, Frank Kendall, dijo sobre el informe que, aunque sus conclusiones son fácticas, ignoraba las futuras actualizaciones de capacidad para guerra antisubmarina y vigilancia. [57]
Un segundo escuadrón, VP-5 , completó su transición al P-8 en agosto de 2013. [52] A mediados de 2014, un par de P-8 fueron enviados a Perth, Australia durante dos meses para una búsqueda internacional del vuelo 370 de Malaysia Airlines desaparecido . [58] El 2 de octubre de 2015, los P-8 de la USN estacionados en la Estación Aérea Naval de Jacksonville, Florida, junto con los aviones HC-144A Ocean Sentry , HC-130H y HC-130P Combat Shadow de la Guardia Costera de EE. UU. , buscaron en el Mar Caribe Oriental al carguero SS El Faro desaparecido que se hundió el 1 de octubre en el huracán Joaquín de categoría 3 cerca de Crooked Island en las Bahamas . [59] El 20 de febrero de 2018, un P-8 del Escuadrón de Patrulla Ocho (VP-8) rescató a tres pescadores cuyo barco había estado a la deriva en el Océano Pacífico Sur durante ocho días, desplegando un kit de búsqueda y rescate (SAR) que contenía suministros y equipo de comunicaciones, la primera vez que un P-8 desplegó un kit SAR en una operación real. [60]
El 19 de agosto de 2014, un caza chino Shenyang J-11 se acercó a 30 pies (9,1 m) de un P-8A de la USN del VP-5 a unas 135 millas (217 km) al este de la isla de Hainan mientras patrullaba el mar de China Meridional. El J-11 pasó volando por el morro del P-8 y realizó un tonel a gran proximidad. [61] Un portavoz del Pentágono dijo que la unidad del J-11 había realizado intercepciones cercanas a principios de ese año. [62] Estados Unidos envió una nota diplomática a China sobre el comportamiento del comandante del grupo de cazas chino. [63] China declaró que las afirmaciones eran "totalmente infundadas" y que la causa principal era la vigilancia estadounidense de China. [64] En noviembre de 2016, un caza ruso Su-30 interceptó un P-8 sobre el Mar Negro , acercándose a 1,5 m de él, forzando al P-8 a atravesar su estela de chorro , lo que provocó "un giro de 15 grados y una violenta turbulencia". [65]
Un P-8 de la Marina de los EE. UU. Aterrizando en Kadena AB
Los P-8 de la USN rotan rutinariamente entre bases de aliados. [66] En septiembre de 2014, el gobierno de Malasia ofreció el uso de bases en el este de Malasia para los P-8, pero aún no se han aprobado vuelos. [67] El 7 de diciembre de 2015, se desplegaron P-8 en Singapur como parte de un Acuerdo de Cooperación de Defensa entre los EE. UU. y Singapur para "luchar contra el terrorismo y la piratería". [68] China criticó el despliegue de Singapur como "militarización regional por parte de los EE. UU." [69] El tercer destacamento de dos P-8 con base en la Base Aérea Paya Lebar , Singapur, participó en ejercicios militares navales con las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF) a mediados de 2016. [70]
El 20 de noviembre de 2023, un P-8A de la Armada de los EE. UU. asignado a VP-4 [71] se salió de la pista mientras aterrizaba bajo la lluvia en MCAS Kaneohe Bay y terminó en el agua. Ninguno de los nueve tripulantes a bordo resultó herido. [72] [73] La Armada de los EE. UU. espera reparar la aeronave y devolverla a su estado operativo. [74] La aeronave fue puesta a flote y sacada del mar el 2 de diciembre de 2023. [75]
El 17 de abril de 2024, un avión P-8A Poseidon de la Armada estadounidense sobrevoló el estrecho de Taiwán , haciendo valer sus derechos de navegación en medio de tensiones con China por la soberanía de Taiwán. Esto se produjo tras las primeras conversaciones entre los jefes de defensa de Estados Unidos y China desde 2022, destinadas a aliviar las tensiones regionales. [76]
India
Un P-8I de la Armada india en vuelo
En enero de 2008, Boeing propuso el P-8I, una variante de exportación personalizada del P-8A, para la Armada india . [77] El P-8I tiene una versión del radar de búsqueda de superficie multimisión Raytheon APY-10 que cumple con los requisitos de exportación. [78] También cuenta con dos componentes que no están instalados en el P-8A, un radar de popa Telephonics APS-143 OceanEye y un detector de anomalías magnéticas (MAD). [79] El 4 de enero de 2009, el Ministerio de Defensa de la India firmó un acuerdo de 2.100 millones de dólares (unos 2.900 millones de dólares en 2023) con Boeing para ocho P-8I para reemplazar los viejos turbohélices de vigilancia marítima Tupolev Tu-142 M de la Armada india. [80] Fue la primera venta militar de Boeing a la India y el primer cliente internacional del P-8. [81]
En octubre de 2010, el Consejo de Adquisiciones de Defensa de la India (DAC) aprobó la compra de cuatro P-8I adicionales. [82] La firma del contrato se produjo en julio de 2016 y se espera que las entregas comiencen a partir de 2020. [83] En 2011, la India planeó ordenar doce P-8I más en una fecha posterior; en 2019, esta cantidad se redujo a ocho o diez debido a un presupuesto limitado. [84] [85]
Las comunicaciones Data Link II de Bharat Electronics Limited (BEL) permiten al P-8I intercambiar datos tácticos entre aeronaves, barcos y establecimientos costeros de la Armada india; [86] también cuenta con un sistema IFF integrado desarrollado por BEL . [87] India ha comprado 21 misiles AGM-84L Harpoon Block II y 32 torpedos ligeros Mark 54 All-Up-Round para el P-8I. [88] [89] [90]
En julio de 2012, Boeing comenzó las pruebas de vuelo del P-8I. [91] El 19 de diciembre de 2012, el primer P-8I fue entregado en las instalaciones de Boeing en Seattle. [92] Fue incorporado a la Armada de la India el 15 de mayo de 2013. [93] El tipo tiene su base en INS Rajali , en Tamil Nadu . [94]
De los 4 P-8I adicionales pedidos en 2016, el primero se entregó a la estación aérea naval india INS Hansa , Dabolim Goa , el 19 de noviembre de 2020, [103] seguido de otro el 13 de julio de 2021; [104] los dos restantes se entregaron el 30 de diciembre de 2021. [105]
En agosto de 2024, se anunció que la flota P-8I de la Armada de la India será mantenida por Air India Engineering Services Limited (AIESL), una subsidiaria de Air India , que firmó un acuerdo con Boeing para recibir capacitación para su personal. AIESL también ha revisado el tren de aterrizaje de toda la flota de aeronaves. [106] [107] [108]
Australia
Un P-8A australiano en noviembre de 2020
El 20 de julio de 2007, el Ministro de Defensa australiano anunció que el P-8A era el avión preferido para reemplazar a la flota de Lockheed AP-3C Orions de la Real Fuerza Aérea Australiana junto con un vehículo aéreo no tripulado que aún no había sido seleccionado. El último AP-3C estaba programado para ser retirado en 2018, después de casi 30 años de servicio. [109] [110] En marzo de 2009, el Jefe de la Fuerza Aérea de Australia declaró que la RAAF planeaba introducir el P-8A en 2016. [111]
En octubre de 2012, Australia formalizó su participación, comprometiendo 73,9 millones de dólares australianos (81,1 millones de dólares estadounidenses) en un acuerdo con la USN. [112] En julio de 2013, el mariscal del aire Geoff Brown , jefe de la RAAF, dijo que Australia estaba considerando comprar más P-8A y menos vehículos aéreos no tripulados MQ-4C Triton de lo planeado anteriormente. [113] El 21 de febrero de 2014, el primer ministro Tony Abbott anunció la intención de adquirir ocho P-8A más opciones para cuatro más; la entrada en servicio está prevista para 2021. [114]
En julio de 2014, comenzaron las negociaciones entre Boeing y el Departamento de Defensa de los EE. UU. para integrar el misil antibuque AGM-84 Harpoon Block 1G en el P-8A en nombre de Australia. [115] En agosto de 2014, la USN concluyó un contrato de adquisición avanzada para los primeros cuatro de hasta 12 P-8A que compraría Australia, con entrega prevista a partir de 2017. [116] En enero de 2016, Australia ordenó otros cuatro P-8A. [117] El Libro Blanco de Defensa de 2016 declaró que ocho P-8A estarían en servicio a principios de la década de 2020 y que se planea que haya 15 P-8A para fines de esa década. [118] Incluyendo las instalaciones de apoyo, el costo total del primer grupo de ocho aeronaves se estima en $3.6 mil millones (AU$4 mil millones). [119]
La RAAF aceptó su primer P-8A el 27 de septiembre de 2016; [120] llegó a Australia el 14 de noviembre. [121] La RAAF había recibido 12 P-8A hasta el 13 de diciembre de 2019. [122] El Gobierno australiano aprobó el pedido de dos aviones adicionales el 30 de diciembre de 2020. La opción de adquirir un decimoquinto avión no se puede aprovechar. [123]
Según el ministro de Defensa australiano, Richard Marles , en mayo de 2022 un J-16 chino habría volado junto a un P-8A de la RAAF, lanzando bengalas y proyectiles de caza . Se dice que un trozo de proyectil fue ingerido por el motor del P-8A. [124]
Reino Unido
El primer P-8 de la Real Fuerza Aérea
En agosto de 2012, se informó que Boeing vio al Reino Unido como un mercado para el P-8, [125] luego de la cancelación del Nimrod MRA4 en 2010. [126] El 23 de noviembre de 2015, el Reino Unido anunció su intención de ordenar nueve P-8 en la Revisión Estratégica de Defensa y Seguridad de 2015 , [127] que tendrían su base en la RAF Lossiemouth , Escocia, para proteger la disuasión nuclear y los portaaviones del Reino Unido, así como para realizar misiones de búsqueda y rescate y reconocimiento terrestre. [128]
El 25 de marzo de 2016, el Departamento de Estado de los EE. UU. aprobó una propuesta de venta militar extranjera al Reino Unido de hasta nueve P-8 y el apoyo asociado. [129] Durante una gira en abril de 2016 de las capacidades antisubmarinas de los EE. UU., el ministro de adquisiciones de defensa del Reino Unido declaró que la Real Fuerza Aérea operaría inicialmente el P-8 con armas estadounidenses, con la opción de hacer la transición a armas británicas más tarde. [130] Inicialmente no estaba claro si el Reino Unido tendría acceso a futuras capacidades de vigilancia terrestre desarrolladas para el P-8. [131] [132] [ necesita actualización ] El 11 de julio de 2016, Boeing anunció la firma de un contrato de $ 3.87 mil millones (£ 3 mil millones) para nueve P-8 e infraestructura de apoyo, distribuidos en tres lotes de producción durante un período de diez años, con entregas comenzando en 2019. [133] [134]
La RAF le asignó al avión el nombre de servicio Poseidon MRA Mk1. [135] Son operados por el Escuadrón No. 120 y el Escuadrón No. 201. [136] [137] El primer Poseidon MRA Mk1 ( ZP801 ) realizó su vuelo inicial el 13 de julio de 2019. [138] El Reino Unido recibió el primer avión, llamado Pride of Moray , en las instalaciones de Boeing en Seattle el 29 de octubre. Llegó al cuartel de Kinloss en febrero de 2020 antes de trasladarse a la RAF Lossiemouth en octubre de 2020, [139] [140] junto con el ZP802 que se entregó el 13 de marzo de 2020. [141] La RAF declaró que el P-8 había alcanzado la capacidad operativa inicial (IOC) el 1 de abril de 2020. [142] El último avión pedido llegó a la RAF Lossiemouth en enero de 2022. [143]
Noruega
En marzo de 2014, el periódico noruego Dagbladet informó que la Real Fuerza Aérea Noruega está considerando arrendar aviones de Boeing, ya que los seis P-3 Orion del Escuadrón No. 333 de la RNoAF se estaban volviendo cada vez más difíciles de mantener operativos. [144] En junio de 2016, el periódico noruego Verdens Gang informó que el gobierno noruego compraría cuatro nuevos aviones de vigilancia en su plan de defensa a largo plazo; el P-8 era visto como la opción principal. [145] En diciembre de 2016, el Departamento de Estado de los EE. UU. aprobó la venta con la aprobación del Congreso pendiente. [146] [ necesita actualización ]
El 29 de marzo de 2017, Noruega firmó un contrato para cinco P-8A, que se entregarán entre 2022 y 2023. [147] El 13 de julio de 2021, Boeing sacó del taller de pintura el primer avión P-8A Poseidon para Noruega. [148] El primer avión se entregó el 18 de noviembre de 2021. Será operado por el 133 Air Wing, 333 Squadron en la estación aérea Evenes . [149] El primer P-8 se llamará Viking y los cuatro aviones sucesivos llevarán el nombre de los dioses nórdicos: Vingtor, Ulabrand, Hugin y Munin. [150]
Boeing identificó públicamente a la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda como un cliente potencial en 2008, como reemplazo de sus P-3 Orions, que se reemplazarán en 2025. [151] En abril de 2017, el Departamento de Estado de los EE. UU. aprobó la posible venta militar extranjera de hasta cuatro P-8A con equipo y apoyo, valorados en US$1.46 mil millones (~$1.79 mil millones en 2023). [152] [153] En julio de 2018, el gobierno de Nueva Zelanda anunció la compra de cuatro P-8A, para comenzar a operar en 2023. [154]
En marzo de 2019 se ordenaron cuatro P-8A. [155] La RNZAF planea operar el modelo durante al menos 30 años. [156] En septiembre de 2020, la tripulación inaugural de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda para el P-8A se graduó de la capacitación en Jacksonville, Florida. [157] Esta tripulación se calificará luego como instructores para entrenar a las primeras tripulaciones de la RNZAF que regresen a Nueva Zelanda. El primer P-8A se entregó en diciembre de 2022 y se entregarán tres aviones más a partir de julio de 2023. [158] [159]
Corea del Sur
En 2013, la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) inició un programa de adquisiciones de ₩ 1 billón (equivalente a ₩ 1,05 billones o US$ 929,13 millones en 2017) [160] para adquirir hasta 20 aviones ASW para reemplazar la flota de 16 P-3C de la Armada de la República de Corea ; los posibles candidatos incluían el C-295 MPA , P-8, Saab Swordfish y el SC-130J Sea Hercules . [161] La DAPA consideró adquirir de 12 a 20 ex-USN Lockheed S-3 Vikings . [162] En 2017, la ROKN canceló los planes de comprar S-3 renovados. [163] [164]
El 26 de junio de 2018, se anunció que DAPA había seleccionado el P-8 y adquiriría seis aviones a través del programa de Ventas Militares al Extranjero de EE. UU. [165] El 13 de septiembre de 2018, el Departamento de Estado de EE. UU. declaró que apoyaba la venta de 6 P-8 y notificó al Congreso. [166] Corea del Sur ordenó seis P-8A en marzo de 2019 y los aviones se entregarán en 2024. [167]
Alemania
El Departamento de Estado de los EE. UU. aprobó una posible venta militar extranjera de cinco P-8A con equipo asociado a Alemania por un costo estimado de $ 1.77 mil millones. La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa de los EE. UU. (DSCA) notificó al Congreso de los EE. UU. sobre la posible venta el 12 de marzo de 2021. [168] [169] El 23 de junio de 2021, Alemania aprobó la compra de cinco P-8A por valor de $ 1.31 mil millones (~ $ 1.45 mil millones en 2023). [170] El 28 de septiembre de 2021, Alemania finalizó la compra y retirará sus P-3C Orions existentes cuando se entreguen los P-8. [171] [172] En noviembre de 2023, se aprobaron un simulador y tres P-8 adicionales. [173] El primer P-8A Poseidon entrará en servicio en la Armada alemana en la primavera de 2025. [174]
En 2019, Canadá anunció el inicio de un proyecto para reemplazar sus CP-140, valorado en más de 5 mil millones de dólares canadienses y denominado "Proyecto de aeronaves multimisión canadienses". Los requisitos de las Fuerzas Armadas canadienses exigen una plataforma tripulada de largo alcance, capaz de proporcionar C4 , ISR y ASW con la capacidad de participar/controlar e integrarse completamente con otros activos ISR y ASW. [177] En 2022, Boeing anunció oficialmente que ofrecería el P-8A en el proyecto canadiense de aeronaves multimisión [178] con CAE, GE Aviation Canada, IMP Aerospace & Defence, KF Aerospace, Honeywell Aerospace Canada y Raytheon Canada. [179] En marzo de 2023, Canadá anunció la presentación de una carta de solicitud a través del programa de ventas militares al extranjero del gobierno de EE. UU. sobre la adquisición de hasta 16 P-8A. [180] El 27 de junio de 2023, el Departamento de Estado aprobó una posible venta de hasta 16 P-8A y equipos asociados por 5.900 millones de dólares, pendiente de la aprobación del Congreso. [181]
El 30 de noviembre de 2023, el Ministro de Defensa Bill Blair anunció que Canadá compraría hasta 16 P-8A del Poseidon por 10.400 millones de dólares canadienses (7.700 millones de dólares estadounidenses). [182] El desglose de costos incluye 8.000 millones de dólares canadienses para el avión P-8A y el equipo relacionado, más los otros 2.400 millones de dólares canadienses que se utilizarán para simuladores, infraestructura y armas. [183] Se espera que los aviones se entreguen entre 2026 y 2027, y se prevé que tengan plena capacidad operativa para 2033. [182] La nueva flota tendrá su base en Nueva Escocia en el 14 Wing Greenwood y en Columbia Británica en el 19 Wing Comox . [184]
Operadores potenciales
Brasil
El 23 de septiembre de 2022, el director de Boeing para América Latina, Tim Flood, presentó las capacidades del P-8 al comandante de la Fuerza Aérea Brasileña , general Carlos de Almeida Baptista Júnior . Según Baptista Júnior, "las discusiones tienen una gran importancia para prospectar el futuro de la aviación de patrullaje marítimo de la FAB", como parte de un plan para reemplazar sus P-3AM actualmente en servicio. [185] [186]
Dinamarca
Según una lista de defensa filtrada en el periódico danés Altinget en 2023, Dinamarca está considerando adquirir P-8 Poseidons en un futuro próximo. [187]
Italia
Italia manifestó su interés en comprar P-8, con el apoyo de la flota proporcionado por Alitalia , en 2004. [188] Sin embargo, en diciembre de 2008, Italia anunció la compra de cuatro aviones ATR 72 para reemplazar su envejecida flota de patrulla marítima del Atlántico , [189] posiblemente como una solución temporal porque Italia seguía interesada en el P-8. [190]
OTAN
En abril de 2019, se informó que Boeing estaba en conversaciones exploratorias con varios aliados de la OTAN para ofrecer el P-8 como una solución provisional compartida por la OTAN para proporcionar a los aliados europeos sus capacidades hasta que se pudieran asegurar las capacidades nacionales para 2035. [191]
Arabia Saudita
En 2017, Boeing anunció que había firmado varios acuerdos con Arabia Saudita , que tiene la intención de ordenar aviones P-8. [192] El Instituto Internacional de Estudios Estratégicos informó en 2019 que un pedido saudí para el tipo aún estaba pendiente. [193]
Pavo
En 2016, Turquía indicó que planeaba adquirir un nuevo avión MMA para complementar los activos existentes, siendo el P-8A el principal candidato en función del rendimiento requerido. [194]
Ofertas fallidas
Malasia
En diciembre de 2017, el general de brigada Yazid Bin Arshad de la Real Fuerza Aérea de Malasia anunció que había preseleccionado cuatro tipos de aeronaves para reemplazar la envejecida flota de aviones de patrulla marítima Beechcraft Super King Air de la fuerza; estos son el EADS CASA C-295 de Airbus , el P-8 de Boeing, el ATR 72 MP de ATR y el CASA/IPTN CN-235 , posiblemente proporcionado por Airbus o Indonesian Aerospace , que adquirió una licencia para producirlo. Arshad agregó que: "estos cuatro tipos están preseleccionados, la puerta aún no está cerrada", lo que indica que pueden ser posibles otras opciones. [195] En mayo de 2023, Malasia seleccionó el ATR-72MP de ATR como su avión de patrulla marítima. [196]
Variantes
P-8A Poseidón
Variante de producción desarrollada para la Armada de los Estados Unidos.
P-8I Neptuno
Variante de exportación para la Armada de la India [80] con un detector de anomalías magnéticas CAE Inc AN/ASQ-508A y un radar de popa multimodo Griffon Corporation Telephonics APS-143C(V)3 agregados, [197] [198] y una versión del radar de búsqueda de superficie multimisión Raytheon APY-10 que cumple con los requisitos de exportación. [78]
Real Fuerza Aérea Noruega : 5 P-8A entregados a partir del 26 de mayo de 2022, de los cuales 2 fueron entregados a la Estación Aérea Naval de Jacksonville para entrenamiento y 3 en Noruega. [208] [209] [147]
^ abcd «Boeing: pedidos y entregas (actualizado mensualmente)». Boeing. 31 de marzo de 2024. Consultado el 12 de abril de 2024 .
^ ab Majumdar, Dave (8 de marzo de 2012). «Foto: Boeing entrega el primer P-8A de producción» . Flight International . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2012, vía FlightGlobal .
^ ab "El Boeing P-8A Poseidon completa con éxito su primer vuelo". Archivado el 30 de abril de 2009 en Wayback Machine. Boeing , 27 de abril de 2009.
^ "Avión antisubmarinos de largo alcance P-3C Orion". Navy.mil . 18 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2011.
^
Bailey, John (1–7 de agosto de 1990). «Lockheed pierde ante Survive». Flight International . Vol. 138, núm. 4227. Sutton, Surrey, Inglaterra: Reed Business Publishing Group . pág. 20. ISSN 0015-3710. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2015, vía FlightGlobal .
Bailey, John (1–7 de agosto de 1990). «Lockheed pierde ante Survive». Flight International . Vol. 138, núm. 4227. Sutton, Surrey, Inglaterra: Reed Business Publishing Group . pág. 21. ISSN 0015-3710. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2015. Consultado el 27 de marzo de 2014 , a través de FlightGlobal .
^ "Boeing 737 MMA". Revista Flug , 17 de junio de 2004.
^ Cortes, Lorenzo y Amy Butler. "Boeing gana la licitación de la Marina por 3.880 millones de dólares para el MMA, frente a Lockheed Martin". Defense Daily, 15 de junio de 2004.
^ Lewis, Paul (8 de octubre de 2002). «BAE se retira de la competición de MMA; la falta de un socio estadounidense provoca la retirada del Nimrod MRA4». Flight International . pág. 5. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2020.
^ LeMond-Holman, Ellen et al. "El equipo de Boeing gana un programa de aeronaves marítimas multimisión valorado en 3.890 millones de dólares". Archivado el 18 de junio de 2004 en Wayback Machine. Boeing , 14 de mayo de 2004.
^ "Boeing desarrollará un avión marítimo multimisión para la Armada". Archivado el 4 de junio de 2011 en Wayback Machine. Marina de los EE. UU., 15 de junio de 2004.
^ ab "Avión marítimo multimisión P-8A (MMA)". Archivado el 11 de julio de 2007 en Wayback Machine. Marina de los EE. UU., 17 de febrero de 2009.
^ Lemond, Ellen, Chick Ramey y Debiie Gann. "El equipo Poseidon liderado por Boeing comienza la producción del primer fuselaje del P-8A". Archivado el 7 de octubre de 2008 en Wayback Machine. Boeing , 12 de diciembre de 2007.
^ Hatcher, Renee. "El MMA se designa P-8A". Archivado el 20 de marzo de 2012 en Wayback Machine. Comando de Sistemas Aéreos Navales de la Armada de los EE. UU. (NAVAIR) , 1 de abril de 2005.
^ Freedberg, Sydney J. Jr. "El submarino P-8 Hunter de la Marina apuesta por la alta altitud y la alta tecnología; las bolsas para vómitos son opcionales". AOL Defense, 2 de octubre de 2012.
^ GAO-09-326SP "Evaluaciones de los principales programas de armas". Archivado el 30 de agosto de 2009 en Wayback Machine . GAO .
^ Ramey, Chick y Doug Abbotts. "El avión Boeing P-8A Poseidon T3 entra en pruebas de vuelo". Archivado el 15 de octubre de 2011 en Wayback Machine. Boeing , 2 de agosto de 2010.
^ Trimble, Stephen (13 de agosto de 2010). «Boeing P-8A aprobado para iniciar producción». Flight International . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2012, vía FlightGlobal .
^ "Se alcanzó el hito del P-8A Poseidon". Archivado el 20 de noviembre de 2010 en Wayback Machine AirForces Monthly , 13 de agosto de 2010.
^ Goettee, Liz. "El Boeing P-8A Poseidon de la Armada de los EE. UU. lanza las primeras sonoboyas". Archivado el 12 de julio de 2011 en Wayback Machine. Seattle Post-Intelligencer , 22 de octubre de 2010.
^ Reed, John. "Se encontraron piezas falsificadas en el P-8". defensetech.org, 8 de noviembre de 2011.
^ "Boeing recibe un contrato de 1.900 millones de dólares para 11 aviones P-8A Poseidon". Archivado el 2 de octubre de 2012 en Wayback Machine. Boeing , 24 de septiembre de 2012.
^ Auditoría: el submarino Hunter necesita pruebas "críticas" Archivado el 28 de agosto de 2013 en Wayback Machine – Defensetech.org, 12 de julio de 2013
^ Boeing desestima la auditoría del Pentágono sobre el avión P-8 Poseidon Archivado el 24 de julio de 2013 en Wayback Machine – Defensetech.org, 17 de junio de 2013
^ McGarry, Brendan. "El acuerdo por el avión P-8 de la Marina supera los 17 mil millones de dólares en las adjudicaciones de julio". Archivado el 7 de agosto de 2013 en Wayback Machine. Dodbuzz.com , 6 de agosto de 2013.
^ "El P-8 Poseidon dispara el primer misil antibuque Harpoon". Flight International . 9 de julio de 2013. Archivado desde el original el 15 de julio de 2013 – vía FlightGlobal .
^ Majumdar, Dave (9 de julio de 2013). "P-8A juzgado listo para su introducción en la flota" . Flight International . Archivado desde el original el 13 de julio de 2013, vía FlightGlobal .
^ Trimble, Stephen (1 de agosto de 2013). «Boeing recibe un contrato de 2.000 millones de dólares para construir 13 P-8A» . Flight International . Archivado desde el original el 5 de agosto de 2013, a través de FlightGlobal .
^ El problemático P-8A Poseidon entra en plena producción Navytimes.com, 27 de enero de 2014.
^ Norris, Guy (24 de abril de 2014). "Aumento de la capacidad del P-8A". Aviation Week & Space Technology . Penton . Archivado desde el original el 24 de abril de 2014.
^ "Boeing considera el arrendamiento del C-17 británico como modelo para el P-8". Defense News . 15 de julio de 2014.[ enlace muerto ]
^ Hemmerdinger, Jon (9 de abril de 2014). «La reducción de la compra del P-8 afectará el precio, no el plan de la flota». Flight International . Reed Business Information . Archivado desde el original el 11 de abril de 2014 – vía FlightGlobal .
^ Baglole, Joel (7 de junio de 2011). "P-8 Poseidon: Futuro avión de la Armada de los Estados Unidos". About.com . Archivado desde el original el 10 de julio de 2011.
^ abc Trimble, Stephen (18 de febrero de 2010). «Boeing lanza una variante del P-8 para reemplazar al JSTARS». Flight International . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2010, vía FlightGlobal .
^ Cohen, Aubrey. "Boeing busca vender más aviones militares basados en el 737". Archivado el 24 de agosto de 2015 en Wayback Machine. Seattle PI , 9 de junio de 2011.
^ "Aviones de vigilancia marítima: Boeing selecciona un Bombardier 'Bizjet', el Challenger 605, como fuselaje preferido para su propuesta de MSA". Canadian American Strategic Review . Julio de 2013. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2013.
^ Boeing considera que el 737-700 es la solución para el nuevo JSTARS – Defensenews.com, 12 de septiembre de 2014
^ abcdef Croft, John (26 de abril de 2010). «VISTA CORTA: P-8A Poseidon – Un Boeing con un impulso de bravuconería» . Flight International . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2013 . Consultado el 10 de marzo de 2013 – vía FlightGlobal .
^ ab "P-8A Poseidon" Archivado el 25 de octubre de 2007 en Wayback Machine . Boeing. Consultado el 6 de julio de 2007.
^ Warwick, Graham (7 de junio de 2005). «New MMA wingtips combat icing» (Nuevas puntas de ala MMA para combatir el hielo) . Flight International (Archivado desde el original el 19 de enero de 2015) . Consultado el 12 de septiembre de 2012 a través de FlightGlobal .
^ El submarino P-8 de la Marina apuesta por la alta altitud y la alta tecnología; las bolsas para vómitos son opcionales Archivado el 8 de septiembre de 2015 en Wayback Machine – Breakingdefense.com, 2 de octubre de 2012
^ ab BAE Systems desarrollará un dron antisubmarino MAD para ayudar al avión P-8A de la Armada a encontrar submarinos desde grandes altitudes Archivado el 19 de enero de 2015 en Wayback Machine . Militaryaerospace.com, 14 de enero de 2015.
^ ab "Radar de vigilancia marítima, litoral y terrestre AN/APY-10". Archivado el 10 de octubre de 2012 en Wayback Machine Raytheon , 2011.
^ Cómo ve bajo las olas el último avión antisubmarino de la Armada Archivado el 21 de septiembre de 2015 en Wayback Machine – Businessinsider.com, 27 de noviembre de 2014
^ "Boeing: P-8A Poseidon". boeing.com . Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2014. Consultado el 19 de noviembre de 2014 .
^ Wastnage, Justin (26 de enero de 2006). «Boeing presenta el nuevo concepto de inteligencia de señales del 737». Flight International . Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2013. Consultado el 12 de septiembre de 2012 , a través de FlightGlobal .
^ El Boeing P-8A comienza las pruebas avanzadas de sensores aerotransportados Archivado el 17 de septiembre de 2015 en Wayback Machine – Defense-Update.com, 17 de abril de 2014
^ Justen, Tech. Sgt., Kat (21 de abril de 2017). «La Fuerza Aérea y la Armada realizan la primera misión de reabastecimiento de combustible del P-8A». Comando de Movilidad Aérea . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2018. Consultado el 19 de septiembre de 2018 .
^ Osborn, Kris (4 de enero de 2022). «El P-8 Poseidon de la Armada es el cazador de submarinos perfecto de Estados Unidos». The National Interest . Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2023. Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
^ Cavas, Christopher P. (7 de febrero de 2012). "El P-8A debuta en el ejercicio 'Bold Alligator'". Navy Times . Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2012.
^ Crowther, Stuart. "Un alto oficial de la RAF revela que el Ministerio de Defensa podría estar considerando reemplazar al Nimrod". Archivado el 24 de abril de 2012 en Wayback Machine. STV Local , 18 de abril de 2012.
^ "VX-1 vuela con el P-8 Poseidon durante RIMPAC 2012 (NNS120729-04)." Archivado el 30 de julio de 2012 en Wayback Machine . RIMPAC Public Affairs , 29 de julio de 2012.
^ ab "El despliegue inaugural del Poseidon comienza el viernes". Navy Times . 27 de noviembre de 2013.
^ "Encuentre las últimas noticias y reseñas de sitios web en dodbuzz.com". 13 de junio de 2023. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2011. Consultado el 13 de junio de 2023 .
^ Cenciotti, David (25 de enero de 2014). "El avión de vigilancia de la Marina, valorado en 35.000 millones de dólares, tiene muchos defectos". Medium . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014.
^ "Avión marítimo multimisión P-8A Poseidon" (PDF) . Director de pruebas y evaluación operativa . Archivado (PDF) del original el 8 de agosto de 2022. Consultado el 21 de julio de 2022 .
^ Capaccio, Tony (23 de enero de 2014). "El avión de vigilancia de Boeing aún no es eficaz, según un estudio de pruebas de Estados Unidos". Bloomberg Businessweek . Bloomberg LP Archivado desde el original el 6 de julio de 2014.
^ "El principal comprador de armas cuestiona los problemas de las pruebas del P-8". Military.com . 28 de enero de 2014. Archivado desde el original el 29 de enero de 2014.
^ Schogol, Jeff (13 de marzo de 2014). "La Marina ajusta sus esfuerzos en la búsqueda del avión malasio desaparecido". Navy Times . Gannett Government Media .
^ Ashley Halsey III, "La Marina encuentra barco que se hundió cerca de Bahamas durante el huracán Joaquín", Archivado el 5 de abril de 2018 en Wayback Machine . , The Washington Post , 2 de noviembre de 2015.
^ Tatchio, Danielle (21 de febrero de 2018). "Los VP-8 Fighting Tigers rescatan a pescadores perdidos en el mar durante ocho días en el Pacífico Sur". Archivado desde el original el 27 de mayo de 2018.
^ Whitlock, Craig (22 de agosto de 2014). «Pentágono: China intentó bloquear un avión militar estadounidense en una peligrosa intercepción en pleno vuelo». The Washington Post . Archivado desde el original el 22 de agosto de 2014.
^ Burns, Robert; Baldor, Lolita C. (22 de agosto de 2014). "El Pentágono cita la 'peligrosa' intercepción de un avión chino". ABC News . ABC News Internet Ventures. Associated Press. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2014.
^ Lubold, Gordon (22 de agosto de 2014). «El Pentágono dice que un comandante chino es responsable de una serie de enfrentamientos aéreos». Foreign Policy . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2014.
^
"China insta a Estados Unidos a poner fin a la vigilancia estrecha". Agencia de Noticias Xinhua. 23 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2014.
Hutzler, Charles (23 de agosto de 2014). «Beijing niega que un caza haya volado peligrosamente cerca de un avión de patrulla estadounidense». The Wall Street Journal . Dow Jones & Company, Inc. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2017.
^ Browne, Ryan; Cohen, Zachary (29 de enero de 2018). «El Pentágono afirma que un avión ruso vuela a menos de 5 pies de un avión de la Armada estadounidense». CNN. Archivado desde el original el 29 de enero de 2018. Consultado el 29 de enero de 2018 .
^ Shalal-Esa, Andrea y Eveline Danubrata. "La Marina de Estados Unidos podría estacionar buques en Singapur, Filipinas". Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine. Reuters , 16 de diciembre de 2011.
^ "EE.UU. dice que Malasia ofrece albergar aviones espía que irritan a China" Archivado el 14 de septiembre de 2014 en Wayback Machine . Reuters, 13 de septiembre de 2014.
^ "Estados Unidos desplegará el avión espía Poseidón en medio de las tensiones en el territorio del Mar de China Meridional". The Guardian . 7 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2016.
^ "China denuncia el despliegue del avión P-8 de EE.UU. en Singapur como 'militarización regional'". Archivado el 9 de diciembre de 2015 en Wayback Machine. The Diplomat , 9 de diciembre de 2015.
^ Post, The Jakarta. «Aviones espías estadounidenses desplegados en Singapur hasta el próximo mes para realizar ejercicios». Archivado desde el original el 1 de agosto de 2016.
^ "Program Profile Boeing P-8" . Aviation Week & Space Technology . Consultado el 9 de diciembre de 2023 . En noviembre de 2023, un P-8A asignado a VP-4 que despegaba del MCAS Kaneohe Bay en Oahu, Hawái, se salió de la pista y entró en el agua. La aeronave sufrió daños visibles en el radomo, pero la Armada evaluó que la aeronave todavía estaba estructuralmente intacta y posiblemente podría volver a estar en servicio a la espera de un estudio más exhaustivo.
^ "Avión de la Marina estadounidense se sale de la pista y se dirige hacia la bahía de Kaneohe" . Honolulu Star-Advertiser . 21 de noviembre de 2023. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2023. Consultado el 3 de diciembre de 2023 .
^ "La Marina de Estados Unidos dice que costará 1,5 millones de dólares rescatar el avión a reacción que se estrelló en el arrecife de coral de Hawái". AP News . Associated Press . 2 de diciembre de 2023. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2023 . Consultado el 3 de diciembre de 2023 .
^ Finnerty, Ryan (27 de noviembre de 2023). «La Marina de Estados Unidos espera restaurar el Hawaii P-8 accidentado a su estado de vuelo» . FlightGlobal . Archivado desde el original el 11 de enero de 2024. Consultado el 10 de diciembre de 2023 .
^ Waldron, Greg (4 de diciembre de 2023). «La Marina de Estados Unidos saca del mar a un P-8A en Hawái» . FlightGlobal . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2023. Consultado el 10 de diciembre de 2023 .
^ Bodeen, Christopher (17 de abril de 2024). «La Armada estadounidense hace volar un avión a través del estrecho de Taiwán un día después de que los jefes de defensa de Estados Unidos y China mantuvieran conversaciones poco habituales». Associated Press . Archivado desde el original el 17 de abril de 2024. Consultado el 17 de abril de 2024 .
^ Pandit, Rajat. "India contempla un acuerdo de defensa de 2.000 millones de dólares con Estados Unidos". The Times of India , 29 de enero de 2008.
^ ab "Raytheon desarrollará una versión internacional del radar APY-10 para el P-8I". Archivado el 30 de agosto de 2011 en Wayback Machine. Theasiandefence.blogspot.com , 18 de julio de 2010. Consultado el 13 de marzo de 2011.
^ ab "La Armada india está satisfecha con el rendimiento del P-8I en su primer despliegue operacional". SP's Aviation . Archivado desde el original el 7 de abril de 2014. Consultado el 2 de abril de 2014 .
^ ab Pandit, Rajat. "India firma el mayor acuerdo de defensa de su historia con Estados Unidos". Archivado el 14 de mayo de 2013 en Wayback Machine. The Times of India , 5 de enero de 2009.
^ Ratnam, Gopal y Edmond Lococo. "Boeing venderá ocho aviones de reconocimiento a la India". Archivado el 13 de marzo de 2023 en Wayback Machine. Bloomberg, 6 de enero de 2009.
^ Raman, PK "La Marina consolida su presencia en aguas azules en el IOR y refuerza su capacidad con la incorporación del MiG-29k y el INS Shivalik". Archivado el 1 de septiembre de 2012 en Wayback Machine . India: Press Information Bureau English Releases, 2010.
^ DiMascio, Jen (28 de julio de 2016). «India encarga cuatro aviones P-8I más». Aviation Week & Space Technology . Archivado desde el original el 29 de julio de 2016.
^ Luthra, Gulshan. "La Armada india incorporará 24 aviones de reconocimiento marítimo Boeing P8-I". Archivado el 6 de diciembre de 2011 en Wayback Machine. India Strategic , diciembre de 2011.
^ Shukla, Ajai (10 de mayo de 2019). "El presupuesto fijo significa que la Armada tiene menos drones Sea Guardian y aviones P-8I". Business Standard . Archivado desde el original el 14 de mayo de 2019.
^ "Boeing utilizará el Datalink-II diseñado por BEL". Archivado el 16 de julio de 2011 en Wayback Machine. The Siasat Diary , 12 de mayo de 2010.
^ "BEL suministra equipamiento para aviones P-8I a Boeing". Archivado el 27 de diciembre de 2010 en Wayback Machine. The Hindu , 23 de diciembre de 2010.
^ "La Armada india obtiene su sistema más sofisticado hasta el momento en el avión marítimo P8-I" Archivado el 1 de mayo de 2013 en Wayback Machine . India Strategic, enero de 2013.
^ "Estados Unidos autoriza la venta de torpedos antisubmarinos a la Armada india". The Indian Express . 28 de junio de 2011. Archivado desde el original el 26 de enero de 2013. Consultado el 29 de junio de 2011 .
^ "India – Misiles AGM-84L Harpoon Block II". Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa . 21 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2021. Consultado el 5 de enero de 2024 .
^ "Боинг" начал программу летных испытаний первого самолета БПА Р-8I "Нептун" ВМС Индии: Boeing lanzó el primer programa de prueba de vuelo del avión BKA p-8I "Neptune" de la Armada de la India (en ruso). " Archivado 11 Octubre de 2013 en el Wayback Machine flotprom , 13 de julio de 2012.
^ "La Marina obtiene el primer avión de reconocimiento marítimo de largo alcance". The Times of India . Consultado el 9 de enero de 2013.
^ "La Marina incorpora un Boeing Poseidon-8I para reforzar la seguridad costera". TimesofIndia.com, 15 de mayo de 2013.
^ "La Armada india recibe el segundo avión de patrulla marítima P8I". The Hindu . Chennai, India. 16 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2013.
^ Diplomático, Franz-Stefan Gady. «India incorpora el primer escuadrón de aviones de guerra antisubmarina». The Diplomat . Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2016. Consultado el 5 de junio de 2016 .
^ "Se enteró de las capacidades del avión P-8I de la Armada durante el episodio de Doklam: CDS General Bipin Rawat". Times of India . 17 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020 . Consultado el 17 de febrero de 2020 .
^ "Cubierta despejada para 6 cazasubmarinos P-8I más". Livefist . Nueva Delhi . 28 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2019 . Consultado el 28 de noviembre de 2019 .
^ Vavasseur, Xavier (3 de mayo de 2021). «Estados Unidos aprueba el posible envío de seis aviones de patrulla marítima P-8I a la India». Naval News . Consultado el 15 de octubre de 2024 .
^ Reim, Garrett. «India aprobó la compra de seis aviones de patrulla marítima P-8I más por 2.420 millones de dólares» . Flight International . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2021. Consultado el 4 de mayo de 2021 a través de FlightGlobal .
^ "India solicita a Estados Unidos seis aviones multimisión marítimos P-8I adicionales". Predeterminado . 27 de julio de 2020 . Consultado el 15 de octubre de 2024 .
^ Beale, Jonathan (15 de junio de 2022). «El ministro afirma que se enviarán lanzacohetes británicos a Ucrania de forma inminente». BBC. Archivado desde el original el 5 de enero de 2024. Consultado el 1 de julio de 2022 .
^ Vavasseur, Xavier (14 de abril de 2020). «Estados Unidos aprueba posible FMS de Harpoon y Torpedoes para el P-8I MPA de la India». Naval News . Consultado el 15 de octubre de 2024 .
^ El último avión P-8I de la Armada hace un aterrizaje silencioso en el INS Hansa Archivado el 8 de enero de 2022 en Wayback Machine Times of India, 19 de noviembre de 2020
^ ¡ Otro P8i de Boeing aterriza en Goa! Aumentará las capacidades de reconocimiento marítimo de la Armada india Archivado el 13 de julio de 2021 en Wayback Machine Financial Express 13 de julio de 2021
^ El P-8I Neptune MPA de la Armada de la India comienza sus operaciones desde el INS Hansa Archivado el 6 de enero de 2022 en Wayback Machine Naval News 4 de enero de 2022
^ "Boeing colabora con AIESL para la formación en mantenimiento en India". www.boeing.co.in . Consultado el 14 de agosto de 2024 .
^ "Boeing se asocia con AIESL para brindar servicios a los aviones P-8I de la Armada de la India". The Economic Times . 13 de agosto de 2024. ISSN 0013-0389 . Consultado el 14 de agosto de 2024 .
^ Desk, NDTV Profit (13 de agosto de 2024). "Boeing y AIESL colaboran para brindar servicios a la aeronave P-8I de la Armada de la India". NDTV Profit . Consultado el 14 de agosto de 2024 .{{cite web}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )
^ "Primera aprobación para el reemplazo del Orión". Archivado el 1 de septiembre de 2007 en Wayback Machine. El Honorable Dr. Brendan Nelson, Ministro de Defensa, 20 de julio de 2007.
^ "Asia Pacífico: Avalon 2009: Australia parece lista para unirse al programa P-8". Jane's. Consultado el 29 de agosto de 2012.
^ "Air Power: P-8A Poseidon project overview | ADM Feb 2011 - Revista de Defensa Australiana" www.australiandefence.com.au . Consultado el 16 de junio de 2024 .
^ Waldron, Greg (5 de octubre de 2012). «Australia firma un acuerdo por 73,9 millones de dólares australianos para participar en el desarrollo del P-8A» . Flight International . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2012, a través de FlightGlobal .
^ "Australia planea adquirir más MPA P-8 Poseidon de lo planeado, reduciendo el pedido de UAS MQ-4C Triton" Archivado el 20 de julio de 2013 en Wayback Machine – Airrecognition.com, 18 de julio de 2013.
^ "El gobierno de Abbott gastará 4.000 millones de dólares en nuevos aviones de patrullaje". Canberra Times . 21 de febrero de 2014. Archivado desde el original el 8 de abril de 2014.
^ McLaughlin, Andre (29 de julio de 2014). «Australia presiona para la integración de Harpoon en los P-8A» . Flight International . Archivado desde el original el 29 de julio de 2014, vía FlightGlobal .
^ Stevenson, Beth (27 de agosto de 2014). «USN contrata los primeros cuatro P-8A australianos» . Flight International . Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2014 – vía FlightGlobal .
^ Drew, Andrew (29 de enero de 2016). «Boeing asegura un acuerdo para 20 aviones P-8 Poseidon estadounidenses y australianos» . Flight International . Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2016, a través de FlightGlobal .
^ Libro blanco de defensa de 2016 (PDF) . Australia: Commonwealth of Australia. 2016. págs. 87, 94. ISBN978-0-9941680-5-4. Archivado (PDF) del original el 3 de abril de 2016.
^ "Boeing producirá cuatro aviones de guerra antisubmarina para Australia". The Diplomat . 24 de julio de 2016. Archivado desde el original el 28 de julio de 2016.
^ Watson, Sean (6 de octubre de 2016). «First Poseidon off the rank» (Primer Poseidón en baja). Fuerza Aérea . Departamento de Defensa. p. 3. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2019. Consultado el 13 de diciembre de 2019 .
^ "El primer Poseidon aterriza". Revista de Defensa Australiana . 17 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2016.
^ Dominguez, Gabriel (13 de diciembre de 2019). «RAAF recibe el 12º avión Boeing P-8A Poseidon». Jane's 360. Archivado desde el original el 30 de junio de 2022. Consultado el 1 de enero de 2022 .
^ ab McLaughlin, Andrew (30 de diciembre de 2020). «Australia encarga dos Boeing P-8A Poseidon adicionales». ADBR . Archivado desde el original el 9 de octubre de 2021 . Consultado el 10 de enero de 2021 .
^ "Canberra alega que un avión de combate chino 'ataca' a un avión australiano cerca del mar de China Meridional". CNN . 5 de junio de 2022. Archivado desde el original el 5 de junio de 2022 . Consultado el 5 de junio de 2022 .
^ "Reino Unido tiene en la mira un avión de vigilancia marítima". AirForces Monthly , agosto de 2012, pág. 5.
^ Osborne, Anthony (12 de septiembre de 2013). "La capacidad de patrullaje marítimo del Reino Unido vuelve a entrar en acción". Aviation Week . Archivado desde el original el 17 de enero de 2014.
^ "Estrategia de Seguridad Nacional y Revisión Estratégica de Defensa y Seguridad" (PDF) . Ministerio de Defensa. 23 de noviembre de 2015. Archivado (PDF) del original el 24 de noviembre de 2015.
^ "Reino Unido comprará 138 aviones F-35 y reforzará sus escuadrones de cazas" . Aviation Week . 23 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2016.
^ "Reino Unido – Aeronave P-8A y apoyo asociado". Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa . 25 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 2 de abril de 2016.
^ "EE. UU. y el Reino Unido siguen discutiendo opciones para combatir la brecha entre submarinos". Defense News. 19 de abril de 2016. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2023. Consultado el 19 de abril de 2016 .
^ "Reino Unido se esfuerza por convertirse en un socio de defensa más fiable" . Aviation Week . 26 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2018.
^ Allison, George (30 de septiembre de 2016). «Reino Unido examinará la posibilidad de mejorar las capacidades de vigilancia terrestre del P-8». Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2020. Consultado el 21 de septiembre de 2024 .
^ "Boeing llega a un acuerdo con el Reino Unido para adquirir aviones de vigilancia". Financial Times . 12 de julio de 2016. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2023 . Consultado el 12 de julio de 2016 .
^ Hotten, Russell (11 de julio de 2016). «Boeing firma un acuerdo por 3.000 millones de libras esterlinas para nueve aviones de patrullaje marítimo». BBC News . Archivado desde el original el 15 de julio de 2018.
^ ab "Publicación relacionada con el Poseidon MRA Mk.1". Facebook . Royal Air Force . 20 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 22 de abril de 2019.
^ "El Secretario de Defensa anuncia nuevos escuadrones de aeronaves de patrulla marítima". Ministerio de Defensa . 13 de julio de 2017. Archivado desde el original el 13 de julio de 2017.
^ Allison, George (30 de octubre de 2019). «First P-8A Poseidon handover to Royal Air Force». Revista de Defensa del Reino Unido . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2020. Consultado el 28 de octubre de 2020 .
^ "Poseidon, el nuevo avión de patrulla marítima del Reino Unido, despega". Real Fuerza Aérea Británica. 13 de julio de 2019. Archivado desde el original el 13 de julio de 2019.
^ "El primero de los nuevos cazasubmarinos británicos de la RAF aterriza en Escocia". BBC News . 4 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2020 . Consultado el 14 de junio de 2020 .
^ Chorley, Dan (13 de octubre de 2020). «RAF Poseidon MRA1 llega a RAF Lossiemouth por primera vez». Real Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2021. Consultado el 3 de febrero de 2021 .
^ Jennings, Gareth (13 de marzo de 2020). «El segundo Poseidon de la RAF llega al Reino Unido». Janes.com . Archivado desde el original el 11 de febrero de 2021. Consultado el 3 de febrero de 2021 .
^ "RAF declara que Poseidon tiene capacidad operativa inicial". raf.mod.uk . 3 de abril de 2020. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2020 . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
^ "El último avión de patrulla marítima P-8 Poseidon llega a Escocia". 11 de enero de 2022. Archivado desde el original el 11 de enero de 2022 . Consultado el 11 de enero de 2022 .
^ "Norge vurderer å lease overvåkningsfly fra USA". Dagbladet.no . 14 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2014.
^ "Plan Regjeringens: Slik blir det nye Forsvaret". vg.no. 15 de junio de 2016. Archivado desde el original el 19 de junio de 2016 . Consultado el 19 de junio de 2016 .
^ "El Departamento de Estado aprueba la venta del avión P-8A a Noruega". upi.com. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2017. Consultado el 19 de marzo de 2017 .
^ ab "Norge har inngått kontrakt om kjøp av fem nye P-8A Poseidon marítimo patruljefly". Regjeringen.no . 29 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2017.
^ GDC (14 de julio de 2021). «Boeing presentó el primer avión P-8A Poseidon para Noruega». Global Defense Corp. Archivado desde el original el 14 de julio de 2021. Consultado el 14 de julio de 2021 .
^ "Boeing entrega el primer P-8A Poseidon a Noruega". boeing.mediaroom.com . Boeing . 18 de noviembre de 2021 . Consultado el 15 de mayo de 2024 .
^ "Dette skal de nye norske marítimo patruljeflyene hete". forsvaret.no (en noruego). Forsvaret . 3 de julio de 2021 . Consultado el 24 de mayo de 2024 .
^ "Boeing identifica 14 naciones para las exportaciones del P-8A" . Flight International . 18 de junio de 2008. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015 – vía FlightGlobal .
^ "Nueva Zelanda – Aeronave P-8A y apoyo asociado". Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa . Washington, DC. 28 de abril de 2017. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2017.
^ Waldron, Greg (2 de mayo de 2017). «Nueva Zelanda solicita detalles sobre el P-8A Poseidon». Flight International . Singapur. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2017 – vía FlightGlobal .
^ "Nueva Zelanda comprará aviones de patrulla Boeing P-8 para reforzar la vigilancia del Pacífico Sur". Reuters . 9 de julio de 2018. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2018.
^ Jennings, Gareth (1 de marzo de 2019). «Poseidons for South Korea and New Zealand placed under contract». Jane's 360. Londres. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2019.
^ "Capacidad futura de vigilancia aérea de aeronaves de patrulla marítima". Ministerio de Defensa de Nueva Zelanda. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2021. Consultado el 7 de marzo de 2021 .
^ "Proyectos de capacidad de defensa | Sitio web del Ministerio de Defensa". www.defence.govt.nz . Archivado desde el original el 24 de junio de 2021 . Consultado el 24 de junio de 2021 .
^ ab "Flota Poseidon completa". Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda. 20 de julio de 2023. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2023. Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
^ Arthur, Gordon (18 de julio de 2023). «Nueva Zelanda completa su cubierta completa de aviones P-8A». Naval News. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2023. Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
^ 1906 a 1911 : Williamson J. (1999), Datos sobre salarios nominales, costos de vida, salarios reales y renta de tierras en Corea 1906-1939 1912 a 1939 : Mizoguchi, T. (1972). Precios al consumidor y salarios reales en Taiwán y Corea bajo el gobierno japonés . Hitotsubashi Journal of Economics, 13(1), 40-56. Consultado el 21 de mayo de 2021. A continuación, índice de precios al consumidor de Statistics Korea . Índice de precios al consumidor por año. Consultado el 3 de abril de 2018
^ Kang Seung-woo (26 de mayo de 2013). «Corea del Sur comprará 20 aviones antisubmarinos». The Korea Times . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
^ "Corea del Sur allana el camino para nuevas ventas del S-3 Viking". IHS Jane's 360. Archivado desde el original el 6 de junio de 2016. Consultado el 25 de junio de 2016 .
^ Perrett, Bradley; Kim, Minseok (16 de marzo de 2017). "Corea del Sur está considerando el P-8 y el Swordfish, ya que se ha descartado la actualización del S-3". Aviation Week . Melbourne, Australia y Seúl. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2017.
^ Waldron, Greg (18 de octubre de 2017). «ADEX: Las grandes AMP buscan el requisito marítimo de Seúl» . Flight International . Seúl. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2017 – vía FlightGlobal .
^ "Boeing gana un acuerdo para el próximo avión de patrulla marítima de Corea". The Chosun Ilbo . 26 de junio de 2018.
^ "Corea – Aeronave P-8A y apoyo asociado". US DSCA . 13 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2018.
^ ab "Corea del Sur recibe tres P-8A Poseidon". Janes . 20 de junio de 2024.
^ "Alemania: avión P-8A y apoyo asociado". dsca.mil . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2021 . Consultado el 14 de julio de 2021 .
^ "Alemania: avión P-8A y apoyo asociado" (PDF) . Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa . 12 de marzo de 2021. Archivado (PDF) del original el 14 de marzo de 2021 . Consultado el 16 de marzo de 2021 .
^ «Alemania aprueba la compra de cinco Boeing P-8A Poseidon». Reconocimiento de la Armada . 24 de junio de 2021. Archivado desde el original el 30 de junio de 2021 . Consultado el 14 de julio de 2021 .
^ "Boeing obtiene contrato para cinco aviones P-8A para Alemania". MediaRoom . Archivado desde el original el 31 de marzo de 2022 . Consultado el 28 de septiembre de 2021 .
^ «Alemania ha comprado cinco P-8 Poseidon por valor de 1.100 millones de euros». Global Defense Corp. 2 de julio de 2021. Archivado desde el original el 10 de julio de 2021. Consultado el 14 de julio de 2021 .
^ "Beschaffung neuer Dingos und Seefernaufklärer gebilligt". 21 de diciembre de 2023. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2023 . Consultado el 18 de noviembre de 2023 .
^ ab Frank, Dorothee (12 de febrero de 2024). "Cambio del P-3C Orion al P-8A Poseidon" [Cambio del P-3C Orion al P-8A Poseidon]. cpm Defence Network (en alemán) . Consultado el 12 de febrero de 2024 .
^ "El MSA de Boeing aterriza en Ottawa". vanguardcanada.com . 29 de julio de 2015. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2016.
^ "Boeing presenta a Canadá un nuevo avión multimisión". espritdecorps.ca . Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2016 . Consultado el 9 de septiembre de 2016 .
^ "Aviones multimisión canadienses". Forces.gc.ca . 30 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2023.
^ "Boeing ofrecerá el P-8A Poseidon para el proyecto de avión multimisión de Canadá". Archivado desde el original el 10 de febrero de 2022 . Consultado el 7 de junio de 2022 .
^ "Boeing se asocia con la industria canadiense para ofrecer el P-8A Poseidon para la demanda de aeronaves multimisión canadienses CMMA". Archivado desde el original el 3 de junio de 2022 . Consultado el 7 de junio de 2022 .
^ "Declaración de Boeing sobre el proyecto de avión multimisión de Canadá". boeing.mediaroom.com . 27 de marzo de 2023. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2023 . Consultado el 27 de marzo de 2023 .
^ "CANADÁ – AVIÓN P-8A". Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa . Archivado desde el original el 27 de junio de 2023. Consultado el 28 de junio de 2023 .
^ ab Shakil, Ismail; Lampert, Allison (30 de noviembre de 2023). «Canadá encargará aviones de vigilancia Boeing en respuesta a Bombardier». Reuters . Londres: Thompson Reuters Corporation. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2023. Consultado el 6 de febrero de 2024 .
^ Pugliese, David (30 de noviembre de 2023). "Acuerdo de fuente única con el gobierno de EE. UU. por valor de 8 mil millones de dólares para una nueva flota de aviones de vigilancia militar". Ottawa Citizen . Postmedia News. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2023 . Consultado el 6 de febrero de 2024 .
^ Ebadi, Diana (30 de noviembre de 2023). «Canadá adquiere hasta 16 aviones multimisión P-8A Poseidon para la Real Fuerza Aérea Canadiense». Departamento de Defensa Nacional (Comunicado de prensa). Ottawa: King's Printer for Canada . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2023. Consultado el 30 de noviembre de 2023 .
^ "La Fuerza Aérea Brasileña interesada en aviones de patrulla P-8 Poseidon y entrenadores T-7 Red Hawk" [La Fuerza Aérea Brasileña está interesada en los aviones de patrulla P-8 Poseidon y los entrenadores T-7 Red Hawk]. Zona Militar (en español). 23 de septiembre de 2022. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2022 . Consultado el 24 de septiembre de 2022 .
^ "Comandante da FAB reúne-se com representantes da Boeing e da Saab" [El comandante de la FAB se reúne con representantes de Boeing y SAAB]. fab.mil.br (en portugues). 23 de septiembre de 2022. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2022 . Consultado el 24 de septiembre de 2022 .
^ "Internt notat viser Forsvarets lange ønskeliste til politikerne". Forsvár . 19 de noviembre de 2023. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2023 . Consultado el 19 de noviembre de 2023 .
^ "Con la vista puesta en el futuro: Italia elige los ATR 72 para la vigilancia marítima, pero aún espera la selección del tipo de UAV". Aviation Week and Space Technology , 15 de diciembre de 2008.
^ Alegi, G. Dedalonews "Quattro ATR 72 da pattugliamento marittimo" (en italiano). Archivado el 15 de mayo de 2009 en Wayback Machine l'Aeronautica Militare, 12 de diciembre de 2008.
^ Tigner, Brooks (5 de abril de 2019). «La OTAN considera que el avión de patrulla marítima Boeing P-8 será un sustituto temporal hasta 2035». Jane's 360. Bruselas. Archivado desde el original el 5 de abril de 2019. Consultado el 5 de abril de 2019 .
^ "Boeing Co firma acuerdos comerciales y de defensa con Arabia Saudita". reuters . 21 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2017.
^ Waldwyn, Tom (4 de marzo de 2019). «P-8A Poseidon: liderando un mercado de patrulla marítima revivido». Blog de equilibrio militar . IISS. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2020. Consultado el 7 de marzo de 2021 .
^ Burak Ege Bekdil (25 de mayo de 2016). «La Armada turca considera comprar un avión de patrulla de largo alcance». Defense News . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2023. Consultado el 31 de mayo de 2016 .
^ Ridzwan, Rahmat (19 de diciembre de 2017). «Malasia revela la línea de aeronaves preseleccionadas para los requisitos de patrulla marítima». IHS Jane's 360. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2017.
^ "Malasia firma acuerdos para la compra de aviones de combate ligeros y aviones de patrulla marítima". 25 de mayo de 2023.
^ "Avión de patrulla marítima multimisión P-8I". www.naval-technology.com . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2020 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
^ "Telephonics suministrará un radar de popa para el avión de patrulla marítima P-8i de la India". www.telephonics.com . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2020 . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
^ "Boeing entrega el primer P-8A Poseidon a Nueva Zelanda". MediaRoom . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2022 . Consultado el 11 de diciembre de 2022 .
^ ab "Escuadrón n.º 292: preparación del cazador". Real Fuerza Aérea Australiana. 21 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2021. Consultado el 3 de febrero de 2021 .
^ "Canadá adquiere hasta 16 aviones multimisión P-8A Poseidon para la Real Fuerza Aérea Canadiense". Gobierno de Canadá . 30 de noviembre de 2023. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2023. Consultado el 30 de noviembre de 2023 .
^ "Canadá encarga 14 aviones de patrulla marítima Poseidon P-8A | Shephard". www.shephardmedia.com . Consultado el 16 de junio de 2024 .
^ Luck, Alex (18 de noviembre de 2023). «Alemania compra más Poseidon, interrogantes sobre MAWS». Naval News . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2023 . Consultado el 6 de enero de 2024 .
^ "La Armada india, el segundo mayor operador de cazasubmarinos, recibe su duodécimo avión P-8I Poseidon de Boeing". eurasiantimes.com . 24 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2022 . Consultado el 24 de febrero de 2022 .
^ "INAS 312 – El Albatros". Armada de la India. Archivado desde el original el 4 de enero de 2022. Consultado el 3 de febrero de 2021 .
^ El P-8I Neptune MPA de la Armada de la India comienza sus operaciones desde el INS Hansa Archivado el 6 de enero de 2022 en Wayback Machine Naval News 4 de enero de 2022
^ La Armada india mejora su alcance con un nuevo escuadrón de aviones de reconocimiento con base en Goa Archivado el 5 de enero de 2022 en Wayback Machine India Today 5 de enero de 2022
^ Herk, Hans van (27 de mayo de 2022). «Entrega del último Poseidon de la RNoAF». www.scramble.nl . Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 27 de mayo de 2022 .
^ Bixby, Tom [@TomBixby4] (7 de abril de 2022). "Entregado a la Fuerza Aérea Noruega el P8 Poseidon 3 de 5... este aterrizó en la estación aérea naval de Jacksonville para entrenamiento https://t.co/zQvD91Bez5" ( Tweet ). Archivado desde el original el 8 de abril de 2022. Consultado el 14 de diciembre de 2022 en Twitter .
^ "La Fuerza Aérea Noruega recibe el tercer avión P-8A Poseidon". Airforce Technology . 30 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2023 . Consultado el 1 de abril de 2023 .
^ Lee, Daehan (23 de febrero de 2022). «El primer avión militar P-8A de Corea del Sur se revela». Naval News . Archivado desde el original el 5 de febrero de 2023 . Consultado el 24 de abril de 2023 .
^ Boeing UK & Ireland [@BoeingUK] (11 de enero de 2022). "Nueve aviones en menos de dos años. Bienvenidos al último #P8, recién aterrizado en @RAFLossiemouth 👏 https://t.co/gQ89WWV3wa" ( Tweet ). Archivado desde el original el 11 de enero de 2022. Consultado el 20 de marzo de 2022 en Twitter .
^ "Reino Unido recibe el octavo Poseidon MRA1". Jane's 360 . 16 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2021 . Consultado el 16 de noviembre de 2021 .
^ ab "Reformas del escuadrón número 42 en la RAF Lossiemouth". Royal Air Force. 1 de noviembre de 2023. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2023. Consultado el 3 de noviembre de 2023 .
^ ab Jennings, Gareth (2 de febrero de 2021). «El quinto Poseidon de la RAF llega al Reino Unido». Janes.com . Archivado desde el original el 9 de octubre de 2021. Consultado el 3 de febrero de 2021 .
^ "El sexto avión Poseidon de la RAF recibe el nombre de 'Respuesta de Guernsey'". Forces Network . 8 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2021 . Consultado el 10 de mayo de 2021 .
^ "Exclusiva de Scramble: Orions y Poseidons de BUPERS". Revista Scramble (Facebook) . 16 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2022. Consultado el 3 de febrero de 2021 .[ ¿ Fuente autopublicada? ]
^ abc «Orbat: USN – CONUS». Scramble . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2021. Consultado el 3 de febrero de 2021 .
^ "Reserva Naval Poseidon". scramble.nl . 7 de agosto de 2023. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2023 . Consultado el 28 de septiembre de 2023 .
^ "Escuadrón de patrulla (VP) 69 "Totems"". airpac.navy.mil . Archivado desde el original el 12 de octubre de 2023 . Consultado el 28 de septiembre de 2023 .
^ "El P-8A Poseidon dispara el Harpoon y da en el blanco". Noticias de NAVAIR . Comando de Sistemas Aéreos Navales. 5 de julio de 2013. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2015. Consultado el 17 de octubre de 2015 .
^ "P-8A Poseidon". NAVAIR . Archivado desde el original el 22 de abril de 2023 . Consultado el 22 de abril de 2023 .
^ "Hoja de datos de AARGM-ER" (PDF) . Northrop Grumman . 24 de marzo de 2023. NG22-2316. Archivado (PDF) del original el 9 de mayo de 2023 . Consultado el 9 de mayo de 2023 .
^ "Primera vista del misil LRASM a bordo de un P-8A Poseidon de la Armada de los EE. UU." 4 de abril de 2023. Archivado desde el original el 7 de abril de 2023 . Consultado el 26 de mayo de 2023 .
^ "RAF elige el torpedo Sting Ray fabricado en el Reino Unido para la flota Poseidon". 30 de noviembre de 2023. Archivado desde el original el 16 de enero de 2024. Consultado el 21 de enero de 2024 .
^ Majumdar, Dave (20 de abril de 2012). «La Marina de Estados Unidos comenzará las pruebas operativas del P-8 en verano». Flight International . Archivado desde el original el 19 de abril de 2013, vía FlightGlobal .
^ "AN/ALQ-240(V)1 Sistemas de patrulla marítima aerotransportada". northropgrumman.com . Archivado desde el original el 12 de febrero de 2017 . Consultado el 11 de febrero de 2017 .
^ Trevithick, Joseph (4 de mayo de 2020). "Contempla estas impresionantes tomas de un P-8A Poseidon de la Armada con su gran cápsula de radar secreta". The Drive . Archivado desde el original el 29 de julio de 2021 . Consultado el 9 de agosto de 2021 .
Bibliografía
Endres, Günter (2001). Directorio ilustrado de aeronaves comerciales modernas . St. Paul, Minnesota: MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-1125-7.
Norris, Guy; Wagner, Mark (1999). Aviones de pasajeros Boeing modernos . Minneapolis, Minnesota: Zenith Imprint. ISBN 978-0-7603-0717-5.
Shaw, Robbie (1999). Boeing 737-300 a 800. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-0699-4.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Boeing P-8 Poseidon .
Sitio web oficial
Página del P-8 NAVAIR y ficha técnica del P-8 en Navy.mil Archivado el 11 de julio de 2007 en Wayback Machine
P-8A Poseidon – Salón Aeronáutico Internacional de Australia 2009
Avión de patrulla marítima (MPA) Boeing P-8A Poseidon Avión marítimo multimisión (MMA) en navyrecognition.com Archivado el 6 de septiembre de 2015 en Wayback Machine
Dominic Gates (2 de mayo de 2018). "El P-8 de Boeing es el 737 con misiles, sonar y una especialidad en la caza de submarinos". The Seattle Times .
_47_as_part_of_a_sinking_exercise_(SINKEX)._(48842239491).jpg/1280px-Lt._Levi_Ellis,_left_and_Lt._Bradley_Woods_pilot_a_P-8A_Poseidon_assigned_to_Patrol_Squadron_(VP)_47_as_part_of_a_sinking_exercise_(SINKEX)._(48842239491).jpg)
_Boeing_P-8A_Poseidon_conducting_a_touch-and-go_at_Canberra_Airport_(3).jpg/1280px-Royal_Australian_Air_Force_(A47-010)_Boeing_P-8A_Poseidon_conducting_a_touch-and-go_at_Canberra_Airport_(3).jpg)
.jpg/1280px-A_P8_-_I_of_the_Indian_Navy_(IN_323).jpg)
.JPG/1280px-Operators_on_Indian_Navy's_Boeing_P-8I_search_for_Malaysia_Airlines_Flight_370_(2).JPG)
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}
