El capitán Matthew Flinders (16 de marzo de 1774 - 19 de julio de 1814) fue un navegante y cartógrafo británico que dirigió la primera circunnavegación costera de Australia continental , entonces llamada Nueva Holanda . También se le atribuye ser la primera persona en utilizar el nombre Australia para describir la totalidad de ese continente, incluida la Tierra de Van Diemen (actualmente Tasmania ), un título que consideraba "más agradable al oído" que nombres anteriores como Terra Australis . [1]
Flinders participó en varios viajes de descubrimiento entre 1791 y 1803, los más famosos de los cuales son la circunnavegación de Australia y una expedición anterior cuando él y George Bass confirmaron que la Tierra de Van Diemen era una isla.
En 1803, cuando regresaba a Gran Bretaña, Flinders fue arrestado por el gobernador francés en la isla de Francia (Mauricio) . Aunque Gran Bretaña y Francia estaban en guerra, Flinders pensó que la naturaleza científica de su trabajo garantizaría un viaje seguro, pero permaneció detenido durante más de seis años. En cautiverio, registró detalles de sus viajes para su posterior publicación y expuso sus razones para llamar al nuevo continente "Australia", como un término general para Nueva Holanda y Nueva Gales del Sur , una sugerencia que más tarde retomó el gobernador Macquarie .
Sin embargo, la salud de Flinders se había resentido y, aunque regresó a Gran Bretaña en 1810, no vivió para ver el éxito de su libro y atlas ampliamente elogiado, Un viaje a Terra Australis . La ubicación de su tumba se perdió a mediados del siglo XIX, pero los arqueólogos, que excavaban un antiguo cementerio cerca de la estación de tren Euston de Londres para el proyecto High Speed 2 (HS2) , anunciaron en enero de 2019 que sus restos habían sido identificados. Fue enterrado nuevamente en Donington, Lincolnshire , el pueblo de su nacimiento, el 13 de julio de 2024. [2]
Matthew Flinders nació en Donington, Lincolnshire , hijo de Matthew Flinders, cirujano, y su esposa Susannah ( de soltera Ward). Estudió en la Cowley's Charity School , Donington, desde 1780 y luego en la escuela secundaria del reverendo John Shinglar en Horbling , Lincolnshire. [3]
En sus propias palabras, "fue inducido a hacerse a la mar contra los deseos de mis amigos por la lectura de Robinson Crusoe ", y en 1789, a la edad de quince años, se unió a la Marina Real . Bajo el patrocinio del capitán Thomas Pasley , Flinders fue inicialmente asignado al HMS Alert como sirviente, pero pronto fue transferido como marinero al HMS Scipio , y luego, en julio de 1790, fue nombrado guardiamarina del HMS Bellerophon . [4]
En mayo de 1791, por recomendación de Pasley, Flinders se unió a la expedición del capitán William Bligh en el HMS Providence para transportar frutos del pan desde Tahití a Jamaica . Este fue el segundo "viaje del fruto del pan" de Bligh después del desafortunado viaje del HMS Bounty . La expedición navegó a través del Cabo de Buena Esperanza y en febrero de 1792 llegaron a Adventure Bay en la costa este de la isla Bruny frente a la costa sureste de la isla ahora conocida como Tasmania . Los oficiales y la tripulación pasaron más de una semana en la región obteniendo agua y madera e interactuando con los aborígenes locales . Esta fue la primera asociación de Flinders con cualquier tierra que ahora es parte de la Mancomunidad de Australia .
Después de que la expedición llegó a Tahití en abril de 1792, obteniendo las numerosas plantas de árbol del pan para llevar a Jamaica, navegaron de regreso al oeste. En lugar de viajar a través de Adventure Bay, Bligh navegó hacia el norte del continente australiano, navegando a través del estrecho de Torres . Aquí, frente a la isla Zagai, se vieron involucrados en una escaramuza naval con hombres locales armados en una flotilla de canoas de vela, que resultó en la muerte de varios isleños y un tripulante. La expedición llegó a Jamaica en febrero de 1793, descargó las plantas de árbol del pan y luego regresó a Inglaterra con Flinders desembarcando en Londres en agosto de 1793 después de más de dos años en el mar. [5]
En septiembre de 1793, Flinders se reincorporó al HMS Bellerophon bajo el mando del capitán Pasley. En 1794, Flinders sirvió en este buque durante la batalla conocida como el Glorioso Primero de Junio , la primera y más grande acción de flota del conflicto naval entre el Reino de Gran Bretaña y la Primera República Francesa durante las Guerras Revolucionarias Francesas . Flinders escribió un diario detallado de esta intensa batalla, incluyendo cómo el capitán Pasley "perdió su pierna por un disparo de 18 libras, que atravesó la barricada del alcázar". Tanto Pasley como Flinders sobrevivieron, y Flinders decidió seguir una preferencia por las comisiones navales exploratorias en lugar de las militares. [6]
El deseo de aventura de Flinders lo llevó a alistarse como guardiamarina a bordo del HMS Reliance en 1795. Este barco se dirigía a Nueva Gales del Sur y transportaba al recientemente nombrado gobernador de esa colonia británica, el capitán John Hunter . En este viaje, Flinders se hizo amigo del cirujano del barco, George Bass, que era tres años mayor que él y había nacido en Aswarby , a solo 11 millas (18 km) de Donington. [ cita requerida ]
El HMS Reliance llegó a Port Jackson en septiembre de 1795, y Bass y Flinders pronto organizaron una expedición en un pequeño bote abierto llamado Tom Thumb en el que navegaron con un muchacho, William Martin, hasta Botany Bay y remontaron el río Georges . En marzo de 1796, los dos exploradores, nuevamente con William Martin, emprendieron otro viaje en un barco más grande llamado Tom Thumb II . [7] Navegaron hacia el sur desde Port Jackson, pero pronto se vieron obligados a varar en Red Point (Port Kembla) . En este lugar aceptaron la ayuda de dos hombres aborígenes que pilotearon el barco hasta la entrada del lago Illawarra . Aquí pudieron secar su pólvora y obtener suministros de agua de otro grupo de aborígenes. Durante el regreso a Sídney tuvieron que buscar refugio en Wattamolla y también exploraron parte de Port Hacking (Deeban) . [8]
En 1798, Matthew Flinders, ahora teniente , recibió el mando del balandro Norfolk con órdenes de «navegar más allá de las islas Furneaux y, si se encontraba un estrecho, atravesarlo y regresar por el extremo sur de la Tierra de Van Diemen ». Flinders y Bass habían realizado en los meses anteriores viajes separados para explorar la región, pero ninguno de ellos había llegado a ninguna conclusión sobre la existencia de un estrecho. Flinders, con Bass y varios tripulantes, navegó por el Norfolk a lo largo de las costas norte y oeste inexploradas de la Tierra de Van Diemen, rodeó el cabo Pillar y regresó a las islas Furneaux. Al hacerlo, Flinders completó la circunnavegación de la Tierra de Van Diemen y confirmó la presencia de un estrecho entre esta y el continente. El paso recibió el nombre de estrecho de Bass en honor a su amigo íntimo, y la isla más grande del estrecho más tarde se llamaría isla Flinders en su honor. Durante el viaje, Flinders y Bass remaron en el bote del barco durante algunas millas río arriba por el río Derwent , donde tuvieron su único encuentro con aborígenes de Tasmania . [8] [9]
En 1799, la petición de Flinders de explorar la costa al norte de Port Jackson fue aceptada y una vez más se le asignó el balandro Norfolk . En ese momento, Bass había regresado a Gran Bretaña y, en su lugar, Flinders reclutó a su hermano Samuel Flinders y a un hombre de Kuringgai llamado Bungaree para el viaje. Partieron el 8 de julio de 1799 y llegaron a la bahía de Moreton seis días después. [8] Remó hasta la orilla de Woody Point ( 27°15′48″S 153°06′14″E / 27.2632, 153.1039 (Woody Point) ) y nombró un punto a 2 millas (3,2 km) al oeste de ese ( 27°15′46″S 153°04′45″E / 27.2628, 153.0792 (Clontarf Point) ) como 'Redcliffe' (debido a sus acantilados rojos). Ese punto se conoce ahora como Punta Clontarf , mientras que el nombre 'Redcliffe' es utilizado por la ciudad de Redcliffe al norte. [10] Desembarcó en la isla Coochiemudlo ( 27°34′13″S 153°19′59″E / 27.5703, -27.5703; 153.3331 (Isla Coochiemudlo) ) el 19 de julio mientras buscaba un río en la parte sur de la bahía Moreton. [11]
En la parte norte de la bahía Moreton, Flinders exploró una estrecha vía fluvial ( 27°04′14″S 153°08′34″E / 27.0705, -27.0705; 153.1429 (Entrada al paso de Pumicestone en la bahía Moreton) ) a la que llamó río Pumice Stone (probablemente sin saber que separaba la isla Bribie del continente); ahora se llama paso de Pumicestone . [12] La mayoría de los encuentros entre los aborígenes de la bahía Moreton y Flinders fueron de naturaleza amistosa, pero el 15 de julio en el extremo sur de la isla Bribie, se arrojó una lanza que resultó en que un hombre local fuera herido por disparos. Flinders nombró el lugar donde ocurrió esto Point Skirmish. Mientras estaba anclado en Pumicestone, el Flinders se aventuró varios kilómetros por tierra con tres tripulantes, incluido Bungaree, y escaló el monte Beerburrum . Regresaron después de encontrarse con los escarpados acantilados del monte Tibrogargan alrededor del 26 de julio. [8]
Al salir de la bahía Moreton, Flinders continuó explorando hacia el norte hasta la bahía Hervey antes de regresar al sur. Llegaron a Sydney el 20 de agosto de 1799. [8]
En marzo de 1800, Flinders se reincorporó al Reliance y regresó a Gran Bretaña. Durante el viaje, se descubrieron y cartografiaron las islas Antípodas . [13] El trabajo de Flinders había llamado la atención de muchos de los científicos de la época, en particular el influyente Sir Joseph Banks , a quien Flinders dedicó sus Observaciones en las costas de la Tierra de Van Diemen, en el estrecho de Bass, etc. Banks utilizó su influencia con el conde Spencer para convencer al Almirantazgo de la importancia de una expedición para cartografiar la costa de Nueva Holanda. Como resultado, en enero de 1801, Flinders recibió el mando del HMS Investigator , un balandro de 334 toneladas, y fue ascendido a comandante el mes siguiente.
El 18 de julio de 1801, el investigador zarpó hacia Nueva Holanda. Junto a la expedición estaban el botánico Robert Brown , el artista botánico Ferdinand Bauer , el paisajista William Westall , el jardinero Peter Good , el asistente geológico John Allen y John Crosley como astrónomo. [14] Vallance et al. comentan que, en comparación con la expedición de Baudin , esta era un «contingente modesto de caballeros científicos», lo que refleja la «parsimonia británica» en el esfuerzo científico. [14] El futuro explorador John Franklin , primo político de Flinders, sirvió como guardiamarina. [15]
A bordo del Investigator , Flinders llegó al cabo Leeuwin y lo bautizó el 6 de diciembre de 1801, y procedió a realizar un reconocimiento a lo largo de la costa sur del continente australiano. [16] [17] La expedición pronto ancló en King George Sound y permaneció allí durante un mes explorando el área. Los aborígenes locales inicialmente indicaron que el grupo de Flinders debería "regresar por donde vinieron", pero las relaciones mejoraron hasta el punto en que un residente participó en un ejercicio de mosquete con los marines del barco . En el cercano puerto Oyster , Flinders encontró una placa de cobre que el capitán Christopher Dixson, en Elligood , había dejado el año anterior. [8]
Mientras se acercaban a Port Lincoln , al que Flinders bautizó en honor a su condado natal de Lincolnshire , ocho de sus tripulantes se perdieron cuando el cúter de vela en el que intentaban regresar al barco después de una expedición al continente volcó. Flinders bautizó la cercana Memory Cove en su honor. El 21 de marzo de 1802, la expedición llegó a una gran isla donde se avistaron muchos canguros. Flinders y algunos miembros de la tripulación desembarcaron y encontraron a los animales tan mansos que podían caminar hasta ellos. Mataron a 31 canguros y Flinders escribió que "en agradecimiento por un suministro tan oportuno [de carne], bauticé esta tierra del sur como Isla Canguro ". Las focas de la isla demostraron ser menos dóciles, y un miembro de la tripulación recibió una severa mordedura de una de ellas. [8]
El 8 de abril de 1802, mientras navegaba hacia el este, Flinders avistó Géographe , una corbeta francesa comandada por el explorador Nicolas Baudin , que se encontraba en una expedición similar para su gobierno. Ambos hombres de ciencia, Flinders y Baudin, intercambiaron detalles de sus descubrimientos, a pesar de creer que sus países estaban en guerra. Flinders bautizó la bahía en la que se encontraron como Encounter Bay .
Siguiendo a lo largo de la costa, Flinders exploró Port Phillip (el sitio de la futura ciudad de Melbourne ), que, sin que él lo supiera, había sido explorado solo diez semanas antes por John Murray a bordo del HMS Lady Nelson . Flinders escaló Arthur's Seat , el punto más alto cerca de las costas de las partes más meridionales de la bahía, y escribió que la tierra tenía "una apariencia agradable y, en muchas partes, fértil". [18] Después de escalar You Yangs al noroeste de Port Phillip el 1 de mayo, dejó un rollo de papel con el nombre del barco y lo depositó en una pequeña pila de piedras en la cima del pico.
Como las provisiones escaseaban, Flinders se dirigió a Sydney , a donde llegó el 9 de mayo de 1802.
Flinders pasó 12 semanas y 2 días en Sydney reabasteciendo y reclutando más tripulantes para la continuación de la expedición a la costa norte de Australia. Bungaree , un hombre aborigen que lo había acompañado en su anterior reconocimiento costero en 1799, se unió a la expedición, al igual que otro hombre aborigen local llamado Nanbaree . [19] Se acordó que el capitán John Murray y su barco, el Lady Nelson, acompañarían al Investigator como barco de suministro en este viaje. [8]
Flinders zarpó nuevamente el 22 de julio de 1802, rumbo al norte y examinando la costa de lo que más tarde se llamaría Queensland . Pronto anclaron en Sandy Cape , donde, con Bungaree actuando como mediador, se dieron un festín de grasa de marsopa con un grupo de batjala . A principios de agosto, Flinders navegó hacia una bahía que llamó Port Curtis . Aquí, la gente local les arrojó piedras cuando intentaron desembarcar. Flinders ordenó que se dispararan mosquetes sobre sus cabezas para dispersarlos. La expedición continuó hacia el norte, pero la navegación se volvió cada vez más difícil a medida que ingresaban a la Gran Barrera de Coral . Para Flinders, la colección de arrecifes sirvió como barrera para una navegación segura, llamándolos Barreras de Coral en su libro de 1814. [20] Se consideró que el Lady Nelson no estaba en condiciones de navegar y el capitán Murray la navegó de regreso a Sydney con su tripulación y Nanbaree, que quería regresar a casa. Flinders salió de los arrecifes cerca de las islas Whitsunday y navegó con el Investigator hacia el norte, al estrecho de Torres . El 29 de octubre, llegaron a la isla Murray , al este de este estrecho, donde intercambiaron hierro por collares de conchas con la gente local . [20]
La expedición entró en el golfo de Carpentaria el 4 de noviembre y cartografió la costa hasta la Tierra de Arnhem . En la bahía de Blue Mud, la tripulación, mientras recogía madera, tuvo una escaramuza con los aborígenes locales. Uno de los tripulantes recibió cuatro heridas de lanza mientras que dos de los aborígenes fueron asesinados a tiros. En la cercana bahía de Caledon , Flinders tomó prisionero a un niño de 14 años llamado Woga para obligar a la gente local a devolver un hacha robada. Aunque el hacha no fue devuelta, Flinders liberó al niño que había pasado un día atado a un árbol. El 17 de febrero de 1803, cerca del cabo Wilberforce, la expedición se encontró con una flota de trepang de Makassan capitaneada por un hombre llamado Pobasso , de quien Flinders obtuvo información sobre la región. [20]
Durante esta parte del viaje, se descubrió que gran parte del Investigator estaba podrido, y Flinders tomó la decisión de completar la circunnavegación del continente sin realizar ningún otro estudio minucioso de la costa. Navegó hasta Sídney pasando por Timor y las costas occidental y meridional de Australia. En el camino, Flinders arrojó dos anclas de hierro forjado que fueron encontradas por buzos en 1973 en Middle Island , Archipiélago Recherche , Australia Occidental . [21] Las anclas están en exhibición en el Museo Marítimo de Australia del Sur en Port Adelaide y en el Museo Nacional de Australia en Canberra . [22] [23] [24]
Al llegar a Sydney el 9 de junio de 1803, el Investigator fue considerado no apto para navegar y condenado.
Incapaz de encontrar otro barco adecuado para continuar su exploración, Flinders zarpó hacia Gran Bretaña como pasajero a bordo del HMS Porpoise . Sin embargo, el barco naufragó en Wreck Reefs , parte de la Gran Barrera de Coral , aproximadamente a 700 millas (1100 km) al norte de Sídney. Flinders navegó en el cúter del barco a través del mar abierto de regreso a Sídney y organizó el rescate de la tripulación restante abandonada. Luego, Flinders tomó el mando de la goleta de 29 toneladas HMS Cumberland para regresar a Inglaterra, pero el mal estado del barco lo obligó a atracar en la Isla de Francia controlada por los franceses (ahora conocida como Mauricio ) para reparaciones el 17 de diciembre de 1803, solo tres meses después de que Baudin muriera allí.
La guerra con Francia había estallado nuevamente el mes de mayo anterior, pero Flinders esperaba que su pasaporte francés (a pesar de haber sido emitido para Investigator y no para Cumberland ) [25] y la naturaleza científica de su misión le permitieran continuar su camino.
A pesar de esto, y del conocimiento del encuentro anterior de Baudin con Flinders, el gobernador francés, Charles Mathieu Isidore Decaen , detuvo a Flinders. La relación entre los hombres se agrió: Flinders se sintió ofendido por su trato, y Decaen insultado por el rechazo de Flinders a una invitación para cenar con él y su esposa. Decaen sospechaba de la supuesta misión científica ya que el Cumberland no transportaba científicos y la búsqueda de Decaen en el barco de Flinders descubrió un baúl lleno de papeles (incluidos despachos del gobernador de Nueva Gales del Sur, Philip Gidley King ) que no estaban permitidos bajo su pasaporte científico. [25] Además, uno de los despachos de King era específicamente para el Almirantazgo británico solicitando más tropas en caso de que Decaen atacara Port Jackson. [26] Entre los papeles confiscados estaban los tres registros del HMS Investigator, de los cuales solo el Volumen uno y el Volumen dos fueron devueltos a Flinders; Ambos volúmenes se encuentran actualmente en la Biblioteca Estatal de Nueva Gales del Sur . [27] [28] El tercer volumen se depositó posteriormente en la Biblioteca del Almirantazgo y ahora se conserva en los Archivos Nacionales (Reino Unido) . [29] [30]
Decaen remitió el asunto al gobierno francés, pero éste se vio retrasado no solo por el largo viaje, sino también por la confusión general de la guerra. Finalmente, el 11 de marzo de 1806, Napoleón dio su aprobación, pero Decaen siguió negándose a permitir la liberación de Flinders. En ese momento, Decaen creía que el conocimiento de Flinders sobre las defensas de la isla habría animado a Gran Bretaña a intentar capturarla. [31] Sin embargo, en junio de 1809 la Marina Real inició un bloqueo de la isla, y en junio de 1810 Flinders fue puesto en libertad condicional . Viajando a través del Cabo de Buena Esperanza en el Olympia , que llevaba despachos a Gran Bretaña, recibió un ascenso a capitán de navío , antes de continuar hacia Inglaterra.
Flinders había estado confinado durante los primeros meses de su cautiverio, pero más tarde se le concedió una mayor libertad para moverse por la isla y acceder a sus documentos. [32] En noviembre de 1804 envió a Inglaterra el primer mapa de la masa continental que había cartografiado (Y46/1). Este fue el único mapa realizado por Flinders en el que utilizó el nombre "Australia o Terra Australis" como título en lugar de Nueva Holanda, el nombre del continente que James Cook había utilizado en 1770 y Abel Tasman había acuñado una versión holandesa en 1644, y la primera vez conocida en la que utilizó la palabra Australia. [33] Utilizó el nombre de Nueva Holanda en su mapa solo para la parte occidental del continente. Debido a la demora causada por su largo confinamiento, el primer mapa publicado del continente australiano fue el Mapa Freycinet de 1811 , un producto de la expedición Baudin, publicado en 1811.
Flinders finalmente regresó a Inglaterra en octubre de 1810. Estaba mal de salud, pero inmediatamente reanudó su trabajo preparando Un viaje a Terra Australis [34] y su atlas de mapas para su publicación. El título completo de este libro, que se publicó por primera vez en Londres en julio de 1814, recibió, como era común en ese momento, una descripción sinóptica: Un viaje a Terra Australis: emprendido con el propósito de completar el descubrimiento de ese vasto país, y proseguido en los años 1801, 1802 y 1803 en el barco de Su Majestad, el Investigator, y posteriormente en el buque armado Porpoise y la goleta Cumberland. Con un relato del naufragio del Porpoise , la llegada del Cumberland a Mauricio y el encarcelamiento del comandante durante seis años y medio en esa isla . Copias originales del Atlas del viaje de Flinders a Terra Australis se conservan en la Biblioteca Mitchell de Sídney como una carpeta que acompañaba al libro e incluía grabados de 16 mapas, cuatro láminas de vistas y diez láminas de la flora australiana. [35] El libro se volvió a publicar en tres volúmenes en 1964, acompañado de una reproducción de la carpeta. El mapa de Terra Australis o Australia de Flinders (así se invirtieron las dos partes del doble nombre de su manuscrito de 1804) se publicó por primera vez en enero de 1814 [36] y los mapas restantes se publicaron antes que su atlas y libro.
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Flinders murió, a los 40 años, el 19 de julio de 1814 de una enfermedad renal , en su casa de Londres en el número 14 de London Street, más tarde rebautizada como Maple Street y ahora el sitio de la Torre BT . [37] Esto fue el día después de que se publicara el libro y el atlas; Flinders nunca vio el trabajo terminado (ya que estaba inconsciente en ese momento), pero su esposa dispuso los volúmenes sobre las sábanas de su cama para que pudiera tocarlos. [38] El 23 de julio, fue enterrado en el cementerio de la iglesia de St James, Piccadilly , que estaba ubicada a cierta distancia de la iglesia, al lado de Hampstead Road , Camden , Londres. [39] [40] El cementerio estuvo en uso desde 1790 hasta 1853. [41] En 1852, la ubicación de la tumba había sido olvidada debido a las alteraciones en el cementerio. [42]
En 1878, el cementerio se convirtió en St James's Gardens, Camden, con solo unas pocas lápidas alineadas en los bordes del parque. [43] Parte de los jardines, ubicados entre Hampstead Road y la estación de tren de Euston , se construyeron cuando se amplió la estación de Euston, [44] y se pensó que la tumba de Flinders posiblemente se encontraba debajo de una plataforma de la estación. [45] Los jardines se cerraron al público en 2017 para trabajar en el proyecto ferroviario High Speed 2 (HS2) que requiere la expansión de la estación de Euston. [46]
La tumba fue localizada en enero de 2019 por arqueólogos. Su ataúd fue identificado por su placa de plomo bien conservada . [42] [47] La película del descubrimiento y la exhumación se mostró en un documental en la televisión británica en septiembre de 2020. [48] [49] Se propuso volver a enterrar sus restos, en un sitio por decidir, después de que hubieran sido examinados por osteoarqueólogos . [42]
Tras el descubrimiento de su tumba, la iglesia parroquial de Donington, Lincolnshire , lugar de nacimiento de Flinders, vio una oleada de visitantes. El Matthew Flinders Bring Him Home Group y la Britain-Australia Society , así como los descendientes directos de Flinders, [50] hicieron campaña para que sus restos fueran enterrados en la iglesia de St Mary and the Holy Rood en Donington. El 17 de octubre de 2019, HS2 Ltd anunció que los restos de Flinders podrían ser enterrados nuevamente en la iglesia de Donington, donde fue bautizado. [51] La diócesis de Lincoln dio permiso para el nuevo entierro en el pasillo norte. [52] [53] Sus restos fueron enterrados nuevamente allí el 13 de julio de 2024. [54] [55] [56] El ataúd utilizado para su nuevo entierro es una réplica del que originalmente utilizó. Según evidencia histórica y arqueológica, fue realizado por uno de los arqueólogos que excavaron su tumba en 2019. [57] La iglesia exhibía un retrato recientemente descubierto, aparentemente de Flinders en sus últimos años, atribuido al artista investigador William Westall. [58]
El 17 de abril de 1801, Flinders se casó con su amiga de toda la vida Ann Chappelle (1772-1852) y esperaba llevarla con él a Port Jackson. Sin embargo, el Almirantazgo tenía reglas estrictas contra las esposas que acompañaban a los capitanes. Flinders llevó a Ann a bordo del barco y planeó ignorar las reglas, pero el Almirantazgo se enteró de sus planes y lo reprendió por su mal juicio, y le ordenó que la sacara del barco. Esto está bien documentado en la correspondencia entre Flinders y su principal benefactor, Sir Joseph Banks , en mayo de 1801: [59]
Sólo tengo tiempo para decirle que la noticia de su matrimonio, publicada en el periódico Lincoln, me ha llegado. Los lores del Almirantazgo también han oído que la señora Flinders está a bordo del Investigator y que usted está pensando en llevárselo al mar. Me ha dado mucha pena oír esto y, si es así, le ruego que le dé mi consejo de que no se aventure a tomar medidas tan contrarias a las normas y la disciplina de la Marina, porque estoy convencido, por lo que he oído, de que sus lores, si se enteran de que el barco está en Nueva Gales del Sur, ordenarán inmediatamente que lo despidan, sean cuales sean las consecuencias, y con toda probabilidad ordenarán al señor Grant que termine la inspección.
Como resultado, Ann se vio obligada a permanecer en Inglaterra y no vería a su marido durante nueve años, tras su encarcelamiento en la Isla de Francia (Mauricio, en ese momento una posesión francesa) en su viaje de regreso. Cuando finalmente se reunieron, Matthew y Ann tuvieron una hija, Anne (1 de abril de 1812 - 1892), que más tarde se casó con William Petrie (1821-1908). En 1853, los gobiernos de Nueva Gales del Sur y Victoria legaron una pensión tardía a su (fallecida) madre de £ 100 por año, para que se destinara a la descendencia sobreviviente de la unión. Esto lo aceptó en nombre de su hijo pequeño, William Matthew Flinders Petrie , que se convertiría en un consumado arqueólogo y egiptólogo .
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El mapa Y46/1 de Flinders nunca se "perdió". Había sido almacenado y registrado por la Oficina Hidrográfica del Reino Unido antes de 1828. Geoffrey C. Ingleton mencionó el Y46/1 en su libro Matthew Flinders Navigator and Chartmaker en la página 438. [60] En 1987, todas las bibliotecas de Australia tenían acceso a una copia en microfichas del Y46/1 de Flinders. [61] En 2001-2002, la Biblioteca Mitchell de Sídney exhibió el Y46/1 en su exposición "Matthew Flinders: el viaje definitivo". [62] Paul Brunton llamó al Y46/1 "el monumento conmemorativo del gran explorador naval Matthew Flinders". El historiador Bill Fairbanks recuperó en 2004 la primera copia impresa de la carta Y46/1 y su cartucho de la Oficina Hidrográfica del Reino Unido ( Taunton, Somerset ). El 2 de abril de 2004, tres de los descendientes de Matthew Flinders entregaron copias de la carta al gobernador de Nueva Gales del Sur, en Londres, para que las entregara a su vez al pueblo de Australia a través de sus parlamentos antes del 14 de noviembre, el bicentenario de la salida de la carta de Mauricio. Esta celebración marcó la primera vez que se reconoció formalmente el nombre de Australia. [63]
Flinders no fue el primero en utilizar la palabra "Australia" , ni tampoco fue el primero en aplicar el nombre específicamente al continente. [64] Poseía una copia del libro de Alexander Dalrymple de 1771 An Historical Collection of Voyages and Discoveries in the South Pacific Ocean , y parece probable que lo haya tomado prestado de allí, pero lo aplicó específicamente al continente, no a toda la región del Pacífico Sur. En 1804 le escribió a su hermano: "Llamo a toda la isla Australia, o Terra Australis". Más tarde ese año, le escribió a Sir Joseph Banks y mencionó "mi mapa general de Australia", un mapa que Flinders había construido a partir de toda la información que había acumulado mientras estaba en aguas australianas y que terminó mientras estaba detenido por los franceses en Mauricio . Flinders explicó en su carta a Banks: [65] [66]
La pertinencia del nombre Australia o Terra Australis, que he aplicado a todo lo que generalmente se ha llamado Nueva Holanda, debe someterse a la aprobación del Almirantazgo y de los eruditos en geografía. Me parece una cosa inconsistente que la Nueva Gales del Sur del capitán Cook deba ser absorbida por la Nueva Holanda de los holandeses, y por lo tanto he vuelto al nombre original Terra Australis o la Gran Tierra del Sur, por el cual se distinguió incluso por los holandeses durante el siglo XVII; porque parece que no fue hasta algún tiempo después del segundo viaje de Tasman que se aplicó por primera vez el nombre de Nueva Holanda, y luego pasó mucho tiempo antes de que desplazara a T'Zuydt Landt en los mapas, y no pudo extenderse a lo que aún no se sabía que existía; Nueva Gales del Sur, por lo tanto, debe seguir siendo distinta de Nueva Holanda; Pero como es necesario que todo el cuerpo tenga un nombre general, puesto que ahora se sabe (si no hay un gran error en la parte holandesa) que ciertamente es un solo país, entonces considero que no se puede encontrar uno menos exceptuable para todas las partes y en todos los aspectos que el que se aplica ahora.
Flinders continuó promoviendo el uso de la palabra hasta su llegada a Londres en 1810. Allí descubrió que Banks no aprobaba el nombre y que no había desempaquetado el mapa que le había enviado, y que "New Holland" y "Terra Australis" todavía se usaban de manera generalizada. Como resultado, se publicó un libro de Flinders bajo el título A Voyage to Terra Australis y su mapa publicado en 1814 también muestra "Terra Australis" como la primera de las dos opciones de nombre, a pesar de sus objeciones. Las pruebas finales le fueron entregadas en su lecho de muerte, pero estaba inconsciente. El libro se publicó el 18 de julio de 1814, pero Flinders no recuperó la conciencia y murió al día siguiente, sin saber nunca que su nombre para el continente sería aceptado. [67]
Banks escribió un borrador de una introducción al Viaje de Flinders , haciendo referencia al mapa publicado por Melchisédech Thévenot en Relations des Divers Voyages (1663), y dado a conocer a los lectores ingleses por la adaptación de Emanuel Bowen , A Complete Map of the Southern Continent , publicado en las ediciones de John Campbell de Navigantium atque Itinerantium Bibliotheca, o Voyages and Travels (1744–48 y 1764) de John Harris. [68] [69] Banks dijo en el borrador:
No fue hasta después del segundo viaje de Tasman, en 1644, que el nombre general Terra Australis, o Gran Tierra del Sur, fue sustituido por el nuevo término de Nueva Holanda; y entonces se aplicó sólo a las partes que se encuentran al oeste de una línea meridiana, pasando por la Tierra de Arnhem al norte y cerca de las islas de San Pedro y San Francisco al sur: todo lo que se encontraba al este, incluidas las costas del golfo de Carpentaria, seguía siendo Terra Australis. Esto se desprende de un mapa de Thévenot de 1663, que dice que "originalmente se tomó de un trabajo de marquetería realizado sobre el pavimento de la nueva Stadt House en Amsterdam". Sin embargo, es necesario para la precisión geográfica que toda esta gran extensión de tierra se distinga por un término general, y en las circunstancias del descubrimiento de las diferentes partes, se ha considerado que el original Terra Australis era el más adecuado. De este término, por tanto, haremos uso en adelante cuando hablemos de Nueva Holanda y Nueva Gales del Sur en un sentido colectivo; y cuando lo usemos en un sentido extensivo, debe entenderse que incluye las islas adyacentes, incluida la de Van Diemen.
Aunque Thévenot dijo que había tomado su mapa del que estaba incrustado en el suelo del Ayuntamiento de Ámsterdam, de hecho parece ser una copia casi exacta del de Joan Blaeu en su Archipelagus Orientalis sive Asiaticus publicado en 1659. [70] Parece haber sido Thévenot quien introdujo una diferenciación entre Nova Hollandia al oeste y Terre Australe al este del meridiano correspondiente a 135° Este de Greenwich, enfatizada por la vara de latitud que corre a lo largo de ese meridiano, ya que no hay tal división en el mapa de Blaeu. [71]
En su Viaje , Flinders escribió: [72]
No hay probabilidad de que alguna otra extensión de tierra separada, de extensión casi igual, se encuentre alguna vez en una latitud más meridional; por lo tanto, el nombre Terra Australis seguirá siendo descriptivo de la importancia geográfica de este país y de su situación en el globo: tiene una antigüedad que lo recomienda y, al no tener referencia a ninguna de las dos naciones reclamantes, parece ser menos objetable que cualquier otro que pudiera haberse seleccionado.
...con la nota adjunta al pie de la página: [73]
Si me hubiera permitido alguna innovación respecto del término original, habría sido convertirlo en Australia , por ser más agradable al oído y una asimilación a los nombres de las otras grandes porciones de la tierra.
Así, Flinders había llegado a la conclusión de que la Terra Australis , tal como la hipótesis de Aristóteles y Ptolomeo (que sería descubierta como la Antártida menos de seis años después), no existía; por lo tanto, quería que el nombre se aplicara al continente de Australia, y así se mantuvo.
El libro de Flinders fue ampliamente leído y dio al término "Australia" un uso generalizado. Lachlan Macquarie , gobernador de Nueva Gales del Sur , se enteró de la preferencia de Flinders por el nombre Australia y lo utilizó en sus despachos a Inglaterra. El 12 de diciembre de 1817, recomendó al Ministerio de las Colonias que se adoptara oficialmente. [67] En 1824, el Almirantazgo británico acordó que el continente debería ser conocido oficialmente como Australia. [ cita requerida ]
En Australia, hay estatuas de Flinders fuera de la Catedral de San Pablo, Melbourne , en North Terrace, Adelaide y en Tasman Terrace, Port Lincoln.
En su natal Inglaterra, la primera estatua de Flinders fue erigida el 16 de marzo de 2006 (el día de su cumpleaños) en su ciudad natal de Donington. La estatua también representa al gato Trim que lo acompañó en sus viajes. En julio de 2014, en el 200 aniversario de su muerte, el príncipe Guillermo, duque de Cambridge , inauguró una gran estatua de bronce de Flinders realizada por el escultor Mark Richards en Australia House , Londres , y luego fue instalada en la estación de Euston cerca de la entonces presunta ubicación de su tumba. [45]
Las exploraciones de Flinders en el área de Hervey Bay se conmemoran con un monumento llamado Matthew Flinders Lookout en la cima de un acantilado frente a la bahía en Dayman Park, Urangan ( 25°17′21″S 152°54′29″E / 25.2893, -25.2893; 152.9080 (Matthew Flinder's Lookout) ). [74]
El monumento conmemorativo al capitán Flinders es un monumento de piedra situado cerca de Macondé, Mauricio , en la orilla del océano. El monumento está situado cerca de donde desembarcó el 17 de diciembre de 1803. El monumento tiene una placa de bronce con el título "Capitán Matthew Flinders RN 1774 - 1814, explorador, navegante e hidrógrafo". Los detalles muestran a Flinders sentado en su escritorio con un mapa que muestra el océano Índico y Australia. En la parte inferior del monumento, la placa dice "Este monumento fue inaugurado por Su Alteza Real el Conde de Wessex KCVO en presencia del presidente de la República de Mauricio, Sir Anerood Jugnauth PC, KCMG, QC el 6 de noviembre de 2003 para conmemorar el bicentenario de la llegada a Mauricio del capitán Matthew Flinders el 15 de diciembre de 1803". [ cita requerida ]
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En Bass and Flinders Point, en la parte más meridional de Cronulla, en Nueva Gales del Sur, hay un monumento a George Bass y Matthew Flinders, que exploraron el estuario de Port Hacking . [75]
Aunque nunca usó su propio nombre para ninguna característica en todos sus descubrimientos, el nombre de Flinders ahora está asociado con más de 100 características geográficas y lugares en Australia, [76] incluyendo la Isla Flinders en el Estrecho de Bass, pero no la Isla Flinders en el Sur de Australia , a la que nombró en honor a su hermano menor, Samuel Flinders. [76] [77]
Flinders es considerado particularmente importante en Australia del Sur, donde se le considera el principal explorador del estado. Los lugares de interés que llevan su nombre en Australia del Sur incluyen las cordilleras Flinders y el parque nacional de las cordilleras Flinders ; la columna Flinders en el monte Lofty ; [78] el parque nacional Flinders Chase en la isla Canguro ; Flinders Parade en Victor Harbor ; la Universidad Flinders ; el centro médico Flinders ; el suburbio Flinders Park ; y Flinders Street en Adelaida .
En Victoria, los lugares epónimos incluyen Flinders Peak ; Flinders Street en Melbourne ; el suburbio de Flinders ; el electorado federal de Flinders ; y el Matthew Flinders Girls Secondary College en Geelong .
Flinders Bay, en Australia Occidental , y Flinders Way, en Canberra, también lo conmemoran.
Entre las instituciones educativas que llevan su nombre se encuentran la escuela primaria Flinders Park en Australia del Sur y el Matthew Flinders Anglican College en Sunshine Coast , en Queensland . Un antiguo distrito electoral del Parlamento de Queensland se llamó Flinders. También existen autopistas Flinders tanto en Queensland como en Australia del Sur .
Su vida fue dramatizada en las obras de radio They Sailed on Friday , The Mapmaker y My Love Must Wait (esta última adaptada por Catherine Shepherd de la novela de Ernestine Hill). [79]
Flindersia es un género de catorce especies de árboles de la familia de los cítricos ; fue nombrado por el botánico de Investigator , Robert Brown, en honor a Flinders. [80] La merlán de la escuela oriental , Sillago flindersi, lleva su nombre. [81]
Un busto de Flinders fue representado en el anverso del billete de 10 chelines ND de Australia entre 1961 y 1965 .
En 1964 fue homenajeado en un sello postal emitido por el Departamento del Director General de Correos , [82] nuevamente en 1980, [83] y en 1998 con George Bass . [84]
El 30 de junio de 2019, la Marina Real Australiana ordenó la construcción del HMAS Flinders, una fragata de clase Hunter que será construida por BAE Systems Australia en Osborne . [85]
Flinders desembarcó en la isla de Coochiemudlo el 19 de julio de 1799, mientras buscaba un río en la parte sur de la bahía de Moreton , Queensland , Australia. [86] Los residentes de la isla celebran anualmente el Día de Flinders, en conmemoración del desembarco. Las celebraciones suelen realizarse un fin de semana cercano al 19 de julio, la fecha real del desembarco. [87]
Para conmemorar su legado, el pub más nuevo de Euston, a sólo unos metros de donde se encontraron sus restos, se ha llamado The Captain Flinders. [88]
La propuesta de Flinders [89] de utilizar barras de hierro para compensar las desviaciones magnéticas causadas por el hierro a bordo de un barco dio lugar a que se las conociera como barras de Flinders . [ cita requerida ]
Flinders acuñó el término " marea esquiva " en referencia a sus observaciones de que las mareas en los golfos Spencer y San Vicente, muy poco profundos , parecían permanecer completamente inertes durante varios días en lugares seleccionados. Fenómenos similares se han encontrado también en el golfo de México y en el mar de Irlanda . [90]
Flinders, que era primo político de Sir John Franklin (la madre de John, Hannah, era hermana de la madrastra de Matthew, Elizabeth), le inculcó el amor por la navegación y lo llevó con él en su viaje a bordo del Investigator . [ cita requerida ]
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )Decaen no podía arriesgarse a liberar a Flinders... se preguntó por qué el almirante Pellew debía involucrarse personalmente en la liberación del navegante, a menos que fuera para interrogarlo sobre la fuerza militar y las defensas de la isla de Francia. Para entonces, Flinders era un testigo bien informado de las debilidades de esta última y de lo fácil que era que una pequeña fuerza las superara.
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