Horbling es un pueblo y una parroquia civil en el distrito de South Kesteven de Lincolnshire , Inglaterra. Se encuentra en la B1177 , 7 millas (11 km) al sureste de Sleaford , 15 millas (24 km) al noreste de Grantham y 1 milla (1,6 km) al norte de Billingborough .
La población de la aldea registrada en el censo de 2001 fue de 397 habitantes en 162 hogares. [1]
Horbling es el sitio de un probable asentamiento romano-británico , centrado alrededor de los actuales Fen Drove y Fen Farm, en Horbling Fen al este, donde se han encontrado evidencias de movimientos de tierra de recintos rectilíneos y cursos de agua. [2] También se han descubierto grandes cantidades de cerámica y tejas romanas de Samia. [3] Cox señaló que en el lado derecho de la carretera de Billingborough a Horbling hay un túmulo , probablemente de origen prehistórico . [4]
En el Libro de Domesday de 1086, el pueblo está escrito como "Horbelinge". Constaba de 9 aldeanos , 8 hombres libres y un pequeño propietario , tierra para 4 equipos de arado, una pradera de 20 acres (0,081 km2 ) y una iglesia. Antes de la conquista normanda, Thorkill el danés era señor de la mansión, en 1086 el señorío fue transferido a Walter D'Aincourt . [5] [6]
Una aldea de Horbling, Bridge End, (anteriormente también Holland Brigg) a 2,4 km (1,5 millas) al este, es el sitio del pequeño priorato gilbertino de San Salvador , fundado en 1199 por Godwin el Rico de Lincoln. [7] [8] Los canónigos de Bridgend Priory fueron encargados del mantenimiento de la calzada elevada de Holland Bridge (de ponte Aslaci), una calzada romana que va desde Midlands hasta The Wash . [4] Cox también señaló: "Tenía una dotación escasa y probablemente nunca estuvo ocupada por más de 2 o 3 cañones". Robert Jokem de Horbling entregó a St Saviour's una parcela de tierra y un mensaje en la cabecera de la calzada cerca del priorato para apoyar el trabajo de los canónigos. [9] La calzada se extendía entre Horbling y Donington y fue, hasta el siglo XVIII, la única carretera sólida entre Kesteven y Holanda . [10] En 1816, Marrat registró que Bridge End "consta de unas pocas casas de campo y una posada bastante buena". El priorato había sido derribado 45 años antes (c.1770) y sus materiales se utilizaron para una gran granja prácticamente en el mismo sitio. Dos millas al este del Bridge End se construyó una capilla donde se rezaban por la seguridad de los viajeros. [9]
La Feria Medieval Stow se celebró a 2,4 km (1,5 millas) al oeste del pueblo (hoy en el cruce de Mareham Lane y Stow Lane en Threekingham ), desde 1233, y duró hasta 1954. [11] Según un aviso del consejo de distrito En el lugar, la feria, que tradicionalmente se celebraba el 23 de junio, estaba probablemente dedicada a Santa Ætheldreda .
Horbling nunca fue próspero y durante el reinado de Isabel I, la calificación de la tierra era tan baja y la pobreza era tan baja, que en el momento de cobrar el primer subsidio, Horbling obtuvo un rendimiento nulo. [12]
En 1885, el Directorio de Kelly señaló que el pueblo estaba en el ramal Bourne y Sleaford del Great Northern Railway , y que las viviendas principales eran suministradas por Billingborough and Horbling Gas Company. La producción agrícola en una parroquia de 2.620 acres (10,6 km2 ) fue principalmente trigo, cebada, frijoles y avena. Su población en 1881 era 501. El señor de la mansión era George Shaw, y los principales propietarios eran Edward Nathaniel Conant, George Shaw y el capitán Henry Smith JP . Edward Brown de Horbling (muerto en 1692) estableció originalmente una escuela para niños y niñas con donaciones proporcionadas por los ingresos de sus tierras en Wigtoft . En 1865 se construyó una nueva Escuela Nacional para la educación gratuita de 11 niños y 9 niñas. [13]
Hasta 1905 existió el molino de viento Horbling. [14]
Entre 1939 y 1948, se utilizó un área en el lado sur de Sandygate Lane para albergar un campo de prisioneros de guerra. Como Campo 80, albergaba prisioneros alemanes que eran utilizados como trabajadores locales. La vivienda ocupa ahora el lugar del campamento. [15] El campo albergaba a muchos ucranianos, uno de los cuales presentó una colorida pintura de la Virgen y el Niño en la iglesia. [12]
La estación de tren de Billingboro y Horbling cerró en 1964, después de dejar de ser un transporte de pasajeros más de 30 años antes. Fue construido en 1872 mediante una ley del Parlamento de 1865. Después del cierre, la línea al norte de la estación se utilizó para almacenar el Tren Real . [16] Los restos de la línea justo al oeste del pueblo se han convertido en una reserva natural para la vida silvestre pequeña bajo el Lincolnshire Wildlife Trust . [17]
La iglesia parroquial de Horbling está catalogada como Grado I y está dedicada a San Andrés . [18]
La iglesia es de construcción cruciforme en estilos normando , inglés temprano y posteriores. Consta de presbiterio , nave triforada , naves laterales , crucero y torre almenada con pináculos y 5 campanas. El presbiterio contiene una piscina y una sedilia , y una arcada normanda en el frente oeste. La torre, debido a malos cimientos, fue reconstruida o reparada sucesivamente en los períodos de transición, inglés temprano y decorado temprano . La nave norte y el crucero son decorativos tardíos, al igual que la pila bautismal . La nave sur, el crucero y el triforio son perpendiculares . Las vidrieras en la ventana oeste se agregaron en 1854 como testimonio de Benjamin Smith (1776-1857), [13] abogado local y promotor de organizaciones benéficas, [19] que pagó la restauración de la iglesia en 1852. El crucero sur tiene monumentos conmemorativos a la familia Brown. En el crucero norte hay un monumento de mediados del siglo XIV con efigies de caballero y dama, con las armas de De La Maine. [13] Sobre estas efigies hay un luneto que contiene un relieve de la resurrección de Cristo, flanqueado por dos figuras. [4] [20] Pevsner también señala dos patenas de 1706 de John Cory, una jarra de 1713 de Humphrey Payne, un plato de limosna de 1840 atribuible a John Crouch y una placa de latón diseñada por Pugin , quien quizás también diseñó el latón para Benjamin Wilkinson ( muerto en 1848). [20] Marrat, en 1816, registraba: "El interior [de] la iglesia no está en buen estado, aquí hay unas sillas muy indiferentes, y apenas hay bancos". [9]
Un manantial se eleva a 137,2 m (150 yardas) al norte de la iglesia en Spring Lane: "una cisterna abierta y profunda alimenta agua a tres abrevaderos adyacentes". [20] El pozo, pagado por los agentes de Horbling, data de 1711. Tiene una inscripción añadida de 1981 que conmemora el matrimonio del Príncipe de Gales con Lady Diana Spencer , y está catalogado como Grado II*. [21]
Horbling Hall es una casa catalogada de grado II de 1860 en Horbling High Street. [22] Pevsner , que describe el pueblo como mayoritariamente georgiano , menciona que el Salón fue tudorizado en 1880. [20]
El Plough Inn es la taberna del pueblo de Horbling , un edificio catalogado de Grado II de principios del siglo XIX en Springwell Lane, [23] con sus establos catalogados. [24]
La antigua vicaría es una casa de ladrillo rojo de grado II c.1870 en Church Lane, [25] con su cochera catalogada y cuarto de aperos . [26]
Otros edificios notables incluyen granjas, cabañas, casas y estructuras menores. [27]
Simon Bradstreet , [28] magistrado colonial, hombre de negocios, diplomático y último gobernador de la colonia de la bahía de Massachusetts, nació en el pueblo en 1603.
Matthew Flinders , [29] el navegante y cartógrafo que dirigió la primera circunnavegación costera de Australia continental y también se le atribuye ser la primera persona en utilizar el nombre Australia para describir la totalidad de ese continente, fue educado en el pueblo.
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