SATENA

Es además, la aerolínea colombiana que cubre la mayor cantidad de destinos en el país.

En 1964, llegaron tres C-47 y dos C-54 más donados por la United States Agency for International Development para completar un total de 12 aeronaves.

En 1972 se hace una transición de aviones a pistón por aeronaves Turbohélice adquiriendo así cuatro Avro 748 para 48 pasajeros.

Entre 1984 y 1985 se suman a la flota dos Fokker F28 cada uno para transportar hasta 65 personas.

Debido a esto, el Gobierno Nacional propone la ley que permitiría a la aerolínea comercial salir de dicha crisis y competir en el mercado del transporte aéreo en el país.

Dornier 328