Todos los motores tenían una configuración de cuatro cilindros y estaban montados transversalmente.Aunque el Audi A3 fue reemplazado en Europa durante 2006, la primera generación del modelo se continuó vendiendo algunos mercados.Estas podrían causar una carga alta en la parte superior de las piernas y daño a sus rodillas."[4] Audi lanzó el S3 derivado del A3 en 1999, solo como hatchback de tres puertas.Aunque se le nombró como "quattro", el S3 utiliza un sistema de tracción integral diferente.El S3 se vendió en Europa, Japón, México, Sudáfrica, Australia y Nueva Zelanda.A diferencia de la generación anterior, el Sportback es 80 mm más largo que el tres puertas, dispone de mayor espacio en las plazas traseras y un maletero más grande (370 litros).Además, monta la parrilla delantera rectangular singleframe que había estrenado el Audi A8 W12.En agosto del mismo año, Audi presentó la versión S3, que se convirtió en el tope de gama.Las suspensiones fueron modificadas para darles mayor dureza, y la altura de paso rebajada 25 mm.En abril de 2008, el 2.0 FSI atmosférico fue reemplazado por un nuevo motor turbo 1.8 TFSI, con 160 CV (118 kW), y más adelante se sustituyó también el 1.6 FSI atmosférico por un motor 1.4 TFSI de 125 CV.Recibió un nuevo frontal, cambios en la acabado interior, y se agregaron más elementos de equipamiento.A pesar de que Audi aumentó la protección dentro del carro para conductor y pasajeros, la seguridad para el transeúnte se volvió 33% peor comparado con la primera generación y Euro NCAP criticó el auto por prácticamente no ofrecer protección en la parte delantera y dándole solo una estrella de cuatro posibles.Estaba a la venta en seis versiones, todas con garantía de tres años o 90.000 kilómetros.[8] A partir de 2019, en algunos mercados internacionales como México, la versión sedán fue la única que se ofreció.La principal ventaja frente a los otros A3, es, claramente, el mayor volumen de baúl.Cabe aclarar que la variante 1.4 se siguió ofreciendo a pesar del nuevo A3 Sedan 1.8.Tiene un cuerpo de tres volúmenes y una cajuela más grande que el modelo anterior (320 litros contra 260).Además se hicieron cambios claros en los parachoques delanteros, traseros y en el difusor.La parrilla frontal también recibió una renovación para hacer más similar al A3 con sus hermanos mayores.Los cambios a los lados y en la parte trasera fueron mínimos, únicamente se actualizaron las calaveras LED.Es 3 centímetros más largo y ancho si se compara con el modelo saliente, pero mantiene la misma batalla, el espacio de carga trasero es de 380 litros con los asientos arriba, y 1200 litros con los asientos abatidos.[17] No se espera que esta generación del A3 sedán llegue a Norteamérica sino hasta finales de 2021 como modelo 2022.Las dos versiones se acoplan a una caja automática Tiptronic de seis velocidades, tracción delantera.Sin dudas, son los A3 Sedan más lindos que se fabricaron en la historia.Además, las versiones 40 TFSi vienen de serie con el paquete deportivo S-Line Style.Además, los 40 TFSi agregan techo corredizo, luces 100% de leds y tapizado en cuero.Las dos versiones se acoplan a una caja automática Tiptronic de seis velocidades y tracción delantera.También, las versiones 40 TFSI vienen de serie con el paquete deportivo S-Line Style.Se empezará a entregar en octubre de 2020 en Europa y hasta 2021 en el continente americano.
