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Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2008

Lewis Hamilton ganó el primero de sus siete títulos mundiales en 2008, en su segundo año de participación en la F1. Sigue siendo el último piloto de McLaren en ganar un campeonato.
Felipe Massa acabó segundo a un solo punto de Hamilton
Kimi Räikkönen levanta el brazo en el aire mientras lleva un sombrero y gafas de sol
Kimi Räikkönen , actual campeón mundial de pilotos , terminó la temporada en tercer lugar.
Un coche de carreras rojo con ruedas abiertas se desplaza a gran velocidad por una pista asfaltada.
Ferrari ganó el Campeonato de Constructores por segundo año consecutivo.

El Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2008 fue la 62.ª temporada de la Fórmula Uno , reconocida por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el organismo rector del automovilismo, como la máxima categoría de competición para coches de ruedas abiertas . El campeonato se disputó en dieciocho carreras, comenzando en Australia el 16 de marzo y terminando en Brasil el 2 de noviembre. La temporada 2008 vio el debut del Gran Premio de Singapur , que se celebró en el circuito urbano de Marina Bay , en Marina Bay , Singapur , y fue la primera carrera de Fórmula Uno celebrada de noche . El Gran Premio de Europa se trasladó a una nueva sede en el circuito urbano de Valencia , en Valencia , España .

Lewis Hamilton ganó el título de pilotos por un punto, al superar a Timo Glock de Toyota en la última curva de la última vuelta del último Gran Premio de la temporada para lograr el quinto puesto necesario para ganar el campeonato, sobre el brasileño Felipe Massa , que había terminado la carrera en primer lugar; su equipo y su familia ya celebraban el campeonato cuando se produjo el adelantamiento final. El compañero de equipo de Massa, el actual campeón del mundo Kimi Räikkönen , quedó en tercer lugar, con dos victorias. La Scuderia Ferrari Marlboro ganó el título de constructores. [1] Al ganar el título de pilotos, Hamilton se convirtió en el piloto más joven en ganar el título (un récord superado desde entonces por Sebastian Vettel, que ganó el título de pilotos en 2010 ) y el primer piloto negro en hacerlo. También fue el primer campeón británico desde Damon Hill en 1996. [2]

Once equipos compitieron en el campeonato, aunque Super Aguri se retiró el 6 de mayo de la temporada 2008 de Fórmula 1 debido a problemas financieros, completando cuatro carreras. Las nuevas reglas técnicas para 2008 incluyeron la prohibición del control de tracción después de que se reintrodujera en 2001 , en el Gran Premio de España . Fernando Alonso ganó la primera carrera celebrada en Singapur; sin embargo, solo después de que su compañero de equipo Nelson Piquet Jr. se estrellara deliberadamente para provocar un período de Safety Car que ayudó a la estrategia de Alonso. Cuando Piquet admitió esto a la prensa en 2009, el director del equipo Renault, Briatore, dimitió. Algunos periodistas bautizaron esto como " Crashgate ".

Esta fue la última temporada del equipo Honda antes de que se retiraran de la F1 a finales de diciembre debido a las dificultades financieras. Honda regresó como proveedor de motores entre 2015 y 2021. Luego, Ross Brawn compró el equipo y lo rebautizó como Brawn GP en febrero de 2009 utilizando los motores Mercedes-Benz . Esta también fue la última temporada de Fórmula 1 en la que se compitió con neumáticos ranurados, utilizados desde 1998 , antes de que los neumáticos lisos regresaran a la Fórmula 1 en 2009. 2008 fue la última temporada en la que participó David Coulthard, subcampeón de 2001 , que se retiró después de 14 años y 246 largadas.

Fue la primera vez en la historia de la Fórmula 1 que todos los equipos utilizaron a los mismos dos pilotos durante toda la temporada. A partir de 2024, esta temporada marca el último Campeonato Mundial de Pilotos para McLaren (en ese momento impulsado por motores Mercedes-Benz ), aunque Hamilton ganó posteriormente seis campeonatos de pilotos más con el equipo Mercedes . La temporada 2008 también marca la última victoria de la Scuderia Ferrari en el Campeonato Mundial de Constructores a partir del campeonato de 2023.

Equipos y pilotos

Hubo un total de siete equipos inscritos para competir en el campeonato a través de un acuerdo con Formula One Management , y los otros cuatro fabricantes principales de la Asociación de Fabricantes de Grandes Premios (GPMA) firmaron un Memorando de Entendimiento en el Gran Premio de España de 2006. Todos los equipos de ambos grupos tienen dos lugares cada uno en la parrilla de 2008. Los siguientes equipos y pilotos compitieron en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2008. [3] Los equipos compitieron con neumáticos suministrados por Bridgestone .

Nuevas entradas

El 14 de febrero de 2006, el presidente de la FIA, Max Mosley, anunció que todos los equipos interesados ​​en competir en el Campeonato Mundial de 2008 tendrían un período de siete días durante el cual tendrían que presentar una solicitud para competir. [36] Los once equipos actuales presentaron su solicitud, así como varios otros. El 28 de abril de 2006, la FIA anunció que se habían concedido todas las solicitudes de los equipos actuales para la temporada 2008, junto con un nuevo equipo, Prodrive , liderado por el ex director de BAR y Benetton, David Richards . Hubo 21 solicitudes en total, varios equipos nuevos que presentaron solicitudes incluyeron a European Minardi F1 Team Ltd , Jordan Grand Prix , Direxiv y Carlin Motorsport . [ cita requerida ] Sin embargo, a pesar de que se aceptó la solicitud de Prodrive, Richards anunció más tarde que el equipo no competiría en 2008 debido a una disputa sobre la legalidad de los coches de los clientes. [37]

Cambios en el equipo

Cambios de controlador

Un coche de Fórmula Uno blanco y dorado circula por un circuito.
Force India se unió al deporte después de que Vijay Mallya comprara el equipo Spyker .
Tras diez años de competición, Ralf Schumacher (izquierda) no participó en la temporada 2008. Fue sustituido en Toyota por el campeón de GP2 de 2007 , Timo Glock (derecha).

El campeón del mundo de 2005 y 2006, Fernando Alonso, dejó McLaren después de una sola temporada para volver a Renault . Fue reemplazado en McLaren por Heikki Kovalainen , que había reemplazado a Alonso en Renault la temporada anterior. Giancarlo Fisichella , el otro piloto de Renault a partir de 2007, se trasladó al recién renombrado equipo Force India , en lugar del antiguo piloto de Spyker , Sakon Yamamoto , que se convirtió en el piloto de desarrollo de pruebas de Renault. El lugar de Fisichella en Renault fue ocupado por el piloto de pruebas del equipo Nelson Piquet Jr. (hijo del tres veces campeón del mundo de pilotos Nelson Piquet ).

Después de una prueba fallida para Force India en diciembre de 2007, Ralf Schumacher dejó Toyota para conducir para Mücke Motorsport en la serie DTM . El campeón de GP2 de 2007, Timo Glock , que también había sido el piloto de pruebas de BMW Sauber , regresó a un asiento de carrera de Fórmula Uno en lugar de Schumacher. Christian Klien , anteriormente piloto de pruebas de Honda , y el piloto estonio Marko Asmer asumieron roles de piloto de pruebas en BMW Sauber.

Sébastien Bourdais , que ganó su cuarto título Champ Car consecutivo en 2007 , se unió a Toro Rosso en 2008, reemplazando a Vitantonio Liuzzi , quien se trasladó a Force India como su piloto de pruebas.

Calendario

El Consejo Mundial de la FIA aprobó el calendario de 2008 el 24 de octubre de 2007. Singapur fue la primera carrera nocturna de Fórmula Uno. [47]

Cambios en el calendario

Un mapa de Marina Bay, que corre en sentido antihorario y tiene 23 curvas, con el pit lane ubicado entre la curva 22 y la curva 2
El nuevo circuito callejero de Marina Bay , que albergó el Gran Premio de Singapur por la noche

Cambios en la regulación

Calificativo

Pruebas de pretemporada

Un coche de Fórmula 1 de colores brillantes circula por una pista.
El ex bicampeón del Mundo Fernando Alonso prueba el Renault R28 en Valencia .

La primera sesión de pruebas multiequipo comenzó en Jerez el 14 de enero de 2008. Ferrari , McLaren y Toyota probaron sus autos de 2008. Williams probó una versión modificada del FW29 mientras que Renault y Red Bull probaron sus modelos de 2007. Honda , Toro Rosso , Super Aguri y Force India también asistieron. BMW Sauber no estuvo presente ya que estaban lanzando el F1.08 . [65] Las pruebas luego se trasladaron a Valencia el 22 de enero. Renault y Williams fueron los únicos equipos en la pista durante el primer día de pruebas. Ambos estaban probando sus rivales de 2008. [66] A ellos se unieron todos los demás equipos excepto Super Aguri durante los siguientes tres días. El 1 de febrero, las pruebas se trasladaron a Barcelona . Nuevamente, todos los equipos excepto Super Aguri estaban en acción. El primer día de pruebas, Kazuki Nakajima estrelló su FW30 . [67] También hubo abuso racista dirigido a Lewis Hamilton . [68] Williams se retiró de las pruebas el tercer día para intentar solucionar el problema que provocó el accidente de Nakajima. Mientras tanto, el 4 de febrero, Ferrari y Toyota se trasladaron a Bahréin para seguir probando el F2008 y el TF108 . [69]

El 12 de febrero, las pruebas volvieron a Jerez. Red Bull y Williams fueron los únicos equipos en acción el primer día. [70] El segundo día de pruebas asistieron todos los equipos, excepto Ferrari y Toyota (que todavía estaban en Bahréin). Después de posponer el lanzamiento del SA08 y cancelar las pruebas en Valencia, Super Aguri apareció para probar su coche provisional SA07B por primera vez. [71]

Las pruebas se trasladaron a Barcelona el 19 de febrero. El primer día de pruebas comenzó bajo la lluvia con la presencia de Williams, Red Bull, Renault y Toyota. Nico Rosberg encabezó la tabla de tiempos para Williams. BMW, en cambio, estaba probando por su cuenta en Jerez. [72] Super Aguri no se presentó a pesar de haber prometido una sesión de preguntas y respuestas con los medios. Culparon a circunstancias fuera de su control. El segundo día, Ferrari apareció y encabezó la tabla de tiempos con Felipe Massa en otra pista mojada. McLaren se unió el último día y Williams terminó en la cima con Nakajima. La prueba final de varios equipos comenzó el 25 de febrero con la presencia de todos los equipos excepto Super Aguri. Lewis Hamilton encabezó la tabla de tiempos más rápido que Kimi Räikkönen y Michael Schumacher . McLaren continuó superando a Ferrari el segundo día con ambos pilotos en la cima y Toyota fue el más rápido con Jarno Trulli el último día.

Informe

Hamilton consiguió la pole y su quinta victoria en la primera carrera en Australia . Nick Heidfeld , de BMW Sauber , acabó segundo, mientras que Nico Rosberg , de Williams, selló su primer podio. La carrera vio sólo siete pilotos terminar la carrera, reducidos a seis después de que Rubens Barrichello , de Honda , fuera descalificado por salir de boxes con luz roja. A pesar de un problema de motor, el debutante en Toro Rosso, Sébastien Bourdais, completó más del 90% de la distancia de la carrera, lo que le valió puntos en séptimo lugar.

Una penalización en la parrilla de salida por obstaculizar a los pilotos y un percance en la parada en boxes dejaron a Hamilton en el quinto lugar en Malasia , mientras que Räikkönen consiguió su 16ª victoria de su carrera tras clasificarse en segunda posición. Robert Kubica, de BMW Sauber , terminó segundo por primera vez, mientras que Heikki Kovalainen , de McLaren , fue tercero.

Hamilton se clasificó tercero en Bahréin a pesar de un accidente, y Kubica consiguió su primera pole position. Massa ganó la carrera con su compañero de equipo Räikkönen en segundo lugar. Kubica subió al podio, mientras que Hamilton tuvo una mala carrera, terminando 13º. Volvió a los puntos en Barcelona , ​​mientras que Räikkönen consiguió la tercera victoria consecutiva de Ferrari, y Massa consiguió otro doblete.

Massa se hizo con la pole y ganó por tercera vez consecutiva en Estambul , con Hamilton dividiendo a los Ferrari en el podio. En Mónaco , Ferrari ocupó la primera fila con Massa en la pole, pero en un mal día para Ferrari, con Räikkönen arruinando lo que podría haber sido la oportunidad de Sutil de puntuar, Hamilton ganó la carrera a pesar de un roce con la barrera a mitad de carrera que le provocó un pinchazo. Kubica terminó segundo y Massa fue tercero.

Robert Kubica ganó su primer Gran Premio en Montreal .

Hamilton estaba en la pole position en Montreal por primera vez desde el comienzo de la temporada, una sequía de cinco carreras, sin embargo, un accidente en el pit lane que lo involucró a él y a Räikkönen eliminó a ambos pilotos de la carrera. Kubica (que también se vio atrapado en el lío pero logró pasar sano y salvo) ganó por primera vez con su compañero de equipo Heidfeld segundo. Räikkönen comenzó el Gran Premio de Francia en la pole, pero los problemas de escape permitieron que su compañero de equipo Massa lo superara, y logró su tercera victoria de la temporada. Hamilton ganó consecutivamente en Silverstone y Hockenheim . Kovalainen aprovechó el fallo del motor de Massa para lograr su primera victoria de su carrera en Hungría .

El nuevo Valencia Street Circuit fue el nuevo anfitrión del Gran Premio de Europa , en el que Massa consiguió la pole y ganó, mientras que Hamilton fue segundo. En Bélgica , Hamilton se clasificó en la pole y terminó primero, aunque recibió una penalización de 25 segundos por ganar ventaja durante un altercado con Räikkönen. Massa fue el ganador de la clasificación.

El piloto de Toro Rosso, Sebastian Vettel, se convirtió en el hombre más joven de la historia en conseguir la pole y en ganar la carrera tras un fin de semana espectacular en Monza . La carrera fue un fracaso para los grandes equipos, y Kovalainen hizo un buen trabajo para terminar segundo.

Singapur albergó su primera carrera de F1 y la primera carrera nocturna de la historia de la F1, que tuvo lugar en el circuito callejero de Marina Bay . Massa se clasificó en la pole, sin embargo, la carrera iba a ser un duro golpe para su campeonato. En la vuelta 12, mientras Massa lideraba, el piloto de Renault Nelson Piquet Jr. chocó intencionadamente (ver 'La polémica por el amaño de la carrera' a continuación), aunque Piquet nunca lo hizo público hasta que fue despedido del equipo después del Gran Premio de Hungría de 2009 , ayudando a su compañero de equipo Fernando Alonso , que acabó ganando. Salió victorioso de un problema de alimentación de combustible en la Q2 que le dejó en el puesto 15 de la parrilla, aunque aún así superó a Piquet Jr. en la clasificación. Rosberg acabó en el podio por segunda y última vez en 2008. Massa lideraba por delante de Hamilton , sin embargo, cuando entró en boxes bajo el coche de seguridad su manguera de combustible permaneció pegada, lo que significó que el equipo de boxes tuvo que correr por el carril de boxes para soltarla. Esto arruinó la carrera de Massa dejándolo en la última posición mientras Hamilton ganó 6 puntos por el tercer lugar.

Lewis Hamilton celebra tras ganar el campeonato en Brasil .

Alonso volvió a ganar en Japón, con Kubica en segundo lugar. Hamilton comenzó la carrera desde la pole, pero fue penalizado con un drive through por salirse de la pista en la salida y poco después Felipe Massa lo golpeó y lo hizo girar. Sin embargo, volvió a la senda del triunfo por primera vez desde Hockenheim, al ganar en Shanghái .

En ese momento, Hamilton tenía una ventaja de siete puntos sobre Massa, lo que significaba que si Massa quería ser el vencedor en su carrera de casa en Brasil , Hamilton tendría que terminar quinto, y mantuvo esta posición a pesar de ser perseguido por Vettel, quien finalmente lo superó en la vuelta 69, mientras Massa ganaba y se quedaba con el título momentáneamente. Sin embargo, Hamilton finalmente recuperó el quinto lugar al superar a Glock, que estaba teniendo problemas con neumáticos secos, y terminó quinto para llevarse el título con un punto de ventaja sobre Massa.

Polémica por amaños de elecciones

En un escándalo que se conoció como " Crashgate " en los medios, durante la temporada 2009, en la época del Gran Premio de Bélgica, las acusaciones del ex piloto de Renault Nelson Piquet Jr. sobre su accidente en el Gran Premio de Singapur de 2008 llevaron a acusaciones de arreglo de carrera contra Renault y a la salida del jefe del equipo Flavio Briatore y del director de ingeniería Pat Symonds.

Acción legal sobre el resultado del título

En marzo de 2023, en una entrevista con el sitio web alemán F1-Insider , el ex director ejecutivo del Grupo Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, dijo que tanto él como el entonces presidente de la FIA, Max Mosley, fueron informados de la manipulación deliberada de Renault del Gran Premio de Singapur "durante la temporada 2008". Añadió: "Tuvimos suficiente información a tiempo para investigar el asunto. Según los estatutos, deberíamos haber cancelado la carrera en Singapur en estas condiciones. Eso significa que nunca habría sucedido para la clasificación del campeonato. Y entonces Felipe Massa se habría convertido en campeón del mundo y no Lewis Hamilton". A pesar de esto, Ecclestone dijo que decidieron no actuar antes de que se finalizaran los resultados del campeonato en la Ceremonia de Entrega de Premios de la FIA de fin de año para "proteger el deporte y salvarlo de un gran escándalo". Tras los comentarios de Ecclestone, Massa habría comenzado a investigar si podía emprender acciones legales para impugnar el resultado del campeonato de 2008. [73] En agosto, Massa y su equipo legal enviaron una carta previa a la reclamación a la FIA y la FOM. [74] Más tarde ese año, el ex presidente de la FIA Jean Todt estuvo de acuerdo en una entrevista en que los resultados de Singapur deberían haber sido anulados, diciendo: "No hay duda de que el Gran Premio de Singapur estuvo manipulado y debería haber sido cancelado". [75]

En marzo de 2024, Massa presentó una demanda contra la Fórmula 1, la FIA y Bernie Ecclestone en el Tribunal Superior de Londres. Solicita una indemnización de más de 80 millones de dólares y una declaración de la FIA de que habría ganado el campeonato si el organismo rector no hubiera incumplido sus normas. [76]

Resultados y clasificaciones

Grandes Premios

Sistema de puntuación

Los puntos se otorgan a los pilotos y constructores de la siguiente manera: [78]

Clasificación del Campeonato Mundial de Pilotos

Notas:

Clasificación del Campeonato Mundial de Constructores

Notas:

Notas

  1. ^ abc Super Aguri se retiró del Campeonato Mundial de Fórmula Uno el 6 de mayo de 2008, con efecto inmediato. [28] La empresa entró en concurso de acreedores un día después. [29]

Referencias

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