La península de Wirral (/ˈw ɪr əl / ) , conocida localmente como Wirral , es una península en el noroeste de Inglaterra . La península, aproximadamente rectangular, tiene aproximadamente 15 millas (24 km) de largo y 7 millas (11 km) de ancho, y limita con el estuario Dee al oeste, el estuario Mersey al este y la bahía de Liverpool al norte.
Históricamente, Wirral estuvo enteramente en Cheshire ; en el Domesday Book , su frontera con el resto del condado se situaba en "dos flechas que caen desde las murallas de la ciudad de Chester ". Sin embargo, desde la Ley de Gobierno Local de 1972 , sólo el tercio sur ha estado en Cheshire, y casi todo el resto se encuentra en el distrito metropolitano de Wirral , Merseyside . Una zona de marismas y tierras ganadas al mar contiguas al suroeste de la península se encuentra en el condado galés de Flintshire .
El nombre Wirral significa literalmente " esquina de mirto ", del inglés antiguo wir , un árbol de mirto, y heal , un ángulo, esquina o pendiente. Se supone que la tierra alguna vez estuvo cubierta de mirto de pantano, una planta que ya no se encuentra en el área, pero que abunda alrededor de Formby , a la que el Wirral alguna vez habría tenido un hábitat similar . [1] El nombre fue dado a los Cientos de Wirral (o Wilaveston) alrededor del siglo VIII. [2]
La evidencia más antigua de ocupación humana del Wirral data del período Mesolítico , alrededor del 12.000 a.C. Las excavaciones en Greasby han descubierto herramientas de pedernal, señales de agujeros para estacas y un hogar utilizado por una comunidad de cazadores-recolectores. Se han encontrado otras pruebas de aproximadamente el mismo período en Irby , Hoylake y New Brighton . Posteriormente se han encontrado hachas de piedra y cerámica del Neolítico en Oxton , Neston y Meols . En Meols y New Brighton hay evidencia de ocupación hasta la Edad del Bronce , alrededor del año 1000 a. C., y se han encontrado urnas funerarias de la época en West Kirby y Hilbre . [3]
Antes de la época de los romanos , Wirral estaba habitado por una tribu celta , los Cornovii . Los artefactos descubiertos en Meols sugieren que fue un puerto importante desde al menos el año 500 a.C. Los comerciantes llegaban de la Galia y de las localidades mediterráneas en busca de minerales del norte de Gales y Cheshire. [4] Hay restos de un pequeño fuerte de la Edad del Hierro en Burton , que dio nombre a la ciudad ( burh tūn significa en inglés antiguo "ciudad fuerte"). [3]
Alrededor del año 70 d. C., los romanos fundaron Chester . Se han encontrado pruebas de su ocupación en Wirral, incluidos los restos de una carretera cerca de Mollington , Ledsham y Willaston . Es posible que esta carretera continuara hasta el puerto de Meols, que pudo haber sido utilizado como base para atacar la costa norte de Gales. Es posible que los romanos también hayan utilizado Storeton Quarry como material para la escultura. También se han encontrado restos de posibles calzadas romanas en Greasby y Bidston . Al final del período romano, los piratas eran una amenaza para los comerciantes en el Mar de Irlanda , y es posible que se hubieran acuartelado soldados en Meols para combatir esta amenaza. [4]
Aunque el dominio romano terminó con la salida de las últimas tropas romanas en 410, monedas posteriores y otros materiales encontrados en Meols muestran que continuó funcionando como puerto comercial. La evidencia del cristianismo celta de los siglos V o VI se muestra en la forma originalmente circular de los cementerios de Bromborough , Woodchurch y otros lugares, y también en la dedicación de la iglesia parroquial de Wallasey a un obispo del siglo IV, Hilario de Poitiers . Los nombres celtas de Liscard y Landican (de Llandecwyn ) sugieren un antiguo origen británico . El nombre de Wallasey, que significa "isla galesa (o de extranjeros)", es evidencia de asentamiento británico. [3] El nombre galés, tanto antiguo como moderno, del Wirral es Cilgwri . [5] En la mitología galesa , el ouzel (o mirlo ) de Cilgwri era una de las criaturas más antiguas del mundo. [6]
Los anglosajones bajo el mando de Æthelfrith , rey de Northumbria , arrasaron Chester alrededor de 616. Æthelfrith se retiró, dejando el área al oeste y al sur de Mersey para convertirse en parte de Mercia , y los colonos anglosajones se apoderaron de Wirral excepto el extremo norte. Muchas de las aldeas de Wirral, como Willaston, Eastham y Sutton , se establecieron y nombraron en esta época.
A finales del siglo IX, los vikingos comenzaron a atacar la zona. Se asentaron a lo largo del lado Dee de la península y a lo largo de la costa del mar, dando a sus pueblos nombres como Kirby , Greasby y Meols. Introdujeron su propio sistema de gobierno local con un parlamento en Thingwall . Los pseudohistóricos Anales fragmentarios de Irlanda parecen registrar el asentamiento hiberno-escandinavo de la península de Wirral en su relato de la inmigración de Ingimundr cerca de Chester. Esta fuente irlandesa sitúa este asentamiento tras la expulsión de los vikingos de Dublín en 902, y un intento fallido de establecerse en Anglesey poco después. Tras estos reveses, se dice que Ingimundr se estableció cerca de Chester con el consentimiento de Æthelflæd , cogobernante de Mercia . [7] Se cree que el límite de la colonia vikinga pasó al sur de Neston y Raby , y a lo largo de Dibbinsdale . [3] Aún se puede ver evidencia del habla nórdica en Wirral a partir de la evidencia de nombres de lugares, como el común -by (que significa "aldea" en idiomas escandinavos), sufijos y nombres como Tranmere , que proviene de trani melr (" pájaro grulla "). banco de arena"). La escultura de la época vikinga lo corrobora. [8] Investigaciones recientes sobre el ADN-Y también han revelado el rastro genético dejado por los escandinavos en el Wirral, específicamente tasas relativamente altas del haplogrupo R1a , asociado en Gran Bretaña con ascendencia escandinava. [9]
Bromborough en Wirral es también uno de los posibles lugares de una batalla épica en 937, la batalla de Brunanburh , que confirmó a Inglaterra como reino anglosajón . Esta es la primera batalla donde Inglaterra se unió para luchar contra las fuerzas combinadas de los nórdicos y los escoceses , por lo que los historiadores la consideran el lugar de nacimiento de Inglaterra. El lugar de la batalla cubrió una gran área de Wirral. La Saga de Egil , una historia que cuenta la batalla, puede haberse referido a los Wirral como Wen Heath, Vínheíþr en islandés . [8] [10]
Después de invadir Inglaterra en 1066 y someter a Northumbria en 1069-1070, Guillermo el Conquistador invadió y asoló Chester y sus alrededores, arrasando gran parte de Wirral. El estudio de Domesday de 1086 muestra que Wirral estaba entonces más densamente poblado que la mayor parte de Inglaterra, y la mansión de Eastham , que cubría la mayor parte del este de la península desde Bidston hasta el río Gowy , era la segunda más grande de Cheshire. De los 28 antiguos señores de las mansiones Wirral enumerados, 12 llevaban nombres nórdicos. En 1086, la mayor parte del área estaba en manos de señores normandos como Roberto de Rhuddlan , su primo Hugo de Avranches y Hamo de Mascy . La encuesta muestra que 405 jefes de familia viven en la península, lo que sugiere una población total de 2.000 a 3.000 personas. [3] [11]
Los condes de Chester gobernaron todo el condado palatino , incluido Wirral, casi como "un reino dentro de un reino" durante unos 250 años. Entre 1120 y 1123, el conde Ranulph le Meschin promulgó varios edictos que convirtieron Wirral en un bosque de caza . Esto hizo que el área estuviera sujeta a la Ley Forestal , que penalizaba duramente la caza de animales de caza, como ciervos y jabalíes , por parte de personas no autorizadas. [12] Para hacer cumplir las leyes forestales había un jefe forestal que era nombrado con un cuerno ceremonial , y el puesto pronto se convirtió en una responsabilidad hereditaria de la familia Stanley . Sin embargo, después de las quejas de los pequeños terratenientes de Wirral sobre lo salvaje de la zona y la opresión de los Stanley, Eduardo el Príncipe Negro, como conde de Chester, aceptó una carta que confirmaba la deforestación de Wirral, poco antes de su muerte por disentería amebiana . [13] La proclamación fue emitida por su padre Eduardo III el 20 de julio de 1376. [3] [14]
A finales del siglo XII, Birkenhead Priory se encontraba en la orilla occidental del Mersey, en un promontorio de abedules , de donde la ciudad deriva su nombre. El priorato en ruinas es el edificio más antiguo que se conserva en Merseyside y sus monjes benedictinos proporcionaron el primer servicio oficial de ferry a Mersey alrededor de 1330, después de que Eduardo III les concediera un pasaje a Liverpool mediante un contrato. [15] En ese momento, grandes áreas de Wirral eran propiedad de Chester Abbey. En 1278 se concedió a la Abadía el derecho de celebrar una feria anual de tres días en Bromborough, pero la feria decayó después de la Peste Negra en 1349. Se estableció otra feria en 1299 en Burton . Mientras tanto, Meols continuó siendo un puerto importante, y la costa erosionada allí ha proporcionado lo que se describe como "la mayor colección de artículos domésticos medievales provenientes de cualquier sitio fuera de Londres" . [3] [16]
Una lista de subsidios de 1545 muestra que la población de Wirral no superaba los 4.000 habitantes. La península estaba dividida en 15 parroquias (Wallasey, Bidston, Upton , Woodchurch, West Kirby, Thurstaston , Heswall , Bebington , Bromborough, Eastham, Neston , Burton, Shotwick , Backford y Stoke ). La mayoría de las parroquias se subdividieron en municipios más pequeños, de los cuales los más grandes en términos de población eran Neston, Burton, Wallasey, Tranmere (entonces dentro de la parroquia de Bebington) y Liscard, y tenían el mismo tamaño que las pequeñas aldeas rurales. [3]
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La proximidad de Wirral al puerto de Chester influyó en la historia del lado Dee de la península. Aproximadamente desde el siglo XIV, Chester proporcionó facilidades para el comercio con Irlanda, España y Alemania, y los barcos marítimos "esperaban" en el Dee esperando vientos y mareas favorables. A medida que el Dee comenzó a acumularse, se desarrollaron instalaciones de refugio en Shotwick, Burton, Neston, Parkgate , Dawpool y "Hoyle Lake" o Hoylake . Sin embargo, no hubo una progresión gradual del desarrollo, y los anclajes río abajo, como el del lago Hoyle (que reemplazó a Meols), se utilizaron ocasionalmente desde la época medieval, dependiendo del clima y el estado de la marea. Las principales instalaciones portuarias estaban en Neston y Parkgate. [3]
Al mismo tiempo, los barcos más grandes y el crecimiento económico en Lancashire estimularon el crecimiento de Liverpool . El primer dique húmedo de Gran Bretaña se abrió en Liverpool en 1715, y la población de la ciudad creció de unos 6.000 a 80.000 habitantes durante el siglo XVIII. La necesidad de desarrollar y proteger el puerto llevó a la construcción de una cadena de faros a lo largo de la costa norte de Wirral. La expansión comercial de Liverpool y el aumento del tráfico de diligencias desde Chester también estimularon el crecimiento de los transbordadores a través del río Mersey . A finales del siglo XVIII, el lado Wirral del Mersey tenía cinco casas de ferry, en Seacombe , Woodside , The Rock , New Ferry y Eastham. [17]
Otras comunicaciones también estaban mejorando. Las carreteras de peaje que unen Chester con Eastham, Woodside y Neston se construyeron después de 1787. En 1793, comenzaron las obras en el Canal de Ellesmere , que conecta Mersey con Chester y Shropshire a través del relieve fluvioglacial conocido como Backford Gap, y comenzó la ciudad de Ellesmere Port. desarrollar.
La excavación del New Cut of the Dee, inaugurada en 1737, para mejorar el acceso a Chester, desvió el curso del río hacia el lado galés del estuario y alejó el comercio de la costa de Wirral. [18] Aunque se hicieron planes para superar su sedimentación gradual, incluido uno en 1857 para cortar un canal de navegación desde un punto entre Thurstaston y Heswall para correr a lo largo del Wirral hasta Chester, este y otros planes fracasaron, y el foco del comercio general se trasladó irrevocablemente al Mersey, mucho más profundo. Sin embargo, desde finales del siglo XVIII hubo minería de carbón cerca de Neston, en túneles que se extendían hasta tres kilómetros (dos millas) bajo el Dee, y se utilizó un muelle en Denhall para las exportaciones de carbón. [3]
El primer servicio de ferry a vapor a través del Mersey comenzó en 1817, y los barcos a vapor pronto abrieron la costa de Wirral en Mersey a la industrialización. La década de 1820 vio nacer la reconocida tradición de construcción naval de la zona cuando William Laird abrió su astillero en Birkenhead , que luego amplió su hijo John Laird . Los Laird fueron en gran parte responsables del crecimiento inicial de Birkenhead y encargaron al arquitecto James Gillespie Graham que la diseñara como una nueva ciudad inspirada en Edimburgo . En 1847, se abrieron los primeros muelles de Birkenhead y su parque municipal , el primero en Gran Bretaña y la inspiración para el Central Park de Nueva York, y la ciudad se expandió rápidamente. Reforzada por la migración de Irlanda, Gales y la zona rural de Cheshire, la población de Birkenhead, de menos de mil habitantes en 1801, aumentó a más de 33.000 en 1851 y a 157.000 en 1901. La ciudad se convirtió en distrito en 1877, incorporando en su seno Oxton y Tranmere.
La mejora de las comunicaciones también permitió a los comerciantes de Liverpool comprar y desarrollar grandes propiedades en Wirral. James Atherton y William Rowson desarrollaron el centro turístico de New Brighton , y también se construyeron nuevas propiedades para la nobleza en Egremont , Oxton , Claughton y Rock Ferry. Arrowe Hall fue construido para la familia Shaw en 1835. [3]
A mediados del siglo XIX se establecieron muelles en Birkenhead y en Wallasey Pool, y se continuó el desarrollo para una amplia gama de industrias tanto allí como a lo largo de las orillas del Mersey. New Chester Road se inauguró en 1833. El primer ferrocarril de Wirral se construyó en 1840, planificado por George Stephenson y conectaba Birkenhead con Chester . En 1852, Price's Patent Candle Company construyó una fábrica y un pueblo modelo en Bromborough. A esto le siguió en 1888 el establecimiento por parte de William Lever de la fábrica de jabón Sunlight, mucho más grande, y de la aldea jardín Port Sunlight , diseñada para albergar a sus empleados y proporcionarles un entorno benigno. La apertura del Canal de Navegación de Manchester en 1894, con su emisario en Eastham, condujo a un mayor desarrollo industrial y portuario junto al Mersey en el puerto de Ellesmere.
En 1886, se abrió el túnel del ferrocarril Mersey , que une Wirral y Liverpool. Esto llevó a un mayor crecimiento rápido de los suburbios en Wirral, particularmente en Wallasey, Hoylake y West Kirby, y más tarde en Bebington y Heswall. La población de Wallasey creció a más de 53.000 habitantes en 1901, y la ciudad también alcanzó el estatus de municipio poco después del cambio de siglo. [3]
Las zonas portuarias de Wallasey y Birkenhead continuaron desarrollándose y prosperando en la primera mitad del siglo, especializándose en el comercio con África y el Lejano Oriente. Luego surgieron muchas otras industrias relacionadas con los puertos, como la molienda de harina, el curtido, la refinación de aceite comestible y la fabricación de pinturas y productos a base de caucho. En 1922 se construyó un nuevo muelle petrolero en Stanlow, cerca del puerto de Ellesmere, y en 1934 comenzó allí la refinación de petróleo . Un gran complejo químico y de refinación de petróleo todavía domina la zona.
En 1929, se celebró el 3er Jamboree Scout Mundial en Arrowe Park y este celebró el 21º aniversario de la publicación de Scouting for Boys . Treinta y cinco países estuvieron representados por 30.000 scouts , más otros 10.000 scouts británicos que aprovecharon para acampar en los alrededores.
El túnel ferroviario bajo el Mersey se complementó en 1934 con un túnel para vehículos, el túnel Queensway . Un tercer túnel se abrió en 1971, el túnel Kingsway , que conecta con la autopista M53 que ahora recorre el centro de la península. Estas nuevas carreteras contribuyeron al crecimiento masivo de los desplazamientos en coche entre Liverpool y Wirral, y al desarrollo de nuevas propiedades suburbanas alrededor de pueblos como Moreton , Upton, Greasby, Pensby y Bromborough.
En 1940-1941, como parte del Blitz , partes del Wirral, especialmente alrededor de los muelles, sufrieron grandes daños por bombas. Hubo 464 personas muertas en Birkenhead y 355 en Wallasey, y el 80% de todas las casas en Birkenhead quedaron destruidas o gravemente dañadas. [3] Durante la Segunda Guerra Mundial, Wirral mantuvo dos sitios de la RAF, RAF West Kirby (que era un campamento, no un aeródromo) y RAF Hooton Park y varios sitios antiaéreos para proteger los muelles de Birkenhead y Liverpool.
Después de la Segunda Guerra Mundial , comenzó el declive económico en las industrias más antiguas de la zona que había empezado a ser conocida como Merseyside. Sin embargo, continuó habiendo desarrollo industrial a lo largo del Mersey entre Birkenhead y Ellesmere Port, incluida la gran fábrica de automóviles Vauxhall Motors en el sitio de RAF Hooton Park. [3]
En 2006 se anunciaron planes para un desarrollo de 4.500 millones de libras esterlinas alrededor de los muelles que se llamaría Wirral Waters . [19] El desarrollo es una mezcla de instalaciones industriales, de oficinas, residenciales y de ocio. El permiso de planificación se concedió en 2010 y las obras en el lugar comenzaron en 2011, y las obras de desarrollo podrían durar 30 años. [20]
El Wirral se puede definir tanto como una península geográfica como un área sociocultural. El actual distrito metropolitano de Wirral tiene una población de 312.293 habitantes (según el censo de 2001 ), [21] y cubre un área de 60,35 millas cuadradas (156,3 km2 ) , delimitada por la llanura de Cheshire , el Dee y el Mersey. El Mar de Irlanda se encuentra en su lado noroeste. [15]
La península está formada casi en su totalidad a partir de lecho de roca sedimentaria de la edad Triásica , siendo areniscas , lutitas y limolitas . Los estratos expuestos en o cerca de la superficie moderna incluyen los siguientes (en orden estratigráfico , es decir, el más alto/el más joven en la parte superior):
Un pequeño afloramiento de rocas carboníferas se produce alrededor de Little Neston, siendo una extensión de Flintshire Coalfield a través del estuario de Dee. Estas rocas de Coal Measures fueron explotadas anteriormente por una pequeña operación minera .
Los estratos tienen una ligera inclinación, generalmente hacia el este, y están cortados por numerosas fallas extensionales , la mayoría de las cuales están alineadas ampliamente de norte a sur. En su mayor parte el lecho rocoso se encuentra poco expuesto estando cubierto por depósitos superficiales de edad Cuaternario . Se producen exposiciones notables de Helsby Sandstone en Bidston Hill y Red Rocks en el extremo noroeste de Wirral junto con las islas de marea en Hilbre . En otros lugares, las rocas Mercia Mudstone afloran de manera destacada en Caldy Hill, Thurstaston Common y Heswall Dales. [22]
Gran parte del Wirral está cubierto por un manto de labranza glacial , legado de la última edad de hielo . Las arenas arrastradas por el viento cubren el margen costero norte. Los terrenos bajos detrás de esta arena son depósitos de llanuras de marea recuperadas que también se extienden hasta el Birket, muy modificado, que ocupa un canal de lecho de roca enterrado. Este canal y otros debajo de los estuarios de Dee y Mersey se formaron en parte por el movimiento hacia el sureste del hielo marino de Irlanda durante sucesivas edades de hielo. Los acantilados bajos de Kinnerton Sandstone en Burton Point son parte de una costa relicta, ya que el estuario de Dee se llenó de sedimentos durante el período posglacial. La antigua costa se puede rastrear desde Blacon al noroeste hasta Burton Point y de allí hasta Parkgate, donde las mareas vivas aún llegan a la costa histórica. [23] [24] Un canal de drenaje glacial bien desarrollado , conocido como Deva Spillway, atraviesa la base de la península entre los dos estuarios a ambos lados del Wirral y se interpreta que jugó un papel importante en la desglaciación de la región. en épocas glaciales tardías y posglaciales. [25]
Aunque se ha afirmado que "es difícil encontrar cualquier trabajo en el que haya una descripción escrita del área exacta que define la península de Wirral", [26] el historiador Stephen Roberts la define como "la península que está delimitada por Dee y los estuarios de Mersey, el mar de Irlanda y... la ruta del Shropshire Union Canal entre Ellesmere Port y Chester". Esta definición extiende los cien originales un poco más al este, hasta el río Gowy. [3]
El Shropshire Union Canal se une al Mersey en Ellesmere Port y al Dee en Chester. Este canal técnicamente convierte a la península en una isla. En el norte de la península, el río Fender , Arrowe Brook y Greasby Brook desembocan en The Birket , que a su vez desemboca en el río Mersey a través de Wallasey Pool (Birkenhead Docks). Más al sur, Clatter Brook y Dibbinsdale Brook desembocan en Mersey en Bromborough Pool . [11]
Dos crestas de arenisca aproximadamente paralelas recorren la península. La cresta occidental está formada por Grange y Caldy Hills a 256 pies de altura, luego Thurstaston Hill (298 pies), Poll Hill en Heswall (350 pies, el punto más alto del Wirral) y Burton (222 pies). La cresta oriental menos continua consta de Bidston Hill (231 pies), Prenton (259 pies) y Storeton Hill (229 pies). [11] El valle poco profundo de Fender corre entre estas crestas.
El Wirral presenta un clima marítimo templado ( Köppen : Cfb ) con veranos suaves, inviernos frescos y precipitaciones repartidas uniformemente durante todo el año.
Se mantuvo una estación meteorológica en la península, en Bidston , entre 1845 y 2002. [27]
Los principales centros urbanos de Wirral están al este: estos incluyen Birkenhead y Wallasey . Al oeste y al sur, Wirral es más rural. Dos tercios de la población de Wirral viven en un tercio del terreno en Birkenhead y Wallasey, según el Ayuntamiento Metropolitano de Wirral. Otras ciudades al sur y al oeste de esta zona suelen considerarse parte de Wirral: en particular, Ellesmere Port a menudo se describe como una de sus "ciudades fronterizas". [26] Para la planificación económica regional, el distrito metropolitano de Wirral se considera parte de la región de la ciudad de Liverpool . [28]
Hay muchas ciudades y pueblos en Wirral. Los administrados por el distrito metropolitano de Wirral se enumeran en la Lista de ciudades y pueblos de Wirral (distrito) . Aquellos que también están en Wirral pero administrados por Cheshire West y Chester incluyen:
La M53 también se ve como una división este-oeste entre las áreas prósperas y en desarrollo de Wirral. [29] [30]
A pesar de contener áreas urbanas e industriales, Wirral todavía tiene pueblos pintorescos, playas de arena, grandes extensiones de tierra propiedad del National Trust , así como vistas de los dos estuarios y del Mar de Irlanda. [31] Wirral Council ha identificado más de 130 puntos de acceso público dentro de su área administrativa a playas y aguas abiertas. [32] Entre las áreas de terreno abierto se encuentran Bidston Hill , Caldy Hill , Eastham Country Park , incluidos Victorian Pleasure Gardens, Hilbre Island , North Wirral Coastal Park , Thurstaston Common y Thor's Stone y Wirral Way . El Jardín Botánico Ness forma parte de la Universidad de Liverpool y ha ganado numerosos premios. [33] El centro de visitantes de RSPB Burton Mere Wetlands ofrece instalaciones de observación de aves en la reserva natural de Dee Estuary. [34]
Los lugares de interés arquitectónico incluyen Hamilton Square , Rock Park y Port Sunlight . Es famosa la vista de los edificios del Pier Head de Liverpool al cruzar en el ferry Mersey . Muchos pueblos de Wirral, como Burton, también están bien conservados con sus característicos edificios y muros de arenisca roja. El antiguo puerto de Parkgate también atrae a muchos visitantes. Las artes están bien representadas por la Galería de Arte Lady Lever en Port Sunlight y la Galería de Arte Williamson en Birkenhead. Los sitios históricos incluyen Birkenhead Priory , el faro de Leasowe , la estación de tren de Hadlow Road y los edificios y esculturas antiguas de Bidston Hill .
Por razones tanto sociales como geográficas, los acentos en el lado este del Wirral tienden a mostrar una influencia de Merseyside más fuerte que los del lado oeste. [35] Neston alguna vez tuvo un dialecto distintivo derivado de los trabajadores inmigrantes en Denhall Colliery. [36]
El Wirral ha presentado una variedad de películas y programas de televisión diferentes. Chariots of Fire se filmó en varios lugares de Wirral, incluido el Oval Sports Center, Bebington , la terminal de ferry de Woodside , [39] y Bridge Cottage en el pueblo de Port Sunlight , mientras que la comedia de Ealing de 1950 The Magnet se filmó en Wallasey y New Brighton.
El estado 51 se filmó en parte alrededor de los muelles de Birkenhead. Awaydays , basada en una novela del mismo nombre de Kevin Sampson , se filmó extensamente en Wirral. [40] En 2012se filmó en Wirral la película Blood , protagonizada por Paul Bettany y Stephen Graham . [41]
El túnel Queensway en Birkenhead también aparece en la película de Harry Potter, Harry Potter y las Reliquias de la Muerte – Parte 1, durante la escena en la que Harry y Hagrid escapan en una motocicleta voladora y atraviesan el túnel. La escena fue filmada mientras el túnel estaba cerrado por reparaciones. [42] La escena de persecución en el túnel de la película Fast & Furious 6 de 2013 se filmó en el túnel de Queensway. El ramal no utilizado de Birkenhead Dock del túnel Queensway fue filmado como un paso subterráneo de Nueva York en la película de 2014 Jack Ryan: Shadow Recruit . En octubre de 2017, el ramal del túnel se utilizó para el rodaje del drama Bulletproof , protagonizado por Noel Clarke y Ashley Walters . [43]
Las escenas de la película de 2016 Florence Foster Jenkins , protagonizada por Hugh Grant y Meryl Streep , se filmaron en New Brighton. [ cita necesaria ]
En televisión, la sitcom Watching , producida por Granada Televisión entre 1987 y 1993, fue ambientada y filmada en parte en varias localizaciones de Wirral, particularmente en Meols . [44] [45] Más recientemente, [ ¿cuándo? ] Mike Bassett: Manager , protagonizada por Ricky Tomlinson, fue una continuación de la película Mike Bassett: England Manager , y presentaba un club de fútbol ficticio llamado Wirral County, una parodia de Tranmere Rovers , que Bassett (Tomlinson) dirigía después de ser despedido del Trabajo en Inglaterra. [ cita necesaria ]
También se cree [ ¿por quién? ] que la producción de Lime Pictures, Hollyoaks, filma ocasionalmente, en exteriores, en Wirral. La comedia dramática de la BBC Candy Cabs filmó escenas externas en West Kirby y Hoylake en 2011. Wallasey School apareció en Grease: The School Musical en Sky One en 2009. [ cita necesaria ]
El drama de BBC Two Peaky Blinders se filmó en varios lugares de Wirral, incluido el pueblo de Port Sunlight . La segunda serie Peter Kay's Car Share también se filmó en varias ubicaciones de Wirral, incluidas Meols y West Kirby. El thriller de Sky One de 2016, The Five , protagonizado por Lee Ingleby, filmó escenas alrededor de Wirral, incluso en Port Sunlight. [ cita necesaria ]
El drama de ITV de 2017 Safe House , protagonizado por Jason Watkins y Sunetra Sarker, filmó varias escenas en la península. [ cita necesaria ]
En otoño de 2017 comenzó el rodaje en Port Sunlight y Thornton Hough de una película biográfica sobre el autor Tolkien protagonizada por Nicholas Hoult . [46]
Una hilera de cabañas en el pueblo histórico de Port Sunlight también apareció en la serie de 2014 de The Great Interior Design Challenge de BBC Two . El pueblo también acogió dos episodios de The Antiques Roadshow de BBC One presentado por Fiona Bruce . [ cita necesaria ]
En 2018, el largometraje Official Secrets filmó dos escenas de playa en la playa de Thurstaston en el estuario de Dee. [ cita necesaria ]
BBC North West e ITV Granada proporcionan programas de televisión y noticias locales , y la estación de televisión local TalkLiverpool también transmite en la zona. Las señales de televisión se reciben desde el transmisor de Winter Hill TV. [47] Debido a su proximidad con el norte de Gales , BBC Wales e ITV Cymru Wales también se pueden recibir desde el transmisor de televisión Moel-y-Parc . [48]
Wirral cuenta con las estaciones de radio locales: BBC Radio Merseyside , Heart North West , Capital North West & Wales , Radio City , Smooth North West , Greatest Hits Radio Liverpool & The North West , Radio Wirral y Wirral Wave Radio, una comunidad. estación. [49] [50]
El área es atendida por los periódicos locales: Wirral Globe [51] y Liverpool Echo .
La autopista M53 recorre todo Wirral, cerca de Chester. En el extremo noreste, el Wirral está unido a Liverpool por tres túneles bajo el Mersey: dos túneles de carretera, uno de Wallasey (Kingsway) y otro de Birkenhead (Queensway), y el túnel del ferrocarril de Mersey .
La península de Wirral cuenta con una red de rutas de autobús. Estos son proporcionados por empresas más grandes cuyas redes de servicios de autobús en el noroeste de Inglaterra son extensas, como Arriva North West y Stagecoach Wirral . Además, la península también cuenta con muchos operadores de autobuses independientes. Las compañías de autobuses independientes que operan en la península incluyen A2B Travel, Cumfybus , Helms Coaches y Eazibus.
La mayoría de los servicios de autobús operan desde las tres estaciones de autobuses: la estación de autobuses de Birkenhead , la estación de autobuses de Heswall y la estación de autobuses de Woodside , aunque muchos servicios parten de otros intercambiadores, como New Brighton, Seacombe Ferry y Liscard Village.
La línea Wirral de la red electrificada de Merseyrail une West Kirby, New Brighton, Chester y Ellesmere Port a través de muchas otras ciudades y pueblos con las cuatro estaciones del centro de la ciudad de Liverpool ( James Street , Moorfields , Lime Street y Liverpool Central ) a través del túnel subterráneo Loop. . Otra línea ferroviaria, la Borderlands Line , ofrece servicios diésel cada hora desde Bidston (en el ramal West Kirby de la línea Wirral) hasta Wrexham en el norte de Gales.
Hay travesías regulares de Mersey Ferry a Liverpool desde Woodside y Seacombe, que ofrecen servicio de traslado y cruceros de placer.
Los aeropuertos de pasajeros más cercanos son el aeropuerto John Lennon de Liverpool y el aeropuerto de Manchester . Había planes para introducir vuelos comerciales al cercano aeropuerto de Hawarden en el norte de Gales, [52] pero estos planes se abandonaron en 2014. [53] [54]
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Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chambers, Ephraim , ed. (1728). "Mano ensangrentada". Cyclopædia, o Diccionario Universal de Artes y Ciencias . vol. 1 (1ª ed.). James y John Knapton, et al. pag. 110.
