El Batimóvil es el automóvil que conduce el superhéroe Batman . Alojado en la Baticueva , [1] a la que accede a través de una entrada oculta, el Batimóvil es a la vez un vehículo de asalto táctico fuertemente blindado y un vehículo de persecución y captura personalizado y hecho a medida que Batman utiliza en su lucha contra el crimen. [2] Utilizando la última tecnología de rendimiento civil, junto con un prototipo de hardware de grado militar, la mayoría del cual fue desarrollado por Wayne Enterprises , Batman crea un imponente automóvil monstruo híbrido para merodear por las calles de Ciudad Gótica .
El Batimóvil apareció por primera vez en Detective Comics #27 (mayo de 1939), donde fue representado como un automóvil rojo de apariencia común. Su apariencia ha variado pero, desde sus primeras apariciones, el Batimóvil ha tenido un motivo de murciélago prominente, que generalmente incluye aletas traseras en forma de ala . Blindado en las primeras etapas de la carrera de Batman, se ha personalizado con el tiempo y es el activo de lucha contra el crimen tecnológicamente más avanzado en el arsenal de Batman, salvo el Batplane . Las representaciones del vehículo han evolucionado junto con el personaje, y cada encarnación refleja la evolución de las tecnologías de los automóviles. [3] Se ha retratado con muchos usos, como la persecución vehicular, el transporte de prisioneros, la guerra antitanque, el control de disturbios y como un laboratorio criminal móvil . En algunas representaciones, el Batimóvil tiene soportes de ruedas articulados individualmente y puede conducirse sin tripulación o puede operarse de forma remota. Ha aparecido en todas las iteraciones de Batman, desde cómics y televisión hasta películas y videojuegos, y desde entonces se ha convertido en parte de la cultura popular . [4] [5] [6]
Una versión consciente y parlante del Batimóvil aparece en la serie de televisión animada Batwheels , con la voz de Jacob Bertrand de Cobra Kai .
Batman aparece conduciendo un coche rojo en su historia de debut en Detective Comics #27. El coche rojo nunca fue mencionado por su nombre como el Batimóvil. Aunque el Batavión fue presentado en Detective Comics #31, el nombre "Batimóvil" no se aplicó al automóvil de Batman hasta Detective Comics #48 (febrero de 1941). El diseño del coche evolucionó en las primeras historias de Batman. Se convirtió en un "automóvil de alta potencia especialmente construido" en Detective Comics #30, y en Batman #5 (marzo de 1941), tenía un adorno de capó de murciélago y un color exterior más oscuro. Los diseños predominantes se asentaron en una carrocería grande de color oscuro y accesorios similares a los de un murciélago, como grandes aletas traseras festoneadas para parecerse a las alas de un murciélago.
Pronto siguieron otros vehículos de murciélago, entre ellos la Batmoto , la Batlancha y el Redbird de Robin . [7]
Batman #5 (marzo de 1941) presentó un Batimóvil largo, potente y aerodinámico con una aleta alta y festoneada y una intimidante cabeza de murciélago en el frente. Tres páginas después de su presentación, el Joker lo obligó a caer de un acantilado y se estrelló en el barranco de abajo. Un Batimóvil idéntico apareció en la siguiente historia impresa en el mismo número. [8] [9] [10]
La serie de televisión Batman de 1966-1968 fue tan popular que su humor exagerado y su versión del Batimóvil fueron importados a los cómics de Batman. El icónico Batimóvil de televisión era un concept car superficialmente modificado, el Lincoln Futura de hace una década , propiedad del personalizador de automóviles George Barris , cuyo taller hizo el trabajo. [11] Cuando la serie fue cancelada en 1968, los cómics se volvieron más oscuros y serios. La versión de Batman de los cómics abandonó esa versión del Batimóvil. Su reemplazo fue un modelo más simple con una calcomanía estilizada de la silueta de la cabeza de un murciélago en el capó como la única decoración notable. El Batimóvil de estilo televisivo de la década de 1960 todavía aparece de vez en cuando en los cómics, más recientemente en Detective Comics #850 y en Batman Confidential . [12]
En la Edad de Bronce de los cómics , el origen de los coches se explicaba en La leyenda no contada de Batman como obra del conductor de riesgo Jack Edison, quien se había ofrecido a construir personalmente los Batimóviles para Batman después de ser rescatado de un accidente en llamas.
A mediados de 1985, una variación especial del Batimóvil de la línea de juguetes Super Powers apareció tanto en Batman como en Detective Comics . [13] Este diseño tenía un conjunto completo de cubiertas delanteras y traseras, laterales en forma de "botella de Coca-Cola", aletas integradas y características generalmente más redondeadas, al igual que el juguete. La única diferencia entre este automóvil y su contraparte de juguete es el morro, que a veces se dibujaba más largo y puntiagudo. [14]
A partir de la década de 1990, la cantidad de cómics que presentaban a Batman se multiplicó por diez con títulos derivados, series limitadas y novelas gráficas . Al mismo tiempo, hubo una experimentación considerable con los estilos de ilustración. Con diferentes estilos de ilustración en tantos libros diferentes, hubo naturalmente una diversidad correspondiente de diseños para el Batimóvil. Esto ha continuado con diseños para el Batimóvil que van desde conservadores y prácticos hasta muy estilizados y extravagantes.
Durante la historia de " Cataclismo ", se revela que Batman ha escondido varios vehículos de repuesto por toda la ciudad por si acaso. Un Humvee sirve como medio de transporte principal para cruzar la ciudad devastada por el terremoto durante la historia de Aftershock , ya que el Batimóvil queda destrozado por el terremoto. Estos vehículos no son tan sofisticados como los Batimóviles, pero algunos de ellos están armados con artillería antidisturbios y de combate no letal y blindados para soportar munición montada en prototipos de automóviles militares.
En la historia de Batman: Hush , una página doble de Jim Lee muestra varios Batimóviles (de cómics, películas y todas las series de televisión) almacenados en la Baticueva, revelando que Batman ahora tiene más de uno de sus icónicos vehículos terrestres. Además, algunas encarnaciones del personaje, como Batman: The Animated Series , establecen que Batman tiene una gran flota de vehículos terrestres de varias marcas y modelos, así como vehículos utilitarios para usar cuando el Batimóvil sería demasiado llamativo. En el número 9 del tercer volumen de Teen Titans , Robin y sus amigos usan un Batimóvil que envió a San Francisco, ocultando el gasto "en el presupuesto del Batarang".
El libro Batmobile Owner's Manual (Manual del propietario del Batimóvil) de 2008 ofrece especificaciones teóricas del vehículo como si fuera un coche real. El libro afirma que el motor de cinco cilindros del Batimóvil es más potente que los motores a reacción de turbina y capaz de alcanzar hasta 10 000 caballos de fuerza (7500 kW). [15]
En la serie Batman y Robin de 2009 , se revela un nuevo Batimóvil. Este modelo es capaz de volar, aunque no es tan maniobrable como el Batwing . [16] Puede disparar 19 tipos de proyectiles, uno de los cuales es una espuma no tóxica retardante de llama, y cuenta con un dispositivo de explosión sónica conmocionante. [16] Este Batimóvil fue diseñado y construido por Bruce Wayne. Sin embargo, su construcción fue fuente de gran frustración para él, como lo menciona Alfred, y por lo tanto no se terminó. En Batman y Robin #1 se revela que el hijo de Bruce, Damian Wayne , resolvió el problema de su incapacidad para volar y lo completó.
El Batimóvil fue rediseñado en 2011 cuando DC Comics relanzó toda su línea de cómics y le dio una nueva estética.
En 2016, DC Comics relanzó sus cómics una vez más en DC Rebirth y optó por cambiar el nombre de la continuidad a "DC Universe" en diciembre de 2017. Si bien se ven muchos modelos diferentes del Batimóvil dentro de la Baticueva, el modelo que se usa principalmente en DC Universe es una versión revisada con un diseño más rectangular y una apariencia blindada. Sin embargo, este no siempre es el caso, como en Batman (vol. 3) #4 y #5. En el futuro neo-Gotham, se usa principalmente una versión elegante y voladora del Batimóvil. [17] [18] [19] [20]
En Batman: Holy Terror , el Batimóvil aparece representado en una doble página al final de la historia, y Bruce reflexiona que se lo proporcionaron los miembros restantes del movimiento clandestino contra la dictadura religiosa que gobierna el mundo en esta línea de tiempo.
En Batman & Dracula: Red Rain , el Batimóvil se presenta como un automóvil básico descapotable con una sola ala de murciélago en su parte trasera, similar en diseño al Batimóvil original en los cómics. Batman se vio obligado a abandonar el Batimóvil después de que la destrucción de la Mansión Wayne para detener a la "familia" de vampiros de Drácula lo privara de un lugar adecuado para guardar el automóvil, aunque Bruce reflexiona que ya no necesita el automóvil después de que su transformación en vampiro le otorga alas de murciélago. Sin embargo, se revela en Crimson Mist , la tercera novela de la trilogía, que el Batimóvil sobrevive en los restos de la Baticueva, con Alfred escondiéndose brevemente detrás de él para escapar de Killer Croc durante una persecución a través de la cueva.
En Batman: The Dark Knight Returns , el Batimóvil ha sido modificado para convertirse en un vehículo antidisturbios blindado similar a un tanque , completo con ametralladoras que disparan balas de goma, un gran cañón montado en el frente y grandes huellas de tanque en lugar de neumáticos. Según la narración de Batman, lo único que puede penetrar su armadura " no es de este planeta " con la "superficie de aleación más maldita". Batman también menciona que fue Dick Grayson a quien se le ocurrió el nombre. El vehículo similar a un tanque parece ocupar dos carriles de tráfico en una carretera normal, evidenciado al regresar de la pelea inicial de Batman con el líder de los Mutantes, y por lo tanto es demasiado grande para el viaje terrestre normal por Gotham . En las escenas previas a la última batalla de Batman con el Joker , Batman usa una motocicleta para atravesar la ciudad, usando el tanque nuevamente después del intento de ataque nuclear y los incendios en Gotham, aunque se destroza durante la batalla de Batman con Superman. Este Batimóvil reapareció en All Star Batman y Robin the Boy Wonder #4, que muestra su construcción por robots en la Baticueva.
En All Star Batman and Robin the Boy Wonder de Frank Miller , el auto puede convertirse en un jet Harrier y en un submarino. Dick Grayson comenta que el nombre Batimóvil es "totalmente extraño". [21] Sin embargo, en Batman: The Dark Knight Returns , que existe en la misma continuidad, [22] Grayson fue mencionado como el que acuñó el nombre. [23]
El Batimóvil hizo un breve cameo al final del episodio "Reunión" del Looney Tunes Show . Bugs Bunny se fue en él después de ver la Batiseñal porque, en ese programa, él es Batman en secreto. Este Batimóvil se parece un poco a la versión de la Edad de Oro.
Según el sitio BatmobileHistory.com , [24] el Batimóvil creado para la serie de televisión de Filmation Associates de 1968-1969 no estaba fuertemente basado en su predecesor inmediato (excepto por compartir dos cabinas traseras con el Batimóvil Barris/Futura) o cualquier versión en las publicaciones de DC Comics de la época. Además, el Batimóvil de Filmation presentaba un cuerpo largo y negro con lo que se describe como un perfil de "botella de Coca-Cola", con un gran emblema de murciélago azul claro colocado en el capó, que, cuando se activaba un control del tablero, el símbolo de murciélago de metal doblaba sus "alas" hacia arriba en su centro, formando una barricada/cortador de cadena. No había símbolos de murciélago montados en la puerta.
Otra diferencia con el Batimóvil de Barris fue el parabrisas único y las grandes aletas elevadas de murciélago. Curiosamente, la parte inferior del coche era de color azul claro y parecía ocultar el chasis del coche, salvo por un panel motorizado, del que saldrían dispositivos como el Bat-cabrestante. Se supone que el Batimóvil de Filmation utilizó este color azul claro en la parte inferior para que el panel y los dispositivos fueran más fáciles de ver. Además, los asientos de la cabina eran de un rojo vibrante, con un panel del salpicadero con acentos de murciélagos alrededor de una pantalla de monitor insertada, entre otros detalles. El Batimóvil de Filmation utilizaba paracaídas, pontones inflables y, en caso de neumáticos dañados, chorros verticales y montados en la parte trasera para levantar y propulsar el coche, lo que esencialmente hacía que funcionara como un aerodeslizador de alta potencia. El Batimóvil de Filmation de The Batman/Superman Hour fue uno de los pocos Batimóviles que no vio adaptaciones en ninguna publicación de DC Comics ni tuvo réplicas disponibles comercialmente (juguetes, coches de fundición, maquetas de plástico, etc.).
El Batimóvil que se vio en los primeros episodios de Super Friends se basó en el diseño de Lincoln Futura en la serie de televisión de acción real protagonizada por Adam West. La principal diferencia con la versión de Super Friends fue que las líneas del automóvil se modificaron sustancialmente para su uso en la animación. El cambio más obvio fue en el morro del automóvil, donde el capó recibió una depresión en forma de "V" que imitaba la fascia inferior. Este también fue el primer Batimóvil (de cualquier medio) en presentar emblemas de murciélago amarillos en las puertas. Esta característica en particular sería rápidamente adoptada por los cómics.
A partir del Desafío de los Superamigos en 1978, el Batimóvil fue renovado. Esta nueva versión fue desarrollada para tener un estilo más aerodinámico y de bordes duros. Además, este Batimóvil era más pequeño que su predecesor. Tenía un morro inclinado y pilares B con arbotantes. Las características que se trasladaron del Batimóvil Superamigos original fueron la máscara de murciélago, las aletas horizontales bajas, los parabrisas de doble burbuja y el esquema de colores azul.
En 1984, Super Friends renovó su formato (primero como Super Friends: The Legendary Super Powers Show y luego como The Super Powers Team: Galactic Guardians ) para servir como un vínculo con la Super Powers Collection de Kenner .
.png/1280px-Batmobiles_(DC_Animated_Universe).png)
El Batimóvil hizo apariciones en varias series del universo animado de DC .
El Batimóvil de Batman: La serie animada combinaba elementos de estilo de varias épocas para producir un vehículo largo y bajo con líneas cuadradas, aletas largas y un morro romo con una enorme parrilla cromada que podría haber sido de cualquier época entre los años 1930 y 1990. Esta versión del Batimóvil también se parecía vagamente al Batimóvil de las dos primeras películas de Tim Burton. A pesar de la obvia presencia del escape del jet, el programa utilizó con frecuencia efectos de sonido de un motor alternativo para las escenas de conducción del Batimóvil. Esto, además de las vistas directas del motor (como se ve en el episodio " El mecánico "), sugiere que el automóvil usaba un gran motor de pistón para la energía principal y un motor auxiliar a reacción o nitro para la aceleración a alta velocidad. También tenía un modo estacionario blindado para evitar que la gente manipulara el automóvil cuando se dejaba desatendido, aunque esto no era tan evidente como los "escudos" utilizados en la película Batimóvil de 1989. El diseño original del Batimóvil tuvo muchas variantes de diseño, al igual que la limusina de Bruce Wayne, como se ve en Batman Beyond , a la que los productores se refirieron como "un Batimóvil al revés". También hizo un cameo en el episodio "The Call, Part 1", de la tercera temporada de Batman Beyond .
Entre las características del Batimóvil se encontraban las siguientes: [25] [26]
Massimo Tonoi es el dueño de una réplica real del Batimóvil de Batman: La Serie Animada . [27]
El Batimóvil fue rediseñado en The New Batman Adventures, siendo su motor a reacción el que más falta hace. Este diseño del Batimóvil se reutiliza en Justice League y Justice League Unlimited , aunque parece un poco más azul que negro en el color de la pintura. El vehículo tenía ventanas de cabina a prueba de balas. Si el neumático se destrozaba , un neumático de repuesto reemplazaba inmediatamente al anterior.
En Batman Beyond aparece un nuevo diseño de Batimóvil volador usado por el nuevo Batman ( Terry McGinnis ). Esta versión del vehículo hizo múltiples apariciones en el futuro del Universo DC, ya que los autos voladores se mostraron como una tecnología común en este futuro. Este diseño es un cambio radical con respecto al estilo habitual de los Batimóviles, ya que generalmente tienen un motivo de murciélago, desde una placa frontal de murciélago en la parrilla hasta aletas traseras que se asemejan a alas de murciélago.
Esta versión del Batimóvil es una cápsula simple y elegante con ángulos agudos y lados redondeados. Su interior es una cabina iluminada en rojo para una sola persona, con circuitos de computadora y pantallas visibles por todas partes. Está armado con misiles inmovilizadores guiados y cables de agarre. Al ser un "monoplaza" por diseño, nunca estuvo destinado a transportar dos personas, como se muestra cuando la amiga de Terry, Maxine, estuvo una vez sentada detrás del asiento con gran incomodidad. Según Bruce, la velocidad máxima del vehículo es Mach 3 ; sin embargo, Terry nunca ha pilotado el vehículo a esas velocidades a través de Ciudad Gótica . Cuenta con una escotilla abatible; esto le permite a Terry salir / entrar rápidamente desde abajo sin tener que estacionar el vehículo y salir, lo que le permite literalmente adelantarse a sus oponentes. Al igual que el traje de murciélago de Terry , el Batimóvil cuenta con un sistema de camuflaje que lo hace invisible; sin embargo, otro sistema que consiste en un proyector holográfico lo disfraza como un simple contenedor de basura o un automóvil aleatorio para mantener alejadas las miradas indiscretas y los posibles vándalos. El vehículo tiene grabadoras digitales y cámaras incorporadas para recopilar evidencia auditiva y visual.
En la serie animada The Batman , el Batimóvil se parecía a un cupé deportivo con múltiples ranuras de escape a chorro que sobresalían del parachoques trasero. En el episodio de la tercera temporada " RPM ", este Batimóvil quedó destrozado sin posibilidad de reparación, y Batman completó un diseño de prototipo que incluía un generador de energía "EXP" de Wayne Industries. Este Batimóvil era más largo y tenía un perfil más bajo con solo un escape a chorro triangular que salía de la parte trasera del automóvil parecido al de Batman: The Animated Series . Al final del episodio, Batman comenta que debido al éxito del Batimóvil EXP, es un "guardián". En la cuarta temporada , el episodio "Artifacts" explora Ciudad Gótica en el año 2027, mirando hacia atrás desde 3027, completo con un nuevo Batimóvil tipo tanque que recuerda al diseño de Frank Miller para el Batimóvil en The Dark Knight Returns .
El Batimóvil hace su aparición en el episodio "¡Qué noche para un caballero de la noche!". Está basado en la primera serie de televisión de acción real de 1966 a 1968.
En la colección de cortos animados Gotham Knight , que se lanzó directamente en DVD , el Batimóvil hace una aparición en el largometraje titulado "Field Test". Si bien se desarrolla en la misma continuidad que las películas de Christopher Nolan, es visualmente un pastiche del Batimóvil que ha aparecido en varias películas. Además, el Batimóvil aparece en el largometraje titulado "Working Through Pain"; donde Alfred llega para recoger a Batman. El Batimóvil que aparece en esta escena parece estar inspirado en su aparición en la película de acción real de 1989 .
El Batimóvil de Batman: The Brave and the Bold toma elementos de diseño de los Batimóviles de la Edad de Oro y del Lincoln Futura. Este Batimóvil tiene la capacidad de transformarse en otros vehículos. [28] El Batimóvil de la línea de juguetes Tie in comparte esta característica, transformándose de automóvil a jet. En al menos una ocasión, se ha convertido en un mecha similar a los Bat-Bots vistos en Kingdom Come . En el episodio "Game Over for Owlman", Batman se ve obligado a usar un Batimóvil de respaldo que se parece a un Studebaker .
El Batimóvil de "Beware the Batman" es un coche bajo y plano, parecido a un Fórmula 1, con una cabina para un solo ocupante y un morro puntiagudo. El coche tiene aletas horizontales que flanquean un par de motores a reacción, ruedas grandes con neumáticos de perfil bajo, así como una cubierta con un ángulo pronunciado. [29] Esta versión, como es habitual en los Batimóviles, parece muy duradera, con un blindaje de perfil bajo, ya que a lo largo del programa ha recibido disparos de lanzacohetes sin ningún daño notable, ha resistido maquinaria de demolición de alta potencia sin ninguna marca visible hasta el punto de romper dicha maquinaria, etc. El interior cuenta con un sistema de comando de voz, un sistema de enlace de vídeo y más, enrutados directamente a la Batcomputadora.
En La película de Lego aparece una versión grande de seis ruedas del Batimóvil (que en realidad es el Batwing transformado por Batman) equipado con subwoofers. Es destruido durante el ataque a Cloud Cuckoo Land.
En The Lego Batman Movie , aparecen múltiples versiones del Batimóvil de diferentes adaptaciones de Batman. En la película, Batman conduce el Batimóvil "SpeedWagon", que parece inspirarse en Batimóviles anteriores. Este Batimóvil también usa "baterías atómicas", una característica que se ve en las representaciones de la década de 1960. Otros Batimóviles aparecen brevemente, incluido el de la serie de televisión de la década de 1960, las películas de Tim Burton, Batman Forever , la Edad de Oro , The Dark Knight Returns de Frank Miller , la trilogía de The Dark Knight y Batman: The Animated Series .
El Speedwagon fue impulsado por fallas de "Nightwing" (alter ego de Robin cuando Batman desaparece en el mundo) combinado con las habilidades de novato de Nightwing causó la destrucción del speedwagon, pero en el clímax de la película, Batman, su Bat-familia y antiguos secuaces del Joker hacen un nuevo Batimóvil con cuatro vehículos desmontables (Bat-Plane para Batgirl, Bat-Assault Vehicle para Bat-Alfred, Bat-Cycle (inspirado en The Dark Knight ) para Robin y un Batimóvil adecuado para Batman).
La versión de los años 60 del Batimóvil aparece en la película Ready Player One de Steven Spielberg de 2018 , basada en la novela homónima de Ernest Cline . El Batimóvil, que aparece como parte de una carrera junto a muchos vehículos famosos de la cultura pop, se destruye cuando otro vehículo lo golpea y explota. Mientras se desliza, el efecto de sonido del deslizamiento tiene la misma cadencia que el "Na Na Na Na Na Na Na Na" de los créditos iniciales del tema de televisión de Batman .
Una versión parlante y consciente del Batimóvil aparece en la serie animada de televisión para niños Batwheels , como uno de sus principales protagonistas, y su voz ha sido principalmente interpretada por Jacob Bertrand , de Cobra Kai . Esta versión recibe el nombre de "Bam" de la Batcomputadora , y es el líder de su familia y equipo, The Batwheels.
En Batman: Arkham Asylum , aparece una versión del Batimóvil con un diseño muy influenciado por el utilizado en Batman (película de 1989) y Batman: The Animated Series . En el juego, es vandalizado por Harley Quinn y los prisioneros de Blackgate . Batman luego controla el Batimóvil de forma remota usando su cinturón de herramientas para llevar a Bane al mar junto con él. En Batman: Arkham City , el Batimóvil aparece en el mapa del desafío de depredadores de la Baticueva y volvió a estar en reconstrucción después de su pelea con Bane, lo que explica su ausencia en el resto del juego. En Batman: Arkham Origins , se vio un prototipo del Batimóvil en la Baticueva y Batman lo estaba construyendo, bajo el título provisional de "Vehículo de asalto urbano" y cuando se escaneó en el modo Detective su descripción: " Blindado para resistir colisiones directas y fuego de armas pequeñas. Múltiples armamentos LTL. Los perfiles de seguimiento de escudo redujeron la huella térmica/radar. 1.200BHP. 7MPG. Estado: En mantenimiento ". Después de que Bane destruyera la Baticueva, el prototipo se cayó de la cornisa, destruido, con Alfred bajo los escombros. Los restos destruidos de ese primer Batimóvil aún se podían ver en la cornisa.
En Batman: Arkham Knight , una versión diferente del Batimóvil, Urban Assault Vehicle , conserva su forma y diseños clásicos; pero está fuertemente influenciado por los utilizados en The Dark Knight Trilogy . El automóvil es un vehículo todoterreno, altamente maniobrable, posee numerosos elementos de disuasión no letales, es más pesado que un tanque ligero , la capacidad de absorber el impacto lo hace casi indestructible y afecta a cualquier cosa con la que choca de manera similar. Se puede llamar a Batman instantáneamente con solo presionar un botón y puede expulsar a Batman a cientos de pies en el aire para comenzar a planear instantáneamente. Batman también puede controlar el Batimóvil de forma remota usando su dispositivo Batmobile Remote e incluso puede apoyar a Batman mientras lucha en un combate de flujo libre a través de un Special Takedown asistido por Batmobile. [33] [34] Al igual que el Batsuit y los dispositivos, el Batimóvil se puede actualizar e incluso tiene sus propias máscaras alternativas (como una basada en el Batimóvil de la serie de televisión de 1960). El juego también cuenta con Batimóviles de otros medios de Batman que aparecen como DLC y se usan en el juego principal una vez completada la historia principal, así como en desafíos especiales de carreras AR.
El Batimóvil Arkham Knight , un vehículo de asalto urbano , tiene un "sistema integrado reconfigurable", que presenta dos modos entre los que puede transformarse: modo persecución y modo batalla. [35]
El modo Persecución [34] es la forma predeterminada de Persecución y Captura que se utiliza para conducir por la ciudad y abordar las pistas de carreras que ha creado el Acertijo . Contiene mecanismos de impulso y salto, misiles no letales que se utilizan para inmovilizar los vehículos de escape y una unidad de táser EMP para aturdir a los criminales y los vehículos enemigos.
El modo Batalla [34] transforma la apariencia del Batimóvil en una forma de asalto táctico blindado similar a un tanque todoterreno ; capaz de elevar/bajar/ensancharse su suspensión, distancia entre ejes y vía de eje , dependiendo de sus situaciones de combate o navegación. Esto proporciona una huella más amplia y estable y una mayor maniobrabilidad gracias a las ruedas articuladas individualmente con 360° de giro lateral. Sus faros LED alternan de azul a rojo. En el modo Batalla, una torreta controlada a distancia se eleva desde la parte superior del vehículo con una serie de armas para antiblindaje , antiaéreo y antipersonal no letal . [36]
El conductor se coloca centrado, boca abajo; esta posición ofrece una mayor protección al conductor durante el combate, al tiempo que reduce cualquier posibilidad de lesión cuando Batman usa el asiento eyectable. El Batimóvil a prueba de balas puede ser convocado a la ubicación del jugador mientras está a pie o, si el jugador está en el aire, enviado a encontrarse con Batman cuando aterrice. [37] El vehículo cuenta con la capacidad de realizar saltos, aumentar la velocidad, girar en el lugar, atravesar objetos como barricadas y árboles, y disparar misiles que pueden inmovilizar vehículos enemigos. Batman puede eyectarse del Batimóvil e inmediatamente comenzar a planear por Ciudad Gótica. [37] [38]
Algunos enemigos huirán al ver el vehículo, eliminando la necesidad de que Batman luche contra ellos, y los enemigos que atacan el automóvil pueden ser sometidos por sus defensas táser automatizadas. [39] Al igual que Batman, el Batimóvil se puede mejorar con nuevas habilidades. [40] El Batwing se usa junto con el Batimóvil para entregar actualizaciones, al mismo tiempo que proporciona vigilancia en tiempo real y apoyo aéreo cercano . [41] Los desafíos de Riddler también presentan objetivos que requieren el Batimóvil, como carreras cronometradas en túneles debajo de Ciudad Gótica, donde los obstáculos ambientales cambian durante cada vuelta y signos de interrogación invisibles que deben revelarse usando el escáner del Batimóvil. [37] [42]
El Batimóvil tiene dos modos, que se pueden cambiar en cualquier momento: Persecución y Batalla. La Persecución es para moverse de un área a otra y completar desafíos de conducción específicos. En el modo Batalla, el Batimóvil se convierte más en un tanque que en un automóvil, lo que permite un rango completo de movimiento de 360 grados, incluido el ametrallamiento en cualquier dirección, al tiempo que revela los múltiples sistemas de armas a bordo, incluido un cañón de cadena Vulcan para un daño rápido, un cañón de hipervelocidad de 60 mm para apoyo de fuego, misiles guiados antitanque para un daño de amplio alcance contra múltiples objetivos y un supresor de disturbios no letal. [43] [44]
Las mejoras adicionales del vehículo incluyen un dispositivo EMP, que libera un pulso eléctrico utilizado para aturdir temporalmente a los drones enemigos; y el "virus de los drones", que permite al jugador anular los sistemas de armas de los vehículos enemigos y hacer que se ataquen entre sí. [45] El Batimóvil también se puede controlar de forma remota, conducir en lugares interiores y usarse para resolver los acertijos del juego, como bajar un ascensor inaccesible con su cabrestante adjunto. [43] [44]
En la película serial Batman de 1943 , Bruce Wayne y Dick Grayson utilizaron un Cadillac Serie 75 convertible negro de 1939 , así como sus identidades secretas Batman y Robin. (Se conducía con la capota bajada como Bruce y Dick, y con la capota subida cuando estaban disfrazados). [46] Alfred condujo al Dúo Dinámico en ambas identidades.
En Batman y Robin , el sucesor de 1949 de la serie original, el dúo conduce un Mercury de 1949. [47 ]
El primer automóvil que se exhibió públicamente como Batimóvil se construyó varios años antes que el Batimóvil Barris de la serie de televisión. [48] Se inspiró en DC Comics y fue creado en 1960 y terminado en 1963 por Forrest Robinson de Westmoreland, NH [48] utilizando un chasis Oldsmobile Rocket 88 de 1956 impulsado por un motor Oldsmobile Rocket de 324 pulgadas cúbicas y construyendo una carrocería personalizada hecha a mano. [49]
El coche se utilizó inicialmente sin pintar durante un corto tiempo como vehículo de uso diario y luego fue alquilado por un licenciatario de DC Comics (la publicación National Periodical, entonces propietaria de DC Comics, autorizó el uso de los personajes de Batman, incluido el Batimóvil, a varias empresas), pintado con los colores de Batman repleto de calcomanías oficiales de Batman, y estuvo de gira como el "Batmóvil de Batman" en varias ciudades pequeñas de la costa este de los Estados Unidos. [49] Se utilizó como parte de un programa publicitario de All-Star Dairy Products, que tenía una línea de productos de postres de Batman. [50]
Después de que se creara el Batimóvil de televisión de George Barris y se pusieran a disposición réplicas para eventos promocionales a fines de 1966, el primer Batimóvil fue devuelto a Robinson. Luego, Robinson quitó las calcomanías oficiales de Batman, lo volvió a pintar de plata y lo volvió a usar como vehículo de uso diario durante un corto tiempo y luego lo vendió. [48] Después de permanecer en un campo en New Hampshire durante casi cinco décadas, el automóvil muy mal conservado se vendió en 2008 y, después de pasar sin restaurar por varios propietarios, se vendió en febrero de 2013.
Después de un año de trabajo en 2013, el automóvil fue restaurado por el experto restaurador de automóviles Mario Borbon de Borbon Fabrications en Sacramento, California. [48] [50]
.jpg/1280px-1960s_Batmobile_(FMC).jpg)
A finales de 1965, 20th Century Fox Television y Greenway Productions de William Dozier contrataron al famoso personalizador de automóviles de Hollywood Dean Jeffries para diseñar y construir un "Batmobile" para su próxima serie de televisión de Batman . Comenzó a personalizar un Cadillac de 1959 , pero cuando el estudio quiso que el programa saliera al aire en enero de 1966, y por lo tanto filmar antes de que él pudiera proporcionar el automóvil, Jeffries recibió el pago y el proyecto pasó a manos de George Barris . [51]
Lo que se convirtió en el icónico Batimóvil utilizado en el programa de televisión de acción en vivo de 1966-1968 y su adaptación cinematográfica fue un vehículo personalizado que se originó como un auto conceptual único Lincoln Futura de 1955 , [52] creado por los estilistas principales de Ford Motor Company, Bill Schmidt, Doug Poole Sr. y John Najjar [53] [54] y su equipo de diseño en el Departamento de Estilo de Lincoln.
En 1954, el prototipo Futura fue construido completamente a mano por Ghia Body Works en Turín, Italia , con un costo reportado de US$250,000, el equivalente a aproximadamente US$2.5 millones en 2021. [55] El chasis era un prototipo temprano de bastidor perimetral de columna vertebral en forma de Y que entraría en producción en el Contential Mk II de 1956-1957. Hizo su debut en pintura blanca Frost-Blue perlada el 8 de enero de 1955, en el Salón del Automóvil de Chicago . [56] En 1959, luciendo un nuevo trabajo de pintura roja, el Futura apareció en la película It Started with a Kiss , protagonizada por Debbie Reynolds y Glenn Ford .
Barris estaba intentando llamar la atención de Hollywood con el Futura, que había comprado a Ford por la suma nominal de 1 dólar y "otras contraprestaciones valiosas", [57] pero, aparte de su aparición en la película, el Futura había estado languideciendo en su taller de Hollywood durante varios años. Con sólo tres semanas para terminar el Batimóvil (aunque en los últimos años Jeffries dice que su coche se abandonó porque le dijeron que lo necesitarían en "una semana y media", [58] se le citó en 1988 diciendo "tres semanas" [59] también), Barris decidió que, en lugar de construir un coche desde cero, sería relativamente fácil transformar el distintivo Futura en el famoso vehículo de lucha contra el crimen. El trabajo de diseño fue realizado por Herb Grasse, que trabajó como diseñador asociado para Barris.
Barris contrató a Bill Cushenbery para que hiciera las modificaciones de metal al coche y su conversión en el Batimóvil se completó en sólo tres semanas, con un coste informado de 30.000 dólares. Utilizaron el coche pintado con imprimación y con rayas blancas en octubre de 1965, para un carrete de presentación en cadena. Poco después, el coche fue pintado de negro brillante con rayas "cereza fluorescente". Barris conservó la propiedad del coche, cuyo valor se estima en 125.000 dólares en dólares de 1966, [60] y lo alquiló a 20th Century Fox y Greenway Productions para su uso en la serie.
Cuando comenzó el rodaje de la serie surgieron varios problemas debido a la antigüedad del coche: se calentaba demasiado, se moría la batería y los costosos neumáticos Mickey Thompson fallaban repetidamente. A mitad de temporada, el motor y la transmisión fueron reemplazados por los de un Ford Galaxie . La influencia visual más frecuente de este coche es que los Batimóviles posteriores suelen tener un propulsor de cohete trasero que se dispara al arrancar el coche.
En noviembre de 2012, Barris Kustom y George Barris anunciaron la venta del Batimóvil en la subasta y exhibición de autos Barrett-Jackson celebrada en Scottsdale, Arizona . El vehículo se vendió por 4,2 millones de dólares el 19 de enero de 2013. [61]
Se revendió por una cantidad no revelada y, a partir de agosto de 2016, Dave Anderson en Fairfax, Virginia, posee el n.° 1 fabricado a partir del Futura Concept Car y también posee el n.° 2 (la primera réplica que construyó Barris).
Los artilugios de este Batimóvil incluyen una cuchilla cortadora de cables de aluminio montada en la parte delantera, un proyector de rayos de murciélago, un dispositivo antirrobo, un detector de alcance, un batiscopio, un interruptor de ojo de murciélago, un activador de antena, un interruptor de activación de banda policial, un dispositivo automático de inflado de neumáticos, un batiordenador remoto (conectado por radio al batiordenador principal de la batcueva), el batiteléfono, una palanca de giro de emergencia para el batimóvil, un activador antiincendios, humo de murciélago, un batifotoscopio y muchos otros artilugios de murciélago. Si es necesario, el Batimóvil es capaz de hacer un rápido "giro de murciélago" de 180° gracias a dos paracaídas Deist de tres metros montados en la parte trasera. Para responder a las quejas de los espectadores sobre los paracaídas que se tiraban a la calle como basura después de su despliegue, los productores incluyeron un equipo de recogida de paracaídas que está en espera para recuperarlos, completado con una camioneta con esa etiqueta. La matrícula principal que se ve a lo largo de la serie es 2F-3567 (1966). Se realizaron algunos cambios durante la ejecución de la serie, incluidas diferentes placas de matrícula (TP-3567; BT-1 y BAT-1), la eliminación del volante Futura y su sustitución por un volante Edsel de 1958, y la adición de dispositivos adicionales como una red en el maletero, conducción por control remoto, una cámara trasera debajo del puerto de escape de la turbina y el Bat Ram. [62]
Barris construyó dos copias de fibra de vidrio del Batimóvil original para exhibirlo en el circuito de exhibiciones de autos y un tercero para exhibiciones de carreras de aceleración . Finalmente, las tres copias (y el Batimóvil Futura de metal usado en la pantalla) se cubrieron con una pintura de "pelusa" de terciopelo negro, presumiblemente para ocultar grietas por tensión en las carrocerías de fibra de vidrio. Más tarde, los tres fueron restaurados a su trabajo de pintura negra brillante. Las tres réplicas están basadas en un Ford Galaxie 1965-1966. El Batimóvil n.° 1 construido por Barris se vendió en Barrett-Jackson Auctions el 19 de enero de 2013 por $4 620 000. [63] Las tres copias de Barris residen en colecciones privadas, incluida la versión de exhibición de carreras de aceleración conducida por el conductor de pie Wild Bill Shrewsberry . Este automóvil fue construido con un motor Ford 427 V8 de cuatro cilindros Holman Moody , transmisión automática Ford C6 preparada por Art Carr y engranajes 5.14 en la parte trasera. Los tiempos de cuarto de milla rondaban los 12 segundos, principalmente porque Shrewsberry arrancaba el coche en segunda marcha y hacía que los neumáticos traseros inflados en exceso se quemaran durante la mayor parte de la pista. El "escape de cohete" funcionaba mediante un tanque lleno de gasolina o queroseno que se bombeaba por el puerto de escape y se encendía eléctricamente.
En octubre de 2010, DC Comics autorizó a Fiberglass Freaks en Logansport, Indiana, a construir réplicas del Batimóvil de 1966 con licencia oficial . Estas réplicas se han vendido a clientes en Inglaterra, Italia, Canadá y en todo Estados Unidos. Una de las réplicas del Batimóvil de 1966 de Fiberglass Freaks se vendió en una subasta de RM por $216,000. El propietario de Fiberglass Freaks, Mark Racop, ha sido un fanático de Batman de 1966 desde que tenía dos años y construyó su primera réplica del Batimóvil de 1966 cuando tenía diecisiete.
Durante varios años, en el Museo del Automóvil Cars of the Stars de Keswick (Cumbria, Inglaterra), se exhibió una réplica del Batimóvil de televisión construido por Barris junto a dos de los Batimóviles de películas posteriores . Cuando el propietario del museo, un dentista de Keswick, recibió el coche original, lo condujo por las calles de la ciudad, donde la policía lo confiscó de inmediato. Una divertida foto de periódico mostraba al Batimóvil siendo conducido por un policía británico uniformado. En 2011, la colección completa se vendió al coleccionista estadounidense Michael Dezer [67] para su Museo del Automóvil de Miami . [68]
Cuando se estrenó la película derivada para televisión, "Batman", en 1966, el estudio decidió recrear el Batmóvil con fines promocionales en el Reino Unido. Para ello, se quitó por completo el techo de un Chevrolet Bel Air Impala sedán de cuatro puertas de 1958 y se lo reemplazó por el emblemático techo de doble burbuja. Se sellaron las puertas traseras y las pequeñas puertas delanteras restantes dificultaban bastante la entrada y la salida. Se llevaron a cabo rápidamente modificaciones en la carrocería, remachando añadidos de aluminio sobre la carrocería original. La pintura negra y naranja, además de las calcomanías, completaron una réplica transitable que era totalmente legal para circular por las carreteras del Reino Unido. Una vez que se completó su uso con fines promocionales, el automóvil se entregó a un desguace para su despiece.
_06.jpg/1280px-Batmobile_from_Tim_Burton's_1989_'Batman'(Ank_Kumar)_06.jpg)
Las películas de acción real de Tim Burton Batman (1989) y Batman Returns (1992) presentaron una versión diferente del Batimóvil, que reflejaba la versión Art Deco de Ciudad Gótica de esas películas. [72] El automóvil fue diseñado por el ilustrador conceptual Julian Caldow y construido por el equipo de efectos especiales de John Evans en Pinewood Studios en Inglaterra. La carrocería del automóvil fue esculpida en espuma por Keith Short en colaboración con Eddie Butler y el trabajo de fibra de vidrio lo realizó John Lovell. Era largo, bajo y elegante, y fue construido sobre un chasis Chevrolet Impala . Se construyeron dos autos en total para la película. La parte trasera del Batimóvil se asemeja a la parte trasera del Fiat Turbina , que era un concepto de turbina de gas de la década de 1950. Para Batman Returns en 1992, Carl Casper y Tom Oberhaus de Hollywood Productions fueron contratados para construir 3 Batimóviles para la fotografía principal. Carl Casper conservó el auto héroe número 1 hasta hace poco (2021). Ese coche ahora está en una colección privada en California. La última vez que se supo que el coche número 2 estaba en una colección privada en Japón fue en 1992. El coche número 3 es propiedad del comediante Jeff Dunham.
Se podían lanzar bombas esféricas desde sus costados. En la parte trasera se alojaba un postquemador [73] . Dos ametralladoras Browning M1919 estaban ocultas detrás de las aletas de cada guardabarros. Su gancho de agarre , una vez enganchado a una estructura, sirve como ancla para permitir que el batimóvil haga un giro extremadamente brusco a alta velocidad que sus perseguidores normalmente no pueden duplicar. Tenía un superhidráulico para cambios de rumbo y un eyector de Batdisc (montado en el lateral) que podía disparar con precisión 15 Batdiscs en el pulso de 1 segundo. Otros artilugios incluían espinilleras montadas en el chasis , dispensadores de manchas de aceite y emisores de humo. En el interior, la cabina de dos asientos presentaba instrumentación similar a la de un avión, un monitor del lado del pasajero, un sistema de autodiagnóstico, una grabadora de CD y un sistema de reconocimiento de comandos de voz. En Batman Returns se muestra que tiene un modo secundario conocido como "Batmissile", donde las ruedas se retraen hacia adentro y los costados del vehículo se rompen, convirtiendo el auto en una forma delgada similar a un tren bala capaz de pasar por callejones estrechos. Obviamente, este modo secundario requeriría que el auto sea reensamblado y reparado significativamente.
Los escudos del Batimóvil están hechos de paneles de armadura fractal de cerámica . Explotan hacia afuera cuando son golpeados por proyectiles, desviando la fuerza dañina lejos del auto y sus ocupantes. Si Batman debe abandonar el Batimóvil por un período prolongado de tiempo, puede, a través de un comando de voz hablado en un dispositivo de muñeca (específicamente, la palabra "escudos"), activar el sistema de protección del Batimóvil. Esto evita que alguien manipule el vehículo mientras se deja desatendido. Las placas de armadura de acero a prueba de balas e ignífugas envuelven la carrocería y la cabina por completo. Mientras esta armadura está en su lugar, el vehículo no se puede conducir. En Batman, los escudos [74] no funcionaban completamente. En realidad, se construyó un modelo de tamaño real y la secuencia de activación del escudo se creó con tecnología de animación stop motion . En Batman Returns , los escudos [74] tenían las mismas características. Sin embargo, el diseño era más delgado y los efectos especiales fueron proporcionados por imágenes generadas por computadora . En el modo escudo, se puede desplegar una bomba pequeña pero poderosa.
.png/1280px-Batmobile_(Batman_Forever).png)
Cuando las películas de Batman pasaron a manos del director Joel Schumacher de manos de Tim Burton, el diseño del Batimóvil se actualizó. Tim Flattery dibujó el diseño ganador. Se añadió iluminación decorativa a las llantas, los costados y el borde frontal del vehículo, y las aletas en forma de ala se elevaban más en el aire. El automóvil tenía algunas características únicas, como poder girar sus ruedas 90 grados para poder moverse en dirección perpendicular, un gancho de agarre que permitía al Batimóvil subir por las paredes y la velocidad para realizar grandes saltos de superficie a superficie durante las persecuciones por las autopistas elevadas de Ciudad Gótica y las estatuas gigantescas. [77]
La capacidad del Batimóvil de Batman Forever para subirse por las paredes se demostró cuando Batman elude un callejón sin salida proporcionado por Dos Caras y sus secuaces. Más adelante en la película, Dick Grayson se lleva el Batimóvil a dar un paseo sin el permiso o el conocimiento de Batman. Finalmente, fue destruido cuando Riddler depositó un saco lleno de explosivos en la cabina.
El diseño de los Batimóviles de las películas de Schumacher ha recibido críticas por su supuesta semejanza con falos gigantes . [78]
El Batimóvil Batman Forever tenía un motor Chevrolet 350 ZZ3 de alto rendimiento. La carrocería está hecha de un laminado de fibra de vidrio y epoxi de alta temperatura. La distancia entre ejes es de 118 pulgadas (3,0 m), la distancia entre ejes promedio de un automóvil mide alrededor de 103 pulgadas (datos del USDOT 1980-2000). En total, su tamaño era de 300 pulgadas de largo y 126 pulgadas de alto. Se utilizó fibra de carbono para construir la carrocería de este Batimóvil en particular. Las especificaciones del Batimóvil en esta película son:
El Batimóvil representado en Batman Forever (1995) intentó acentuar sus intrincadas líneas. Para ello, los cineastas lo equiparon con paneles de motor, ruedas y tren de aterrizaje que estaban iluminados indirectamente para que parecieran brillar en azul. El coche de Batman Forever también tenía una cabina dividida, guardabarros separados y escape a chorro. La aleta del techo se podía abrir en forma de "V" para una apariencia más contemporánea, aunque la única vez que esto se mostró fue durante la escena en la que Dick Grayson está sacando el coche a dar un paseo por la ciudad. Las ruedas se hicieron para mantener los emblemas del murciélago en posición vertical cuando las ruedas giran. El emblema del murciélago en los tapacubos era un engranaje que giraba en sentido contrario y se transfería a un punto estacionario. La cabina de dos asientos presentaba un monitor de visión trasera, una pantalla de diagnóstico del sistema y un grupo de instrumentos personalizado. HR Giger fue elegido para diseñar el Batimóvil en las primeras etapas de producción. El equipo de Schumacher no podía entender cómo podían construir una versión funcional. Sólo se completaron dos bocetos y un primer plano.
La versión Batman Forever tenía dos características principales de defensa y evasión . En primer lugar, tenía la capacidad de bloquear las cuatro ruedas perpendiculares a su línea central, para permitir un movimiento lateral rápido. En segundo lugar, para circunstancias más extremas, el Batimóvil podía desviar el escape del jet hacia debajo de su parte delantera y lanzar cables de agarre desde los anclajes superiores. Con el morro hacia arriba y las líneas en su lugar, el automóvil podía trepar superficies verticales como muros de edificios como si estuviera conduciendo sobre terreno llano.
En la película Batman & Robin de 1997 se ve un nuevo Batimóvil . El último Batimóvil que apareció en la serie cinematográfica fue diseñado por Harald Belker. Aparece de forma destacada en una escena en la que, mientras Batman y Robin lo persiguen, Mr. Freeze dispara a la parte inferior del coche durante varios segundos con una pistola congeladora, antes de que el coche se estrelle. Sin embargo, en la siguiente escena en la Baticueva , el Batimóvil vuelve a estar sobre su pedestal y parece estar en perfectas condiciones. [80]
En Batman & Robin , el diseño aerodinámico del chasis y la distancia entre ejes en forma de "T" proporcionaron al Batimóvil estabilidad girométrica de contrapeso, lo que le permitió realizar giros de 90 grados a alta velocidad a velocidades superiores a 70 mph sin perder impulso. Los planes iniciales eran que el Batimóvil pudiera transformarse en el vehículo "Bathammer" que se ve en esta película, [A] pero fueron abandonados. Las especificaciones del Batimóvil en esta película son las siguientes: [81]
El Batimóvil de la segunda era de Schumacher no tenía ni asiento para pasajeros ni capota. Al igual que el coche Batman Forever , este Batimóvil (que fue diseñado por Harald Belker ) [82] tenía ruedas y paneles de motor iluminados. Sin embargo, las pantallas de este coche eran mucho más complejas, con luces rojas, naranjas, amarillas y azules, así como luces pulsantes especiales en la entrada de la turbina contrarrotante.
Las toberas estaban ligeramente inclinadas hacia afuera de la línea central del coche, por lo que el efecto final fue que los seis escapes formaban un patrón de "V" para mantener el coche apuntando hacia adelante. Se incorporó una máscara de murciélago en el morro del coche, aunque las líneas esculpidas hicieron que fuera algo difícil distinguirlas al principio. Las aletas eran inconfundibles y siguen siendo el conjunto más grande jamás construido en un Batimóvil del mundo real. En la versión de Batman y Robin , el arsenal de armas y artilugios está controlado por una computadora de a bordo activada por voz que rodea la cabina de un solo asiento. Desde detrás del volante, el conductor tiene acceso a un sistema de respuesta de comando de tecla multifunción que ofrece activación inmediata de armas durante un ataque y procedimientos defensivos. La versión de Batman y Robin del Batimóvil estaba equipada con lanzacohetes de subcarro de montaje doble, ganchos de agarre delanteros y traseros, unidades de seguimiento de escaneo láser e infrarrojo multipunto, bombas de eje basadas en ruedas anterior/posterior, asiento de eyección de catapulta y carruaje central camuflado, que se separa para convertirse en un vehículo de carretera de emergencia. La cabina monoplaza contaba con una pantalla de videoconferencia bidireccional , una unidad de radar y un interruptor de comunicación Redbird.
El Batimóvil representado en la trilogía de películas de Batman de Christopher Nolan debe mucho al vehículo tipo tanque de Batman: El regreso del caballero oscuro de Frank Miller ; tiene una apariencia más "de caballo de batalla" que los elegantes automóviles vistos en encarnaciones anteriores, diseñado para la funcionalidad y la intimidación. Si bien las películas nunca se refieren al vehículo como el "Batimóvil", aún se lo menciona como tal en los guiones. El diseñador de producción de la película describió la máquina como una mezcla entre un Lamborghini y un tanque .
En Batman Begins (2005), Bruce Wayne utiliza el prototipo de vehículo conocido como Tumbler, diseñado por la División de Ciencias Aplicadas de Wayne Enterprises, como vehículo puente para el ejército. Incluye armamento y la capacidad de impulsarse para realizar un salto sin rampa. La armadura del Tumbler es lo suficientemente fuerte como para atravesar barreras de hormigón sin sufrir daños importantes. Se utilizaron dos versiones de conducción de tamaño real en tomas exteriores, mientras que otro modelo de tamaño real con mejoras hidráulicas se utilizó en secuencias de salto. Otra versión funcional de tamaño real llevaba tanques de propano para alimentar la explosión del cohete que salía de la boquilla trasera. Un modelo eléctrico a escala 1/3 controlado por radio también realizó acrobacias en la película, incluida la secuencia de persecución en la azotea. Se construyeron seis vehículos para la producción de la película.
En The Dark Knight (2008), el Tumbler regresa y aparece dos veces en la película: donde Batman captura al Espantapájaros , y en una persecución donde es dañado por un RPG disparado por el Joker en un intento de matar a Harvey Dent. Esto hace que el Tumbler se estrelle y Batman se eyecte de él en el Batpod (una motocicleta formada por las ruedas delanteras y los puntales del Tumbler) como parte de una secuencia de autodestrucción que ve explotar el resto del vehículo. El Tumbler también se ve en los tráilers en una escena eliminada, saliendo de la Batcueva improvisada.
En The Dark Knight Rises (2012), se ven varios Tumblers. [83] Cada uno de estos vehículos tiene el camuflaje militar original del Tumbler y es robado de Wayne Enterprises por la pandilla de Bane . [84] Los Tumblers robados se utilizan en el intento de Bane de controlar Gotham y se ven notablemente cuando la masa de policías y criminales están a punto de luchar. Uno de los Tumblers dispara a la multitud de policías, solo para que el Murciélago intercepte el disparo. Tres de los Tumblers son destruidos por Batman usando el Murciélago y Selina Kyle usando el Batpod.
La versión de Christopher Nolan del Batimóvil tiene un par de cañones automáticos montados en el morro del coche, entre las ruedas delanteras. En el modo "Ataque", el asiento del conductor se mueve hacia el centro del coche y el conductor se reposiciona boca abajo con la cabeza en la sección central entre las ruedas delanteras. Esto tiene dos propósitos principales: primero, proporciona una protección más sustancial con el conductor protegido por múltiples capas de blindaje. Segundo, la posición de conducción baja y centralizada hace que las maniobras de precisión extrema sean más fáciles de realizar, mientras que tumbarse boca abajo reduce el riesgo de lesiones que enfrenta el conductor al realizar estas maniobras. Otros dispositivos incluidos:
La nueva encarnación del Tumbler fue propuesta por Nolan después de construir un diseño de modelo de prueba de concepto con plastilina , un modelo que admitió que parecía "muy, muy rudimentario, más como un croissant que un automóvil". Nathan Crowley, uno de los diseñadores de producción de Batman Begins , comenzó entonces el proceso de diseño del Tumbler para la película haciendo modelos basados en esa forma. Una de las partes que Crowley utilizó para crear el vehículo fue el cono de la nariz de un modelo P-38 Lightning para servir como chasis para el motor a reacción del automóvil. Se construyeron seis modelos del Tumbler a escala 1:12 en el transcurso de cuatro meses. Después de la creación del modelo a escala, un equipo de más de 30 personas, incluidos Crowley y los ingenieros Chris Culvert y Andy Smith, [89] tallaron una réplica a tamaño real del vehículo a partir de un gran bloque de poliestireno , que fue un proceso que duró dos meses. [90]
El modelo de poliestireno se utilizó para crear un "marco de prueba" de acero, que tenía que cumplir con varios estándares: tener una velocidad de más de 100 mph, ir de 0 a 60 mph (97 km/h) en 5 segundos, poseer un sistema de dirección para hacer giros bruscos en las esquinas de la ciudad y soportar un lanzamiento autopropulsado de hasta 30 pies (9,1 m). En la primera prueba de salto, la parte delantera del Tumbler colapsó y tuvo que ser completamente reconstruida. La configuración básica del vehículo de nuevo diseño incluía un motor Chevy V8 de 5,7 litros , un eje de camión para el eje trasero, neumáticos de carrera delanteros de Hoosier , neumáticos traseros 4x4 para barro de Interco. y el sistema de suspensión de los camiones de carreras de Baja. El proceso de diseño y desarrollo tomó nueve meses y costó varios millones de dólares. [90]
Una vez completado el proceso de diseño, se construyeron cuatro coches listos para circular por la calle. Cada vehículo contaba con 65 paneles de fibra de carbono y su construcción costó 250.000 dólares. Dos de los cuatro coches eran versiones especializadas. Una de ellas era la versión con flaps, que tenía hidráulica y flaps para detallar los primeros planos en los que el vehículo se impulsaba por el aire. La otra versión era la versión a reacción, en la que se montaba un motor a reacción real en el vehículo, alimentado por seis tanques de propano . Debido a la escasa visibilidad del interior del vehículo por parte del conductor, se conectaron monitores a cámaras en la carrocería del vehículo. Los conductores profesionales de los Tumblers practicaron la conducción de los vehículos durante seis meses antes de conducir por las calles de Chicago para las escenas de la película. [90]
El interior era un plató de estudio inmóvil y no realmente el interior de una versión apta para la calle. La cabina era de gran tamaño para que cupieran las cámaras de las escenas filmadas en el interior del Tumbler. Además, otra versión del coche era un modelo en miniatura a escala 1:3 del de tamaño real. Este modelo en miniatura tenía un motor eléctrico y se utilizó para mostrarlo volando a través de barrancos y entre edificios. Sin embargo, se utilizó un coche de tamaño real para la secuencia de la cascada. [90] Las escenas del modelo a escala se filmaron en un enorme set construido en un escenario en Shepperton Studios en Inglaterra durante el transcurso de nueve semanas. Los vehículos de tamaño real se condujeron y filmaron en las calles de Chicago . En The Dark Knight , el Batpod se expulsa del Tumbler, con las ruedas delanteras del Tumbler como las ruedas del Batpod; esto se representó utilizando imágenes generadas por computadora cuando los intentos de lograr la separación a través de efectos prácticos resultaron imposibles.
.jpg/1280px-Batmobile_(Batman_v_Superman_-Dawn_of_Justice).jpg)
Según el lote de Warner Bros. Studios, el Batimóvil de Batman v Superman: Dawn of Justice combinó la inspiración tanto del diseño elegante y aerodinámico de los Batimóviles clásicos como de la construcción militar de alta suspensión del más reciente Tumbler de The Dark Knight Trilogy . También se inspiraron en el Batimóvil de 1989. [91] Diseñado por el diseñador de producción Patrick Tatopoulos y Dennis McCarthy, el Batimóvil mide aproximadamente 20 pies de largo y 12 pies de ancho. [92] A diferencia de los Batimóviles anteriores, tiene una ametralladora Gatling en la parte delantera y las llantas traseras son llantas de tractor afeitadas. El Batimóvil se eleva para escenas que lo muestran entrando en batalla o cuando realiza saltos y baja al suelo cuando circula por las calles. [91] [93] El Batimóvil aparece en un flashback de Suicide Squad , cuando Batman perseguía al Joker y Harley Quinn antes de que su auto se estrellara en el río, el Joker escapa mientras Harley es capturada.
En la película Justice League de 2017 y su versión del director de 2021 , Batman posee un nuevo vehículo tanque de cuatro patas llamado "Knightcrawler", que fue diseñado por su padre durante la Segunda Guerra Mundial . El Crawler se usa en la lucha contra Steppenwolf para rescatar a los científicos de Star Labs (incluido el padre de Cyborg , el Dr. Silas Stone ) debajo de un puerto de Gotham abandonado. Cerca del final, el nuevo equipo aborda el transportador de tropas portátil también conocido como "Flying Fox" que lleva el nuevo Batimóvil blindado para luchar contra Steppenwolf en Pozharnov, Rusia . [94]
La película de DCEU de 2019, Shazam!, presenta una secuencia de créditos finales animada en la que se muestra a Bruce Wayne cambiándose a su disfraz de Batman en Wayne Manor, antes de atravesar una ventana y perseguir el Batimóvil, que fue robado por Shazam.
.jpg/1280px-Suicide_Squad_filming_in_Toronto_6_(retouched).jpg)
El Batimóvil es un vehículo de asalto táctico blindado que tiene la capacidad de subir o bajar su suspensión, dependiendo de sus situaciones de combate o navegación. También tiene un postquemador de motor a reacción en miniatura para proporcionar un rápido empuje en persecuciones y saltos. La carrocería exterior es completamente a prueba de balas y puede soportar fácilmente disparos sostenidos de miniguns. El Batimóvil mide 20 pies (6,1 metros) de largo y 12 pies (3,7 metros) de ancho en la parte trasera. Se estima que el vehículo alcanza hasta 205 mph.
Con un peso de 3170 kg, está equipado con una combinación inigualable de prototipos de tecnología de alto rendimiento militar y civil. Se estima que alcanza velocidades de hasta 92 m/s (205 mph). Las imponentes capacidades de defensa del Batimóvil, respaldadas por las tecnologías de Wayne Enterprises, se han integrado con lo último en armamento de grado militar encubierto, sigilo y sistemas de protección activa.
El interior y los controles están inspirados en la cabina de un avión de combate, lo que favorece la función utilitaria por sobre el diseño estético, con una serie de botones e interruptores disponibles para alternar las numerosas funciones del vehículo. El lado del pasajero está adaptado para funcionar como una armería en miniatura, donde se almacenan pistolas de refuerzo, batarangs, granadas de humo y un lanzagranadas.
El Batimóvil está equipado con una ametralladora montada en un cardán en su sección delantera y un lanzador de arpones en la parte trasera, capaz de arrastrar un camión detrás de él con facilidad. También está equipado con bastidores de misiles y contramedidas de bengalas para contrarrestar los misiles teledirigidos entrantes. El Batimóvil también es capaz de controlarse de forma autónoma, en caso de que Batman alguna vez necesite abandonar el Batimóvil. Una corriente eléctrica corre a lo largo del blindaje exterior del vehículo, capaz de electrocutar e incapacitar a aquellos lo suficientemente desafortunados como para acercarse demasiado.
El director de Batman , Matt Reeves, tuiteó fotos del Batimóvil para la película como un muscle car . [96] Con la carrocería del auto que parece ser un Dodge Charger de 1968 o 1970, el auto está destinado a ser un vehículo de persecución y captura construido completamente por Bruce en la Batcueva debajo de la Torre Wayne. [97]
Al comienzo de la película, el coche aparece en la Baticueva cubierto, mientras Bruce está trabajando en el montaje del coche. En una entrevista con la revista Empire , Reeves también se inspiró en la película de John Carpenter de 1983 Christine para darle al Batimóvil una presencia de terror. [98]
El Batimóvil tiene huecos en el capó que antes se pensaba que eran para ametralladoras, pero en realidad son respiraderos para los escapes de llamas. Estos, junto con los tubos de escape a los lados y el capó que se ilumina cuando Batman acelera el auto, le dan una apariencia intimidante tanto a los espectadores como a los enemigos. El auto también tiene un postquemador a reacción incorporado en la parte trasera, que además de darle un impulso a Batman, también emite un chillido sobrenatural durante su arranque que Batman usa para intimidar a sus enemigos, como lo hace con el Pingüino. El único defecto de esta configuración es que la parte trasera del auto que alberga el motor de postquemador a reacción está expuesta debido a que Bruce usa el auto a medio terminar más adelante en la película. Sin embargo, el resto del auto, incluidas las ventanas, está fuertemente blindado hasta el punto de que las balas rebotan en él, como se muestra cuando el Pingüino vacía un cargador en el auto pero no causa ningún daño. El Batimóvil también tiene cuatro enormes neumáticos de carreras que permiten todo tipo de condiciones climáticas y de conducción. También se ha demostrado que el coche es lo suficientemente resistente como para atravesar palés de madera y cilindros de hormigón sin sufrir daños, además de poder volcar violentamente los coches con su parachoques tipo ariete, como hizo con el Pingüino. Además, a diferencia de las iteraciones anteriores del Batimóvil, y también debido a la naturaleza a medio terminar del coche, este es el único Batimóvil desde la década de 1940 que no presenta ningún dispositivo más allá de la armadura, a excepción de un teléfono de coche personalizado para hacer llamadas.
Se construyeron cuatro unidades para la película. La unidad motriz principal está impulsada por un motor V8 que genera 650 caballos de fuerza. Otra unidad se construyó sobre un chasis Tesla para tomas en interiores o nocturnas. [99]
Al comienzo del episodio de la cuarta temporada "Un caballero oscuro: eso es entretenimiento", Alfred lleva a Bruce al garaje de Wayne Manor en su decimoséptimo cumpleaños para presentarle su regalo: un Ford Mustang negro mate fuertemente fortificado que funciona como un proto-Batimóvil, la elección de la marca es una referencia al Batimóvil original que era un Lincoln Futura modificado y fabricado por Ford.
En el episodio "Jason Todd", durante un flashback de la época de Dick Grayson como parte del dúo dinámico, el Batimóvil se muestra muy brevemente, estacionado dentro de la Baticueva. Esta versión del automóvil fue diseñada inicialmente por el artista conceptual John Gallagher, quien proporcionó a la empresa de efectos visuales Encore VFX más de 30 diseños antes de que se redujera a una pieza final con los esfuerzos de otros artistas y colaboradores. [100] Este Batimóvil se vio más tarde con mayor detalle durante el final de temporada cuando el Departamento de Policía de Ciudad Gótica lanzó un asalto a la Baticueva.
En la segunda temporada de Batwoman , Ryan Wilder, la nueva Batwoman, conduce el Batimóvil como su vehículo preferido. [101]
El Batimóvil está protegido por derechos de autor en el noveno circuito bajo la ley de los Estados Unidos por DC Comics, un estatus que a menudo se cree que suele estar reservado a los personajes ficticios sensibles. Esto se estableció en la corte cuando un mecánico que hacía réplicas del Batimóvil basadas aproximadamente en la versión de Adam West del Batimóvil de los años 60 fue demandado por DC Comics en 2011 en el caso DC Comics v Mark Towle . El mecánico había argumentado que el Batimóvil era un elemento "funcional" del programa y, por lo tanto, no era elegible para los derechos de autor; sin embargo, el tribunal dictaminó que el Batimóvil era un "personaje automovilístico" con su propio estilo, historia de fondo y tema que se mantuvo constante en todas las versiones: una "apariencia similar a un murciélago" y "siempre contiene el armamento y la tecnología más actualizados". [102] [103] Además, el constructor George Barris solicitó y recibió una patente de diseño estadounidense para el automóvil en 1966. Aunque la patente expiró en 1980, durante su vigencia sirvió como base para que Barris reclamara con éxito la propiedad de la réplica del Batimóvil "No. 5" de Jim Sermersheim.
.jpg/1280px-Batman_(truck).jpg)
En 2006, un camión monstruo de Batman hizo su debut en Charlotte, 2006. Este camión fue diseñado a imagen del Batimóvil, con un par de alas y postquemadores en la parte trasera. Fue un competidor importante en la gira en vivo de Monster Jam , lo que llevó al conductor John Seasock a dos victorias consecutivas en las finales mundiales de Monster Jam de 2007 y 2008. En 2013, se cambió el diseño del camión, con alas más pequeñas y los postquemadores reemplazados por un gran logotipo de Bat. El camión se retiró a fines de 2014 después de que expirara la licencia de DC.
Kiddie's Manufacturing of Puerto Rico lanzó en 1995 un juego para niños basado en el Batimóvil Batman Forever para su uso en centros comerciales y galerías. Hasta el día de hoy, sigue siendo un juego popular para niños.
A fines de la década de 2000 y principios de la de 2010 se lanzó un juego infantil de Batimóvil posterior, basado en el que se vio en Batman: The Brave and The Bold . Este juego incluía a Batman sentado en él.
^ En Batman & Robin , Batman usa el "Bathammer" para luchar contra Mr. Freeze y sus secuaces a través de las calles congeladas de Ciudad Gótica . El Bathammer es, en esencia, un Batimóvil para viajar sobre superficies heladas. Tiene 33 pies (10 m) de largo y 6 pies (1,8 m) de alto. La velocidad máxima es de 100 mph en hielo. El Bathammer puede moverse sobre enormes patines debajo. También lleva estabilizadores verticales (3 m de largo) que pueden dirigirse hacia arriba en caso de emergencia y usarse como escudo. [112] [113]
Medios relacionados con Batimóvil en Wikimedia Commons
