Transporte (en inglés británico ) o transporte (en inglés americano ) es el movimiento intencional de seres humanos, animales y mercancías de un lugar a otro. Los modos de transporte incluyen el aire , la tierra ( ferrocarril y carretera ), el agua , el cable , las tuberías y el espacio . El campo se puede dividir en infraestructura , vehículos y operaciones . El transporte permite el comercio humano , que es esencial para el desarrollo de las civilizaciones .
La infraestructura de transporte se compone tanto de instalaciones fijas, incluidas carreteras , ferrocarriles , vías aéreas , vías navegables , canales y tuberías , como de terminales como aeropuertos , estaciones de ferrocarril , estaciones de autobuses , almacenes , terminales de transporte por carretera, depósitos de repostaje (incluidos muelles de combustible y estaciones de servicio ), y puertos marítimos . Las terminales podrán utilizarse tanto para el intercambio de pasajeros y carga como para mantenimiento.
Medios de transporte son cualquiera de los diferentes tipos de medios de transporte utilizados para transportar personas o carga. Pueden incluir vehículos, animales de montar y animales de carga . Los vehículos pueden incluir vagones , automóviles , bicicletas , autobuses , trenes , camiones , helicópteros , embarcaciones , naves espaciales y aviones .
Un modo de transporte es una solución que hace uso de un determinado tipo de vehículo, infraestructura y operación. El transporte de una persona o de carga puede involucrar un modo o varios de los modos, denominándose este último caso transporte intermodal o multimodal. Cada modo tiene sus propias ventajas y desventajas y se elegirá en función del costo, la capacidad y la ruta.
Los gobiernos se ocupan de la forma en que se operan los vehículos y de los procedimientos establecidos para este fin, incluida la financiación, los aspectos legales y las políticas. En la industria del transporte, las operaciones y la propiedad de la infraestructura pueden ser públicas o privadas, según el país y el modo.
El transporte de pasajeros puede ser público , donde los operadores prestan servicios regulares, o privado . El transporte de mercancías se ha centrado en la contenerización , aunque el transporte a granel se utiliza para grandes volúmenes de artículos duraderos. El transporte desempeña un papel importante en el crecimiento económico y la globalización , pero la mayoría de sus tipos causan contaminación del aire y utilizan grandes cantidades de tierra . Si bien está fuertemente subsidiado por los gobiernos, una buena planificación del transporte es esencial para hacer que el tráfico fluya y frenar la expansión urbana .
El transporte propulsado por humanos, una forma de transporte sostenible , es el transporte de personas o mercancías utilizando la fuerza muscular humana , en forma de caminar , correr y nadar . La tecnología moderna ha permitido que las máquinas mejoren el poder humano. El transporte impulsado por humanos sigue siendo popular por razones de ahorro de costos, ocio , ejercicio físico y ambientalismo ; a veces es el único tipo disponible, especialmente en regiones subdesarrolladas o inaccesibles.
Aunque los humanos podemos caminar sin infraestructura, el transporte se puede mejorar mediante el uso de carreteras, especialmente cuando se utiliza la fuerza humana con vehículos, como bicicletas y patines en línea . También se han desarrollado vehículos de propulsión humana para entornos difíciles, como nieve y agua, mediante embarcaciones de remo y esquí ; Incluso se puede acceder al aire con aviones de propulsión humana .
El transporte de propulsión animal es el uso de animales de trabajo para el movimiento de personas y mercancías. Los humanos pueden montar directamente a algunos de los animales, utilizarlos como animales de carga para transportar mercancías o aprovecharlos, solos o en equipos , para tirar de trineos o vehículos con ruedas .
Un avión de ala fija , comúnmente llamado avión, es una nave más pesada que el aire donde el movimiento del aire en relación con las alas se utiliza para generar sustentación. El término se utiliza para distinguirlo de los aviones de ala giratoria , donde el movimiento de las superficies de sustentación en relación con el aire genera sustentación. Un autogiro es tanto de ala fija como de ala giratoria. Los aviones de ala fija van desde pequeños entrenadores y aviones recreativos hasta grandes aviones de pasajeros y aviones de carga militares.
Dos cosas necesarias para los aviones son el flujo de aire sobre las alas para la sustentación y un área para el aterrizaje . La mayoría de las aeronaves también necesitan un aeropuerto con infraestructura para el mantenimiento, reabastecimiento y reabastecimiento de combustible y para la carga y descarga de tripulación, carga y pasajeros. [1] Si bien la gran mayoría de los aviones aterrizan y despegan en tierra, algunos son capaces de despegar y aterrizar sobre hielo, nieve y aguas tranquilas.
El avión es el segundo medio de transporte más rápido, después del cohete . Los aviones comerciales pueden alcanzar hasta 955 kilómetros por hora (593 mph), los aviones monomotor, 555 kilómetros por hora (345 mph). La aviación puede transportar rápidamente personas y cantidades limitadas de carga a distancias más largas, pero incurre en altos costos y consumo de energía; para distancias cortas o en lugares inaccesibles se pueden utilizar helicópteros . [2] El 28 de abril de 2009, un artículo de The Guardian señala que "la OMS estima que hasta 500.000 personas están en aviones en cualquier momento". [3]
El transporte terrestre abarca todos los sistemas de transporte terrestre que permiten el movimiento de personas, bienes y servicios. El transporte terrestre desempeña un papel vital a la hora de vincular a las comunidades entre sí. El transporte terrestre es un factor clave en la planificación urbana . Se compone de dos tipos, ferrocarril y carretera.
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El transporte ferroviario es aquel en el que un tren circula por un conjunto de dos carriles de acero paralelos , conocido como vía férrea o vía férrea. Los rieles se anclan perpendicularmente a tirantes (o traviesas) de madera, hormigón o acero, para mantener una distancia constante o calibre . Los carriles y vigas perpendiculares se colocan sobre una cimentación de hormigón o tierra comprimida y grava sobre un lecho de balasto. Los métodos alternativos incluyen monorraíl y maglev .
Un tren consta de uno o más vehículos conectados que circulan sobre los rieles. La propulsión suele ser proporcionada por una locomotora , que arrastra una serie de vagones sin motor, que pueden transportar pasajeros o mercancías. La locomotora puede funcionar con vapor , diésel o electricidad suministrada por sistemas en vía . Alternativamente, algunos o todos los automóviles pueden ser propulsados, lo que se conoce como unidad múltiple . Además, un tren puede ser propulsado por caballos , cables , gravedad , neumática y turbinas de gas . Los vehículos sobre raíles se mueven con mucha menos fricción que los neumáticos de caucho en carreteras pavimentadas, lo que hace que los trenes sean más eficientes energéticamente , aunque no tan eficientes como los barcos.
Los trenes interurbanos son servicios de larga distancia que conectan ciudades; [4] El tren de alta velocidad moderno es capaz de alcanzar velocidades de hasta 350 km/h (220 mph), pero esto requiere vías especialmente construidas. Los trenes regionales y de cercanías alimentan a las ciudades desde los suburbios y sus alrededores, mientras que el transporte intraurbano se realiza mediante tranvías de alta capacidad y tránsitos rápidos , que a menudo constituyen la columna vertebral del transporte público de una ciudad. Los trenes de mercancías utilizaban tradicionalmente vagones con caja , lo que requería la carga y descarga manual de la carga . Desde la década de 1960, los trenes de contenedores se han convertido en la solución dominante para el transporte de mercancías en general, mientras que grandes cantidades de graneles se transportan en trenes exclusivos.
Una carretera es una ruta , camino o camino identificable entre dos o más lugares . [5] Las carreteras suelen estar alisadas, pavimentadas o preparadas de otro modo para permitir un fácil desplazamiento; [6] aunque no es necesario que lo sean, e históricamente muchas carreteras eran simplemente rutas reconocibles sin ninguna construcción o mantenimiento formal . [7] En las áreas urbanas , las carreteras pueden pasar por una ciudad o pueblo y denominarse calles , cumpliendo una doble función como servidumbre de espacio urbano y ruta. [8]
El vehículo de carretera más común es el automóvil; un vehículo de pasajeros con ruedas que lleva su propio motor . Otros usuarios de las carreteras incluyen autobuses , camiones , motocicletas , bicicletas y peatones . En 2010, había 1.015 millones de automóviles en todo el mundo. El transporte por carretera ofrece total libertad a los usuarios de la vía para trasladar el vehículo de un carril a otro y de una vía a otra según sus necesidades y conveniencia. Esta flexibilidad de cambios de ubicación, dirección, velocidad y horarios de viaje no está disponible para otros modos de transporte. El servicio puerta a puerta sólo es posible mediante transporte por carretera.
Los automóviles ofrecen una gran flexibilidad con poca capacidad, pero requieren un gran uso de energía y superficie, y son la principal fuente de ruido nocivo y contaminación del aire en las ciudades; [9] los autobuses permiten viajes más eficientes a costa de una flexibilidad reducida. [4] El transporte por carretera por camión es a menudo la etapa inicial y final del transporte de mercancías.
El transporte acuático es el movimiento por medio de una embarcación —como una barcaza , barco , barco o velero— sobre una masa de agua, como un mar , océano , lago , canal o río . La necesidad de flotabilidad es común en las embarcaciones, lo que hace que el casco sea un aspecto dominante de su construcción, mantenimiento y apariencia.
En el siglo XIX, se desarrollaron los primeros barcos de vapor , que utilizaban una máquina de vapor para impulsar una rueda de paletas o una hélice para mover el barco. El vapor se producía en una caldera que utilizaba leña o carbón y se alimentaba a través de un motor de combustión externa de vapor . Ahora la mayoría de los barcos tienen un motor de combustión interna que utiliza un tipo de petróleo ligeramente refinado llamado combustible búnker . Algunos barcos, como los submarinos , utilizan energía nuclear para producir vapor. Las embarcaciones recreativas o educativas todavía utilizan energía eólica, mientras que algunas embarcaciones más pequeñas utilizan motores de combustión interna para impulsar una o más hélices o, en el caso de las lanchas a reacción, un chorro de agua interior. En áreas de poco calado, los aerodeslizadores son propulsados por grandes ventiladores de propulsión. (Ver Propulsión marina ).
Aunque es lento en comparación con otros medios de transporte, el transporte marítimo moderno es un método muy eficiente para transportar grandes cantidades de mercancías. Los buques comerciales , casi 35.000, transportaron 7.400 millones de toneladas de carga en 2007. [10] El transporte por agua es significativamente menos costoso que el transporte aéreo para el transporte marítimo transcontinental ; [11] El transporte marítimo de corta distancia y los transbordadores siguen siendo viables en las zonas costeras. [12] [13]
El transporte por tuberías envía mercancías a través de una tubería ; Lo más habitual es que se envíen líquidos y gases, pero los tubos neumáticos también pueden enviar cápsulas sólidas mediante aire comprimido. Para líquidos/gases, cualquier líquido o gas químicamente estable puede enviarse a través de una tubería. Existen sistemas de corta distancia para aguas residuales , lodos , agua y cerveza , mientras que las redes de larga distancia se utilizan para petróleo y gas natural .
El transporte por cable es un modo amplio en el que los vehículos son arrastrados por cables en lugar de una fuente de energía interna. Se utiliza más comúnmente en pendientes pronunciadas . Las soluciones típicas incluyen tranvías aéreos , ascensores y remontes mecánicos ; algunos de estos también se clasifican como transporte por cinta transportadora .
Los vuelos espaciales son el transporte fuera de la atmósfera terrestre mediante una nave espacial . Se utiliza con mayor frecuencia para satélites colocados en órbita terrestre. Sin embargo, las misiones de vuelos espaciales tripulados han aterrizado en la Luna y ocasionalmente se utilizan para rotar a los miembros de la tripulación a estaciones espaciales . También se han enviado naves espaciales sin tripulación a todos los planetas del Sistema Solar.
Los vuelos espaciales suborbitales son el más rápido de los sistemas de transporte existentes y planificados desde un lugar de la Tierra a un "otro lugar" distante de la Tierra. Se podría lograr un transporte más rápido a través de parte de una órbita terrestre baja o siguiendo esa trayectoria aún más rápido, utilizando la propulsión del cohete para dirigirlo.
Infraestructura son las instalaciones fijas que permiten el funcionamiento de un vehículo. Consta de una calzada, una terminal e instalaciones para estacionamiento y mantenimiento. Para el transporte por ferrocarril, oleoductos, carreteras y cables, se debe construir todo el recorrido del vehículo. Esto lo pueden evitar los aviones y las embarcaciones, ya que no es necesario construir la vía aérea ni la vía marítima . Sin embargo, requieren infraestructura fija en las terminales.
Terminales como aeropuertos, puertos y estaciones son lugares donde los pasajeros y la carga pueden transferirse de un vehículo o modo a otro. Para el transporte de pasajeros, las terminales están integrando diferentes modos para permitir a los pasajeros, que intercambian entre modos, aprovechar los beneficios de cada modo. Por ejemplo, los enlaces ferroviarios del aeropuerto conectan los aeropuertos con los centros y suburbios de las ciudades. Las terminales para automóviles son aparcamientos , mientras que los autobuses y autocares pueden circular desde simples paradas. [14] Para el transporte de mercancías, las terminales actúan como puntos de transbordo , aunque parte de la carga se transporta directamente desde el punto de producción hasta el punto de uso.
La financiación de la infraestructura puede ser pública o privada . El transporte es a menudo un monopolio natural y una necesidad para el público; las carreteras y, en algunos países, los ferrocarriles y los aeropuertos, se financian mediante impuestos . Los nuevos proyectos de infraestructura pueden tener costos elevados y, a menudo, se financian mediante deuda . Por lo tanto, muchos propietarios de infraestructura imponen tarifas de uso, como tarifas de aterrizaje en aeropuertos o plazas de peaje en las carreteras. Independientemente de esto, las autoridades pueden imponer impuestos sobre la compra o el uso de vehículos. Debido a las malas previsiones y a la sobreestimación del número de pasajeros por parte de los planificadores, con frecuencia hay un déficit de beneficios en los proyectos de infraestructura de transporte. [15]
Los animales utilizados en el transporte incluyen animales de carga y animales de montar .
Un vehículo es un dispositivo no vivo que se utiliza para transportar personas y mercancías. A diferencia de la infraestructura, el vehículo se mueve junto con la carga y los pasajeros. A menos que sea arrastrado/empujado por un cable o fuerza muscular, el vehículo debe proporcionar su propia propulsión; Esto se hace más comúnmente a través de una máquina de vapor , un motor de combustión , un motor eléctrico , un motor a reacción o un cohete , aunque también existen otros medios de propulsión. Los vehículos también necesitan un sistema para convertir la energía en movimiento; Esto se hace más comúnmente a través de ruedas , hélices y presión .
Los vehículos suelen contar con un conductor . Sin embargo, algunos sistemas, como los de transporte de personas y algunos tránsitos rápidos, están completamente automatizados . Para el transporte de pasajeros , el vehículo deberá disponer de un compartimento, asiento o plataforma para los pasajeros. Los vehículos sencillos, como automóviles, bicicletas o aviones sencillos, pueden tener como conductor a uno de los pasajeros. Recientemente, el progreso relacionado con la Cuarta Revolución Industrial ha traído muchas nuevas tecnologías emergentes para los campos del transporte y la automoción, como los vehículos conectados y la conducción autónoma. Se dice que estas innovaciones configurarán la movilidad futura, pero persisten las preocupaciones sobre la seguridad y la ciberseguridad, en particular en lo que respecta a la movilidad conectada y autónoma. [dieciséis]
El transporte privado sólo está sujeto al propietario del vehículo, que es quien gestiona el vehículo. En el caso del transporte público y el transporte de mercancías, las operaciones se realizan a través de empresas privadas o de los gobiernos . La infraestructura y los vehículos pueden ser propiedad de la misma empresa y estar operados por ella, o pueden ser operados por entidades diferentes. Tradicionalmente, muchos países han tenido una aerolínea nacional y un ferrocarril nacional . Desde la década de 1980, muchas de ellas han sido privatizadas . El transporte marítimo internacional sigue siendo una industria altamente competitiva con poca regulación, [17] pero los puertos pueden ser de propiedad pública. [18]
A medida que aumenta la población mundial , las ciudades crecen en tamaño y población; según las Naciones Unidas, el 55% de la población mundial vive en ciudades y, para 2050, se espera que esta cifra aumente al 68%. [19] La política de transporte público debe evolucionar para satisfacer las prioridades cambiantes del mundo urbano. [20] La institución de la política impone el orden en el transporte, que es por naturaleza caótico ya que las personas intentan viajar de un lugar a otro lo más rápido posible. Esta póliza ayuda a reducir los accidentes y salvar vidas.
La reubicación de viajeros y carga son los usos más habituales del transporte. Sin embargo, existen otros usos, como la reubicación estratégica y táctica de fuerzas armadas durante la guerra , o la construcción de movilidad civil o equipos de emergencia.
El transporte de pasajeros, o viajes, se divide en transporte público y privado . El transporte público son servicios programados en rutas fijas, mientras que el privado son vehículos que brindan servicios ad hoc según lo deseen los pasajeros. Este último ofrece mayor flexibilidad, pero tiene menor capacidad y un mayor impacto ambiental. Los viajes pueden ser parte de los desplazamientos diarios o por negocios , placer o migración .
El transporte de corta distancia está dominado por el automóvil y el transporte público. Este último consiste en autobuses en ciudades rurales y pequeñas, complementados con trenes de cercanías, tranvías y tránsito rápido en las ciudades más grandes. El transporte de larga distancia implica el uso de automóviles, trenes, autocares y aviones, estos últimos se han utilizado predominantemente para los viajes más largos, incluidos los intercontinentales. El transporte intermodal de pasajeros es aquel donde se realiza un viaje mediante el uso de varios modos de transporte; Dado que todo transporte humano normalmente comienza y termina caminando, todo transporte de pasajeros puede considerarse intermodal. El transporte público también puede implicar el cambio intermedio de vehículo, dentro o entre modos, en un centro de transporte , como una estación de autobús o de tren .
Se pueden encontrar taxis y autobuses en ambos extremos del espectro del transporte público. Los autobuses son el medio de transporte más barato pero no necesariamente flexibles, y los taxis son muy flexibles pero más caros. En el medio está el transporte que responde a la demanda y ofrece flexibilidad sin dejar de ser asequible.
Los viajes internacionales pueden estar restringidos para algunas personas debido a la legislación y los requisitos de visa .
Una ambulancia es un vehículo utilizado para transportar personas desde o entre lugares de tratamiento, [21] y en algunos casos también brindará atención médica extrahospitalaria al paciente. La palabra se asocia a menudo con las "ambulancias de emergencia" que circulan por carretera, que forman parte de los servicios médicos de emergencia y administran atención de emergencia a quienes tienen problemas médicos agudos.
Servicios médicos aéreos es un término integral que cubre el uso del transporte aéreo para trasladar pacientes hacia y desde centros de atención médica y lugares de accidentes. El personal brinda atención integral prehospitalaria, de emergencia y crítica a todo tipo de pacientes durante operaciones de evacuación o rescate aeromédico, a bordo de helicópteros, aviones de hélice o aviones a reacción. [22] [23]
El transporte de mercancías, o envío, es clave en la cadena de valor del sector manufacturero. [24] Con una mayor especialización y globalización , la producción se está ubicando más lejos del consumo, lo que aumenta rápidamente la demanda de transporte. [25] El transporte crea utilidad de lugar al mover los bienes desde el lugar de producción al lugar de consumo. [26] Si bien todos los modos de transporte se utilizan para el transporte de carga, existe una gran diferenciación entre la naturaleza del transporte de carga y el modo en que se elige. [27] La logística se refiere a todo el proceso de transferencia de productos del productor al consumidor, incluido el almacenamiento, el transporte, el transbordo, el almacenamiento, la manipulación de materiales y el embalaje, con el correspondiente intercambio de información. [28] El Incoterm se ocupa del manejo del pago y la responsabilidad del riesgo durante el transporte. [29]
La contenerización , con la estandarización de contenedores ISO en todos los vehículos y en todos los puertos, ha revolucionado el comercio nacional e internacional , ofreciendo una enorme reducción de los costos de transbordo . Tradicionalmente, toda la carga tenía que cargarse y descargarse manualmente en el transporte de cualquier barco o automóvil; la contenedorización permite el manejo y la transferencia automatizados entre modos, y los tamaños estandarizados permiten ganancias en economía de escala en la operación de vehículos. Este ha sido uno de los factores impulsores clave del comercio internacional y la globalización desde la década de 1950. [30]
El transporte a granel es común con carga que puede manipularse con rudeza sin deteriorarse; ejemplos típicos son el mineral , el carbón, los cereales y el petróleo . Debido a la uniformidad del producto, la manipulación mecánica puede permitir manipular cantidades enormes de forma rápida y eficiente. El bajo valor de la carga combinado con el alto volumen también significa que las economías de escala se vuelven esenciales en el transporte, y comúnmente se utilizan barcos gigantes y trenes enteros para transportar granel. También podrán transportarse por tuberías productos líquidos de volumen suficiente.
El transporte aéreo se ha vuelto más común para productos de alto valor; Si bien menos del uno por ciento del transporte mundial en volumen se realiza por vía aérea, representa el cuarenta por ciento del valor. El tiempo se ha vuelto especialmente importante en lo que respecta a principios como el aplazamiento y el justo a tiempo dentro de la cadena de valor, lo que resulta en una alta disposición a pagar por la entrega rápida de componentes clave o artículos de alta relación valor-peso. [31] Además del correo, los artículos comunes enviados por vía aérea incluyen productos electrónicos y ropa de moda .
El transporte es una necesidad clave para la especialización : permite que la producción y el consumo de productos se produzcan en diferentes lugares. A lo largo de la historia, el transporte ha sido un acicate para la expansión; un mejor transporte permite más comercio y una mayor dispersión de personas. El crecimiento económico siempre ha dependido del aumento de la capacidad y la racionalidad del transporte. [32] Pero la infraestructura y el funcionamiento del transporte tienen un gran impacto en el territorio, y el transporte es el mayor consumidor de energía, lo que hace que la sostenibilidad del transporte sea una cuestión importante.
Debido a la forma en que se planifican y operan las ciudades y comunidades modernas, generalmente se crea una distinción física entre el hogar y el trabajo, lo que obliga a las personas a transportarse a lugares de trabajo, estudio o ocio, así como a reubicarse temporalmente para otras actividades diarias. El transporte de pasajeros es también la esencia del turismo , una parte importante del transporte recreativo . El comercio requiere el transporte de personas para realizar negocios, ya sea para permitir la comunicación cara a cara para decisiones importantes o para trasladar a los especialistas desde su lugar de trabajo habitual a los lugares donde se los necesita.
En el pensamiento lean , el transporte de materiales o trabajo en proceso de un lugar a otro se considera uno de los siete desechos (término japonés: muda ) que no agregan valor a un producto. [33]
La planificación del transporte permite un alto uso y un menor impacto en cuanto a nuevas infraestructuras. Utilizando modelos de previsión del transporte , los planificadores pueden predecir patrones de transporte futuros. A nivel operativo, la logística permite a los propietarios de carga planificar el transporte como parte de la cadena de suministro . El transporte como campo también se estudia a través de la economía del transporte , un componente para la creación de políticas de regulación por parte de las autoridades. La ingeniería de transporte , una subdisciplina de la ingeniería civil , debe tener en cuenta la generación de viajes , la distribución de viajes , la elección del modo y la asignación de rutas , mientras que el nivel operativo se maneja a través de la ingeniería de tráfico .
Debido a los impactos negativos que genera, el transporte a menudo se convierte en objeto de controversia relacionada con la elección del modo, así como con el aumento de la capacidad. El transporte automotor puede verse como una tragedia de los bienes comunes , donde la flexibilidad y la comodidad del individuo deterioran el entorno natural y urbano para todos. La densidad del desarrollo depende del modo de transporte, y el transporte público permite un mejor uso del espacio. El buen uso del suelo mantiene las actividades comunes cerca de los hogares de las personas y sitúa el desarrollo de mayor densidad más cerca de las líneas y centros de transporte, para minimizar la necesidad de transporte. Hay economías de aglomeración . Más allá del transporte, algunos usos del suelo son más eficientes cuando se agrupan. Las instalaciones de transporte consumen tierra, y en las ciudades el pavimento (dedicado a calles y estacionamientos) puede exceder fácilmente el 20 por ciento del uso total de la tierra. Un sistema de transporte eficiente puede reducir el desperdicio de tierra.
Demasiada infraestructura y demasiada suavización para lograr el máximo rendimiento de vehículos significan que en muchas ciudades hay demasiado tráfico y muchos (si no todos) los impactos negativos que conlleva. Sólo en los últimos años las prácticas tradicionales han comenzado a ser cuestionadas en muchos lugares; Como resultado de nuevos tipos de análisis que aportan una gama mucho más amplia de habilidades que las tradicionalmente utilizadas (que abarcan áreas como el análisis de impacto ambiental, la salud pública, la sociología y la economía), la viabilidad de las antiguas soluciones de movilidad está siendo cada vez más cuestionada. .
El transporte es un uso importante de energía y quema la mayor parte del petróleo del mundo . Esto crea contaminación del aire, incluidos óxidos nitrosos y partículas , y contribuye significativamente al calentamiento global a través de la emisión de dióxido de carbono , [35] para el cual el transporte es el sector de emisiones de más rápido crecimiento. [36] Por subsectores, el transporte por carretera es el que más contribuye al calentamiento global. [37] Las regulaciones ambientales en los países desarrollados han reducido las emisiones de los vehículos individuales; sin embargo, esto ha sido compensado por aumentos en el número de vehículos y en el uso de cada vehículo. [35] Se han estudiado algunas vías para reducir considerablemente las emisiones de carbono de los vehículos de carretera. [38] [39] El uso de energía y las emisiones varían en gran medida entre modos, lo que hace que los ambientalistas pidan una transición del transporte aéreo y por carretera al transporte ferroviario y de propulsión humana, así como una mayor electrificación del transporte y eficiencia energética .
Otros impactos ambientales de los sistemas de transporte incluyen la congestión del tráfico y la expansión urbana orientada a los automóviles , que pueden consumir hábitats naturales y tierras agrícolas. Al reducir las emisiones del transporte a nivel mundial, se predice que habrá efectos positivos significativos en la calidad del aire de la Tierra , la lluvia ácida , el smog y el cambio climático. [40]
Si bien se construyen automóviles eléctricos para reducir las emisiones de CO 2 en el punto de uso, un enfoque que se está volviendo popular entre las ciudades de todo el mundo es priorizar el transporte público, las bicicletas y el movimiento de peatones . Redirigir el movimiento de vehículos para crear vecindarios de 20 minutos [41] que promuevan el ejercicio y al mismo tiempo reduzcan en gran medida la dependencia de los vehículos y la contaminación. Algunas políticas imponen un cargo por congestión [42] a los automóviles que viajan dentro de áreas congestionadas durante las horas pico.
Las Naciones Unidas reconocieron formalmente por primera vez el papel del transporte en el desarrollo sostenible en la Cumbre de la Tierra de las Naciones Unidas de 1992 . En la Conferencia Mundial de las Naciones Unidas de 2012, los líderes mundiales reconocieron unánimemente que el transporte y la movilidad son fundamentales para lograr los objetivos de sostenibilidad. En los últimos años, se han recopilado datos que muestran que el sector del transporte contribuye a una cuarta parte de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero y, por lo tanto, el transporte sostenible se ha integrado en varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible para 2030 , especialmente aquellos relacionados con la alimentación, la seguridad y la salud. , energía, crecimiento económico, infraestructura y ciudades y asentamientos humanos. Se dice que alcanzar los objetivos de transporte sostenible es particularmente importante para lograr el Acuerdo de París . [43]
Existen diversos Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) que están impulsando el transporte sostenible para cumplir las metas definidas. Estos incluyen el ODS 3 sobre salud (aumento de la seguridad vial), el ODS 7 sobre energía, el ODS 8 sobre trabajo decente y crecimiento económico, el ODS 9 sobre infraestructuras resilientes, el ODS 11 sobre ciudades sostenibles (acceso al transporte y ampliación del transporte público), el ODS 12 sobre consumo y producción sostenibles (poner fin a los subsidios a los combustibles fósiles ) y el ODS 14 sobre océanos, mares y recursos marinos. [44]
Las primeras formas de movimiento de los humanos incluyeron caminar, correr y nadar. La domesticación de animales introdujo una nueva forma de depositar la carga del transporte en criaturas más poderosas, permitiendo transportar cargas más pesadas o a humanos montando animales a mayor velocidad y duración. Inventos como la rueda y el trineo (trineo del Reino Unido) ayudaron a hacer más eficiente el transporte de animales mediante la introducción de vehículos .
Las primeras formas de transporte por carretera involucraban animales, como caballos ( domesticados en el cuarto o tercer milenio a. C.), bueyes (desde aproximadamente el 8000 a. C.), [45] o humanos que transportaban mercancías por caminos de tierra que a menudo seguían senderos de caza .
Muchas civilizaciones tempranas, incluidas las de Mesopotamia y el valle del Indo , construyeron carreteras pavimentadas. En la antigüedad clásica , los imperios persa y romano construyeron caminos empedrados para permitir a los ejércitos viajar rápidamente. Los profundos lechos de piedra triturada que había debajo mantenían secos esos caminos. Posteriormente, el califato medieval construyó carreteras pavimentadas con alquitrán .
El transporte acuático, incluidos los barcos de remo y de vela, se remonta a tiempos inmemoriales y era la única forma eficiente de transportar grandes cantidades o a grandes distancias antes de la Revolución Industrial . Las primeras embarcaciones fueron canoas talladas de troncos de árboles . Los primeros transportes acuáticos se lograban con barcos que remaban o utilizaban el viento como propulsión, o una combinación de ambos. La importancia del agua ha llevado a que la mayoría de las ciudades que crecieron como lugares de comercio estuvieran ubicadas en ríos o en la orilla del mar, a menudo en la intersección de dos cuerpos de agua.
Hasta la Revolución Industrial, el transporte siguió siendo lento y costoso, y la producción y el consumo gravitaban lo más cerca posible uno del otro. [ cita necesaria ] La Revolución Industrial en el siglo XIX vio varios inventos que cambiaron fundamentalmente el transporte. Con la telegrafía , la comunicación pasó a ser instantánea e independiente del transporte de objetos físicos. La invención de la máquina de vapor , seguida de cerca por su aplicación en el transporte ferroviario , independizó el transporte terrestre de los músculos humanos o animales. Tanto la velocidad como la capacidad aumentaron, lo que permitió la especialización mediante la ubicación de la fabricación independientemente de los recursos naturales. El siglo XIX también vio el desarrollo del barco de vapor , que aceleró el transporte mundial.
Con el desarrollo del motor de combustión y del automóvil hacia 1900, el transporte por carretera volvió a ser más competitivo y se originó el transporte privado mecánico. Las primeras carreteras "modernas" se construyeron durante el siglo XIX [ cita requerida ] con macadán . Posteriormente, el asfalto y el hormigón se convirtieron en los materiales de pavimentación dominantes.
En 1903, los hermanos Wright demostraron el primer avión controlable exitoso y, después de la Primera Guerra Mundial (1914-1918), los aviones se convirtieron en una forma rápida de transportar personas y transportar mercancías a largas distancias. [46]
Después de la Segunda Guerra Mundial (1939-1945), el automóvil y las aerolíneas asumieron una mayor proporción del transporte, reduciendo el ferrocarril y el agua a servicios de carga y de pasajeros de corta distancia. [47] Los vuelos espaciales científicos comenzaron en la década de 1950, con un rápido crecimiento hasta la década de 1970, cuando el interés disminuyó. En la década de 1950, la introducción de la contenedorización produjo ganancias masivas de eficiencia en el transporte de carga, fomentando la globalización . [30] Los viajes aéreos internacionales se volvieron mucho más accesibles en la década de 1960 con la comercialización del motor a reacción . Junto con el crecimiento de los automóviles y las autopistas, el transporte ferroviario y acuático perdió importancia relativa. Después de la introducción del Shinkansen en Japón en 1964, el tren de alta velocidad en Asia y Europa comenzó a atraer pasajeros en rutas de larga distancia alejadas de las aerolíneas. [47]
Temprano en la historia de Estados Unidos , [ ¿cuándo? ] las sociedades anónimas privadas eran propietarias de la mayoría de los acueductos , puentes , canales , ferrocarriles , carreteras y túneles . La mayor parte de esta infraestructura de transporte quedó bajo control gubernamental a finales del siglo XIX y principios del XX, culminando con la nacionalización del servicio ferroviario de pasajeros entre ciudades con el establecimiento de Amtrak . Recientemente, [ ¿ cuándo? ] sin embargo, un movimiento para privatizar carreteras y otras infraestructuras ha ganado algo de [ cuantificar ] terreno y adeptos. [48]
[...] los uros domesticados se convirtieron en los primeros bueyes domésticos. Las primeras pruebas de domesticación se encuentran en Oriente Medio hace unos diez mil años.
