Smethwick ( / ˈ s m ɛ ð ɪ k / ) es una ciudad industrial en Sandwell , West Midlands, Inglaterra. Se encuentra a 4 millas (6 km) al oeste del centro de la ciudad de Birmingham . Históricamente estuvo en Staffordshire y luego en Worcestershire antes de ser ubicado en el entonces condado de West Midlands .
En 2019, el distrito de Smethwick tenía una población estimada de 15,246, [2] mientras que la subdivisión del área urbanizada más amplia tiene una población de 53,653. [1]
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Se sugirió que el nombre Smethwick significaba "lugar de trabajo de los herreros", pero una interpretación más reciente ha sugerido que el nombre significa "el asentamiento en la tierra lisa". [3] Smethwick fue registrado en el Domesday Book como Smedeuuich , siendo la d en esta ortografía la letra anglosajona eth . [3] Hasta finales del siglo XVIII fue una aldea periférica del pueblo de Harborne, en el sur de Staffordshire . Harborne pasó a formar parte del distrito municipal de Birmingham y, por lo tanto, se transfirió de Staffordshire a Warwickshire en 1891, dejando a Smethwick en el condado de Staffordshire. [ cita necesaria ]
El motor en funcionamiento más antiguo del mundo, el motor Smethwick , fabricado por Boulton & Watt , originalmente se encontraba cerca de Bridge Street, Smethwick. Ahora se encuentra en Thinktank , el nuevo museo de ciencias de Birmingham. [ cita necesaria ]
Una empresa notable fue The London Works, base de fabricación de Fox Henderson Company que fabricó la estructura de hierro fundido para el Crystal Palace . Esta fue fundada por Charles Fox , cuyos inventos incluyeron las primeras puntas ferroviarias patentadas. Entre sus empleados notables se encontraba William Siemens , el notable ingeniero mecánico y eléctrico. La empresa quebró en 1855 porque un ferrocarril extranjero no pagó por el trabajo realizado. Posteriormente, el sitio fue utilizado por la empresa GKN. En 2015, se estaba limpiando el sitio para construir el nuevo Hospital Universitario Metropolitano de Midland , que tiene como objetivo combinar el Hospital General Sandwell en West Bromwich y el City Hospital , Dudley Road. Posteriormente los trabajos en la obra se paralizaron debido a una crisis en el sector de la construcción. [4]
Otra industria anterior incluía la fabricación de material rodante ferroviario, en la fábrica de Birmingham Railway Carriage and Wagon Company ; tornillos y otras fijaciones de Guest, Keen y Nettlefolds (GKN); motores de Tangye ; tubos de Evered's; puntas de acero de British Pens; y diversos productos de la cristalería de Chance Brothers , incluidas las lentes de los faros y el vidriado del Crystal Palace (la fábrica de Londres, en North Smethwick, fabricaba sus piezas de metal). Phillips Cycles , que alguna vez fue uno de los fabricantes de bicicletas más grandes del mundo, tenía su sede en Bridge Street, Smethwick. Cerca de allí, en Downing Street, se encuentra el famoso fabricante de sillines para bicicletas, Brooks Saddles . La importante fábrica metalúrgica de Henry Hope & Sons Ltd tenía su sede en Halford's Lane, donde la empresa fabricaba sistemas de ventanas de acero, acristalamientos para techos, engranajes y carpintería metálica. [ cita necesaria ]
Las viviendas municipales comenzaron en Smethwick después de 1920 en un terreno que anteriormente pertenecía a la familia Downing, cuya casa familiar se convirtió en Holly Lodge High School for Girls en 1922. La construcción masiva de viviendas municipales de las décadas de 1920 y 1930 también implicó la ampliación de los límites de Smethwick a parte de la vecina Oldbury. en 1928. [5]
El Ruskin Pottery Studio, llamado así en honor al artista John Ruskin , estaba en Oldbury Road. Muchas iglesias inglesas tienen vidrieras hechas por Hardman Studios en Lightwoods House o, antes, por la familia Camm. [ cita necesaria ]
Durante la Segunda Guerra Mundial , Smethwick fue bombardeada en numerosas ocasiones por la Luftwaffe alemana . Un total de 80 personas murieron como resultado de estos ataques aéreos. [6]
Después de la Primera Guerra Mundial, alrededor de 50 familias sij se establecieron en Smethwick a partir de 1917, y la mayoría de los hombres eran veteranos de la guerra. [7] Después de la Segunda Guerra Mundial, Smethwick atrajo a un gran número de inmigrantes de los países de la Commonwealth a partir de 1945, siendo el grupo étnico más grande los sijs del Punjab en la India, la mayoría de los cuales habían servido en esa guerra. [8] Las comunidades de minorías étnicas fueron inicialmente impopulares entre la población británica blanca de Smethwick, lo que provocó la elección del miembro del Parlamento (MP) del Partido Conservador Peter Griffiths en las elecciones generales de 1964 . En las elecciones, el diputado del Partido Laborista fue derrocado tras el uso del eslogan de campaña "Si quieres un negro como vecino, vota al Partido Laborista", que supuestamente utilizaron los partidarios del candidato ganador. [9] Esto se produjo dos años después de que los disturbios raciales azotaran la ciudad en 1962; [10] también se produjo en un contexto de cierres de fábricas y una lista de espera cada vez mayor para alojamiento en el ayuntamiento. [ cita necesaria ]
En 1961, la comunidad sij compró la Iglesia Congregacional en High Street en Smethwick. Poco después, esto se convirtió en un gurdwara hoy conocido como el [Guru Nanak Gurdwara Smethwick].
La escuela primaria Bearwood nombró a Tony O'Connor director en 1967. Fue el primer director negro en el Reino Unido, ya que nació en Jamaica y se mudó a Gran Bretaña con la RAF en 1943. Esto le dio a Smethwick más publicidad no deseada cuando, el día Tras el anuncio de su nombramiento, se pintaron consignas racistas y esvásticas por toda la escuela. Sin embargo, O'Connor era muy querido tanto por los padres como por los niños; se jubiló en 1983. [11]
A mediados y finales de la década de 1960, se construyó una gran finca municipal en el oeste de Smethwick. Se conocía oficialmente como West Smethwick Estate, pero como todas las casas estaban construidas con hormigón, la finca se conocía localmente como la "jungla de hormigón". [12] Las casas, en su mayoría casas adosadas de tres o cuatro pisos, eran propensas a sufrir humedad y otras fallas. En la década de 1980, los niveles de delincuencia y desempleo en la finca eran altos y, a principios de la década de 1990, el Ayuntamiento de Sandwell había decidido demolerla. Entre 1993 y 1997, la finca fue remodelada con viviendas modernas de poca altura y pasó a llamarse Galton Village. Otra urbanización llamada Windmill Lane Estate, ubicada cerca de Cape Hill, corrió una suerte similar. [ cita necesaria ]
Hay una colección de terrazas de ladrillo rojo de principios del siglo XX, viviendas modernas adosadas de nueva construcción de los años 30 y varios bloques de pisos de gran altura. Otras propiedades y áreas incluyen Black Patch, Cape Hill, Uplands, Albion Estate, Bearwood, Londonderry y Rood End. [ cita necesaria ]
En julio de 2013, se produjo un gran incendio en la planta de reciclaje de papel y plásticos Jayplas en Dartmouth Road. [13]
El edificio más antiguo que se conserva en Smethwick es la Iglesia Vieja [14] que se encuentra en la esquina de Church Road y Uplands. Fue consagrada en 1732 como Capilla de la Facilidad en la parroquia de St Peter, Harborne . El edificio se conocía originalmente como "Capilla de Parkes" en honor a la señora Dorothy Parkes, quien legó el dinero para la iglesia y también para una escuela local. La capilla pasó a llamarse más tarde "Capilla Vieja", y la taberna contigua todavía se llama así. En la iglesia hay varios monumentos conmemorativos excelentes, incluido uno dedicado a Dorothy Parkes.
El puente Galton, catalogado como Grado I, abarca el canal y el ferrocarril New Line. Cuando Thomas Telford lo construyó en 1829 , era el puente de un solo tramo más alto del mundo. [ cita necesaria ] Su nombre conmemora a Samuel Galton , un terrateniente e industrial local. Es idéntico al puente de Telford en Holt Fleet sobre el río Severn, construido en 1828 e inaugurado en 1830.
La biblioteca pública en High Street se construyó originalmente como Salón Público en 1866-1867 y está diseñada por Yeoville Thomason . [15]
Matthew Boulton y James Watt abrieron su Soho Foundry en el norte de Smethwick (que no debe confundirse con Soho Manufactory en el cercano Soho ) a finales del siglo XVIII. En 1802, William Murdoch iluminó la fundición con iluminación de gas de su propia invención. Más tarde, la fundición fue sede de los fabricantes de básculas W & T Avery Ltd.
Los baños públicos de Rolfe Street estuvieron entre los primeros baños públicos del país cuando se abrieron al norte del centro de la ciudad en 1888. Los baños permanecieron abiertos durante casi un siglo antes de cerrar. A finales de la década de 1980, el Black Country Museum expresó interés en transferir el edificio a su sitio en Dudley , por lo que la transferencia del edificio comenzó en 1989. Finalmente se abrió a los visitantes del museo en 1999 y alberga la galería de exposiciones y el archivo del museo. centro de Recursos. [dieciséis]
La biblioteca Thimblemill es un edificio catalogado de grado II construido en ladrillo en estilo moderno . [17]
La ciudad ha disfrutado a menudo de una historia política algo turbulenta: Smethwick se creó como circunscripción parlamentaria separada en 1918, habiendo sido anteriormente parte de la circunscripción de Handsworth . En las elecciones generales de ese año , Christabel Pankhurst , candidata del Partido de las Mujeres , fracasó por poco en convertirse en una de las primeras mujeres miembros del Parlamento británico. Perdió ante el candidato laborista por 775 votos en una lucha directa. [18]
Los laboristas ocuparon el escaño hasta 1931: desde 1926, el diputado fue Sir Oswald Mosley , futuro fundador de la Unión Británica de Fascistas . Mosley renunció al cargo laborista en marzo de 1931, pero continuó representando al distrito electoral hasta que fue asumido por los conservadores en las elecciones generales de ese año . Los laboristas ganaron las elecciones generales del Reino Unido de 1945 , celebradas el 26 de julio de ese año. Sin embargo, el diputado victorioso, Alfred Dobbs , murió en un accidente automovilístico al día siguiente. Por lo tanto, es el miembro del Parlamento (MP) que lleva menos tiempo en el cargo en la historia británica, si se descuentan algunos casos de personas elegidas póstumamente. En las elecciones parciales resultantes , Patrick Gordon Walker ganó por los laboristas.
En las elecciones generales de 1964 , Gordon Walker, que era secretario de Asuntos Exteriores en la sombra , fue derrotado en circunstancias controvertidas en el distrito electoral por el candidato conservador abiertamente antiinmigración Peter Griffiths . La victoria laborista en las elecciones generales lo habría llevado inevitablemente a ser nombrado Secretario de Asuntos Exteriores en el gobierno dirigido por Harold Wilson ; sin embargo, Smethwick había atraído inmigración de la Commonwealth durante el crecimiento económico e industrial de los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial y Griffiths llevó a cabo una campaña crítica con la política del gobierno. Había rumores de que sus seguidores habían hecho circular el lema "Si quieres un negro como vecino, vota por los liberales o por los laboristas". [19] Griffiths se negó a condenar el lema. [20] Colin Jordan , un neonazi británico y líder del Movimiento Británico , afirmó que los miembros de su grupo habían producido el eslogan inicial, así como también habían difundido el cartel publicitado y la campaña de calcomanías que lo contenía; En el pasado, el grupo de Jordan también había hecho campaña con otros lemas, como: "No voten: ¡un voto por los conservadores, los laboristas o los liberales es un voto por más negros!". [21] Jordan también utilizaría tácticas de campaña similares contra Gordon Walker en las elecciones parciales de Leyton de 1965 . La elección de Griffiths hizo que Smethwick se hiciera famosa en todo el mundo como "la ciudad más racista de Gran Bretaña". [20]
La historiadora Rachel Yemm sostiene que el sentimiento antiinmigración en la ciudad fue el resultado de una escasez de viviendas, que los periódicos locales, como The Smethwick Telephone , culparon a los inmigrantes. Griffiths no sólo aprovechó estos temores, sino que también planteó preocupaciones sobre el " mestizaje " y abogó por la repatriación de los inmigrantes. [20] A principios de 1965, el Ayuntamiento de Smethwick planeaba "comprar todas las casas disponibles en Marshall Street para evitar su venta a inmigrantes". Esto llegó a los titulares nacionales y posteriormente el gobierno detuvo el plan. [20] [22] En febrero de 1965, el activista negro estadounidense Malcolm X visitó Marshall Street pocos días antes de su asesinato . Al principio de su carrera había abogado por la completa separación de los afroamericanos de los blancos, pero ahora mostró su oposición a la segregación racial , [23] [24] diciendo a la prensa:
He venido aquí porque me preocupan los informes de que la gente de color en Smethwick está siendo maltratada. He oído que los tratan como a los judíos bajo Hitler . No esperaría a que el elemento fascista de Smethwick construyera hornos de gas.
Malcolm X había sido invitado a Smethwick por Claudia Jones en nombre de Avtar Singh Jouhl [25] de la Asociación de Trabajadores de la India. [23] La BBC tenía la intención de hacer un artículo sobre un nuevo periódico dirigido por negros, [26] y un periodista de BBC News tenía la intención de que X tuviera un debate con Griffiths afuera de una casa del consejo en Smethwick. Griffiths se negó a última hora, por lo que se realizó una entrevista con X en las calles de Smethwick. Esta iba a ser una de las últimas entrevistas televisivas de X antes de su asesinato nueve días después. El metraje nunca se proyectó hasta que Stephen C Page, [27] un artista comunitario, lo descubrió en 2005. [23]
El candidato laborista y actor Andrew Faulds derrotó a Griffiths en las elecciones generales de 1966 , permaneciendo como diputado hasta su jubilación en las elecciones generales de 1997 , 23 años después de que Smethwick pasara a formar parte del distrito electoral de Warley East . Posteriormente, Griffiths se alejó del área y sirvió como diputado conservador por Portsmouth North . [28]
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Originalmente una aldea dentro de la parroquia de Harborne, Staffordshire , Smethwick se convirtió en un distrito urbano en 1894 y luego se incorporó como distrito municipal en 1899, y distrito de condado dentro de Staffordshire en 1907 con su base en Smethwick Council House . [29] En 1966, Smethwick se fusionó con los distritos de Oldbury y Rowley Regis para formar el nuevo condado de Warley , y fue transferido al condado de Worcestershire . Este a su vez se fusionó con West Bromwich en 1974 para formar el distrito metropolitano de Sandwell , que se incorporó al nuevo condado de West Midlands . [30]
En 1888, había planes para incorporar Smethwick a la ciudad de Birmingham, pero el consejo del distrito urbano votó en contra de estos planes por un solo voto. [31]
Los archivos del municipio de Smethwick se conservan en el Servicio de Archivos e Historia de la Comunidad Sandwell .
Smethwick tiene una larga asociación con los canales, que fueron los primeros enlaces de transporte importantes de la ciudad antes de que existieran carreteras decentes y, por supuesto, ferrocarriles. Los canales de la línea principal antigua y nueva de navegación del canal de Birmingham atraviesan las zonas industriales y pasan por High Street, paralelos a la línea Stour Valley : los tres terminan en Wolverhampton . James Brindley fue el ingeniero encargado de construir el canal, un hombre que da nombre al concurrido distrito del centro de Birmingham, cerca del Centro Internacional de Convenciones, el National Indoor Arena y Broad Street.
La antigua línea principal se completó a través de Smethwick en 1769. Se necesitaron 12 esclusas para subir la colina a través de la ciudad; Brindley había encontrado que la tierra era demasiado blanda para cavar un corte en ese momento. El agua era suministrada por dos máquinas de vapor. Uno de ellos estaba ubicado en el brazo del motor que conducía al motor Smethwick en Rabone Lane y el otro estaba cerca de Spon Lane. Más tarde, en 1892, se añadió la nueva estación de bombeo de Smethwick junto a Brasshouse Lane. Debido a las esclusas, el canal que atraviesa Smethwick se convirtió en un cuello de botella y en 1824 se encargó a Thomas Telford que buscara alternativas.
La nueva línea principal a través de Smethwick se completó en 1829 y pasó por alto por completo las seis esclusas restantes de la cumbre con un corte profundo. Los acueductos Engine Arm y Stewarts se construyeron para llevar sus respectivos canales a través de la nueva línea principal. El corte se construyó a través de la tierra del empresario local Samuel Galton y, por lo tanto, este corte creó el Valle de Galton y el Puente Galton recibió su nombre en su honor. En aquel momento, el puente era el puente de hierro de un solo tramo más largo del mundo. Los canales de la línea principal nueva y antigua divergieron en un extremo en Smethwick Junction cerca de Bridge Street y se reunieron en Bromford Junction cerca de Bromford Road en Oldbury.
Hoy en día, Galton Valley es un área natural y de más interés histórico que comercial, y se utiliza principalmente para el ocio más que para el transporte de mercancías comerciales.
El LNWR fue el primero en construir un ferrocarril a través de Smethwick en 1852 desde New Street hacia Wolverhampton y el noroeste, Rolfe Street y Spon Lane abrieron ese año, seguidos por Soho en 1853. En 1867, el ferrocarril Stourbridge abrió un enlace entre Great Western Birmingham. , Wolverhampton & Dudley Railway (de 1852) cerca de los actuales Hawthorns y Stourbridge con una estación en Smethwick West y un enlace a la línea Stour Valley hacia New Street llamada Smethwick Junction, el Stourbridge Railway se fusionó con Great Western en 1870. No hasta En 1931 se construyó una estación de tren en Hawthorns, aunque era una "parada" principalmente para el campo de fútbol; esta estación cerró en 1967.
Desde 1854, la Birmingham Railway Carriage & Wagon Company tuvo su sede en Smethwick hasta su cierre en 1963. La empresa no sólo fabricaba trenes, sino también material del metro de Londres , autobuses y equipamiento militar.
La estación de tren de Soho cerró en 1949, seguida de la estación de Spon Lane en 1968. En 1972 se cerró el tramo de línea entre Smethwick West y Birmingham Moor Street , así como el ferrocarril de Birmingham, Wolverhampton y Dudley, con la excepción de una sola línea. entre Smethwick West y Coopers Scrap Metal en Handsworth; y todos los servicios de Stourbridge se desviaron a Birmingham New Street. En 1995, se restauró la línea entre Birmingham Snow Hill y Smethwick West y se construyó una nueva estación llamada Smethwick Galton Bridge sobre las líneas Snow Hill y Stour Valley para proporcionar un intercambio. Smethwick West debía cerrar cuando se abrió el puente Galton, pero debido a un error legal, los ferrocarriles británicos tuvieron que mantener un servicio de tren parlamentario hasta la estación. La mayoría de los trenes locales de Stourbridge a Birmingham se desviaron a Snow Hill, aunque no fue hasta 2004 que el último servicio regular utilizó la ruta hacia Birmingham New Street a través de Smethwick Junction.
Soho TMD está ubicado junto al cruce ferroviario de Soho; el acceso por carretera está justo al lado de Wellington Street. Es el principal depósito de trenes de la flota de trenes Clase 323 de West Midlands Trains , que a menudo se ve brindando servicios de trenes locales en el área.
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La ciudad de Smethwick tiene una larga asociación con los autobuses. Desde 1914, la famosa Birmingham & Midland Motor Omnibus Company (BMMO o Midland Red) tuvo su sede en Bearwood Road en el sitio del actual centro comercial Bearwood hasta 1974. Posteriormente, el garaje se utilizó como mercado interior hasta que fue demolido en 1979 . 32] Smethwick nunca tuvo su propio Departamento de Transporte Corporativo, como West Bromwich o Birmingham . La mayoría de los servicios de autobús hasta principios de la década de 1970 fueron proporcionados por Midland Red, West Bromwich y Birmingham. A principios de la década de 1970, todo el transporte local en autobús pasó a manos de la WMPTE hasta la desregulación en la década de 1980. Desde entonces, National Express West Midlands ha sido el principal operador en West Midlands.
Los tranvías de vapor comenzaron a través de Smethwick en 1885 operados por Birmingham y Midland Tramways. Estos fueron reemplazados por tranvías eléctricos en 1904 y luego se fusionaron con Birmingham Corporation Tramways en 1906 y los tranvías finalmente circularon tanto en dirección a Dudley Road como a Hagley Road. Los tranvías de Dudley Road operaban hasta Cape Hill y luego se desviaban para tomar la ruta hacia Dudley (Ruta 87) a través de High Street o hacia Bearwood (Ruta 29) a través de Waterloo Road, terminando cerca del sitio de la actual estación de autobuses Bearwood y la taberna Kings Head. . La ruta 34 de Birmingham a Bearwood a lo largo de Hagley Road y terminaba en la parte superior de Bearwood Road junto a la ruta desde Cape Hill, a pesar de terminar tan cerca entre sí que no había ningún vínculo físico entre las rutas 29 y 34 en Bearwood. [33] La ruta 34 fue la primera ruta en Smethwick en desaparecer, en 1930; la última ruta de tranvía se cerró en 1939 y se reemplazó por autobuses a motor. Las rutas 82 y 87 actuales de National Express West Midlands son antiguas rutas de tranvía y, de hecho, la 87 utiliza el mismo número.
El Metro de West Midlands , inaugurado en 1999, es más un tren ligero que un tranvía. Sigue el antiguo lecho de la vía del Great Western Railway desde la estación Birmingham Snow Hill hasta el antiguo nivel bajo de Wolverhampton a través de West Bromwich hasta Priestfield en Wolverhampton. Después de eso, se convierte en un tranvía propiamente dicho y recorre Bilston Road hasta el centro de la ciudad de Wolverhampton. Desde finales de 2015, el servicio se amplió desde su antigua terminal en Snow Hill a través del centro de la ciudad hasta Grand Central . [34] Se puede coger el metro en la estación de tren Hawthorns .
Smethwick limita con West Bromwich y Oldbury al norte y al oeste, y con los distritos de Handsworth , Winson Green , Harborne , Edgbaston y Quinton en Birmingham al sur y al este.
En el censo de 2011 , había 48.765 residentes en Smethwick en 18.381 hogares, y la edad promedio de los residentes de Smethwick era 32 años .
En términos de etnia: [35]
En términos de religión, el 39,5% de los residentes de Smethwick se identificaron como cristianos , el 21,8% eran musulmanes , el 15,7% eran sijs , el 14,0% dijeron que no tenían religión , el 5,8% no declararon ninguna religión, el 2,3% eran hindúes , el 0,3% eran budistas . y el 0,6% eran de otra religión. [35]
Hasta finales del siglo XVIII, Smethwick era mayoritariamente rural, con la agricultura como industria principal. En 1499 se registró un molino de agua llamado Briddismylne como perteneciente a la Abadía de Halesowen , que se cree que está en el sitio más reciente de Thimblemill. [36] En 1659, se registra que un molino en Hockley Brook pertenecía a un tal Sr. Lane. [36] El molino que dio lugar al nombre de la calle "Windmill Lane" fue construido en un terreno comprado en 1803 por William Croxall, un molinero. La última parte del edificio del molino de viento fue demolida en 1949. [36]
La Soho Foundry , inaugurada en 1796 por James Watt y Matthew Boulton , comercializada como Boulton, Watt & Sons, fue construida para producir máquinas de vapor completas según los diseños de Watt. Los desechos arrojados por la fundición dieron lugar al nombre de Black Patch en el campo del este. Soho Foundry es ahora la sede de Avery Company .
La ruta del canal, que pasaba por el valle de Hockley Brook, el límite con Handsworth en el lado norte de Smethwick, dio como resultado que la mayor parte de la industria pesada se ubicara allí. [37] El ferrocarril se inauguró en 1852.
Una de las empresas industriales más importantes de Smethwick en el siglo XIX fue Fox, Henderson Company , anteriormente Brannah, Fox and Co., [38] que construyó la estructura de acero para el Crystal Palace en 1851. En su apogeo, empleó a unas 2.000 personas en el Obras de Londres. La quiebra y cierre de la empresa en 1856 tuvo un efecto devastador en la economía local. El sitio de London Works fue posteriormente adquirido por Chamberlain y Nettlefold, y en 2014 se autorizó la construcción del nuevo Hospital Universitario Metropolitano de Midland , fusionando el Hospital General Sandwell en West Bromwich con el Hospital de la Ciudad , Dudley Road.
Richard Tangye fue un notable constructor de máquinas de vapor a finales del siglo XIX. Sus diseños, en un característico color verde, tienen una elegancia formal distintiva. Derribó Smethwick Hall, en la frontera con Handsworth, y construyó su fábrica, Cornwall Works, en el lugar.
Mitchells & Butlers abrió una cervecería en Cape Hill en 1879. Era un hito local en Smethwick y proporcionó empleo en la ciudad durante 123 años. Sin embargo, tras una disminución de las ventas y los ingresos, los propietarios estadounidenses Coors cerraron la cervecería el 6 de diciembre de 2002. Fue demolida dos años más tarde y en su lugar se construyó una urbanización privada de 650 viviendas. [39]
Charles Carr abrió una fundición de campanas en la ciudad en 1891, que fundió campanas para muchas iglesias, incluidas John's Lane (Dublín) , [40] Castle Bromwich Church, Stoke Bliss y Astley, Worcestershire . [41]
Teale & Yates Ltd (Inc. 29 de noviembre de 1962) era una tienda de pescado, caza y aves de corral que también vendía frutas y verduras. Estuvo en High Street durante muchos años durante las décadas de 1960 y 1970, proporcionando alimentos frescos de buena calidad a mucha población local. La tienda era propiedad de Arthur Teale y su esposa Joan, y su hijo mayor se unió al negocio familiar a principios de la década de 1970.
La empresa de mensajería Interlink Express estableció su oficina central y centro de distribución nacional en la ciudad a principios de la década de 2000 y es un importante empleador en la zona.
El museo Smethwick Heritage Center fue inaugurado el 15 de septiembre de 2004 por el profesor Carl Chinn. Mantiene una colección de material sobre el patrimonio industrial y social de Smethwick. [42]
Carreteras principales La M5 corre a lo largo del borde occidental de Smethwick, pasando por los dos canales y una vía de ferrocarril cerca de Spon Lane. Se puede acceder a la salida 1 de la M5 en West Bromwich utilizando la carretera A41, Soho Road. Se puede acceder a la salida 2 de la M5 en Oldbury por la A4123 Wolverhampton Road ( de Harborne a Wolverhampton ) en Birchley Island. Otra carretera importante que pasa por Smethwick es la A456 (Hagley Road) de Birmingham a Halesowen , Kidderminster y Ludlow , que pasa por Bearwood, a lo largo de Lightwoods Park.
Transporte público El servicio de autobús local lo proporciona principalmente National Express West Midlands , así como otros operadores. Smethwick se encuentra en los corredores de autobuses Hagley Road (Birmingham, Dudley, Merry Hill, Halesowen y Stourbridge) y Dudley Road (Birmingham, Smethwick, Oldbury y Dudley) y en las famosas rutas de autobús número 11 de Birmingham Outer Circle. También hay servicios regulares de autobús directos a West Bromwich, Wolverhampton, Oldbury, Blackheath, Harborne, la Universidad de Birmingham y Dudley . [44] Los autobuses del corredor de Dudley Road proporcionan un enlace de autobús con el cercano City Hospital en Winson Green.
Smethwick tiene tres estaciones de tren operativas que brindan servicios regulares locales y algunos de larga distancia. Actualmente, todas las estaciones están gestionadas por West Midlands Trains , que proporciona la mayoría de los servicios de trenes. Las estaciones de tren interurbanas más cercanas son Birmingham New Street o Sandwell & Dudley .
Aeropuertos El aeropuerto más cercano a Smethwick es el de Birmingham , que está a unos 30 km al este, al otro lado del centro de la ciudad de Birmingham . National Express proporciona algunos servicios de autocar de larga distancia a algunos aeropuertos de Londres desde Bearwood . [45]
Gobierno Smethwick está representado en Sandwell Metropolitan Borough Council por 12 concejales, que cubren los cuatro distritos de Soho y Victoria, St Pauls (que cubre hasta el terreno de Hawthorns), Smethwick y Abbey. Está representado en la Cámara de los Comunes como parte del distrito electoral de Warley . También incluyó el barrio de Bristnall hasta 2004, cuando fue transferido a la "ciudad" de Oldbury.
Servicios de biblioteca Hay dos bibliotecas públicas en Smethwick; la biblioteca principal más grande está ubicada en High Street [46] y una más pequeña está ubicada en Thimblemill Road. [47]
Centro de natación de Smethwick
Anteriormente conocida como 'Thimblemill Baths', es una piscina pública que se inauguró en 1933, ubicada en Thimblemill Road entre Gladys Road y Reginald Road en Bearwood. Es un edificio catalogado de grado II . Hay dos piscinas (una piscina principal de 1933 y una piscina pequeña de 1968), gimnasio, estudio de baile, sauna e instalaciones de vapor. [48]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el sótano se utilizó como refugio antiaéreo y depósito de suministros para las Fuerzas Aéreas de EE. UU. que estaban estacionadas en Smethwick. La piscina principal podía cubrirse para eventos públicos; Allí se celebraron conciertos, galas y exposiciones hasta finales de los años 60. En los baños actuaron artistas famosos como Tommy Cooper , los Beatles , los Rolling Stones , los Who , los Small Faces y los Kinks . [49]
Servicios de emergencia La policía en Smethwick está a cargo de la policía de West Midlands , que tiene una comisaría en Piddock Road, justo al lado de High Street. El Servicio de Bomberos de West Midlands es responsable de los incendios y el rescate. Una estación de bomberos está ubicada en Stony Lane, a poca distancia de High Street. La atención médica de emergencia la proporciona el Servicio de Ambulancia de West Midlands .
Healthcare Smethwick es parte de Sandwell and West Birmingham Hospitals NHS Trust . El hospital más cercano es City Hospital (anteriormente conocido como Dudley Road Hospital) ubicado en Winson Green. Otros hospitales locales incluyen el Hospital General Sandwell en West Bromwich y el Hospital Queen Elizabeth en Selly Oak .
La ciudad tiene un club de fútbol de asociación semiprofesional , Smethwick Rangers . Apodado "SR1" , el club compite en la temporada 2020-21 en la Primera División de la Liga (regional) de West Midlands , el noveno nivel del sistema de la liga de fútbol inglesa . A pesar de representar a la ciudad, el equipo juega sus partidos en casa en Tividale . El Centro Acuático Sandwell , utilizado en los Juegos de la Commonwealth de 2022 , se encuentra en la zona de Londonderry .
Smethwick Cricket Club , miembro fundador de la Liga de Birmingham, es un club de cricket amateur de la ciudad.
Los Hawthorns, hogar del West Bromwich Albion FC, también se encuentran parcialmente dentro de Smethwick.
