National Express West Midlands [2] (NXWM), que también opera bajo la identidad de marca West Midlands Bus , [3] es un operador de autobuses inglés en West Midlands , una subsidiaria de Mobico Group (anteriormente National Express Group). Es el mayor operador de autobuses de la región y uno de los más grandes de Gran Bretaña. [4]
NXWM opera servicios en Birmingham , Dudley , Sandwell , Walsall , Wolverhampton y Solihull , así como servicios expresos desde Birmingham a áreas como Cofton Hackett , [a] Bromsgrove , [b] y anteriormente a la ciudad de Coventry (ahora operada por National Expreso Coventry ).
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El 26 de octubre de 1986, como parte de la desregulación de los servicios de autobús , se formó West Midlands Travel. Anteriormente eran las operaciones de autobuses del Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de West Midlands , las que dejaron de ser un operador de autobuses, pero la organización sucesora Transport for West Midlands conserva un papel de coordinación, financiando infraestructuras como estaciones de autobuses, proporcionando información y pagando servicios socialmente necesarios. y tarifas concesionarias. West Midlands Travel permaneció en propiedad pública bajo la Autoridad de Transporte de Pasajeros de West Midlands hasta diciembre de 1991, cuando se vendió en un plan de propiedad de acciones de los empleados a su dirección y empleados por 70 millones de libras esterlinas. [5]
En abril de 1995, la empresa se fusionó con National Express y en septiembre de 1996 pasó a llamarse Travel West Midlands . En noviembre de 2002, los servicios de Coventry pasaron a llamarse Travel Coventry . [6]
Las antiguas filiales Travel Your Bus y Travel Merry Hill se han fusionado en la flota principal.
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En febrero de 2008, como parte de un cambio de marca de todas las subsidiarias de National Express, pasó a llamarse National Express West Midlands, siendo la librea roja y blanca adoptada la sexta librea que utiliza la empresa. [7] [8] [9] El servicio de Coventry también pasó a llamarse National Express Coventry . [10] A partir de 2015 se introdujo una séptima librea de color carmesí y granate, comenzando con las rutas 9 y 50 de Birmingham. Tras el anuncio de que National Express West Midlands tendrá una flota de autobuses totalmente eléctricos para 2030, se introdujo una nueva librea gris, similar a la del La librea actual utilizada para los vehículos platino se introdujo para los vehículos eléctricos entrantes en 2022.
National Express West Midlands tenía como objetivo que toda la flota tuviera piso bajo para marzo de 2010. [11] Esto se logró en julio de ese año, con la retirada del último MCW Metrobus en funcionamiento en el garaje de Acocks Green . [12]
En febrero de 2020, National Express anunció su intención de operar una flota de autobuses completamente libre de emisiones para 2030, prometiendo que no compraría otro autobús propulsado por diésel y solo compraría vehículos de cero emisiones para sus operaciones en West Midlands, Coventry y Dundee a partir de 2020. . [13] Los primeros nueve autobuses eléctricos de batería Alexander Dennis Enviro400EV de la compañía comenzaron a operar el 5 de julio de 2020, [14] y a finales de 2021 le siguieron 20 autobuses Wright StreetDeck Hydroliner propulsados por pilas de combustible de hidrógeno. [15] [16]
Está previsto que se incorporen a la flota más autobuses propulsados por hidrógeno gracias a la financiación del Departamento de Transporte . [17] [18] Un total de 124 autobuses de hidrógeno entrarán en servicio para 2024, incluidos nuevos vehículos articulados para los servicios interurbanos de Sprint, que inicialmente unirán Walsall y Solihull a través del centro de la ciudad de Birmingham. La introducción de estos nuevos autobuses dotará a Birmingham de la mayor flota de autobuses de hidrógeno de Europa. [19]
A finales de abril de 2008, NXWM, junto con el Centro , Dudley Council y otros operadores, redirigieron, reprogramaron y renumeraron autobuses en las áreas de Dudley, Halesowen y Stourbridge.
Después de esto, se llevó a cabo un proceso similar en Solihull en enero de 2009, y también se llevó a cabo uno en octubre de 2009 para el suroeste de Birmingham.
En abril de 2010 se llevó a cabo una revisión de la red para Walsall North ( Bloxwich , Brownhills & Aldridge ), y otra a finales de julio de 2010 para West Birmingham .
La primera revisión de 2011 se realizó en marzo para los servicios en East Birmingham /North Solihull , [20] seguida de una revisión de los servicios en Wolverhampton y West Walsall en julio de 2011. [21]
En octubre de 2012 hubo una revisión de la red en Sandwell , y la revisión final tuvo lugar en junio de 2013 para el norte de Birmingham , aunque fue fuertemente criticada por la pequeña cantidad de rutas que realmente se cambiaron y las que se encontraban en su mayoría en el área de Pheasey .
En 2017, las opiniones de los pasajeros solicitaron una revisión de la red para áreas alrededor de West Birmingham , West Bromwich , Oldbury y Blackheath. Estas cambiaron en abril de 2017. [22]
En 2016, se realizó una revisión del servicio de autobús para el este de Birmingham, North Solihull y Chelmsley Wood permitiendo a los pasajeros dar su opinión sobre las rutas. Los servicios fueron modificados en junio de 2017. [23]
A finales de 2017, se llevó a cabo una revisión de la red en el sur de Birmingham. Se pidió al público su opinión sobre los cambios. En febrero de 2018, la empresa estaba analizando las respuestas recibidas. [24] A partir del 22 de julio de 2018, la red se cambió proporcionando una red mucho más simple, más autobuses expresos y conexiones más directas al hospital Queen Elizabeth y la Universidad de Birmingham. [25]
A principios de 2019 se lanzó una revisión de los servicios en Dudley y Sandwell con una fecha de introducción prevista para abril de 2019. [26] Sin embargo, debido a la retroalimentación en su mayoría negativa, los cambios se retrasaron hasta finales de año. Los cambios dieron lugar a numerosos cambios en el número de ruta con nuevas rutas, como el servicio 8 de Wolverhampton a Wollaston Farm vía Dudley y Stourbridge. [27] [28]
NXWM opera nueve talleres: Acocks Green , Birmingham Central ( Digbeth ), Perry Barr , Yardley Wood , Pensnett , Walsall , West Bromwich , Wolverhampton y Coventry , este último comercializado como National Express Coventry . Perry Barr es la ubicación más nueva, inaugurada en diciembre de 2022. El sitio alberga infraestructura para cargar una flota de autobuses eléctricos y un simulador de conducción de autobuses, además de 150 paneles solares, sistemas de calefacción respetuosos con el medio ambiente y reciclaje de agua para los tres autobuses. se lava en el lugar y reemplaza el sitio original de 90 años de antigüedad, que se consideró inadecuado para la modernización y la infraestructura de carga de viviendas. [29]
Antes de la construcción del nuevo garaje Perry Barr, el garaje Bordesley Green era la ubicación más nueva, ya que se inauguró en 2005. Bordesley Green también era la oficina central de National Express West Midlands, que reemplazó las oficinas originales de WMPTE en Summer Row, Birmingham. Tras el cierre del garaje de Bordesley Green, la oficina central se trasladó a las oficinas centrales de National Express Group en Digbeth.
NXWM operaba anteriormente cinco tiendas de viajes ubicadas en Dudley , la estación de autobuses de Coventry Pool Meadow , la estación de autobuses de West Bromwich , Birmingham, Corporation Street y la estación de autobuses de Walsall . Todas las oficinas venden todo tipo de Travelcards, billetes de autobús National Express y ayudan a los clientes con información y planificación de rutas. [30] La tienda de viajes en la estación de autobuses de Wolverhampton es única porque era la única tienda de viajes dentro de una estación de autobuses no operada por NXWM, sino que era operada por Transport for West Midlands (anteriormente Centro y luego Network West Midlands ), una división de West Midlands. Autoridad combinada de Midlands. En octubre de 2021, National Express West Midlands anunció que cerraría todas sus tiendas de viajes; Aparentemente, esto se debió a que la gente prefería comprar sus boletos en línea y a que menos personas visitaban sus tiendas. [31] La tienda de viajes de Wolverhampton cerró permanentemente el 1 de abril de 2023.
Anteriormente, se han operado garajes en Stourbridge , Dudley , Merry Hill (parte de Travel Merry Hill), Harts Hill, Sutton Coldfield , Hockley , Cotteridge , Selly Oak , Wolverhampton (Cleveland Road), Washwood Heath y Quinton . El garaje de Dudley cerró el 28 de agosto de 1993 para dar paso al Dudley Southern By-Pass (que se inauguró en 1999) y fue reemplazado, junto con el antiguo depósito de Travel Merry Hill , por un depósito en Pensnett . En julio de 2010, el depósito de Lea Hall cerró. El garaje Bordesley Green cerró en 2022 tras la venta del terreno dentro y alrededor del depósito para su remodelación.
Los delitos (como robos y asaltos) y el vandalismo fueron, durante un período, un problema persistente en los autobuses NXWM, y viajar en el piso superior a veces resultaba particularmente desafiante. La instalación de CCTV en los autobuses fue parte del intento fallido de estabilizar el nivel de criminalidad. En el período contable 2009-2010, se registraron 3.341 incidentes en autobuses de West Midlands, incluidos robos, daños a la propiedad y posesión de drogas. [32]
National Express West Midlands forma parte de Safer Travel Partnership, creada en 2005. Entre sus miembros también se encuentran el Centro (responsable del transporte en autobús, tren y tranvía en West Midlands) y la Policía de West Midlands . La asociación se compromete a reducir la delincuencia y el comportamiento antisocial en toda la red de autobuses de West Midlands y, al mismo tiempo, brindar tranquilidad al público que viaja. La asociación logra esto a través de una variedad de tácticas que incluyen Gateway Operations. Estas operaciones están dirigidas por inteligencia y se basan en el vínculo establecido entre quienes evaden el pago de su billete y los responsables de delitos, desórdenes y conductas antisociales. La operación involucra a socios, incluidos inspectores de ingresos y oficiales de policía de NX y oficiales de apoyo a la comunidad policial del equipo policial de viajes más seguros. Las actividades de la asociación han dado como resultado reducciones muy significativas en los delitos registrados en toda la red de autobuses de West Midlands.
La mayor parte del costo de Safer Travel se cubre con fondos públicos, en lugar de con fondos de NXWM. Esto contrasta con la mayoría de las empresas comerciales, como los clubes de fútbol, que tienen que pagar una cantidad sustancial por la vigilancia.
El nombre Safer Travel también se utiliza para presentaciones en escuelas "para educar a los niños sobre cómo respetar sus autobuses".
La campaña "Ver algo, decir algo", en la que se anima a los pasajeros a enviar información anónima sobre comportamientos molestos en los autobuses mediante mensajes de texto , ha dado lugar a 134 arrestos y una reducción de la delincuencia del 15% desde abril de 2010. Delitos en el autobús de West Midlands La red ha caído a su nivel más bajo en los últimos cinco años. [33]
En 2015, National Express West Midlands lanzó la marca Platinum. La gama Platinum de autobuses es una marca premium que ofrece a los pasajeros espacio adicional para las piernas, asientos con respaldo alto, anuncios de próxima parada (en servicios compatibles), Wi-Fi gratuito y carga USB en una serie selecta de rutas en West Midlands. La marca Platinum utiliza MMC Alexander Dennis Enviro400 , Alexander Dennis Enviro400EV y Wright StreetDeck Hydroliners , que generalmente están pintados en una combinación de colores gris y rojo. Sin embargo, pueden venir en diferentes combinaciones de colores para servicios seleccionados como 8/X8, 9, 16, 50 y 82/87. Los conductores usarán un traje gris y rojo a juego, pero no hay trajes que combinen con las libreas de colores. [34] [35]
Las entregas de los primeros autobuses Platinum comenzaron en 2015, con 58 MMC Alexander Dennis Enviro400 de un pedido mayor de 171 autobuses entregados con la marca Platinum. Estos se implementaron inicialmente en los servicios 900 y 957, desde entonces renumerados X1 y X2, [34] [35] [36] antes de implementarse en los servicios 934, 935, 936, 997 y X51 más adelante en el año. La marca Platinum se extendería al Black Country en 2016 con la entrega de 96 MMC Platinum Enviro400 adicionales, lo que daría como resultado que los autobuses Platinum se conectaran en cascada desde el garaje central de Birmingham hasta Pensnett para el servicio Merry Hill a Birmingham X10, [37] [38] y luego se expandiría a Harborne en diciembre de 2017 con la entrega de 38 nuevos autobuses. [39] La marca Platinum se expandiría aún más en 2018 con la entrega de 72 MMC Enviro400 más, algunos de los cuales se entregarían a National Express Coventry para los primeros servicios Platinum de la ciudad, y los autobuses de West Midlands que operan en rutas que conectan Stourbridge , Druids. Heath y Chelmsley Wood con el centro de Birmingham. [40] [41]
Los primeros autobuses Enviro400EV de cero emisiones de National Express West Midlands se construyeron según la especificación Platinum y entraron en servicio en julio de 2020 en la ruta 6 de Birmingham a Solihull vía Shirley . [14] Los FCEV Wright StreetDeck Hydroliner eléctricos de pila de combustible que siguieron entraron en servicio en la ruta 51 de Birmingham a Walsall a través de Perry Barr. [15] [16]
La siguiente tabla muestra la flota de vehículos operados por National Express West Midlands. No incluye autocares nacionales o de aeropuerto con base en los talleres de la empresa ni autobuses operados por la empresa hermana National Express Coventry . [42]
